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認知實習心得(集錦15篇)
當我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?下面是小編精心整理的認知實習心得,歡迎大家分享。
認知實習心得1
在實習之前,對此很是期待。然而,在這一過程中的體會可以說是喜樂交加,收獲頗多。
20xx年5月6日早上10點由朱老師給我們做了工程測量實習動員大會,我們土木工程專業(yè)的同學在在朱老師的帶領(lǐng)下在學校進行為期兩周的工程測量實習。我是大二轉(zhuǎn)專業(yè)的學生,與大一的一組,我們是第五組,組員有肖穎,吳小明,吳志穎,張小奇和我。之后我們并開始為期兩周的實習。
第一階段的前三天第一階段是建筑物放樣。雖然,我們問過如何操作,該注意的事項,可是說實在的,我仍然不懂,后來還是一次又一次的問同學,因為我由于轉(zhuǎn)專業(yè)帶來的課程上的沖突,給自己減少了幾個課時的學習,只能一步一步來了,跟同學們一起一步一步地摸索,在同組戰(zhàn)友的幫助下,我也弄懂了要如何去計算和測量。
開始的時候,我們組派了一個成員去搞懂怎么計算,不久后我們也懂了,發(fā)現(xiàn)的確很簡單,于是大家一起開始先計算好數(shù)據(jù)。之后,我們興致勃勃地開始放樣。很快,第一個同學的數(shù)據(jù)出來了,不過也很快就發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有問題,誤差太大了,整整超出了5cm,而誤差允許范圍時2cm。我們在測量了一遍,還是不合格?磥聿皇莾x器問題,那么就是計算有問題了。再去請教同學,的確有一個問題,我們在計算定向邊方位角的時候加了個絕對值,這樣一來,后面的數(shù)據(jù)都有問題了。所以再來計算一次是很有必要的。終于經(jīng)歷了多次計算后,我們確定計算無錯誤了。大家開始輪流作業(yè),當然每個同學對儀器的熟練程度不同,自然所花費的時間也就不同了。技術(shù)好一點的同學很快就可以得到令人滿意的答案,而操作不熟練的同學就得花上好幾倍的時間和精力。有的同學好不容易調(diào)好儀器,一不小心就被來往的同學碰了一下,結(jié)果是必須重新來一次,沒辦法,只能說我們沒保護好儀器,這也給了我們一個教訓:由于某些不小心,一時的疏忽,會給我們帶來很多麻煩,從而讓我們知道做每一件事都要有一種嚴謹、認真的態(tài)度。
終于我們把第一個實驗做完了,我們經(jīng)歷了驕陽,度過了暴雨,不過我們還是得到最終的勝利。
本來想著累了這么多天,這個周末好好休息一下的?墒且幌氲街芤坏目荚囎屓诵睦锇l(fā)麻,沒底啊,沒辦法,只有去復習,我向同學要到以前的試卷,奮戰(zhàn)到黑夜,要記的東西可真多,我的周末也就這樣在測量中度過了。
在第一周結(jié)束后,第二周的星期一,我們經(jīng)過上午的測量考試后,下午我們就交換了儀器,交換過程中我們給對方講了儀器有哪些本來就有問題,可別小看這個過程,要是沒弄清這一點,后果很嚴重。同時,我們交流了彼此在實習過程中的心得體會,和彼此該注意的事項,當然還有怎樣避免不必要的錯誤。
第二階段是水準測量,看著內(nèi)容不難,應該很快就能完工。第一天,很多組都是從一個反向出發(fā),這樣一來大家都會搶這同樣的位置,時間會在這個過程中浪費掉很多。所以我們選擇了反方向,而這一站也是最長的一站。
經(jīng)過整整一個上午的摸索,又累又曬,我們終于把這一站改測完了。
可是就在我們要繼續(xù)下一站的時候,令人傷心的是數(shù)據(jù)都不合格,一時之間,我不敢相信我們所做的一切的將要付諸東流,一切都需要重來。說真的,這給人
的第一感覺很恐怕,想想大家是多么的`幸苦才有了這小小的收獲。后來經(jīng)分析,導致這一結(jié)果是因為我們根本還不懂如何正確操作,還沒正確掌握方法。比如前后視距,我們剛開始采取的方法是目測法,以為這比較快捷。沒想到的是,誤差是如此的大,計算出前后視距后我們竟然不懂前后視距之差太大以不合格,沒重測,因為大家根本不懂,沒完全理解。發(fā)現(xiàn)錯誤后,我們換了另一種方法,確保水準儀在前后尺連線的中垂線上,那就是最原始的方法,用繩子量距,結(jié)果還不錯。我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。
在這個過程中我們花了很多的時間,第三天的時候我們發(fā)現(xiàn)很多組都已完成第一個任務,路上只剩下兩三個小組了,并且第二天就要交換儀器了,所以我們必須在這天完工,為此,我們小組所有成員沒有午休沒吃晚飯的工作,終于在當天完工了。
接下來就是所有數(shù)據(jù)的計算。第一次計算,結(jié)果顯示不合格,又是一個悲劇。這次可是和剛開很不同,這次意味的是再來這樣的三天。很難過,很不高興,心情很復雜?墒沁好,我們再次檢驗,核對,終于發(fā)現(xiàn)了一個問題,有個數(shù)據(jù)寫錯了符號,改正后,結(jié)果誤差很小。呵呵,好高興,我們的努力終于有個好結(jié)果了。
在這一過程中我們明白了測量實習單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。當然,我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些操作步驟的疑問都在測量中得到了答案。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀。
最后一個階段就是土方計算和剖面圖繪制。在繪圖之前我還是認為我學的還是差不多的,而且我想我上課的時候聽得很明白,所以應該能很有效率地解決問題。只是剛開始就有點不知所以了,方法并不難,可是計算過程中會出現(xiàn)很多意想不到的問題。我算了很多次了,結(jié)果都錯得離奇,不是數(shù)據(jù)寫錯就是把計算機給按錯了,無奈,只能在來一次。就這樣,只有經(jīng)過反反復復的計算,再計算,必須耐心再耐心。不過當你做完的時候,就會有種成就感。
維持兩周的實習到這里就告一段落了。經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作,我們完成了側(cè)圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,盡管是很辛苦,可是我們從中獲得了很多,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。
實習雖然只有短短的2周時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性,懂得了團結(jié)的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結(jié)很優(yōu)秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優(yōu)秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習的經(jīng)歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。
通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何更加正確使用水準儀、經(jīng)緯儀測量
距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。
這次的實習讓我也體會到,作為一個團隊,每個人都應該付出自己努力,即使你在主要環(huán)節(jié)不能出力,這也沒有關(guān)系,有句話叫做,能者多勞,是的。作為一個團隊,我們的目的是讓我們的任務能夠完美的完成。但是我覺的團隊里的每個人都應該去學習,應給去實踐,任務完成了,那個總是上手操作的同學會越來越熟練,而其他人,在這期間就會落下一大截。我覺的不管什么時候,自己都因該去伸手去拿,而不是等著別人拿東西給你。不是有句話說機會總是給又準備的人嗎。我們在平常就應該讓自己全面的發(fā)展。利用可以利用的一切資源,去發(fā)掘自己的潛力,讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者。
實習的結(jié)束,只是一個時期的結(jié)束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情。只有去堅持,不懈的努力,你才會收獲自己想要的東西。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實習生活也是很值得難忘的。
認知實習心得2
轉(zhuǎn)眼之間,我已經(jīng)由一名大學生轉(zhuǎn)換身份成為了一位高一年級的化學老師兼小班主任;叵牒僭诩視r,自己總是憧憬著頂崗實習時的工作與生活的狀態(tài),期待著見到那一群可愛的孩子們,而現(xiàn)在實習生活已過半了,從最初來到這里對環(huán)境的不熟悉以及對所教班級紀律的無可奈何逐漸適應過來,并且慢慢融入到高一二分部這個大集體中。在頂崗實習的這兩個月中,我對如何提高教學技能的認知也從書本上的描述逐漸轉(zhuǎn)換為了自己對它更加深刻的理解,并不斷的在實踐中進行改進。
來到張家口涿鹿中學進行頂崗實習的前期,我其實就像一個無頭蒼蠅一樣,雖然每天都在忙碌地備課授課,對每一節(jié)課的授課內(nèi)容有計劃,但是整體看來是毫無計劃性的,而且雖然我在課前都會卡著時間反復地順每一節(jié)課的授課流程及內(nèi)容,但是一旦到了課堂上講的內(nèi)容總是超出45分鐘,所以初期自己就變成了自己上學時期最討厭的人。這個狀況持續(xù)了一段時間,后來學校給每個實習生安排了學科指導教師,自己又參加了教研活動,活動中教研組長安排了這個學期高一年級的化學授課內(nèi)容的范圍。在這個過程中我也逐漸地反思自己的授課,意識到了之前上學時教法老師提到的教學計劃的重要性,于是我一邊聽指導老師的課程,一邊結(jié)合自己班的學生情況安排準備著12班的課程,我結(jié)合涿鹿中學的校歷以及課程范圍做了3月份的授課計劃,并且將一周的正課、學科自習、晚自習做了授課安排,之后每個月月末就會做出下一個月授課計劃。
在大二上心理課時,我認為在教學實踐中最應該做到的是教學心理中的“最近發(fā)展區(qū)”理論,原來在微格教室錄課時由于時間較短,無法完全體現(xiàn)這個理論,本次頂崗實習我在教學中充分運用了“最近發(fā)展區(qū)”這個理論,引導學生運用已有知識去發(fā)現(xiàn)新的.結(jié)論。由于我教的班級是整個分部中最令老師們撓頭的班級,他們的基礎知識比較差,甚至初中的化學重點知識也不太清楚,從平常與學生的交流中發(fā)現(xiàn)有好多知識他們都是死記硬背的,這樣就不利于繼續(xù)學習,所以我又結(jié)合了這一實際情況在課堂上盡量運用生活中常見的現(xiàn)象來類比抽象的化學知識,以此一方面來幫助學生理解,一方面幫助學生記憶,在授課的過程中我反復強調(diào)“理解記憶”的重要性,并引導學生學習理解記憶的方法。在這一過程中我也意識到了要及時與學生進行交流,從而發(fā)現(xiàn)自己授課過程中的漏洞以及學生本身需要彌補的不足。
在此期間,我積極聽指導教師的課程,及時反思自己的不足并努力提升自己的授課能力。我知道自己在工作上比較刻板,不利于帶動課堂氣氛,因此教學效率也提不起來,而我的指導老師恰好與我的性格互補,我在指導老師的課堂上不僅學到了授課中的學科專業(yè)知識,也學到了如何適時運用其他方面的知識、信息來調(diào)動課堂氣氛的技巧。
通過這兩個月的頂崗實習生活,我發(fā)現(xiàn)實踐才是深化認識、提高能力的最佳途徑,“紙上得來終覺淺,得知此事要躬行”并且“業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨”。所以我要滿懷對教育事業(yè)的崇敬感,勤于工作、不斷學習,要在不斷的教學及班級管理的學習與實踐中練就教育教學本領(lǐng),不斷用切身體驗來提升教學技能,用好教育這門藝術(shù)。
認知實習心得3
一、實習認識
一個星期的新聞采訪實習生活就這樣結(jié)束了,一個星期彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。開始懷念起了我們一行四人第一次出去采訪的那一個星期的難忘時光。回過頭來開始認真總結(jié)這一個星期的得失時,發(fā)現(xiàn)通過這次的實習,我有著太多的收獲。
新聞采訪實習的第一天,王君義院長給我們請來了沈陽電視臺著名主持人蔡浩老師,蔡浩老師用生動幽默的語言給我們上了一堂終生難忘的課。對于將來的新聞事業(yè),有著很好的發(fā)展前景,而對于一名新聞從業(yè)人員,更要以身作則。讓我明白要想成為一名優(yōu)秀的新聞工作者,不僅要具備理論素質(zhì)、道德素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)外,更要有不怕困難的敬業(yè)精神。新聞采訪實習的第二天,王君義院長為我們提供了一個實踐的舞臺——鏡前播報,并邀請盛時老師給我們做詳細現(xiàn)場指導。初次站在鏡頭前的我,顯得六神無主,總結(jié)起來就四個字:緊張,激動。這讓我明白了作為一名優(yōu)秀的記者除了有要好的演講口才之外,還需要有隨機應變的.能力。新聞采訪實習的第三天,開始了真正意義上的新聞采訪,我們被分成若干個小組,以小組為單位確立新聞采訪采訪主題,我們四人小組確立主題后開始了接下來幾天的實戰(zhàn)演習。這次的實戰(zhàn)演習讓我對記者這個職業(yè)有了更深刻的了解和認識。
二、實習收獲
通過實習,使我對新聞工作有了更具體、更直接、更深刻的認識。實習,不僅僅是實踐,更重要的是通過實踐獲得某種認識,從而能指導以后的實踐。從這個角度說,我認為我的這次實習基本達到了我預期的目的。通過這一個星期的實習體驗,讓我感受到作為一名新聞工作者需要具備不怕苦、勤勞、勇敢品質(zhì)以及廣博的知識。實習正值炎熱暑假,為了弄清事實的真相,我們一行四人對行乞的老人進行三天的跟蹤、調(diào)查以及暗訪。在跟蹤調(diào)查的過程中,時常還把吃飯拋在了
腦后,為了揭開乞討老人謊言的面紗,最后一天晚上十一點多鐘才結(jié)束跟蹤調(diào)查工作,并且通宵達旦整理收集材料,運用自己的廣博知識寫出新聞稿。因此,回過頭看,我深深感到,不怕苦、勤奮、勇敢以及廣播的知識對于一個新聞工作者的重要,唯有具備這樣的品質(zhì)和才能,才能做一個稱職的記者。
通過實習,給我提供了一個機會和平臺,使我得以將課堂所學予以運用和發(fā)揮,鍛煉了自己的新聞業(yè)務技能。我在實習過程中,把在課堂上所學的新聞理論知識充分運用到這次的實踐過程當中,從一開始策劃到采訪、照相、寫稿、修改、編輯、后期制作等。通過這些環(huán)節(jié)的親身體驗,使我對新聞工作的整個流程有了更加直觀深刻的理解,使我得到的鍛煉更為充分,更好地提高了我的新聞業(yè)務能力。
三、實習心得
首先,自己要自信。對于一名新聞工作者來說,自信是非常重要的。因為只要有了自信,你才不至于擔心被采訪對象的百般刁難,擔心自己采訪報道的新聞不被人所接受。這次的新聞采訪實習正是有了自信,我們才敢走出校園,邁向社會進行揭露乞討老人事實真相的報道。
其次,做事要認真。外出采訪時,一定要事先準備,檢查好要帶的東西,以免造成不必要的損失。寫新聞稿時,對于新聞的時間、地點、人名一定要準確。所以,不管做任何事情都要認真用心的去做。這次實習采訪乞討老人,就事先沒有把照相機充滿電,就錯過了該拍沒拍的照片。
次之,知識面要廣。作為一名優(yōu)秀的記者,不要求博覽群書,也要對各種知識略知一二。記者這個職業(yè)注定要和各行各業(yè)打交道,當記者對其中一行業(yè)進行報到時,由于缺乏對這個行業(yè)的了解,報道出來的新聞不會被大眾所接受。因為你的報道太片面,你的報道膚淺,所以作為一名優(yōu)秀的記者要有廣闊的的知識面。
認知實習心得4
實習單位:
佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機廠
實習時間:
20xx年6月27日——7月1日
一:實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實習要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三:實習單位簡介:
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏,安全環(huán)保”的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
四:實習感想:
在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的'認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。
一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現(xiàn)場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn),不得不讓人嘆服。
五:實習結(jié)論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六:實習總結(jié):
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。
認知實習心得5
“現(xiàn)在,項目測控部的測量人員是最讓我們放心的了!”在7月份的生產(chǎn)會上,項目技術(shù)處處長劉晟不無感慨地對著會上來自各個施工段、各個部門的項目精英說道。當聽到這句話時,測控部的全體人員感到無比的欣慰,因為他們的辛勤努力沒有付之東流,得到了領(lǐng)導的肯定,贏得了同事的稱贊。
然而,當這一切肯定、稱贊的榮譽來臨時,誰又會想到,測控部曾經(jīng)是多么的讓人不放心,甚至受到項目領(lǐng)導的質(zhì)疑。剛進駐甬江大橋項目時,測控部的那群小伙子基本都是剛從大學畢業(yè)的新生,實踐實戰(zhàn)經(jīng)驗不足,工作認識高度不夠。當碰到甬江大橋這個大型工程時,項目領(lǐng)導難免有些擔心質(zhì)疑——他們能在短期勝任嗎?時間給了這個“擔心質(zhì)疑”一個圓滿的答復:測控部的小伙子很棒,很讓人放心。
“我不是在工地,就是在回工地的路上!边@是測控部高沖師兄在騰訊通QQ上的離線留言個性簽名。清晨,當你按正常上班時間起床時,大多時候你是見不著測控部人員。因為他們已經(jīng)奔向工地開始測量工作了。
每天,天還沒有亮,測控部人員就向工地出發(fā)。下午,他們總是直到天黑看不見的時候,才肯扛著儀器往回走。大多時候,正常開飯時間,你們在餐桌上也見不著他們。為了不餓著肚子,他們通常是讓食堂給他們預留好飯菜,然后等著回去“填”肚子。晚上他們也閑不得,總是聚在一起,將白天采集的數(shù)據(jù)收集起來,然后對數(shù)據(jù)進行整理。
“起早貪黑”一詞用在測控部這群小伙子身上真是再合適不過了。
內(nèi)業(yè)工作:細心認真
也許有人認為測控部的'工作都是在戶外跑跑、測測而已。其實,這個“認為”是錯的。測控部的工作不單單是外業(yè)工作,他們還有內(nèi)業(yè)工作。內(nèi)業(yè)工作是外業(yè)工作的結(jié)果,它直接關(guān)系著所建工程的好壞。所謂“差之毫厘,失之千里”。
如果說,外業(yè)工作偏向于勞力勞動,那么內(nèi)業(yè)工作則偏向于腦力勞動。白天,忙碌了一天的外業(yè)工作后,晚上,測控部的成員們又轉(zhuǎn)入內(nèi)業(yè)工作中去。他們將外業(yè)數(shù)據(jù)收集起來整理,然后根據(jù)測量采集的數(shù)據(jù),分析每一個測量點,把一個個觀測的測量點“神奇”的組成一條條江河、一條條道路、一棟棟房子等。最后,描繪著河流、房屋、山田的圖紙呈現(xiàn)在眼前,圖紙上的內(nèi)容是那般的整齊、那般的規(guī)范!安贿^,面對著測繪圖上拿密密麻麻的線條和圖示,直看得我們眼花繚亂。”對著圖紙,不禁讓旁觀者嘆氣道。除了工作外,測量部還加強了技術(shù)學習、知識充電以及交流溝通,營造出濃厚的學習氛圍。從對新進儀器徠卡TCA20xx的研究,到CAD制圖軟件、控制網(wǎng)導線測量平差軟件等的學習,測控部人員都很上進、認真。
“每天面對著那些繁雜的數(shù)字,你們會感到煩、暈眩嗎?”我們不禁問道。他們回答道,甬江特大橋項目所有的測量計算數(shù)據(jù)加一塊可能有500頁A4紙那么多,暈了就會出錯的。所以我們慢慢的將那些數(shù)據(jù)理順,有時候,看著這些數(shù)據(jù),我們眼前就仿佛出現(xiàn)了甬江特大橋的整體構(gòu)造。
如此的工程量,如此的整齊規(guī)范,要不是有超強的耐心,堅強的意志以及任勞任怨的態(tài)度,一絲不茍的精神是難以做到的。
認知實習心得6
時光如梭,轉(zhuǎn)眼間,這半個月又走過去了,雖然是轉(zhuǎn)眼之間,但是在這這半個月的實習生活期間,發(fā)生了很多大大小小的事!有碩果累累的喜悅,有與同事們共同學習的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵。這些事使我們一下子長大,讓我們剛走出校園生活、懵懂無知的少年逐漸走向成熟,我可以肯定的說,這這半個月注定是我們?nèi)松幸粋重要的轉(zhuǎn)折點。
人總是從平坦中獲得的教益少,從磨難中獲得的教益多;我想雖然這這半個月下來,我經(jīng)歷了很多磨難,也讓自己常常感到困惑、迷茫,但是一路走過來才知道我收獲了,就像農(nóng)民播種一樣,小苗經(jīng)受住了風吹雨打,但是挺過來的都賣出很高的價錢。所以,讓我們堅定信念:不經(jīng)歷風雨,怎么見彩虹!
回憶這半個月的實習生活,總結(jié)這半個月的工作學習,體會到了很多,也學到了很多,不管在工作上的專業(yè)知識,還是生活中的做人做事上,都改變了,使自己慢慢的蛻變學生的稚氣,讓自己學會長大,學會承當!
大學三年的光陰匆匆而過,除了享受,卻沒有在學業(yè)上收獲成就,自己的專業(yè)知識少之又少,但是,經(jīng)過這這半個月的實習學習,在老師傅們耐心的講解和細心的指導下,使
自己在專業(yè)上有了很大的進步,學習到了很多他們寶貴的經(jīng)驗,雖然我們沒有經(jīng)歷過這種大風大浪的洗禮,但也使我們深深地體會到了工作中的艱辛,也深刻地教育了我們一定要好好學習,認真的掌握工作技能、操作要領(lǐng),讓自己在今后的工作中得心應手。
在領(lǐng)導們精心的安排下,我們每周都至少進行三次的講課,聽師傅們?yōu)槲覀冎饌系統(tǒng)的講解分析,系統(tǒng)的組成,設備的原理結(jié)構(gòu),設備的停運以及整個系統(tǒng)的啟停,為我們提取重點,帶領(lǐng)我們共同學習探討。每周一次的筆試考試,通過考試這種形式,讓我們發(fā)現(xiàn)自己存在的不足,學習過程中遺漏的部分,便于我們查缺補漏,能使我們掌握的更加全面。還有,我們每周必要的一次口試,由老師傅們出題,我們當面回答問題,通過這種形式的測試,既提高了我們的對事故的反應能力,同時又增加拓展了我們的知識,使我們看問題和考慮問題都更加全面,都有了明顯的進步。在休息時間,領(lǐng)隊同時又組織我們進行仿真學習、訓練,從剛開始的學習基本的操作,學習凝結(jié)水泵、給水泵、循環(huán)水泵等的啟停,凝汽器、冷油器、除氧器等的投運,逐漸的掌握主蒸汽系統(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等各大系統(tǒng)的投運,經(jīng)過多次這樣系統(tǒng)的學習,使我們掌握了基本的操作,最后還進行事故處理的學習,在仿真系統(tǒng)中模擬事故,然后由我們在最短的時間內(nèi)判斷事故,找出事故的原因
并進行事故的處理。通過這種現(xiàn)場模擬的學習方式,我覺得能加強我們學習的興趣,也能很好的提高我們自身的學習水平,提升了我們的思考能力,更重要的是讓我們不再一味的看死書,死讀書,能讓我們更好的把理論的知識結(jié)合到實際當中來,增強了我們的實際動手能力。在平時,每周還進行事故的'學習,通過這些事故的學習,能使我們提高安全的警覺性,深刻的理解安全的重要性,最重要的是指引了我們要嚴格的執(zhí)行操作規(guī)程,要養(yǎng)成良好的工作習慣,即是保證公司穩(wěn)定運行的必要條件,也是對自身提供了安全的保障,讓我們從中學到了很多先輩們的寶貴的知識財富,豐富的經(jīng)驗時刻提醒著自己要做得更加出色更加完美!
在工作上,我們跟隨獨山子師傅一起倒班,感受體驗我們今后即將邁上的工作崗位。在實習期間,我們也是五班三倒,按時上班下班,嚴格的要求自己,在上班期間也是認真的對待,跟隨師傅正常巡檢掛牌,經(jīng)常向師傅學習現(xiàn)場的相關(guān)操作,學習如何監(jiān)盤,哪些參數(shù)應該著重注意的,哪些參數(shù)可以不用時刻關(guān)注的,分清主次關(guān)系,這樣才能更好的掌握監(jiān)盤的要旨。在抄表的過程中,也深深地體會到了抄表的重要性。在有操作的時候,我們都跟隨師傅現(xiàn)場學習,遇見不明白的就直接提出問題,有時還可以在師傅的指導下動手操作一些簡單的操作,比如開關(guān)閥門,調(diào)整油溫,有時在起泵時檢查是否正常,測量溫度、振動等,通過這些簡單的操
作,了解到我們的工作性質(zhì),體會到工作的艱辛,更感受到我們一定要按照規(guī)程規(guī)定的來操作,避免發(fā)生不必要的事故。獨山子動力站二號機凝結(jié)水泵C由于震動超限需要隔離檢修,我們跟隨師傅學習現(xiàn)場操作,主要學習凝結(jié)水泵檢修的隔離措施。當主操在集控室停止凝結(jié)水泵,確認凝結(jié)水泵停止,檢查進出口門關(guān)閉,通知電氣人員將凝結(jié)水泵C退電。因為凝結(jié)水泵已經(jīng)處于停止,要再次確認,檢修才能進行拆泵檢修。在師傅指導下,我們檢查出口電動門關(guān)閉嚴密,再次手緊確認,師傅則依次檢查確認了凝結(jié)水泵的密封水門、冷卻水門、空氣門關(guān)閉,因為在我們檢查出口時是嚴密的,并且已經(jīng)經(jīng)過了手緊,故認為入口電動門也是嚴密的。然而,當檢修人員即將進行拆泵時,在卸下泵體入口前壓力表的過程中,檢修人員發(fā)現(xiàn)壓力表接頭處在往里邊吸空氣,隨即恢復了操作,通知運行人員進行處理。經(jīng)過檢查,由于入口門關(guān)閉不嚴,在拆卸壓力表時空氣通過入口進入了凝汽器內(nèi),由于發(fā)現(xiàn)及時,并立即恢復操作,才未導致擴大事故,避免了一起嚴重的真空下降導致停機事故的發(fā)生。如果當時我們能夠想到再此確認入口門,也就避免了這次的失誤,在這個事件中,深有體會。通過這次事件,告訴了我在今后我們的工作中,一定要仔細謹慎,不能麻痹大意,寧可多看多檢查,也不能讓事故發(fā)生在我們的身邊,只有自己動手動腦過后,才是真正的確認。在做一些重大的操作時,也應該做好充分
的事故預想,有清晰的操作思路,避免不必要的事故發(fā)生,嚴格的遵守操作規(guī)程。
在實習的這段時間里,感覺還是挺好的,公司以及實習隊為我們提供了良好的生活環(huán)境,在住宿和飲食上都為我們做了很好的安排,使我們都能安心的學習,不用為生活的瑣事?lián),我們也用積極地生活觀念,上進的學習態(tài)度,用實際的行動來完成我們共同的目標。
經(jīng)過這近半個月的實習,真的使我在畢業(yè)的這短短的時間內(nèi)學到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西,讓我明白了很多:
第一,有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個剛畢業(yè)的學生,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過急功近利,表現(xiàn)得好別人都看得到,當然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。
第二,工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容,多學習別人的藝術(shù)語言,和辦事方法。
第三,除努力工作具有責任心外,要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。
第四,堅持學習。有一位教育學家說過,當我們把學過的知識忘得一干二凈時,最后剩下來的就是教育的本質(zhì)了。這里我把 教育 改成 知識 ,我們在大學里學習的知識
也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。我們的工作本身就是比較煩瑣,面對那么多的枯燥無味的設備和系統(tǒng)時常會心生煩悶,厭倦,在事故發(fā)生時以致于錯漏百出,這只會導致 雪上加霜 。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,切忌粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!
千里之行,始于足下 ,這近半個月短暫而又充實的實習,對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。就像如何與同事們相處,這是現(xiàn)今不少大學生剛踏入社會遇到的一大難題,人們所說的 和氣生財 在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與老師傅們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實習的目的了。這是我一生中的一筆寶貴財富,同時也讓我深刻了解到,做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題,對于自己這樣一個剛步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正
所謂 三人行,必有我?guī)?,我們可以向他們學習很多知識、道理。
總之,這次的實習給我的感觸太深了,仿佛一下子長大成人,懂得了更多地做人與做事的道理,真正懂得學習的意義,時間的寶貴,和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。
認知實習心得7
轉(zhuǎn)眼間,為期一周的土木工程專業(yè)認知學習接近了尾聲,在這一周的學習思考中,我收獲頗豐。通過這次專業(yè)認知學習,我第一次有了和行業(yè)里從事專業(yè)科研教學多年的老師、教授有了面對面的機會。學習期間,老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業(yè)有關(guān)的紀錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認識,雖然老師講的有些專業(yè)名詞,專業(yè)技術(shù)名詞聽不大懂,但是從老師們的講解中,我深深的體會到,土木工程是一個探索的專業(yè),實踐的專業(yè),是一個值得我用一生去踐行的專業(yè)。
1、建筑工程
課上,老師著重介紹了混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)在工程實踐中的優(yōu)劣。混凝土分為素混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土。鋼結(jié)構(gòu)指的是以鋼材為主體的建筑結(jié)構(gòu);炷两Y(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于抗腐蝕能力強,缺點在于自重過大,鋼結(jié)構(gòu)的有點兒在于彈性好,缺點是防火能力差。
建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物設施所進行的規(guī)劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建筑物的建造工程,又稱建筑工作量。
包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫(yī)院和住宅等;“附屬設施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等。
2、橋梁工程
橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,以及研究這
一過程的科學和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。
在橋梁建造和使用過程中,有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導橋梁垮塌的報道屢見不鮮;炷灵_裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”,經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實,如果采取一定的設計和施工措施,很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋梁裂縫的認識,盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫,盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產(chǎn)生的原因作較全面的分析、總結(jié),以方便設計、施工找出控制裂縫的可行辦法,達到防范于未然的.作用。橋梁建設過程中不得對橋梁占用范圍外的水利工程設施造成損害,不得向河道中傾倒建筑垃圾及棄土,并配合水利部門的管理。橋梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案,保證河道正常行水。
3、地下工程
地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下構(gòu)筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等
地下工程施工方法:明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式:放坡開挖和非放坡開挖。
4、巖土工程
老師告訴我們,土木工程中,所謂“土”指的就是巖土工程,而“木”指的是結(jié)構(gòu)工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質(zhì)歷史過程中,經(jīng)受了各種復雜的地質(zhì)作用,因而有著復雜的結(jié)構(gòu)和地應力場環(huán)境。而不同地區(qū)的不同類型的巖體,由于經(jīng)歷的地質(zhì)作用過程不同,其工程性質(zhì)往往具有很大的差別。巖石出露地表后,經(jīng)過風化作用而形成土,它們或留存在原地,或經(jīng)過風、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。
巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。在室內(nèi)試驗中,原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應力的釋放,試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差,使室內(nèi)試驗結(jié)果與地基中巖土實際性狀發(fā)生差異。在原位試驗中,現(xiàn)場測點的代表性、埋設測試元件時對巖土體的擾動,以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土材料及其試驗的上述特性決定了巖土工程學科的特殊性。巖土工程是一門應用科學,在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內(nèi)外測成果、還需要應用工程師的經(jīng)驗,才能獲得滿意的結(jié)果。
5、鐵道工程
鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規(guī)劃、勘測、設計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎理論與關(guān)鍵技術(shù)的學科。本學科是我國鐵道工程專業(yè)高級專門人才的源頭培養(yǎng)基地和重大關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性研究基地,與國內(nèi)外學術(shù)界有著緊密的聯(lián)系與合作。長期以來,為我國鐵路建設輸送了大量高層次的技術(shù)人才,為我國鐵路科技進步做出了重大貢獻。在國內(nèi)率先開展軌道動力學研究,并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車-軌道-路基系統(tǒng)動力學”。
認知實習心得8
在xx年的7月份,我結(jié)束了學習生涯懷揣著實現(xiàn)自我價值的渴望來到x_工作。轉(zhuǎn)眼間,兩個月的實習期即將過去,回想自己這段時間的經(jīng)歷與收獲,我深深的感到在我今后的發(fā)展x給予我的是一筆多么寶貴的人生財富!
單位給我的工作定位是從事網(wǎng)絡部基礎工作以及一些網(wǎng)站建設,網(wǎng)絡程序開發(fā)等等,在此思想的指導下,我承擔了園區(qū)網(wǎng)絡的維護等基礎工作,包括線路檢修,交換設備更換,新用戶入戶等等這方面工作并很快掌握了其中的原理和方法,從學校的理論知識到過去一年的實踐工作,其中的角色轉(zhuǎn)變離不開單位各級領(lǐng)導以及同事們的幫助和指導。
網(wǎng)站建設方面,x共同進行了x網(wǎng)站的改造,使用全新的后臺,使x網(wǎng)站的功能更加的強大,管理更加的'有條理和方便。取得了不錯的社會效應。積極參加單位組織的各種活動,包括保齡球、乒乓球、羽毛球比賽,并代表x參加x籃球比賽。參加x的各項文藝活動等等。
我參加學習了x培訓,學習了x建設的基本思想和方法。并在實踐中掌握了x建設軟件x的使用方法。并代表x給x領(lǐng)導介紹了x的基本概念和方法,對自己是一個極大的促進和提高。經(jīng)過過去兩個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在實踐的日子,我努力做到以下幾點:
一、繼續(xù)學習,不斷提升理論素養(yǎng)
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐,自覺進行角色轉(zhuǎn)化
理論是灰色的,生活之樹常青,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種.種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性
暑假的實習期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領(lǐng)導和部門領(lǐng)導以及同事對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力的。
認知實習心得9
20xx年x月x日,我們專業(yè)在班干部的組織下去湖南人才大市場進行了參觀和體驗,作為09人力資源管理一名大三的學生,這是我第一次去人才市場進行學習體驗,在這次經(jīng)歷中,我感覺自己學到了很多,也很珍惜這次的機會,更希望以后能經(jīng)常去人才市場進行學習和體驗。
早上九點一刻左右,我們就步行到達了人才市場,剛到的時候還比較冷清,只有少數(shù)的幾家企業(yè)展位前有工作人員,而來應聘的人更是少之又少,直到過了十幾分鐘之后各大企業(yè)才陸陸續(xù)續(xù)的來了,于是,我開始參看了各個企業(yè)的宣傳板,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在這個時候企業(yè)招聘的技術(shù)、銷售以及低層的員工比較多,而發(fā)布有招聘人力資源管理崗位的招聘信息卻只有幾家,我想這可能是因為剛過了校園招聘的原因吧,很多企業(yè)都不需要招聘新進員工了。為了更好的達到此行的目的,我嘗試著去找到了一家企業(yè)面試,在比較了一下之后,我懷著忐忑的勇氣走向了藍思科技的招聘人員面前面試,因為沒有經(jīng)驗,所以感覺很緊張,也不知道自己該問一些什么,在坐定之后我表明了自己的來意后,她簡短的問了我?guī)讉基本信息方面的問題,很快她就告訴我她那里現(xiàn)在不需要人力資源崗位的員工,也不想招實習生,第一步愿望很快就被宣告失敗,我只好轉(zhuǎn)移話題表示作為一名想要了解我們專業(yè)的情況,也希望能從她那里學習到一些經(jīng)驗,聊了一會之后,了解到了他們企業(yè)的人力資源的規(guī)模以及晉升空間等一些信息后,以及她認為作為一名人力資源管理從業(yè)人員需具備的素質(zhì),看到有人來面試了于是我就致謝離開了。后來又去了幾家企業(yè)以學生的身份去請教了幾位招聘人員,他們都給了我很多中肯的建議,也講了一些關(guān)于專業(yè)知識和行業(yè)方面的知識,讓我覺得受益匪淺。
讓我記憶很深刻的一點是,幾乎所有的前輩們都教導我們一定要學好專業(yè)知識,因為專業(yè)知識是否鞏固是我們作為學生最重要的一方面,這個也是面試的重要方面,如果你的專業(yè)知識不過關(guān),那么你就很難打動你的`面試官,而你就很難被他們看中并選上,也很難做一名好的人力資源管理從業(yè)者。同時他們告訴我作為一名招聘人員要有很好的溝通能力和親和力,這樣才能讓來應聘的人解除壓力,更好的展現(xiàn)自我,同時也能讓對方第一時間了解你想要表達的意思,也就能節(jié)約很多時間。除了這些方面,他們還說到了行業(yè)中的男女比例,考證考研方面的知識以及工作起點的高度對未來的影響等方面的知識。
記得很深刻的是,有一名招聘人員說:在你做什么之前,你一定要知道你做這件事的目的是什么,你想要達到什么樣的目的。比如說考證,你要明白你考這個證件有什么用,你為什么要考,考了之后你能得到什么,如果你考了這個證但你卻完全不知道這是怎么一回事,在你面試的時候面試官若是問到了你這一方面的問題,你卻回答不出來,那還不如沒有這個證件。證件是提高你競爭力的一方面,但真正學到手里的東西才是你最大的競爭力。我覺得自己在做什么不是最重要的,重要的是你知道自己為什么要做這些,不管是在學習的過程還是在生活中,我們都太容易被外界的東西所干擾,太容易偏離自己的軌道,容易迷失自己的方向,只有你能時刻提醒著自己并把握著自己的方向,你才能很好的達到自己想要到達的地方。
通過這一次參觀實習,我認為這是一個很好的體驗,它不光光讓我感受到了一些在學校里感受不到的氣氛,也讓我有了面試的切身經(jīng)歷,同時還聽到了很多中肯的建議,讓我明白了自己應該怎樣去做一名合格的人力資源管理專業(yè)的學生。但是由于自身原因,在整個過程中我對自己并不是很滿意,第一是沒有將學到的東西很好的運用到實踐之中,第二是在整個過程中的表現(xiàn)不是很好,雖然在這個過程中學習到了很多方面的知識,也了解到了很多該具備的素養(yǎng),但在過去的生活中卻沒有將這些已經(jīng)學習過的知識和素養(yǎng)運用到這次實踐之中,總的的說是差強人意,但是我相信,通過有了這一次的經(jīng)歷,在未來將要面對的過程中我會做得比現(xiàn)在要好得多,同時我認為在未來的學習中,我們要努力的學好各方面的專業(yè)知識,讓自己的肚子里裝滿墨水,這樣我們才有了出社會的第一筆生存資本,然后再踏踏實實的努力工作,我們才有可能變得更好。
總的來說,我覺得這次經(jīng)歷是一次很好的體會,在以后的日子里,只要有時間有可能,我會盡量多去,以了解更多方面的知識和信息,為自己未來的學習增加更多的機會,也為自己未來的工作增加一些必要的知識,作為一名未來的人力資源管理的從業(yè)者,我希望自己能夠有機會變得更好。
過去的已經(jīng)成為過去,但是現(xiàn)在和未來都還在,不管你是否對過去的自己感到失望,亦或者不滿足,我們都還有機會去改變并不斷的努力,我相信在只要我們把握好現(xiàn)在,我們就一定能脫穎而出。
認知實習心得10
我是在20xx年9月15日至10月17日,到龍井市大田汽車修配中心進行實習的。先后在機修車間、鈑金車間、二級維護車間、噴漆車間進行學習。
一、實習目的
通過實習加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。切身了解龍井汽車服務市場現(xiàn)狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習打下堅實的基礎。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年,是一家私營企業(yè),占地面積5300平方米,建筑面積1500平方米,擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調(diào)度室等十多個車間(室),F(xiàn)有人員近20名,其中高級職稱的有2人,中級4人,初級14人。年維修量達3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業(yè),20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應急救援企業(yè)。20xx年被省、州運輸行業(yè)批準為AAA級企業(yè),20xx年獲得3.15消費者誠信企業(yè),20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位,政府部門指定維修企業(yè),龍井市主要企業(yè)定點維修企業(yè),龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》,實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務體系。我先后在其中的四個車間進行學習。
三、實習內(nèi)容
(一)、機修
機修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個車間進行實習。發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,進、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當作功終了時,排氣門打開,進氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
1、在實習中遇到的第一個問題:發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。
原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
2、在實習中遇到的第二個問題:發(fā)動機點不著火。
原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當?shù)母叨。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的`報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)鈑金
鈑金工作是一項車輛整形工作,要求精細、認真。我主要學習了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時,應注意修復受損的密封凸緣,準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)車門擋風不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學習了噴漆的主要原理,烤漆房噴漆時,外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量?酒釙r,將風門調(diào)至烤漆位置,熱風循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預定干燥溫度55-60度,風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過第二次過濾凈化,熱風經(jīng)過風門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時,燃燒器自動停止;當溫度下降到設置溫度時,風機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時,烤漆房自動關(guān)機烤漆結(jié)束。
(四)二級維護管理
汽車作為機械產(chǎn)品,隨著運行里程及車輛完成任務的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟性和動力性會不斷變差。因此,強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質(zhì)量。然而,在推行車輛二級維護的實際工作過程中,仍然存在許多問題:一是部分營運車主特別是個體車主為了節(jié)省時間,節(jié)約費用,干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》,不去做任何維護;二是少數(shù)承擔二級維護任務的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項,甚至只收費不維護,倒賣《機動車竣工出廠合格證》,運輸車輛二級維護制度流于形式,存在著極大的安全隱患,即給運管部門帶來很大的工作壓力,也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護制度的進一步落實。大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起,就在機動二級維護工作中認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標準,從組織機構(gòu),儀器設備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設,努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務水平,以確保二級維護工作的落到實處。
實行維修服務“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時定額和收費標準、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員的基本情況,使用“四單一證”(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證),建立機動車維修檔案。運輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進行車輛二級維護只收錢不維護現(xiàn)象。確保二級維護的質(zhì)量,保證道路運輸安全。
四、實習總結(jié)與體會
在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
十、江陰公司合股后,股份合作公
司作為北京燕京啤酒總廠在江陰地區(qū)代理商,應當獲取廠方的書面認可并由廠方為新公司和股東出具相關(guān)證明、印章或簽字。
十一、作為公司股東,同時作為經(jīng)營運作人,作為公司的返聘人員,公司每月應付工資為*元,并享受聘用合同約定的其他權(quán)利。
為了更好的進行資金調(diào)控運作,靈活使用,成立后的股份公司的所有現(xiàn)金和其他資產(chǎn)以及財會資料都由乙方、丙方保管和支配使用。
十二、股份合作公司成立后,如公司性質(zhì)變更為獨立公司,為了更好的進行分配管理、市場運作,內(nèi)部協(xié)調(diào)等,營業(yè)執(zhí)照法人代表或負責人變更為 。
十三、本協(xié)議未盡事宜由三方共同協(xié)商,本協(xié)議一式四份,三方各執(zhí)一份,見證方留存一份備案,自三方簽字并經(jīng)公司蓋章確認后生效。
認知實習心得11
頂崗實習工作已經(jīng)過半,回想初來乍到時的青澀與緊張,不禁已覺恍然,在這幾個月里,我們實習生在駐縣老師的幫助下在學校領(lǐng)導的期許下在實習學校老師的協(xié)助下飛速成長,我們從剛剛登上講臺時的緊張、羞澀、冒冷汗變成了現(xiàn)在隨時能夠登上講臺的從容、坦然、步伐堅定。
而這其中的改變更甚者謂為巨變的“代價”是日以繼夜地琢磨、思索、探討、交流碰撞,多多地抽時間去聽指導老師的課,琢磨指導老師的教學設計,向指導老師學習管理課堂尤其是處理課堂突發(fā)事故的經(jīng)驗,與崗友探討教學經(jīng)驗尤其是與學生之間的交往,與大家交流教學過程中遇到的困難和疑惑……在這幾個月中,學院也會安排值班老師在固定時間與全班同學在線上交流,解答實習生的.疑問,幫助我們更好地實施教學計劃。
在這過程中,我們也會自己不斷提升自我,閱讀文獻資料、學習指導教師典型教案、觀看優(yōu)秀教師微課視頻、認真聽講慕課內(nèi)容并參與積極討論……
余秋雨說過,閱讀的最大理由是擺脫平庸,一個人如果在青年時就已平庸,那么在今后就很難擺脫平庸。只有書籍,能把遼闊的空間和漫長的時間澆灌給你,能把一切高貴的生命早已飄散的信號傳遞給你,能把無數(shù)的智慧和美好對比著愚昧和丑陋一起呈現(xiàn)給你。區(qū)區(qū)五尺之軀,短短幾十年光陰,能馳騁古今、經(jīng)天緯地,這種奇跡的產(chǎn)生,至少有一半要歸功于閱讀。如此好事,如果等到成年后再來匆匆彌補就有點可惜了,最好在青年時就進入。早一天,就多一分人生的精彩; 遲一天,就多天平庸的困擾。我們不光是為了提高自己去閱讀去學習,還要為學生作出榜樣,看,老師都是大學生了還在不斷閱讀不斷提高自己,我們還有什么道理不好好學習好好讀書呢!
在此,我們也要感謝積極幫助我們的指導老師,作為有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師,他們在上好自己班級的課程的同時,還會百忙之中聽實習生的課,為我們實習生答疑解惑指出課程中存在的問題,多年的經(jīng)驗傾囊相授。俗話說“師傅領(lǐng)進門修行在個人”,我們也要自己多多思考磨練自己的教學技能,為我們將來的工作打下堅實的基礎。
認知實習心得12
在這個學期末,在學校和學院的幫助下,我們有幸參加為期一個月的IT企業(yè)認知實習,雖然時間短暫,但是我也學到了很多課本上沒有的東西,大大豐富了我的時間創(chuàng)新與溝通能力,接觸到更為前沿的科技技術(shù)。同時,用過此次的企業(yè)認知實習使我從理論上與實際上對自己的專業(yè)又有了新的認識。
每一天的實習都會有新的見解,學到新的知識,更讓我體會到知識是無窮無盡的,體會到什么是“活到老,學到老”。
第一天的講座,銥訊公司銷售總監(jiān)以十分實在的話語,簡介的ppt為我們講述他多年來積累的應聘技巧和銷售經(jīng)驗。
銥訊公司全稱銥訊信息技術(shù)公司,主打網(wǎng)絡安全(在國內(nèi)做得好),尤其是網(wǎng)站防護。是360旗下的一個公司,曾經(jīng)多次為“國家漏洞庫”提供漏洞以及補丁修復。談及“國家漏洞庫”,在我認知實習之前對“國家漏洞庫”沒有任何的概念,通過這次認知實習,我才知道“國家漏洞庫是世界各國為了更好的進行信息安全漏洞的管理及控制工作而建立的一項國家安全數(shù)據(jù)庫”。
總監(jiān)作為一名銷售專家,對我們講座時并沒有像其他推銷員推銷時一樣夸大其辭,口若懸河,反而都是樸實直白的話語,他的溝通風采使我們深為敬佩!
首先,當他講起他們公司是在江蘇從一個小小的公司成立到做大做強的歷程時,我才體會到作為一個公司的'崛起是需要諸多因素,天時地利人和,還有堅持不懈的努力,這是多么的不容易!與此同時也讓我學到了一點創(chuàng)業(yè)的技巧。
其次,總監(jiān)為我們講述了我們大學生的應聘技巧與法則(例如“二八”法則),學會真誠的贊美別人,推銷自己。應聘之前,必須做好充足的準備,對于一個不是“985”、“211”學校的學生,在沒有這些名牌大學的應聘“敲門磚”的情況下,應聘技巧彌足珍貴! 應聘前,應該做到:
1、充足準備,了解公司背景;
2、自己的硬件條件一定要符合公司;
3、以自己最快的方式了解對方的需求和主考官的心理;
4、應聘一定要有一顆永不氣餒、機智選得的心才能找到適合自己的好工作! 最后,總監(jiān)講述了我們以后若從事銷售的建議:
1、注意的內(nèi)在與外在的細節(jié),與客戶講話應該注意的基本禮儀;
2、明白客戶與顧客的一些本質(zhì)的區(qū)別。
認知實習心得13
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。
在這之前,我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識:
橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。
1。梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60—70米。
2。拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3。剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。
4。斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5。懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。
我們的橋梁實習為期兩天,7月12,13號,每天早上8點出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應的總結(jié)。以下是詳細的內(nèi)容:
7月15號,上午8:00,我們在學校的電影院前集合,集體坐車開往參觀xx河上的大橋。我們的第一站是橫跨xx河和xx河的xx河大橋。它自西向東分別由xx河西引橋、xx河大橋、高架橋、xx河大橋和xx河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中,xx河大橋和xx河大橋為水橋,其余3座為旱橋。xx河大橋為典型的下承式拱橋,其中引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75。8米,橋?qū)?2米。xx河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認識了拱橋的特點。隨后我們從橋上走過xx河和xx河,感受了巨拱的獨特設計之后,馬不停蹄的奔赴下一站:xx大橋。站在觀景臺上,我們靜靜地觀看這名副其實的“世界第一跨”。xxxx大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎固結(jié),主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感嘆xx人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學們的一陣陣感嘆中結(jié)束。
7月16號,上午8:00,同樣的隊伍,同樣的我們再次出發(fā),這次是去領(lǐng)略xx大橋的風采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是xx上的xx大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機動車道寬23米,兩側(cè)非機動車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高達到124。3米,堪稱xx上最高的.橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們在老師的指引下充分領(lǐng)略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在xx的微風拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設計出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋——xx北大橋。它全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。
有相當?shù)臍v史。但在當時由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐,所以采用的技術(shù)是相當先進的。大橋共有橋墩159個,千噸級船只在橋下可順暢通航?缭絰x的主橋由雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025。26m。兩岸引橋總長1330。68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為h型截面,高31。3m,下部塔腿為矩形截面,高22。42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當時設計者對細節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時,很難想象那時的物是人非。帶著一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手告別,天邊還是朵朵白云。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
短短2天的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實習使我跳出了象牙塔,來到了工地實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
最后感謝這次實習的帶隊老師,謝謝你們陪我們一起風吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你們!
認知實習心得14
為期一周的實習已然落下了帷幕,我依然回味其間點滴,現(xiàn)在有時閉上眼睛,一幕幕在腦海里就像過電影似的,很有趣兒。
起初對實習沒抱有太大的熱情,因為去外面實習必然要乘車,而我暈車,是特暈的那種,見到車就想吐。第一天清早乘車去鷲峰,車子走得可真慢呀,尤其是在盤山公路上蜿蜒蛇形時,我感覺我的胃都要出來了,我真的想跳車啦。
但是下車稍作休整之后,我頓時被鷲峰迷人的景色深深地吸引住了。平緩的山坡處處散發(fā)著綠的生機,迷人的花香沁人心脾,我還沒來得及駐足欣賞,老師就帶著大隊人馬浩浩湯湯席卷過來了。我這才意識到此次實習不是出來游山玩水的,于是只能打起精神,掏出紙筆,追隨人流而去。山上的植物可真多呀,我一生也沒見過這么多植物,更何況需要一一辨認。但是環(huán)顧四周,一個個同學如狼似虎,見到植物就挖,發(fā)現(xiàn)新的植株就搶,這場面近乎瘋狂,我也等不及啦,拿起剪刀加入到第一波掃蕩隊伍中,所過之處,植株欲哭無淚呀,高大的喬木尚能自保,矮小伏地的要么被搜挖枯竭,要么慘遭踐踏蹂躪,畢竟兩個班五六十人呢,其破壞力真的不容小覷呀。老師寓教于樂,同學們對這也樂此不疲。整個過程中,我基本做到了認真聽從老師指導,細心辨認植物、采集標本,留心做記錄,生怕記漏、記錯任何一個種名兒,遇到特別的植株與同學相互討論,解決不了的問題及時請教老師。利用午飯間隙,將采集好的植物壓成標本,并記好實習日記。第一天收獲頗豐,我認識了116種植物,了解了部分植物的用途,譬如唇形科的益母草、北京黃芪,景天科的景天三七具有藥用價值,而殼斗科的栓皮櫟樹干竟可以做暖壺塞子,最為有趣的是木蘭科的鵝掌楸,也叫馬褂木,它的葉子可以用來寫情書,多么浪漫呀。這次實習給我提供了一個近距離接觸大自然的機會,我通過對植物的辨認,了解植物的科屬特征,進而加強鞏固了課本上的理論知識,我深切感受到了紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行其中滋味。第一天的實習是難忘的,用心學到的東西將使我終身受用。實習也對大家的體力與團隊協(xié)作力提出了一個很大的挑戰(zhàn),如果第一天的實習用累來概括,那么第二天的實習就應是疲憊了。第二天,目的地是北京植物園,本想樂游園一番,無奈天公不作美,自清早至傍晚淅淅瀝瀝的雨沒有停歇,于是我們在雨中享受了這一場值得回味的特別實習。
雨中游北京植物園別有一番滋味,園子里的花真多,好多都是我從未見過,也不知道名字的花。感謝老師告訴我一些美麗的花兒的名字。有的同學顯得格外興奮,頻頻按下相機的快門,一行人都停下腳步等他們,欣賞著他們搶鏡頭的如醉如癡的身姿。然而,植物園中奇花異草上百種之多,他們是無論如何也拍不完的。那雨也來湊熱鬧,鋪天蓋地,千絲萬縷地將植物園中風姿各異的樹木和奇花怪草籠罩起來,滿眼綠色一時間雖實猶幻,仿佛一位畫界高手正在一幅巨大的畫布前濃墨重筆地揮灑沿著細碎的沙土路慢慢前行,雨絲在傘面和樹葉上發(fā)出的.沙沙聲,聽起來很愜意舒心,周圍很安靜,幾乎見不到游人,路兩邊栽植著等待辨認的樹木,徜徉漫步間,轉(zhuǎn)過一個慢坡,突然傳來人語喧嘩聲,舉目望去,竟是梁啟超的墓,我們一行人懷著肅穆的心情瞻仰拜謁了偉人,隨后繼續(xù)尋找植物。給我留下最深刻印象的是紫薇樹,粗大干枯的主干頂端上,冒出蓬勃的翠色,抽出柔美的枝條,隨風擺動,舞動著滿樹的艷麗和芬芳,真有枯木逢春,梅開二度的感覺。雨中植物園,別樣的景致,別樣的風情。
最后一天的野外實習是大覺寺,我們在這里已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)新的植株了,已然沒有的第一天的狂熱,卻也多了幾分嫻熟。信手拈來一段植株,我故作淡定的觀察它的莖、葉、花、果實,有時拿出相似的標本對比一下,撕下葉子聞一下,看它是否有乳汁,并猜測它屬于哪個科、哪個屬,將它的主要特征反復在腦海中檢索,恰好確認它的身份時心里會驀地涌出一種成就感。大部分時光我們多聽多看多問,不斷重復舊的知識,也不停地接受新的知識,有時三兩個人聚在一起,邊看標本邊翻閱資料,遇到兩種極為相似的植物也會爭論得面紅耳赤,但樂在其中。獨立思考,團隊協(xié)作,好奇探索,吐故納新,這就是實習的樂趣吧。
在接下來兩天的植物鑒別考試中,樂趣仍然層出不窮,這是一場人與植物兩情相悅的走秀,但不在本文所涉之列,不可說不可說。
認知實習心得15
社會是個大家集合體并不是一個人一件物組成的,要想在繁雜的社會中站穩(wěn)腳步就必須學會做人做事,和諧相處,坦誠對待沒一個人每一個物,認真處理每一件事。關(guān)系是復雜的,不是我們那一個人所能左右的,與其想改變社會,不如從改變自己開始。在學校時,家人都說家里不比社會,在外要好好干,做人也是,不然會吃虧的。通過本次實習,我才認識到自己在學校的感覺和在外面是不一樣的,在學校學做事和在外面學做事根本就差別太大,學校里的人際相處和外面也相差太大,自己在學校的學習到外面才感覺到學到的知識是如何的不足。學到的知識始終都是太少,科技的進步,時代的變遷,都在變化,所以學到的知識都遠遠不夠的,所以當我們從校園走出之后,并意味著學習的終止,而是進入為的是畢業(yè)后有很好的學習基礎,只有不斷地汲取新信息,才能獲得事業(yè)進步。
結(jié)束了兩個月的實習,我的感觸真的很多:實習是每一個大學畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
通過實習提高自己的對社會的認知能力,同時理論聯(lián)系實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術(shù)前進的快速步伐。通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標,然后制定幾個近期的目標。
在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機會,把握機會。要不斷地學習,不論是在校園還是在社會,只有不斷地學習才能充實自我,是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。暑假的認知實習結(jié)束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的.不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,“自信是成功的一半”,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。
初出校園,我們的經(jīng)驗真的是很少,所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。
最后感謝老師的暑假辛勤指導,也感謝學校給我這次暑假實習機會。希望自己以后再接再厲,生活更好。
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