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電子商務(wù)下物流信息化問題分析論文
摘要：當(dāng)下信息化時代，以網(wǎng)上交易為主的交易活動發(fā)展得越來越快速。網(wǎng)上交易活動的這種電子商務(wù)模式，簡化了交易過程，使得流程更加透明，降低了企業(yè)運營的成本，促進了企業(yè)運營效率的提升，這一優(yōu)勢是電子商務(wù)最主要的核心所在，但是這種優(yōu)點必須要依靠物流支撐�，F(xiàn)代化物流最突出的標(biāo)志就是信息化物流，并且始終貫穿于交易活動的所有階段，同時也是發(fā)展電子商務(wù)時代的必然要求。本文首先闡述了物流信息化與電子商務(wù)的特點、概念以及基于電子商務(wù)情形下發(fā)展物流信息化的必要性，最后著重分析了電子商務(wù)下的物流信息化問題，最后針對問題提出了解決措施
【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)；物流信息化；現(xiàn)代物流
1基于電子商務(wù)情形下的物流信息化
1.1電子商務(wù)
電子商務(wù)，指的是在通過計算機平臺，按照相關(guān)交易規(guī)則而開展的一系列交易活動，在這個活動中的買賣雙方以及通過互聯(lián)網(wǎng)或者是計算機等現(xiàn)代化信息技術(shù)而開展的一系列商業(yè)交易活動。
1.2物流信息化
物流信息化，指的是使用信息技術(shù)，將企業(yè)內(nèi)部交易活動過程進行整和，進而新城規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化企業(yè)�，F(xiàn)代化物流信息化最主要的“四流合一”標(biāo)志，主要包括了資金流、物流、信息流以及商流，同時也是發(fā)展現(xiàn)代化物流的主要趨勢。
1.3基于電子商務(wù)背景下的物流信息化
將物流信息化與電子商務(wù)進行結(jié)合，兩者形成相輔相成、互相支撐、不可分割的局面。第三方物流通過縮短空間距離以及時間，形成良好的時空效用，而電子商務(wù)在縮短距離與時間方面具有大大的優(yōu)勢，促進了信息傳輸?shù)母咝�，故而也促進了物流效率的提升。
2電子商務(wù)條件下物流信息化特點
2.1物流信息化
當(dāng)下，基于電子商務(wù)情形下的現(xiàn)代物流，即物流信息化，是最突出的特點，同時也是發(fā)展現(xiàn)代物流的必然趨勢和方向。物流信息代碼采集、物流信息商品化、物流信息數(shù)據(jù)化、物流信息相關(guān)信息處理計算機化，這些都是物流信息化最主要的特征。如果電子商務(wù)沒有依靠物流信息化來作支持，就無法滿足低成本、準(zhǔn)確、集成、快速的電子商務(wù)要求。
2.2物流自動化
自動化需要以信息化來作為基礎(chǔ)，自動化最主要的關(guān)鍵點就是機電一體化，主要特征體現(xiàn)在外部無人化，主要的優(yōu)勢就是省力，另外，物流自動化有利于擴大物流運營的能力以及勞動的生產(chǎn)率，進一步減少物流流程中的失誤情況。物流自動化的相關(guān)設(shè)備主要有自動存取設(shè)備、自動分揀設(shè)備、貨物自動跟蹤系統(tǒng)以及自動辨別系統(tǒng)等等。
2.3物流智能化
實際上，物流的自動化以及信息化發(fā)展目的就是使得物流智能化，諸多物流活動中大部分的決定都需要通過物流信息化的支持才能得到良好的處理，比如運輸路線怎么抉擇、庫存大小、物流配送中心的選擇等等，未來的物流發(fā)展必將會邁向智能化的方向發(fā)展。
2.4物流柔性化
目前電子商務(wù)發(fā)展的腳步越來越快，為了滿足企業(yè)的生產(chǎn)、消費以及流通目的，透性化物流這種物流模式在未來必將得到青睞，柔性化物流的主要優(yōu)勢就是周期短、批量小、品種多、批次多等等，是現(xiàn)代化物流中最優(yōu)的組織手段，同時也能夠使得物流活動更加靈活化。
3電子商務(wù)物流信息化問題解析
3.1標(biāo)準(zhǔn)散亂，無法與電子商務(wù)緊密聯(lián)系
當(dāng)下我國電子商務(wù)物流標(biāo)準(zhǔn)化缺乏健全的機制，嚴重妨礙了物流信息化的發(fā)展。近幾年來，我國相繼出臺了一系列物流標(biāo)準(zhǔn)，也嚴格制定了常用物流設(shè)施設(shè)備的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但是物流術(shù)語、作業(yè)、數(shù)據(jù)的傳輸?shù)确矫娴臉?biāo)準(zhǔn)化機制，仍然還沒有健全。這樣一來，使得物流信息化發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，無法實現(xiàn)規(guī)范化的數(shù)據(jù)流程以及資源共享。作為現(xiàn)代電子商務(wù)最關(guān)鍵的物流部分，一旦無法實現(xiàn)資源共享以及規(guī)范信息過程的話，那么與電子商務(wù)的結(jié)合就顯得十分的困難。
3.2物流信息與電子商務(wù)管理不協(xié)調(diào)，信息共享不及時
面對物流信息平臺的構(gòu)建，相關(guān)部門也給出了一些管理建議，并投資創(chuàng)建了諸多相關(guān)信息平臺以及網(wǎng)絡(luò)平臺，但是從部分物流信息平臺運作以及市場需求立場而言，效果并不怎么好。最主要的源由還是在于相關(guān)的政策和建議缺乏實際需求，可行性策略也沒有深入細致的分析，使得物流信息平臺與實際活動出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，無法確保物流信息的權(quán)威性、真實性以及完整性。另外，因為每個企業(yè)都是獨立存在的，在某種程度上對物流信息平臺的構(gòu)建帶來了很大的影響，無法形成有效的物流信息共享機制以及交換機制。
3.3物流培訓(xùn)教育落后，缺乏物流人才
人才競爭是現(xiàn)代最主要的競爭，而物流行業(yè)的競爭也亦是如此。物流人才是保障物流企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)條件，是物流企業(yè)在市場競爭中獲勝的關(guān)鍵。當(dāng)下我國物流管理人才教育一直處于滯后狀態(tài)，大部分物流企業(yè)中的工作人員缺乏專業(yè)的物流知識，無法滿足現(xiàn)代競爭以及企業(yè)發(fā)展的要求。物流行業(yè)的相關(guān)理論也沒有與我國物流企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，物流專業(yè)人才十分匱乏嚴重阻礙了物流信息化的發(fā)展。雖然當(dāng)下我國在物流教育培訓(xùn)方面，擁有龐大的隊伍，但是真正的物流專業(yè)教育人才卻十分缺少，大部分都是從其他相關(guān)專業(yè)當(dāng)中轉(zhuǎn)過來的，立足于學(xué)生立場而言，掌握了相關(guān)理論概念，但是實際操作卻十分匱乏，無法將理論概念付諸實踐。
3.4物流企業(yè)管理理念以及方式無法滿足物流信息化發(fā)展的要求
我國大部分中小型物流企業(yè)當(dāng)中，諸多管理者的管理理念比較落后，只側(cè)重于當(dāng)前實際利益，忽略了企業(yè)發(fā)展的長遠利益，無法全面的了解物理信息化的重要性，使得大部分物流企業(yè)管理者仍然將OA作為建設(shè)信息化的關(guān)鍵點，無法適應(yīng)現(xiàn)代信息化的發(fā)展速度。另外，因為中小型物流企業(yè)創(chuàng)建信息系統(tǒng)方面，會影響到管理方式、工作過程以及隊伍結(jié)構(gòu)，需要大范圍的轉(zhuǎn)變企業(yè)內(nèi)部各項關(guān)系，這就使得中小型物流企業(yè)不敢也不愿意采用這種轉(zhuǎn)變方式，進而妨礙了物流信息化的發(fā)展。
3.5資金不足，無法創(chuàng)建合適的信息平臺
就中小型物流企業(yè)而言，因為自身資金、規(guī)模的限制，無法投入大量的資金來構(gòu)建信息系統(tǒng)，再加上企業(yè)在建設(shè)時候需要一個漫長的等待過程，難以實現(xiàn)立竿見影的成效，故而大部分中小型物流企業(yè)不愿意花費更多的時間、資金來創(chuàng)建信息平臺。此外，市場上的物流信息軟件主要適應(yīng)于大型物理企業(yè)，具有較強的針對性，在功能以及價格方面，中小型物流企業(yè)無法適應(yīng)，這就使得物流軟件開發(fā)商與中小型物流企業(yè)難以實現(xiàn)良好的合作，研發(fā)針對中小型物流企業(yè)的信息系統(tǒng)軟件。
4幾點建議
4.1轉(zhuǎn)變管理理念，促進物流信息化水平提升
首先，做好物流信息化宣傳工作，讓全體員工清楚的認識到什么是物流信息化，進而明白發(fā)展物流信息化的必要性。只有發(fā)展信息化物流，才能從基礎(chǔ)上提升物流信息化水平，以此來適應(yīng)發(fā)展電子商務(wù)的要求。其次，做好相關(guān)教育培訓(xùn)工作，以企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)為主，指導(dǎo)員工進行培訓(xùn)教育，進而決定企業(yè)文化以及發(fā)展方向，只有決策者明白物流信息化的重要性，才能建設(shè)和發(fā)展企業(yè)，從而邁向更高的物流信息化水平。
4.2制定標(biāo)準(zhǔn)流程，統(tǒng)一業(yè)務(wù)過程，與電子商務(wù)相結(jié)合
第一，要統(tǒng)一業(yè)務(wù)整個過程，制定業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加大標(biāo)準(zhǔn)完善力度，大力支持物流行業(yè)的發(fā)展，引導(dǎo)物流行業(yè)制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)流程，按照需要以及國家相關(guān)政策建立健全標(biāo)準(zhǔn)。第二，企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)制定方面，應(yīng)當(dāng)積極與當(dāng)?shù)卣呦嗯浜�，貫徹落實電子商�?wù)與物流信息化的各項標(biāo)準(zhǔn)，促進電子商務(wù)與物流信息流轉(zhuǎn)效率提升。另外，加強重組物流業(yè)務(wù)過程，按照事實狀況，修改過程中無法適應(yīng)發(fā)展電子商務(wù)要求的各個方面內(nèi)容，進而將電子商務(wù)與物流信息化緊密聯(lián)系在一起。
4.3研發(fā)針對性的信息化物流軟件
針對中小型物流企業(yè)，應(yīng)當(dāng)增強相關(guān)信息化軟件的開發(fā)，加強中小型物流企業(yè)與物流軟件開發(fā)商的合作，研發(fā)出適應(yīng)中小型物流企業(yè)的軟件，又能跟上現(xiàn)代化電子商務(wù)的發(fā)展水平。相關(guān)政策也應(yīng)當(dāng)加大力度給予支持，促進兩者之間的良好的合作關(guān)系。
4.4積極培養(yǎng)物流人才
第一，在培養(yǎng)物流專業(yè)人才方面，應(yīng)當(dāng)增強學(xué)生的實際動手能力，與理論知識相聯(lián)系，教育出物流專業(yè)化的人才，并擬定人才引進辦法，有效充分發(fā)揮物流信息化人才的作用。另外，還要對企業(yè)在職員工進行培訓(xùn)，主要包括物流信息化相關(guān)知識，實施上崗資格認證機制，從根源上促進物流隊伍綜合素養(yǎng)提升，進一步提升物流信息化建設(shè)速度。
4.5主動拓展活動范疇
物流企業(yè)建設(shè)信息化系統(tǒng)，拓展物流電子商務(wù)是擴展活動交易、降低成本的最佳捷徑�；谖锪餍畔⑾到y(tǒng)的支撐，以電子商務(wù)交易作為前提，以物流信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，利用安全技術(shù)，可以適當(dāng)擴展EDI活動。對于大部分中小型物流企業(yè)而言，發(fā)展物流電子商務(wù)能夠滿足現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展的要求，為以后的電子商務(wù)活動發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，同時通過電子商務(wù)，信息的獲取會變得更加的快捷，促進了企業(yè)市場競爭力的提升。
5總結(jié)
綜上，當(dāng)下電子商務(wù)時代成就了物流信息化�；陔娮由虅�(wù)背景的物流信息化發(fā)展，是未來物流發(fā)展的必然趨勢，通過計算機信息技術(shù)，促進現(xiàn)代信息管理水平的提升，簡化商品交易流程，進而充分利用了物流資源，促使物流運作效率得到了進一步提升。
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