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車隊(duì)安全年度工作總結(jié)范文（通用15篇）
時(shí)間乘著年輪循序往前，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，相信大家這段時(shí)間以來的收獲肯定不少吧，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫工作總結(jié)了。為了讓您在寫工作總結(jié)時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編整理的車隊(duì)安全年度工作總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 1
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績。現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊(duì)管理人員狠抓安全，針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為，在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí)，我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我隊(duì)要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰，努力提高司機(jī)的愛車意識(shí)，保證車輛的完好。
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí)，在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。
建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》，并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的'執(zhí)行情況，例如：車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。
三、存在問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度，存在安全隱患。
4.車隊(duì)無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時(shí)的處理，延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1.加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。
2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。
4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，規(guī)范司機(jī)行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。
5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為公司節(jié)約開支。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 2
本季度車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，作以抓好春季車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，努力做好春節(jié)期間車輛調(diào)度，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。
在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將一季度的工作匯報(bào)如下：
1、從1月至今，車隊(duì)共有車輛13部，駕駛員11名，辦理車輛年檢手續(xù)5部，車隊(duì)累計(jì)出車1235次，車輛累計(jì)行程13多萬公里。
2、學(xué)習(xí)關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調(diào)度工作。
3、配合各單位、各部門做好車輛調(diào)度工作。安全準(zhǔn)時(shí)地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊(duì)重要的.生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
4、本季度組織駕駛員學(xué)習(xí)了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓(xùn)。
5、做好車輛保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表。
6、每周召開駕駛班安全例會(huì)。
例會(huì)要求：要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。要求嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 3
20xx年度車隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標(biāo)，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù)，全年26臺(tái)車?yán)塾?jì)安全行駛41萬公里，出動(dòng)9600車次，完成840個(gè)吊裝/叉裝臺(tái)班；對(duì)全隊(duì)車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓(xùn)21次，累計(jì)42課時(shí)，教育覆蓋率100%；組織車輛安全事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。
車隊(duì)在安全管理工作中主要做好以下幾點(diǎn)：
1、為預(yù)防和減少交通事故，更好地做好車輛服務(wù)工作，組織全體駕駛員簽訂了《安全責(zé)任書》與《文明行車承諾書》并舉行承諾儀式接受群眾監(jiān)督，做到“警鐘長鳴”；
2、認(rèn)真開好班組晨會(huì)及安全專題會(huì)，進(jìn)行工作點(diǎn)評(píng)，傳達(dá)上級(jí)精神。建設(shè)和諧團(tuán)隊(duì)，管理中做到以人為本，加強(qiáng)思想交流，關(guān)心員工心理與生理健康，合理安排工作任務(wù)，確保不因人的思想情緒波動(dòng)而影響安全；
3、嚴(yán)格按車輛技術(shù)要求對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，車隊(duì)按時(shí)對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行檢查并監(jiān)督駕駛員做好車輛日常維護(hù)。實(shí)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查與監(jiān)護(hù)，隨時(shí)糾正違章操作；
4、加強(qiáng)車輛規(guī)范化管理，編制《行車日志》并要求駕駛員出車后必須認(rèn)真填寫，定期進(jìn)行檢查，為車輛安全運(yùn)行保留第一手技術(shù)資料，督促駕駛?cè)税匆蟀踩{駛、保養(yǎng)車輛設(shè)備，降低運(yùn)行成本；
5、積極開展各類預(yù)案演練與崗位練兵活動(dòng)，組織駕駛技能競(jìng)賽，鼓勵(lì)員工學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、用技術(shù)；為集團(tuán)公司安全運(yùn)輸保障工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；
6、遇惡劣天氣、危險(xiǎn)路段、道路突發(fā)狀況等特殊情況時(shí)，采取提前告知、語音、短信及時(shí)通知等方式進(jìn)行安全提示，確保駕駛員在思想上不麻痹、不急躁，知曉正確的'操作應(yīng)對(duì)方法；
7、認(rèn)真做好各類車輛管理計(jì)劃與記錄、安全教育培訓(xùn)、人員與設(shè)備的臺(tái)帳梳理更新，全面掌握人員及車輛設(shè)備信息；
8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn)，通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識(shí)、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料，并開展討論與分析，增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 4
沿海六省市工會(huì)車隊(duì)工作，主要是圍繞工會(huì)工作的中心，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。他們都注重加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)司機(jī)和車輛的統(tǒng)一管理，以保證機(jī)關(guān)用車的及時(shí)、優(yōu)質(zhì)和便捷。有的省市工會(huì)車隊(duì)還建立了科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度和激勵(lì)機(jī)制，有效地做到了獎(jiǎng)勤罰懶，獎(jiǎng)先進(jìn)罰落后，獎(jiǎng)安全罰事故，造成了一種人人爭(zhēng)上游的良好風(fēng)氣。有的省市工會(huì)還對(duì)過去的制度進(jìn)行了改革，比如有的工會(huì)車隊(duì)取消了司機(jī)陪餐制度，既有利于改善司機(jī)的工作作風(fēng)，建立一種良好的風(fēng)氣，又便于工作，減少一些不必要的麻煩，同時(shí)又節(jié)約開支，是一種很好的工作創(chuàng)新。
通過以上考查了解，借鑒沿海地區(qū)工會(huì)車隊(duì)管理的一些好的做法，結(jié)合我們的實(shí)際，特提出對(duì)省總機(jī)關(guān)車隊(duì)改革的若干建議如下：
一、派車制度和車輛管理
1、主席、副主席、助理巡視員用車，要保證出車。
2、各部門參加省委、省政府會(huì)議，或存取數(shù)額較大現(xiàn)金的，由辦公室主要領(lǐng)導(dǎo)同意后開派車單通知車隊(duì)隊(duì)長安排出車。
3、離退休老干部用車，一般由老干部處向辦公室要車，辦公室主任負(fù)責(zé)安排，如遇特殊情況，隊(duì)長派車后要及時(shí)補(bǔ)辦派車手續(xù)。
4、市內(nèi)工作用車由隊(duì)長負(fù)責(zé)安排，在領(lǐng)導(dǎo)外出學(xué)習(xí)開會(huì)等不帶車時(shí)其車輛可派為他用。
5、機(jī)關(guān)車輛由車隊(duì)統(tǒng)一管理，一般不外借，確實(shí)需要借出時(shí)，市內(nèi)須辦公室主管主任批準(zhǔn)，市外須經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)，履行有關(guān)手續(xù)后方可出車。
二、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理和教育。擬制定《司機(jī)守則》如下：
1、不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，端正服務(wù)態(tài)度，樹立服務(wù)思想，提高服務(wù)水平，做到文明待人，周到服務(wù)，安全行車。
2、維護(hù)團(tuán)結(jié)，注意形象。不利于團(tuán)結(jié)的話不說，不利于工作的事不辦。一切言行要為車隊(duì)。為省總工會(huì)增光添彩。
3、要嚴(yán)守機(jī)密，做到領(lǐng)導(dǎo)談話不插嘴，聽了機(jī)密事項(xiàng)不外傳，嚴(yán)防自由主義，不許撥弄是非。
4、遵紀(jì)守法，堅(jiān)守崗位，隨叫隨到。
5、服從隊(duì)長安排，除故障車（事先要報(bào)告）外，不準(zhǔn)拒絕出車。
6、禁止酒后開車，凡因喝酒耽誤工作者，要嚴(yán)肅處理。
7、嚴(yán)格按派車單指定的.地點(diǎn)出車，未經(jīng)允許，不準(zhǔn)私自出車。
8、遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，服從民警和交通管理人員指揮。禁止帶故障行車。不準(zhǔn)將車隨便交他人使用。
9、經(jīng)常檢查車輛，保證達(dá)到五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)：車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，調(diào)整準(zhǔn)確，各部件良好，沒有故障，工具齊全。
10、不斷提高業(yè)務(wù)水平，熟悉車輛狀況，掌握機(jī)器性能，懂得一般修理技能。
三、行車補(bǔ)貼及管理辦法
1、汽車司機(jī)行車補(bǔ)貼按有關(guān)文件執(zhí)行，即對(duì)正常出勤者執(zhí)行定額補(bǔ)貼，每人每月補(bǔ)貼260元。出市執(zhí)行任務(wù)，按一般工作人員出差標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，即每人每天15元，節(jié)假日值班補(bǔ)助每人每天30元。
2、取消司機(jī)陪餐制。領(lǐng)導(dǎo)因工作需要在機(jī)關(guān)外用餐，隨車司機(jī)一律不陪餐，由司機(jī)自費(fèi)安排就餐，給誤餐司機(jī)每人每餐補(bǔ)助30元。
3、司機(jī)每月報(bào)補(bǔ)助實(shí)行二級(jí)負(fù)責(zé)制，即車隊(duì)隊(duì)長根據(jù)派車單編造統(tǒng)計(jì)表，經(jīng)主管主任審核無誤后簽字，然后到財(cái)會(huì)室領(lǐng)取。
4、勞保用品按季領(lǐng)取，由車隊(duì)長負(fù)責(zé)，在每季的每一個(gè)月初，報(bào)請(qǐng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意后到辦公室領(lǐng)取。
四、車輛檢修制度
1、凡需修車輛費(fèi)用在1000元以下的，由隊(duì)長填寫車輛修理單，列出項(xiàng)目提出修理意見，報(bào)辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可送去修理。做到互相監(jiān)督，保證修理質(zhì)量，降低修理費(fèi)用。
2、凡屬中修或大修的車輛，費(fèi)用在1000元以上的由辦公室領(lǐng)導(dǎo)審定，報(bào)主管主席批準(zhǔn)再進(jìn)行修理。
3、車輛因公外出，原則上不準(zhǔn)在外地修理，如有特殊情況，非修不可的，要講清修理項(xiàng)目，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長同意，辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可報(bào)銷。
4、車輛零件和有關(guān)物品的購買，須經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可辦理，司機(jī)個(gè)人不得隨意購買車需物品。
五、獎(jiǎng)罰辦法及標(biāo)準(zhǔn)
1、獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助范圍和標(biāo)準(zhǔn)：
�、侔踩�(jiǎng)，當(dāng)月無事故，每人每月獎(jiǎng)勵(lì)50元；一年內(nèi)無事故給予年度安全獎(jiǎng)500元。
�、诜脖灸甓葍�(nèi)發(fā)生車輛事故，經(jīng)保險(xiǎn)公司賠償后，取消本人年度安全獎(jiǎng)。
2、處罰規(guī)定：
A．私自出車，發(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月全部補(bǔ)助，超過一天以上者，責(zé)其停車兩天檢查，一月內(nèi)連續(xù)兩次者，除寫出書面檢查外，沒收車輛鑰匙，兩周內(nèi)不得出車，停車期間不享受定額補(bǔ)貼。如私自出車發(fā)生責(zé)任事故，個(gè)人負(fù)全部責(zé)任。
B．接到派車通知后，必須提前5-10分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，對(duì)無正當(dāng)理由，而又不服從隊(duì)長派車的，每次扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)的三分之一。一月內(nèi)連續(xù)三次，扣除全月安全獎(jiǎng)。
C．上班后，必須堅(jiān)守崗位，不請(qǐng)假私自外出，派車找不到時(shí)，每一次扣除當(dāng)天全部補(bǔ)助；一月內(nèi)連續(xù)發(fā)生三次以上者扣除一月補(bǔ)助。
D．因違犯交通規(guī)則和操作規(guī)程發(fā)生事故者，根據(jù)交通部門判定我方應(yīng)負(fù)的責(zé)任，按所造成的經(jīng)濟(jì)損失作如下處理：損失500－1000元，停發(fā)一季度安全獎(jiǎng)；1000-2000元，停發(fā)半年安全獎(jiǎng)；2000一3000元，停發(fā)全年安全獎(jiǎng)金。
E．酒后開車或因喝酒耽誤工作，發(fā)生責(zé)任事故者，視情節(jié)輕重分別給予批評(píng)、令其檢查、經(jīng)濟(jì)賠償，直至處分。
六、抓好安全工作
1、每周進(jìn)行一次安全教育，檢查制度執(zhí)行情況，查找安全隱患及駕駛作風(fēng)方面存在的各類問題。
2、每年組織司機(jī)家屬座談一次，結(jié)合安全教育，提出具體要求。
3、每月對(duì)司機(jī)保養(yǎng)車輛情況進(jìn)行一次抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 5
20xx年，機(jī)關(guān)小車隊(duì)在物流公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。今年來各種違章行為日漸減少，全年無違章、無事故達(dá)98%，安全接送公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近xx人（次）（不包括包車、短途），安全行駛80多萬公里。現(xiàn)將車隊(duì)一年來的安全工作匯報(bào)如下：
一、高度重視，齊抓共管
車輛安全是小車隊(duì)工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動(dòng)權(quán)。首先，我們經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長城，提高遵章守紀(jì)的自覺性。同時(shí)，組織職工積極參加各種交通安全教育活動(dòng)，讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視，進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí)，做到了警鐘長鳴，目前，在我們小車隊(duì)已形成了“講安全光榮，不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次，車隊(duì)還成立了安全小組，做到責(zé)任到人，提高遵章守紀(jì)的自覺性。根據(jù)車隊(duì)車輛長途次數(shù)多，車輛磨損大的特點(diǎn)，車隊(duì)不定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，確保大家行車安全。
二、預(yù)防為主，探索規(guī)律。必須增加預(yù)見性，認(rèn)真貫徹預(yù)
防為主的方針，每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。
1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律，進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車教育，并制定不同氣候條件下的安全行車措施。
2、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞駕車，嚴(yán)格限制車速，堅(jiān)持中速行駛。
3、嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，認(rèn)真保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，使車輛經(jīng)常處于完好狀態(tài)，及時(shí)排除故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好。
4、把握好抓安全的最佳時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全，越是順利的時(shí)候越要查隱患，越是平靜的時(shí)候越要找問題。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地做好超前防范工作，經(jīng)�！敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實(shí)把車輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。
在上級(jí)部門的指導(dǎo)下，依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù)，生產(chǎn)調(diào)度處結(jié)合自身的實(shí)際情況，努力開拓市場(chǎng)，認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，針對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和特性，制定和完善各項(xiàng)安全管理制度，圍繞著安全運(yùn)行、保障安全穩(wěn)定供氣，狠抓安全管理基礎(chǔ)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，為確保槽車的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年1—10月份，我隊(duì)安全運(yùn)行481余趟，計(jì)9919.21噸，安全行駛284552公里，全隊(duì)無安全事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：
1、我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷事故為零。
2、我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年遠(yuǎn)規(guī)程造成的`機(jī)械事故為零。
�、胖贫ㄒ夯瘹獠圮囇a(bǔ)充管理規(guī)定，完善車輛管理制度。我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在停車場(chǎng)停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。
⑵班中班后，任何時(shí)候、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。
�、俏谊�(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其行嚴(yán)格處理。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
3、我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。
⑴部領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，以身作則、精心指揮，車隊(duì)跟隨領(lǐng)導(dǎo)的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車安全。
�、莆谊�(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟�，確保了我隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。
�、菫榱税踩�，處領(lǐng)導(dǎo)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理，傳達(dá)上級(jí)安全、工作精神，對(duì)下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊(duì)都要行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促安全工作；為了安全，我隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時(shí)報(bào)調(diào)度處聯(lián)系相關(guān)處室購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛行維修和整改；為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘；為了安全，我隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，還多次行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料；為了安全，車隊(duì)本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次，參加技術(shù)比武活動(dòng)一次；為了安全，今年與GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)廠家聯(lián)系8次，對(duì)方上門維護(hù)維修兩次，現(xiàn)已正常使用；為了安全，今年對(duì)6輛槽車粘貼反光色帶，增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性；為了安全，對(duì)準(zhǔn)駕證、押運(yùn)證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備協(xié)會(huì)行復(fù)證學(xué)習(xí)，提高駕駛員的理論素質(zhì)；
4、我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：
�、湃遮厪�(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng)；
⑵運(yùn)輸任務(wù)及駕駛?cè)藛T的不安全因素；
⑶設(shè)備逐步老化，物的不安全因素；
�、劝踩h(huán)境（包括自然環(huán)境、道路狀況）的一步復(fù)雜等方面。
⑸為消除以上不利因素對(duì)我們安全工作造成的影響，在今后工作中我們將學(xué)習(xí)先的安全管理辦法，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況對(duì)今后車輛的安全工作行加強(qiáng)。
�、賵�(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查遠(yuǎn)糾錯(cuò)；堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩(wěn)定。
②對(duì)今年工作中存在的問題行總結(jié)，繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，完善管理制度，實(shí)施獎(jiǎng)懲，起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。
�、勐鋵�(shí)集團(tuán)安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作；從安全責(zé)任落實(shí)工作下手，首先提高駕駛員的安全責(zé)任心，對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人行獎(jiǎng)勵(lì)；其次做好今后的班組學(xué)習(xí)，對(duì)于安全隱患的處理方法行討論，以提高個(gè)人應(yīng)急能力，做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識(shí)。
6、今后安全工作的重點(diǎn)
多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性遠(yuǎn)章抓起、從組建班組學(xué)習(xí)，提高班組人員責(zé)任心抓起，切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài)，使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永進(jìn)運(yùn)行平穩(wěn)。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 6
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的'完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽�，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 7
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下，使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用，也取得了一定的成績�，F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，按章操作機(jī)械設(shè)備，時(shí)刻注意效益和安全，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則。
為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每次開前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的'培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。
存在問題
1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄，導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生，車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對(duì)車輛使用的要求。
3、車隊(duì)維修人員不夠用，在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
三、明年的工作重點(diǎn)
1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外修的數(shù)量。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。
5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺(tái)，能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài)，為公司節(jié)約開支。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 8
一、全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)
�。ㄒ唬┥a(chǎn)指標(biāo)完成情況
小車服務(wù)大隊(duì)1－10月份累計(jì)安全行駛x萬公里，實(shí)現(xiàn)了“零傷亡、零傷害、零特大事故”的安全指標(biāo)。
�。ǘ┙�(jīng)營指標(biāo)完成情況
1、收入：全年收入計(jì)劃為x萬元，1－10月份完成x萬元，完成全年任務(wù)的102.49％，11月、12月預(yù)計(jì)完成x萬元，全年預(yù)計(jì)可完成xx萬元，完成全年計(jì)劃的119.75
2、完成利潤情況：全年利潤計(jì)劃為x萬元，1－10月份利潤xx萬元，完成全年任務(wù)的65.67％。
二、機(jī)制創(chuàng)新拓新路，管理創(chuàng)新謀發(fā)展。
今年是沙運(yùn)司開拓發(fā)展、步伐加大的一年，我們無疑面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，以擴(kuò)大小車服務(wù)大隊(duì)在塔里木市場(chǎng)的知名度和提高開拓率。讓更多的客戶了解、認(rèn)可我們，車隊(duì)建立健全塔里木信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)了解甲方的總體部署和生產(chǎn)需要，收集有關(guān)資料和市場(chǎng)信息，回訪甲方，了解甲方意圖，在生產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營部的幫助下，車隊(duì)今年增加了工程技服、人事處、基地管理處、大二線管理中心、華油公司等多處用車單位，從而開拓新的服務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)域。
車隊(duì)圍繞著全年的經(jīng)營指標(biāo)和工作任務(wù)，實(shí)行“責(zé)任指標(biāo)分解制、全額成本制、工作考核制”為內(nèi)容的管理辦法。責(zé)任指標(biāo)分解制就是對(duì)全隊(duì)的生產(chǎn)運(yùn)行、車輛設(shè)備管理、安全質(zhì)量管理、利潤、油料管理等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化和分解，分別承包到人頭、車頭，把費(fèi)用全部分解到了單車，使每個(gè)人都能明確自己的責(zé)任和目標(biāo)；全額成本制就是嚴(yán)格執(zhí)行沙運(yùn)司的規(guī)定的全額管理制要求，把單車、人員所產(chǎn)生的所有費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算機(jī)錄入劃分到單車，為單車考核表奠定了良好的基礎(chǔ)；工作考核制就是考核司助和管理干部，根據(jù)《車隊(duì)管理辦法》實(shí)施單車考核表和司機(jī)獎(jiǎng)金兌現(xiàn)表，及時(shí)為每月的成本進(jìn)行分析，考核管理干部主要針對(duì)責(zé)任心和工作態(tài)度，用考核來約束人，督促工作。管理法的實(shí)施使任務(wù)指標(biāo)達(dá)到了層層分解，真正實(shí)現(xiàn)了壓力共擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)傳遞，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大干部員工的責(zé)任感和緊迫感，形成了強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)，推動(dòng)了效益的提高，為穩(wěn)定發(fā)展注入了強(qiáng)大活力。車隊(duì)又對(duì)車輛以值班單位以片區(qū)從新劃分分隊(duì)，選舉有責(zé)任心的、有能力的人員來當(dāng)分隊(duì)長，來更好的現(xiàn)場(chǎng)直接督促整改不安全隱患，今年以來，全大隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營形勢(shì)良好，創(chuàng)歷史同期最好水平。
三、安全管理工作
安全工作是我們車隊(duì)的頭等大事，重中之重，為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，從人和物兩個(gè)方面入手，長期重點(diǎn)監(jiān)控大客車、長途任務(wù)車及車輛在特殊路面上的運(yùn)行，嚴(yán)格履行車輛運(yùn)行到達(dá)手續(xù)，每一趟車輛的運(yùn)行都必須認(rèn)真落實(shí)是否安全達(dá)到目的地，加強(qiáng)了工作過程中各個(gè)方面的安全管理，在安全管理上，逐步在我隊(duì)建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。
�。ㄒ唬�、制訂安全措施，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全生產(chǎn)工作是否抓好，責(zé)任制是否落實(shí)，車隊(duì)成立了以我為安全生產(chǎn)直接責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由車隊(duì)管理干部和分隊(duì)長組成，具體負(fù)責(zé)全車隊(duì)的安全生產(chǎn)工作，做到責(zé)任到人，措施到位，車隊(duì)和員工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，每個(gè)員工年初都制定了安全生產(chǎn)措施。結(jié)合百日安全無事故”活動(dòng)的開展，車隊(duì)與市交警大隊(duì)簽訂“創(chuàng)建交通安全單位”責(zé)任書。一年來，由于管理到位，責(zé)任落實(shí)，措施得力，沒有發(fā)生特重大安全生產(chǎn)事故
�。ǘ�、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)教育，確保安全生產(chǎn)無事故
今年以來，車隊(duì)多次組織大家學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種法律、規(guī)章，共40次，觀看《塔里木油田內(nèi)部事故案例》、《生命沒有彩排》等6次事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及了靈魂，之后員工寫心得體會(huì)和觀后感共400多篇。針對(duì)員工中存在的“安全工作聽天由命，習(xí)慣性違章不好改”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，開展了多次的說理教育，并召開了五次員工安全座談會(huì)，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動(dòng)作用。有計(jì)劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí)，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。堅(jiān)持每天的安全講話和每周四的安全教育例會(huì)制度，安全講話突出實(shí)際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時(shí)提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng)，分析工作過程中的不安全隱患，力爭(zhēng)做到具有較強(qiáng)針對(duì)性的安全提示，同時(shí)力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。
�。ㄈ�、加大檢查及處罰，消除安全事故隱患
抓好安全生產(chǎn)工作，檢查是保障。在安全生產(chǎn)檢查中，做到“三個(gè)結(jié)合”：
一是檢查與整改隱患相結(jié)合；
二是檢查與責(zé)任追究相結(jié)合；
三是檢查與建立長效機(jī)制相結(jié)合。一年來，我們主要抓好如下幾項(xiàng)檢查：
1、習(xí)慣性違章。車隊(duì)加大夜檢、路檢的檢查力度，全年共檢查30次，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)、違章行為依法進(jìn)行嚴(yán)肅處罰，車隊(duì)今年處理違章違紀(jì)共12起。開展了“查找身邊的違章”活動(dòng)，讓員工自己站起來查找自己的習(xí)慣性違章，和在行車中所經(jīng)歷的由習(xí)慣性違章而沒有造成事故的危險(xiǎn)事件，用他們的可怕性來警示身邊其他的員工，讓每個(gè)人都用行動(dòng)來堅(jiān)決反對(duì)習(xí)慣性違章。
2、崗位責(zé)任制。結(jié)合“崗檢”活動(dòng)，健全完善規(guī)章制度，使各項(xiàng)工作做到有章可循，有規(guī)可依。車隊(duì)建立完善了各個(gè)崗位職責(zé)、安全職責(zé)、黨建制度等方方面面的規(guī)章制度共500余條，并嚴(yán)格執(zhí)行，動(dòng)態(tài)考核，達(dá)到了用制度管理人、規(guī)范人、約束人、激勵(lì)人的目的。
3、抓隱患，消除事故苗頭。加強(qiáng)安全防護(hù)措施，提高警惕，司助在出車前，強(qiáng)調(diào)他們?cè)谛熊囍械碾[患及防范措施，反復(fù)強(qiáng)調(diào)使每一名員工都有安全意識(shí)，時(shí)刻提醒員工注意安全，年初在一次行車線路復(fù)雜路況不明時(shí)，派車隊(duì)安全員跟車上路、負(fù)責(zé)全面的安全工作。今年檢查處理事故隱患27處，做到全部整改。
4、深入前線檢查
為進(jìn)一步加大檢查力度，今年派車隊(duì)管理干部先后八次，深入前線、疆外車輛駐地，檢查前線長期值班車輛運(yùn)行中存在的安全隱患，還及時(shí)和甲方進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量回訪，以及時(shí)掌握員工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的'不安全因素。對(duì)查出的問題，能現(xiàn)場(chǎng)整改的當(dāng)場(chǎng)整改，整改不了的督促限期整改
（四）、規(guī)范員工安全操作規(guī)程，杜絕事故隱患
車隊(duì)制定了便于司機(jī)操作、便于記憶的安全操作規(guī)程，明確責(zé)任，教育員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，消除和克服違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象。車隊(duì)從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合了學(xué)習(xí)冬季安全會(huì)議精神，開展冬季安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，確保全年事故控制指標(biāo)完成，制定了檢查方案，明確任務(wù)目標(biāo)和方法措施，突出解決影響安全的重大事故隱患。
�。ㄎ澹�、完善安全應(yīng)急預(yù)案。
結(jié)合百日安全無事故、質(zhì)量安全萬里行活動(dòng)，對(duì)各個(gè)單車的應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了完善，特別完善了特殊危險(xiǎn)路面的應(yīng)急救援預(yù)案。由于危險(xiǎn)路面應(yīng)急救援具有特殊性、復(fù)雜性和危險(xiǎn)性，一旦處理不當(dāng)，極易產(chǎn)生不可估量的重大損失。加強(qiáng)安全事故預(yù)案演練，增強(qiáng)預(yù)見性、針對(duì)性和操作性，提高處置重特大事故的能力。
�。㈤_展安全活動(dòng)使安全深入人心
開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)時(shí)，大力開展安全生產(chǎn)宣傳，利用板報(bào)、條幅、視頻等形式宣傳安全知識(shí)，營造抓生產(chǎn)，保安全的氛圍,出版安全生產(chǎn)板報(bào)2期，懸掛安全標(biāo)語條幅4幅，投稿4篇。車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員深入車場(chǎng)安全大檢查，挖死角堵漏洞，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場(chǎng)整改，及時(shí)消除事故隱患，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的辦公和車庫用電線路兩處不安全隱患，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)整改通知書，責(zé)令立即整改，并接受復(fù)查直至合格。使所有人都參與到活動(dòng)中，車隊(duì)制作安全知識(shí)卡片和一封主題為“安全—通向幸福生活的橋梁”內(nèi)容的公開信，把200份安全知識(shí)卡片和信送到司助家中，讓他們的賢內(nèi)助、家人和車隊(duì)一起共同督促和監(jiān)督做好我們的安全工作。
（七）、安全例會(huì)
每月組織車隊(duì)管理干部召開了安全例會(huì)，對(duì)上一個(gè)月的安全形勢(shì)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)下月的工作重點(diǎn)進(jìn)行安排，將車隊(duì)的安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行細(xì)化，并提出了明確的工作要求。及時(shí)自檢自查干部自身的安全管理工作中存在的問題，提出限期整改。
�。ò耍�、抓重要時(shí)段，增強(qiáng)工作主動(dòng)性
據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和工作實(shí)際，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時(shí)組織員工學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)》，對(duì)安全工作提出相應(yīng)的要求；進(jìn)入冬季生產(chǎn)，加上冬季氣候惡劣，生產(chǎn)任務(wù)又重，冬季歷來是安全生產(chǎn)事故的多發(fā)期，保證冬季的安全生產(chǎn)確實(shí)成了一大挑戰(zhàn)，根據(jù)實(shí)際情況和冬季安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)全體員工的冬季安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，學(xué)習(xí)冬季安全操作規(guī)程，立足崗位培訓(xùn)，就象孫經(jīng)理說的把課堂擺在車上，讓能人帶動(dòng)人，以動(dòng)人帶眾人，增強(qiáng)員工的自我防范和安全責(zé)任意識(shí)，提高員工實(shí)際操作技能和自我保護(hù)意識(shí)，有針對(duì)性的組織員工進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和應(yīng)急預(yù)案的演練、冬季運(yùn)行方案、事故的應(yīng)急處理措施為主要內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)冬季安全工作作出了指導(dǎo)。
四、設(shè)備管理工作
�。ㄒ唬�、保障設(shè)備基礎(chǔ)工作。
車隊(duì)完善了車輛設(shè)備臺(tái)帳，有效監(jiān)控用好設(shè)備。掌握車輛運(yùn)行，保養(yǎng)狀況，做好一車一帳有登記，設(shè)備完好率達(dá)到98以上。做好車輛設(shè)備的正常保養(yǎng)，維護(hù)工作，堅(jiān)持車輛歸隊(duì)檢查制度，要求員工堅(jiān)持對(duì)車輛進(jìn)行出車前檢查、收車后檢查、定期檢查相結(jié)合的“三檢”工作，確保車輛的機(jī)械性能隨時(shí)保持優(yōu)良。堅(jiān)決不許帶病車上路。從源頭上杜絕行車安全事故。
車隊(duì)完善基礎(chǔ)資料工作，對(duì)車隊(duì)所有車輛100地建立了安全檔案和單車維護(hù)檔案并錄入電腦，對(duì)關(guān)系到安全運(yùn)行的行駛證、二級(jí)維護(hù)、保險(xiǎn)卡、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行提前介入管理，通過檔案記錄提前10天貼出到期公告，告知員工及時(shí)辦理并登錄檔案。
（二）、保障車輛運(yùn)行的同時(shí)，做好降本增效工作
降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題，車隊(duì)緊緊圍繞這一目的做好年初計(jì)劃、控制和制定成本考核制度，逐步從單一的生產(chǎn)管理向統(tǒng)籌管理轉(zhuǎn)變，一手抓“安全效益”，一手抓“節(jié)流”減本降耗，通過建立和完善車隊(duì)到個(gè)人的單車考核制度，嚴(yán)格執(zhí)行車隊(duì)制定的“關(guān)于車輛油料管理規(guī)定”，對(duì)弄虛作假者，一但查實(shí)，以倒賣油料處罰，進(jìn)行十倍的罰款。車隊(duì)完善了紅旗設(shè)備評(píng)比臺(tái)，每月根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)、提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)設(shè)備完好率方面進(jìn)行評(píng)比，及時(shí)將結(jié)果張貼，進(jìn)行獎(jiǎng)罰分明，提高了全隊(duì)員工的設(shè)備成本核算意識(shí)、大局意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，從而增強(qiáng)了新的增值點(diǎn)、節(jié)約點(diǎn)。
在沙運(yùn)司開展的春季、秋季整車愛車活動(dòng)中，車隊(duì)制定了整修計(jì)劃，成立了由車隊(duì)長領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的檢查小組，在整車愛車活動(dòng)中，我們對(duì)車隊(duì)全部車輛進(jìn)行了防凍液、冰點(diǎn)、油電水的檢測(cè)，檢測(cè)率100。全年進(jìn)廠一保維修車輛共有1000臺(tái)次，二保車輛共有400臺(tái)次，車隊(duì)重點(diǎn)抓好了大客車，老車的檢查養(yǎng)護(hù)工作，保障了重點(diǎn)車輛的安全運(yùn)行。
五、以提高黨員素質(zhì)為根本，以開展保先黨員集中教育月活動(dòng)為載體，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。
開展學(xué)習(xí)和黨員集中教育月活動(dòng)中，支部采取多種形式，聽黨課、觀看電視錄像講座，設(shè)置黨員公示欄、宣傳櫥窗等載體活動(dòng)，在這次活動(dòng)中，黨員寫讀書筆記、心得體會(huì)、整改措施共48份，入黨積極分子寫心得體會(huì)14份。提高了黨員的思想政治水平，達(dá)到了解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，提高素質(zhì)的目的。
同時(shí)積極開展發(fā)展黨員和培養(yǎng)入黨積極分子工作，嚴(yán)格按照經(jīng)黨員大會(huì)、黨支委討論通過，有2名預(yù)備黨員被按時(shí)轉(zhuǎn)為中共正式黨員，3名入黨積極分子被接收為中共預(yù)備黨員，壯大了我支部黨員隊(duì)伍，加快了黨的建設(shè)工作步伐。支部把黨費(fèi)收繳工作列入工作的議事日程，車隊(duì)23名黨員，認(rèn)真按照規(guī)定完成黨費(fèi)收繳工作。
在總結(jié)成績的同時(shí)，我們也看到了我們工作的不足：
一是在安全上。雖然采取了多項(xiàng)措施，年初讓每位駕駛員制定安全措施，并堅(jiān)持每周上安全教育課及崗位檢查，并對(duì)發(fā)生事故的人員嚴(yán)格處理。但小事故時(shí)有發(fā)生。安全工作存在薄弱環(huán)節(jié)，部分員工安全意識(shí)淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，存在著僥幸心理，只憑習(xí)慣，麻痹大意，造成了經(jīng)濟(jì)損失。
二是沒有建立健全有效的安全監(jiān)督、檢查機(jī)制。由于小車服務(wù)大隊(duì)工作的特殊性，員工在安全集中教育學(xué)習(xí)方面和培訓(xùn)的時(shí)間較少，在安全意識(shí)上還沒有引起足夠的重視；部分人員安全意識(shí)淡漠，自我防范能力差，業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高。在安全責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度的落實(shí)上，形式多、內(nèi)容少，大話多、實(shí)干少，布置多、見效少。管理人員深入工作現(xiàn)場(chǎng)少，到了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不了問題或者發(fā)現(xiàn)問題不愿得罪人當(dāng)好好先生，使得某些安全問題得不到及時(shí)有效的糾正。
小車服務(wù)大隊(duì)20xx年工作安排：
要明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，確保實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作開門紅。一個(gè)好的開局，對(duì)完成全年工作任務(wù)十分重要。要完成預(yù)定的奮斗目標(biāo)，需要我們一步一個(gè)腳印地去努力、去奮斗。所以，我們要克服各種困難，開足馬力，搞好安全。車隊(duì)全體干部要用負(fù)責(zé)的態(tài)度，不管困難多大，任務(wù)多重，都要當(dāng)仁不讓、積極主動(dòng)去做，敢于去做。全體員工上下要圍繞車隊(duì)全年目標(biāo)，形成心往一處想、勁往一處使、話往一處講、事往一處做的團(tuán)結(jié)氛圍，牢騷、埋怨都不會(huì)變成效益，只有腳踏實(shí)地的做，才會(huì)有效益和成果。
20xx年的奮斗目標(biāo)是：
全年確保實(shí)現(xiàn)收入8000萬元，力爭(zhēng)達(dá)到8500萬元；實(shí)現(xiàn)利潤850萬元，力爭(zhēng)達(dá)到900萬元。
設(shè)備綜合完好率達(dá)到96％以上。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 9
在上級(jí)部門的指導(dǎo)下，依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù)，生產(chǎn)調(diào)度處結(jié)合自身的實(shí)際情況，努力開拓市場(chǎng)，認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，針對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和特性，制定和完善各項(xiàng)安全管理制度，圍繞著安全運(yùn)行、保障安全穩(wěn)定供氣，狠抓安全管理基礎(chǔ)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，為確保槽車的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年1-10月份，我隊(duì)安全運(yùn)行481余趟，計(jì)9919.21噸，安全行駛284552公里，全隊(duì)無安全事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：
1、我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷事故為零。
2、我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
�、胖贫ㄒ夯瘹獠圮囇a(bǔ)充管理規(guī)定，完善車輛管理制度。我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在停車場(chǎng)停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。
�、瓢嘀邪嗪�，任何時(shí)候、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。
⑶我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天
要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
�、蓢�(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
3、我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。
�、挪款I(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，以身作則、精心指揮，車隊(duì)跟隨領(lǐng)導(dǎo)的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車安全。
�、莆谊�(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。
�、菫榱税踩�，處領(lǐng)導(dǎo)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理，傳達(dá)上級(jí)安全、工作精神，并對(duì)下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作；為了安全，我隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時(shí)報(bào)調(diào)度處聯(lián)系相關(guān)處室購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛進(jìn)行維修和整改；為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘；為了安全，我隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料；為了安全，車隊(duì)本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次，參加技術(shù)比武活動(dòng)一次；為了安全，今年與GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)廠家聯(lián)系8次，對(duì)方上門維護(hù)維修兩次，現(xiàn)已正常使用；為了安全，今年對(duì)6輛槽車粘貼反光色帶，增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性；為了安全，對(duì)準(zhǔn)駕證、押運(yùn)證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備協(xié)會(huì)進(jìn)行復(fù)證學(xué)習(xí)，提高駕駛員的理論素質(zhì)；
4、我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：
�、湃遮厪�(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng)；
⑵運(yùn)輸任務(wù)及駕駛?cè)藛T的不安全因素；
⑶設(shè)備逐步老化，物的不安全因素；
�、劝踩h(huán)境（包括自然環(huán)境、道路狀況）的進(jìn)一步復(fù)雜等方面。
⑸為消除以上不利因素對(duì)我們安全工作造成的影響，在今后工作中我們將學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全管理辦法，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況對(duì)今后車輛的安全工作進(jìn)行加強(qiáng)。
�、賵�(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò)；堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩(wěn)定。
�、趯�(duì)今年工作中存在的問題進(jìn)行總結(jié)，繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，完善管理制度，實(shí)施獎(jiǎng)懲，起到了安全生產(chǎn)方面的.鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。
�、勐鋵�(shí)集團(tuán)安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作；從安全責(zé)任落實(shí)工作下手，首先提高駕駛員的安全責(zé)任心，對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；其次做好今后的班組學(xué)習(xí)，對(duì)于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論，以提高個(gè)人應(yīng)急能力，做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識(shí)。
6、今后安全工作的重點(diǎn)
多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習(xí)，提高班組人員責(zé)任心抓起，切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài)，使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 10
總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著缺乏之處，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
1、交通安全方面。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無隊(duì)指導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月繁忙工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車安全。我隊(duì)人員都結(jié)實(shí)樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)結(jié)實(shí)樹立了安全行車?yán)砟�，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出詳細(xì)要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)展車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視和現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全，隊(duì)指導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)視和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建立，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時(shí)可見，大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長期的安全競(jìng)賽活動(dòng)，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，汲取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，指導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)展了全年安全抵押金。我隊(duì)還屢次進(jìn)展職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲方法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競(jìng)賽活動(dòng)，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的`工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。
不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)指導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防指導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)指導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)視消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)展了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)展了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好。
3、車輛的管理方面。
我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長簽字。
在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打向隊(duì)里匯報(bào)。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。因自己的原因造成車輛的早期損壞和喪失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)展嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，獲得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面。
xx年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、互相競(jìng)爭(zhēng)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了指導(dǎo)及時(shí)用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。
全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢(shì)所迫，是企業(yè)開展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競(jìng)賽，進(jìn)步自我約束才能。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)展處分。
為了堵塞破綻，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報(bào)銷，短途補(bǔ)助的根本根據(jù)。
長途報(bào)銷，一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對(duì)照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章前方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。
嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)展更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢喪失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對(duì)車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必需要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)展登記。長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)指導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)指導(dǎo)同意后才能進(jìn)展修理。所修工程的發(fā)票，經(jīng)指導(dǎo)簽字前方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和喪失，造成輪胎的早期損壞和喪失，自己要負(fù)責(zé)。在隊(duì)指導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 11
春運(yùn)期間從20xx年xx月xx日至3月x日，為期40天，在上級(jí)主管部門和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，杜絕了重、特大事故，沒有發(fā)生翻、燒客車事故，沒有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實(shí)際情況，狠抓了安全管理，強(qiáng)化了安全責(zé)任，確保了春運(yùn)期間安全行車。為此我們做了如下工作工；
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)工作，領(lǐng)導(dǎo)重視，周密布署
1、20xx年xx月xx日召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，大力宣傳了安全行車知識(shí)，召開了駕駛員形式多樣的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)、車主以及駕駛員家屬的安全知識(shí)學(xué)習(xí)和座談會(huì)，進(jìn)一步提高了他們的安全意識(shí)和安全知識(shí)。懸掛橫幅6條、貼標(biāo)語48條、出宣傳欄2期，營造良好的`春運(yùn)氛圍。
2、成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，李志堅(jiān)同志任組長，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長，成員為各科室站場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安機(jī)科全體同志，唐湘軍同志任春運(yùn)安全競(jìng)賽辦主任。
3、在春運(yùn)前夕召開了經(jīng)理辦公會(huì)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體的研究布置。
（二）加強(qiáng)檢查，
1、在春運(yùn)期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，確保了行車的安全。
2、安機(jī)部門加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴(yán)重，我們加大了嚴(yán)罰力度，得到了整治，保證了車輛安全行駛。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任
1、對(duì)所有的參運(yùn)駕駛員逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，對(duì)駕駛員談話教育，特別是違章駕駛員作為重點(diǎn)教育對(duì)象，提高了駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)。
2、加強(qiáng)了車輛的檢驗(yàn)，保證了車輛的技術(shù)狀況。春運(yùn)前對(duì)所有車輛進(jìn)行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。
�。ㄋ模┌踩Ч�
通過大家的共同努力，車隊(duì)春運(yùn)期間安全管理工作落實(shí)到位了，做到了科學(xué)管理，安全為先，安全形勢(shì)穩(wěn)定，生產(chǎn)效益增長明顯。當(dāng)然，還存在管理上很多不足的地方，在以后的管理當(dāng)中越來越規(guī)范。安全管理只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，盡力完善安全管理中的不足。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 12
在上級(jí)部門的指導(dǎo)下，依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù)，車隊(duì)結(jié)合自身的實(shí)際情況，努力開拓市場(chǎng)，認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，針對(duì)中百物流公司食品貨物的特點(diǎn)和特性，制定和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，圍繞著安全運(yùn)行、保障安全生產(chǎn)，狠抓安全管理基礎(chǔ)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，為確保安全生產(chǎn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年1-10月份，車隊(duì)安全運(yùn)行1152余趟，安全行駛108923公里，全隊(duì)無重大安全事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：
1、車隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)流規(guī)程，全隊(duì)全年工傷事故為零。
2、車隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
（1）制定和中百物流配送補(bǔ)充管理規(guī)定，完善車輛管理制度。
（2）班中班后，任何時(shí)候、任何情況下，車隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。
�。�3）車隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊(duì)對(duì)全部車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
（4）嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果駕駛員要負(fù)全責(zé)。
3、車隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理。安全工作是車隊(duì)重中之重的工作，車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。
⑴車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車安全。
⑵車隊(duì)人員牢固樹立安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟�，確保了車隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。
�、菫榱税踩�，車隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理，傳達(dá)上級(jí)安全工作精神；為了安全，每月車隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作；為了安全，車隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決，如不能通過自己維修解決的原則上及時(shí)報(bào)經(jīng)理室備案聯(lián)系購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛進(jìn)行維修和整改；為了安全，車隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘；為了安全，車隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料；為了安全，今年對(duì)6輛運(yùn)輸車輛粘貼反光色帶，增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性；為了安全，對(duì)從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運(yùn)輸管理協(xié)會(huì)進(jìn)行復(fù)證學(xué)習(xí)，提高駕駛員的理論素質(zhì)；
4、車隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
5、堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò)；堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步以安全理念保障安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
6、對(duì)今年工作中存在的問題進(jìn)行總結(jié)，繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，完善管理制度，實(shí)施獎(jiǎng)懲，起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。
7、落實(shí)總公司安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作；從安全責(zé)任落實(shí)工作下手，首先提高駕駛員的安全責(zé)任心，對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的`個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；其次做好今后的班組學(xué)習(xí)，對(duì)于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論，以提高個(gè)人應(yīng)急能力，做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識(shí)。
8、今后安全工作的重點(diǎn)多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習(xí)，提高班組人員責(zé)任心抓起，切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài)，使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 13
20xx年禮賓車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，公司新進(jìn)豐田考斯特三輛，別克商務(wù)兩輛，現(xiàn)擁有豐田考斯特、別克商務(wù)、大眾帕薩特等眾多高端車型。成為西海岸最大的商務(wù)禮賓車隊(duì)。車隊(duì)內(nèi)部狠抓思想教育，強(qiáng)化愛崗、敬業(yè)精神。自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司領(lǐng)導(dǎo)和安全處關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。
定期狠抓安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行"安全第一，預(yù)防為主"的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。每月召開二次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例。以各種方式進(jìn)行安全教育，對(duì)駕駛員進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車安全無事故里程達(dá)35萬多公里，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作“警鐘長鳴”保證了安全行駛。堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成每次出車任務(wù)。堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的'規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生任何交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職、成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，出色的完成了，教體局每年兩次的西海岸學(xué)校安全大檢查任務(wù)，西海岸全球攝影大賽運(yùn)輸任務(wù)，東亞論壇商品展等眾多國內(nèi)國際性的嘉賓接送，今后禮賓車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 14
xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1. 每周召開一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)xxx公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
5.根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的`職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
4.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)安全年度工作總結(jié) 15
孩子們的健康，快樂的成長是我們每位教師的職責(zé)在教給他們科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí)，安全教育也是其中不可缺少的一部分。我擔(dān)任的是一年級(jí)六班的班主任，本班共有四十一人。一學(xué)年結(jié)束了，我對(duì)本班的安全工作做如下總結(jié)：
我對(duì)本班的.安全高度重視，經(jīng)常擠出時(shí)間給學(xué)生灌輸有關(guān)安全方面的知識(shí)，不厭其煩地對(duì)他們進(jìn)行安全教育。由于學(xué)生太小，我不但對(duì)他們進(jìn)行安全知識(shí)教育，而且在課余時(shí)間我也注意去觀察他們的動(dòng)靜，只要發(fā)現(xiàn)了某個(gè)學(xué)生有不安全的行為，就及時(shí)進(jìn)行教育。
一、教育學(xué)生嚴(yán)格遵守學(xué)校的作息時(shí)間，上學(xué)、放學(xué)不準(zhǔn)在學(xué)校和路途中逗留、玩耍，不允許不經(jīng)家長允許跟同學(xué)去了，讓家長隨時(shí)了解其子女的去向。
二、在校內(nèi)外，不允許學(xué)生做危險(xiǎn)的游戲。如；互相追打、攀爬樓梯、走廊里奔跑等危險(xiǎn)動(dòng)作。
三、教育學(xué)生不買三無食品，不吃腐爛變質(zhì)的食物，不喝不衛(wèi)生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。
四、教育小學(xué)生不踐踏學(xué)校的草坪，不損壞學(xué)校的桌椅和花草樹木。
五、教育學(xué)生不爬圍墻，不爬樹，不爬學(xué)校的體育器材，不玩火、不玩電、不玩爆竹。
六、教育學(xué)生不帶危險(xiǎn)的物品到學(xué)校（如：木棒、小刀、匕首、氣的槍等利器進(jìn)入校園。）
不在井沿、變壓臺(tái)旁、高壓電線下等危險(xiǎn)的地方玩耍。不在上 學(xué)和放學(xué)路上玩耍、逗留。
七、無論是集體活動(dòng)還是體育課，都必須在教師的帶領(lǐng)下進(jìn)行，不得隨意離開集體自己活動(dòng)或不聽指揮，遇到他人生病、遇險(xiǎn)等，能及時(shí)報(bào)告老師。并且指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)使用各種求救電話。
八、夏季、只有在家長的帶領(lǐng)、陪同下方可到游泳池游泳。千萬不能私自到水溝、水塘、魚塘、游泳池里戲水、游泳。
總之，一個(gè)學(xué)年的安全工作圓滿結(jié)束了，在同學(xué)們和我們兩位老師的努力下，全班四十一人無一例安全事故發(fā)生。但是，安全工作是班級(jí)工作中的重中之重，需要我們做到天天講、時(shí)時(shí)講，警鐘長鳴才能杜絕一切不安全的事故發(fā)生。
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