長江三峽工程利與弊

致人類的一封信

同住一個(gè)家園的朋友們：

你們好

我是一名熱愛地理的初中生，很高興可以和大家分享我對三峽工程的看法，三峽工程一直是當(dāng)今社會(huì)爭議最大的工程，三峽可以說是利弊相加，而我個(gè)人認(rèn)為三峽工程利大于弊。

長江具有文化意義、歷史意義和生態(tài)意義。三峽工程是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程，也是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。今年以來長江中下游持續(xù)干旱以及近期部分地區(qū)發(fā)生劇烈的旱澇急轉(zhuǎn)等極端氣候事件，再度引發(fā)了對三峽工程的利弊之爭。

三峽水利樞紐是治理開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程，具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等巨大綜合效益。

防洪方面，三峽水庫防洪庫容２２１．５億立方米，可有效控制上游洪水，荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)可由目前的１０年一遇提高到百年一遇。去年汛期，面對近十年來最大的洪水，三峽工程累計(jì)攔蓄洪水２６０多億立方米，為下游防洪節(jié)約了大量的人力和物力。

發(fā)電方面，三峽工程水電裝機(jī)容量２２４０萬千瓦，年發(fā)電量超過９００億千瓦時(shí)，對緩和華中、華東、華南地區(qū)電力緊張狀況有重要作用，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少大氣污染起到重要作用。

航運(yùn)方面，三峽工程建成后可顯著改善長江特別是川江渝宜段的航道條件，可使萬噸級(jí)船隊(duì)直達(dá)重慶，并較大改善中下游枯水季節(jié)航運(yùn)條件，使長江真正成為黃金水道，對促進(jìn)西南與華中、華東地區(qū)的物資交流和發(fā)展長江航運(yùn)事業(yè)具有積極作用。

有利就有弊，三峽工程有可能對社會(huì)和人民產(chǎn)生不利影響，包括對環(huán)境與生態(tài)的影響問題，庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治問題，水環(huán)境保護(hù)問題等。

三峽地帶山陡土薄，地質(zhì)脆弱。三峽工程是在一條命脈大河的中段，在一個(gè)交通要道上，在一個(gè)人口密集的地方，需要移民是113萬。如建造三峽大壩，如此龐大的人民數(shù)目，移民遷移也是個(gè)問題。

盡管三峽地質(zhì)災(zāi)害治理工作對解決庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害，確保人民生命安全和交通安全起到了不容質(zhì)疑的積極作用，但目前的地質(zhì)災(zāi)害治理卻存在著諸多問題，有的地方未達(dá)到治理效果，有的地方治理效果不明顯，而更多的情況是，在治理過程中，人們忽略了對當(dāng)?shù)?自然 景觀與人文景觀的保護(hù)與建設(shè)，對當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和人文景觀造成了某種程度的破壞，使三峽的景觀品質(zhì)大受影響，正在削弱對游人的吸引力。

我們都知道，凡事都是有利有弊的，不可能十全十美。三峽工程也是同樣。 三峽——讓中國人驕傲的工程，它有光輝的一面，它給我們帶來了不少的益處,但它也存在不少的弊害和隱患。我希望，也相信我國政府能讓盡量排除三峽工程存在的隱患，解決現(xiàn)存的弊害。讓這項(xiàng)工程更加偉大和完美！

讓我們拭目以待，共同創(chuàng)造一個(gè)美好的家園吧！

包頭市一機(jī)四中 初一10班 袁曉藝

2012年5月15日

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