質(zhì)量事故心得體會(huì)
從某件事情上得到收獲以后，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的質(zhì)量事故心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏。
質(zhì)量事故心得體會(huì)1
x年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的.危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)
質(zhì)量事故心得體會(huì)2
集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開后，三公司在第二天迅速召開大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí)；如果分工時(shí)按其所能，合理分配；如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死；如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失；如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。
“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控，或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進(jìn)度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲(chǔ)整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理，需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用，沒有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力；對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開施工。
否則，會(huì)添很多亂子，對(duì)力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員，對(duì)民工頭的要求和職工一樣，對(duì)民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì)，針對(duì)住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊(duì)上制定了一套管理辦法，如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時(shí)，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說的很好，前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細(xì)一想這話還是挺有道理的，上級(jí)要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認(rèn)為他們以國(guó)家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。
針對(duì)安全這方面我有一點(diǎn)小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì)有好的效果，因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng)，實(shí)踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會(huì)顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。20xx年在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊，其實(shí)他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么？靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大，20xx年在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例：由于哈大是引用的德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，上部所有材料都是德國(guó)進(jìn)口的，一天，我和德國(guó)一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件，我仔細(xì)看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了，配了一個(gè)國(guó)產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會(huì)有事的，他連說“NO、NO”，并強(qiáng)調(diào)一定要換掉，還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會(huì)扣他工資的，他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬(wàn)，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對(duì)自己的薪酬高度重視。
轉(zhuǎn)變思想，提高認(rèn)識(shí)。我們的.確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐，近幾年我國(guó)的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn)，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時(shí)也只不過達(dá)到160km/h，20xx年我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h，時(shí)隔幾年，時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎？我們的認(rèn)識(shí)有飛快的提高嗎？前些年我國(guó)的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，法國(guó)技術(shù)，現(xiàn)在我國(guó)設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點(diǎn)問題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對(duì)于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn)，我聽到有人提到兩個(gè)疑問：一，高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少？二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對(duì)氣流壓力是多少？這些是否會(huì)危及到行車安全？我想目前還沒有現(xiàn)成的計(jì)算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環(huán)境不會(huì)因人而改變的，我們只有學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓(xùn)，共同描繪美好的明天！集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開后，三公司在第二天迅速召開大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí)；如果分工時(shí)按其所能，合理分配；如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死；如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失；如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。
質(zhì)量事故心得體會(huì)3
這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化.
像這樣的事情，細(xì)想一下，作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴(yán)格要求自己，做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識(shí).具體說來要注意一下幾條
要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào).當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情，不要一錯(cuò)再錯(cuò).讓失誤控制到最小化.不至于給公司造成很大的損失.
認(rèn)真對(duì)待自己的工作，絕對(duì)不能存在僥幸心理，得過且過.
在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的時(shí)候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如
有問題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng).
作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應(yīng)該把每一包盤卷的標(biāo)牌的所有信息，都要核對(duì)準(zhǔn)確無誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣.一定要做到準(zhǔn)確無誤..
通過對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，意識(shí)上更有所提高.所謂質(zhì)量觀，是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問題的觀點(diǎn).它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向.落后的`質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度，和不適宜的質(zhì)量行為，從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀，必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階！
希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高.要引以為戒.做好自己的本質(zhì)工作。
質(zhì)量事故心得體會(huì)4
幾年前，我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。
當(dāng)時(shí)，公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度，在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測(cè)報(bào)告且未取得QA清場(chǎng)合格放行的情況下投料生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。
事故發(fā)生后，公司召集相關(guān)部門人員商討對(duì)策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無濟(jì)于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運(yùn)到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違，經(jīng)輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化，公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬(wàn)元。
如今，我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作，也經(jīng)常會(huì)反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。
由于各種各樣的原因，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把GMP文件只當(dāng)作一種形式，一旦通過認(rèn)證，便將文件束之高閣，GMP執(zhí)行不力，直接導(dǎo)致崗位操作的隨意，給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。
“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗(yàn)出來的”。這就是說，在藥品生產(chǎn)過程中，單靠事后把關(guān)必然會(huì)增加質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，給企業(yè)造成不可挽回的.經(jīng)濟(jì)損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，GMP管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來。在此，我想提醒同行們，在實(shí)施GMP過程中一定要加強(qiáng)各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行各種GMP文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程，決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠;不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場(chǎng)或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用;待驗(yàn)或監(jiān)測(cè)不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)QA放行的任何工序不得繼續(xù);不合格成品不得出廠。
新修訂的藥品GMP今年就要發(fā)布了，其內(nèi)容與原版相比有較大變化，對(duì)藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè)，要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)公眾健康負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)自身負(fù)責(zé)，生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。
質(zhì)量事故心得體會(huì)5
在當(dāng)今這個(gè)資訊高度發(fā)達(dá)的社會(huì)，不論是制造業(yè)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè)，要想在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中
立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量，否則，將會(huì)被市場(chǎng)無情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。
這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，而且知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。
像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴(yán)格要求自己，做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識(shí)。具體說來要注意一下幾條：
1.首先要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情，不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。
2.認(rèn)真對(duì)待自己的工作，絕對(duì)不能存在僥幸心理，得過且過。
3.在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的時(shí)候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。
4.作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應(yīng)該把每一包盤卷的標(biāo)牌的所有信息，都要核對(duì)準(zhǔn)確無誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無誤。
有時(shí)缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題.所以在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,大到一個(gè)企業(yè),一個(gè)國(guó)家,小到我們每一個(gè)人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當(dāng)我們社會(huì)中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀時(shí),我們的社會(huì)更加的繁榮更加的和諧.生活中保護(hù)自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻(xiàn)自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!
通過對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的`認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階!
希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。
質(zhì)量事故心得體會(huì)6
企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是越來越激烈，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的籌碼，說白了，就是誰(shuí)的產(chǎn)品好，誰(shuí)就可以贏得客戶的信賴。
廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個(gè)員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個(gè)崗位，每個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個(gè)崗位的操作工作如果不細(xì)心，就有可能造成質(zhì)量事故，對(duì)于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機(jī)裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對(duì)于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的.質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補(bǔ)，爭(zhēng)取能解決問題。
對(duì)于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)講大家聚集在一起，進(jìn)行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會(huì)對(duì)每個(gè)崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識(shí)灌輸?shù)矫總�(gè)員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對(duì)企業(yè)自己的責(zé)任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>
質(zhì)量事故心得體會(huì)7
20xx年，經(jīng)江蘇省工商局統(tǒng)一安排，淮安市工商局聯(lián)合江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、江蘇省電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、江蘇省紡織產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、南京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院等三十八家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，對(duì)全市范圍內(nèi)53類商品進(jìn)行了抽查，本次共抽查了53類商品1122個(gè)商品批次。其中合格673批次，不合格449批次，合格率為59.82%�，F(xiàn)將抽檢情況匯報(bào)如下：
一、抽檢品種及結(jié)果
20xx年，全市流通領(lǐng)域開展商品質(zhì)量抽檢1122批次，抽檢范圍覆蓋了全市各縣(區(qū))，抽檢商品品種涉及到53個(gè)商品品種。抽檢商品包括：車用燈20批次，合格率100%;皮革制品20批次，合格率100%;電飯鍋15批次，合格率100%;汽車玻璃15批次，合格率100%;吸塵器10批次，合格率100%;GPS導(dǎo)航儀10批次，合格率100%;水泥40批次，合格率97.5%;驅(qū)蚊水25批次，合格率96%;童車20批次，合格率95%;染發(fā)劑15批次，合格率93.3%;按摩器15批次，合格率93.3%;眼鏡55批次，合格率91.1%;冰箱10批次，合格率90%;夏季紡織品10批次，合格率90%;洗衣機(jī)15批次，合格率86.7%;電視機(jī)20批次，合格率85%;座便器10批次，合格率80%;插頭插座15批次，合格率80%;殺蟲劑10批次，合格率80%;煙花爆竹20批次，合格率80%;加熱器20批次，合格率80%;石油制品30批次，合格率76.7%;自行車20批次，合格率70%;防凍液10批次，合格率70%;皮衣6批次，合格率66.7%;珠寶50批次，合格率66%;節(jié)能燈20批次，合格率65%;電風(fēng)扇20批次，合格率65%;護(hù)眼燈20批次，合格率60%;衛(wèi)生巾15批次，合格率60%;液化氣20批次，合格率60%;浴霸10批次，合格率60%;防水涂料10批次，合格率60%;地板10批次，合格率50%;電動(dòng)車30批次，合格率46.7%;電線電纜45批次，合格率44.4%;墻地磚27批次，合格率44.4%;服裝74批次，合格率40.5%;人造板25批次，合格率40%;羽絨服20批次，合格率40%;鋁合金15批次，40%;蠶絲被13批次，合格率30.8%;床上用品40批次，合格率30%;燃?xì)庠罹?0批次，合格率30%;鋼材30批次，合格率26.7%;燈具15批次，合格率26.7%;PVC型材27批次，25.9%;LED燈15批次，合格率20%;手機(jī)5批次，合格率20%;PVC管20批次，合格率15%;兒童服裝30批次，合格率13.3%;水嘴10批次，合格率10%;充電寶10批次，合格率10%。
二、合格率較高的商品
從抽檢結(jié)果來看，抽檢合格率較高的商品有車用燈、汽車玻璃、GPS導(dǎo)航儀和皮革制品、電飯鍋、吸塵器等商品，抽檢合格率達(dá)到了100%。水泥、驅(qū)蚊水、童車、染發(fā)劑、按摩器、眼鏡、冰箱、夏季紡織品等商品，抽檢合格率均達(dá)到了90%以上。
其中，車用燈20批次，合格率100%;汽車玻璃15批次，合格率100%;按摩器15批次，合格率93.3%;眼鏡55批次，合格率91.1%;煙花爆竹20批次，合格率80%，質(zhì)量合格率上升幅度很大。
究其原因：一是各級(jí)工商部門加大了市場(chǎng)監(jiān)管執(zhí)法的力度，查處了一批大要案;二是各級(jí)工商部門加大了流通市場(chǎng)商品質(zhì)量抽檢的頻次和規(guī)模，提升了抽檢工作的針對(duì)性和有效性。三是工商部門綜合運(yùn)用了抽檢、查處、行政約談、行政指導(dǎo)、企業(yè)自律等多種方式，加強(qiáng)商品質(zhì)量監(jiān)管力度。
三、合格率較低的商品
抽檢合格率低于50%的商品有電動(dòng)車合格率46.7%;電線電纜合格率44.4%;墻地磚合格率44.4%;服裝合格率40.5%;人造板合格率40%;羽絨服合格率40%;鋁合金合格率40%;蠶絲被合格率30.8%;床上用品合格率30%;燃?xì)庠罹吆细衤?0%;鋼材合格率26.7%;燈具合格率26.7%;PVC型材合格率25.9%;LED燈合格率20%;手機(jī)合格率20%;PVC管合格率15%;兒童服裝合格率13.3%;充電寶合格率10%。
其中，合格率呈下降趨勢(shì)的商品有：
(一)水嘴。合格率10%，此次抽檢的水嘴產(chǎn)品質(zhì)量存在的主要問題有：
1、陶瓷片硬度不達(dá)標(biāo)。部分陶瓷片密封水嘴閥芯硬度達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，會(huì)導(dǎo)致陶瓷片耐磨性能低，長(zhǎng)期后會(huì)出現(xiàn)涉水現(xiàn)象，影響使用。
2、管螺紋精度不達(dá)標(biāo)。管螺紋精度不達(dá)標(biāo)，極易產(chǎn)生難以安裝或密封不嚴(yán)的`情形，產(chǎn)生水管滴漏;除浪費(fèi)水之外，也會(huì)損害消費(fèi)者的利益。本次抽查的水嘴管螺紋精度不合格占比不低，主要是部分生產(chǎn)企業(yè)為了降低成本，將本工序外包給其他企業(yè)，在選擇外包企業(yè)的時(shí)候一味追求低價(jià)，不注重加工質(zhì)量，導(dǎo)致了質(zhì)量不合格。
3、鹽霧試驗(yàn)不合格。鹽霧試驗(yàn)考核水嘴鍍層的耐腐蝕性能，反映水嘴在弱酸環(huán)境下被腐蝕的程度。該指標(biāo)不合格，水嘴在潮濕環(huán)境下極易產(chǎn)生銅綠、玄色黑點(diǎn)、腐化或白色斑點(diǎn)，不但影響美觀，而且會(huì)銹牢、卡阻，降低使用壽命。本年度的水嘴鹽霧試驗(yàn)不合格率很高。
4、閥體強(qiáng)度不合格。部分水嘴關(guān)閉閥芯，從進(jìn)水口引入(2.5±0.05)MPa水壓，保壓(60±5)s。閥體出現(xiàn)滲漏。閥體強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)會(huì)造成輸水管路水壓突然加大時(shí)，閥體會(huì)產(chǎn)生變形、滲漏甚至爆裂，給消費(fèi)的財(cái)產(chǎn)造成損失。
(二)鋼材。合格率為26.7%，這反映出建筑鋼材市場(chǎng)商品質(zhì)量的形勢(shì)是嚴(yán)峻的，歸納起來大致有以下幾個(gè)問題：
1、鋼筋重量負(fù)偏差。鋼筋重量負(fù)偏差，說明鋼筋的實(shí)際橫截面積小，可承受的負(fù)荷變小，會(huì)影響鋼筋的使用性能，降低鋼筋和水泥的附著力，從而導(dǎo)致安全隱患。
產(chǎn)生原因：一是鋼筋交易以鋼筋的根數(shù)按理論重量進(jìn)行結(jié)算，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)一味生產(chǎn)負(fù)偏差不合格產(chǎn)品;二是部分生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平不高，工藝控制不嚴(yán)就導(dǎo)致了重量負(fù)偏差不合格。
2、化學(xué)成分不合格。鋼的基本元素為鐵，普通碳素鋼種占99%。此外還有碳、硅、錳等雜質(zhì)元素，及硫、磷、氧、氮等有害元素，這些總含量約1%，但對(duì)鋼材力學(xué)性能卻有很大影響。
化學(xué)成分不合格的原因是小軋鋼廠原料不合格，用土鋼鋼坯軋制熱軋帶肋鋼筋所致。有些小鋼廠使用的原材料進(jìn)貨渠道不規(guī)范，用于軋制鋼材的原料來源比較混雜，對(duì)原材料使用不把關(guān)或把關(guān)不嚴(yán)，這樣軋制出來的成品化學(xué)成分難以保證符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
(三)燃?xì)庠罹�。合格率�?0%，燃?xì)庠罹哔|(zhì)量的好壞直接影響廣大消費(fèi)者的人身財(cái)產(chǎn)安全，每年全國(guó)因?yàn)榧矣萌細(xì)庠罹哔|(zhì)量問題而造成人身傷亡事故屢見不鮮。通過抽檢，我們發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)目主要有：干煙其中CO濃度、熱負(fù)荷、熄火保護(hù)裝置、燃?xì)鈱?dǎo)管結(jié)構(gòu)、熱效率、包裝和標(biāo)志、燃燒工況等。
產(chǎn)生原因：
1、灶具的新標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行不到位，新標(biāo)準(zhǔn)增加不少新的強(qiáng)制性條款，一些大型企業(yè)執(zhí)行較好，而一些小的企業(yè)在規(guī)避新條款的約束。
2、大小企業(yè)規(guī)模分化嚴(yán)重，小企業(yè)生存困難，大企業(yè)運(yùn)行情況良好，而一些小的企業(yè)由于缺乏質(zhì)量創(chuàng)新意識(shí)，只靠降低成本打價(jià)格戰(zhàn)來維持生存。
(四)鋁合金。合格率40%，主要問題如下：
1、化學(xué)成分不達(dá)標(biāo)。絕不大多數(shù)不合格樣品都是由于Fe含量超標(biāo)導(dǎo)致了不合格。
2、力學(xué)性能不達(dá)標(biāo)。主要是鋁合金型材抗拉強(qiáng)度、規(guī)定比例延伸比例、斷后伸長(zhǎng)率等項(xiàng)目不合格。
3、尺寸偏差。該項(xiàng)目是主要檢查鋁合金型材的壁厚。
產(chǎn)生原因：部分廠商安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)不到位，生產(chǎn)管理存在漏洞。
綜合分析，部分商品抽檢合格率仍然偏低，其中個(gè)別商品抽檢合格率甚至下滑，有如下原因：一是部分生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商的商品質(zhì)量意識(shí)淡薄，質(zhì)量管理水平不高，片面追求數(shù)量而忽視產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的短期行為比較嚴(yán)重;二是消費(fèi)者的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，在真假難避的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情況下，許多消費(fèi)者在購(gòu)買中只重視商品價(jià)格的高低，忽視商品質(zhì)量，部分與百姓息息相關(guān)的產(chǎn)品，雖然每年都抽查，但商品質(zhì)量合格率不高;三是對(duì)不合格商品的懲罰力度仍需加強(qiáng)。
質(zhì)量事故心得體會(huì)8
這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，而且知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。
像這樣的事情，細(xì)想一下，作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴(yán)格要求自己，做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識(shí)。具體說來要注意一下幾條：
1。首先要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情，不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。
2。認(rèn)真對(duì)待自己的工作，絕對(duì)不能存在僥幸心理，得過且過。
3。在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的時(shí)候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。
4。作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應(yīng)該把每一包盤卷的.標(biāo)牌的所有信息，都要核對(duì)準(zhǔn)確無誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無誤。
有時(shí)缺陷雖小，但往往造成大的事故。如美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題。所以在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，大到一個(gè)企業(yè)，一個(gè)國(guó)家，小到我們每一個(gè)人，都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀，當(dāng)我們社會(huì)中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀時(shí)，我們的社會(huì)更加的繁榮更加的和諧。生活中保護(hù)自己，從而把握好我們的質(zhì)量關(guān)，生活中我們要奉獻(xiàn)自己，從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀！
通過對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀，是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度，和不適宜的質(zhì)量行為，從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降；而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀，必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階！
希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。
質(zhì)量事故心得體會(huì)9
幾年前，我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。
當(dāng)時(shí)，廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個(gè)員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個(gè)崗位，每個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個(gè)崗位的操作工作如果不細(xì)心，就有可能造成質(zhì)量事故，對(duì)于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機(jī)裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對(duì)于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的.質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補(bǔ)，爭(zhēng)取能解決問題。
對(duì)于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)講大家聚集在一起，進(jìn)行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會(huì)對(duì)每個(gè)崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識(shí)灌輸?shù)矫總�(gè)員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對(duì)企業(yè)自己的責(zé)任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>
質(zhì)量事故心得體會(huì)10
這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化、
像這樣的事情，細(xì)想一下，作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴(yán)格要求自己，做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識(shí)、具體說來要注意一下幾條
1、 要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)、當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情，不要一錯(cuò)再錯(cuò)、讓失誤控制到最小化、不至于給公司造成很大的損失、
2、 認(rèn)真對(duì)待自己的工作，絕對(duì)不能存在僥幸心理，得過且過、
3、 在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的時(shí)候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)、
4、 作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應(yīng)該把每一包盤卷的標(biāo)牌的所有信息，都要核對(duì)準(zhǔn)確無誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤卷的標(biāo)牌如同它的'身份證一樣、一定要做到準(zhǔn)確無誤、、
通過對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，意識(shí)上更有所提高、所謂質(zhì)量觀，是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問題的觀點(diǎn)、它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向、落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度，和不適宜的質(zhì)量行為，從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降；而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀，必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階！
希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高、要引以為戒、做好自己的本質(zhì)工作。
質(zhì)量事故心得體會(huì)11
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生安全事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的.管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對(duì)癥下藥，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
質(zhì)量事故心得體會(huì)12
xx年xx月xx日，xx公司發(fā)生一齊安全生產(chǎn)事故，造成了十分嚴(yán)重的后果，對(duì)事故中員工的遭遇，深感痛心，這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失，同時(shí)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也無法開展，以小見大，往往在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，人的因素占主導(dǎo)地位，正是因?yàn)槠綍r(shí)的疏忽大意，不以為然，不按照操作規(guī)范作業(yè)，最終釀成了大事故。
經(jīng)過這次事故，更加要求我們?cè)谄綍r(shí)的安全生產(chǎn)中，培養(yǎng)安全意識(shí)，注重人身安全，操作要按照操作規(guī)范進(jìn)行，不能因?yàn)橄勇闊�，�?jié)省時(shí)間，而違反操作規(guī)范，平時(shí)生產(chǎn)中不注重小的方面，等到出現(xiàn)問題時(shí)，已經(jīng)不可挽回，作為一名基層班組長(zhǎng)，要格外注重平時(shí)操作規(guī)范的監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度，對(duì)不好的，不對(duì)的行為作出批評(píng)，糾正，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕三違的'發(fā)生，從我做起。
在以后的生產(chǎn)活動(dòng)中，要時(shí)刻將安全放在首位，從自己做起，帶動(dòng)整個(gè)班組，樹立正確的安全生產(chǎn)觀念，杜絕此類事故的發(fā)生。
質(zhì)量事故心得體會(huì)13
為了加強(qiáng)商品質(zhì)量監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)，有效地保護(hù)廣大消費(fèi)者的合法利益，確保廣大消費(fèi)者能吃上安全、放心、合格的食品，我局對(duì)清遠(yuǎn)、韶關(guān)、河源及梅州4個(gè)地區(qū)商場(chǎng)和超市內(nèi)銷售的烘炒食品進(jìn)行了市場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)測(cè)抽查，現(xiàn)將上抽樣及檢驗(yàn)情況總結(jié)如下。
一、監(jiān)測(cè)結(jié)果
本次共抽檢了清遠(yuǎn)、韶關(guān)、河源及梅州4個(gè)地區(qū)在流通環(huán)節(jié)銷售的`200批次產(chǎn)品，合格產(chǎn)品195批次，產(chǎn)品抽樣合格率為97.50%。
二、不合格項(xiàng)目及原因分析
本次監(jiān)測(cè)抽檢對(duì)烘炒食品的酸價(jià)、過氧化值、黃曲霉毒素B1、糖精鈉、甜蜜素、安賽蜜、大腸菌群、霉菌、酵母及致病菌(沙門氏菌、志賀氏菌、金黃色葡萄球菌)進(jìn)行了檢驗(yàn)。
下面對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行分析：
(一)大腸菌群
本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)2批次烘炒食品出現(xiàn)大腸菌群超標(biāo)情況，分別是佛山市禪城區(qū)南陽(yáng)食品有限公司生產(chǎn)的香脆芝麻糖及浙江恒泰食品有限公司生產(chǎn)的牛肉青豆，大腸菌群實(shí)測(cè)值均為930MPN/100g。GB19300-20xx《烘炒食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定烘炒食品的大腸菌群不得大于30MPN/100g，上述兩批次商品均超出標(biāo)準(zhǔn)限量要求。出現(xiàn)大腸菌群超標(biāo)情況原因有：
�、偕a(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生條件欠佳，生產(chǎn)車間清洗消毒工作不到位；
②生產(chǎn)人員不注意個(gè)人衛(wèi)生，沒有按照要求在生產(chǎn)前認(rèn)真做好洗手消毒工序；
�、郛a(chǎn)品包裝或貯存不當(dāng)也會(huì)引起微生物指標(biāo)超標(biāo)。
(二)糖精鈉
本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)2批次烘炒食品出現(xiàn)甜味劑糖精鈉超標(biāo)情況，分別是：廣州市花都區(qū)雅瑤麒麟食品廠生產(chǎn)的老魏家五香大美葵，糖精鈉實(shí)測(cè)值為1.74g/kg；廣州市花都區(qū)雅瑤麒麟食品廠生產(chǎn)的開心農(nóng)場(chǎng)五香瓜子，精鈉實(shí)測(cè)值為1.79g/kg。兩批次的瓜子商品在GB2760-20xx《食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)食品添加劑使用標(biāo)準(zhǔn)》中的分類屬于帶殼熟制堅(jiān)果和籽類，而標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定其糖精鈉添加量為≤1.2g/kg。出現(xiàn)上述情況的原因?yàn)椋?/p>
�、偕a(chǎn)企業(yè)對(duì)原料進(jìn)貨采購(gòu)驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)；
�、谏a(chǎn)企業(yè)配料工序控制不當(dāng)；
③生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)使用甜味劑以求降低生產(chǎn)成本。
(三)酸價(jià)
本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)1批次烘炒食品出現(xiàn)酸價(jià)超標(biāo)情況，該不合格商品為廣州市荔灣區(qū)仟味食品廠生產(chǎn)的玉帶怪味豆，酸價(jià)實(shí)測(cè)值為5.48mg/g。該商品執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GZQWSP4-20xx(備案號(hào)：443683S-20xx)《炒貨食品》，其標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定產(chǎn)品的酸價(jià)限量為3.0mg/g。出現(xiàn)酸價(jià)超標(biāo)的原因有：
�、偕a(chǎn)企業(yè)對(duì)原料進(jìn)貨采購(gòu)把關(guān)不嚴(yán)，或貪圖價(jià)格便宜使用不新鮮的原材料；
②生產(chǎn)企業(yè)對(duì)生產(chǎn)工藝控制不當(dāng)；
③產(chǎn)品包裝或貯存條件不當(dāng)。
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