專業(yè)技術工作總結模板八篇
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，讓我們一起來學習寫總結吧�？偨Y怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編幫大家整理的專業(yè)技術工作總結8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
專業(yè)技術工作總結 篇1
時間過得真快，轉眼間我從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已經有兩年多的時間了。坐在電腦旁寫這個總結之前，我在腦海里把兩年的工作仔細的想了一遍。是的，這兩年對于我來說，是一個巨大的轉變，無論是自己的奮斗目標，還是職業(yè)生涯的規(guī)劃，甚至是生活態(tài)度以至于人生觀和價值觀。有人說我錯過了很多，也有人說我收獲了很多，不管別人怎么說我覺得在這兩年的時間自己成熟了很多，過的還算充實。
兩年來，我從學生轉變?yōu)槠髽I(yè)員工，我不斷努力學習，努力提高自己的各方面能力，盡快使自己適應企業(yè)的工作環(huán)境。在領導和同事的關懷幫助下，我已經完全融入了這個大家庭，各方面能力也得到一定的提高，為今后的學習工作打下了良好的基礎�？偨Y見習期這兩年年，主要是從以下幾個方面做的：
一、加強理論學習，提升政治水平。
作為一名黨員，我一直沒有放松思想政治上的學習，堅持學習黨的知識，了解公司形勢和國內外大事。積極學習黨的十八大精神，通過這一系列的學習，我對現(xiàn)在的形勢和黨的理論有了更深的認識。相信通過自己的不斷努力，我一定能夠有所作為，為公司和社會做出一點貢獻。
二、認真工作，立足崗位，提高自己的綜合素質。
不論是在哪個生產崗位，我對工作都是勤勤懇懇，遇到不懂問題就向同事和領導請教，把以前學習的理論知識和生產實際相結合，同時在現(xiàn)場通過自己的觀察和摸索，特別是在這兩年車間的生產設備設施正在逐步完善這是一個非常好的學習機會。因此，我在這兩年中，上班期間多走、多看，熟悉現(xiàn)場的每一個有機會看到的情景，設備基礎制作、設備制作、設備安裝、管線配置、閥門打壓、管線打壓;地毯式巡查，從設備的每一個管口起點到相關聯(lián)設備、管線的終點，每條管線上應該有和不應該有的儀表、管件、閥門等，每臺設備上應該安裝和不應該安裝的設備部件。在現(xiàn)場的點、線、面、體四個方面了解、熟悉并掌握。(點，指的是每一個儀表，每條管線的節(jié)點，每個閥門、管件的所起到的作用及其重要性;線，指的是每條管線及關聯(lián)管線及作用;面，指的是同一個平面，包括立面和平面上的設備，管線之間的關系及其作用及生產過程控制;體，指的是裝置區(qū)內所有設備管線及配套設施的關系，及生產過程的控制和可操作性。)多提問題，涉及到一些自己含糊不清、不理解、不懂的工藝知識，和同事們交流或是向專工、主任請教，在現(xiàn)場，在培訓室，在上班中，在下班后，想盡辦法搞懂自己不會的一些生產知識�，F(xiàn)在我對石油萘生產工藝、安全環(huán)保知識、設備相關知識都有了一定的了解。
三、不滿足現(xiàn)狀，爭取不斷提高.
在剛進入車間的時候就面臨著各種各樣的問題，比如說對化工行業(yè)特殊的工作環(huán)境以及工作方式，以及我自己對于這方面工作經驗的嚴重不足，開始學到的理論知識能否和實踐還很好地結合等等。然而，面對我所處的這個環(huán)境以及面臨的問題，我沒有懼怕，反而對自己信心滿懷。通過前一段時間的學習，我對生產和設備知識都有了大致的了解，但我能明顯感覺到自己的水平還不高，遇到問題還不能獨立處理，解決的都是一些小問題，所以我還要不斷學習，才能進一步提高自己的水平。
總之，這是一段輝煌燦爛的時光，我感覺我很成功，我對公司充滿希望，我自己信心十足。當然，矛盾總是有正反兩面的，成績和過失是并存的。我覺得我還應該努力地方向還很多，主要有：部分設備詳細結構不清楚，電器儀表知識欠缺，安全生產知識薄弱，生產操作經驗不足。雖然還有這么多的不足，但是我相信在車間領導的正確領導下，在和同事們的共同學習和工作中這些問題也很快能夠得到解決。
冬天來了也就意味著這兩年年的即將結束新的一年就要來臨。在過去的兩年里我學到很多也學會了如何怎樣做人。讓我感慨萬千，有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得但是我覺得最多的還是學到了經驗學到了感恩。真的非常感謝車間領導給我提供的這樣的一個學習平臺你們辛苦了，在今后的工作中我會加倍努力不負眾望為車間貢獻自己的最大力量。
專業(yè)技術工作總結 篇2
本人1983年參加工作 ，1996年開始從事水電建筑行業(yè) ，已有XX年的工作經驗。XX年來，我緊緊圍繞本公司的工作思路和工作中心，全公司同志和我進一步發(fā)揚嚴謹、務實、團結、奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng)，順利地完成了每年度工作計劃和各項工作任務。自己的專業(yè)知識得到了加強，實踐經驗得到了積累。為了能提高自己的專業(yè)技術水平，還參加了國家水利部與中央電大聯(lián)合舉辦的<<水利水電工程>>�？茖W習, 我學習努力，不落后于任何人，吃住在工地，一有時間就鉆研專業(yè)技術知識, 務實、認真是我的工作原則，吃苦耐勞是我的工作精神，我覺得只有認認真真, 腳踏實地的工作才會換來應得的報酬, 我做事盡職盡責, 得到公司領導和同事好評，在工作中結合理論和實踐，我學到了許多工作和生活方面的知識及經驗, 現(xiàn)就我的專業(yè)技術工作簡單總結，主要參加的工程有：
由我參與規(guī)劃設計, 施工組織, 安全管理及工程項目經理的主要工程有：新里商貿城, 樓高7層，建筑面積 50000平方米，工程造價2500萬元, 框架結構，工程質量合格；珠寶石水電廠，裝機5000kw, 工程造價2800萬元, 工程質量優(yōu)良；荷塘水電廠, 裝機6000kw, 工程造價3200萬元工程質量優(yōu)良; 尚文水庫除險加固工程, 工程造價3250 萬元, 工程質量優(yōu)良；平花水電廠整體工程, 裝機400kw, 工程造價230 萬元, 工程質量優(yōu)良; 等等.
在多年的工作當中，讓我認識到 ，作為一個專業(yè)技術工作人員的艱辛和不易， 我所參加規(guī)劃設計,施工組織, 安全管理, 項目經理的工程項目均按計劃工期竣工, 且均一次性驗收合格，從未發(fā)生重大質量和安全事故。
新的時代要求我們更要認認真真工作, 踏踏實實做好每一件事, 跟上建筑業(yè)的發(fā)展, 作為一個與時代, 與建筑業(yè)發(fā)展同步的人, 在工作中,虛心學習，團結同事，努力學習專業(yè)知識，敢于采用新技術, 不斷的提高專業(yè)技術水平, 爭取早日成就輝煌，今后我會繼續(xù)發(fā)揚我的優(yōu)秀工作態(tài)度，創(chuàng)造更高的工作業(yè)績。
專業(yè)技術工作總結 篇3
作為項目管理人，要以專業(yè)技術為依托，以工程項目管理為中心，先進的工程建設理念，明確項目成本、質量、進度和安全目標。
扎實的工程建設理論和技術管理知識、豐富的現(xiàn)場施工經驗是做好工程項目管理的基礎;這就需要在平時的工作中不斷積累和總結，讓實踐與理論更好地沉淀于能力上，更好去管理協(xié)調。
一、對于整個施工過程中的技術實施，主要還是在于工程的質量，質量不合格，其它一切也就白談了。影響施工項目的質量因素主要是人、材、機、方法和環(huán)境。所以如何控制好質量是關鍵。1.要熟悉工程建設中的各種材料的技術性質和質量要求;材料要嚴格檢查驗收，正確合理使用，建立管理臺帳，進行收、發(fā)、儲、運等環(huán)節(jié)的技術管理，避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。2.對各工序的施工工藝充分地把握，嚴格按施工方案施工;全面分析，預防為主，對可能出現(xiàn)質量隱患的，設置控制點，重點防范;控制好整個施工過程的質量通�。嘿|量通病面大量廣，危害極大，消除質量通病只要思想重視，施工過程嚴格按施工驗收規(guī)范進行施工，遵守施工程序和操作規(guī)程，貫徹技術責任，嚴格檢查、層層把關，絕大多數(shù)質量通病都能消除。
二、當今社會是一個講效率的社會，時間就是金錢，質量保證了，進度也要跟得上，要合理地趕進度，對各種資源優(yōu)化搭配，從而節(jié)省管理資源，節(jié)約管理成本。
三、建立項目核算制，對項目進行成本控制，人、材、機、管是構成成本的主要費用;人工費嚴格按工程量計算，優(yōu)化勞動力，減少返工，杜絕濫用工，施工要按工期嚴格進行，嚴禁窩工，無故停工，用工要按時按量(定量定工);材料在在提取使用前，施工主要負責人要熟悉施工圖紙，對所用的材料的數(shù)量做到心中有數(shù)，要按時按量提取材料，盡量控制材料使用量，嚴格按照圖紙施工，多用材料和少用材料土建工長都要以洽商的形式反映在書面上。也就是說主要負責人要對提取的材料嚴格把關，嚴禁多提錯提。在現(xiàn)場要有人專門盯工程質量，依圖施工，嚴禁浪費材料，丟失材料。工人對施工工藝不了解會導致浪費材料，還要防止工人盜竊施工材料和施工工具;機械施工方案的選擇，要合理配置機械，提高使用率;管理人員要嚴格配置，架構要合理，管理人員素質、技術、辦事效率要高，縮短工期，減少管理成本;優(yōu)化整個施工過程各工序的施工工藝，綜合衡量，通過改變工藝，搞高效率，減少人、材、機，從而降低成本。
四、要以人為本，安全第一，明確安全目標、減少和消除生產過程中的事故，保證人員健康安全和財產免受損失;統(tǒng)一安全生產管理，制定周密的安全措施，建全規(guī)章制度，保證在多項目、多部位、多工種施工的條件下有序地進行工作，對使用一些特殊建筑材料性能、使用方法，要明確進行技術交底，控制好人、物的不安全狀態(tài)、改善生產、生活環(huán)境。
在工作中要多觀察，多動腦，多學習，并且不斷提高交際能力，增強管理協(xié)調能力，以良好的思想品德、敬業(yè)的合作精神和奉獻創(chuàng)新意識來回報社會的。
專業(yè)技術工作總結 篇4
一、個人簡述
本人1999年畢業(yè)于包頭鐵路工程學校，同年參加工作。先后在天津薊縣項目部、太原鐵建一公司、北京竇店項目部、山東竹曲高速項目部、北同蒲二線項目部和長晉高速項目部從事技術工作，期間自學大專（太原理工大學，xx年畢業(yè)）、大本（天津大學土木工程系，xx年畢業(yè)）。
二、工作情況
�。ㄒ唬﹛x年度始，在山東膠濟指揮部從事技術工作，擔任橋涵主管。主要工作內容有：
1、復核橋涵主要工程量
（1）由于不直接參與施工，且復核量大。首先是熟悉設計圖紙，熟知各類型結構物的結構情況，按照部位、類別進行計算；
�。�2）為了保證計算的正確及有效性，利用電子表格建立計算公式，不同結構物同一部位的工程量，只需輸入一次公式，然后把計算數(shù)據(jù)按照結構建名分單元輸入；
�。�3）工程量計算完畢后，根據(jù)已接收到的設計圖紙，將砼、鋼筋、漿砌片石及其他附屬材料的設計用量與計算數(shù)據(jù)進行比較；
�。�4）將比較結果交于總工程師，由其負責與設計院聯(lián)系解決量差問題。
2、配合編制總體施工組織
根據(jù)總體工期安排，按照結構分別制定施工方案，對于特大橋、大橋以及既有線接長交通框架涵制定專門的施工方案。
編制主要工序的施工工藝，配套機械設備及人力數(shù)量。
3、向作業(yè)隊下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導書
根據(jù)以往施工經驗，結合現(xiàn)場實際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導書。如：大體積砼作業(yè)指導書、鉆孔樁作業(yè)指導書及鋼筋作業(yè)指導書等。
4、審核橋涵專項施工組織及開工報告
（1）由作業(yè)隊根據(jù)總體施工組織，編制標段內各橋、涵的施工組織及開工報告；
�。�2）對施工組織及開工報告進行審核，確定內容完整，方案合理后，進行簽認手續(xù)。
5、現(xiàn)場檢查
�。�1）不定期的到施工現(xiàn)場進行檢查，針對施工組織中重點、難點工序重點旁站，并組織其他作業(yè)隊有關技術人員現(xiàn)場學習經驗；
（2）對作業(yè)隊提出的現(xiàn)場有關工程與設計圖紙不吻合或是相矛盾的，及時到現(xiàn)場進行確認。并向甲方和設計院分別上報工作聯(lián)系單，并督促其回復。
6、工程變更
�。�1）現(xiàn)場出現(xiàn)工程量與設計不符時，需向甲方提出申請，要求其組織設計、監(jiān)理共同在現(xiàn)場進行確認，形成會議紀要；
（2）根據(jù)會議紀要，做出變更設計。辦理各單位的審批手續(xù)。
�。ǘ┚唧w完成工作
1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復核工作；
2、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵施工組織和開工報告的審批及簽認工作；
3、工程現(xiàn)場出現(xiàn)的變更，辦理各項及簽認共完成三十三項；
4、編制專項工程施工方案，包括涵洞復合注漿施工方案、接長涵拆改方案、公路架梁機利用鐵路線架梁方案、新建客線及既有線綠化方案等；
5、編制各類工程作業(yè)指導書，包括大體積砼施工作業(yè)指導書、鋼筋施工作業(yè)指導書、架梁作業(yè)指導書、鉆孔樁作業(yè)指導書、梁橋墩臺施工作業(yè)指導書等；
6、解決現(xiàn)場橋涵方面出現(xiàn)的技術問題，必要時和設計院及甲方進行溝通，適當進行變更調整，以形成對施工有利的條件。
三、工作總結
經過一年的工作，就個人而言，在管理及統(tǒng)籌計劃方面收獲不少。
專業(yè)技術工作總結 篇5
自1980年3月開始在×醫(yī)院從事藥劑專業(yè)工作34年來，本人在院科領導的指導關懷下，在同事的幫助支持、密切配合下，認真學習，努力工作，不斷提高自己的業(yè)務素質和專業(yè)服務能力并于1996年通過自修考試取得了湖北中醫(yī)學院藥學專業(yè)專科文憑。三十多年來，本人一直從事藥學工作，在平凡的工作崗位中，力爭做到讓患者滿意、同事滿意、領導滿意�；厥走^去的工作內容，現(xiàn)總結如下：
一、日常工作內容
（1）藥品調配發(fā)放：收方后，認真審核處方，按照四查十對的原則，審核無誤后，方進行調配。
�。�2）藥品的清領和管理：每天按時查看藥房藥品的使用情況，列出計劃領進藥品的品種和數(shù)量；對藥品的有效期限每月檢查統(tǒng)計，按照先進先出的原則發(fā)放藥品；嚴格按照藥品的貯藏管理規(guī)范保管藥品，確保藥品質量符合藥典規(guī)定，同時也為醫(yī)院減少不必要的經濟損失；嚴格管理毒、麻、精、放藥品，嚴防差錯事故。
�。�3）每周兩次到臨床參與臨床科室醫(yī)師查房，參與疑、難、急、危重病人會診，為醫(yī)師提供合理用藥建議，為醫(yī)、護、患三方提供一般用藥方案及特殊用藥方案，嚴密檢測藥品不良反應，積極改進治療措施；每月抽查住院病歷，回顧性分析患者用藥情況，并對病例中用藥的合理性進行分析，特別是針對抗菌藥物的使用情況進行評價。
�。�4）每周組織一次專業(yè)學習，探討工作及專業(yè)上的一些問題，及時發(fā)現(xiàn)改進，相互學習，相互促進，共同進步。
二、崗位勝任能力：
本人參加工作34年來，從未間斷過對本專業(yè)新知識的學習，在國內及省級期刊上分別發(fā)表專業(yè)論文累計6篇，熟悉本專業(yè)相關的的法律法規(guī)及技術操作規(guī)程，掌握了常見病有關的藥物治療學、臨床藥理學、病理生理學的基本理論知識，對合理用藥，特別是抗菌藥物的合理應用和藥品不良反應等方面有較深的了解；熟悉醫(yī)院的藥事管理和藥物治療學的組織機構工作程序；相關英語水平達B級，能借助工具書翻譯藥品的使用說明，能協(xié)助科主任進行業(yè)務技術管理的能力；熟悉掌握藥品的供應、制劑配制、質量檢驗等藥劑科的日常工作，具備解決日常工作中疑難問題的能力。自近幾年開展臨床藥學工作以來，每周三上午深入臨床科室參與臨床醫(yī)師查房，給臨床醫(yī)師提供合理化的用藥方案，自20xx年全國抗菌藥物專項整治活動以來，我院加深了抗菌藥物的臨床應用管理，優(yōu)化了抗菌藥物的應用結構，提高了抗菌藥物的合理用藥水平，有效遏制了細菌耐藥的現(xiàn)象。針對抗菌藥物臨床應用中存在的突出問題，采取標本兼治的措施加以解決；有效落實了抗菌藥物分級管理制度，進一步加深了抗菌藥物的臨床合理應用。
三、承擔技術工作：
�。�1）擔任藥品調配工作，如存在不合理用藥情況拒絕調配；
（2）毒、麻、精、放及貴重藥品的管理嚴格按照相關的法律法規(guī)來執(zhí)行，做到賬物相符。
�。�3）指導下級專業(yè)技術人員的日常工作及業(yè)務學習，在每周的業(yè)務學習例會上，普及國內外相關新知識新技術，提升科室人員整體業(yè)務水平。
�。�4）積極開展并參與本院臨床藥學工作，每月對門、急診處方及住院病歷進行抽查、分析和評價。每季度對本院病原菌送檢率及藥敏試驗情況進行統(tǒng)計監(jiān)測并及時向上級領導匯報和向臨床科室通報，建立我院抗菌藥物使用預警機制，指導臨床合理用藥，防止抗菌藥物的濫用給社會和人民群眾的身體健康帶來的危害。
�。�5）開展藥品不良反應的監(jiān)測工作，在日常工作中，主動到臨床收集藥品使用的信息反饋，積極主動上報藥品不良反應，協(xié)助臨床做好不良反應的處理工作并查找分析原因，確保臨床的用藥安全。
�。�6）主持編輯本院藥劑科《醫(yī)院藥訊》，每季度一期的醫(yī)院藥訊開展了相關藥事法律法規(guī)、藥物與臨床、用藥小知識、不良反應訊息、新藥信息及藥物預警信息等相關版塊，對促進臨床合理用藥起到了一定的指導作用，為用藥的安全、有效、經濟提供了保障。
四、代教能力：
多年的工作經歷，使我具備了一定的教學組織能力，能夠指導本專業(yè)實習生、初中級專業(yè)技術人員的工作，對他們的詢問不厭其煩，耐心細致的講解，把自己的工作經驗和所學的專業(yè)知識毫無保留的傳授給他們，讓他們能盡快的熟悉工作并能獨擋一面，經本人代教的專業(yè)人員走上工作崗位后能很快成為業(yè)務骨干。
隨著醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展，藥劑工作需要更高的專業(yè)素養(yǎng)和操作技能，我們更應本著實事求是、忠于科學、全心全意為人民服務的態(tài)度，廉潔自律，為醫(yī)院、為患者付出我們無悔的努力。34年來，本人本著一切為了病人，為了病人一切宗旨，為醫(yī)院的發(fā)展，默默奉獻，無怨無悔，在以后的工作中，我會更加努力，提高完善服務質量，為醫(yī)院的發(fā)展進步添磚加瓦。
專業(yè)技術工作總結 篇6
我1992年畢業(yè)于xxx學校xxx專業(yè)，為了提高業(yè)務水平、豐富專業(yè)知識，1996年參加成人高考被四川廣播電視大學發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)錄取，通過努力的學習，1999年7月順利畢業(yè)，后于xx年9月至xx年6月在四川大學函授工商管理專業(yè) 。
中專畢業(yè)后就一直在xxxx工作，先后從事了變電運行、繼電保護及二次回路檢驗、生產技術綜合管理、計劃統(tǒng)計兼職工教育等工作，xx年11月通過競爭，擔任xxx辦公室主任。1997年7月通過樂山電業(yè)局工程師評審委員會評審確認具備助理工程師職務任職資格。xx年11月通過全國統(tǒng)一考試，獲得經濟師專業(yè)技術資格�，F(xiàn)將主要工作總結如下。
一、專業(yè)理論方面。
1.較全面系統(tǒng)在掌握了與所從事專業(yè)有關的基礎理論知識。如電工原理、計算機原理等與電力工作有關的基礎知識，企業(yè)管理、經濟學、財政學、統(tǒng)計學、會計學等與企業(yè)管理有關的基礎理論知識。
2.較系統(tǒng)地掌握了所從事專業(yè)的專業(yè)知識。如電力系統(tǒng)分析、供用電網(wǎng)絡規(guī)劃與設計、人力資源規(guī)劃、工作分析、員工招聘、績效考評、獎酬制度的設計、員工的培訓與發(fā)展等專業(yè)知識。
3.熟悉并能正確運用與自己所從事專業(yè)有關的現(xiàn)行技術標準、規(guī)程、規(guī)范。如電業(yè)安全工作規(guī)程(發(fā)電廠變電所電氣部分)、電業(yè)生產事故調查規(guī)程、電力系統(tǒng)電壓和無功管理條例、繼電保護檢驗規(guī)程、城市電力網(wǎng)規(guī)劃與設計導則、供電系統(tǒng)用戶供電可靠性統(tǒng)計辦法、供電營業(yè)規(guī)則等電力工作有關的規(guī)程規(guī)范，中華人民共和國勞動法、安全生產法、民法通則、保險法、企業(yè)勞動爭議處理條例及企業(yè)職工獎懲條例等與企業(yè)管理相關的政策法規(guī)。
二、工作能力成績方面。
(一)生產運行工作方面
1.能獨立進行變電所繼電保護及二次回路的設計、安裝調試、檢驗工作。在任繼電保護及二次回路檢驗工作期間，能按技術標準完成所轄110kv變電站和35kv變電站繼電保護及二次回路年度檢驗工作，保證了檢驗質量和施工工藝，繼電保護正確動作率為100%，從未發(fā)生誤動或拒動現(xiàn)象。參加了新建35kv東林變電站繼電保護及二次回路的設計。
2.按規(guī)定進行理論線損計算，每月進行分壓、分區(qū)、分線線損統(tǒng)計與分析，編制了《xxx生產技術指標管理考核辦法》和《xxx線損考核實施細則》，并適時進行修訂，對照理論線損進行分析，找出存在線損的原因，提出降損的措施，并督促檢查措施落實情況。按時完成供電可靠率與電壓合格率的統(tǒng)計與分析，提出適時投切電容器、合理安排檢修、業(yè)擴等工作，貫徹“應修必修，修必修好”方針，減少臨修，盡力避免返修，提高了供電可靠率和電壓合格率。井研電網(wǎng)線損率從1997年14%降至xx年的11.96%，于1997年榮獲四川省電力工業(yè)局節(jié)能工作先進個人。
(二)企業(yè)管理方面
1. 積極推進管理制度建設，從整體上提高了企業(yè)管理水平。
(1)積極推進員工培訓制度建設，按照xx版iso9000標準，認真執(zhí)行“員工教育培訓管理程序”，根據(jù)此程序，進一步修改和完善了“員工教育管理辦法”。根據(jù)員工的具體情況，制定培訓計劃，使員工教育培訓工作有章可循，有章可依，培訓結束一個月后，都會向被培訓部門和員工發(fā)出一份《員工培訓效果反饋表》，由被培訓部門的負責人和員工根據(jù)培訓的效果填出意見，及時知道培訓的真實效果，從而及時調整培訓的方式、方法，使培訓工作邁上了一個新臺階。
(2)制定了《xxx崗位績效考核辦法》，將上級的責任目標分解落實到各職能部門，并定期進行考核。對各崗位人員的綜合素質和員工個人愿景進行了調查，建立了員工綜合能力信息庫和需求信息庫，加強了人力資源管理的信息化。
2. 通過崗位分析與設置，做好定崗定員工作。xx年10月，為配合做好省公司經營業(yè)績和員工績效考核工作，根據(jù)精干、高效的原則，開展崗位調查與分析，編制了崗位規(guī)范，定崗定員，完成了“減員增效”工作。
3.能幫助其他同志提高業(yè)務水平。1998年xxx舉辦的變電運行知識培訓中主講繼電保護和二次回路部分，提高了運行人員的理論水平，1999年10月舉辦了兩期計算機知識培訓，提高了職工計算機操作水平，為辦公自動化的順利實施打下了基礎。還大力提倡、鼓勵員工自學成才，鼓勵員工自費、業(yè)余參加多種形式的教育和專業(yè)證書教育;鼓勵管理人員自考參加全國經濟師、會計師、企業(yè)法律顧問的資格考試等。對自學成才員工，按《職工教育管理制度》進行一次性獎勵。
專業(yè)技術工作總結 篇7
一、實習目的
為深化學生測量專業(yè)知識，結合我校實際情況，安排此次集中教學實習。制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐節(jié)。通過對單級圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的度，為后續(xù)課程打下基礎。
實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中，通過對單級圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養(yǎng)認真負責，踏實細致的工作作風和保質，保量按時完成任務的習慣，在測繪過程中要做到復習教材，查找資料，學以致用；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求；
11、 熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、 內容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容
一周艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
最困難的是繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制經驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。 實習過程中還體現(xiàn)出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！
雖然實習已經過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要！以上就是我對這次實習的`總結。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標出標準件標記及各件材料）；
2、畫出所有非標準件的零件草圖；
3、畫出關鍵部位的裝配草圖；
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；
6、全面檢查裝訂成冊；
7、回裝測繪部件。
四、實習總結
經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；
�。ㄒ唬┮郧坝X得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因；
�。ǘ⿵男〉姆矫鎭碚f，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
�。ㄈ┥钋畜w會到了學好專業(yè)學好知識的重要性，因為我們所學的是機電設備維修和管理，和生和中好多東西的息息相關，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失；
�。ㄋ模w會到了團結互助是必不可少的，團結就能勝利。
經過這次機械制圖實訓，最大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少，還有就是懂得了：只要你肯努力，很多事都能成功的。
專業(yè)技術工作總結 篇8
本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作，先后做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀于大連海事大學研究生院，專業(yè)為輪機工程；20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今，一直從事危管防污、船舶安檢工作。
一、在廣州海運集團期間的專業(yè)技術工作
1999年8月，我從集美大學航海學院畢業(yè)后到廣州海運集團工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進行了為期1年的見習。
機艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學手段，機艙事務也是這樣，它需要巡回檢查，周期性保養(yǎng)，及時排查異情。經常檢查，認真總結，才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員，由此他們經常會跟我展開熱烈的討論，結果總會得出不少鮮明的答案。對于日常的巡視檢查以及維護保養(yǎng)工作，我都盡量爭取動手機會，并利用業(yè)余時間專心查閱船舶資料，結合實際，認真學習機艙管理、機艙保養(yǎng)和應急處理技術，豐富了專業(yè)知識。通過查閱各設備和系統(tǒng)說明書，我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設備的工作原理，掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分設備原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結束后，我順利轉正為三管輪，并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。
作為一名船員，必須有優(yōu)良的素質，過硬的技術，有為船東提供優(yōu)質服務的能力和意識。為了提高自己的業(yè)務水平，我非常注重對業(yè)務技術的學習，每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了，有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足，我虛心向電機員學習，提高了電器理論知識水平。有時，我還協(xié)助其他輪機員做好設備的維護和檢修，如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機。最后，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。
幾年遠洋船員生活，使我開闊了視野，學到不少先進船舶機械管理技術和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神圣，各種各樣的機械設備難題都遇到過，但都被排除了，做輪機管理工作，就是要認認真真、思想?yún)R報專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干，無論干哪一行都要立足本職，敬業(yè)愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。
二、在大連海事大學學習期間的研究工作
從20xx年9月起，我開始跟隨導師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關專業(yè)知識的學習和相關課題的基礎研究。20xx年8月至20xx年3月，重點研究液化氣船貨艙應力分析，并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風險評估研究》。
研究生畢業(yè)論文主要內容是分析球罐貨艙應力變化隨外界溫度的變化規(guī)律，并研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統(tǒng),重點研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式；運用有限元原理對液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應力進行分析,在應力計算中,文章對液貨艙僅受內壁壓力時的瞬態(tài)機械應力以及僅受溫度載荷時的瞬態(tài)熱應力進行了計算分析,并對疊加后液化氣船貨艙的當量總應力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應力、熱應力及當量總應力的變化規(guī)律；分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,并詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析；最后，論文研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估，并設計了專門應用軟件來實現(xiàn)上述評估功能。
三、在深圳海事局的專業(yè)技術工作情況
�。ㄒ唬┓e極參加各項海事業(yè)務工作，提高專業(yè)技術技能
1、全面參與海事處各項業(yè)務工作。我積極參加海事處各項日常業(yè)務，認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現(xiàn)場監(jiān)督、海事調查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間，共辦理船舶進出港簽證3100艘次，進出口岸查驗250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現(xiàn)為A類船舶檢查官；負責轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作，積極帶領新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和污染事故調查工作。
2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，加強轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作，與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經驗，以提高我國整體LNG船舶監(jiān)督管理水平，本人拍攝了很多圖片，搜集大量資料，制作相關幻燈片，向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經驗與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠制造的國產LNG船舶來轄區(qū)進行載氣試航，為了試航工作順利進行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系，制定了周密的監(jiān)管方案，及時解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進行，對試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業(yè)技術水平再上新臺階貢獻了我們的力量。試航監(jiān)管期間，我?guī)ьI同事上國產“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關知識，使我處形成一支技術過硬的LNG船舶安全管理團隊。
3、參加各種培訓、學習活動。為了更好地參與各項海事工作，我主動學習國際海事公約、海事法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓，如《國際危規(guī)》培訓、污染事故調查官培訓、海事調查官培訓及船舶安檢員培訓等并取得了船舶安檢官、海事調查官及污染調查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學會學術研討活動、深港兩地PSC業(yè)務交流等活動，使本人的航政管理相關業(yè)務知識得到了極大提高，有利于進一步開展各項海事工作，也使我對海事工作的理解有了質的飛躍。
（二）參與多項重要研究課題，積極撰寫研究論文
在努力完成各項海事業(yè)務工作的同時，我積極參加了多項重要課題的研究工作，并撰寫了數(shù)篇有價值的研究論文，具體情況如下：
1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂的有關研究工作
20xx-2008近兩年時間里，我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標準整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項國家標準的全部整合修訂過程，搜集大量資料，赴武漢、寧波等地進行課題調研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業(yè)在執(zhí)行上面兩個國家標準的反饋意見，并征求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎上，我與課題組成員進行了大量細致的分析、研究和提煉工作，最終按時高質量地完成該標準的整合修訂工作。
2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》
該課題花費了本人大量時間，最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內容是：總結幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果，借鑒國外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理經驗，結合現(xiàn)有安全管理體制，提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調研分析，運用科學的評介方法，對課題研究對象LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素，特別是對財產和人生會構成威脅的重大潛在隱患進行分析、預測，對重大危險源進行定性分析，對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究，并就此做出定性定量的評估。課題組經過充分調研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運輸安全管理的現(xiàn)狀，提出了一些有價值的安全管理對策和建議，如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。
3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作
繼廣東LNG項目順利實施后，福建莆田LNG項目也投入營運，同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發(fā)展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務交給了深圳海事局并列入交通運輸部20xx年二類立法計劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質量完成交通運輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項起草工作，廣泛閱讀國外相關文獻、規(guī)定等資料，搜集了大量數(shù)據(jù)，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調研，結合我國過去液化氣船舶安全管理經驗，經過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定（送審稿）》并報送交通運輸部，得到了部領導的肯定。目前，該送審稿已交國務院法制辦并列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。
4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》課題組研究工作。經過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調研，通過大家的精心合作，課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究報告》并上報部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設現(xiàn)狀，有針對性地借鑒國外發(fā)達國家船舶安全檢查隊伍管理經驗，為打造一支結構合理、業(yè)務精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。
5、在課題完成過程中積極總結經驗，公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業(yè)余時間，但本人覺得很值，因為完成這些課題的過程中，我學到了豐富的課題研究知識、海事業(yè)務和LNG。
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