關(guān)于神舟十一號飛船的作文

　　神舟十一號飛行任務(wù)是中國載人航天三步走戰(zhàn)略中第二步的重要階段,將為中國未來建造空間站奠定堅實基礎(chǔ)，

關(guān)于神舟十一號飛船的作文

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　　神舟十一號有哪些重要任務(wù)和新的成就?兩大任務(wù)：航天員運送空間站技術(shù)驗證

　　此次，神舟十一號飛船運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，標志著我國載人航天工程“空間實驗室”任務(wù)進入發(fā)射前準備階段。據(jù)神舟飛船總設(shè)計師張柏楠介紹，這次的神舟十一號飛船主要承擔航天員運送和空間站技術(shù)驗證兩大核心任務(wù)。

　　一是為天宮二號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接技術(shù);

　　二是與天宮二號空間實驗室對接后完成航天員中期駐留試驗，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。

　　載人飛行30天將驗證航天員太空中期駐留

　　按照計劃，我國將在今年9月發(fā)射“天宮二號空間實驗室”，之后再發(fā)射“神舟十一號”飛船，搭載兩名航天員進入太空。神舟十一號飛船將與“天宮二號”進行空間交會對接，形成組合體飛行30天，而這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。

　　在軌飛行期間，航天員將開展航天醫(yī)學、空間科學實驗和空間應(yīng)用技術(shù)、在軌維修技術(shù)、空間站技術(shù)試驗以及科普活動。執(zhí)行本次任務(wù)的飛行乘組由2名男航天員組成，正在進行任務(wù)強化訓練。目前，發(fā)射場設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好，各項準備工作正按計劃有序進行。神舟十一號載人飛船計劃于10月中旬實施發(fā)射。

　　驗證空間站建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)

　　神舟十一號飛船作為天地往返的運輸工具，承擔的首要使命是運送航天員。而同時利用此次任務(wù)，驗證空間站的相關(guān)技術(shù)也是飛船的核心任務(wù)之一，

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　　總設(shè)計師張柏楠介紹，這次的神舟十一號任務(wù)是我國神舟飛船的第二次應(yīng)用飛行，這也是未來我國空間站建設(shè)和運營的重要基礎(chǔ)。

　　從神一到神九，神舟飛船都是試驗性飛行，每一次在技術(shù)上都有很大跨越。如今到了神舟十號，技術(shù)狀態(tài)基本確定，它只是根據(jù)每次任務(wù)的不同進行適應(yīng)性調(diào)整，所以稱為應(yīng)用性飛行。

　　挑戰(zhàn)!運行高度改變細微調(diào)整保安全

　　今年的神舟十一號任務(wù)，將是神舟飛船在我國建造空間站之前的最后一次載人飛行。為了驗證空間站建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)，神舟飛船作為我國天地往返的運輸工具，這次在太空的運行高度將和未來空間站運行軌道保持一致，而這也給飛船的研制帶來不小的挑戰(zhàn)。

　　在今年第三季度即將展開的“空間實驗室”任務(wù)，神舟十一號飛船將與天宮二號在距離地面393公里的太空軌道進行交會對接，而這也是未來我國空間站運行的軌道高度，這比之前的軌道提高了幾十公里。

　　航天無小事，飛船飛行的每一秒都關(guān)系到航天員的安全。軌道特性的不一樣了，每一圈轉(zhuǎn)的時間不一樣了，設(shè)計人員需要重新分析計算。雖然相對于神舟十號飛船，神舟十一號沒有很大的技術(shù)變動。但是這些細微的調(diào)整，也同樣要被認真對待。

　　技術(shù)驗證為中國空間站建設(shè)打基礎(chǔ)

　　經(jīng)過這樣的技術(shù)驗證，才能為我國建設(shè)空間站打下基礎(chǔ)。按照計劃，我國將在2022年前后，完成中國第一個空間站的建設(shè)。

　　我國載人航天工程的“三步走”

　　我國的載人航天工程分為三步走，第一步是發(fā)射載人飛船，實現(xiàn)航天員的天地往返，這一步已經(jīng)由神舟一號到神舟六號實現(xiàn)。

　　第二步是發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題，從神舟七號到神舟十號，已經(jīng)驗證完成兩個航天器太空交會對接技術(shù)。今年發(fā)射的天宮二號，主要驗證空間站關(guān)鍵技術(shù)，為中國建造空間站起到承上啟下的作用。

　　第三步為最終階段，就是建造空間站，解決有較大規(guī)模的長期有人照料的空間應(yīng)用問題。

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