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車間年終工作總結(jié)

時(shí)間:2021-02-17 19:49:25 年終工作總結(jié) 我要投稿

【必備】車間年終工作總結(jié)四篇

  總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編整理的車間年終工作總結(jié)4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【必備】車間年終工作總結(jié)四篇

車間年終工作總結(jié) 篇1

  在這一年里的精心操作中我學(xué)習(xí)到了很多以前不懂的知識(shí),把煤氣化中凈化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標(biāo)、操作中遇到的問題、工藝事故都有了一定的認(rèn)識(shí)和處理手段,為以后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  化工設(shè)備分為動(dòng)設(shè)備和靜設(shè)備倆種,合成車間的動(dòng)設(shè)備主要有循環(huán)壓縮機(jī)、閃壓機(jī)、氫壓機(jī)、冰機(jī)以及各種循環(huán)泵和往復(fù)式泵,其中循環(huán)壓縮機(jī)是合成車間的核心設(shè)備,主要組成有干氣密封、油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。靜設(shè)備主要有脫硫塔、再生塔、脫碳塔、氣提塔、精脫硫槽、合成塔、精餾的四塔、硫反應(yīng)器以及各種分離器和槽罐等;其中合成塔是最主要的靜設(shè)備。

  在這次試車、開車試運(yùn)行過程中很多設(shè)備出現(xiàn)問題,主要有801:合成循環(huán)機(jī)的振動(dòng)值大、合成汽包液位開關(guān)的聯(lián)鎖等:802:預(yù)塔再沸器和加壓塔再沸器內(nèi)漏使煤氣進(jìn)入塔內(nèi)、加壓塔進(jìn)料泵和加壓塔回流泵以及氣提塔回流泵的軸套燒的現(xiàn)象、常壓塔進(jìn)料口過高、常壓塔回流冷卻器內(nèi)漏等;803:E1602泄漏、P1602泵、P1605泵軸承燒、精脫硫的活性炭失活等;804:硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問題;

  化工生產(chǎn)操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設(shè)備;我對(duì)于合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及設(shè)備都非常的熟悉,能很好的操作和判斷各種工藝問題;對(duì)于凈化的流程和設(shè)備由于平時(shí)不操作所以有部分不熟悉,使自己在這段時(shí)間里處理一些問題有難度,在以后的時(shí)間里我要求自己以更快的時(shí)間掌握凈化的流程和設(shè)備,為自己以后的工作能更好的完成做好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在即將過去的一年我嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律服從領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,在工作中認(rèn)真執(zhí)行廠里和車間下達(dá)的工藝指標(biāo)與操作要求。在中控操作時(shí)認(rèn)真監(jiān)盤做到各項(xiàng)工藝指標(biāo)都心里有數(shù)使產(chǎn)品合格,工藝穩(wěn)定。在作為班長(zhǎng)這段期間有很多不熟悉的事情,使工作做的不到位,造成一定的工藝事故和設(shè)備事故;在這段時(shí)間我在逐漸的適應(yīng)這個(gè)崗位的工作,逐漸的改變自己的不足之處,做到監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)本班組的勞動(dòng)紀(jì)律和工作態(tài)度,以更好的姿態(tài)來完成工藝生產(chǎn)和領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。在以后的生產(chǎn)過程中以嚴(yán)格的要求自己為班組成員做榜樣,同時(shí)嚴(yán)格的要求班組成員遵守勞動(dòng)紀(jì)律,使各位員工達(dá)到精心、細(xì)心的操作工作態(tài)度。

  在操作的過程中很多員工是新學(xué)員和剛招聘的員工,新學(xué)員對(duì)化工操作不熟悉和對(duì)工藝的不熟悉在操作上從在問題,而新招聘的員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以后的工作中作為一名班長(zhǎng),對(duì)這些新員工給予各種幫助來提高他們的業(yè)務(wù)知識(shí)和勞動(dòng)操作技能。

  作為一名車間的班組長(zhǎng)我對(duì)班組管理的認(rèn)識(shí)和以后對(duì)班組的管理的一些措施;如有不對(duì)的地方希望領(lǐng)導(dǎo)給予指出,為自己以后能更好的管理總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  車間的班組長(zhǎng)是公司與生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁。公司班組長(zhǎng)的管理好壞,將直接影響公司產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量。班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本單位,是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的操作工是班組的核心組成成員。

  一個(gè)班組的員工的責(zé)任心、工作態(tài)度、技術(shù)等級(jí)、實(shí)際操作水平、文化水平等因素決定著班組的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。合理地搭配和調(diào)劑班組結(jié)構(gòu),將員工進(jìn)行最優(yōu)組合,以求相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,相得益彰,采取靈活多樣的培訓(xùn)手段,鼓勵(lì)和支持員工學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)技能有關(guān)的知識(shí),提高整個(gè)班組的使用效率和效益來提高班組的生產(chǎn)能力。

  對(duì)于以后的班組管理我提出了以下幾點(diǎn):

  1、對(duì)本崗位要做到“三清”、“四懂”、“五會(huì)”,即:清楚所有管線閥門的位置、作用,清楚各控制點(diǎn)的位置、作用,清楚各項(xiàng)工藝指標(biāo);懂設(shè)備結(jié)構(gòu),懂設(shè)備性能,懂設(shè)備原理,懂工藝流程;會(huì)開車,會(huì)正常操作,會(huì)使用,會(huì)維護(hù)保養(yǎng),會(huì)事故處理和排除故障。堅(jiān)持學(xué)習(xí)不斷提高技術(shù)水平。

  2、開展技術(shù)練兵:

  ⑴ 采用技術(shù)問答的方式,互學(xué)互問;

 、 采用崗位操作表演,觀摩學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短;

 、 實(shí)行以老帶新,以新促老,互幫互學(xué),共同提高操作水平。

  3、向操作能手學(xué)習(xí)。按時(shí)參加車間組織的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),不斷提高理論水平,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  4、勤學(xué)苦練,不斷積累操作經(jīng)驗(yàn)。通過技術(shù)練兵活動(dòng),提高技術(shù)水平,掌握全面的生產(chǎn)技術(shù)。結(jié)合本崗位工作,提出合理化建議,以提高設(shè)備生產(chǎn)能力。

  在設(shè)備的運(yùn)行階段,要求崗位人員認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度和設(shè)備缺陷管理制度,對(duì)特殊方式運(yùn)行的設(shè)備增加巡回檢查的次數(shù)和項(xiàng)目;對(duì)自己管轄的設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)清楚,明確設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)生和處理過的缺陷及上一班進(jìn)行過的操作。消除了設(shè)備的缺陷,保證了設(shè)備的安全運(yùn)行

  同時(shí)我還會(huì)根據(jù)現(xiàn)實(shí)工作中隨時(shí)暴露出來的問題,想辦法解決,努力把20xx年工作做細(xì)、做扎實(shí);完成公司和車間下達(dá)的任務(wù);安全、高效地完成公司和車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)與計(jì)劃,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間年終工作總結(jié) 篇2

  轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個(gè)人能力有所提高,工作有更大的進(jìn)步,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個(gè)人一年的工作總結(jié)如下:

  1.年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對(duì)熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強(qiáng)了新員對(duì)工作的學(xué)習(xí)能力,并安排老員工手把手教學(xué),使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的.各項(xiàng)操作。

  2.6月7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時(shí)做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時(shí),查找原因,對(duì)于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機(jī)率。

  3.10月19日,因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧,導(dǎo)致xx工傷事故,對(duì)于班組安全教育的不完善,進(jìn)行了深刻的反思,同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)員工的安全教育,并對(duì)不合理的行為加以制止杜絕。

  4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):

  20xx年末,本班卷繞員工共計(jì)8人,20xx年新進(jìn)員工x人,辭職及自動(dòng)離職共計(jì)x人,其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人,現(xiàn)有人員x人(x人為工傷假)

  5.工作中存在的不足:

 。1)在處理不是我分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動(dòng),究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

  (2)對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

 。3)班組的管理還不夠細(xì)致,員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時(shí)的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識(shí),從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

  以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

車間年終工作總結(jié) 篇3

  20xx年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

  通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅(jiān)持安全第一的原則,設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng),F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。

  一、工作任務(wù)完成情況

  1、大修工作

  完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作?s短檢修計(jì)劃工時(shí),有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;完成風(fēng)機(jī)的大修工作。

  2、維修工作

  完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動(dòng)輪x套、被動(dòng)輪x套,更換鋼絲繩xx根,修復(fù)進(jìn)口液壓泵x臺(tái),液壓油缸大修xx次;更換鋁母xx組;完成x臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;完成xxxx根鋁導(dǎo)桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個(gè)多功能行車打殼錘頭、xxxx件設(shè)備配件等加工工作。

  3、外圍工作

  車間落實(shí)合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米;自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊xx塊,確保電解槽大修工作順利開展;對(duì)車間槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運(yùn)行;利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘xxx多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;

  組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間x套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);組織人員安裝水、氣流量計(jì)xx塊,便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效,節(jié)能降耗工作順利開展;利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個(gè),避免金屬料斗下料困難問題;制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子xx個(gè),電解質(zhì)大勺xx把;

  落實(shí)合理化建議,拆除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽xxx米;利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),效果十分明顯;充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié);架裝固廢處理廠供水管道xxx米。

  4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新

  檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費(fèi)可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。

  成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物,以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績(jī)屬于過去,我們不要以一時(shí)的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點(diǎn)仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

  二、安全管理工作

  1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí),在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng),制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

  2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”,結(jié)合安全月活動(dòng)主題,以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等,實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì),積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí),參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議,要求班組在安全日活動(dòng)中,多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

  3、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解車間處理道軌水泥梁移位時(shí),竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。

  4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時(shí)處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢(shì),敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

  5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾,是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理;對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)5s現(xiàn)場(chǎng)管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。

  三、明年工作部署

  1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。

  2、通過內(nèi)部市場(chǎng)化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo),增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí),樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),開展批評(píng)與自我批評(píng),不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。

  3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過召開座談會(huì)、專題會(huì),持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,高質(zhì)量。

  4、加強(qiáng)員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。

  5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí),認(rèn)真制定方案,明確責(zé)任,控制時(shí)效,定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng),查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣,不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。

  6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗?fù)甑哪J,利用?nèi)部市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)杠桿,來調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作,對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合,讓管理流程科學(xué)化,從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。

  明年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢(shì)下,我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加,我們要同舟共濟(jì),與企業(yè)共命運(yùn),少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),再創(chuàng)輝煌。

車間年終工作總結(jié) 篇4

  xx年度,是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年,我們?cè)趶S黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下,按照年初張廠長(zhǎng)“開拓創(chuàng)新求生存,園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動(dòng),以“退城入園早謀劃,抓住重點(diǎn)保生產(chǎn)”為主線,組織帶領(lǐng)800名有梭人,敢于爭(zhēng)先,勇于爭(zhēng)先,善于爭(zhēng)先,創(chuàng)造性的開展工作,出色的完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)”的目標(biāo),現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)

  一、主要工作成績(jī):

  1、質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高;

 、趴棿寐蕪3月份以來,連續(xù)四個(gè)月完成3。0% 上下水平,創(chuàng)xx年以來最好水平,下機(jī)一等品率全年完成58、82%,一舉完成了過去多年未完成的重點(diǎn)質(zhì)量指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了張廠長(zhǎng)年初的期望和要求,僅此一項(xiàng),年增加一等品數(shù)量66、92萬米。

 、品结樐繕(biāo):18項(xiàng)指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。

  有梭布機(jī)織疵率: 計(jì)劃5%完成:3、97

  劍桿織疵率:計(jì)劃6%完成:5、51

  有梭下機(jī)一等品率:計(jì)劃58%完成:58、82

  有梭布機(jī)匹扯分:計(jì)劃10、1完成:9、84

  ⑶全年重點(diǎn)生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān),共四項(xiàng),三項(xiàng)完成,一項(xiàng)未完成。

  完成的三項(xiàng)是:有梭布機(jī)匹分,

  有梭織疵率、

  有梭車速合格率。

  未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針織疵率

 、戎攸c(diǎn)任務(wù)有一項(xiàng),即有梭下機(jī)一等品率達(dá)到58%以上,實(shí)際完成。

 、晒(jié)約挖潛反浪費(fèi)活動(dòng)四項(xiàng):

  完成三項(xiàng):有梭織疵率達(dá)到4、3%以下

  月增加合格率數(shù)量57977米/月

  月機(jī)物料費(fèi)用在8萬元以內(nèi)

  未完成的是

  oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1、7%以下

  2、新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績(jī)顯著;

  全年上機(jī)新產(chǎn)品15個(gè),翻改產(chǎn)品2290臺(tái)次,改車427臺(tái)次,特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21

  108×58 47"紗卡及大山三個(gè)高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50 115×75 54"

  雙軸提花布,c 40×40 133×72 54"貢緞中,為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品,雖然人員緊,設(shè)備配件不足,但我們?cè)谏霞?jí)各專業(yè)部門的支持協(xié)助下,全車間上下齊心,同舟共濟(jì),克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照廠部要求,按質(zhì)、按量保證順利交貨。

  3、精心規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,設(shè)備運(yùn)行水平不斷提高。去年11月份,根據(jù)廠部安排,有梭車間外圍三片共331臺(tái)關(guān)車,維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人,今年后各區(qū)域又重新相繼開齊,為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定,結(jié)合退城挖潛要求,在人員 嚴(yán)重不足的情況下,將保全大平車改為中平車、對(duì)落后機(jī)臺(tái)進(jìn)行特平,將保養(yǎng)月計(jì)劃改為逐臺(tái)檢修,技措組分片包干等形式,既保證了設(shè)備完好運(yùn)行,又滿足了質(zhì)量要求。

  同時(shí),我們根據(jù)質(zhì)量要求,進(jìn)行小改小革,其中k13開槽子851臺(tái), n24改造1013臺(tái),n72改造913臺(tái),制作張力彈簧200多臺(tái),邊撐托腳加雙彈簧365臺(tái)。這些措施的實(shí)施,既減少了費(fèi)用,又保證了布機(jī)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,年度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量2388、1692萬米,完成計(jì)劃的104、14 %,超產(chǎn)94、9543萬米,日均超產(chǎn)3000米。

  4、 穩(wěn)定隊(duì)伍,團(tuán)結(jié)奮斗,操作水平再上新臺(tái)階。xx年,班子著力打造一支團(tuán)結(jié)、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團(tuán)隊(duì),以確保完成各項(xiàng)儗難任務(wù)。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實(shí)意依靠班組骨干開展工作,依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初,我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個(gè)人特點(diǎn),參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法,對(duì)技術(shù)干部、輪班長(zhǎng)進(jìn)行崗位對(duì)換,揚(yáng)長(zhǎng)避短,有力地促進(jìn)了干部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升,受到了廠部的表?yè)P(yáng),并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時(shí),我們?cè)?月份公開競(jìng)聘三名輪班長(zhǎng),9月份因干部調(diào)動(dòng),退休等,又增添兩名新干部,但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。

  由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn),干部奮力爭(zhēng)先,業(yè)績(jī)突出,在生技部、設(shè)備部,培訓(xùn)中心組織的月度,季度評(píng)比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎(jiǎng),優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等,qc成果發(fā)表榮獲二等獎(jiǎng),春季操作比武獲得組織獎(jiǎng),操作優(yōu)一級(jí)率達(dá)到95、2%的水平。

  為穩(wěn)定職工隊(duì)伍,提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ),今年我們打破常規(guī),一方面,鼓勵(lì)職工招進(jìn)熟練工,補(bǔ)充崗位缺員,另 一方面,利用版報(bào)專欄,電視等形式以

  正確的輿論引導(dǎo)職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的工作業(yè)績(jī)。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會(huì),表征獎(jiǎng)勵(lì)了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)等,名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進(jìn)行,以及青工標(biāo)兵、操作明星等,達(dá)到了承前啟后,既往開來,再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時(shí),車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動(dòng),豐富了職工業(yè)余生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會(huì)舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中,我們男女參賽隊(duì)伍均獲第一名。

  5、科學(xué)用工初見成效。在多個(gè)工種、多個(gè)工序采取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多干多得、干好多得,提高了臟、累、重工種的收入,留住了人,穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時(shí),能夠關(guān)心干部、職工生活,對(duì)因病住院的職工都能及時(shí)看望,對(duì)家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。

  6、安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“三無”,狠抓好干部職工的安全意識(shí)與 技能培訓(xùn),經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會(huì),經(jīng)常檢查日常安全隱患,存在問題及時(shí)整改。

  二、存在問題:

  1、生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定,重點(diǎn)攻關(guān)指標(biāo)有一項(xiàng)全年平均未完成。

  2、重點(diǎn)產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機(jī)適應(yīng)期過長(zhǎng),造成了效率及質(zhì)量損失。

  3、職工隊(duì)伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。

  4、落后機(jī)臺(tái)造成連疵,操作造成的漏驗(yàn)疵點(diǎn)有待進(jìn)一步減少。

  三、今后努力方向:

  1、抓好干部、職工隊(duì)伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)有梭團(tuán)隊(duì)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗精神,不斷學(xué)習(xí)強(qiáng)化培訓(xùn)、教育,使干部、職工隊(duì)伍穩(wěn)定,能力增強(qiáng),素質(zhì)提升。

  2、博采眾長(zhǎng),群策群力,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點(diǎn),采取有效措施,繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量,消耗指標(biāo)完成水平。

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