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公交公司安全員年度總結

時間:2023-04-25 15:40:39 年度工作總結 我要投稿
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2021公交公司安全員年度總結

  總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以促使我們思考,因此,讓我們寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?下面是小編為大家收集的2021公交公司安全員年度總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

2021公交公司安全員年度總結

  公交公司安全員年度總結1

  一、作為一名公交司機,最最根本的是要保證行車安全。

  保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學習上一絲不茍,不馬虎,不偷懶,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。所以,要非常重視公司及車隊的安全例會,安全例會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會,擺事實,講道理,總結經(jīng)驗,達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次例會都要認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平,讓乘客和大家都安安全全的度過每一天,讓每一位乘客心里都放心,踏實。

  二、敬業(yè)奉獻,謹慎駕駛。

  “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點保持合理的速度行駛:

  1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。這是我們每一位駕駛員所必須具備的素質,只有這樣才有利于我們安全駕駛,一心一意,公交車的安全行駛才是我們此刻最重要的事情,安全駕駛,安全行駛超過一切,高于一切。

  2、合理速度行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持合理速度行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌,做到該快時快,該慢時慢,這些都要在工作中慢慢積累經(jīng)驗,只有不斷的摸索,努力的探求,不斷打造我們自身的過硬技術,才能在我們的公交車行駛中應付復雜的情況,才能在公交車的安全行駛中保持良好的記錄。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

  3、用心應付路面狀況。由于我們延安的路面狀況不是很好,街道整體比較的窄些,地理地勢對我們的公交駕駛提出了更高的要求,要不斷適應復雜駕駛環(huán)境,同時由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

  三、做好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。我們司機們都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此每次出

  車前都要仔細檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“一日三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。有問題的車輛要及時上報公司,要和公司保持隨時的`聯(lián)系,公司才可以隨時掌握車輛的狀況。

  四、加強思想認識,牢記安全第一。大量事實證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f,人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。此次事件對我們公交公司的影響比較大,對我們公司形象造成了極大的損失,是我們服務于乘客,服務于廣大市民中出現(xiàn)的嚴重的錯誤,我們所有公交人員必須提高認識,不斷深化理論學習,繼續(xù)加強實踐學習,爭取用我們的實踐行動為公司再次贏得榮譽,用我們的真心、熱心、細心、悉心、用心更好的服務于人民,服務于社會,真正做到公交出行的安全,文明和快捷,努力爭做我市居民出行的安全、便捷的首選交通工具。

  公交公司安全員年度總結2

  今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標,預防安全責任事故,通過不斷改進安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現(xiàn)將全年安全工作總結如下:

  一、建立健全安全管理機構,全面落實安全生產(chǎn)責任。

  為認真搞好全年安全工作,根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,安全生產(chǎn)責任制在我公司得到了普遍落實,不僅如此,公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書,安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。

  二、安全標準化達標取得的成績。

  今年在安全標準化達標過程中,認真制定工作目標,明確安全生產(chǎn)標準化工作,分解落實安全標準化工作責任,建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡,完善公司安全標準化建設考核機制,最終經(jīng)過公司領導及員工的共同努力,使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。

  三、出租汽車服務質量信譽考核中取得的成績。

  今年客管處對我公司進行了服務質量信譽考核,在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況(包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量)公司管理情況,(包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同)衛(wèi)星定位,車載終端使用,企業(yè)文化,與職工教育培訓。安全運營情況(包括車輛安全技術狀況,安全設施設備完善)、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為(包括駕駛員違法行為,行政處罰情況),運營服務(包括乘客投訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會責任情況,穩(wěn)定情況,以及社會公益活動,獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著AAA級企業(yè)邁進。

  四、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識。

  安全教育是安全管理工作的重要內容,今年公司按照安全標準化要求,加大對道路交通安全法律,崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應急處置等方面的宣傳教育力度,通過傷人通事故,全員通報,敲響警鐘,公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次,培訓駕駛員12次,使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責任事故13起,事故為全責,無死亡事故發(fā)生,同比去年事故率下降50﹪。

  五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作

  為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全,公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患,全年排查車輛200余車次,發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次,已及時整改。每月的培訓學習時強調節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。

  六、應急演練開展情況

  今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內,進行了交通事故應急演練,成立了事故應急工作領導小組,領導小組分設五個工作組:現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達事故現(xiàn)場,開展救援工作,后勤保障組,快速將傷者送往醫(yī)院救治,安全技術保障組,負責將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠,事故調查及綜合協(xié)調組,負責協(xié)助交警調查取證,善后工作組,負責安撫傷者以及家屬。各應急救援人員認真履行職責應急演練成功完成。

  七、狠抓安全源頭管理

  公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓學習,對無故不參加學習的.駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務,必須經(jīng)過嚴格安全學習方可上崗。

  八、嚴把駕駛員準入關

  凡來我公司應聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審,再有業(yè)務科二次審核,培訓合格,最后經(jīng)領導簽字,方準駕駛我公司車輛。

  九、車輛保險

  今年公司繼續(xù)實行專人,對車輛嚴格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)漏保情況。

  十、狠抓責任落實,繼續(xù)推進安全目標責任化管理

  公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標兵,對多次違法,及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評,各崗位責任人按簽訂的責任書內容,崗位職責履行好應盡的安全管理義務。

  公交公司安全員年度總結3

  一、領導重視,部署精細

  5月21日13點30分,由孫劍峰副總經(jīng)理組織安全保衛(wèi)部全體成員、各基層單位安全副經(jīng)理、安全科長等60余名安全管理人員在第三分公司西崗灣車場二樓會議室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大會。下發(fā)了《吉林市城市公共交通集團有限公司2018年“安全生產(chǎn)月”活動方案》。并由安保部李部長對安全生產(chǎn)月活動內容進行了詳細的布置,主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、燃氣車輛駕駛員遇有突發(fā)事件應急處置程序,并要求各基層單位在下一步工作中對相關人員進行安全教育培訓,使安全生產(chǎn)月活動取得實效。

  二、加強教育,提高素質

  為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質,集團公司結合工作實際,召開了安全管理人員培訓會,邀請了技術部人員對安全管理人員進行了車輛技術知識實地觀摩、講解培訓,主要詳解了車輛轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關知識,通過培訓彌補了安全管理人員技術知識欠缺的短板,進一步提高了安全管理人員的綜合素質。另外安保部統(tǒng)一制定了車輛燈光檢查標準手勢,并組織全體安全管理人員學習,統(tǒng)一并推廣全公司執(zhí)行。

  三、強化宣傳,營造氛圍

  活動月期間集團公司采取了內容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式,全面貫徹了《吉林市安全生產(chǎn)條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī),并積極參加了全市有關部門在北山舉辦的.“安全生產(chǎn)月”宣傳活動,制作展出了“共創(chuàng)交通文明,共享安全和諧”、“道路交通安全知識”兩塊展板,發(fā)放“公交乘車指南”2000份,成功的宣傳了公交品牌戰(zhàn)略。

  四、組織演練,務求實效

  安全生產(chǎn)月活動期間,集團公司結合工作實際在全公司范圍內開展了消防、疏散逃生、駕駛員例保3個科目的綜合演練25次,共計參演人員500多人,一線員工參演率80%。演練中所有基層單位都非常重視此次演練活動,都由一把手親自主持參加,主持人、講解人準備充分,演練程序正規(guī)有序,參演人員積極認真,演練取得了良好實效。

  五、加強管理,排查隱患

  安全生產(chǎn)月活動期間,集團公司結合夏季攻堅專項整治活動,加強場區(qū)消防安全檢查、運營安全檢查、技術安全檢查、安全內業(yè)資料檢查,共計檢查單位16個,檢查車輛臺次,發(fā)現(xiàn)問題項,全部整改完畢。

  六、存在不足

  第四分公司消防隊栓水帶有斷裂現(xiàn)象,第三分公司消防栓鐵箱有6個腐蝕。第二分公司水帶有漏點現(xiàn)象。

  公交公司安全員年度總結4

  我是xx車隊安全員xxx,xxx年本人在xxx車隊主要負責xxx路公交,另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作,同時負責車隊內勤資料,在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務,積極為車隊管理獻計獻策,為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:

  1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務事故及服務投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術狀況良好。公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學習,虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。

  2、嚴抓“6S”管理,及時督促各站點、各責任區(qū)責任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內勤資料與會議記錄:包括員工每月1-2次的員工安服會議,每月一次的民管會議,每周一次的隊管會,確保記錄真實,準確,無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神,每月按時匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。

  3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調查工作,并認真錄入數(shù)據(jù),并認真撰寫分析報告,查找線路服務不足之處并制定整改

  措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

  4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫;集團分別在xxx月進行了四次兩率檢查工作,對于關鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確!皟陕省睓z查達標。

  5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的'員工,認真進行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

  1、車輛機械知識欠缺,關注力度不夠。

  2、現(xiàn)場管理不夠大膽,員工培訓不夠關注。

  1、合理利用例檢與抽檢的時間,虛心向機務員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教,加強對車輛機械知識的學習。

  2、加強溝通,關注并積極參與員工培訓,提升個人口才水平。

  3、不斷學習,不斷反思,認真查找不足,強化自己的業(yè)務水平,提高現(xiàn)場管控能力。

  在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思,查找自身存在不足,取長補短,共同進步,自我評價為一個合格的隊長助理。

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