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競聘收費站長演講稿
好的演講稿可以引導聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內容。在當今社會生活中,演講稿對我們的作用越來越大,為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,以下是小編整理的競聘收費站長演講稿,希望對大家有所幫助。
競聘收費站長演講稿1
尊敬各位領導、同事們:
大家好!
首先我要感謝領導們給了我這么一個展示自我,參與競聘的機會,對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過這次競聘,讓領導對我各方面有所了解,給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會,接受組織的考驗。下面我就把自己競聘副站長的一些想法,向各位領導和同事們做一下匯報。
首先對我個人工作經歷做個簡單介紹:我叫xx,現年xx歲,大專文化,在收費員的崗位上,一直勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、雖然工作很辛苦,但我卻對工作一絲不茍,對業(yè)務刻苦鉆研,贏得了領導和同事們的認可,在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位,盡職盡責。
其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:
一、有較為豐富的工作經驗
四年多的收費工作,使我樹立了政治意識,大局意識,紀律意識,養(yǎng)成了扎實的工作作風,工作態(tài)度細致嚴謹。尤其是近年來,在上級領導和同志們的指導幫助下,使我在政治思想、工作能力、協(xié)調管理等方面有進一步的提高,清楚副站長所應具備的素質和要求,自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心
我深深熱愛高速公路收費事業(yè),在參加工作的四年中,在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻,工作中踏實肯干,業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,處理問題果斷堅決,能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和對收費管理的認識
在工作中,我一直堅持政治、業(yè)務和其他科學知識的學習,通過不斷的學習充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平。在收費中作中,針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同,我在熱情服務的`基礎上,認真履行自己的崗位職責,對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服和教育,順利的完成收費工作。
假如我能在這次競聘中脫穎而出,我一定不負眾望,在領導和同事們的支持下,更加努力學習,認真工作,不斷提高服務水平,為收費事業(yè)的發(fā)展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作:
一、擺正位置、協(xié)調工作
首先,認真做好自己的本職工作,配合站長完成上級領導下達的各項工作任務,其次,要有統(tǒng)籌兼顧的意識,向站長提供合理化建議,做個站長的好助手。
二、加強學習、提高素質
作為一名副站長,素質決定著決策和組織協(xié)調能力,因此,要加強政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務知識的學習。二是結合公司下發(fā)的各項文件,提高自身的法制理論,依法辦事的能力和水平。三是學習業(yè)務知識,在實踐中刻苦學習,提高自身的業(yè)務素質,為高速公路收費事業(yè)做出自己的貢獻,通過自身的學習和提高,充分調動收費站職工的工作積極性。
各位領導,同事們,這次競聘,不管結果怎樣,我都保持良好心態(tài),恪盡職守,努力學習,勤奮工作,充分發(fā)揮我的聰明才智,為收費站的各項工作作出自己應有的貢獻。
謝謝大家!
競聘收費站長演講稿2
尊敬的各位領導:
大家好!
總有一種精神使人奮發(fā),總有一種力量使人前行,我叫xx,今年26歲,中共黨員,畢業(yè)于計算機網絡技術專業(yè)。今天有幸站在這里,我既激動又感動,4年里,我從懵懂青年逐步走向成熟,如今有機會向我人生的另一個起點去發(fā)起挑戰(zhàn),我真誠的感謝在座的每一位領導肯同事們給予我的幫助和機會。我之所以競聘站長助理的崗位,是因為三個強大動力在激勵著我、支撐著我、驅使著我。
一是我有豐富的工作實踐。我在學生時期就擔任系紀檢部部長,20xx年8月到9月益陽汽車路派出所實習,20xx年4月到7月湖南科信電子設備公司網絡工程師,20xx年9月至今,擔任收費站一班班長。這些豐富的工作經驗已成為我人生的一大財富,對于自己自如地駕馭工作起到了關鍵性作用。
二是我有積極的人生追求。作為收費班的一員,我具有年輕、學習能力強、積極進取的特質。而這個特質也正是干工作、做貢獻的黃金階段。在工作中,我堅持不自滿,不懈怠,能熟練使用電腦為工作服務,并具有一定的組織能力。擔任收費班長四年來,我積累了一定的收費現場管理經驗,對于現場突發(fā)性事情能妥善解決,在倒卡、貨車墊鋼板、流量猛增導致堵車等過程中能處變不驚。
三是我有強烈的爭先意識。始終堅持創(chuàng)先爭優(yōu),做到標準化服務,每做一件事都挑戰(zhàn)自我,追求卓越。始終懷有一顆感恩的心使我的工作取得很大提升,工作以來,我先后被評為“先進個人”、“工會活動積極分子”稱號,20xx年所帶班組獲公司年度“先進班組”稱號。
竹密不妨流水過,山高豈礙白云飛。作為站長助理,我認為這個不是職務,而是一個責任。既是領導者,又是執(zhí)行者,具有承上啟下的作用。如果我競聘成功,我將積極團結和帶領廣大干部員工,堅持以科學發(fā)展為己任,著力做好以下三篇文章。
一是擺正位置定好位。
作為站長助理,我將不斷加強學習,堅決服從組織安排,言行一致,自覺地做到講學習,講政治,講正氣,講紀律;鼎力配合站長開展工作,出色做好助手和參謀,認清角色、胸懷全局,工作中行權不越權,到位不越位,補臺不拆臺。既能服從領導,又能獨當一面。善于團結站同志,傾聽呼聲,深入調查研究,及時準確地掌握各方面工作,和大家一起做好全站的各項工作。
二是科學規(guī)范干好事。
充分發(fā)揮優(yōu)勢,承擔宣傳報道及現場管理等職責,把收費站變成信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。注重合理分工,合理調度,既要承擔繁瑣的'事務,又要參與站務,認真落實崗位責任制,強化文明優(yōu)質,確保收費現場井然有序。注重綜合協(xié)調,確保現場車輛暢通,及時傳達貫徹領導的指示,加強督促,促進上級各部門各項政策的落實,做好員工的政治思想工作,確保各方面工作能密切配合、全面落實。
三是嚴格管理帶好隊。
以強化全員素質為抓手,不遺余力地帶好隊伍,對站內成員的成長負責,為他們提供良好的發(fā)展空間,強化人文關懷,全力為職工排憂解難。強化員工在職培訓,提高素質,努力形成良好的學習氛圍。善于激發(fā)員工熱情,加強成員之間的溝通與協(xié)作,增強職工的凝聚力、向心力和團隊協(xié)作精神。大家擰成一股繩,力往一處使,樹立長株高速的外部形象。
“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄!,如果競選成功,我將盡自己所學,和全體同仁一道,齊心協(xié)力,共同迎來xx高速的美好明天。同時也請大家相信,如果落選,我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。我將一如既往地做好本職工作,為長株高速的發(fā)展做出應有的貢獻!
競聘收費站長演講稿3
各位領導,各位評委:
大家好!
首先我要感謝各位領導給我提供了這個參加競選、展示自我的機會!肮健⒐_、公正、擇優(yōu)”的競選方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗,學習和鍛煉。通過競選找到適合自己的崗位,充分展示個人能力,更好的為高速收費事業(yè)服務。所以我這次竟選無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。
下面我就把自己競爭收費副站長的一些想法,向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹:我在大學期間,多次組織、協(xié)調同學參加學校集體活動,并取得優(yōu)異的表現。在XX年,進入電業(yè)局物資供應站實習,以良好的表現和扎實的文字功底取得領導的信任,進而去太原簽訂物資購買合同,為領導分憂解難。XX年進入高速公路有限責任公司,在x、x、x三站輪流治超,對于工作一絲不茍獲得站領導的高度贊揚。XX年9月進入運城管理處夏縣站工作直到現在。雖然仍是治超工作,但我時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,為此我盡職盡責、忠于職守,積累了寶貴的工作經驗。其次我參加這次競選具有以下優(yōu)勢:
一,年輕有朝氣,能很好的適應各種環(huán)境、綜合能力強。通過3年的高速收費站工作磨練和過去在實習單位工作的經驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風,具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。進而深知收費站副站長在工作中的地位、作用和職責,清楚副站長所應具備的素質和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任副站長的工作。
二,有強烈的事業(yè)心和開闊進取的精神。正如前面講到的,我從無人欣賞的實習人員到高速收費站的治超員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛高速事業(yè)的我,在事業(yè)中能以大局為重、愛崗敬業(yè)、無私奉獻;工作中塌實肯干、力求完美;業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)、不甘落后;個人上寬宏大量、從不計較自我得失,從而做到處理問題果斷堅決。
三,有較強的工作能力和較高的行政執(zhí)法水平。在基層的工作中,我明白只有通過不斷的學習充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平,才能適應新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習。在高速公路收費站工作中,針對過往司乘人員個人素質、法律意識的高低不同,我在熱情服務的'基礎上,嚴格執(zhí)法,對存有抵觸情緒的司乘人員能較好的加以說服教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協(xié),能很好的把握說話、講法、引導等環(huán)節(jié)的藝術性。在擔任治超副班長期間,沒有出現一起因矛盾激化而產生的問題。四,有較好的年齡優(yōu)勢。我年輕,正處于事業(yè)的上升期,敬業(yè)精神強、身體健康、精力旺盛、頭腦靈活、思想接受能力強,能夠全心全意的投入到自己所熱愛的工作中。
如果副站長職務競選成功,我將從以下幾個方面開展工作:
一,加強學習、積極主動做好日常事務工作,努力提高服務質量,繼續(xù)深入學習相關知識,不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責,是對收費站各項工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔各項事務,又要參與政務,同時收費工作實際上就是服務工作。因此,擔任收費站副站長既光榮又辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術,另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排、言行一致、顧全大局,堅決維護單位領導班子的團結,維護領導的形象,同時,充分發(fā)掘收費站全體員工的工作積極性,讓每一個員工對工作都能精益求精,不斷提高整體服務質量,做好高速收費服務工作。
二,做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作、處理好與領導和同事的關系,確保單位的政令暢通。我將及時傳達貫徹上級組織會議的決策,加強監(jiān)督檢查,促進站內各項決策的落實,并且認真,科學的做好與員工之間的溝通協(xié)調工作,是大家通力合作密切配合。在行動和思想上與上級黨組織保持一致,同時,還要處理好與同事之間的關系,工作上要擺正自己副職的位置,協(xié)助站長根據實際情況,合理分工、合理調度,認真落實崗位職責制,還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調節(jié)、協(xié)調好我站員工之間的關系,做到全體員工一條心,保證政策實施,盡我所學的做好我站的服務工作。
三,當好參謀助理,為上級領導決策提供強力支持。我將及時準確的掌握單位的各個方面工作動態(tài),及時向站長和上級領導反饋各方面的信息,并且逐一調查分析,及時主動為站長獻計獻策,對各種情況進行科學的分析和判斷,位領導決策提供可靠的依據,以強烈的責任心和使命感當好領導的左膀右臂。四,發(fā)揮自己的專業(yè)特長,促進收費站工作信息科學化建設,F代社會是信息化的社會,高速公路在國際和國內日益競爭激烈的環(huán)境下,信息化可持續(xù)化建設是提高工作效率和管理水平的必經之路。我將充分發(fā)揮文秘和教育學專業(yè),竭盡所學為高速收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
競聘收費站長演講稿4
尊敬的各位領導:
你們好!
我叫xxx,是xx收費站辦公室主任,今天競聘收費站長助理一職。
首先感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會,更要感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。
“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇,對我來說,這不僅是一次競爭,更是一次自己學習和鍛煉的機會。下面我向領導匯報一下我競聘站長助理的優(yōu)勢。
一是多年的從業(yè)經歷使我積累了豐富的收費管理經驗和辦公室后勤管理經驗。
首先、我曾經在xx站做過一線收費工作,多年的業(yè)務學習給我打下了扎實的收費站管理理論基礎。大量的一線收費工作,使我具備了書本上難以學到的實踐經驗。我深刻領悟了收費管理的獨特內涵,更加熟悉了收費站的一線運作管理。我認為這些理論和實踐是我競聘站長助理的最大優(yōu)勢,是我從事這項工作的有力前提。再者、我曾經任xx站辦公室主任,多次有效配合站長的實際工作,對站務管理非常熟悉,這為我從事這份工作提供了有利的保障。
二是公司多年的培養(yǎng)教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養(yǎng),自己的刻苦追求磨練,鍛造了我敬業(yè)樂業(yè)、恪盡職守、吃苦耐勞,勇于奉獻的優(yōu)秀品質,這為我競聘站長助理奠定了堅實的思想基礎,讓我能在以后的工作中一往無前,機智靈活的完成本職工作。對上我能積極秉承公司和領導的意志,對下我能絕對真實、不折不扣地傳達公司和領導的想法,時時做到認真,事事做到完美,在工作中更好實現自己的人生價值和社會價值。
三是對完美自我品質的追求,我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人,但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和,對人真誠,做事從不無中生有,搬弄是非。我善于團結同事,調動大家積極性,挖掘每個人潛力,做到心底坦蕩天地寬。我無愧于公司和領導的教育培養(yǎng),時時刻刻堅持原則,在任何時候都做到不迷失自己的方向。
四是扎實的收費、管理工作實踐使我在做日常工作時如魚得水,游刃有余。
我曾多次被評為優(yōu)秀收費員,在做收費班長期間,帶領班組人員,查出過多起使用液壓千斤頂車輛闖關的事故,處理了各種特勤事例,為公司挽回了很多經濟損失。這些不但豐富了我的收費經驗,也強化了我的管理經驗。在做辦公室主任時,做好辦公室工作的同時,我積極加大管理后勤工作的力度,讓我站的.全體員工真正忘掉后顧之憂,以輕松愉悅的心態(tài)其投入他們的工作。我堅定的認為這些都是作為一名站長助理不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長助理,我將在公司與站領導的帶領下,與全站同事一起以“干好事,帶好隊,服務好,樹好形”為宗旨,內強管理,外樹形象,為公司打造優(yōu)秀服務品牌做出自己最大的貢獻。
具體打算如下:
一是忠于工作,做好本職,協(xié)助站長推行日;墓芾怼
站長助理,既是幫助站長做好基層的管理者,又是公司決策的執(zhí)行者。作為站長助理,我必須要正確理解站長的主要工作思路和目標,擺正自己的位置,讓自己做好站長的配角和參謀。在實際工作中,我要多和站長進行溝通,堅決維護單位領導班子的團結。我要竭盡所能搜集各種信息和材料供站長參考,用統(tǒng)籌兼顧的思想,做好站里的協(xié)調人。
二是在工作中率先垂范,努力工作,讓團隊形成良好的工作作風。
作為一名站長助理,我會平等對待每一位員工,以誠相待,努力為員工排憂解難。遇到困難,我會奮勇上前;對待工作,我會埋頭苦干;對待同事,提倡互幫互助;對待利益,先大家后小家,多考慮集體和同事的利益。我會帶頭在自己的新崗位上干出特色,養(yǎng)成吃苦耐勞,迎難而上的工作作風,進而帶動影響整個團隊
三是科學管理,職責分明。
實際工作中,我會細化工作,分解任務,落實責任,確保收費站各項工作都有專人負責,并且充分發(fā)揮應有職能。實際工作中我會廣泛征求同事意見,借鑒先進管理經驗,建立健全各項規(guī)章制度,并確保嚴格執(zhí)行,堅決捍衛(wèi)制度權威。實際工作中我會積極倡導制度面前人人平等,決不允許包庇縱容的事情發(fā)生。
四是倡導學習,鼓勵崗位成長。
工作中,我會根據收費站實情,建立學習型小組,并努力營造濃厚的學習氛圍。我會始終帶領全站員工不斷加強學習,逐步提高政治覺悟,業(yè)務技能,讓全體員工充分認識到只有立足崗位,不斷學習,敬業(yè)樂業(yè),才能使自己得以長足進步和發(fā)展,才能充分體現人生的世界觀和價值觀。
五是營造良好的周邊環(huán)境,協(xié)調站與站之間關系,溝通部門間的意見,為收費工作奠定堅實基礎。
六是與時俱進,開拓創(chuàng)新,發(fā)揮黨,團骨干先鋒模范帶頭作用。工作中我會努力協(xié)助領導推進本站的工作再上一個新臺階,爭創(chuàng)一流管理水平,爭創(chuàng)一流服務質量,讓我站以更高、更新、更強的姿態(tài)展現在大家面前。
我不會以一時的得意而自夸能力,也不會因一時的失意而改變我的志向。挑戰(zhàn)與機遇并存,成功和失敗相連,不管這次競聘如何,我都無怨無悔,我都會一如既往地踏踏實實地做人,兢兢業(yè)業(yè)做事,認認真真學習,快快樂樂生活,并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰(zhàn)。
我的演講完畢,謝謝大家!
競聘收費站長演講稿5
尊敬的領導、各位評委:
大家好!
感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘收費站站長的機會,也感謝同事們對我的鼓勵和支持!肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會,充分施展個人才能,通過競聘找到適合自己的崗位,更好的為公路收費事業(yè)服務。
下面我做一下自我介紹,我叫***,今年29歲,大專學歷。XX年參加工作,先是在路政隊,后來到收費站當收費員,由于工作出色,被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇,任勞任怨,不斷進取,受到領導的好評,也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我,有許多競聘站長競聘稿的優(yōu)勢:
第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。
我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重,思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實,嚴于律己,辦事講原則,講紀律,不計較個人得失。我尊重領導,團結同事,顧全大局,具有較好的人際關系。
第二、我富有責任心,工作經驗豐富。
我對待工作一絲不茍,十年的工作經歷,鍛煉了我吃苦耐勞的精神,工作中無論事情大小我都認真對待,力爭做得盡善盡美,在此基礎上,積累了豐富的工作經驗,為做好以后的中層干部競聘演講
工作奠定了堅實的基礎。
第三、我具有較強的組織協(xié)調能力。
工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的`人,善于凝聚力量,服從上級領導的決定。我為人熱情大方,善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來,更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調能力。對于工作中出現的各種棘手問題,我都能夠及時做出妥善、合理的處理,受到領導和同事的普遍好評。
各位領導、各位評委、同事們,我年輕,有激情,有膽識,有思想,有韌勁,更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公,開拓進取,以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神,做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛,讓我走上收費站站長的工作崗位,我將傾心盡力做好總監(jiān)工作:
第一、遵守制度,做好收費工作。
今后我將努力貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī),遵守收費工作制度,對本站人員進行合理分工,嚴格管理,督促、檢查、考核他們的工作,確保收費各項職能全面履行落實。嚴格遵守收費票據管理制度,履行票據的領、發(fā)、使用、核銷手續(xù),堅持按規(guī)定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿,按規(guī)定登記有關帳簿,做到帳票相符,帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育培訓工作。
今后我將組織全站人員的政治學習和業(yè)務培訓,加強全站人員的思想教育,提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平,培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風,提升收費隊伍整體的業(yè)務素質。
第三、搞好收費站文化建設,樹立良好的工作作風。
今后我將搞好收費站精神文明建設,搞好收費站后勤服務和生活保障工作。我會以身作則,認真執(zhí)法,堅持原則,敢于負責,帶領全站人員樹立良好的站風。不斷總結、積累收費工作的經驗教訓,提升收費工作的水平,以文明優(yōu)質服務,提升收費站對外形象。
第四、做好收費站的管理工作。
今后我將加強收費管理,強化稽查制度,及時糾正和處理違章、違紀現象,提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級行政經理競聘提出建設性意見及建議,提高自身的管理水平。構建和諧的工作環(huán)境。在此基礎上我將充分發(fā)揮自己的人際關系優(yōu)勢,積極協(xié)調收費站的各種關系,為收費站營造一個和諧的工作氛圍。
第五、做好安全穩(wěn)定工作。
安全工作是我們收費站的一個重要的工作,今后我將定期召開站務會,布置任務,針對突出的問題,及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛,做好安全防范工作。
尊敬的領導、各位評委,誠懇待人,為人正派是我為人態(tài)度!勤奮務實,開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度!如果組織上委以我收費站站長的重任,我將不辜負大家的期望,充分發(fā)揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使收費站的工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。
我的演講結束,謝謝大家!
競聘收費站長演講稿6
尊敬的各位領導,各位同事:
大家上午好!
今天,我有幸站在這里競聘副站長這個職位,感謝各位領導給予我這個平臺展現自我的機會,對于我而言,這不僅僅是一次競聘,更是一次檢驗,鍛煉自我的機會,通過這次競聘,讓領導對我各方面有更深的了解,我將珍惜這次機會,不管這次競聘成功與否,我都會以一顆平常心對待。
首先,我先做個簡單的自我介紹,我是XX,大專學歷,于20xx年進入XX高速,20xx年1月至20xx年2月在XX從事收費員、收費班長、票管員、稽核員及系管員等多個崗位,多次被評為“優(yōu)秀收費員”、“優(yōu)秀收費班長”、“十佳”服務明星及“先進個人”的榮譽稱號,并在XX管理中心知識競賽中榮獲“第一名”的好成績。20xx年2月進入XX管理所,任XX收費站收費班長。
XX年的高速生涯讓我懂得個人的每一點成長、進步,都得益于單位良好的氛圍和環(huán)境,體現了領導和同事們對我的厚愛和關心。在收費站這個大家庭里才激發(fā)了我競爭副站長的勇氣。
其次,競爭副站長我有以下優(yōu)勢:
一、11年基層工作的鍛煉,有較為豐富的工作經驗,也使我為副站長打下了鑒定的基礎,并養(yǎng)成了做好副站長工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和扎實的工作作風,并基本具備了一定的組織協(xié)調能力,綜合管理能力和業(yè)務知受力,這些都是作為副站長必須具備的。
二、本人作為收費班長,有強烈的事業(yè)心和較強的工作能力,在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻,工作中踏實肯干,力求完美,在對于副站長這個崗位上有較深的認識,清楚意識到該崗位要的是一份責任與擔當,這為較快適應副站長的工作奠定了堅實的基礎,也為今后能夠較快較早融入工作贏得了時間。
三、這XX年來,我一直不斷的學習充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平。在收費過程中,針對過往司乘對我們收費政策的不理解,我都耐心的進行政策講解,對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服,在班組管理工作中,我認真管理好本班工作紀律,帶領本班人員加強業(yè)務知識。
回首過去點滴,我一路走來,都滲透著組織的培養(yǎng),都凝聚著領導和同志們的關心。假如我能夠在這次競聘中脫穎而出,我一定不負眾望,會更加努力學習,我將在以下幾個方面做好我的工作:
一、作為副站長,首先,認真做好自己的本職工作,配合站長完成上級領導下達的各項工作任務,其次,做好站長的'左膀右臂,向站長提供合理建議,幫助站長正確作出決策。
二、作為副站長,既要承擔繁瑣的事務,又要參與站務,我將根據實際情況,進行合理分工、合理調度,認真落實崗位責任制,提高文明優(yōu)質服務工作,確保收費現場井然有序。確保車輛暢通,及時傳達貫徹領導的指示,加強督促,做好員工的政治思想工作,確保各方面工作能密切配合、全面落實;
三、作為副站長,除了抓好份內業(yè)務,還應該帶好隊伍,對站內成員的成長負責,為他們提供良好的發(fā)展空間。首先應多給予他們更多的關懷,盡量為職工排憂解難。其次,要利用各種機會,多組織大家進行各種培訓,提高他們的素質,在站內形成良好的學習氛圍。再次,善于激發(fā)員工,尤其是年輕員工的工作熱情,增強職工的凝聚力、向心力和團隊協(xié)作精神。
“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄!,各位領導,如果競選成功,我更加努力學習,為收費事業(yè)做出自己應有的貢獻。
我的演講完畢。謝謝大家!
競聘收費站長演講稿7
大家好!
首先非常感謝各位領導給我這次競聘、展示自我的機會。對我個人而言,這不僅僅是一次競聘,更是一次檢驗,鍛煉自己的好機會。通過競聘,充分施展個人才能,更好的為公路事業(yè)服務,無論我這次競聘成功與否,我都將一如既往堅守本職崗位,同時也希望大家給我一次和大家一起交流學習的機會,謝謝大家!
下面向大家簡單的做自我介紹:我叫**,現年**歲,本科學歷,在軍事院校受過教育。進入公司一年多任職稽查管理崗位,管理的輻射面是全部收費站的收費業(yè)務管理。統(tǒng)籌管理收費站全面業(yè)務規(guī)范操作。其間利用專業(yè)知識及職業(yè)敏感查處了許多逃費車輛為公司挽回了不少損失,F階段,我在收費站代理收費站長工作,抓緊時間全力學習實踐收費站運作。工作中,我時時刻刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責,忠于職守,出色地完成了領導交給的任務,積累了較為豐富的工作經驗。在領導和群眾中有良好的口碑,較強的問題處理、系統(tǒng)分析、理解判斷、組織協(xié)調和溝通能力,這些都是保證我做好收費站站長工作的基礎條件。到目前為止,我站安全責任事故為0,違規(guī)違紀現象為0,有理投訴事件為0,文明用語、禮儀手勢使用率100%,站容站貌靚麗、整潔,員工精神飽滿,笑意盈然為我高速公路事業(yè)樹立了良好的窗口形象。
我參加這次收費站長競聘,是基于自身具有幾點優(yōu)勢:
一、具備多種素質和能力。
通過在基層收費站的工作磨練,使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識,養(yǎng)成了扎實的工作作風,也因此具備了一定的組織協(xié)調能力和綜合管理能力。在代理收費站長期間,我深知收費站長在工作中和地位、作用和職責,清楚站長所應具備的素質和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神。
我深深熱愛公路收費事業(yè),在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻,工作中踏實肯干,力求完美。想以前收費站工作瑣碎繁雜,遇到無數困難,我一一克服、時常加班加點,竭盡全力做好工作,不怕辛苦,從無怨言。我會繼續(xù)發(fā)揚以前優(yōu)良艱苦的工作作風,按照收費站站長的工作要求,緊密結合本崗位實際,創(chuàng)造性、靈活性地協(xié)調、開展各項工作,保證出色完成各項工作任務。
假如我這次競聘收費站站長成功,我將圍繞以下幾點開展工作:
一、加強學習,積極主動做好日常事務工作,努力提高服務質量。
收費站站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責,收費工作實際上就是服務工作。因此,擔任收費站站長職位光榮而又辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護單位領導班子的團結,維護領導的形象。同時,充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務質量,做好公路收費服務工作。
二、做好服務工作,奉獻自己力量。
在收費站站長工作崗位上,做好服務工作是關鍵。我上任后,把自己看作是收費站的普通一兵,開動腦筋,想方設法,搞好服務,獲得大家的滿意,一心一意搞好工作,全面提升收費站工作質量。同時,我自己要積極學習普通話,準確說普通話,攔車手勢要規(guī)范,為過往車輛做好服務工作,提高駕駛員對我收費站工作的滿意度。我要認真做好與中心站的溝通聯(lián)系工作,做到多匯報、多請示,按中心站的工作精神與要求做好本站的各項工作,爭取中心站對本站的工作的大力支持。
三、做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作,處理好與領導和同事的關系,確保單位的政令暢通。
我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策,加強督辦檢查,促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作,使大家通力合作,密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致,同時,還要處理好和同事之間的關系。工作上要根據實際情況,合理分工、合理調度,認真落實崗位責任制;還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調節(jié),協(xié)調好我站職工之間的關系,做到全體職工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好我站的各項工作。
四、加強人員素質的培養(yǎng),全力打造一支有文化、有素養(yǎng)、有能力的優(yōu)秀征收隊伍。
不斷強化征收人員的服務意識,為全力打造優(yōu)秀征收隊伍,全面提高規(guī)范管理、強化服務水平和勞動技能。加大宣傳力度,營造活動氛圍,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使教育學習活動深入人心,取得成效;開展自查自糾活動,加大專項檢查的'力度,從細節(jié)著手,全方位做好文明服務工作,規(guī)范崗上征收行為,規(guī)范使用文明用語,按章辦事,嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展,增強了員工文明服務意識、提高了業(yè)務素質,提升了服務質量,截至目前我站未發(fā)生一起收費服務有理投訴事件。
在人員素質、能力培養(yǎng)方面主要從以下幾方面:
、偎枷敕矫妫簬ьI收費員認真貫徹和落實科學發(fā)展觀,提高人員的思想政治理論知識,確保征收環(huán)境健康發(fā)展。讓大家每天保持飽滿的精神與愉悅的情緒,排除消極被動思想,調動大家的積極性,提高工作效率。
、诩o律方面:認真學習公司規(guī)章制度、加強收費員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規(guī)現象。
、蹣I(yè)務方面:凡是以身作則,要求別人做到的,自己首先坐到,熟練掌握進出口業(yè)務流程,以及各類業(yè)務知識、操作方法,仔細核查各類單據,合力提高收費正確率和效率,提高對特殊事件的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
各位領導,各位評委,在我的演講結束時,我想引用古人的一名言來自勉:不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。競爭上崗,有上有下,不管結果怎樣,我都將保持一顆平常心態(tài),勵精圖治,堅守職責,加倍的努力學習,勤奮工作,再接再厲,繼續(xù)創(chuàng)造更優(yōu)異的成績,來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛,我一定努力為我們公路收費事業(yè)爭光爭彩!
謝謝大家!
競聘收費站長演講稿8
各位領導、各位評委:
大家好!
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹:我叫何xx,現年25歲,大專文化,現任xx收費站內保員。20xx年3月通過考錄,我光榮的成為了公路收費隊伍中的一員,從一名內保員做起,勤勤懇懇地完成本職工作,20xx年4月至20xx年7月從事班長。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位,盡職盡責。收費站副站長競聘演講稿
其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:
一、有較為豐富的工作經驗,具備多種素質和能力
通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風,具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責,清楚副站長所應具備的素質和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神
正如前面講到的,我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻,工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平
兩次的考錄經歷使我明白,只有通過不斷的學地鐵站長競聘演講稿習充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平,才能適應新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的.學習,在公路收費工作中,針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同,我在熱情服務的基礎上,嚴格執(zhí)法,對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協(xié),很好地把握準了說話、講法、引導等環(huán)節(jié)中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里,沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年,正處在干事業(yè)的最佳年齡,身敬業(yè)精神強,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習,積極主動做好日常事務工作,努力提高服務質量。繼續(xù)*學習相關業(yè)務知識,不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責,是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔各項事務,又要參與政務,做好站長的參謀。同時,收費工作實際上就是服務工作。因此,擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護單位領導班子的團結,維護領導的形象競聘農機站站長演講稿。同時,充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務質量,做好公路收費服務工作。
2.做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作,處理好與領導和同事的關系,確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策,加強督辦檢查,促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作,使大家通力合作,密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致,同時,還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置,協(xié)助站長根據實際情況,合理分工、合理調度,認真落實崗位責任制;還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調節(jié),協(xié)調好我站職工之間的關系,做到全體職工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手,服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態(tài),及時向站長和上級領導反饋各方面的信息;并且注意調查分析,及時主動為站長獻計獻策,對各種情況進行科學的分析和判斷,為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長,促進收費站工作信息化建設,F代社會是信息化的社會,××在國際和國內日益競爭激烈的環(huán)境下,信息化是現代各行業(yè)管理科學化的重要基礎,公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機專業(yè)知識,竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
各位領導,各位評委,在我的演講結束時,我想引用古人的一名石油站長競聘演講稿言來自勉:不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。競爭上崗,有上有下,不管結果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治,恪盡職守,加倍地努力學習,勤奮工作,來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛,為我們公路收費事業(yè)爭光!
5、多動腦筋、多思考,以身作則,充分發(fā)揮骨干作用、帶頭作用
《論語》有言:“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從”,努力學習,做好表率,學習和建立新的管理理念,適應現代企業(yè)管理要求,如:在站內部實行獎勵制度,對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵,促進人員好學上進,發(fā)揮積極主動性,帶領大家*學習公司和管理處下發(fā)的各項規(guī)章制度,收費業(yè)務知識及相關規(guī)章制度,提高業(yè)務技術水平,大力弘揚愛崗敬業(yè)精神,堅持“以人為本,服務社會”的服務理念,把職業(yè)道德教育活動推向縱深。挖掘技術人員的潛力,讓人盡其材,人盡其能,為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
6、打造“路暢人和”品牌,創(chuàng)建文明收費站
努力打造“路暢人和”品牌,是公司企業(yè)文化的核心理念。如果這次競聘成功,我將以創(chuàng)建文明收費站為工作目標,嚴格按照設施規(guī)范化即安全設施、便民設施、監(jiān)督設施、收費設施及亭內設施擺放規(guī)范;收費管理制度化,以規(guī)范管理為根本,健全完善工作制度、工作程序和檢評辦法;崗位行為標準化即通過統(tǒng)一工作流程,統(tǒng)一服務規(guī)范,收費站長競聘演講稿堅持用心服務,熱誠服務,主動服務,不斷提高收費管理水平和服務質量;站務管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制,做到政策公開,決策公開,財務公開,信息公開,考核公開,獎懲公開,激發(fā)廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業(yè)文化建設,開展豐富多彩的文體活動,激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業(yè)新形象,體現人文關懷,展示收費站特色,樹標兵,學先進,向社會提供“一流服務窗口”。
各位領導、各位評委、同事們:這次競聘,不管結果怎樣,我都將保持良好心態(tài),恪盡職守,努力學習,勤奮工作,充分發(fā)揮我的聰明才智,為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
謝謝大家!
競聘收費站長演講稿9
尊敬的各位評委:
大家好!今天我懷揣著一份虔誠和激動站在這里,以一種勤懇的態(tài)度和積極的行動參與到這次競聘中,希望為自己,也更是為收費站發(fā)展再多出一份力,感謝大家給我這樣一個展示自我的平臺!
我競聘的崗位是收費站臨時負責人。之所以有這份勇氣參加競聘,是因為我多年來工作業(yè)績的積累和沉淀,讓我平添了更多的信心。我叫劉國棟,今年36歲,回首我的人生經歷,參加工作已經有12個年頭,20xx年來到吉林省高速公路管理局后,我先后在長春東收費站、五里坡超限檢測站、伊通指揮調度分中心、敦化通信科、黃泥河養(yǎng)護科、黃泥河綜合辦公室進行工作,F在在分局辦公室,具體從事分局的安全管理、后勤管理,具體包括:鍋爐房、配電室和車隊。多年來,不同崗位工作鍛煉,鑄就了我工作穩(wěn)重而踏實、勤奮而真誠的工作理念和工作原則,每一步成長的業(yè)績都得到了同事和領導的認可。
“學而不思則罔,思而不學則殆”,學習奮進與工作進取如同兩位摯友,始終伴隨在我人生道路上,面對我即將挑戰(zhàn)的工作崗位,我希望繼續(xù)發(fā)揮我以下三項優(yōu)點。
一是工作經歷豐富。參加工作以來,我先后走過了七個工作崗位,光陰的腳步印證了我工作過的每一個崗位,無論是行政工作,還是管理工作,我始終秉承著一份認真的信念,一份無限的責任心,去面對每一天的工作、面對每一項任務,“俯首甘為孺子!钡墓ぷ鲬B(tài)度讓我在做過的每一份工作中,都感受到自己付出一定有回報的真諦,而一個一個不同崗位的流轉讓我對不同的工作崗位有了明晰的認識,積累了較為豐富的實踐經驗,這也為我日后擔任不同的工作都平添了一份熟稔、一份自信。
二是愛崗敬業(yè)、開拓進取,無論干什么,都把事業(yè)放在心上,責任擔在肩上,盡職盡責,埋頭苦干,全身心地投入。多年來,組織上的培養(yǎng),領導和同事們的支持和幫助,造就了我敢于堅持原則,主持公道,秉公辦事,作風正派,求真務實,胸懷寬廣,謙讓容人,善于聽取意見的品格,后勤管理,身先士卒不怕苦不怕累;管理工作,埋頭學習先進理論,我始終認為,干好事業(yè)靠的是忠誠于事業(yè),靠的是一絲不茍的責任心。在關鍵時候,我從不縮頭縮尾,有一種敢闖、敢作、敢為的精神。
三是業(yè)務肯鉆研的品質。在長期的工作中,無論是在業(yè)務學習中,還是在業(yè)務管理上,我都堅持走到哪里就學到哪里,工作上虛心向領導,同事請教,業(yè)務知識上,向專家學習、向同事學習、向實踐學習,以肯于鉆研的學習精神,不給自己留疑問,無愧于領導和同事的理解和信任,多年的管理工作中,我自身較為系統(tǒng)學習了
安全管理、后勤管理、事故處理等方面的知識和相關技能,業(yè)務工作中不斷積累一些較為成熟的思路與方法,管理和改革中都凝聚了自己的見解和方法。
“老當益壯,寧舍白首之心;窮而益堅,不墜青云之志”,如果我有幸競聘成功,未來的工作中我將以下面的實際行動,書寫更為絢麗的工作篇章:
一是建立合理有效的'收費管理機制。收費站長管理崗位重要性決定著,如果放松風險管理將帶給國家無法彌補的風險,更會給鉆空子的人帶來更多益處,因此,我將利用所學有關安全管理知識和實際工作經驗,全新制定有利于收費站發(fā)展和改革的風險管理機制,在人員調配、崗位流轉等方面進行全面梳理,保證站內各項資源合理運轉和使用,實現收費站“科學管理、合理運轉”的工作目標。
二是控制后勤管理科學化。在完成自己職責內工作的基礎上,我要在后勤管理工作上做足文章,從鍋爐房、配電室和車庫的安全管理下手,對存在的安全隱患,及時整改、不能整改的及時上報并采取有效措施防止發(fā)生事故。做好積極預警工作,加強風險管理檢查,嚴格審查涉及后勤管理的合規(guī)性、合法性,杜絕資產流失情況的發(fā)生,通過實際行動進一步改正自己工作中風險不敏感等不足。
三是加強自身建設,努力提高業(yè)務管理水平。俗話說“磨刀不誤砍柴工”,要先利于事,必先利于器,做好自身管理需要時刻保持警惕,禁受得住各種誘惑,因此,在工作中,我將進一步嚴格要求自己,不斷加強業(yè)務學習,對收費管理工作認真負責,將控制、降低風險作為工作的首要目標,在生活中嚴格遵守各種規(guī)章制度,保證“生活上堂堂正正、工作中干干凈凈”。
“言必行,行必果”,以上談到對于競聘崗位的工作想法都是我內心的真實想法,說出來,就要一定做到,這些能夠實現的前提,需要大家的支持,我希望自己在風險管理崗位上的不足,能夠得到繼續(xù)改正;自己所構思出來的好工作方法,能夠得到廣泛推廣,我希望自己能夠在收費站站長這個崗位上繼續(xù)展示自己的風采!假如我這次競聘失敗,我依然會保持一份平和的心態(tài)面對!
最后,謝謝大家聆聽我的競聘演講!祝大家心想事成!
競聘收費站長演講稿10
各位領導、各位評委:
大家好!
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會!肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業(yè)服務。所以我這次競聘無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法,向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹:我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產業(yè)政策調整等多方面原因,企業(yè)進行了轉制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業(yè)教育學院完成了計算機專業(yè)學習。20xx年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現再就業(yè)的機會,通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員,在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責,忠于職守,出色地完成了領導交給的任務,積累了較為豐富的工作經驗。
其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:
一、有較為豐富的工作經驗,具備多種素質和能力
通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風,具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責,清楚副站長所應具備的素質和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神
正如前面講到的,我從一名下崗職工成為一名光榮的`公路收費員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻,工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平
兩次的考錄經歷使我明白,只有通過不斷的學習充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平,才能適應新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習,在公路收費工作中,針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同,我在熱情服務的基礎上,嚴格執(zhí)法,對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協(xié),很好地把握準了說話、講法、引導等環(huán)節(jié)中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里,沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。
我正值而立之年,正處在干事業(yè)的最佳年齡,身敬業(yè)精神強,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習,積極主動做好日常事務工作,努力提高服務質量。繼續(xù)深入學習相關業(yè)務知識,不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責,是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔各項事務,又要參與政務,做好站長的參謀。同時,收費工作實際上就是服務工作。因此,擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護單位領導班子的團結,維護領導的形象。同時,充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務質量,做好公路收費服務工作。
2.做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作,處理好與領導和同事的關系,確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策,加強督辦檢查,促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作,使大家通力合作,密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致,同時,還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置,協(xié)助站長根據實際情況,合理分工、合理調度,認真落實崗位責任制;還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調節(jié),協(xié)調好我站職工之間的關系,做到全體職工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手,服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態(tài),及時向站長和上級領導反饋各方面的信息;并且注意調查分析,及時主動為站長獻計獻策,對各種情況進行科學的分析和判斷,為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
競聘收費站長演講稿11
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!
我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層干部的公開競聘,我感到非常幸運和激動。借此機會,感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會,感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支持和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言:“推動你的事業(yè),而不要讓你的事業(yè)推動你!苯裉,我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的高速公路事業(yè)而來。
首先我簡單介紹一下我的個人情況:我叫,今年歲,大專學歷,從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理,現競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況:
我1991年參加工作,先后在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作,與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任站站長助理,協(xié)助站長做好各項管理工作。由于工作認認真真、勤勤懇懇,獲得了上級的賞識和同志們的肯定,多次受到單位表彰。今年來,在上級的正確領導下,我和站里的同仁努力工作、勇于創(chuàng)新,圓滿地完成了各項工作任務。
俗話說:“打鐵還需自身硬”,競聘收費站副站長的職務,就要具備副站長的素質和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優(yōu)勢: 一是具有年富力強,積極進取的精神風貌。今年40歲,剛過而立之年的我,有健康的身體、充沛的精力,有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是,我家庭穩(wěn)定,家人全力支持我的工作,使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作;
二是豐富的工作經歷培養(yǎng)了專業(yè)技能。自參加工作以來,我曾先后在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長,再到站的站長助理,每一次工作的變遷和角色的轉換,都是對自己豐富知識和培養(yǎng)能力的絕好鍛煉。多年的現場收費經驗,使我對一些現場的矛盾與糾分的`處理積累了一定的經驗,能有效做到保平安,保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間,全面接觸和熟悉了收費站的各個領域,對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協(xié)調、經營管理等方面,都獲得了很大的提高;
三是具有踏實肯干,求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來,一直工作在第一線,十幾年的收費工作,無論設備多簡陋,工作多辛苦,從未動搖過我的信念,也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,沒有出過一次差錯,盡到了自己的職責,在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養(yǎng),始終堅持低調為人,同事之間和睦相處、團結協(xié)作,對待司乘人員敬之以禮,示之以道。在新的崗位,我還會一如既往地努力下去,工作下去,奉獻下去!
回首過去,我所走過的每一步,都滲透著組織的培養(yǎng),都凝聚著領導和同志們的關心。我想,收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位,更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經受新的鍛煉,我將在以下幾個方面做好我的工作:
一是鼎力配合站長工作,做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置;胸懷全局、抓好工作;既能服從領導,又能獨當一面。工作中做到行權不越權,到位不越位,補臺不拆臺。作為副站長,我一定我將不斷加強學習,堅決服從組織安排,言行與上級領導保持一致,自覺地做到講學習,講政治,講正氣,講紀律;我一定會團結全站同志,傾聽大家的呼聲,多作調查研究,及時準確地掌握各方面工作情況,和大家一起做好站的各項工作。
二、科學、規(guī)范的做好日常事務工作。1、作為副站長,承擔宣傳報道及現場管理等職責,是信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務,又要參與站務,我將根據實際情況,進行合理分工、合理調度,認真落實崗位責任制,提高文明優(yōu)質服務工作,確保收費現場井然有序。2、搞好綜合協(xié)調,確保車輛暢通,及時傳達貫徹領導的指示,加強督促,促進上級各部門各項政策的落實,做好員工的政治思想工作,確保各方面工作能密切配合、全面落實;
三、搞好隊伍建設,提高收費站的凝聚力和向心力。作為副站長,除了抓好份內業(yè)務,還應該帶好隊伍,對站內成員的成長負責,為他們提供良好的發(fā)展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷,盡量為職工排憂解難。生活上,此前我們搞了三園建設,種了菜,喂了雞,確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和激勵,在站內營造一種輕松、和諧的工作氛圍。其次,要利用各種機會,多組織大家進行各種培訓,提高他們的素質,在站內形成良好的學習氛圍。再次,善于激發(fā)員工,尤其是年輕員工的工作熱情,加強各個成員之間的溝通與協(xié)作,增強職工的凝聚力、向心力和團隊協(xié)作精神。大家擰成一股繩,力往一處使,為長益高速的發(fā)展作出應有的貢獻!
如果競選成功,我將盡自己所學,和全體同仁一道,齊心協(xié)力,我將一如既往地做好本職工作,為長益高速的發(fā)展做出應有的貢獻!共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信,如果落選,我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。
競聘收費站長演講稿12
尊敬的各位領導、各位同事:
你們好!
首先,感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會,也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭,今年25歲,20xx年進入收費站工作,現在是欽州公司集中監(jiān)控室監(jiān)控代理班長。在基層工作多年,我有許多競聘站長的優(yōu)勢:
一是多年的從業(yè)經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。
20xx年5月我應聘到公司工作,先后在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監(jiān)控室任監(jiān)控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會,多職位的鍛煉使我具備了書本上難以學到的感性知識,多年的從業(yè)經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗,深刻領悟了收費管理的獨特內涵,熟悉了收費站的運作管理。我認為,深刻的管理認識作為合格站長必須具備,豐富的業(yè)內經歷作為優(yōu)秀站長更不可缺少。
二是公司多年的培養(yǎng)教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養(yǎng),自己刻意的追求磨練,培養(yǎng)了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業(yè)樂業(yè)、恪盡職守的`優(yōu)良品質,這為我競聘站長奠定了堅實的基礎,為今后從事管理工作提供了有力保障。
三是對完美品質的追求使我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人,但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和,對人真誠;不無中生有,撥弄是非;善于團結同事,調動其積極性,挖掘其個人潛力;心底坦蕩使我能無愧于公司和領導的教育,堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。
四是扎實的計算機知識,使我在聯(lián)網收費工作中如魚得水。
我作為一名男同志,對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優(yōu)勢,對計算機的各項報表制作處理有過專項的學習與研究,這使我具備了較強的專業(yè)知識。多次幫助收費站處理監(jiān)控系統(tǒng)、聯(lián)網收費系統(tǒng)出現的突發(fā)性故障,使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優(yōu)秀站長不可缺少的條件。
競聘收費站長演講稿13
尊敬的領導、各位評委:
大家好!
感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘的機會,也感謝同事們對我的鼓勵和支持!肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會,充分施展個人才能,通過競聘找到適合自己的崗位,更好的為公路收費事業(yè)服務。
下面我做一下自我介紹,我叫__x,今年29歲,大專學歷。96年參加工作,先是在路政隊,后來到收費站當收費員,由于工作出色,被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇,任勞任怨,不斷進取,受到領導的好評,也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我,有許多競聘的.優(yōu)勢:
第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。
我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重,思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實,嚴于律己,辦事講原則,講紀律,不計較個人得失。我尊重領導,團結同事,顧全大局,具有較好的人際關系。
第二、我富有責任心,工作經驗豐富。
我對待工作一絲不茍,十年的工作經歷,鍛煉了我吃苦耐勞的精神,工作中無論事情大小我都認真對待,力爭做得盡善盡美,在此基礎上,積累了豐富的工作經驗,為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。
第三、我具有較強的組織協(xié)調能力。
工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人,善于凝聚力量,服從上級領導的決定。我為人熱情大方,善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來,更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調能力。對于工作中出現的各種棘手問題,我都能夠及時做出妥善、合理的處理,受到領導和同事的普遍好評。
競聘收費站長演講稿14
尊敬的各位領導、各位同仁:
大家好!
“高尚的競爭是一切卓越才能的源泉!苯裉,我正是懷著一種對收費站事業(yè)無比崇敬的心情,走上了這個充滿著機遇與挑戰(zhàn)的講臺,我競聘的崗位是收費站站長。[我是板橋站二班班長xxx。首先感謝領導提供了這樣一個機會,也感謝同事們在工作中對我的信任和支持!昂i煈{魚躍,天高任鳥飛”,我需要一個飛躍的機遇,飛躍的空間,飛躍的平臺;“欲窮千里目,更上一層樓”,每一次競聘不僅是一次展示自我、認識自己的機遇,更是一次相互學習、相互交流的機會。
我清楚地認識到,要成為一名合格的站長不容易,做為一個征訂站的負責人,不僅要有實干精神,還要善于思考;不僅要熟悉本站的業(yè)務及公司章程,還需要有廣博的知識;不僅要有高超的組織管理水平,還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競聘這個崗位,是因為我覺得我完全有能力有信心勝任這項工作。因為我認為自己具備以下幾個方面的有利條件:
1、本人具有正直的人品、良好的修養(yǎng)以及完善的工作作風。做為管理者,必須先做好人。一個無能管理者,最多是件次品,而一個品德不好的管理者,則是危險品。
2、自XX年至XX年在紅塔集團銷售科市場部工作期間,將學習到的理論通過實際運用得到升華并獲得了很多寶貴的工作及管理經驗。其營銷、人事、行政等工作經驗將會使站內工作及發(fā)展順利進行。
3、我有飽滿的工作熱情。我將用百分之百的熱情投入到工作當中去,讓公司的業(yè)績更上一層樓。
4、有愛心,熱于助人;站里的同事感冒發(fā)燒,我拿出自己平時準備的藥倒上熱水給同事喝藥;同事的車放在外面二人不在,突然一陣大雨襲來我馬上跑去把車扶近站里;還有一次同事在送報紙的時候扭到腳被我看見,上前去把同事扶坐下用手捏腳等等。
當然自己還是有很多不足的地方和缺點舉例如下:
1、做發(fā)行這個行業(yè)不久,對其認知過于表面,以后必定用心體會、認真了解。
2、對公司章程及運作流程及領導引領的中心思想了解不夠,必須認真學習貫徹執(zhí)行。
3、剛來云南不久,對本地的地域文化及風俗習慣了解甚少,以后將多接觸多交流,設身處地的`融入本地的生活中去,為扎根在云南打下基礎。
如果能夠得到領導和同志們的信任,在這次競聘中我能有幸當選的話,我將會從以下幾個方面著手工作:
一、構建團隊
一個穩(wěn)定強大的團隊是能夠出色完成各項任務的基本保障。一個真正的團隊應該有一個共同的目標,其成員之間的行為相互依存,相互影響,并且能很好合作,追求集體的成功。一個優(yōu)秀的團隊必須是擁有創(chuàng)新能力的團隊,團隊中的每個成員都習慣改變以適應環(huán)境不斷發(fā)展變化的要求。團隊成員除了具有獨立完成工作的能力之外,同時具有與他人合作共同完成工作的能力。構建一個優(yōu)秀的團隊需要時間、耐心和毅力。我將用以下方面:
1、帶人帶心、管人管心,孫子兵法講“預攻其身,先攻其心”,根據個人經驗與實際驗證以關懷為出發(fā)點是最佳途徑,以真誠的心對待員工,放下身段誠善溝通就能獲得員工的回應與合作,以身作則進行教導式的引領團隊,時常親臨工作一線帶頭去完善及了解工作存在的問題與在辦公室命令指揮他人去做,所表現出效果是不一樣的,唯有身先士卒帶頭向前,展現出自己的實力就能增強部屬的信心,樹立管理的威信,對待部屬不但能為其師也能為其友,為師者當糾正其錯誤行為,以避免再次犯錯,為友者則要在工作生活上給予鼓勵與支持,必須兼顧情與理,才能在部屬沒有戒心下真心面對共同向目標前進。
2、培養(yǎng)員工:松下幸之助有句名言“出產品之前出人才”。故要出成績之前必需擁有優(yōu)秀的人員。那人才的培養(yǎng)將非常重要。在人才培訓中思想上以“忠誠、敬業(yè)、務實”為重點,工作組織的高效率運轉。做法是:營造站內文化。以公司文化作為基礎來營造站內個性文化,及專項能力上以理論及實踐相結合為中心。
3、一切為榮譽而戰(zhàn),團隊精神強調的是組織內部成員間的合作態(tài)度,為了一個統(tǒng)一的目標,成員自覺地認同肩負的責任并愿意為此目標共同奉獻。團隊精神的基礎是尊重個人的興趣和成就,核心是協(xié)同合作,最高境界是全體成員的向心力、凝聚力,反映的是個體利益和整體利益的統(tǒng)一,并進而保證組把“我站時我家,人人愛我站!”“站興我榮,站衰我恥!”作為站內文化中心思想。
二、行政管理工作
1、實行目標管理,合理設置內設機構和崗位
就是根據下一步工作的總體目標,科學地按性質、職能和任務設置內設機構,并根據內部機構的責任目標合理設置崗位,使各機構、各崗位能和諧運作,保證總體任務的實現。
2、推行合理的用人機制
在座每位都是有頭腦、有創(chuàng)造欲望、有積極性的,但個人的天賦再高,他的腦力和體力終歸是有限的,同時,每個人都有不同的個性,有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短,使大家科學的、有機的結合在一起,組成一支有效的隊伍去實現既定的目標,過去僅靠管理者定,公與不公基本取決于管理者本人的素質,人為因素過重。要讓每個人都能找到適合自己的崗位,組成優(yōu)勢互補的隊伍,我們應推行合理的用人機制,如競爭機制、雙向選擇機制、淘汰機制,還有我們現在正在進行的競聘機制等。這將會大大調動大家的積極性,充分發(fā)揮個人主觀能動性,形成比學趕幫超的積極態(tài)勢,營造出人人有壓力、人人比貢獻、人人求發(fā)展的熱烈氛圍。如此,單位必將快速發(fā)展。
3、加強宣傳教育,促進學習交流
七分工作三分宣傳,尤其象我們這樣的通信保障單位,出問題的時候一定追到你,正常的時候可能就忘了你(當然,這句話有些片面)。其實,我們有很多工作,有很多感人事例,許多同志整天勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)。如果不宣傳,不要講站外不知道,就是我們站內可能都不清楚。去年,在機關的大力支持和全站人員的努力下,我們通過總結上報,XXX獲得了省直創(chuàng)三優(yōu)文明單位的稱號,總機班受到了全省人防工作會議的表彰等等,即肯定了XXX的成績,也提高了XXX的知名度,更增強了大家的集體榮譽感,豎立了品牌意識。另外,我們還利用自辦板報和人防報作為宣傳手段,尤其是我們的網站,知名度高、信息量大、涉及面廣、更新率快,已成為XXX進行宣傳的重要陣地。通過這些宣傳,讓外界確確實實地感受到了XXX奮發(fā)向上的勢頭。
4、逐步引入各種激勵機制,建立和完善各種規(guī)章制度
激勵機制是鞭策和鼓勵工作人員優(yōu)質高效完成任務的有效手段。規(guī)章制度則保證了管理的規(guī)范化,最大限度地避免一些人為因素引起的不必要矛盾和障礙,保障單位合法有序的運轉。
對內來講,通過宣傳教育,大家了解了國內外的大事,眼界開闊了、觀念更新了,了解了人防發(fā)展的大好時機和身邊的榜樣典型,信心足了,壓力大了,更加努力了;通過學歷學習和業(yè)務培訓,素質提高了、業(yè)務面也廣了;通過同志間的溝通交流,消除了誤會、增進了感情、建立了信任、促進了工作。正如站長要求的:內強素質,外樹形象。
三、廣開渠道、積極創(chuàng)收,提高職工福利水平
廣開渠道,我們應充分利用本站優(yōu)勢。
1、利用本站人力資源優(yōu)勢。通過為機關提供優(yōu)質服務贏得機關領導充分信賴,爭取更多工作任務,如指揮所的管理任務及一些機關后勤服務工作,以任務和服務獲取經費。
2、利用人防系統(tǒng)優(yōu)勢。加入WTO后,將有更多的國內外企業(yè)在國內尋找合作伙伴,如政策允許,從設備、儀器、材料代理到幫助工程競標、聯(lián)營,我們都可以介入,獲取一定收入。
3、其它可行的業(yè)務
應該說,XXX有經營創(chuàng)收方面的人才,特別是我們在家的一些同志,這幾年在外面積累了一定的經營理念和實踐經驗,只要有機會、有條件,他們一定能為站里創(chuàng)收做貢獻。
以上三大項工作,實際上站長正帶領大家逐步落實,當然,有許多工作需要長抓不懈。
尤其是XXX年以來,我一直承擔著站長助手的責任和義務,對配合站長工作有一定的實踐經驗和教訓。
最后“好風憑借力,送我上青云”,我相信我的努力會化作領導和評委們的信賴,這股信賴的春風會把我送向站長之職,對此,我將以綿薄之力來回報組織和同志們對我的信任與支持。
謝謝支持!
競聘收費站長演講稿15
各位領導、各位評委:
大家好!
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業(yè)服務。所以我這次競聘無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法,向各位領導和同志們匯報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹:我于1993年3月通過考試被錄用到__石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產業(yè)政策調整等多方面原因,企業(yè)進行了轉制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在__職業(yè)教育學院完成了計算機專業(yè)學習。
__年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現再就業(yè)的機會,通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員,在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責,忠于職守,出色地完成了領導交給的任務,積累了較為豐富的工作經驗。
其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:
一、有較為豐富的工作經驗,具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風,具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責,清楚副站長所應具備的素質和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神正如前面講到的,我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻,工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經歷使我明白,只有通過不斷的學習充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平,才能適應新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習,在公路收費工作中,針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同,我在熱情服務的基礎上,嚴格執(zhí)法,對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協(xié),很好地把握準了說話、講法、引導等環(huán)節(jié)中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里,沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年,正處在干事業(yè)的最佳年齡,身敬業(yè)精神強,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學習,積極主動做好日常事務工作,努力提高服務質量。繼續(xù)深入學習相關業(yè)務知識,不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責,是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔各項事務,又要參與政務,做好站長的參謀。同時,收費工作實際上就是服務工作。
因此,擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護單位領導班子的團結,維護領導的形象。同時,充分發(fā)揮收費站全體職工的`工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務質量,做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作,處理好與領導和同事的關系,確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策,加強督辦檢查,促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作,使大家通力合作,密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致,同時,還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置,協(xié)助站長根據實際情況,合理分工、合理調度,認真落實崗位責任制;還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調節(jié),協(xié)調好我站職工之間的關系,做到全體職工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好我站的各項工作。
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