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駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會
當(dāng)我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,就很有必要寫一篇心得體會,這樣可以不斷更新自己的想法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編為大家收集的駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會1
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我獲益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。隨著我國改革開放
的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增!败嚨溍陀诨ⅰ,
迄今為止,死于車禍的.人是越來越多。車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,
它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)
生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,
對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會2
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。隨著我國改革開放
的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的.車禍數(shù)量也隨之猛增!败嚨溍陀诨ⅰ,迄今為止,死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,
它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會3
本人從年月日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的'慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作,好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí),使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí),使我感觸很深,學(xué)到了不少知識,懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。
駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會4
一、學(xué)習(xí)態(tài)度要端正,不可存在僥幸過關(guān)心理。
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識涉及方方面面,認真刻苦學(xué)習(xí),消化理解,加強記憶,打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過關(guān)的基礎(chǔ)。我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正,理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙,沒時間顧及學(xué)習(xí)看書做題,臨到考試,他們存在太多僥幸心理,認為科目四很容易過關(guān)。但事實并不如此,常言道,機會給有準(zhǔn)備的人的。
二、復(fù)習(xí)講究方式方法,提高效率,節(jié)省時間。
不同學(xué)員備考的復(fù)習(xí)方法不同。習(xí)題加起來有二、三千道,復(fù)習(xí)起來會耗費一定精力和時間。如何能夠做到即學(xué)好學(xué)透又節(jié)省時間,達到事半功倍的效果呢?我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?颇克膹(fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫,把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除,留下一百多道經(jīng)常答錯的`習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會一道并且掌握一道后刪除掉,漸漸地縮小包圍圈,直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
三、答題要先易后難,穩(wěn)定心理因素。
大家知道考場如戰(zhàn)場,考場的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理,會對考試成績造成影響。
我記得考試那天,氣氛十分緊張,我屏住呼吸,盯著電腦顯示屏開始答題,我的答題策略是這樣的,先答自認為有把握錯不了的題,然后把不確定對錯的題放到后面來回答。這樣做的目的是先保證答題成績慢慢接近九十分合格成績,同時緩解因錯題造成的心理緊張情緒。達到九十分后,就可以放手一博了,之后是證明自己實力和價值的體現(xiàn)了,這就看你怎么對待了。
駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會5
認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則,安全出家門,安全回家去。希望每一位公民都可以認真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛,跟隨公交車過馬路闖了紅燈,一次性扣分六分,加上檢車遲到,總分也達到了十二分,被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。
20xx年7月下旬,我來到了昆明市車輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識,對交通安全有了更深的認識和體會。首先,我了解到了,中國存在很大的安全駕駛問題和隱患。小的方面看,僅僅一個昆明市,與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人,即每個月1000人,每年有上萬人參加學(xué)習(xí)。每年每100個人就有一個因交通違法參與學(xué)習(xí)。
大的方面,中國每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬人,占全世界16%以上,穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人,剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說明了我們處于一個最不安全的國度。
分析其原因,可能有兩方面。第一是違法成本低,交管12123交完罰金了事,盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說即使觸犯了,找朋友和家人代扣分就行了,實在不行還有黃牛。
第二個原因,駕駛員對駕駛技術(shù)過度自信,安全意識薄弱。據(jù)說有一個調(diào)查結(jié)論,在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中,有75%以上的人認為自己的駕駛技術(shù)超過其它50%的人。試問多出來的25%去哪兒了?這顯然不可能,這個數(shù)據(jù)更凸出了人們對駕駛技術(shù)的過度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機告訴我們一個殘酷的現(xiàn)實:從實操技術(shù)、理論觀念綜合評析,近幾年通過普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員,沒有一個人是合格的!每一起交通事故的背后,都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前,我根本沒想過,自己居然違法了!而更可怕的是,這種違法背后就是巨大的惡魔交通事故!一個想想就感到恐懼的名詞。交通事故無論大小,我們本能上都在極力避免。但是,人是最容易忘事的物種,表意識的恐懼與害怕,不代表我們時時刻刻注意到頭頂懸著達摩克利斯之劍,潛意識里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯誤操作很多,隨便舉幾個例子:
1、我們常犯的錯誤就是后排不系安全帶,如果不是因為討厭的交警,有時候前排也懶得系安全帶。
2、我們學(xué)車的時候十分注重的發(fā)車前圍繞車子逆時針巡視一圈,這在根本上能夠避免很多事故,比如倒車壓到在車后玩耍的孩子,比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎,比如觀察周圍路上有無車輛駛過等。
3、女士穿高跟鞋開車,男性穿著拖鞋開車,都是十分危險的行為。
4、開車吸煙、打電話。不要以為吸煙不影響駕駛,試想如果不小心煙頭掉在車?yán),是不是要彎腰撿起?而如果剛好路過馬路口呢?又剛好有另一輛車從交叉口路過呢?又剛好那個人也分神了呢?
5、最要不得的就是酒后駕駛。酒后駕駛,尤其是醉后駕駛,就跟拿著機槍往大街上掃射沒有任何區(qū)別,還敢說這不是犯罪?再說出門知道要喝酒,最好不開車,打個車還可以休息一下,何必受累?
類似的例子太多,是在是枚舉不完。
但是這些小的事例,卻發(fā)生在我們周圍的人身上,甚至發(fā)生在我們自己身上。細思極恐!我們開車上路,就真的像抬著火把穿過炸藥庫,沒發(fā)生事故真的萬幸!所以會發(fā)現(xiàn)很多時候,從整個操作上就是特別不安全的,但我們沒有把這種安全意識賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細節(jié)中!
安全感來自我們自身,再貴的保險不如強烈的安全意識!人類最大的敵人就是安全感,兩萬年前開始,為了保存火種,為了對抗野獸,或者說為了物種和基因的延續(xù),我們的祖先鉆進洞穴,把我們置身一個安全溫暖的環(huán)境之中,可見延續(xù)和存在是人最大的本能。
到了今天,我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢,更努力的學(xué)習(xí),更寬泛的.社交,都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了,可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保證我們活著,活著,比任何人類高貴的品格和能力都重要,活著,談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進步,讓我們自喜和得意,我們害怕過什么?能源問題和環(huán)境問題都不是問題,有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明,仿佛人定勝天,可是我們忽略了,人類最底層的思維,是安全思維。
安全思維,是一項系統(tǒng)的思維工程,它無處不在,處于我們生活的各個角落!
任何一項偉大的工程,金字塔、長城、埃菲爾鐵塔,到今天的任何一座高樓和民宅其背后必經(jīng)過工程師們精心的測量、計算、設(shè)計,無一不是基于安全設(shè)施而進行的基礎(chǔ)施工,否則的話,金字塔和長城就是一堆亂石,金基一百大廈將陷入地下,埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵萬丈高樓平地起,這個平地,不僅僅是堅實的土地,還有堅實的基礎(chǔ)設(shè)施,工程師們緊繃的安全思維。作為男人,在家里,家里的防火防盜,煤氣電線,不能說你都要會,但必須要懂一些,起碼要有這個意識,這是大局觀,是主心骨。
出門時,一家人的安全,財產(chǎn)、人身,都寄托在我們身上,對于安全意識,再怎么嚴(yán)格也不為過,提前休息好,開車慢點,后排系好安全帶,采取防御性駕駛,都是我們必備的硬技能。所謂心得,就是具體的要領(lǐng);體會,就是感悟。最后,總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會:
1、環(huán)繞車子一周,檢視車子和周圍環(huán)境。
2、主動采取防御性駕駛,包括高速路上保持安全車距(車速4=安全車距),跟車行駛2秒鐘車距,6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周,不盯著一個地方超過兩秒鐘,長途駕駛4小時強制休息等。
3、敢于正視自己的過錯與不足,立即改正錯誤駕駛習(xí)慣,并教育身邊的人,保護好家人。
4、穩(wěn)定大于一切,安全是底線,是根本,說什么也不能拿安全開玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn),雖然剛開始心里面有些不情愿,甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運,能夠讓我有機會來接受這么好的安全教育,我的安全意識徹底顛覆,感覺這次學(xué)習(xí)非常的值得!這次培訓(xùn),也讓我想到了很多,也真切感受到老師們的良苦用心,為了社會的穩(wěn)定發(fā)展,為了萬家幸福,他們付出太多,從事安全教育,真的是非常偉大!在此,我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué),代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!
駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會6
本人從XX年月XX日到XXXXX汽車駕駛學(xué)校參加汽車駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí),參加XXXX汽車駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班,參加理論學(xué)習(xí),了解很多交通安全法規(guī)知識,在駕駛學(xué)校教官的耐心認真說明下,看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔,更加暗中下定決心,今后駕駛汽車必須嚴(yán)格要求自己,在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作,好好駕駛。
通過理論學(xué)習(xí),我深刻認識到開車時不能隨意改變車道,占有應(yīng)急車道。開車的時候不要打手機,不要系安全帶,不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變,開車的時候要禮貌地讓斑馬線,在交通堵塞中按順序排隊通行,停車有序地停車,文明地使用燈,認真地遵守交通信號等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時候,經(jīng)?吹降缆穬蓚(cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福,請注意交通安全等。這些語言重心長的.語言,當(dāng)時的人們可能對此理解不深,但對于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車輛駕駛的我來說,理解更加透徹,感覺更加深刻;叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿,哪個不是速度太快,哪個不是違反交通規(guī)則,而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺維持交通秩序,實現(xiàn)寧停三分,不搶一秒,開文明車,走文明道路,以實際行動為交通安全、文明車模范,成為遵守法律的司機。
通過參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí),我知道盡量慢慢開車,小心開車,立即全面觀察路面狀況,不做危險不安全的判斷和決定,注意與周圍所有路面狀況保持足夠的安全距離。開車時要禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車況。
通過這次交通安全教育的學(xué)習(xí),我深深感動,學(xué)到了很多知識,了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開,我真誠感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開車,以免違反行為。
駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會7
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。隨著我國改革開放
的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增!败嚨溍陀诨ⅰ,
迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,
它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?梢,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)
生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的`義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,
對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
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