轉(zhuǎn)晨峰：南山貓?zhí)�道心得體會之拋磚引玉版

“子非貓，安知貓之樂？” 計劃永遠趕不上變化，當所有的長假計劃都變得玄之又玄的時候，我在綠野網(wǎng)上看到楚艾的南山貓?zhí)�道攻關(guān)計劃。大年初一的早上，一輛小車4個乘客來到頗有些冷清的南山雪場，站在南山鐘樓的高道起點，竟有一種莫名的興奮，今年36度坡度的南山高道上是一堆不規(guī)則的雪包，比亞布力的7、8號道更有挑戰(zhàn)性。左右騰挪，用極其丑陋的動作在高道上“蹭”了下去，一句話，感覺極為不爽，以前在其它高級道上游刃有余滑行的感覺突然消失的無影無蹤，好像自己就不會滑雪了。TNND，俺的狠勁也給激出來拉，取消了所有去外地滑雪的念頭，這幾天就是它了。幾天下來，感覺好些了，鑿幾個字，算交個作業(yè)也拋磚引玉吧，希望南山的高道上過幾天全是戴綠野滑雪隊隊標的，大家一起切磋切磋打一場“踏平貓?zhí)�道的人民�?zhàn)爭”！ 貓?zhí)�道的英文原意為“Moguls”，即一堆雪包的滑雪道。遙想那位把這個詞翻譯成“貓?zhí)�”的老兄絕對是個滑雪高手，在雪包間穿行跳躍確實需要一種貓科動物的本能，一種靈敏和力度的完美結(jié)合。 南山的貓?zhí)�道，從功能上講就是“照妖鏡”，所有在中級道上還覺得游刃有余的動作缺陷，在這兒都得到放大。重心靠后，引身不利索，重心左右轉(zhuǎn)換不徹底或動作不對稱，點杖無力等等，在這些陡峭的鼓包面前，都導致滑行動作的連貫性大打折扣。貓?zhí)�道的地形要求滑雪者對器材的各個部分都能有效利用，如板頭、板刃、板尾、雪杖，同時也把雙板動作精致、小巧的特色發(fā)揮得淋漓盡致。 貓?zhí)�道地形的解剖圖： 貓?zhí)�道理想滑行動作的分解�?貓?zhí)�道的減速：位置在雪包的頂部（雪包后腦勺位置，即圖中揚雪的位置），上身成反弓形，重心向下向前壓，橫板后用山下板的內(nèi)刃減速。（用板刃為主） 點杖：位置在雪包的頂部，點杖要求快速有力，又準又狠，節(jié)奏感強。點杖的同時重心前壓并開始引身動作。 滑行動作：引身（重心抬高并完成左右雪板的重心交替），在雪包側(cè)面滑行（最理想的情況是不要進雪溝），準備下一個反弓減速動作。 常見的問題： 1、 重心后坐，滑行結(jié)束后有明顯的抬板轉(zhuǎn)彎動作，抬板頭轉(zhuǎn)彎容易座屁墩，而且無法向下、向前壓重心來有效切雪減速。 2、 重心太僵，重心左右交換不徹底（沒有引身動作）。這也是在貓?zhí)�道上最常見的問題，我的體會是可以在中級道上練習大幅度的引身動作來改進。 上高道前的一些準備： 1、 整理雪具，雪鞋扣緊，雪板固定器前后均調(diào)在6磅以上（建議小于8磅）。 2、 如果有可能，盡量用轉(zhuǎn)彎半徑小的小回轉(zhuǎn)板。 3、 正反斜滑降雪感練習，側(cè)向登坡練習。 4、 第一趟：左右斜滑降，平行板急停，側(cè)向登坡，適應高道坡度。 5、 然后：熟悉貓?zhí)�道的雪坡地形�?6、 然后：練習點杖和大幅度的引身（有向坡下斜前方前撲的感覺） 7、 然后：多滑… （高道人少，1小時大約可以滑8－10趟，最佳的時間為上午11：00以后到下午3：30以前，雪況較好，光線充足，下午4：00以后建議收板） 說白白以前聊幾句閑話。在高道上還確實看到幾個貓?zhí)�高手，可惜都是老外，初五看到一個1米95以上的大個子，用南山租的178直板，動作基本就和樓上貼的示意圖一樣。做纜車的時候?qū)嵲谌滩蛔『退�聊了起來，先夸幾句把他夸暈了，然后問他滑了多少年雪，他說44年，然后說可能是47年，最后很可愛的補充了一句，你知道我也不可能天天在滑雪的…… 問起貓?zhí)�的訣竅，他吭哧半天不知道從何說起，然后問我第幾回滑Moguls，我老實的回答說這是第四天；他又問和第一天相比感覺是否不同，我說好多啦；老外很慈祥的看著我，然后說，你看，學貓?zhí)�就這么簡單…多滑就行.....俺當時就暈菜了…. 俗話說，不管白貓黑貓，能滑好貓?zhí)�道的就是好貓，弟兄們，一起努力吧�?  

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