掛靠車司機(jī)算不算公司員工 法院稱事實勞動關(guān)系成立

    胡某開長途客車突遇車禍身亡，其妻向車主掛靠的旅游汽車公司索賠卻遭拒，理由是胡某不是公司員工，

掛靠車司機(jī)算不算公司員工 法院稱事實勞動關(guān)系成立

　　2004年7月，個體司機(jī)趙某自購金龍大客車一輛，隨后，趙某與某旅游汽車公司簽訂合同，將車輛掛靠在該公司，定期繳納管理費。

　　2005年1月，趙某雇請胡某開車。去年1月10日，胡某開車行至廣東境內(nèi)與一輛貨車相撞，胡某受傷后經(jīng)搶救無效死亡，

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　　去年5月，胡某之妻朱某將該旅游汽車公司告上漢陽區(qū)勞動爭議仲裁委，仲裁委裁決兩者之間存在事實勞動關(guān)系。

　　旅游汽車公司不服，將朱某訴至法庭。法庭上，該公司代理人稱，公司沒有與胡某簽訂勞動合同，也沒有向他發(fā)工資，不存在勞動關(guān)系。

　　法院審理認(rèn)為，胡某每次領(lǐng)取的出車單及勞動報酬均是以公司名義出具及給付的`，雙方之間存在管理上的隸屬關(guān)系，而且此車登記車主也是該公司，故胡某與公司之間存在事實勞動關(guān)系。

　　昨日，湖北首義律師事務(wù)所吳勝武律師指出，法院的判決意味著朱某可按工傷待遇向公司索賠。工傷是職務(wù)行為，不管司機(jī)在交通事故中負(fù)何種責(zé)任，單位都要予以賠償，“交強(qiáng)險推出后，由于理賠額受到限制，部分事故受害人沒有選擇保險賠償，而是選擇工傷索賠，這是個值得注意的新趨勢。”