【必備】安全生產(chǎn)演講稿四篇
通過對(duì)演講稿語(yǔ)言的推究可以提高語(yǔ)言的表現(xiàn)力，增強(qiáng)語(yǔ)言的感染力。在當(dāng)今社會(huì)生活中，演講稿與我們的生活息息相關(guān)，那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢？以下是小編為大家整理的安全生產(chǎn)演講稿4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
安全生產(chǎn)演講稿 篇1
安全是鐵路的永恒主題，簡(jiǎn)單的兩個(gè)卻承擔(dān)了千千萬萬家庭的幸福，如何抓好安全是我們一向致力于思考、研究的問題。經(jīng)過這次警示教育，安全第一的意識(shí)在我的頭腦中更加根深蒂固。眼前浮現(xiàn)出的懺悔的眼淚、慘烈的畫面、鮮活的生命使我對(duì)安全這兩個(gè)更加敬畏，在下一步的工作中我們青年職工要結(jié)合自身崗位，查找身邊存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，力將各項(xiàng)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
一、危險(xiǎn)源點(diǎn)分析
�。ㄒ唬┗竟芾碇贫嚷鋵�(shí)不嚴(yán)格。安全管理的關(guān)鍵在于抓制度的落實(shí)，這也是預(yù)防安全事故發(fā)生的根本所在。制度之所以落不下去，就在于職責(zé)落實(shí)不到位。不清楚自身崗位的`職責(zé)，出了事，大家都有職責(zé)，其實(shí)大家又都沒有職責(zé)，這是安全管理中最可怕的事情。除此之外，設(shè)備日常檢查不及時(shí)、病害排查不到位、整治計(jì)劃安排不全面、檢修標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)、設(shè)備病害整治效果差等問題未引起高度關(guān)注，沒有落實(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決的要求，及時(shí)組織人員對(duì)超限處所和設(shè)備隱患進(jìn)行整治，導(dǎo)致設(shè)備隱患長(zhǎng)期存在，最終釀成嚴(yán)重后果。
�。ǘ┌踩L(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)。我們都有安全的意識(shí)，但“預(yù)防為主”的意識(shí)缺乏。主體安全意識(shí)淡薄，把安全當(dāng)作別人的事，沒有把自我作為安全的主體，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的主動(dòng)性不夠。如職工“兩違”屢禁不止，就是職工不是不明白規(guī)章制度，而是有意無意地違章，習(xí)慣性違章，違章成為習(xí)慣，最終就造成了安全事故。
（三）關(guān)鍵部位控制不到位。部分管理人員工作開展不深入、不扎實(shí)，履責(zé)不到位。尤其是專業(yè)管理人員，沒有撲下身子拿起檢查工具，對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行全面檢查。
�。ㄋ模┦┕けO(jiān)控干部履職不到位。忽視安全預(yù)想和安全卡控措施落實(shí)工作，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)日常管理不規(guī)范、制度執(zhí)行不力，存有僥幸心理，造成現(xiàn)場(chǎng)處于失控狀態(tài)，沒有發(fā)揮干部的監(jiān)控作用。
二、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，個(gè)人認(rèn)為車間存在三個(gè)流于形式的問題
（一）事故反思流于形式。雖然每次事故發(fā)生后，段機(jī)關(guān)都會(huì)對(duì)事故進(jìn)行傳達(dá)，并要求車間、工區(qū)認(rèn)真分析、總結(jié)。但車間、工區(qū)往往對(duì)事故反思流于形式，并不能針對(duì)工區(qū)存在的例如防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、安全意識(shí)差等問題進(jìn)行專門教育。思想上仍沒有引起高度重視，沒有針對(duì)事故發(fā)生的根源和過程進(jìn)行深入剖析，沒有把別人的事故當(dāng)成自我的教訓(xùn)，未能起到真正警示和教育作用。
�。ǘ┌踩逃饔谛问�。車間“重任務(wù)、輕安全”的思想長(zhǎng)期存在，只注重對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的安排，對(duì)生產(chǎn)工作數(shù)量、質(zhì)量方面布置的多，對(duì)安全工作布置的少，對(duì)安全問題和隱患整改不力，安全第一的思想還沒能真正入心入腦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)根深蒂固的程度。
�。ㄈ┢綍r(shí)學(xué)習(xí)流于形式。平時(shí)日常安全學(xué)習(xí)流于形式，不能認(rèn)真對(duì)待，總是以各種原因放棄安全學(xué)習(xí)。以至一些影響安全的問題得不到有效地遏制，隱患得不到及時(shí)地解決，甚至部分職工懈怠思想長(zhǎng)期存在。
三、下一步整改措施
�。ㄒ唬┥羁涛∈鹿式逃�(xùn)。牢固樹立保安全的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，按照“問題在現(xiàn)場(chǎng)、原因在管理、根子在干部”的思路，進(jìn)行專題分析，舉一反三，深刻剖析事故原因。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在重中之重的位置，時(shí)刻牢記“沒有安全就沒有一切”的硬道理。
�。ǘ┳セ局贫嚷鋵�(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)而言，規(guī)章制度就是一條紅線，任何時(shí)間、任何情形下都不可跨越。僅有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁違章違標(biāo)蠻干等不良行為，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行。如果有令不行，有禁不止，再多的規(guī)章制度也無法杜絕事故發(fā)生。重視規(guī)章制度的學(xué)習(xí)就是在工作中讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，徹底摒除讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn)的陋習(xí)。
�。ㄈ┨岣吒刹繖z查質(zhì)量。要消除保守心態(tài)，不怕暴露問題、不怕麻煩，經(jīng)過對(duì)每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的控制，把事故隱患消滅在萌芽之中。充分認(rèn)識(shí)“管理問題是最大風(fēng)險(xiǎn)源”的深刻內(nèi)涵，切實(shí)轉(zhuǎn)變“不拿問題當(dāng)問題”的觀念，撲下身子沉到一線，檢查督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，筑牢安全風(fēng)險(xiǎn)管理堅(jiān)實(shí)防線，讓安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)牢牢地扎根在每個(gè)干部職工的心里，確保鐵路運(yùn)輸安全。
安全生產(chǎn)演講稿 篇2
尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)同志們，
大家好，很榮幸站在這里，參加由我段主辦的，以《生命我做主》為主題的演講比賽。我演講的題目是《珍愛生命，將安全警鐘長(zhǎng)鳴》。
安全，一個(gè)耳熟能詳而沉重的話題，它是生命的保障，是家庭幸福的保障，更是人類生存與發(fā)展、人類文明進(jìn)步與延續(xù)的保障。將安全警鐘長(zhǎng)鳴，喚醒對(duì)生命的珍愛，是己之福，家之福，國(guó)之福。
生命，承載著自然界盎然生機(jī)和饋贈(zèng)，以其獨(dú)特性已然成為浩瀚星宇中最智慧和最高貴的精靈，在災(zāi)難面前卻是如此的脆弱，消逝時(shí)僅在轉(zhuǎn)瞬之間。人類生存與發(fā)展的歷史，本應(yīng)是一部追求平安幸福的歷史，然而在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中，災(zāi)難卻始終與人類同行，車禍、火災(zāi)、地震、泥石流、洪災(zāi)等。這些災(zāi)難就像陰影一樣始終伴隨著人類發(fā)展，威脅著人類的生存。有些自然災(zāi)難是不可避免的，有些災(zāi)害卻是可以減輕或避免的。
翻開全路過去一年的事故通報(bào)，究其統(tǒng)計(jì)數(shù)字并不能引起我們心靈的震撼。也許事故未發(fā)生在我們身邊，對(duì)于我們而言也許會(huì)不覺得什么，可是切切實(shí)實(shí)發(fā)生在我們身邊血淋淋的事故，不得不讓人內(nèi)心震撼，令人警醒。那是20xx年發(fā)生在我車間的“11.26鐵路人身傷亡事故”，使我們失去了一名好同事，好青年,那個(gè)和我們?cè)?jīng)在一起參與多次施工的同事，那個(gè)總是見人彬彬有禮，說話帶著笑魘的小伙子就這樣默默地走了??.那天的情景我終生難忘，當(dāng)我們聽到失去兒子的母親的撕心裂肺的吶喊聲時(shí)，當(dāng)我們看到失去侄子的姑姑的眼淚
時(shí)，當(dāng)我們面臨事故現(xiàn)場(chǎng)還未清掃完的斑斑血漬時(shí)，相信人們都會(huì)流下憐憫的眼淚，并為他失去年輕的生命而惋惜，為她年邁的母親從此將無依無靠而扼腕。想想那年邁的母親從此將承受著喪子之痛，每天倦縮在床角以淚洗面、滴水未進(jìn)，母親寧愿自己能換回兒子是多么的痛心疾首啊。
事故的'主要原因，就在于領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理不善，職工安全意識(shí)不強(qiáng)，防護(hù)意識(shí)淡薄等。這些問題的出現(xiàn)，足以使我們對(duì)于眼前的安全管理工作開始重新思考。在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。
正所謂：“前車之鑒，后事之師”。事故的發(fā)生，1%的源于人始料未及不安全因素，99%的源于人的不安全行為。在關(guān)注思想的基礎(chǔ)上，我們才能關(guān)注行為。在關(guān)系到鐵路職工生命安全和鐵路設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定的鐵路電務(wù)領(lǐng)域，我們迫切需求消除所有的不安全行為。良好的行為文化氛圍需要我們電務(wù)系統(tǒng)每一名職工嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全管理的制度，同時(shí)也要給職工在制度框架下的自由和責(zé)任。這就需要我們每一位職工訓(xùn)練有素地去思考問題，按規(guī)章辦事，勢(shì)必做到行為安全上的自控、互控、他空。
寄意寒星荃不察，我以我血薦軒轅。唯有我們珍愛生命，將安全警鐘長(zhǎng)鳴，才能讓我們竭盡所能為鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展的今天貢獻(xiàn)出自己的力量。
安全生產(chǎn)演講稿 篇3
在企業(yè)生產(chǎn)過程中，每一個(gè)人在安全上都有否決權(quán)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，都會(huì)給企業(yè)造成不可挽回的損失。因此，如何對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行有效的控制，是擺在所有管理者、生產(chǎn)者面前重要的課題。
目前，從企業(yè)安全管理模式來看，盡管落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制以及責(zé)任追究制，而在如何落實(shí)、怎么落實(shí)上下功夫甚少。有的企業(yè)注重事后追究，而忽視事前的教育、監(jiān)管和規(guī)范；只強(qiáng)調(diào)怎么做是違章，怎么做是違規(guī)，而出現(xiàn)違規(guī)之后，僅僅對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰，而沒有去規(guī)范具體的工作程序和操作步驟。筆者以為，要想保證安全生產(chǎn)，真正做到“預(yù)防為主”，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行事前控制，必須嚴(yán)格落實(shí)“四大保障”措施。
一是制度保障。安全工作是一項(xiàng)非常嚴(yán)肅工作，必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)有關(guān)法律和規(guī)定。要建立健全完整的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，有完善的、系統(tǒng)的管理考核辦法，明確安全生產(chǎn)的法律地位；同時(shí)，要建立健全并及時(shí)修編安全生產(chǎn)規(guī)程制度和細(xì)則。使其更加具體、實(shí)用、明了，便于操作，便于考核，有力地指導(dǎo)現(xiàn)實(shí)工作，切實(shí)做到規(guī)范人的行為，規(guī)范物的狀態(tài)。二是責(zé)任保障。企業(yè)各單位負(fù)責(zé)人是安全管理第一責(zé)任人，對(duì)安全工作全面負(fù)責(zé)，各個(gè)基層單位、車間和班組，必須各負(fù)其責(zé)。從上到下，對(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)進(jìn)行分解，分管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、所屬單位、站所、班組分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，做到人人有責(zé)任，個(gè)個(gè)挑擔(dān)子，不留空白，不留死角，全方位杜絕事故的發(fā)生。三是素質(zhì)保障。供電企業(yè)是高危行業(yè)和技術(shù)密集型企業(yè)，無論是技術(shù)管理人員還是技術(shù)工人都必須具備相應(yīng)的'業(yè)務(wù)素質(zhì)，首先是本身要具備一定的基礎(chǔ)，其次是加強(qiáng)崗位練兵，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，不斷提高技術(shù)水平，提高安全資質(zhì)和能力。四是關(guān)口保障。供電企業(yè)的安全生產(chǎn)，是層層把關(guān)、級(jí)級(jí)負(fù)責(zé)。要嚴(yán)格做到關(guān)口前移，堵住事故的源頭，把住源頭關(guān)，從源頭上消除事故隱患。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、監(jiān)護(hù)人都要履行嚴(yán)格的職責(zé)。只要大家嚴(yán)格遵章，各司其職，一定能夠把住關(guān)口，使生產(chǎn)活動(dòng)安全順利地進(jìn)行。
抓安全，從上到下，歷來是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視的頭等大事，只要嚴(yán)格落實(shí)“四大保障”措施，堅(jiān)持把工作抓嚴(yán)，抓細(xì)、抓實(shí)，把握住方方面面，把握住細(xì)枝細(xì)節(jié)，達(dá)到“縱向到底，橫向到邊”，我們企業(yè)的安全工作水平就能得到全面提升，安全生產(chǎn)的局面就能穩(wěn)如泰山。
安全生產(chǎn)演講稿 篇4
近日，筆者從垣曲縣落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任動(dòng)員會(huì)上獲悉，該縣將從8個(gè)方面引導(dǎo)企業(yè)自覺履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從根本上防止和減少安全生產(chǎn)事故，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)。
一是健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，要求企業(yè)建立安委會(huì)、設(shè)置專職負(fù)責(zé)人和安全管理機(jī)構(gòu)，履行安全生產(chǎn)管理職責(zé);
二是健全和完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管安全負(fù)責(zé)人、分管專項(xiàng)工作負(fù)責(zé)人等承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任及考核獎(jiǎng)懲事項(xiàng);
三是健全和完善安全生產(chǎn)基本制度，落實(shí)例會(huì)、例檢、帶班等制度;
四是加強(qiáng)安全保障能力建設(shè)，確保安全資金投入，依法推進(jìn)和實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);
五是依法加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化員工教育培訓(xùn);
六是切實(shí)做好安全隱患排查治理工作，成立隱患排查組織機(jī)構(gòu)，對(duì)事故隱患及時(shí)整治，嚴(yán)格執(zhí)行事故隱患上報(bào)制度;
七是加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源和重大隱患的監(jiān)控預(yù)警，實(shí)行掛牌督辦、危險(xiǎn)源監(jiān)控和預(yù)警預(yù)報(bào);
八是加強(qiáng)應(yīng)急管理，提高事故處置能力。
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