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神舟十三號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)

時(shí)間:2022-11-05 18:52:49 心得體會(huì) 我要投稿
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神舟十三號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)

  有了一些收獲以后,不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會(huì),這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。那么要如何寫呢?下面是小編整理的神舟十三號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

神舟十三號(hào)成功發(fā)射心得體會(huì)

  載人航天是人類航天活動(dòng)中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃,今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射,于20xx年完成空間站在軌建造,建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室。之后,空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

  每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”,背后凝聚著成千上萬(wàn)人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施,各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn),以優(yōu)異成績(jī)迎接未來(lái)。

  巴丹吉林沙漠深處,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測(cè)試廠房?jī)?nèi)燈火通明,人影綽綽,工作人員穿行在飛船箭體與測(cè)試儀器之間,日夜奔走忙碌。

  航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”,任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗,誰(shuí)都不能掉以輕心。作為中國(guó)航天員進(jìn)出太空的航天母港,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。

  “數(shù)十人的吊裝團(tuán)隊(duì)協(xié)同執(zhí)行任務(wù),每一步操作都不能出錯(cuò),吊裝對(duì)接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功,沒(méi)有重來(lái)的機(jī)會(huì),不能有絲毫閃失。吊裝對(duì)接火箭,一圈數(shù)十個(gè)螺栓要一次性全部對(duì)準(zhǔn)連接。”基地工作人員石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作,為了做到既快又穩(wěn),他自創(chuàng)訓(xùn)練方法,在吊鉤上系著焊條,操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后,他和同事?lián)]動(dòng)笨重的吊車鐵臂,就像揮動(dòng)自己的手臂一樣靈活自如。

  飛行千萬(wàn)條,安全第一條。中國(guó)空間技術(shù)研究院神舟十三號(hào)載人飛船團(tuán)隊(duì)把保護(hù)航天員生命安全作為底線,在神舟十三號(hào)發(fā)射、飛行、對(duì)接、?、返回等任務(wù)各階段,都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措,還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式,全力保證航天員安全往返天地間。

  只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里,才能從歷史中汲取力量,更好地前行。

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