國慶城軌體會

9月30日下午四點到達城軌站，剛想通過自動售票機購買車票，才知道自己忘記攜帶身份證。為此咨詢穿著制服的工作人員怎么辦，我告訴他們我記得自己的身份證號碼。他們帶我到一個窗口前，讓我填寫好資料，他們通過網(wǎng)絡迅速的調出了我身份證的資料并打印一份蓋好章給我，讓我到售票窗購買車票。

排隊等候購票，售票員告訴我，最快是5點45分的班車。售票員告訴我二等坐票已經(jīng)賣光，只有站票，我說我購買一等車票。售票員說已經(jīng)售賣完畢，只有二等站票。最后我拿著5點45分的二等站票進站候車。候車大廳悶熱無比，我想靜心讀書，耐心等車，但是，那種悶熱讓人透不過氣。我只好離開候車室，走到外面欣賞農田美色，感受自然之風。當我坐下，有個客人就他要等待三個多小時而氣憤不已，對著電話大聲嚷嚷，頻頻爆出粗口。通話完畢后，他依然無法消氣，繼續(xù)向我們這些客人大聲的訴說著他的不滿。而我只是微笑著告訴他，這也是沒有辦法的事情，因為城軌的班次時間間隔太長了。它應該15分鐘一班才對。最后有位客人讓他跟著他上車，因為他的車票是4點45分。那個時候我心想，這樣可以嗎?隨著他們的離開，我也沒有在乎。繼續(xù)看我的風景，吹我的風。時間在平靜中快速的溜走。

上車的時間到了，因為是站票，所以我就往人少的地方走，我來到了一個空曠的車廂，我知道那是一等車廂，我看到空空如也，我想應該可以坐吧，所以直接坐下來。但是乘務員很快就走過來，問我有沒有一等車廂的車票，我說我沒有。他說我不能坐在這里，必須離開一等車廂，到二等車廂那里站。我跟他說，為什么必須要這樣做呢?這個車廂整個都是空的，一個人都沒有，我為什么不可以坐到拿票來的人才離開呢?他說不可以。我說，二等車廂里面的座位可以隨便坐，也可以隨便站，為什么一等車廂就不可以讓我們坐呢?他說：一等車廂不允許二等車廂的人進來就坐，也不允許站在這里，必須離開。我跟他說：這不是搞階級分化嗎?既然如此，我只能離開，來到二等車廂，找個座位坐下。當我坐下以后，我心中有些憤怒的感覺。我很少會有憤怒的感覺，但是那刻我感到憤怒了。城軌一等車廂的票價是所有普通市民都能承受的普通價格，而且一等車廂除了比二等車廂同一排少一個座位之外，沒有什么特別，服務上也沒有特別的地方。一路上二等車廂不斷有人進來，很快就人滿為患，而一等車廂依然空空如也，這讓我感到氣憤。上車前等待了差不多兩個小時沒有讓我感到氣憤，但是當我感受到這種嚴重的不公和資源浪費后，我感到氣憤了。但是我沒有選擇的權利，因為汽車的價格比城軌一等車票還要高15塊的情況之下，我只能選擇城軌，即使需要等待兩個小時，即使是站票，我也只能乘坐城軌出行，因為我只是一個普通市民，沒有自己的車子，沒有更多的鈔票去浪費。所以我只能面對此種情況，氣憤一番。在氣憤中，到達廣州南站，我對坐在前面的人說，我購買的是站票，但是我一路坐到廣州了。他告訴我，節(jié)假日，所有人都是站票。而且他還告訴我，他的車票是晚上八點的車票。由此可以看出城軌在安全管理方面非�；靵y，他們除了管一等車廂不讓二等車廂的人進來之外，至于二等車廂里面承載多少人，二等車廂中的所有人是否是該班車的乘客，列車是否已經(jīng)超載?他們一律不理，更不在乎。這種狀態(tài)，讓我本來氣憤的心情，立刻感到深深的擔憂。我現(xiàn)在終于知道我們的動車事故，地鐵事故為什么不斷出現(xiàn)的原因了。因為我們的安全沒有任何人在乎。

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