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熱議:職校生不應(yīng)都擠考研這座獨(dú)木橋
王壽斌
從一個(gè)中考失利的技校生,逐步成長為全國重點(diǎn)大學(xué)的研究生,鄭浩生走過的路不平凡,他的拼博精神讓人感動(dòng),令人欽佩。雖然“走這條路,更多的是出于個(gè)人理想和追求而做出的選擇”,但通覽其奮斗歷程,他考研的原始動(dòng)力卻源于迫切需要通過“考研”來改變技校生身份,從而不被歧視。他的“執(zhí)著”之中不乏“無奈”。
試想,如果鄭浩生的就業(yè)路上沒有坎坷,他憑自己的一技之長也能贏得別人的尊重,獲得滿意的報(bào)酬和相應(yīng)的社會地位,他還會死心塌地地讀本和考研?透過鄭浩生個(gè)案,我們思考得更多的是,誰能給職校生帶來希望?怎樣才能消除對職校生的歧視?
人的一生,希望是帆,理想是船。有了理想,人才有奮斗的目標(biāo);有了希望,人才有拼搏的動(dòng)力。而恰恰這兩個(gè)最基本的人生要素成為當(dāng)今技校生們的奢望,最終導(dǎo)致了他們的迷惘。入讀職校之前,他們頂著別人寧愿集資走進(jìn)普高大門,也不愿免費(fèi)就讀職校的壓力,無可奈何地接受了人生選擇的挑戰(zhàn);進(jìn)入職校以后,他們看到的是老師的“同情”和同學(xué)間的自嘲;而等到走出校門,則會有更多的歧視在等著他們,同工不能同酬,同樣的能力不能平等參與競爭,很多的就業(yè)招聘甚至戶口政策都與學(xué)歷掛鉤。無數(shù)的實(shí)例都在“教育”職校生們千萬不能搭錯(cuò)車、走錯(cuò)門。
同樣的職校畢業(yè)生,4級汽修工在澳大利亞的收入遠(yuǎn)高于“吃皇糧”的中學(xué)教師。由于職業(yè)教育在澳大利亞的社會地位比較高,因而從事職業(yè)教育和就讀職業(yè)院校都沒有低人一等之忌,這是澳大利亞職業(yè)教育得以發(fā)展和取得成功的重要原因。
所以,要消除對職校生的歧視,必須要在制度層面上予以“治本”。在澳大利亞,人們能夠獲得一份工作的前提是必須首先取得TAFE學(xué)院(技術(shù)和繼續(xù)教育學(xué)院)頒發(fā)的職業(yè)教育與培訓(xùn)證書,即便是本科畢業(yè),如果沒有獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書,也不能直接就業(yè)。而在我國,就業(yè)準(zhǔn)入制度的形同虛設(shè)早已讓人習(xí)以為常。始終處于買方市場的用人單位,可以在任何時(shí)候招到自己想要的任何人才或勞動(dòng)力,因而對專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)也就沒有任何的興趣,對職業(yè)教育的辦學(xué)沒有任何的責(zé)任,即使是“校企合作”,也大多是做做形式、走走過場,事不關(guān)己高高掛起。
職教要發(fā)展,社會各界對職教的歧視必須要消除。不僅在招生環(huán)節(jié)上不要人為地將職校限制在普教之后,在教育環(huán)節(jié)上讓學(xué)生享受優(yōu)質(zhì)的教育資源,而且在畢業(yè)后要讓職校畢業(yè)生能夠“體面”就業(yè)、優(yōu)工優(yōu)酬,并讓他們能夠擁有與升學(xué)深造和獲取學(xué)位相接軌的特別通道。惟有如此,職教方能迎來春天,職校生才不必艱難地去擠“考研”這座“獨(dú)木橋”。
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