畢業(yè)實習心得體會(精選14篇)
某些事情讓我們心里有了一些心得后，可以記錄在心得體會中，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？以下是小編幫大家整理的畢業(yè)實習心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
畢業(yè)實習心得體會 篇1
通過在xx中的兩天半的培訓，我學到了很多，我很感謝這次培訓讓我受益頗深，很高興在xx中70周年的時刻到xx中，對我說是自己是很幸運的，從上大學時開始，我就很期待實習，那么到了實習的時候我也是非常激動的，同時也夾雜著一絲緊張，通過這次培訓，我的緊張心理得到了一些緩解。同時也讓我知道了自己要學的東西還有很多。首先我很震撼于xx中的發(fā)展歷程，從原的石市女子中學，到后的石家莊xx中，已經(jīng)有了70年的歷史。在這70年當中，石家莊xx中的發(fā)展越越壯大，化底蘊也越越深厚，成績也越越棒，這一切都是大家有目共睹的，那么這一切都歸因于xx中的豐富的校園化和班級化，以及學校的辦學理念。
教學樓里的樓廊化，一面理念一面化。有著孔子孟子的名言，陶淵明，曹操的等名人的詩，還有著唐宋八大家的詩詞散。還有邊校長的對成功的理解。學校設置的國防科技館，心理咨詢室――心語軒也都特別好。豐富的校史館化。記錄了xx中從一開始的石市女中到現(xiàn)在的石家莊xx中學，經(jīng)歷的這70年的風雨歷程。所涉及的成人節(jié)、藍絲帶活動是我以前從未聽說過和經(jīng)歷過的。同時，學校設有圖書館、閱覽室，為學生提供學習的`地方和有著無數(shù)的藏書，以供學生閱讀。同時，xx中又是一個有著優(yōu)良的武術傳統(tǒng)的學校，今年，初中畢業(yè)于xx中的郭夢嬌同學在雅加達亞運會武術女子劍術槍術取得女子冠軍。
其次，我很喜歡xx中的辦學理念。我以前所上的學校都是注重成績的學校并沒有這么多豐富多彩的活動和班級化，也沒有學校悠久的歷史，我所接受的教育都是只注重成績，成績好的學生才是好學生。xx中的辦學理念是人人成功，以人為本。我對邊校長所說的“成人的標準是一樣的，成才的道路是多樣的，成功的感受是多彩的以及只有做人成功才是真的成功�！边@兩句話的印象頗為深刻。xx中不以成績?yōu)闃藴试u論學生，而是注重學生的方方面面，每個人都是獨一無二，不可復制的，學生可能成績不好，但是也可能有其它的特長，注意發(fā)掘學生的特長。我非常認可xx中的教學理念，成績好的學生一定會取得成功，成績不好的學生也可能會從其他的特長方面取得成功，也有可能比成績好的同學獲得的成功更好。
還有就是，任老師所講的規(guī)范問題，要從初一高一都要開始規(guī)范學生，從頭抓起。只有規(guī)范學生，形成良好的管理，良好的管理才能出成績，良好的管理才能出人才。要用自己主要的時間和主要的精力做主要的工作，同時也要學會處理師生之間的關系，例如如果，一個老師能夠處理好和班委之間的關系，那么在觀禮班級方面，班委就可以為老師分擔一些。范老師所講的正確處理好與學生的關系，要用愛心，耐心，智慧之心對待愛護學生，這可能會是學生有了很大的改變。
作為實習生的我們，也要學會為認真?zhèn)洌龊谩皞浣谈暮脤А�，機會是留給有準備的人的，所以我們?nèi)粘Ｒ嗯�，多做準備。同時要虛心請教，不要好高騖遠。針對不同的學生，因材施教，要努力備好教材，可以自己備一個教案本，寫下自己講的經(jīng)歷以及上所遇到的問題，經(jīng)過長時間的積累，你會發(fā)現(xiàn)這是一筆很大的收獲。
在接下的時間里，我會盡自己最大的努力在為期半年的一個學期中，做好自己的本職工作，為xx中的發(fā)展貢獻一份自己的力量。
畢業(yè)實習心得體會 篇2
通過這兩周的實習，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中期望大家多多提點。我和倪澤旭主要負責程序設計和調(diào)試。第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。在梯形圖的修改上出現(xiàn)了很多問題問題，導致第一次調(diào)試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點問題，經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上方編程有點沖突，之后我們調(diào)整了一下，調(diào)試最后成功了。接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。
通過這次的實習使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調(diào)試、修改、完善、到最后的實習報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫忙隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助十分重要。通過實習讓我們更深一步的對自己的專業(yè)，對自己的`潛力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。實習臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現(xiàn)了一些接線問題。
總的來說，這次實習還是比較成功的，無論是個人動手潛力還是團隊協(xié)作潛力都得到了很好的鍛煉。在實習過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
畢業(yè)實習心得體會 篇3
這次實習，除了讓我對商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務有了必須了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的，作為一名一向生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后務必要有很強的職責心，在工作崗位上，我們務必要有強烈的`職責感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務負責，如果沒有完成當天就應完成的工作，那職員務必得加班；如果不留意出現(xiàn)了錯誤，也務必負責糾正。
其次，我覺得工作后每個人都務必要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)，在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的事務辦理需要工作證件，雖然對方可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么務必得這么做，此刻商業(yè)企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受。
最后，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務潛力和交際潛力，任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手潛力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的，很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
畢業(yè)實習心得體會 篇4
長達三周的實習到今天結束了三周時間說長不長，說短不短，但是，三周的實習讓我學到很多。
首先，這次生產(chǎn)實習是我人生以來第一次進入化工廠進行近距離的學習。學校對面就是化工園區(qū)，每天面對對面的各種塔設備、各種煙囪、以及燃燒廢物的火炬，但這是第一次這么近距離的接觸。醋酸車間馬上就要拆除了，這才給了我們對化工生產(chǎn)設備的近距離接觸的機會。
其次，進入工廠之前的安全教育，讓我們更切實的體會到化工行業(yè)的危險性。醋酸車間還好，接觸的易燃易爆物質(zhì)危險性遠不如其他車間高，而且，腐蝕性也沒有那么強。但是前幾天進入包裝車間的時候，著實讓我了解到了呼吸道受到刺激是什么滋味�；どa(chǎn)過程中，接觸到的很多物質(zhì)都是易燃易爆的(尤其是有機物)，而且，濃硫酸、濃硝酸等強烈腐蝕性物質(zhì)也免不了要接觸。危險品對未接觸過化工生產(chǎn)的人來說，聽起來可怕，但是對已經(jīng)熟練掌握了那些物質(zhì)的工程師來說，沒什么。
第三，化工生產(chǎn)實習，讓我們把一些學到的知識，充分對應到生產(chǎn)中去。例如各種塔，像反應塔、吸收塔、精餾塔等等。在化工廠內(nèi)，這些塔根據(jù)其用途，往往都有其自己的名字(如氧化塔等等)，但是這些塔的原理自己是學過的，需要做的就是把這些塔的原理與生產(chǎn)實際聯(lián)系起來。我們學過的知識，只不過是紙上談兵，但是在化工廠內(nèi)，尤其是在車間近距離接觸的時候，盡管我們是不能操作設備的，但是由于是近距離接觸，我們足以把學過的知識實際化，加深對知識的理解，溫故而知新。
技術員耐心的講解了車間的情況，使我對此車間產(chǎn)品生產(chǎn)的生產(chǎn)原理、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程都有了一定的了解。明白了在實際生產(chǎn)中還存在許多的問題，許多的`技術問題還有待改進，這些問題應該存在于所有的工廠企業(yè)中，所以也就激勵我們更加努力的去學習基礎理論知識，為以后涉及到實際工作打下良好的基礎。
通過實習使我認識到理論知識與實際生產(chǎn)的差距，學校生活與社會工作的距離，讓我將這種距離做以思考，很好的去把握接下來的學校生活。盡管將來或許依然有下廠實習的機會，無論是畢業(yè)設計環(huán)節(jié)，還是自己聯(lián)系的實習，但是這第一次實習給了我們很多很重要的知識。這次實習給我們的經(jīng)驗，將會給我們未來的學習、實習、以及工作，起到很大的作用。
畢業(yè)實習心得體會 篇5
貿(mào)貿(mào)然進入自己不了解領域不是智者所為，尤其是我們還沒有相當?shù)慕?jīng)驗支持我們生活和工作，因此在我們即將踏入社會之際，學校讓我們通過實習加深自身的學習，慢慢適應工作，而我就在啤酒廠實習，這段時間也充分了解了自己的工作，明白自己的職責，從而在這個崗位上發(fā)揮自己的汗水。
制造啤酒的過程總的來說就是將大米粉碎之后經(jīng)過糖化、糊化，再加入啤酒花，高溫煮沸過后澄清再加入酵母進行發(fā)酵，再經(jīng)過過濾消毒就成為我們平時所喝的啤酒了。但是說起來簡單，但是在這樣的大的流程中有很多的小的程序需要我們在制作的過程中好好把握，不然釀造出來的就不是啤酒而是廢水了。而伴隨著時間的發(fā)展，以前有很多使用人工的地方都被機器所代替，而工廠中也隨著減少了人員的招聘，需要找出熟悉操作這些設備的技術人才，需要我們學習的地方更多，而使用以前的經(jīng)驗的地方越來越少。
我實習是在最后的程序中做小小一部分，工作量并不是特別的多，但是我不明白的地方卻是多了去了，在最開始我根本不能上手操作設備，只能在下班之后或者是上班之前過過眼癮，摸一摸，也是讓我們對這些器件有足夠的了解之后才更加穩(wěn)妥。我本來自己在學校學的不錯，但是實驗室和真實的工作還是有很大的區(qū)別，光是設備的操作就讓我只能靜下心來學習，看到這么多的設備，我歇下速成的想法，還是以掌握基礎為主，萬一有一個失誤，后果不是我所能夠承擔的起的。
看到我認真的態(tài)度，教導我的前輩就慢慢考驗我掌握的知識，從讓我在旁邊看著，仔細地講解操作過程到讓我也操作一兩次，告訴我還有什么改進的'地方，現(xiàn)在我能脫離前輩的指導獨立的操作兩三樣設備了。雖然進步的速度有點慢，但是同事都告誡我不要操之過急，掌握扎實的基礎才會將復雜的期間操作好，穩(wěn)穩(wěn)當當不出錯。
實習本就一個將理論和實踐結合的過程，也是考驗自己在學校中是否充分了解這些基礎，能不能成功化用在實際中間去，經(jīng)過這段時間的學習，我對自己充滿了信心，雖然沒有太高的天賦，但是我不驕不躁，一步一個腳印，最終一定會得到令人欣喜的收獲。
畢業(yè)實習心得體會 篇6
在這三個月的實習中，我對汽車的維修以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿泻艽筮M步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識�？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽修的畢業(yè)實習報告篇620xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間，我對汽車維修站的零件供應，售后服務，維修等有了一定的理解和深刻的體會。
該公司有一流的維修設備：單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡、寬敞整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設置18個標準工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4s店，銷售的車型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。
一、實習目的
1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎。
3、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為以后的專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中充分調(diào)動我們的'主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容
該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4s店擁有完善的維修服務流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。
汽車換機油的五個步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5w/40 。
紅旗488發(fā)動機所用的機油也是四季機油，機油級別為10 w/30 。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10 w/30 。
2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。
4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m 。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動機原裝機油為5.8l，但只能加入5l 。紅旗世紀星發(fā)動機原裝機油為4.3l，加油時只能為3.5l為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa 。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。
2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴重。
兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時，必須把水泵張緊輪同時更換。
五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極極易導致正時皮帶串牙，也可能導致頂氣門。
紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。
寶萊1.8t為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。
6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。
自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
自動變速器具有以下特性：
(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。
(4)抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。
atf的功用在自動變速器中，atf有下列功用：
(1)通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;
(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
(3)潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;
(4)清潔運動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1.8l 。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8l 。寶萊自動變速箱換油量為3l 。紅旗手動變速箱換油量為2.5l 。
寶萊自動變速器每換一次atf油時，都要換一次濾芯。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內(nèi)會導致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。
要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的pc機，這部分的關鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
1、讓汽車行駛到四輪定位機上。
2、開啟定位機。
3、掛上機頭，
插上傳感器插頭。
4、校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角，其次調(diào)前束。
捷達、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣，
汽修的畢業(yè)實習報告篇7從進入大學的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的了解汽車的內(nèi)部構造和工作原理。現(xiàn)在機會終于來了！期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了！
汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發(fā)動機構造實習的教學任務及要求。發(fā)動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。咱們這次實習的發(fā)動機是別克凱越1、6升直列電噴汽油發(fā)動機。
實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是咱們汽車構造實習的大樓。進入教室后，咱們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓咱們疑惑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是咱們這個專業(yè)畢業(yè)的學長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗豐富。
咱們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓咱們?nèi)ヅ稣鎸嵉匕l(fā)動機啦。所以當天，咱們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后，咱們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實習，咱們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，咱們理解了化油器的六大系統(tǒng)（浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)）工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。
第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神秘，更有魅力的凱越1、6升發(fā)動機成了本次實習當仁不讓的主角！相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，咱們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調(diào)試會導致發(fā)動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規(guī)范的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求，咱們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。
經(jīng)過化油器的拆裝，咱們很快就找到了發(fā)動機的節(jié)氣門，并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。在拆發(fā)動機之前，陸老師讓咱們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發(fā)動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目” 。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發(fā)動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后，咱們開始了對發(fā)動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，咱們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發(fā)動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發(fā)動機經(jīng)濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟型和動力性的目的，要求發(fā)動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，咱們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發(fā)動機的進排氣機構被咱們?nèi)×讼聛恚⑶覉鲇泦T作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。
之后幾天的實習，組員們都是非常團結賣力地進行著咱們的發(fā)動機拆裝實習。咱們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動機零部件�！吧仙饺菀紫律诫y”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因為發(fā)動機是一個較為精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的，結果咱們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被咱們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過，可是還是由于咱們的疏忽，導致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導下，咱們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。咱們每一個組員都十分沮喪和低落，心想估計這次的實習要不合格了。
但是陸老師并沒有過多地責備咱們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對咱們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當然這螺栓不是那么容易取出來的，你們在以后的安裝中要注意一點�！崩蠋熖谷坏膽B(tài)度，令咱們小組的低沉氣氛好了很多。很快，咱們又投入到緊張有序，當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間，咱們正逢發(fā)動機理論考試，陸老師和張老師都很理解咱們復習迎考的心情，于是老師特地將下午的實習提前半小時開始，這樣能讓咱們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候，咱們拿出迎考的復習卷，陸老師和張老師都很熱情的幫咱們解答其中的問題，并能指出實際發(fā)動機上相關的位置，使咱們更生動地理解其原理。對咱們的理論考試起了不小的作用。
實踐真的能出真知！兩周的實習不算長，但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動機拆裝實習，我覺得有三點收獲：第一，實習加深了我對汽車發(fā)動機構造的認識和理解，提高了感性認識，為我在以后的課程學習打下了良好的基礎；第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養(yǎng)了我在實際工作中主動發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業(yè)的興趣，為我在今后的學習和工作總進行自發(fā)地，持續(xù)地，深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入，認真仔細，團結奮進，在實踐中找出更多的“真知”！
最后我想給指導發(fā)動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議，希望咱們的發(fā)動機拆裝實習更加完善：
其一，發(fā)動機的材料大多是合金材質(zhì)，在加工過程中，難免會有鋒利的邊角，實訓中心雖然有手套，可是那些手套都是被機油“浸泡”過的，同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學們的動手能力。
其二，老師既然把班上的同學分成了以小組為單位，那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“游手好閑”的同學會影響小組的拆裝效率，并且對于認真對待拆裝實習的同學來講，最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。
畢業(yè)實習心得體會 篇7
這次實習使我學到了很多在課堂上學不到的知識，作為公共事業(yè)管理專業(yè)的學生，這次實習是我把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。本次實習一共持續(xù)了兩個月，在過去的兩個月里，我主要完成的工作有：協(xié)助準備專題組織生活會的材料、整理收發(fā)文件。兩個月以來，我在領導和前輩們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有一些不足，有時候辦事不夠干練，對工作的預見性和創(chuàng)造性還不強等等，雖然兩個月的實習期不算長，但我有很多的.感悟。
在完成實習工作時要有很強的責任心，工作崗位要求我在工作時有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己完成的任務負責。如果在工作中因為不夠細致而出現(xiàn)了錯誤，后續(xù)就要花更多努力和時間去彌補和糾正，這就要求我在做工作時，擁有強烈的責任，同時保持耐心和細心，這樣才能把工作做得又快又好。例如準備專題組織生活會的材料時，要收集每個人對照檢查材料，在完成收集之后，要進行校稿，仔細檢查每份材料的格式與內(nèi)容，保證沒有不符合公文的格式、保證沒有錯別字。雖然材料數(shù)量不多，但是每一個詞每一句話都要仔細推敲，還是比較費時的，尤其是涉及到具體業(yè)務的名詞，我還是有點拿不準的，就需要請教前輩們。這項工作完成后，我充分感受到作為實習小助手，面對瑣碎且繁雜的工作，我要有極大的耐心和細心，想要高效率地做好工作，一定要做好充足的準備，且要勤于動腦思考，敢于溝通，及時向前輩請教，才能真正地完成好任務。
畢業(yè)實習心得體會 篇8
經(jīng)過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的.學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能，同時，經(jīng)過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作�？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長�？偟膩碚f，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
畢業(yè)實習心得體會 篇9
第一次知道富士康，就是那個駭人聽聞的十幾十幾連跳，當時還在想旁觀者一樣的談論這個所謂的企業(yè)新聞，或多或少的了解了一下有關這個號稱世界五百強的企業(yè)，號稱全球最大的代工廠，然后，然后就有一個相對于我們來說比較震驚的消息來了。
我們要去這個地方實習一百天，我跟我的同學說了這個事情之后，他們的第一反應就是然我保重之類的話，其實坦白講，我還是有點小小的擔憂的，因為畢竟是剛剛才發(fā)生的那個事情的，然后我們就開始準備去煙臺富士康的一些東西。
其實用我們當時動員大會的老師的話來講，就是最重要的做好心理準備，然后，我們在公元20xx年6月30日的凌晨踏上了北上的火車，那個永遠也無法讓我忘記的綠皮車1066了，經(jīng)過23小時的疲憊，我們到達了煙臺。
我們?nèi)チ酥篑R不停蹄的開始弄一系列又一系列的手續(xù)，期間給我們兩個小時的時間來恢復自己的神經(jīng)，來適應這個北方城市，這個到處都是充滿了很不一樣的地方，感觸到了很多不一樣的東西，到處都充斥著繁體中文的地方……培訓，跟我們講有關于安全的東西，富士康的禁忌啊什么的，老早都聽說了富士康最牛的是警衛(wèi)們，果不其然，后來發(fā)生的一切都證明了這個事情很確鑿，再然后就是等待分配崗位了，很是有種“人為刀俎，我為魚肉”的感覺。
終于，在公元20xx年7月5日下午，我們一群人站在那里，被一個個領走了，真的是很擔心的感覺，因為這里是工廠，一個出名的血汗工廠，一個可以做到全球500強的血汗工廠，似乎大家都在擔心被帶到不好的部門啊，因為是有關于大家切身利益的東西，窸窸窣窣的也聽到過很多的什么上夜班啊，什么工作環(huán)境不好啊，什么噪音大啊的，過了會，來了個人，把我?guī)ё吡�，于是乎，我就來到了第一個單位：CNE成型，包材倉，一個儲備包裝材料的地方，到處都是箱子，塑料袋啊什么的。
這是我在的第一個部門，對于這個部門，我覺得感受吧，還是哪句話，人都是為自己的，損人不利己的事情誰都不會干，人與人之間的所有東西都會凸顯出來，不管你是上下級，不管你是朋友，不管你是親戚，一旦觸及到了對方的利益，尤其是金錢利益，每個人都會變的尤為敏感，于是期間就發(fā)生了很多“存在即合理”的事情，比如說在所謂的上司面前的問題，工資問題，面子問題，住宿問題，接踵而來，要是真的寫起來的話，真的'是連續(xù)幾天幾夜都寫不完的，人性，人品，人格，在這里都可以得到體現(xiàn)，前幾天看了《讀心神探》，人的心理就是這樣子的，所謂的雙面人，哈巴狗，變色龍，我都有幸看見了，在煙臺的時候我開了新浪微博，記錄下了有關我們的生活，和感受。
其實做到后來的，我們大家的感覺似乎都被富士康這個地方所磨滅了，“潘多拉魔盒”，就是這個具有魔力的東西，解開她，就是利益，明白的說，就是金錢。
過來塊一個月，好多同學很開始萌動了，我從未有過，因為我知道，富士康這個地方不是我的重點，它只是我的一個填空題，這個用日本株式會社管理模式的地方，有著很多很多的缺陷，有著無法估量的缺陷，但是這些缺陷。
在中國這個特殊的地方它是被允許出現(xiàn)的，但是在歐美國家等等其它地方也許是不會出現(xiàn)的，后來因為忙吧，我被調(diào)到了CHG裝配，一個每天工作都是在站著的地方，8小時，11小時，甚至更多。
這里是跟CNE成型很不一樣的地方，不公正的待遇很多很多，我可以理解為什么有些同志會想到以自殺來解決問題，因為它的確是個好方法的，也是給富士康，給世人一個警鐘。
畢業(yè)實習心得體會 篇10
距離自己離開學校，在學校畢業(yè)之后，也已經(jīng)有很長的一段時間了，這段時間自己也一直都在完成自己的實習，在自己的實習工作當中也遇到了很多的麻煩，讓自己也感到非常的疲憊，但是這段時間，我也感覺過的很快，也可能是因為自己的因為工作過的非常的愉悅和充實，盡管生活和工作剛開始出來的時候都挺艱難的，但是自己現(xiàn)在也算是已經(jīng)經(jīng)歷過來了，自己的實習也結束了，我在實習的這段時間里，想的最多的就是好想回到學校，對自己在學校的學習我現(xiàn)在也感到非常的懷念，但是經(jīng)歷了這段時間的實習，不管未來的路有多么的艱難，不管未來的生活和工作會遇到什么樣的'困難，我也可以憑借自己的意志堅強的跨越過去。
因為自己家庭的情況也并不是很好，從小到大父母都會非常嚴格的要求我，不管是在生活還是工作，他們都希望我可以自己經(jīng)歷自己的困難，以前在學校的時候還會在我有困難的時候，伸出手幫助我，拉我一把，但是現(xiàn)在自己已經(jīng)離開學校了，我也沒有再尋求父母的幫助了，也是我自己開始工作了之后，懂的賺錢的不容易，自己也開始慢慢的懂得父母的不易，所以很多的時候，在自己能夠自己扛的時候我都會選擇自己去承擔這一切。
從自己離開學校的那一刻開始，我就感覺自己已經(jīng)長大成人了，開始需要去考慮生活中的很多事情了，不管是柴米油鹽還是吃喝玩樂，不管自己做什么，都需要自己去認真的考慮一切，我也知道自己不應該什么都想去依靠父母，依靠別人的幫助，自己應該承擔起自己的生活和工作，所以自己離開學校到現(xiàn)在實習結束，我的思想也發(fā)生了很大的變化，自己也成長了很多。
在工作上，我也更加的熟練了，對于自己的工作和業(yè)務能力都得到了一定的提升，在職場上面應該要注意的一些事情，以及一些工作的技巧和技能都得到了一定的提升，這段時間真的是我人生當中成長的最快的一個時間段，在自己的工作當中，我也遇到了很多對我有著很大幫助的同事和前輩，我也懂得了感恩的重要性，在未來的工作、生活當中，我也會盡自己最大的努力去回報幫助過我的人，去孝敬父母，去熱愛生活，努力工作，成為更好的自己，也相信自己會一點一點地改變自己，成為一個優(yōu)秀努力的自己。
畢業(yè)實習心得體會 篇11
通過這次實習，我學到了很多課堂上學不到的東西，仿佛一下子成熟了，明白了做人做事的道理，也明白了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白世界上的生活不可能一帆風順，只要你勇敢的面對生活中的每一個崗位！這讓我清晰地感受到肩上的重任，看清了自己的人生方向。也讓我意識到秘書工作要支持認真細致的工作態(tài)度，要有平和的心態(tài)和不恥下問的精神。無論發(fā)生什么事情，我都要時刻為別人著想，傾聽別人的建議，不要太心急，對自己做的事情負責，不要輕易承諾，努力兌現(xiàn)承諾。單位也培養(yǎng)了我的實踐能力，增加了我的實際操作經(jīng)驗，為秘書實務工作開了一個新的頭，為我們以后的工作積累了更好的經(jīng)驗。
我知道工作是一項充滿激情的事業(yè)，需要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得很重要的一點是，在這次實習期間，我第一次真正融入了社會，在實踐中了解了社會，掌握了一些與人交往的技巧。在接下來的一段時間里，我觀察了前輩們是如何與上級互動的，以及如何處理他們之間的關系。通過利用這個難得的機會，我們也開闊了視野，增長了知識，為我們未來進一步走向社會奠定了堅實的基礎。
實習期間，無故曠工。我勤奮好學。
謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，虛心聽取別人提出的工作建議。我能仔細觀察，親身體驗，獨立思考，綜合分析，盡可能把學到的東西運用到實際工作中，盡可能理論聯(lián)系實際，從而培養(yǎng)自己執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠服從命令，與同事相處融洽，尊重領導，工作認真負責，能夠保質(zhì)保量完成任務。并且始終堅持一個原則：要么不做，要么做。
2個月的實習結束了，在2個月的實習中，我學到了很多在課堂上學不到的知識。現(xiàn)在我來總結一下我的工作。
回顧這段時間的工作，我并不滿意。我想過這個，學習經(jīng)驗自然是一個因素，不過，
更重要的是心態(tài)的轉變不到位�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這個不足是及時的，因為我明白了工作意味著什么。在接下來的日子里，我會朝著這個方向努力，我相信我可以抹去那些應該已經(jīng)不存在的“特征”。感謝老師們在這段時間的指導和教學，我從中受益匪淺。
短短一個月的工作過程讓我受益匪淺。不僅會計的專業(yè)知識增加了，最重要的是知道如何更好地與人打交道。當今社會處于加速發(fā)展和變化中，對人才的要求越來越高。如果要從發(fā)展的角度看問題，就要不斷提高思想認識，提高自己。師傅說，作為一個會計，社會壓力會比其他行業(yè)更重，要學會創(chuàng)新和改變，以適應社會的需要。如果你在一個機構，你需要掌握全面的計算機知識，因為從家庭理財?shù)较嚓P投資，你需要一個有很強理財觀念的人�？梢哉f這一個月的工作讓我成長了很多，從中我有了很多感悟。以下是我的經(jīng)歷：
第一是要真誠：你可以偽裝你的臉和你的心，但你永遠不能忽視真誠的力量。在服務部實習的第一天，我就不可避免的迷茫了：不知道師傅怎么樣了，怎么辦，怎么辦，等等！走進公司的辦公室，我看到幾個陌生的面孔用陌生而困惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻緩解了。每個人都友好地笑著歡迎我。從那里
從一天開始，我就養(yǎng)成了一個習慣。每天早上看到他們，我都要笑著說一聲“師父早上好”，這是我真誠的問候�？傆X得有些細微的東西很容易被我們忽略，比如一句溫柔的問候，但卻表達了對老師同事朋友的尊重和關心，也讓別人覺得受到了重視和關心。短短幾天，我就和老師混在一起，和他們交流的很好。我想應該是我的真誠贏得了老師們的信任。他們把我當朋友，愿意指導我，分配我
給我任務。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到會計部，主任并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟主任建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些會計實際知識，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導與幫助，在這次的工作中，我真正學到了會計教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經(jīng)驗，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做會計這一塊，激情與耐心必不可少，在整理帳簿這方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，需要你有耐心去實事求是，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業(yè)水平當中去。在一些具體的'工作當中也是這樣的。后來我又進行了會計帳簿的規(guī)范案例，一遍又一遍的研究，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，師傅也幫我用書面的方式整理了不少關于會計記錄的經(jīng)驗。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，而在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。師傅說對每臺計算機都要細心負責，具有基本的專業(yè)素養(yǎng)，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。第四是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在公司的時候，我會主動的打掃衛(wèi)生，主動地幫師傅做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向老師請教問題，跟師傅像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和師傅走的更近，在實習當中，，師傅就會更愿意更多的指導我，使我獲得更大的收獲。有時我就自高奮勇，獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心里感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，并且得到了師傅的認可。
畢業(yè)實習心得體會 篇12
這段時間以來的實習感觸很多，我覺得自己在一些方面還是存在問題的，在工作當中處在一個比較忐忑的狀態(tài)下，確實還是有一定的壓力的，實習期間我也應該要對自己更加有信心一點的，在這一點上面我也應該要更加努力才是，在這樣的環(huán)境下面還是應該要努力一點的，實習當中的點點滴滴，現(xiàn)在還歷歷在目，對此我也是有一些心得。
首先，我每天都是按時完成好工作，也和周圍的同事相處的很不錯的，對自己的工作也是做出了一個好的調(diào)整，我對自己還是比較有信心的，在這一點上面，我也自身能力做出了一個調(diào)整，所以也希望接下來能夠把在xx學到的東西繼續(xù)發(fā)揮下去，讓自己做的更好一點，因為自己的學習的是計算機專業(yè)，在這次的實習當中我感覺自己的進步很大，在學校學習理論的時候，我沒有去想這些，現(xiàn)在回想起來的時候還是有問題的，在實習當中，我也對自己是很有信心的，相信接下來可以做的更好一點。
作為一名畢業(yè)生，我感覺自己在這樣的'狀態(tài)下面所積累的知識，還是比較多的，對此我也是深深的意識到了這一點，這給我的感覺還是很不錯的，希望在接下來的工作當中做出更更好的成績來的，實習當中認真的做好相關的準備工作，這對我個人能力而言也是非常不錯的提高，在這樣的狀態(tài)下面的我每天都在調(diào)整好心態(tài)的，我覺得在實習當中，接觸到的東西是非常珍貴的，讓我也對自己的更加有信心了，也知道接下來應該朝著什么方向努力。
在這一點上面我感覺還是非常充實的，各方面都是應該要認真去思考，保持一個好的心態(tài)，一點點的積累工作經(jīng)驗，在這一點上面我還需要讓自己積累更多的經(jīng)驗，現(xiàn)在回想起來的時候的，真的是非常充實的，在這個過程當中，我的專業(yè)能力也得到了非常大提高，現(xiàn)在回想起來的時候，確實在這方面需要認真做好調(diào)整這是非常關鍵的，現(xiàn)階段的回想起來的時候，還是需要重視的，這對我個人能力是有很大的提高，在這個過程當中我確實是應該要更加努力一點。
這次實習期間我的成長還是很大的，我也一定會做出更好的成績來，對自身工作做出一個好的調(diào)整，這次短短時間的實習，也給了我一種很大的提高，在這個過程當中，我也是對自己各方面能力有很多的信心的，感激這段實習經(jīng)歷。
畢業(yè)實習心得體會 篇13
之前的我無比的等待自己能夠趕快結業(yè)，趕快的踏入作業(yè)中，更是能更好的去為自己的日子而盡力，可是這在一次的親自的感觸了作業(yè)的艱苦之后，才真實的感覺到校園日子的夸姣。
這次的實習也是公司給到我的很好的一個時機，不僅僅讓我逼真的感觸到了作業(yè)的魅力，更是讓我在其間學習到了許多在校園中徹底沒有感觸到的東西，一起也讓我對自己的日子有更多不一樣的感觸。剛剛開始自己的作業(yè)時也是十分的振奮，更是在其間都能夠感觸到極大的新鮮感，也因為我是來進行實習的，我們都知道我身為大學生仍是什么都不明白，所以我們給我的照顧也是十分的多，更是讓我對作業(yè)有一個逐漸的增加的進程。
大部分的時刻都是在領導和搭檔的帶領下進行作業(yè)，先由他們對這份作業(yè)進行解說，隨后再經(jīng)過自己的盡力去完結好自己的作業(yè)，當然這樣的方法也是有讓我較為逼真的感觸到作業(yè)的魅力，以及自己完結好作業(yè)的成就感。也正是這樣的方法讓我在其間得到了較好的生長，也讓我逐漸的學會獨立思考，更是能趕快的將領導的解說進行消化。
在實習中所完結的作業(yè)更是讓我在其間收成到了不少，一起完結的作業(yè)使命也是對我有十分大的鼓舞，更是讓我覺得在作業(yè)中所支付的一切都是值得的。當然為了完結好這份作業(yè)，我也是盡或許的讓自己去處于學習的狀況，不管是在課堂上的學習，仍是在作業(yè)之余的學習，都有在盡力的`讓自己去提高，也是為了讓自己能夠真實的適合于這份作業(yè)，一起也讓我能夠在自己的作業(yè)上有更好的完結度。
當然在這份實習作業(yè)上也是讓我有十分大的動力去完結每一項使命，更是讓我在其間有感觸到許多的高興，一起也讓我對日子有了更大的等待�；蛟S我在這份作業(yè)上的成果并不行優(yōu)異，可是我的這些盡力都滿足讓我在其間去收成到更多，一起也讓我能夠更好地打開自己的作業(yè)。也正是這份作業(yè)讓我對作業(yè)，對日子，對社會有了愈加深入的感觸，一起我也逐漸的找尋到自己往后的方針。現(xiàn)在的我并不老練，更是在許多的方面都有短缺，所以我更是給會十分的本意讓自己去最好每一點工作，一起也讓自己能夠有更大的生長。
立刻到來的結業(yè)正是讓我去面臨這個嚴酷的社會，我仍是會堅決的去學習，爭奪經(jīng)過自己的盡力讓這個國際承受我，更讓身邊的每一個人都看到我的盡力與生長，我信任我定是不會負了自己。
畢業(yè)實習心得體會 篇14
醫(yī)學是一門專業(yè)性很強的學科，生命所系，健康依托，也是一種不確定的學科和什么都可能的藝術。要求扎實的醫(yī)學知識，更重要的是一顆責任之心。一年的實習時光在病房的進出之間即將結束，對這一年最大的感悟是;身體上的苦黃，心里的.甘草。一年的實習是一個醫(yī)學生轉變?yōu)橐粋�醫(yī)生最重要的過渡。
實習生的工作就是開粘化驗單、寫病記、查病房，內(nèi)容看似簡單，但過程卻是煩瑣冗長的，等你忙完這一切這一天也就結束了，時間寸土寸金，只有晚上時間才是自己的，面對一天的工作，總結是很重要的，你的頭腦中放映了所管床位的一般情況，相關檢查，下步治療，今天主任查房時所考慮的問題，為什么用這個藥，它的用藥指征等情況，你都必須弄明白，而主動的獲取則是必須的，在實習的第一個科室—消化內(nèi)科。當?shù)谝粋�病人剛來，我就去采集病史，而采集病史既是一份技術，也是一份藝術，當一個急性腹痛的患者在你的腦海中應該有這些印象：急性胰腺炎、急性心肌梗死、胃腸穿孔、膽道病變，急性闌尾炎、宮外孕、腸梗阻。
而問診的方式應該是關懷式的，讓患者心里明白他的這個病我有辦法醫(yī)治，雖然我只是個實習生，但是在病人的眼中，你就是他們的希望，因為你是個大夫。然后到對這個科室的常見病掌握之后，我主動向我的帶教老師要求自己接受新病人，從病史、大病歷書寫、到醫(yī)囑，并在查房時主動提級自己的觀點，而不僅僅是一個“男秘書”。
出科時的體會：內(nèi)科不光是你會處理多少個疾病，更重要的是你對疾病的一個嚴謹?shù)脑\斷思維，不斷的總結，每天都在進步，而這是我在這一個月的蛻變，也是在我即將實習結束的這一年中累積吧，因為我相信：工欲善其事，必先利其器。實習是勞苦，艱辛的，在即將畢業(yè)，醫(yī)學路漫漫，吾將上下而求索，而待寶劍鋒從磨礪出，梅花方可香自苦寒來。
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