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高級(jí)工程師的述職報(bào)告

時(shí)間:2018-12-31 12:00:00 資料大全 我要投稿

高級(jí)工程師的述職報(bào)告

尊敬的各位專家評(píng)委:

高級(jí)工程師的述職報(bào)告

我叫朱xx,1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué),機(jī)械系,機(jī)械制造工藝與設(shè)備專業(yè),

高級(jí)工程師的述職報(bào)告

。

畢業(yè)后分配到東辛作業(yè)二大隊(duì)見習(xí),1997年3月調(diào)到特車大隊(duì)工作,20xx年6月調(diào)到工藝所工作,負(fù)責(zé)注水室增注工藝的研推,后在機(jī)采室做機(jī)械采油的研推工作,工作至今。20xx年被聘為工程師。

從20xx年以來,獨(dú)立和參與完成科技項(xiàng)目30余項(xiàng),16項(xiàng)成果獲采油廠獎(jiǎng)勵(lì)。

1項(xiàng)成果獲分公司科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。參與設(shè)計(jì)、推廣的2項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家專利。

撰寫論文7篇,撰寫手冊(cè)多本。翻譯英文資料1本。

20xx年被評(píng)為廠優(yōu)秀團(tuán)員、優(yōu)秀技術(shù)干部,所在集體獲廠青年文明崗、先進(jìn)團(tuán)支部稱號(hào)。20xx年所在集體獲管理局雙文明先進(jìn)集體稱號(hào)。20xx年、20xx年所在集體獲廠安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號(hào)。

下面就近6年來的主要工作向各位專家做一匯報(bào)。

一、機(jī)械采油工藝技術(shù)工作

幾年來,設(shè)計(jì)措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油開采、常規(guī)泵生產(chǎn)等采油工藝設(shè)計(jì)348份。20xx年10月,負(fù)責(zé)管理水力噴射泵井5口,共產(chǎn)油4000噸,產(chǎn)氣8000方。20xx年來推廣應(yīng)用助流舉升技術(shù)兩井次,產(chǎn)油956.6噸,產(chǎn)天然氣58000方。

幾年來防偏磨配套12井次,產(chǎn)油4700噸, 產(chǎn)天然氣98000方。制作了《油井防偏磨配套工藝技術(shù)》,作為防偏磨的理論支持與技術(shù)支撐。幾年來,撰寫《機(jī)械采油技術(shù)》手冊(cè)一本,測(cè)繪了抽油桿接箍護(hù)罩、參與了“φ70斜井泵的設(shè)計(jì)”。參與的“低滲低能油井增產(chǎn)配套技術(shù)推廣應(yīng)用”獲油田科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。參與完成的“雙級(jí)旋流除砂器”獲國(guó)家專利。參與設(shè)計(jì)的“抽油光桿調(diào)偏扶正密封器”獲國(guó)家專利。撰寫論文4篇,分別發(fā)表在«數(shù)字石油和化工»、«內(nèi)江科技»、«現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備»、«中國(guó)設(shè)備工程»刊物上。

二、特種車輛的管理和技術(shù)改進(jìn)工作

采油廠經(jīng)常會(huì)戰(zhàn),如何保證水泥車組上井施工一次成功,是當(dāng)時(shí)特車大隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。我開展了系列工作。

通過加強(qiáng)人員組織、車輛組織,運(yùn)用企業(yè)管理知識(shí)進(jìn)行科學(xué)管理,保證了原油生產(chǎn)施工的成功進(jìn)行。

對(duì)于車輛出現(xiàn)的不合理問題、出現(xiàn)的故障,我進(jìn)行了改制,保證了生產(chǎn)用車,

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高級(jí)工程師的述職報(bào)告》(http://www.msguai.com)。“日野罐車發(fā)動(dòng)機(jī)的拼制“、奔馳罐車傳動(dòng)軸的.改制”等7項(xiàng)成果均獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng),“水泥車臺(tái)上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”成果20xx年獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。qc論文“加強(qiáng)企業(yè)管理 降低車輛修理費(fèi)用”獲廠全面質(zhì)量管理三等獎(jiǎng)。

在工作中我開展科研活動(dòng),研制一些專用工具,對(duì)一些問題進(jìn)行研討。利用3年的時(shí)間撰寫《水泥車泵工實(shí)用手冊(cè)》。20xx年翻譯4000字的英文資料《warranty and servicebook》即《擔(dān)保和維護(hù)書》。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車應(yīng)用效果分析及改進(jìn)意見”獲廠20xx年開發(fā)技術(shù)座談會(huì)三等獎(jiǎng)。20xx年為廠參加局“開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審”座談會(huì),撰寫論文“依靠科技進(jìn)步,對(duì)老、舊設(shè)備進(jìn)行改造是提高設(shè)備狀況的有效途徑”,并在座談會(huì)上發(fā)布。“水泥車缸套按裝器的研制”、“特種車輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng),后者20xx年獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。

通過在特車大隊(duì)技術(shù)管理崗,擔(dān)任特車二隊(duì)技術(shù)員、青工委主任和民兵排長(zhǎng)等職務(wù),通過車輛管理、施工和維護(hù)等方面的工作,提高了特種車輛完好率,保證生產(chǎn)施工一次成功率100%,保證了采油廠原油生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為采油廠增油上產(chǎn)做出了奉獻(xiàn)。

三、低耗高效的油田注水技術(shù)工作

編寫注水井酸化設(shè)計(jì)106份。在大辦公室指導(dǎo)同事進(jìn)行了酸化增注和利用水嘴進(jìn)行水井調(diào)配等工作。工作中根據(jù)實(shí)際情況提出多項(xiàng)建議,其中兩項(xiàng)建議獲廠企管合理化建議三等獎(jiǎng)、“關(guān)于永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應(yīng)用的建議” 獲廠企管合理化建議二等獎(jiǎng)。參與套損、套變治理工作,提出研制“伸縮節(jié)系統(tǒng)”和“井底焊接技術(shù)”。

20xx年9月至20xx年9月,1年間做為主要負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施酸化29口井,口口成功。節(jié)約勞務(wù)費(fèi),節(jié)約大筆資金,一年共增加注水14.8萬(wàn)方,保證了采油廠增注增產(chǎn)。

在科研方面,除認(rèn)真完成上級(jí)布置的技術(shù)工作外,還要結(jié)合實(shí)際,做好一些解決生產(chǎn)難題的技術(shù)研究工作。例如:“伸縮節(jié)系統(tǒng)”、“井底焊接”、“油管內(nèi)部探傷儀”等。部分已設(shè)計(jì)實(shí)施。“伸縮節(jié)系統(tǒng)”已研制成功并付諸實(shí)施,可進(jìn)行油水井打撈、油水井施工。“油管內(nèi)部探傷儀”由山東惠宇公司生產(chǎn)、施工成功,一套設(shè)備60萬(wàn)元。同時(shí),我還在進(jìn)行著解決φ70泵下行困難的研究,水泥車、罐車設(shè)備維護(hù)的研究,部分工藝技術(shù)的制作等工作。

過去的幾年,我做了我應(yīng)該做的工作,也取得了一些成績(jī),這是領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果。今后,我將繼續(xù)努力工作,為石油事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。

我的述職完畢,敬請(qǐng)?jiān)u委批評(píng)指正!

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