專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)模板錦集7篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編整理的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇1
一、實習目的
為深化學生測量專業(yè)知識,結(jié)合我校實際情況,安排此次集中教學實習。制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐節(jié)。通過對單級圓柱齒輪減速器裝配的測繪,讓我們?nèi)娴、系統(tǒng)的復(fù)習機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中,通過對單級圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù);
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中,注意培養(yǎng)認真負責,踏實細致的工作作風和保質(zhì),保量按時完成任務(wù)的習慣,在測繪過程中要做到復(fù)習教材,查找資料,學以致用;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準,標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制,并要標準化,要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求;
11、 熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內(nèi)孔, 中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點,以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務(wù)。
三、實習內(nèi)容
一周艱苦的機械制圖測繪實習終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。 實習過程中還體現(xiàn)出了團結(jié),精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!
雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性,測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!以上就是我對這次實習的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);
2、畫出所有非標準件的零件草圖;
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
6、全面檢查裝訂成冊;
7、回裝測繪部件。
四、實習總結(jié)
經(jīng)驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;
。ㄒ唬┮郧坝X得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;
。ǘ⿵男〉姆矫鎭碚f,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
。ㄈ┥钋畜w會到了學好專業(yè)學好知識的重要性,因為我們所學的是機電設(shè)備維修和管理,和生和中好多東西的息息相關(guān),若不小心,小的方面會危及生命,大的方面會給國家造成巨大的損失;
。ㄋ模w會到了團結(jié)互助是必不可少的,團結(jié)就能勝利。
經(jīng)過這次機械制圖實訓,最大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少,還有就是懂得了:只要你肯努力,很多事都能成功的。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇2
在教育方面,我已掌握各科的教學方法,能根據(jù)幼兒的年齡特征及個性特點,因材施教,還運用以多種形式,與教育于生活、游戲之中,有目的、有計劃地引導幼兒生動、活潑、主動的學習。盡量創(chuàng)造條件讓幼兒參加實際探究活動,使他們感受到探究的過程帶來的快樂,使每位幼兒在輕松氛圍下,學習知識與本領(lǐng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)在的樂趣,并取得較大的效果。平時我還根據(jù)本班幼兒掌握知識的實際情況,和幼兒一起制作各能力水平的區(qū)角材料,進一步加強幼兒對知識的掌握。從而增強幼兒的交往能力。
我在注意發(fā)展智力的同時,還十分注意對幼兒進行品德教育,嘗試運用各種不同的方法,來激發(fā)幼兒學習的積極性,培養(yǎng)幼兒的自信心,使幼兒善于提問、敢于發(fā)言,努力提高幼兒的表達能力,并注意培養(yǎng)幼兒的良好心理素質(zhì),以平等的態(tài)度與幼兒相處,成為幼兒學習活動的支持者、合作者、引導者,耐心傾聽,努力理解幼兒的想法與感受,尊重幼兒得人格和權(quán)利、保教并重,支持、鼓勵他們大膽探索與表達,使每位幼兒都在學習中得到滿足與成功。
除此以外,我還非常重視與家長互動,因為家長和教師都是教育幼兒的主體、是合作伙伴。在尊重、平等、合作的原則下,爭取家長的理解和主動參與,并能積極支持。幫助家長改善家教意識,從而促進每位幼兒富有個性的不斷發(fā)展。取得良好的教育效果。
但我還存在一些不足的地方,我將會虛心向有經(jīng)驗的教師請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,我還不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能。通過自學考試及多看教育書籍,更新教育知識,改善教育方法。使幼兒在我的愛心教導下,健康活潑的成長。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇3
本人于20xx年應(yīng)聘至天津市華成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司工作,至今一直從事建筑工程技術(shù)工作,在工作中能夠理論聯(lián)系實際,刻苦學習專業(yè)知識,并不斷的學習新的專業(yè)知識和施工技術(shù),也是自己的管理水平有很大提高。工作中我抱著一顆真誠的心和對工程質(zhì)量負責的態(tài)度完成我所做的工程項目,決不能出現(xiàn)工程質(zhì)量問題,避免損害到國家和人民的利益。
我在20xx年8月參加武清區(qū)翠亨南里住宅小區(qū)工程,認真研究圖紙,積極配合各方工作,嚴格按圖紙施工,積極與甲方及監(jiān)理溝通,使工程一次驗收合格,收到甲方及監(jiān)理好評,并得到還遷戶的認可。
20xx年在武清區(qū)龍灣城住宅樓9-xx號樓的施工中,我和大家一起研究圖紙,把每一道工序、每個分項都研究透徹,把可能發(fā)生的問題,向老前輩們請教并共同討論,做到心中有數(shù),并未雨綢繆,對于這項工程,工作量大、有效工期短的特點,我和大家研究討論施工人員的安排、機械設(shè)備的配置,材料進場這三個方面都做了詳細計劃和周密安排,并進行倒排工期,確定各分項施工的工程質(zhì)量,完成的第一項工程,我感覺到很大壓力,每天吃住工地,運用先進的施工技術(shù)組織施工,該工程在施工中以保證質(zhì)量為前提,在科學的管理和我們?nèi)w員工的努力下順利完成,實現(xiàn)了我們保質(zhì)量、保工期的工作目標,提前完成。該工程竣工驗收符合相關(guān)國家驗收規(guī)范及設(shè)計要求,無安全及質(zhì)量事故發(fā)生。
20xx年,在武清區(qū)雍景園項目施工中,我擔任副項目經(jīng)理,施工中充分運用以往工作經(jīng)驗,制定了嚴格的安全責任制度和管理措施,一手抓工程質(zhì)量一手抓工程施工安全,嚴格管理,精心施工,并積極協(xié)同甲方、監(jiān)理等各方溝通,共同研究解決施工中難題,確保了工程保質(zhì)保量的如期完成,工程一次驗收合格,收到公司領(lǐng)導的表彰,也獲得了甲方和監(jiān)理的好評。
經(jīng)過努力,在20xx年的盛世馨園項目施工中,已經(jīng)我已經(jīng)升任項目經(jīng)理,該項目總建筑面積21631平方米,施工前,我會同所有技術(shù)人員研究圖紙,細化節(jié)點,查找施工難點及設(shè)計缺陷,及時與設(shè)計、甲方溝通,精心組織并積極參與施工,在施工中一直吃住工地,發(fā)現(xiàn)問題,積極整改,并關(guān)注施工人員的吃住情況和生活問題,及時解決農(nóng)民工薪資問題,使得工程順利進行并按時完工,目前該工程處于驗收階段。
自參加工作以來,我充分運用所學的專業(yè)知識,發(fā)揮以往工作總結(jié)的經(jīng)驗,堅持理論聯(lián)系實際,在檢驗理論知識的同時,又積累了更多更廣泛的實踐經(jīng)驗,逐漸由基層鍛煉成長為能夠獨立承擔項目工程的管理人員。同時我也清楚的認識到自己的不足,在學習和工作中還存在很大的提升空間,應(yīng)該繼續(xù)保持不驕不躁、謙虛謹慎的態(tài)度,認真學習,努力工作,不斷進步,對自己承接的工程項目更加嚴格的管理,遵守施工規(guī)范和設(shè)計圖紙要求,把工作放在第一位,把國家和人民的利益放在第一位,實事求是,精益求精,盡職盡責,做好本職工作,提升業(yè)務(wù)水平,為公司建設(shè)和社會發(fā)展盡一份力。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇4
本人于xx年6月畢業(yè)某某大學電氣工程及其自動化專業(yè),并于xx年xx月進入某公司工作,x年x月轉(zhuǎn)調(diào)入華能某電廠工作。從工作至今,我參加了從入廠教育、軍訓到運維部實習,以下就是電力專業(yè)技術(shù)年度總結(jié)。
一、 安全方面
防止事故發(fā)生,保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設(shè)備進行的多次操作及維護工作中,始終堅持貫徹執(zhí)行"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針,嚴格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程,認真分析安全工作中各類難點,針對各個工作任務(wù)的特點,有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外,還認真學習班組組織的日常安全學習,細心體會,并認真討論分析安全事故案例,從中吸取經(jīng)驗教訓,防止安全責任事故的再次發(fā)生。
二、學習工作方面
1、基礎(chǔ)理論的提高
在大學里面,我們所學習的更多的是理論上的.東西,而對現(xiàn)實的實物、實例了解較少。理論聯(lián)系實際方面做的不夠,理論與實際相脫節(jié),這對深入學習是不利的,是所謂的閉門造車,沒有實踐的指導,理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后,以前理論的東西得到了實物的指導,使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對發(fā)電機轉(zhuǎn)子、定子、水輪機,勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、水工建筑等的結(jié)構(gòu)有很深感性認識。
2、專業(yè)技能的提高
在運行期間,我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學習,在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀,在師傅們的帶領(lǐng)下,我們慢慢地開始學習監(jiān)盤及一些簡單的操作,在監(jiān)盤過程中需要重點監(jiān)視的對象、設(shè)備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理,在每次運行值守期間,師兄都要對我們提出問題,爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間,一定要做好事故預(yù)想,一定要掌握當前全廠設(shè)備的狀況,對存在缺陷的設(shè)備要加強監(jiān)視。
在這個過程中我學到了很多,很多方面都有了較大的收獲和進步,已經(jīng)從一名在校大學生轉(zhuǎn)變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工,并且對現(xiàn)在的工作也有了很深刻的認識。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇5
轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)在××工作了四年多的時間了,按照×××的工作要求,目前我基本完成了各項目標任務(wù)工作,為了使以后的工作更好地開展,在此我特對這幾年的工作情況進行全面細致的總結(jié),明確下一步工作目標。
一、工作情況介紹
(一)紡織面料和服裝檢驗工作情況
一是原輔材料的檢驗
為了保證原輔材料的質(zhì)量,我嚴格按照原輔材料的產(chǎn)品圖、標準和技術(shù)對紗線、輔料、染色整理所需的染化料助劑等進行檢驗,檢驗合格后才能辦理入庫手續(xù),如果出現(xiàn)一些需要專業(yè)權(quán)威單位鑒定的檢驗,則仔細將供方評價作好記錄再送檢,當檢驗完成后,我及時有效地對材料做好狀態(tài)標識,對檢驗不合格的原烳材料,在做好詳細記錄后作退貨處理。對于有些既沒有標準、又沒有明確性指導文件的原輔材料,我堅決執(zhí)行拒驗制,在做檢驗記錄時,確保記錄的內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)結(jié)果真實,所經(jīng)手的檢驗記錄均落下自己的署名,落實責任。
二是半制品的檢驗
對半制品的檢驗一般分為兩個步驟進行:
1、選擇半制品檢查點。為了減少生產(chǎn)成本和次品率,根據(jù)款式、工序繁重程度、生產(chǎn)量大小和產(chǎn)品價格,合理地選擇檢查點。通過檢查點的設(shè)置,既能讓檢驗工序不被下一工序所覆蓋,又不用因返修而拆開成品。
2、檢驗半制品。作為紡織面料和服裝的檢測經(jīng)理,我經(jīng)常對經(jīng)織造出來的毛坯布、經(jīng)染色整理后的光坯布、經(jīng)印繡花后的衣片等半制成品進行抽樣檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題并給予糾正。為了加強半制品的品質(zhì),用“半制品檢查報告表”對檢驗情況進行詳細記錄,記錄抽檢數(shù)量,在檢驗結(jié)果欄盡量列出所檢驗產(chǎn)品存在的暇疵和不合格處,并提出改正方法、評語和注意事項等,同時加強工作人員的品質(zhì)意識,加強自我檢查和主動檢查,逐步提高半制品的品質(zhì)。
三是成品的檢驗
由于紡織材料的高度吸濕性,不同環(huán)境下,濕度的不同都會引起紡織品出現(xiàn)重量、纖維長度、面積、紗線粗細、厚度等方面的變化,因此紡織品必須在特定的環(huán)境條件進行測試檢驗。在調(diào)好大氣壓和濕度的條件下,成品檢驗主要包括兩個方面的檢驗,外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量。
1、外觀質(zhì)量檢驗。開箱后,檢查服裝型標和吊牌是否與箱子記載一致,然后測量尺寸,看服裝尺寸大小符不符合規(guī)定,再看服裝外觀,依照順序再次檢查上衣領(lǐng)、肩、袖、褲口、褲長是否存在原輔材料、裁剪、縫制的問題,若均無問題,再進行細節(jié)檢查,主要檢查紡織品上是否存在外觀疵點,一般情況下,外觀疵點要么是局部出現(xiàn),要么是散布出現(xiàn),這都是可以通過肉眼檢查得到的。加強對色差的檢驗。對色差的檢驗通常是直接通過肉眼評定的,難以分辨的情況下就通過儀器進行測量,如果存在顏色差異,則不得出廠銷售。
2、內(nèi)部質(zhì)量檢驗。加強對平整度和穩(wěn)定性的檢驗。檢查服裝是否按照規(guī)定進行熨燙,不能出現(xiàn)折皺,光亮度高,檢驗穩(wěn)定性時,主要是對服裝在加熱和外力作用下的伸縮恢復(fù)力強不強,是否存在尺寸上明顯的變化若出現(xiàn)拉伸斷裂或者撕扯造成破裂的現(xiàn)象,均不得出廠銷售;加強對起球和紡織纖維的檢驗。由于紡織品纖維含量重,容易起球,所以對這方面的檢驗必須引起重視,可以通過手摸、目測、燃燒、溶解等方法對紡織品纖維種類進行定性和定量分析檢測,實際應(yīng)用中,鑒別方法有很多,比如紅外吸收光譜法、著色試驗法、密度梯度法、雙折射率測定等,經(jīng)過多種方法檢驗再系統(tǒng)分析從而得出質(zhì)量檢驗結(jié)果。
不論是外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量,都做到了對每件衣服仔細查看、嚴格檢查,若發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品進行標識,并隔離存放,上報有關(guān)部門進行及時有效地處理,保證服裝出廠后不存在質(zhì)量問題。
(二)不良品原因的分析并提出對策
近幾年,出廠服裝中不合格最多的主要是襯衫、褲子和裙子。綜合分析其原因主要有幾個方面:
一是標識不符,包括服裝成分標識錯誤、漏標,紡織品纖維成分與實際檢測不符;
二是外觀質(zhì)量不過關(guān),不符合規(guī)格或者不平整,出現(xiàn)外觀疵點;
三是公司內(nèi)部管理不夠到位,存在著一些未完善審批手續(xù)的產(chǎn)品,直接出廠銷售。
針對不良品出現(xiàn)的原因,我認為應(yīng)該從以下幾個方面來應(yīng)對:
一是不合格的原輔料要進行嚴格控制。對檢驗不合格的原輔料存放于指定區(qū)域,進行標識,對不合格報告要詳細填寫,上級審批確認不合格后要將材料退回供應(yīng),從源頭上治理不良品的出現(xiàn);
二是加強產(chǎn)品的檢驗,控制不良品的出現(xiàn)。平時工作中應(yīng)加強對服裝原輔料、半制品、成品各個程序的檢驗;
三是嚴格執(zhí)行公司內(nèi)部管理審批制度,若出現(xiàn)不良品,必須經(jīng)過顧客的批準或者上級領(lǐng)導的批準,才可對不良品采取讓步政策。
(三)新產(chǎn)品、技術(shù)、工藝的開發(fā)工作
為了適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展,滿足客戶日益增長的需求,對新產(chǎn)品、技術(shù)、工藝的開發(fā)是非常有必要的,它既是服裝企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動的基礎(chǔ),又是提高競爭力和經(jīng)濟效益的重要手段。作為染色整理部門的技術(shù)研發(fā)中心經(jīng)理,主要負責部門的日常管理、新產(chǎn)品(面料、染化料助劑、節(jié)能減排的新工藝、新功能等)的研發(fā)工作、各加工的生產(chǎn)工藝(流程、工藝參數(shù)、方法等)的制定工作。為了做好此項工作,我主要是通過以下幾個方面來進行新產(chǎn)品、技術(shù)、工藝的開發(fā)工作:
一是認真分析市場需求。開發(fā)新產(chǎn)品的目的也是為了適應(yīng)社會的發(fā)展,滿足客戶的需求,那就必然要對對市場進行調(diào)研,對市場同類產(chǎn)品的競爭情況仔細分析研究,結(jié)合本企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),作出適當調(diào)整和采取相應(yīng)對策。
二是努力學習相關(guān)法律法規(guī)知識。這既是一種自我保護,也是一種防范意識,在引進新技術(shù)的時候,掌握到相關(guān)法律法規(guī)知識,就可以避免造成索賠等問題,同時在注冊新產(chǎn)品時也進行了自我保護,防止企業(yè)利益被侵犯。
三是充分完善新產(chǎn)品、技術(shù)、工藝開發(fā)工作的組織管理制度。由于新產(chǎn)品的開發(fā)是一個比較系統(tǒng)的工程,為了不讓企業(yè)受到經(jīng)濟上的損失,就必須建立健全開發(fā)組織機構(gòu)和相關(guān)管理制度,保證切實可行的新產(chǎn)品、技術(shù)、工藝投入生產(chǎn),目前每年研發(fā)大約有20xx左右的新產(chǎn)品。
二、工作中存在的不足之處
雖然我在公司各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心幫助下,能夠較好地完成各項工作任務(wù),但依然存在著很多不足之處。
(一)欠缺艱苦奮斗、吃苦耐勞的精神
由于服裝檢驗工作量多、任務(wù)重,有時會產(chǎn)生抱怨心理,工作態(tài)度不夠好,欠缺艱苦奮斗、吃苦耐勞的精神,從而造成工作效率較低。
(二)協(xié)調(diào)、組織能力不高
因所從事的工作關(guān)系,對不合格的產(chǎn)品要進行多個部門的溝通協(xié)調(diào),這就要求我必須具有較高的協(xié)調(diào)、組織能力,但個人性格原因,在這方面還有待加強。
(三)專業(yè)學習強度不夠
服裝檢驗和紡織品檢驗都有各自的檢驗標準和規(guī)范,隨著時代的發(fā)展,這些標準和規(guī)范也在不斷完善,這就要求我們檢驗員要加強專業(yè)學習,掌握一定的業(yè)務(wù)知識,在工作中做到專業(yè)了然于胸。
(四)檢驗工作還不夠細致
在進行服裝檢驗時,通常不會出現(xiàn)明顯的不合格之處,這都需要檢驗員必須以嚴謹認真的態(tài)度進行檢查,任何細枝末節(jié)的錯誤都不能放過。在這方面,我自認為做得不夠好,還有待加強。
三、下一步工作打算
(一)端正心態(tài),轉(zhuǎn)變工作作風
為了讓下一步工作能夠更好的開展,我在繼續(xù)做好自己本職工作的同時,應(yīng)加強思想素質(zhì)建設(shè),培養(yǎng)艱苦奮斗、吃苦耐勞的精神,端正心態(tài)、積極進取,熱愛自己的職業(yè),改善工作態(tài)度,對領(lǐng)導尊敬、對同事禮貌,真正轉(zhuǎn)變工作作風,提高工作效率。
(二)加強學習,詳細掌握業(yè)務(wù)知識
在以后的檢驗工作中,我除了必須掌握公司所規(guī)定的檢驗標準和操作規(guī)范以外,還要加強學習,搜集更多的、更權(quán)威的專業(yè)知識,并做到業(yè)務(wù)知識了然于胸,更有針對性的對產(chǎn)品進行檢驗判定,使檢驗結(jié)果更客觀公正,做一個知識全面的綜合型人才。
(三)加強團結(jié)協(xié)作,提高協(xié)調(diào)組織能力
在工作中,不能因為有點工作成績就沾沾自喜、驕傲自滿,嘲諷或取笑同事,要先學會做人,再學會做事。對領(lǐng)導安排的工作堅決服從,與同事之間和平共處,加強與各部門之間的溝通。對新來的同事要關(guān)心愛護,加強團結(jié)協(xié)作,從而提高協(xié)調(diào)組織能力。
(四)增強工作責任心,檢驗認真細致
以嚴肅認真的工作態(tài)度對待工作,進行細致檢驗,不放過任何細微之處,增強工作責任心,做好檢查監(jiān)督工作。對發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品要及時跟相關(guān)部門溝通,做好后續(xù)處理,嚴把生產(chǎn)檢驗關(guān),避免產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。
在以后的工作里,我將嚴格要求自己,努力學習,在提高自身思想素質(zhì)的基礎(chǔ)上,加強學習,掌握一定的專業(yè)技術(shù)知識,提高業(yè)務(wù)水平,按照公司要求,在基本完成自己工作目標的情況下,不斷進行自我總結(jié)、自我剖析,以實事求是的工作態(tài)度,艱苦奮斗、樂于奉獻的精神,繼續(xù)兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作,與同事和平共處,遵守公司內(nèi)部各項規(guī)章制度,切實維護公司利益,努力提高工作效率,為公司的發(fā)展盡一份綿薄之力。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇6
本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作,先后做過輪助及三管輪;20xx年9月就讀于大連海事大學研究生院,專業(yè)為輪機工程;20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今,一直從事危管防污、船舶安檢工作。
一、在廣州海運集團期間的專業(yè)技術(shù)工作
1999年8月,我從集美大學航海學院畢業(yè)后到廣州海運集團工作,成為一名船員。按照公司安排,我在“大明山”輪進行了為期1年的見習。
機艙的工作繁重而千頭萬緒,但萬事萬物都有整理它的科學手段,機艙事務(wù)也是這樣,它需要巡回檢查,周期性保養(yǎng),及時排查異情。經(jīng)常檢查,認真總結(jié),才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員,由此他們經(jīng)常會跟我展開熱烈的討論,結(jié)果總會得出不少鮮明的答案。對于日常的巡視檢查以及維護保養(yǎng)工作,我都盡量爭取動手機會,并利用業(yè)余時間專心查閱船舶資料,結(jié)合實際,認真學習機艙管理、機艙保養(yǎng)和應(yīng)急處理技術(shù),豐富了專業(yè)知識。通過查閱各設(shè)備和系統(tǒng)說明書,我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設(shè)備的工作原理,掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經(jīng)多次這種親身解決問題的過程,我已對該輪大部分設(shè)備原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結(jié)束后,我順利轉(zhuǎn)正為三管輪,并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。
作為一名船員,必須有優(yōu)良的素質(zhì),過硬的技術(shù),有為船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和意識。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平,我非常注重對業(yè)務(wù)技術(shù)的學習,每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了,有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足,我虛心向電機員學習,提高了電器理論知識水平。有時,我還協(xié)助其他輪機員做好設(shè)備的維護和檢修,如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機。最后,在全體成員的努力下,我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。
幾年遠洋船員生活,使我開闊了視野,學到不少先進船舶機械管理技術(shù)和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神圣,各種各樣的機械設(shè)備難題都遇到過,但都被排除了,做輪機管理工作,就是要認認真真、思想?yún)R報專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干,無論干哪一行都要立足本職,敬業(yè)愛崗,這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。
二、在大連海事大學學習期間的研究工作
從20xx年9月起,我開始跟隨導師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關(guān)專業(yè)知識的學習和相關(guān)課題的基礎(chǔ)研究。20xx年8月至20xx年3月,重點研究液化氣船貨艙應(yīng)力分析,并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風險評估研究》。
研究生畢業(yè)論文主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應(yīng)力變化隨外界溫度的變化規(guī)律,并研究了當貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時,發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統(tǒng),重點研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式;運用有限元原理對液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應(yīng)力進行分析,在應(yīng)力計算中,文章對液貨艙僅受內(nèi)壁壓力時的瞬態(tài)機械應(yīng)力以及僅受溫度載荷時的瞬態(tài)熱應(yīng)力進行了計算分析,并對疊加后液化氣船貨艙的當量總應(yīng)力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應(yīng)力、熱應(yīng)力及當量總應(yīng)力的變化規(guī)律;分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,并詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析;最后,論文研究了當貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時,發(fā)生泄漏事故的風險分析及評估,并設(shè)計了專門應(yīng)用軟件來實現(xiàn)上述評估功能。
三、在深圳海事局的專業(yè)技術(shù)工作情況
。ㄒ唬┓e極參加各項海事業(yè)務(wù)工作,提高專業(yè)技術(shù)技能
1、全面參與海事處各項業(yè)務(wù)工作。我積極參加海事處各項日常業(yè)務(wù),認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現(xiàn)場監(jiān)督、海事調(diào)查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間,共辦理船舶進出港簽證3100艘次,進出口岸查驗250艘次;積極參與本處船舶安全檢查工作,共完成FSC檢查290艘次,PSC檢查60艘次,現(xiàn)為A類船舶檢查官;負責轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作,積極帶領(lǐng)新同事做好岸線巡查,參與多起海事事故和污染事故調(diào)查工作。
2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,加強轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作,與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經(jīng)驗,以提高我國整體LNG船舶監(jiān)督管理水平,本人拍攝了很多圖片,搜集大量資料,制作相關(guān)幻燈片,向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經(jīng)驗與做法,獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間,由滬東中華船廠制造的國產(chǎn)LNG船舶來轄區(qū)進行載氣試航,為了試航工作順利進行,我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系,制定了周密的監(jiān)管方案,及時解決了試航船舶存在的問題,保證了載氣試航工作的順利進行,對試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議,為我國船舶工業(yè)技術(shù)水平再上新臺階貢獻了我們的力量。試航監(jiān)管期間,我?guī)ьI(lǐng)同事上國產(chǎn)“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習工作,使他們快速地掌握LNG船舶相關(guān)知識,使我處形成一支技術(shù)過硬的LNG船舶安全管理團隊。
3、參加各種培訓、學習活動。為了更好地參與各項海事工作,我主動學習國際海事公約、海事法律法規(guī)和各項規(guī)章制度,積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓,如《國際危規(guī)》培訓、污染事故調(diào)查官培訓、海事調(diào)查官培訓及船舶安檢員培訓等并取得了船舶安檢官、海事調(diào)查官及污染調(diào)查官證書。除此之外,我積極參加中國航海學會學術(shù)研討活動、深港兩地PSC業(yè)務(wù)交流等活動,使本人的航政管理相關(guān)業(yè)務(wù)知識得到了極大提高,有利于進一步開展各項海事工作,也使我對海事工作的理解有了質(zhì)的飛躍。
。ǘ﹨⑴c多項重要研究課題,積極撰寫研究論文
在努力完成各項海事業(yè)務(wù)工作的同時,我積極參加了多項重要課題的研究工作,并撰寫了數(shù)篇有價值的研究論文,具體情況如下:
1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂的有關(guān)研究工作
20xx-2008近兩年時間里,我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標準整合修改工作,來保障我國水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項國家標準的全部整合修訂過程,搜集大量資料,赴武漢、寧波等地進行課題調(diào)研,與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討,收集了中國企業(yè)在執(zhí)行上面兩個國家標準的反饋意見,并征求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎(chǔ)上,我與課題組成員進行了大量細致的分析、研究和提煉工作,最終按時高質(zhì)量地完成該標準的整合修訂工作。
2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》
該課題花費了本人大量時間,最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會,得到了與會各專家的好評。該課題主要內(nèi)容是:總結(jié)幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果,借鑒國外LNG船舶安全管理措施,基于深圳港LNG船舶管理經(jīng)驗,結(jié)合現(xiàn)有安全管理體制,提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調(diào)研分析,運用科學的評介方法,對課題研究對象LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素,特別是對財產(chǎn)和人生會構(gòu)成威脅的重大潛在隱患進行分析、預(yù)測,對重大危險源進行定性分析,對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究,并就此做出定性定量的評估。課題組經(jīng)過充分調(diào)研和大量分析研究工作,考慮我國LNG海上運輸安全管理的現(xiàn)狀,提出了一些有價值的安全管理對策和建議,如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。
3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作
繼廣東LNG項目順利實施后,福建莆田LNG項目也投入營運,同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發(fā)展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理,保障港口、船舶和人命安全,交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務(wù)交給了深圳海事局并列入交通運輸部20xx年二類立法計劃,本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質(zhì)量完成交通運輸部交給的起草工作,我積極與課題組成員一起開展各項起草工作,廣泛閱讀國外相關(guān)文獻、規(guī)定等資料,搜集了大量數(shù)據(jù),通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調(diào)研,結(jié)合我國過去液化氣船舶安全管理經(jīng)驗,經(jīng)過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作,最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定(送審稿)》并報送交通運輸部,得到了部領(lǐng)導的肯定。目前,該送審稿已交國務(wù)院法制辦并列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。
4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究》20xx年4月至今,我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究》課題組研究工作。經(jīng)過近兩年的辛苦工作,赴天津、上海等地調(diào)研,通過大家的精心合作,課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究報告》并上報部海事局。在課題中,我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設(shè)現(xiàn)狀,有針對性地借鑒國外發(fā)達國家船舶安全檢查隊伍管理經(jīng)驗,為打造一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。
5、在課題完成過程中積極總結(jié)經(jīng)驗,公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業(yè)余時間,但本人覺得很值,因為完成這些課題的過程中,我學到了豐富的課題研究知識、海事業(yè)務(wù)和LNG。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇7
時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間到公司快一年了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領(lǐng)導在工作上給予了我極大的幫助,在生活上給予了我極大的關(guān)心,讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟,感受到了測繪人“能吃苦,肯奮斗”的豪氣。在肅然起敬的同時,也為我有機會測繪一份子而自豪。
在這半年的時間里,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將這段時間我的實習工作總結(jié)
一、通過實踐學習和日常工作積累使我對公司有了全新的認識。
我公司具有全國甲級測繪資質(zhì)證書的單位,經(jīng)多年的發(fā)展創(chuàng)新,單位已成為一個儀器裝備精良、專業(yè)技術(shù)全面、人才結(jié)構(gòu)合理、具有多種競爭優(yōu)勢的測繪單位,擁有齊全的測繪儀器、全數(shù)字攝影測量工作站、遙感和物探儀器設(shè)備,具備工程測量、地籍測繪、航空攝影測量與遙感測繪、地理信息系統(tǒng)、房產(chǎn)測繪、遙感地質(zhì)、物探及管線探測等綜合生產(chǎn)科研能力,可承擔各種大型、特殊、復(fù)雜的測繪工程及提供地圖數(shù)字化,建立數(shù)據(jù)庫、信息系統(tǒng)和GPS技術(shù)服務(wù)。
很高興我能有幸成為公司的一員,測繪專業(yè)畢業(yè)的我現(xiàn)在正是需要積累的階段,而這樣的單位無疑給我的成長加了助力,會使我在以后的工作生活中避免走很多的彎路,盡早的成為一名合格的測量技術(shù)人員。有這樣的平臺可以施展自身所學,我想我的人生將會變得越來越精彩!
二、遵守各項規(guī)章制度,認真工作,使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這兩個月的時間里,我能遵守公司的各項規(guī)章制度,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù),認真履行崗位職責,平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。測量對于我來說是我的工作,更是我的興趣,祖國的建設(shè)需要我們付出自己的青春,我想我能做到,做一件事情如果沒有了興趣,那完全是為了完成任務(wù)而完成任務(wù),自己在工作中又能收獲什么呢,有了興趣愛好,再加上健全的規(guī)章制度,我相信我會在自己的崗位上實現(xiàn)自己的理想。對于個人來說,做好自己的本職工作,才是對單位負責,對單位培養(yǎng)的回報!
三、認真學習崗位職能,做好個人工作總結(jié)。
懷著對新工作的向往,我邁上了前往新工作的路途,這一階段我來到了某地,參與了該地區(qū)的地下管線三維測量項目,剛來時我對管線測量完全陌生,第一次接觸管線測量的我完全是個門外漢,甚至不理解最基本的管線測量的原理,但是在王主任的教導和自身的努力下,我漸漸的對管線測量有了一些了解。管線測量最重要的一點就是弄清楚地下管網(wǎng)的分布及連接關(guān)系,這一點是需要時間和實踐來體會理解的,只有長時間的實踐才能將管線圖更好的詮釋,這不是一朝一夕可以得到的,但是我并不灰心,在普光工作的這一個多月的時間里我學會了很多,從管線儀的使用到現(xiàn)場的定點、測量等我都有一定程度的進步,雖然還有很多的不足。
對于一個新人來講能夠接觸并掌握管線測量的程序和技巧是至關(guān)重要的,我理解,管線測量外業(yè)應(yīng)該分為以下幾個方面,
1、實地踏勘,熟悉工作場地及主要管線的布局;
2、外業(yè)儀器設(shè)備的準備及校驗;
3、工作地的現(xiàn)場資料整理匯總;
4、外業(yè)數(shù)據(jù)的采集和入庫(包括外業(yè)定點的數(shù)據(jù)采集和處理);
5、管線圖的生成及整飭;
6、實地檢查修改和生成資料;
7、業(yè)主單位的驗收;
8、提交管線測量的最終資料及自身成果的入檔保存。當然這些也只是我個人結(jié)合實踐的理解,肯定會存在不足和需要提高的地方。
近x個月的實踐,在管線測量方面我有一定程度的提高,我已能夠?qū)嵉夭僮鞴芫儀,并熟悉了夾鉗法、直連法、感應(yīng)法等一些管線測量的基本方法,初步了解外業(yè)記錄的錄入及數(shù)據(jù)的整理工作,雖然我現(xiàn)在還不是一名合格的管線測量人員,但是我相信通過我的不懈努力及合理的工作計劃,我一定會在管線測量的崗位上做的很好,今后我會努力實踐,增加自己的管線測量經(jīng)驗,結(jié)合自身所學,做一名合格的管線測量員!
四、不足和需改進方面。
雖然到測繪中心來了近兩個月,到生產(chǎn)現(xiàn)場時間不多,人員熟悉程度也不夠,對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計劃和長遠規(guī)劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉,我希望領(lǐng)導今后多分配一些工作,我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學習專業(yè)知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。
在這一段時間的工作中,我總結(jié)了自己的不足,人無完人,金無足赤,有缺點不足并不可怕,重要的是能克服困難、迎難而上。首先、工作經(jīng)驗不足,對工作的理解比較片面;其次、工作不踏實,對工作缺乏系統(tǒng)的認識;最后、缺少專業(yè)知識的積累和專業(yè)技能的培養(yǎng)。
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