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《最美鐵路人》心得體會(huì)

時(shí)間:2023-07-11 16:07:02 心得體會(huì) 我要投稿
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《最美鐵路人》心得體會(huì)范文(精選19篇)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)生活有了新的感悟時(shí),心得體會(huì)是很好的記錄方式,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。一起來(lái)學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫的吧,以下是小編整理的《最美鐵路人》心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

《最美鐵路人》心得體會(huì)范文(精選19篇)

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 1

  通過(guò)觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物,我們要向像他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神,對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來(lái)干工作,心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,時(shí)刻保持樂(lè)觀的心理,抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

  劉博、張潤(rùn)秋、景生啟、陳林、黃望明等先進(jìn)典型,是200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,他們?yōu)殍F路運(yùn)輸安全排險(xiǎn)除難;他們待旅客如親人,熱心服務(wù),他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無(wú)私奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新的.精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽丝筛杩善臉I(yè)績(jī),將激勵(lì)著我在今后的工作中去用心、盡力、負(fù)責(zé)的干好本職工作,要以他們?yōu)榘駱,為鐵路事業(yè)的不斷進(jìn)取和發(fā)展前行,盡到自己的力量。

  這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報(bào)告會(huì)的故事只是一個(gè)縮影,不論是大秦鐵路的“中國(guó)重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長(zhǎng)汪伯華。他們?cè)谧约旱墓ぷ鲘徫簧系某钥嗄蛣,拼搏進(jìn)取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 2

  幾位最美鐵路人用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔(dān)當(dāng)品格,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習(xí)的典范,是我工作和奮進(jìn)的旗幟。

  他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動(dòng),他們愛崗敬業(yè)的精神讓人佩服,他們值得我們每一個(gè)鐵路人學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)他們愛崗敬業(yè)的精神,學(xué)習(xí)他們勇攀高峰的勁頭,學(xué)習(xí)他們執(zhí)著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。

  通過(guò)觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進(jìn)典型們身上所獨(dú)具的工匠精神,是一種執(zhí)著、堅(jiān)守也是一種責(zé)任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當(dāng)代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的'品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。

  我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅(jiān)守崗位,干一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和精彩呼鐵中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,本著對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。

  建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

  做為新時(shí)代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學(xué)習(xí),投身到交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的工作實(shí)踐中,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。

  作為一名青工,今后的工作中一定學(xué)習(xí)他們的這種精神,多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做,立足本崗,為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄力量。

  心中有夢(mèng)想,腳下有力量。我們一定要向他們學(xué)習(xí),以榜樣為力量,在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的不懈追求,努力奔跑追夢(mèng),傳遞榜樣精神,在交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的征程上,與時(shí)俱進(jìn)、勇于爭(zhēng)先,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 3

  央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來(lái)少有的宣傳鐵路先進(jìn)個(gè)人的系列專題片,一個(gè)個(gè)鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時(shí)刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時(shí),作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時(shí)的一絲不茍。

  他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國(guó)鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動(dòng)車技術(shù)的“中國(guó)高鐵第一代動(dòng)車檢修人”唐云鵬;首個(gè)全面掌握6種車型9種不同編組動(dòng)車組操作的`“全能型司機(jī)”陳承儀;排除一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……

  他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國(guó)鐵路的高歌猛進(jìn),才有了中國(guó)高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。

  他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來(lái)都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬(wàn)公里的“毛澤東號(hào)”機(jī)車司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險(xiǎn)情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無(wú)數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無(wú)聞付出,用心維護(hù)鐵路運(yùn)行的安全與高效,用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”,用堅(jiān)守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

  他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗(yàn)更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國(guó)好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務(wù)旅客超過(guò)150萬(wàn)人次的列車長(zhǎng)陳美芳;危急時(shí)刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個(gè)個(gè)鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠(chéng),給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無(wú)數(shù)的感動(dòng)。用真誠(chéng)服務(wù)和無(wú)私奉獻(xiàn),溫暖著別人,快樂(lè)著自己,書寫了大愛。

  沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負(fù)重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過(guò)他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會(huì)浮現(xiàn)出這樣一個(gè)名字——最美鐵路人!

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 4

  最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬(wàn)職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼?lái)自鐵路工作基層一線,有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白;有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù),以“零差錯(cuò)”為列車運(yùn)行安全保駕護(hù)航;有的待旅客如親人,用一流的服務(wù)品質(zhì)傳遞家的溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造,為國(guó)之重器“復(fù)興號(hào)”領(lǐng)跑世界貢獻(xiàn)了智慧和力量……

  他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  近年來(lái),中國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn),這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設(shè)先鋒隊(duì)中,最美鐵路人的先進(jìn)事跡激勵(lì)著無(wú)數(shù)的鐵路建設(shè)隊(duì)伍中的.工作人員,同時(shí)感動(dòng)了千千萬(wàn)萬(wàn)的中國(guó)人向時(shí)刻堅(jiān)守崗位的他們致敬。他們?cè)趪?yán)寒酷暑中堅(jiān)守,在節(jié)假日萬(wàn)家燈火舉家同慶中堅(jiān)守,在高強(qiáng)度的工作中堅(jiān)守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗?吹街腥A兒女奮進(jìn)光輝的民族精神,看到無(wú)私無(wú)畏的奉獻(xiàn),看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。

  在現(xiàn)代社會(huì)中,這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸,他們是時(shí)代進(jìn)步、社會(huì)有序發(fā)展必不可少的一部分,需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。讓更多的人傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國(guó)鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 5

  近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。

  最美鐵路人中的先進(jìn)典型,都是來(lái)自基層,他們?yōu)橹袊?guó)鐵路事業(yè)默默奉獻(xiàn),以自身的技藝推動(dòng)著鐵路行業(yè)的進(jìn)步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國(guó)鐵路事業(yè)保駕護(hù)航,他們以自身的`行動(dòng)來(lái)踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的號(hào)召,以自身的行動(dòng)來(lái)傳承中國(guó)鐵路不畏艱難的精神。

  為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時(shí)說(shuō)過(guò)的話,中華崛起需要年輕一代接過(guò)前輩們的薪火,用自身的智慧將其發(fā)揚(yáng)光大,然后帶領(lǐng)我們的祖國(guó)、我們的民族走向富強(qiáng)。作為一名青工,我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學(xué)習(xí)!鞍衙考∈伦龅綐O致”,這是“毛澤東號(hào)”機(jī)車長(zhǎng)對(duì)機(jī)車組的要求,也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對(duì)自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應(yīng)該以此為目標(biāo),不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的力量。

  作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對(duì)待本職工作應(yīng)該有高標(biāo)準(zhǔn),只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應(yīng)該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭(zhēng)先,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 6

  “最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅(jiān)持了幾十年;他們深入一線開展工作,無(wú)私奉獻(xiàn);他們?nèi)杖找挂贡疾,與家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓,保證安全與護(hù)送回家,他們用行動(dòng)說(shuō)話,他們用時(shí)間證明,他們以真情打動(dòng),他們是最美的鐵路人。

  美在內(nèi)心。每個(gè)人都有權(quán)利享受美好時(shí)光,而他們卻放棄享受,奉獻(xiàn)自己大半輩子的時(shí)間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國(guó)。

  美在奉獻(xiàn)。人們常說(shuō),現(xiàn)今社會(huì),人情冷漠,人間關(guān)系慘淡,兩鄰互不相識(shí)?煽傆心敲匆蝗喝,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的`事,堅(jiān)持著你想也不敢想的堅(jiān)持,奉獻(xiàn)自己,服務(wù)他人,他們是最美的鐵路人。

  美在堅(jiān)持。堅(jiān)持以人民群眾為中心;堅(jiān)持講究安全,敬畏科學(xué);堅(jiān)持是一種精神,也是一種美麗。他們?cè)阼F路事業(yè)上堅(jiān)持十年、二十年,日復(fù)一日,年復(fù)一年。為中國(guó)鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。

  美在奮斗。愛國(guó)奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識(shí),強(qiáng)健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。

  建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  他們是最美的人,他們有最暖的情。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 7

  《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個(gè)人人格的偉大!蔽蚁朐谖覈(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅(jiān)守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。

  隨著時(shí)間的推移,鐵路在推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中扮演著愈來(lái)愈重要的角色,從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號(hào),從綠皮火車到高鐵動(dòng)車,“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過(guò)去與未來(lái),而中國(guó)鐵路似乎正在見證著整個(gè)華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的.堅(jiān)守,將“中國(guó)高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

  《最美鐵路人》如期播出,成千上萬(wàn)的鐵路人都在期待著這場(chǎng)屬于鐵路人的盛宴,無(wú)論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對(duì)工作的精益求精,對(duì)技術(shù)自主創(chuàng)新,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛,憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。

  瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對(duì)成都局客運(yùn)段列車長(zhǎng)阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對(duì)待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅(jiān)守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國(guó)扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的衣食住行,更是承載著十幾億中國(guó)人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

  展望未來(lái),要知道,我們?cè)谏鐣?huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn),中國(guó)鐵路的發(fā)展也將會(huì)面對(duì)形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責(zé)任也有義務(wù)堅(jiān)守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行,投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中,書寫社會(huì)主義新時(shí)代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 8

  今日觀看了年最美鐵路人"節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)展示了十位最美鐵路人"先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵(lì)廣大鐵路干部職工,不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動(dòng)人。

  雖說(shuō)每一名鐵路職工都僅是中國(guó)鐵路上的一點(diǎn)微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國(guó)鐵路的根基之中。無(wú)數(shù)個(gè)他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過(guò),他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的`工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅(jiān)守崗位,干一行,愛一行,將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來(lái)磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中,以個(gè)人的綿薄之力來(lái)支持國(guó)家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖。

  我為有這樣最美"的鐵路工作者感到驕傲,同時(shí)也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進(jìn),迎頭趕上,為中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道。看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行。說(shuō)出來(lái)聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來(lái),交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個(gè)人的擔(dān)當(dāng),就是鐵路先行最強(qiáng)大的基石!

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 9

  5月13日,在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”中觀看了中國(guó)鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進(jìn)事跡后,我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息的動(dòng)人故事更是激發(fā)了千干萬(wàn)個(gè)在基層一線奮斗者的愛國(guó)之心。特別是北京南站的張潤(rùn)秋同志,她熱愛工作,一心撲到鐵路事業(yè)上,跟旅客做朋友,為旅客細(xì)心奉獻(xiàn),但當(dāng)聽到她講述她與女兒的點(diǎn)滴時(shí),才發(fā)現(xiàn)張潤(rùn)秋同志付出的遠(yuǎn)不止時(shí)間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過(guò)曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播散愛心和敬業(yè)獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼博路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。

  他們只是200萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的`先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有重要意義。

  平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動(dòng)流著汗水也能散發(fā)光榮,親手去創(chuàng)造才是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,鐵路人將會(huì)繼續(xù)默默奉獻(xiàn)、努力奮斗,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 10

  在觀看了中央宣傳部、中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、打造國(guó)之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬(wàn)個(gè)在基層一線奮斗者的愛國(guó)之心。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過(guò)曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

  10位“最美鐵路人”他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開來(lái),將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動(dòng)更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提升更多的社會(huì)正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無(wú)窮的力量。他們只是200萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。

  他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。中國(guó)鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年,已然建成速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,都在激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵(lì)著我們?cè)谌粘5?思想、日常的語(yǔ)言、日常的行動(dòng)表達(dá)出對(duì)家人、對(duì)同事、對(duì)世人的積極向上的樂(lè)觀態(tài)度,感染著、感動(dòng)著、感化著周圍人,從而示范和帶動(dòng)周圍人共同前進(jìn)。

  工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 11

  通過(guò)觀看最美鐵路人系列專題片,我感觸良多,因?yàn)槊靼走@些先進(jìn)人物事跡背后的努力艱苦。

  “低調(diào)做人,高調(diào)做事”是鐵路人的共同特點(diǎn)。平時(shí)默默無(wú)聞,一絲不茍,是“低調(diào)”;干活時(shí)熱火朝天,迎難而上,是“高調(diào)”。這些“最美鐵路人”他們來(lái)自基層,多年如一日默默堅(jiān)守,不懈追求,一步一個(gè)腳印,用積極樂(lè)觀的態(tài)度,不畏艱辛的精神,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”注入強(qiáng)大動(dòng)力。

  其中給我印象最深的是第一代動(dòng)車的檢修人唐云鵬,本身文化程度不高的他為了鉆研國(guó)外動(dòng)車技術(shù)不惜用最笨的方法學(xué)習(xí)英語(yǔ),只為讀懂國(guó)外動(dòng)車資料,這種刻苦鉆研的.精神讓我無(wú)比感動(dòng)。同時(shí)他通過(guò)觀察生活中的小細(xì)節(jié),比如遇熱會(huì)變色的水杯,晾曬衣服時(shí)用夾子夾住就不容易脫落等生活小事,聯(lián)系動(dòng)車原理解決了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題,為我們廣大青年職工樹立了榜樣。

  不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行。在此向鐵路事業(yè)奮斗者們致敬!

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 12

  美,就在我們身邊,美,有不同的表達(dá)方式,就如每位“最美鐵路人”一般,他們?cè)忈屩椒矋徫簧显炀偷牟黄椒,他們每一位都是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

  今天在學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)客戶端上觀看了“最美鐵路人”的線上直播,我倍感自豪?戳怂麄兊氖论E,他們都是鐵路不同崗位的一線職工,但他們卻都有各自不同的“看家本領(lǐng)”,在不同的工作崗位出色地履行自己的職責(zé)。他們?yōu)樽约壕磹鄣膷徫桓冻隽藠^斗的汗水,用腳踏實(shí)地的工作態(tài)度詮釋了鐵路工匠精神。

  作為同樣是鐵路人的我們,要以“最美鐵路人”為榜樣,始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的`工作態(tài)度和腳踏實(shí)地的學(xué)習(xí)精神認(rèn)真做好自己的本職工作。目前,我們的鐵路事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,我為身在鐵路這個(gè)大家庭而倍感驕傲。作為新一代鐵路人的我們要向前輩們看齊,立足本職崗位,以飽滿的工作熱情,勤懇的工作作風(fēng),扎實(shí)的實(shí)際行動(dòng)的為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的份力量。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 13

  一個(gè)地方的發(fā)展離不開便利的交通,在如今道路四通八達(dá)的年代,最離不開的就是這群用心發(fā)展鐵路事業(yè)的最美鐵路人。

  觀看了《最美鐵路人》,我感觸頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出不平凡的.事。作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路、為祖國(guó)、為人民貢獻(xiàn)自己的力量。

  有一種舍棄叫先人后己,他們完美地詮釋什么是無(wú)私奉獻(xiàn);有一種堅(jiān)守叫風(fēng)雨無(wú)阻,他們幾十年如一日在拼搏奮斗;有一種熱情叫平凡崗位也要發(fā)光發(fā)熱,他們?cè)诟髯缘膷徫簧献鲋麄冏顦銓?shí)的工作,他們用默默堅(jiān)守串連成了我們風(fēng)雨無(wú)阻的征程,用辛勞的汗水凝聚成最美的畫面。平凡的他們,用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng),詮釋了勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守,他們便是“最美鐵路人”!

  “最美鐵路人”全部來(lái)自鐵路一線,有的堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,行車崗位幾十載,安全歲月幾十年;有的為鐵路運(yùn)輸安全穿山越嶺,排險(xiǎn)除難;有的待旅客如親人,熱心服務(wù),使旅客回家的歸途充滿溫馨……來(lái)自鐵路一線崗位的他們,雖然來(lái)自不同單位,不同崗位,但是他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨,展示了鐵路人的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗。

  作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)“最美鐵路人”的榮光。我們要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的建設(shè)進(jìn)程中,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做貢獻(xiàn)。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 14

  2021年獲得“最美鐵路人”稱號(hào)的共有10名先進(jìn)個(gè)人,他們分別是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海機(jī)輛段動(dòng)車組指導(dǎo)司機(jī)馮劍堅(jiān),中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明北車輛段檢車員陳向華,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司洛陽(yáng)工務(wù)段楊連弟橋隧工區(qū)工長(zhǎng)李玉斌,中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽(yáng)車務(wù)段衡陽(yáng)站值班員王軍,中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司大連站客運(yùn)車間值班站長(zhǎng)劉曉云,中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司朔州車務(wù)段宋家莊站業(yè)務(wù)主管薛勝利,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司金鷹重工工程機(jī)械研究院副院長(zhǎng)王江,京張城際鐵路有限公司運(yùn)輸安全部副部長(zhǎng)王久軍,中國(guó)中車唐山機(jī)車車輛有限公司車體事業(yè)部高級(jí)技師張雪松,青藏鐵路公安局格爾木鐵路公安處乘警支隊(duì)政委鄭天海。

  在觀看了這些“最美鐵路人”的事跡后,我深受鼓舞。他們?nèi)縼?lái)自于鐵路工作的基層一線,但是代表了鐵路行業(yè)300多萬(wàn)職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格!笆刈o(hù)列車安全的數(shù)據(jù)俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤(rùn)秋、大秦鐵路“中國(guó)重載”第一人的景生秋、挺立鐵路科研第一線的朱挺等等,他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,展示出了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色和擔(dān)當(dāng)品格。

  在這次的.直播中,我看到了他們的無(wú)畏無(wú)私,看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻(xiàn)精神,也看到了在他們身上映射著的無(wú)數(shù)鐵路職工舍小愛顧大局的光輝品格。

  時(shí)代在不斷前行,他們是我們前進(jìn)的榜樣,而我們也會(huì)涌現(xiàn)出越來(lái)越多愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的企業(yè)楷模,我們要傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國(guó)鐵路走向世界,讓鐵路事業(yè)更上一層樓。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 15

  今夜,我懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,收看了“最美鐵路人”電視直播,11位最美鐵路人向我們?cè)忈屃髓F路人的初心和使命,它是一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)持、一份責(zé)任,引領(lǐng)我們始終踐行“人民鐵路為人民”的宗旨,最美鐵路人的奮斗故事激發(fā)了我們?cè)谝痪奮斗者的愛國(guó)之心。

  這些最美鐵路人也都是像我們一樣普普通通的一線鐵路職工,他們所陳述的事跡也都是各自的工作日常,在他們成長(zhǎng)的道路上也曾有過(guò)曲折和彷徨,有過(guò)苦辣和心酸,還有過(guò)勤學(xué)苦練和持之以恒,更有疫情期間堅(jiān)守崗位和敬業(yè)奉獻(xiàn),他們用自己的實(shí)際行動(dòng)為“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”拼搏路上的我們樹立了榜樣,榜樣指引我們前進(jìn)的方向,更能給予我們奮斗的力量。

  正所謂“心中有夢(mèng)想,腳下有方向”,聽了他們的故事讓我在今后的`工作中更加堅(jiān)定了信心,努力做好本職工作,為段高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,整裝前行,感受工作的美好,勞動(dòng)的光榮和創(chuàng)造的幸福。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 16

  在2022年春運(yùn)即將到來(lái)之際,1月16日,中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會(huì)公開發(fā)布2021年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。發(fā)布儀式在中央廣播電視總臺(tái)舉行。

  2018年以來(lái),中央宣傳部與中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司連續(xù)4年開展“最美鐵路人”評(píng)選活動(dòng)。該活動(dòng)已經(jīng)成為激勵(lì)廣大鐵路干部職工立足本職崗位、主動(dòng)履職盡責(zé)的重要載體,成為社會(huì)各界了解鐵路、支持鐵路的重要窗口,產(chǎn)生了積極影響。

  2021年獲得“最美鐵路人”稱號(hào)的共有10名先進(jìn)個(gè)人,他們分別是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海機(jī)輛段動(dòng)車組指導(dǎo)司機(jī)馮劍堅(jiān),中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明北車輛段檢車員陳向華,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司洛陽(yáng)工務(wù)段楊連弟橋隧工區(qū)工長(zhǎng)李玉斌,中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽(yáng)車務(wù)段衡陽(yáng)站值班員王軍,中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司大連站客運(yùn)車間值班站長(zhǎng)劉曉云,中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司朔州車務(wù)段宋家莊站業(yè)務(wù)主管薛勝利,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司金鷹重工工程機(jī)械研究院副院長(zhǎng)王江,京張城際鐵路有限公司運(yùn)輸安全部副部長(zhǎng)王久軍,中國(guó)中車唐山機(jī)車車輛有限公司車體事業(yè)部高級(jí)技師張雪松,青藏鐵路公安局格爾木鐵路公安處乘警支隊(duì)政委鄭天海。他們看似平凡的人生卻因?yàn)椴恍概Χ鴤ゴ,中?guó)鐵路的發(fā)展也正是因?yàn)橛兴麄兊慕恿Ρ寂懿湃〉昧艘鄣某删汀?/p>

  常言道:“慢工出細(xì)活,文火煲靚湯”。一個(gè)個(gè)閃亮的名字背后是對(duì)匠心的守護(hù)和追求。看著他們?cè)谂_(tái)上發(fā)言的激情和眼神中流露出的篤定,看著視頻中他們年復(fù)一年日復(fù)一日的磨礪與堅(jiān)守。那一刻,明白了他們?yōu)槭裁茨軌蛘驹谀莻(gè)舞臺(tái),明白了閃亮的不僅是他們的名字更是他們的人生。他們靠著真本領(lǐng)與真性情守護(hù)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,暢通著億萬(wàn)游子的歸鄉(xiāng)路。

  現(xiàn)如今,高鐵里程達(dá)到3.79萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)了世界第一的好成績(jī),高鐵技術(shù)也領(lǐng)跑全球。從“高速”到“智能高速”再到“耐寒高速”,一批批性能更優(yōu)的復(fù)興號(hào)“貼地飛行”,樹起中國(guó)高鐵的新標(biāo)桿。這背后是一個(gè)個(gè)像中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司張波的研究人員抱著“不破樓蘭終不還”的勇氣和信念干出來(lái)的!

  高鐵列車呼嘯而過(guò),一條條產(chǎn)業(yè)聚集帶、旅游黃金帶在沿線逐步形成,中歐班列繼續(xù)逆疫開行,為“一帶一路”建設(shè)和國(guó)際貿(mào)易注入信心與活力,列車調(diào)圖也于1月20日正式開始,為應(yīng)對(duì)春運(yùn)“大考”做好了便捷、安全與舒適的“萬(wàn)全準(zhǔn)備”,讓旅客的.歸途更順心也更順行……這正是一個(gè)個(gè)“最美鐵路人”的擔(dān)當(dāng)與奉獻(xiàn)的涓涓之滴匯聚出“流動(dòng)中國(guó)”的大海。

  心中若有凌云志,不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。讓我們讀懂閃亮背后的擔(dān)當(dāng)、閃亮背后的努力。向榜樣學(xué)習(xí),向標(biāo)桿看齊,弘揚(yáng)工匠精神,在新的起點(diǎn)中,朝夕追夢(mèng),為“流動(dòng)中國(guó)”奏出發(fā)展的最強(qiáng)音!

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 17

  工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的`目標(biāo)奮勇前進(jìn)。作為新時(shí)代的鐵路公安,我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí),向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí),積極投身到“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)”的工作實(shí)踐中,不忘初心、牢記使命,頑強(qiáng)奮斗、不負(fù)韶華,為新時(shí)代鐵路公安工作作出新的更大的貢獻(xiàn)。

  “最美鐵路人”都是來(lái)自鐵路基層最樸實(shí)無(wú)華的崗位,他們的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、勇敢無(wú)畏的“最美”精神和意志,他們忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯,在平凡崗位上抒寫的不平凡,是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣。

  對(duì)于身為鐵路乘警的我來(lái)說(shuō),這更是一次心靈的洗禮,我會(huì)以他們?yōu)榘駱,繼續(xù)以飽滿的熱情、真實(shí)的行動(dòng)去向他們學(xué)習(xí),為烏鐵公安事業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份綿薄之力。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 18

  觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因?yàn)閷?duì)先進(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路民警的真實(shí)寫照,面對(duì)責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅(jiān)守。

  敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的.崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標(biāo)是相同的。

  “交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”不只是一句口號(hào),而是時(shí)代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。

  用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報(bào)告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅(jiān)韌、果敢、刻苦、無(wú)畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財(cái)富,蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無(wú)窮力量。在以后的工作中,我會(huì)努力向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人,扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價(jià)值。

  《最美鐵路人》心得體會(huì) 19

  在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們觀看了最美鐵路人專題片,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情!蹲蠲黎F路人》我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),好好做好本職工作,為祖國(guó)、為人民安心服務(wù)。

  《最美鐵路人》系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡,從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵(lì)廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行,作為新一代的鐵路人,我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅(jiān)守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻(xiàn)鐵路事業(yè)。

  在節(jié)目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影,更是我們工作中學(xué)習(xí)的榜樣。如:昆明局集團(tuán)有限公司接觸網(wǎng)工代云華,他把“工作標(biāo)準(zhǔn)放心中”作為自己的人生格言,做到工作認(rèn)真,細(xì)心,平時(shí)工作的我們更要學(xué)習(xí)這種認(rèn)真的態(tài)度。沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司唐云鵬,第一代動(dòng)車的檢修人,因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會(huì)因溫度變色而聯(lián)想到檢修動(dòng)車也可以利用其特點(diǎn),并申請(qǐng)專利,使得檢修時(shí)動(dòng)車顏色變化而更加便捷,這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。

  這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,他們更多生活在鏡頭之后,生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,是平凡、樸實(shí)、執(zhí)著的美。但是,他們用揮灑的汗水見證了最美付出,體現(xiàn)最美擔(dān)當(dāng)。而他們也有如鐵路線上一個(gè)個(gè)細(xì)小的零件,用一個(gè)個(gè)“釘子精神”串連起了新時(shí)代的`“中國(guó)夢(mèng)精神”。

  每一位堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)者都是美的使者,都值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。一幕幕春運(yùn)感動(dòng)的瞬間,都是一個(gè)個(gè)平凡鐵路人的故事,我們不應(yīng)止于感動(dòng),這些最美的人,是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻(xiàn),應(yīng)贏得所有人的理解和尊重。

  進(jìn)入新時(shí)代,鐵路密布,高鐵飛馳,中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界,我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極踐行“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求,努力奔跑追夢(mèng),為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

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