貨運(yùn)代理年終總結(jié)

　　極其忙碌而又充實(shí)的一年又要過(guò)去了，回首過(guò)去一年來(lái)的工作生活，我們有過(guò)挫折,感覺(jué)我們很有必要對(duì)自己的工作做一下總結(jié)。為了讓您不再有寫(xiě)不出年終總結(jié)的苦悶，以下是小編整理的貨運(yùn)代理年終總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　貨運(yùn)代理年終總結(jié)1

　　自20xx年8月份進(jìn)入公司以來(lái)，現(xiàn)已有近3年4個(gè)月的時(shí)光了，時(shí)光荏苒，透過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)光的不斷學(xué)習(xí)，以及領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫忙和關(guān)心，我已經(jīng)完全融入了泛成這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高與發(fā)揮，但是還有蠻多的不足之處，回顧剛剛過(guò)去的20xx年，結(jié)合自我的工作，做出以下總結(jié)：

　　一、業(yè)務(wù)能力

　　這一年以來(lái)在工作中有得也有失，在單子的處理上，因?yàn)橛辛饲皟赡甓嗟墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)，基本能有條理的完成手上的所有進(jìn)口單子，遇到客人提出的疑難問(wèn)題，根據(jù)自我的理解和確認(rèn)，對(duì)客戶(hù)有個(gè)耐心和全面的解答；在遇到復(fù)雜的單子，憑以前處理過(guò)的經(jīng)驗(yàn)，把可能發(fā)生的一些問(wèn)題思考在內(nèi)，并讓客戶(hù)配合自我的工作，準(zhǔn)備齊全資料，如果自我能完成的盡量不麻煩客人，但是會(huì)經(jīng)客人同意后，才會(huì)幫忙更改資料，讓客戶(hù)覺(jué)得自我比較勤懇，做的比較到位，能夠放心的把單子交給我來(lái)處理。

　　二、維護(hù)客戶(hù)方面

　　有些新客戶(hù)因?yàn)閯偘褑巫臃旁诜撼刹僮�，所以�?huì)和以前的貨代有個(gè)比較，對(duì)于新的`代理有個(gè)新的考核，我會(huì)在速度和服務(wù)上方有所把握，除了加強(qiáng)服務(wù)上方的意識(shí)，還會(huì)從單子的進(jìn)度為客戶(hù)思考，因?yàn)檫M(jìn)口相對(duì)而言，企業(yè)對(duì)貨物都會(huì)比較急著進(jìn)公司生產(chǎn)，有時(shí)因?yàn)橐惶旎蛘甙胩斓牡�擱，而終止生產(chǎn)線(xiàn)，造成必須的損失，所以在速度上方嚴(yán)格把關(guān)，在預(yù)計(jì)好的天數(shù)內(nèi)，再進(jìn)一步盯緊，做到更好。

　　三、行業(yè)知識(shí)方面

　　能夠做到多學(xué)習(xí)，多了解，多向同事求教。除了熟悉進(jìn)口流程外，對(duì)于出口操作自我在新的一年就應(yīng)多掌握，有不懂的地方及時(shí)主動(dòng)的去弄明白，遇到一些查驗(yàn)等突發(fā)事件，自我要冷靜處理，仔細(xì)思考，能夠做到了解客人的心態(tài)，抓住客人的心理，根據(jù)自我掌握的貨運(yùn)知識(shí)，給客人作出合理的解釋?zhuān)瑺?zhēng)取更多的利潤(rùn)。對(duì)于與工作相關(guān)的時(shí)事要做到心中有數(shù)。

　　四、不足之處

　　自我感覺(jué)這一年中還是有很多不足之處，遇到自我不能解決的問(wèn)題還需用心與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通交流，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。還有對(duì)于一些操作上的細(xì)節(jié)仍需進(jìn)一步加深了解與掌握，專(zhuān)業(yè)的技能仍需提高。努力的維護(hù)好每個(gè)銷(xiāo)售攬進(jìn)來(lái)的所有客戶(hù)，力爭(zhēng)做個(gè)資深的進(jìn)口部操作。

　　總之，在20xx年新的一年里，我要繼續(xù)腳踏實(shí)地，勤勤懇懇，加倍努力的完成自我的進(jìn)口單子，還要聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排，用心主動(dòng)地工作，我將和公司一齊努力進(jìn)步，去適應(yīng)公司的發(fā)展，迎接金融危機(jī)的挑戰(zhàn)。

　　貨運(yùn)代理年終總結(jié)2

　　一、詢(xún)價(jià)

　　我相信，沒(méi)有那一家公司能保證說(shuō)從不找同行拿價(jià)格的，就算是船公司都要相互給價(jià)格，說(shuō)儀說(shuō)，同行之間的詢(xún)價(jià)是很重要的，要害點(diǎn)：

　　1，價(jià)格好；

　　2，對(duì)方公司有信譽(yù)；

　　3，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好；

　　4，也是最重要的一點(diǎn)，絕對(duì)不能做柜后漲價(jià)，在那里我著重說(shuō)明一下第四點(diǎn)：

　　20xx年4月xx日，我一個(gè)dubai的客戶(hù)要我安排兩個(gè)柜子從上海到dubai，走的是nl船公司，我找了上海的一家公司報(bào)價(jià)，因?yàn)橹�前有過(guò)教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價(jià)格表，也蓋了公司章，但是等我貨少了船最后對(duì)帳單的時(shí)候，一下多了150美金的重柜費(fèi).我的小柜是24噸，而且詢(xún)價(jià)之前就一向說(shuō)明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是allin價(jià)格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi).因?yàn)樨浽谒�手上，最后我不得不自我多�?150美金。

　　教訓(xùn)：即使是傳了價(jià)格表過(guò)來(lái)，也必須要再問(wèn)一次，不能說(shuō)因?yàn)樗麅r(jià)格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自我，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，必須要聲明再三，不能讓對(duì)放玩文字游戲讓自我吃虧.要是可能的話(huà)，最好的是叫他分開(kāi)給每一項(xiàng)的價(jià)格，然后給個(gè)allin價(jià)格，還要加一句：除以上費(fèi)用外，沒(méi)有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生。

　　二、了解對(duì)方公司狀況

　　一般來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)常識(shí)的人此刻給別人配貨都會(huì)要對(duì)方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照之類(lèi)的東西，但是是不是也有的人從來(lái)不要，或者在突發(fā)狀況下就忘記了，我在那里真誠(chéng)的期望各位，不管在什么狀況下必須要做到安全，必須要確認(rèn)對(duì)方的身份。

　　記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶(hù)，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)時(shí)記得好象客戶(hù)下單是在2月28日，但是3月份開(kāi)始就取消個(gè)貨物的退稅，狀況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，按照他的推薦把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就能夠繼續(xù)給客戶(hù)爭(zhēng)取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰(shuí)知后續(xù)問(wèn)題就來(lái)了，因?yàn)橹�前費(fèi)用沒(méi)有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開(kāi)口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個(gè)公司就小時(shí)了，提單也不見(jiàn)了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司。

　　教訓(xùn)：不要忘記，千萬(wàn)不要忘記適宜對(duì)方的.身份，即使有營(yíng)業(yè)執(zhí)照也要注意，能夠有以下幾個(gè)方式?jīng)Q定對(duì)方公司大�。�

　　一，電話(huà)號(hào)碼和傳真號(hào)碼，一般的大公司不可能電話(huà)和傳真是一個(gè)號(hào)碼；

　　二，這個(gè)單自始至終是不是只有一個(gè)人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓�司是有分工的，不可能說(shuō)一個(gè)人來(lái)做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊狀況，

　　三，營(yíng)業(yè)執(zhí)照和對(duì)方帶給的付款公司帳號(hào)是否一致，因?yàn)橐�弄個(gè)別人公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照太容易了。

　　四，對(duì)方愿不愿意帶給更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。

　　三、下單

　　當(dāng)我們認(rèn)為找到了適宜自我的同行來(lái)接這個(gè)柜的時(shí)候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認(rèn)為下單其實(shí)是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情，隨便怎樣寫(xiě)下或者口頭說(shuō)一下就ok，其實(shí)這樣是很危險(xiǎn)的。

　　20xx年我剛?cè)胄械臅r(shí)候?qū)ｉT(mén)做美國(guó)線(xiàn)和澳洲那邊的同行，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都明白，那里就有兩個(gè)點(diǎn)了，一個(gè)是美國(guó)的oakland，一個(gè)是新西蘭的aukland，這兩個(gè)點(diǎn)的讀音，中文寫(xiě)法是完全一樣的。就因?yàn)檫@樣問(wèn)題來(lái)了，一個(gè)客戶(hù)要定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國(guó)的了，因?yàn)槟嵌螘r(shí)光美國(guó)很暴，結(jié)果可想而知，改港!

　　教訓(xùn):當(dāng)自我港口都還不確定的時(shí)候，不要不好意思開(kāi)口去問(wèn)客戶(hù)具體的港口，最好是要英文的，是那一個(gè)國(guó)家的，這樣能夠避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的推薦是最好寫(xiě)詳細(xì)，越詳細(xì)越好，因?yàn)楸狈礁劭诤湍戏讲灰粯樱�定艙的時(shí)候就需要真正的shipper/ngee/毛/件/體資料，還有就是把價(jià)格也盡可能的寫(xiě)在上方，這個(gè)也是以后出了問(wèn)題的憑證。蓋章這個(gè)東西是最正常但是了，不管我們定出去還是接進(jìn)來(lái)，我想這個(gè)東西是最基本的了，要是你還沒(méi)有這個(gè)習(xí)慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒(méi)有，柜子出了問(wèn)題，你拿什么去找人家呢?

　　四、跟蹤

　　可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬(wàn)事大吉，等著收錢(qián)了。其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。

　　各位，你們是不是遇見(jiàn)過(guò)客戶(hù)突然來(lái)電話(huà)問(wèn)你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位。

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