安全心得體會范文（精選24篇）
有了一些收獲以后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編幫大家整理的安全心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全心得體會 篇1
我們堅持走解放思想，實事求是，依人為本，堅持改革開放，科技創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的新理念，不斷改變新思想，新思維，新觀點，新思路并結(jié)合理論和實際要求，向新的趨勢發(fā)展方向進取，時代不斷在要求我們，在追趕著我們，讓我們跨大步，走穩(wěn)步，求實效要成果，在此同時我們要保證安全第一的思想，預(yù)防為主的理念，保穩(wěn)定，促發(fā)展，走新路，奠定新基礎(chǔ)，無論在哪方面我們時刻要，要求自己，督促自己、安全在生產(chǎn)，不斷為各項事業(yè)做好，做扎實，為自己也是在為大家和諧的生存而生存。
在各行各業(yè)中，我們都堅守著各不相同的職責，都是在為自己的事業(yè)和工作而奮進，我們要時刻記住，生命只有一次，財富還在能去創(chuàng)造，要時刻保持冷靜的頭腦，清楚的.認識到、平安是福，健康是福，福是你生命唯一存在利，充分說明和證明了，安全思想素質(zhì)教育是最為關(guān)鍵，要充分體現(xiàn)安全觀念，心里理念-----安全中的認識，時刻意識到，安定和穩(wěn)定才能觸動和諧，家和萬事新也是建立在這基本要求之上，無論在那個崗位上，突出基本的都是安全在生產(chǎn)，確保安全前提下在恢復(fù)生產(chǎn)，不安全的發(fā)生事故，所造成的事故引發(fā)，都基本是疏忽和麻痹思想所形成的，沒有按照所規(guī)定的要求、標準去實施和執(zhí)行，有時候遺留下的問題和漏洞，沒有及時和解決和妥善處理好，有些缺乏制度的完善，有些缺少經(jīng)驗，多部分是思想問題，麻痹大意思想大有人在，滿不在乎思想也是存在重要因素，自然災(zāi)害那是無法避免的，我們與自然作斗爭那是很不現(xiàn)實的，我們只能時刻提醒和預(yù)防，杜絕自然災(zāi)害的不安全那是說夢話。
在企業(yè)中，我們要不斷加強安全培訓(xùn)，強化安全意識，提高安全技術(shù)水平，樹立和鞏固安全為你家，保大家，統(tǒng)一思想，牢固樹立安全高于一切的思想，安全是靠大家，把握安全關(guān)鍵性問題，掌握基本安全知識，不斷學(xué)習有關(guān)安全知識，認真學(xué)習和宣傳安全知識，看、讀事故案例，吸取新經(jīng)驗，接受新教訓(xùn)，提高新要求，開拓新步伐，進取新思維，強化新理念，不斷找問題，找差距，尋求新途徑，求的新發(fā)展，保穩(wěn)定，促發(fā)展，和諧新理念，為進一步認識安全第一思想的重要性和必要性，不要疏忽一時，糊涂一世。
安全心得體會 篇2
最簡單的安全行車方法 ——慢和小心 一慢解百憂 在我們開車時，有時會覺得有點危險，這是因為當時的車速稍 許嫌快了點，只要把車速再放慢一點，就覺得比較安全了。 如果在當時的道路上，時速 80 公里覺得不安全，我們就松松 油門，把車速降到 60，我們就會覺得很安全了。 有時，時速 60 公里，心里還是有點不安全的感覺，我們就開 40 或 20;還覺得沒把握，那可以停下來等一等，或下來看一看， 再用一檔慢慢地向前開，總有把握吧? 如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧? 在開車時適時適地的慢一點，可以給我們帶來我們所需要的自 信感和安全感! 慢是一個寶。 記得在開車的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開起來車速 又總是很快。
開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。 覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點。 美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是 一個愚蠢的方法。 初學(xué)開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩 剎車就行了，方向會不會打都沒關(guān)系，如慢慢向前開的時候，感覺 不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。 大多數(shù)的時候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是 很好開了。 安全行車知識之一——不要開快車 慢，也是第一個最簡單的安全行車知識。 作為才開車的朋友，對這方面相關(guān)的一些安全行車知識，同樣 要了解清楚，如： 夜晚不要開快車。 下雨天不要開快車。 駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。 在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的： 《四月一號，上海有一則報導(dǎo)，三月三十一號晚間，一輛奔馳 S500 撞護欄，車上三人一死一重傷，原因是下雨天車速過快,造成 打滑,這說明再好的車都有極限,不是嗎?》 事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節(jié)的悲劇依 舊在繼續(xù)上演。
怎么辦?如何來阻止? 只有一個方法：不開快車! 。 下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個簡單的安全行車常 識。 這二點也可以說是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數(shù)老駕駛 員都會深有體會的同意這二點。 下雨天開快車，晚上開快車，因為是都很危險啊。 如果沒有疑議，我想，作為才學(xué)開車的朋友，一定要把這兩點 當作最簡單的安全行車知識，來明白無誤的肯定遵守。 如果上面這個開奔馳的朋友， 心里非常明白， 下雨天不能開快， 夜晚不能開快，心里洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識，他 又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發(fā)生事故呢? 由此亦可見，確實有許多才學(xué)開車的朋友，不懂簡單的安全行 車知識。這很無奈，現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開車的朋 友明白的知曉認同這兩個簡單的安全知識。 這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識呀。怎 能不學(xué)，怎能不懂呢? 請牢牢記在心上!那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全 會真正的陪伴著我們! 整體的交通事故量也會減少許多。
至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車，這一條是對新駕駛員 朋友生命的負責。事實上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實際 上他又并不是開車的天才，這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋 友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的 經(jīng)驗積累后，再穩(wěn)穩(wěn)的開快車，安全。 十幾年前， 我當時才開車幾個月， 有一次跑長途， 在山東地界， 開的是個滿載的輕型貨車，當時下雨，車況本身就很一般，裝滿了 東西以后，制動和方向的控制都不是太爽當?shù)腵，但當時的車速，坐 在我旁邊的朋友說，開了一個多小時，只看見我超別人的車，還沒 看到別人超我的車，車速想來不慢吧?我駕駛基礎(chǔ)還可以吧?實際 上現(xiàn)在想想，當時是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開 這樣快，如果有一點危險的話，一個側(cè)滑，車子會幾個翻身，沖出 去老遠，也很有可能小命難保! 還有一次也是才開車沒多久，強行超車，當時的公路也就大約 正好兩輛車那么寬吧，但當時也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超， 那個車也不慢，但我比他更快，加速從左邊超，路左邊下去是條小 河，整個超車過程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時 只要被超車前面稍微有一點情況，或是稍微動一點方向，我這邊整 個就連人帶車一起下河，快速下河，危險吧?這是我一直記得的一 次超車，印象最深，太危險了。
這樣開，是不是有點荒唐透頂? 是十分愚昧無知。也是因為當時不懂不明白不認同雨天不要開 快車、以及不要強超車惡會這些基本的安全行車知識。 因為安全駕駛教育的不可能完善，才學(xué)開車，有的東西我們還 是不懂不明白不了解，所以，才開始開車的頭幾年不要開快車。 這是我私下的一點兒建議，謝謝!
安全心得體會 篇3
“要我安全是愛護”體現(xiàn)了安全管理人性化、以人為本的理念，體現(xiàn)了安全的主動性、友善性，從人的思想認識上發(fā)生質(zhì)的改變，轉(zhuǎn)變以往人們談起安全感覺比較沉重、嚴肅，甚至在某些人心中有逆反的心理�！耙野踩菒圩o”是生動貫徹國家安全法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度的創(chuàng)新體現(xiàn)，以期達到人、企和諧的高度統(tǒng)一。
“我要安全是愛護”體現(xiàn)了安全管理達到一定境界，國家安全政策法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度深入人心后，人們發(fā)自內(nèi)心的行動，從而順利實現(xiàn)了安全管理從強制執(zhí)行到自覺遵守，從消極被動到積極主動的轉(zhuǎn)變。真正達到了人人講安全、作安全、樹安全的氛圍。
“我能安全是財富”是以上兩點具體體現(xiàn)是水道渠成生動體現(xiàn)。從小我說起則是職工安全效益好、得實惠、領(lǐng)導(dǎo)干部謀發(fā)展得升遷。從大我說起則是企業(yè)安全發(fā)展創(chuàng)效益、得名聲謀求更大的發(fā)展。
“我必安全是出路”體現(xiàn)了安全發(fā)展是大勢所趨、是永恒的'主題，安全的意義、安全的前途決定了個人、企業(yè)、社會發(fā)展的必由之路。
把安全理念融入到企業(yè)安全文化建設(shè)中，構(gòu)建全體人員、全方位、全天侯的安全建設(shè)體系。
安全心得體會 篇4
在國家級學(xué)校安全教育學(xué)習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說得多實在啊！且看一些觸目驚心的數(shù)據(jù)吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（ 18歲前）約 8萬人，是職業(yè)意外死亡率的 4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數(shù)千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
孩子是祖國的未來和希望。做好學(xué)生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學(xué)生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務(wù)來抓：首先，構(gòu)建學(xué)校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學(xué)校安全工作規(guī)范有序地進行。其次，健全學(xué)校安全預(yù)警機制，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，完善事故預(yù)防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學(xué)校安全工作的管理水平。 第三，建立校園周邊整治協(xié)調(diào)工作機制，維護校園及周邊環(huán)境安全。第四， 加強安全宣傳教育培訓(xùn)，提高師生安全意識和防護能力。 第五，事故發(fā)生以后，啟動應(yīng)急預(yù)案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學(xué)生到校情況，及時上報人數(shù)。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學(xué)生的`安全意識和掌握求生自救自護的本領(lǐng)。
只要學(xué)校的一切規(guī)制度都落到實處，學(xué)生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學(xué)生營造一個安全而美好的學(xué)習環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設(shè)的棟梁之才。
安全心得體會 篇5
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
作為一名監(jiān)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全工作。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人為本”的正確理念，切實做到“不安全不開工”確保安全第一。
從事監(jiān)理工作幾年來看，做好安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點做好以下幾點：
一、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全工作越來越重視，通過事故案例的學(xué)習，尤如親眼目睹了一起起重大的安全事故，我想，那將是我永遠抹不去的記憶。也就是因為這些安全事故，讓我明白了在日常工作中要增強自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，提高自己的執(zhí)行力。
每起安全事故的發(fā)生對我來說是痛心的教訓(xùn)，一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，說心里話我很歉疚，在今后的工作中我會提高自己的能力，吸取每起安全事故的教訓(xùn)，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事的.安全。
在工作中，我們會遇到各種各樣的問題。我們在處理問題時，首先，要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。安全工作作為重中之重，我們應(yīng)該牢記的目標“從零開始，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加公司的安全教育培訓(xùn)和學(xué)習，提高自身的安全意識，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。
我們要將“要我安全”概念轉(zhuǎn)變成為“我要安全”。我覺得， 只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化每個監(jiān)理人員的自我安全保護意識，使監(jiān)理員工重視“安全”的強烈傾向。
通過這次安全學(xué)習，我做為一名臨時工，更加清楚了自己的工作目標，為了工作的安全，為了家人和身邊朋友的幸福，我會在今后的工作中從小事做起，上好每個螺絲釘，關(guān)好每扇門窗，遵守公司的規(guī)章制度，時時謹慎，事事細心，為安全生產(chǎn)盡最大努力！
二、全面落實安全生產(chǎn)責任制
安全工作是一項系統(tǒng)工程，是全體監(jiān)理人員、全過程、全方位的工作，作為一名監(jiān)理是安全生產(chǎn)第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級施工單位、各職能部門的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，全員參與的責任體系和工作。
三、加大執(zhí)行力度
安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對違章蠻干的習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。作為一名監(jiān)理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全隱患漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全心得體會 篇6
今天第一節(jié)課剛結(jié)束，學(xué)校通知全體學(xué)生說，今天要做地震逃生演練。演練開始，廣播里使用哨子作為指揮口令。當?shù)谝宦暽谧禹懫穑⒆觽兒芸煦@進桌子底下，用力向里面縮，把這里作為藏身避險的好地方。教室里發(fā)出吱吱喳喳的響聲，有的在桌底下屏住呼吸，有的哈哈大笑，有的互相埋怨，還有的在你推我擋，好多人都埋怨桌子底下的空間太小了，在桌子下面折騰的時間真的好難過啊!然后第二聲哨子響起，孩子們用厚厚的書本擋在頭部，快速的跑到大操場。聽到這個“命令”后，孩子們紛紛從桌子下面艱難地鉆出來，還沒有來得及伸展一下身體，就手忙腳亂地離開教室，向大操場飛奔而去。好像后面真的“地震”了。大家都著急的.盡快逃離這個“危險之地”。當孩子們快速的跑到大操場時，他們看到了老師臉上露出了滿意的笑容。
這次地震逃生演練意義重大：讓孩子們懂得了在地震時自我保護的知識和動作：首先要就地尋找避難的地方;其次是要想辦法快速離開危險的地方;再次是面對災(zāi)難時要團結(jié)，相互關(guān)照。老師還告訴孩子們在災(zāi)難發(fā)生時一定要沉著鎮(zhèn)定，聽從指揮，要有集體觀念，不能爭先恐后，平時還要多帶一些水，真的被埋在廢墟里時才能堅持一段時間，才能延長被援救的時間。
孩子們一定要記住汶川大地震的教訓(xùn)，平時從嚴訓(xùn)練，掌握逃生的本能，在災(zāi)難發(fā)生時就會減少損失。
安全心得體會 篇7
通過這次活動，我們每個員工通過進行自我教育、自我剖析，吸取教訓(xùn)，警鐘長鳴，并對照有關(guān)金融法規(guī)、銀行規(guī)章制度自我查找履行崗位職責及遵紀守法等方面的差距，明確今后工作的努力方向。
在安全防范中，應(yīng)貫徹人防與技防、靜態(tài)與動態(tài)防范相結(jié)合的原則，形成安全防范體系其。安全防范要抓重點，本著安全實用、經(jīng)濟、實事求是和因地制宜的原卿，按照防盜、防搶的要求，加大物防建設(shè)的力度。從這次深澤縣發(fā)生的.金融案件情況看，防范重點應(yīng)放在運鈔逢中和營業(yè)網(wǎng)點上，在防搶劫，防盜竊上下功夫，進行有效的改造，使之起到防范作用。采用先進技術(shù)高科技產(chǎn)品，用于安全防范設(shè)施，如電視監(jiān)控、紅外絞報警、110聯(lián)網(wǎng)等斷控措施。加強安全員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高安全員綜合素舞的能力在培訓(xùn)內(nèi)容上進行改革。
從實戰(zhàn)出發(fā)，不斷提高心里素質(zhì)訓(xùn)練，提高防范應(yīng)變能力，達到遇到突發(fā)事件心不慌，手不亂，沉著、冷靜、果新、勇敢。開展安全保衛(wèi)自我檢查，堵塞漏洞，消除事故隱患，安全防范設(shè)施建設(shè)、保衛(wèi)制度執(zhí)行情況，真正起到督促檢查指導(dǎo)作用。對自查中發(fā)現(xiàn)的問題必須做到三個不放過，即：原因不奩清不放過，責任不追究不放過；漏洞不堵塞不放過，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保國家財產(chǎn)和金融職下的安全。
安全心得體會 篇8
1、防范風險時刻能不松懈，它時刻和我們的人身安全、金融機構(gòu)財產(chǎn)安全息息相關(guān)。風險防范是銀行每時每刻都存在的話題，每個柜員都必須深刻的認識銀行存在的風險和防范風險發(fā)生的方法。
思想上必須高度重視，執(zhí)行力必須堅決果斷，業(yè)務(wù)流程必須熟練掌握，風險防范必須牢記心中。這樣才能真正達到防范案件風險之目的，才能把我們的各項規(guī)章制度真正運用到實際工作當中去。加強安全防范意識，并不是一句掛在嘴邊的空話。有章不循，違規(guī)操作，檢查不細，無數(shù)案件、事故、教訓(xùn)，都反應(yīng)出不認真執(zhí)行規(guī)章制度，才導(dǎo)致不法分子有機會鉆空子，從而給自身生命安全，信用社資金安全，帶來不可挽回的損失。各項規(guī)章制度的建立，不是憑空想象出來產(chǎn)物，而是在經(jīng)歷過許許多多實際工作經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)出來的，只有按照各項規(guī)章制度辦事，我們才有保護自已的權(quán)益和維護廣大客戶的權(quán)益能力。
2、認真做好營業(yè)網(wǎng)點安全檢查工作
規(guī)范安全保衛(wèi)工作，進一步明確營業(yè)網(wǎng)點安全檢查制度及檢查內(nèi)容，督促營業(yè)網(wǎng)點負責人和安全員按照營業(yè)場所安全管理檢查內(nèi)容進行逐條對照檢查，并認真做好檢查記錄。
通過此次安全教育學(xué)習，識別和控制各種風險能力增強，積極規(guī)范操作行為和消除風險隱患。通過對相關(guān)案例的分析和學(xué)習，對提高自己的.安全防范意識和執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性有了近一步的認識，在以后的工作中一定時刻提醒自己多學(xué)習安全知識，提高自己的安全意識。
安全心得體會 篇9
中學(xué)階段是一個人成長的重要時期，中學(xué)教育尤其是中學(xué)生安全教育的成敗直接關(guān)系到一個人將來是否成為人才，理想抱負能否實現(xiàn)的問題。抓好中學(xué)生的安全教育與管理，保障中學(xué)生的人身財產(chǎn)安全，促進中學(xué)生身心健康發(fā)展，是擺在我們面前的.一個突出課題。
最近，安圖縣幾所學(xué)校接連發(fā)生了幾起重大安全事故，再一次給我們敲響了安全警鐘。防范勝于救災(zāi)，責任重于泰山，安全工作無小事，教師要牢固要樹立“安全第一”的思想意識，不能有絲毫松懈，警惕保安全，麻痹出事故，我們每一位教育工作者要把工作做實做細，嚴防事故發(fā)生。
我們一線教師要上好安全教育課，提高學(xué)生安全意識和自我保護能力，積極完善各項安全制度，強化安全措施，創(chuàng)建班級安全教育氛圍。嚴格按照學(xué)校規(guī)章制度和上級有關(guān)安全工作的具體要求，全方位、多層次地做好安全工作。從學(xué)生一日作息時間看，除去睡眠時間以外，學(xué)生一天在課堂消耗的時間(包括作業(yè))，約占他們生活時間的二分之一。在這個長長的時間里，他們的認知、情感、性格、意志時時都在發(fā)展和變化著，學(xué)生的安全教育知識一般都在學(xué)校里獲得，因此，學(xué)校必須重視安全教育，滲透安全教育。
只有做到“天天講安全，事事講安全”，“以人為本，預(yù)防為主”這樣就能提高學(xué)校管理水平，維護正常的教育教學(xué)秩序，確保師生及校財產(chǎn)不受損失。
安全心得體會 篇10
我對安全心得體會很深刻。
當?shù)卣饋硪u，房屋因質(zhì)量缺陷而出現(xiàn)裂縫甚至倒塌時，誰曾為安全買單？是房產(chǎn)開發(fā)商？是工程師？還是工地的工人？都不是！受苦的只有受難的人們——那些災(zāi)民！只要所有人都注重安全這樣的后果能夠減輕甚至能夠避免。不信？你看日本一天能真好多次，怎么沒有次次發(fā)生這么嚴重的后果？日本都能注重安全，我們中國更需如此！更需要注重安全！
當火災(zāi)來襲，人們被困火場中，誰能使用正確無誤的方法逃出火災(zāi)？人們不是發(fā)生擁堵踩踏著從出口擠出就是慌神了只等待救援被活活被火災(zāi)的煙霧嗆死。甚至有的人是跳樓摔死的！所以他們對安全心得體會刻不容緩！本就可以躲過的事情為什么要為自己的無知和錯誤的行為付出如此慘痛的代價？安全本應(yīng)深入人心，我們應(yīng)加強對安全的教育工作，而不是應(yīng)付差事；我們應(yīng)加強對安全的教育工作，使災(zāi)難能更多減少損失；我們應(yīng)加強對安全的.教育工作，從我們自己做起，從一點一滴的小事做起，這樣才能真正確保安全。
安全工作重于泰山！人人都應(yīng)對安全心得有所體會，而不是隨口說說，也許就在我們不在意的時候，安全事故就發(fā)生了！只有平時注重安全，才能在危機時刻有所行動，能否在危難時刻逃生就要看你是否平時掌握安全知識！對安全心得體會在危機時刻能拯救一個人的生命，所以我們都應(yīng)學(xué)習安全知識。
安全心得體會 篇11
電力安全涉及到各行各業(yè)，千家萬戶。安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊伍是一只能吃苦耐勞，講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。如果我們不提高自身的安全意識，不把安全記在心頭，我們的生命就會受到嚴重的威脅。如果我們對安全問題麻痹大意，電力就像一個殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的員工責任重大，我們每一個人都關(guān)系一個家庭的幸福，我們的安全，更是維系著幸福家庭的紐帶。
在11.25—27日，我參加了由國網(wǎng)組織的安全等級培訓(xùn)，在為期三天的培訓(xùn)中，我對安全有了更深刻的認識，在老師的講課中，我進一步強化了安全生產(chǎn)知識，緊急救護和電網(wǎng)反措知識。通過學(xué)習安全工器具和設(shè)備安全有了更深刻的了解。通過學(xué)習，對電網(wǎng)各種事故的產(chǎn)生的原因以及預(yù)防措施和處理方法有了初步的`認識，這將有助于指導(dǎo)我們進行安全工作。
在這次培訓(xùn)中，讓我受益匪淺的是電力營銷安全知識的學(xué)習，通過培訓(xùn)學(xué)習，認識到了供電企業(yè)市場營銷的最終目標是滿足各類電力客戶對電力產(chǎn)品的需求，其基本任務(wù)是使電力需求與電力供應(yīng)的完美結(jié)合。在這次培訓(xùn)中讓我認識到，對于我們這些剛從學(xué)校出來的員工而言，一切都應(yīng)該從零開始，同時我也會不斷提升自身水平，踏實工作，為公司明天做出自己的貢獻。
安全心得體會 篇12
上周星期五，我們學(xué)校進行了一次消防演習。
剛開始時，老師叫我們迅速的把板凳放到桌子下面，井然有序地離開教室，到操場集合。同學(xué)們排著整齊的隊伍，聽消防教官講解消防知識，講完就開始消防演習。一個消防員手持火把，點燃了旗臺上的燃料，頓時硝煙滾滾。許多人手持干粉滅火器，對準火源，按下開關(guān)，又是一片濃煙滾滾，干粉把我們嗆得要命。
經(jīng)過這次演習，我明白了火災(zāi)的危險性�；�，帶給人們光明；火，賦予人們溫暖。但是火也吞食了無數(shù)生命，留下了累累傷痕。近年來，火災(zāi)災(zāi)害非常多，光是一年全國就發(fā)生幾千次，死了很多人。我們不應(yīng)忘記一串串冰冷而殘酷的數(shù)字，不應(yīng)忘記一個個心酸和痛苦的場面。()火災(zāi)事故不僅會給我們自己帶來莫大的不幸，也會給家庭帶來極大痛苦。我們要記住，不能隨便開煤氣罐，不玩火等。 同時，我們要增強消防意識，懂得火災(zāi)形成的原理；懂得火災(zāi)預(yù)防；并積極開展消防宣傳；還要學(xué)會火災(zāi)報警方法，學(xué)會使用滅火器撲救小火，學(xué)會火災(zāi)自護自救的.方法。要時刻牢記消防安全，學(xué)習消防知識，消除火災(zāi)隱患，防微杜漸，防范未然。隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責任重于泰山。
同學(xué)們，我們熱愛生活，我們在校園中演繹活力，憧憬明天；我們珍愛生命，我們在生活中處處留意，拒絕傷害。讓安全的意識常駐我們心間，讓生命的絢爛閃耀在我們四周 。
安全心得體會 篇13
安全法律規(guī)定：主要負責人要親自負責安全培訓(xùn)，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等。可現(xiàn)實是大多主要負責人每天忙于舟車開會，商討經(jīng)營發(fā)展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要么叫安全總監(jiān)親自代替，要么干脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態(tài)。有時安全管理人員將工作做了，請領(lǐng)導(dǎo)們在上面簽字確認下自己“親自”干過的工作時，要么不問不看大筆一揮，要么嘴巴嘟噥：“是什么資料，如此小事，還來找我簽字……”！
安全生產(chǎn)管理本來是企業(yè)管理工作中核心內(nèi)容，本應(yīng)占用領(lǐng)導(dǎo)們一定的精力和時間來處理日常事務(wù)，可現(xiàn)實是集中研究，專題討論的次數(shù)寥寥無幾。長期積累小病變大 疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產(chǎn)，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的.問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規(guī)，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！
新的安全生產(chǎn)法已經(jīng)施行，企業(yè)違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發(fā)展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應(yīng)將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態(tài)！
安全心得體會 篇14
安全是每個人固有的意識，但對安全的范疇和重視程度理解不一。通過本部門的安全影像學(xué)習，曾有過的眾多安全生產(chǎn)及火災(zāi)事故等都有浮現(xiàn)在腦海里，每一次事故的警笛都是那么揪人心弦，每一次慘痛的事故，都會給當事的親人心頭留下永久的痛。通過學(xué)習培訓(xùn)，也是在不斷的加強我們的安全意識，能更加深刻地體會安全的重要性，更是與生命財產(chǎn)息息相關(guān)，因此，安全操作既是每個人的責任也是義務(wù)。
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，保持高度的警惕，時刻聯(lián)想到做為我們餐飲行業(yè)都應(yīng)該加強那些方面的安全意識，怎么加強安全方面的知識學(xué)習，以及防范措施的實施操作演練，應(yīng)做到人人熟知安全操作技能，應(yīng)本著防范大于救災(zāi)，責任重于泰山的恪守理念。
然而，在現(xiàn)實生活中，一些人總體現(xiàn)出自己的小聰明，憑自己的一些一次次的違規(guī)操作，沒出問題而慶幸，甚至不惜自己的親身體會向別人傳授經(jīng)驗，這樣做也最終會為安全隱患埋下定時炸彈!一定要糾正這些麻痹大意的錯誤思想，對于安全方面不要留有任何的'僥幸心理。
安全不是口頭上的承諾，而是一種踏實的工作態(tài)度。因此，我們必須要從細節(jié)做起，嚴格重視到每一個環(huán)節(jié)鏈，應(yīng)做到執(zhí)行到人到位。不僅是讓人學(xué)，讓人記，更需要體現(xiàn)到實際工作中去。
總之，從要我安全轉(zhuǎn)變到我要安全的覺悟上去，通過眾多安全事故的驚醒，必要消除抵觸消極違反松懈僥幸逞能等思想障礙，以增強我們安全意識的自覺性。
安全心得體會 篇15
在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習和培訓(xùn)，從對汽車的基本認識到倒庫聯(lián)系、九項、路考等全過程訓(xùn)練中，初步掌握了機動車駕駛的基本技能�，F(xiàn)在，就本人安全駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會，一是為感謝云大駕校和教練認真負責的.教學(xué)，二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識，為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個方面：
一、機動車作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，通過駕駛培訓(xùn)，我們應(yīng)該能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛應(yīng)該樹立的第一個認識，這個認識越深刻，對新手越能樹立信心和保持良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，一定要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到文明行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細節(jié)指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時培養(yǎng)成自己的駕駛習慣，一個是檔位運用，加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快;三是各行其道，不要壓線占道;三是熟練運用車燈;四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自己膽大心細、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習慣。
安全心得體會 篇16
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的.關(guān)系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全心得體會 篇17
為使大家了解校車火險疏散等應(yīng)急避險知識，提高全體師生在緊急情況下的避險、自救自護和應(yīng)變的能力，掌握校車火險來臨時最有效的.逃生方法。12月26日上午中心園開展了校車安全應(yīng)急疏散演練活動，我有幸的參與了此次活動，讓我也有了一個學(xué)習的機會。
演練前，班級教師向幼兒講解日常坐車的需要注意的事項，比如系好安全帶，當車開時不能在車里走動，頭和手不能伸出窗外等相關(guān)知識。8點40分演練正式開始，校車突然著火，校車司機不慌不忙地將車停穩(wěn)，打開安全門，司機與教師迅速組織車里的幼兒，按照幼兒園制定的校車應(yīng)急方案進行安全撤離。孩子在教師的帶領(lǐng)下，迅速的從安全門撤出，撤離過程中幼兒用手捂住口鼻防止?jié)鉄熚胫钡匠冯x到安全區(qū)域，到達安全區(qū)域后教師清點人數(shù)，確保沒有幼兒遺漏。隨之保健老師到來，詢問檢查是否有幼兒受傷，整個演練活動井然有序。
演練結(jié)束后，園長對此次演練進行了總結(jié)。她要求全體師生要以此演練為契機，進一步關(guān)注消防安全，提高消防安全意識和自救逃生技能，在遇到緊急情況時，要沉著應(yīng)對，迅速、有序地疏散到安全地帶。同時指出：學(xué)校要不定期組織學(xué)生進行消防安全知識培訓(xùn)和消防應(yīng)急疏散演練，讓幼兒能在校園學(xué)到更多的安全常識。
通過這次演練活動，幼兒不僅掌握了基本的逃生方法和自救能力，也增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救能力。
安全心得體會 篇18
下個星期的巡線就要正式開始了，對于我這個剛走進電力行業(yè)的人很是激動，希望自己能真正的體驗一次這樣的生活，同時也對于萬線的體驗也有幾分的擔憂。安全成了首要考慮的范圍。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的'網(wǎng)。
安全生產(chǎn)必須以人為本，提高人的素質(zhì)，首先是提高思想素質(zhì)。對職工隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，除了正常情況下應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的內(nèi)容外，更要加大對非正常情況下的應(yīng)變能力教育和演練。針對工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，進行超前性、前瞻性的培訓(xùn)，提高事故的防范能力。樹立危機意識，落實“誰施工，誰負責”。在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。
一手抓教育一手抓現(xiàn)場，邊生產(chǎn)邊整頓，發(fā)生問題及時整改，這樣才能“磨刀不誤砍柴工”。在不斷學(xué)習再學(xué)習“安全管理規(guī)章制度”之外，還可以同時開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。
安全心得體會 篇19
我國教育家夏丏尊說：“教育之不能沒有愛，猶如池塘之不能沒有水。沒有愛就沒有教育。”熱愛學(xué)生是做好教育工作的起點和基礎(chǔ)，離開這一起點和基礎(chǔ)都會變得蒼白無力。師愛，這是一種豐富多彩的精神現(xiàn)象，是教師在教育實踐中凝聚成的一種高尚的教育情操。我校對教師的要求奉行“三三三”制，即“愛心，關(guān)心，耐心”。
帶著這份職責，我徑直向17號女生宿舍306走去。走在路上，腦子一直在思考著，見到學(xué)生我應(yīng)該問些什么，說些什么，她們對什么感興趣等問題。懷著無比忐忑的心情，我鼓足勇氣敲響了306宿舍門。學(xué)生看到我，有點詫異，我便迅速解釋我深入宿舍的初衷，幾位女生聽到我是老師，也迅速的放下手里的手機，給我打招呼。
在一陣交談中，我發(fā)現(xiàn)學(xué)生比我想象的成熟，她們對未來的向往，對生活的.要求，對工作的追求，都想的很遠，看的很清，也十分的現(xiàn)實。在與306宿舍女生交流時，問我最多的問題是會計證還能不能考，還有沒有考的必要，是先就業(yè)還是參加考研。但我也看到她們內(nèi)心的迷茫，作為會計學(xué)專業(yè)就業(yè)前景怎樣，畢業(yè)后應(yīng)該應(yīng)聘什么樣的工作單位。對于學(xué)生提出的每一個問題我都認真的給予回答。我根據(jù)自己的親生經(jīng)歷，在大學(xué)四年中應(yīng)該做什么，應(yīng)該學(xué)些什么說出了我自己的看法。最后我也補充到，要珍惜大學(xué)四年的生活，把專業(yè)知識學(xué)好，學(xué)扎實，不要回到宿舍就都躺在床上玩手機，聊天，大好的時光荒廢了。
安全心得體會 篇20
這次的生命教育活動，使我學(xué)到了許多關(guān)于生命的寶貴的知識，也引發(fā)了我的許多感慨。
生命不能彩排，只有一次精彩。有人曾作過這樣一個比喻：生命就像數(shù)字“1”，而財富、地位、名譽等種種其他事物都是“1”后面的“0”。只有有了生命的數(shù)字“1”，后面的“0”才能有意義；如果沒有了生命的'數(shù)字“1”，后面的“0”再多也沒有任何意義。這個例子，足以說明生命的重要性。然而現(xiàn)實中，卻有許多人缺乏對生命應(yīng)有的尊重與熱愛。現(xiàn)在的人們不知道“生”之所以寶貴，因此不懂得尊重生命，愛惜生命。
生命，就是永不熄滅的思想。一個沒有思想的生命，就像一具行尸走肉一般，生不如死。周國平說∶“人的高貴在于靈魂�！币粋�人生命的價值，是用他的思想深度來衡量的。
生命，就是永不熄滅的希望。一個沒有希望的生命，只會不斷地墮落再墮落。霍金全身只有三個手指頭能移動，但卻是世所公認的大科學(xué)家。他之所以成為世所公認的大科學(xué)家，很重要的一個原因就是他在殘酷的困難面前不放棄自己的希望。
生命是卑微的，生命是偉大的。生命是短暫的，生命是永恒的。生命是脆弱的，生命是堅強的。生命是墮落的，生命是崇高的。生命是無意義的，生命是有思想的。所有這一切，都取決于我們對待生命的態(tài)度。讓我們從現(xiàn)在開始珍惜生命，升華生命，讓自己的生命更加多姿多彩吧！
安全心得體會 篇21
當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當紅色指示燈亮起時，仍然有轟鳴的車輛。為什么呢？為什么呢？難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的伙伴，也可能是無辜的路人，為了爭奪這短短的幾秒鐘，他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎？幾秒鐘的價格是多少？他不會是唯一一個會流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎？當然，這種悲劇有時涉及不止一個家庭，可能涉及幾個甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦？喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當你迷迷糊糊的.在路上跑的時候，酒精刺激的油門會失控，方向盤會漂移，你的車隨時會變成可怕的死神，會把你經(jīng)過的路塞滿，還會緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過氣來，讓你極度疲憊。
交通法規(guī)之所以這么多，是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊，如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到，每個人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實中呢？請克制這種言語上的滿足，多使用自己的行動。當我們走在路上發(fā)動汽車時，我們認真地對自己說：請遵守交通規(guī)則！讓我們攜起手來，把交通安全刻在我們最深處，永遠為我們的行動買單。
交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛苦，建設(shè)一個交通安全的美麗星球，最美的星球。
安全心得體會 篇22
今天，我們五年級的學(xué)生做了一個關(guān)于交通安全的講座。主旨發(fā)言人是陳暉叔叔，學(xué)校的特邀嘉賓和校外輔導(dǎo)員。
陳暉叔叔的講座內(nèi)容豐富，其中一些像樹根一樣深深扎根在我的腦海中。令人驚訝的是，在炎熱的夏天，父母不能把孩子一個人留在車里。在車上，溫度會迅速上升，從中暑到窒息不等�？赡苡行┤擞X得只要車里開著空調(diào)，不好嗎？其實車內(nèi)的空調(diào)是可以降溫的，但是空調(diào)啟動時會產(chǎn)生二氧化碳。時間越長，車內(nèi)聚集的氣體越多，不是安全堡壘，而是致命殺手，后果會很嚴重。我覺得炎炎夏日父母一定不能為了方便把孩子一個人留在空調(diào)車里，一定要遠離靜止的危險。
還有一點，未成年的孩子一定不能坐副駕駛的位置。因為如果一個人突然剎車，一個嬰兒的沖擊力相當于三個成年人的沖擊力，所以在這種情況下非常危險。有人認為，只要孩子坐在后座，系上安全帶就不會有危險。其實是不對的。如果孩子小于1.4米，必須使用加高墊和椅子。安全帶必須從肩部中間穿過，安全帶要穿過大腿根部而不是孩子的腹部，以免勒住孩子的.腹部。不用的話，一個急剎車，引起輕度到重度咳嗽或昏厥；甚至心臟，甚至死亡。如果你的安全帶系得太緊，要小心。突然剎車，安全帶可能會到達頸部，甚至切斷頸動脈，造成致命的危險.
陳暉叔叔的話讓我受益匪淺。一些看似平常我們?nèi)菀缀鲆暤臇|西，竟是這樣潛伏著危險。我明白了，以后生活中一定要仔細觀察，小心防范，珍愛生命，安全出行永不忘。
安全心得體會 篇23
2021年4月15日，是我國第5個全民國家安全教育日。國家利益高于一切，國家安全人人有責。警鐘長鳴耳邊，安全牢記心間。
為了響應(yīng)國家安全號召，保證公司安全第一，xx有限公司電氣車間主任xxx，早上八點在xx車間，組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓(xùn)，落實員工的生產(chǎn)生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強調(diào)，基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力，充分利用每位員工的長處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工，我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個人安全，否則，一旦出現(xiàn)安全事故，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，對個人、對企業(yè)、對社會來說，安全責任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠是一個嚴肅的話題，那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時，多一些責任、多一點謹慎、多一絲認真，嚴守規(guī)范，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。
在我心中，我深知安全的`重要性，生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀、規(guī)范作業(yè)是我們永遠的準則。
安全心得體會 篇24
為了讓每一位員工加強安全意識，牢固樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的思想，在全國第xx安全生產(chǎn)月到來之際，組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
在培訓(xùn)中，中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在維護工作中關(guān)于基站維護、登高等需要注意的各種安全事項，強調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，然后還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。
教官在培訓(xùn)中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場景，機房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故，以真實案例給我們以警示教育，看著那些受災(zāi)后的'場景，我頓時覺得安全無小事，不要抱有僥幸心理，無論是在家里，還是在工作單位，都要注意安全的各個細節(jié)。
消防教官還圍繞如何防火，初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進行了詳細的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機、電瓶車充電等各類安全隱患進行了，并詳細介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具，通過教官的講解，讓我對消防知識有了更深入的了解。
美好生活，需要我們不斷的努力才能擁有，然而“安全”確是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員，更是要時刻繃緊安全這根警繩，在工作中履行好自己的責任，不僅自己要注意安全，還要提醒身邊的同事重視安全，為的安全生產(chǎn)工作貢獻力量。
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