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車載液化天然氣氣瓶定期檢驗對策論文
摘要：車載液化天然氣氣瓶,是目前普遍使用的清潔能源,對解決汽車尾氣問題,做出了卓越的貢獻(xiàn)。但是,車載液化天然氣氣瓶在使用過程中,必須定期檢驗,發(fā)現(xiàn)任何問題都要及時的解決。文章針對車載液化天然氣氣瓶定期檢驗展開討論,并提出合理化建議。
關(guān)鍵詞：車載;液化;天然氣氣瓶;定期;檢驗
對于車載液化天然氣氣瓶而言,雖然是應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)手段來研發(fā)、應(yīng)用的,但是車載液化天然氣氣瓶在長久使用過程中,會受到很多影響因素的作用,如果在壓力水平上達(dá)不到穩(wěn)定的狀態(tài),則很有可能出現(xiàn)安全隱患,造成突發(fā)安全事故,這就需要我們在今后的工作中,對此做出妥善的安排和解決。
1車載液化天然氣氣瓶的發(fā)展現(xiàn)狀
我國對車載液化天然氣氣瓶的關(guān)注度是比較高的,該類型的資源應(yīng)用,能夠更好的對傳統(tǒng)能源產(chǎn)生良好的取代效果,促使環(huán)境污染有效的降低,而且在造價方面并不高。目前,車載液化天然氣氣瓶的發(fā)展情況,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一,車載液化天然氣氣瓶在制作、生產(chǎn)、應(yīng)用過程中,表現(xiàn)為規(guī)模和數(shù)量大幅度提升的特點,車載液化天然氣氣瓶對于很多車主都成為了較好的選擇,社會上給予的支持和肯定較為突出。第二,車載液化天然氣氣瓶的檢驗工作,必須進(jìn)一步的完善,以減少安全隱患。
2車載液化天然氣氣瓶定期檢驗存在的問題
2.1檢驗重視程度不高
與既往工作有所不同,車載液化天然氣氣瓶的定期檢驗工作,必須從長遠(yuǎn)的角度來出發(fā),即便是出現(xiàn)了很小的問題,都容易對汽車駕駛造成嚴(yán)重的安全隱患。從主觀的角度來分析,檢驗重視程度不高,是目前需要重點應(yīng)對的問題。首先,在標(biāo)準(zhǔn)的制訂上。檢驗的國家標(biāo)準(zhǔn)一直到今年才推出,大大落后于檢驗工作的實際需要,很多地方檢驗無法可依,造成許多氣瓶未經(jīng)檢驗長期服役,帶來極大的使用風(fēng)險。其次,車載液化天然氣氣瓶的檢驗工作,并沒有使用先進(jìn)的技術(shù)手段來完成,大部分情況下,依然是老舊的經(jīng)驗操作,這就很容易導(dǎo)致漏檢現(xiàn)象的發(fā)生,對工作安全水平的提升,造成了較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。最后,車載液化天然氣氣瓶的檢驗體系,沒有定期的優(yōu)化、革新,這就很容易與行業(yè)內(nèi)的最新工作要求表現(xiàn)出脫節(jié)的現(xiàn)象。
2.2檢驗人員素質(zhì)較低
對于車載液化天然氣氣瓶而言,在檢驗工作實施過程中,由于部分檢驗人員的素質(zhì)較低,因此無法按照預(yù)期設(shè)想來開展工作,造成的損失非常嚴(yán)重。首先,部分檢驗工作人員在實施操作的時候,沒有充分結(jié)合工作要求來完成,工作責(zé)任不明確,選用的技術(shù)和手段過于老舊,直接影響到了車載液化天然氣氣瓶的安全,部分安全隱患沒有及時的解決。其次,在檢驗人員素質(zhì)較低的情況下,車載液化天然氣氣瓶的檢驗工作,難以得到良好的保障,以至于車載液化天然氣氣瓶的檢驗受到了較大影響。
2.3檢驗機(jī)制不夠健全
由于檢驗機(jī)制不健全,在檢驗中無法做出科學(xué)的安排。造成了車載液化天然氣氣瓶的在檢驗過程中,沒有進(jìn)行有效的監(jiān)督;在檢驗的手段上非常單一,有些技術(shù)指標(biāo)不夠明確,這就導(dǎo)致車載液化天然氣氣瓶的潛藏隱患不斷增加,無法為后續(xù)工作的進(jìn)行奠定堅實的基礎(chǔ)。
3車載液化天然氣氣瓶的定期檢驗對策
3.1提高出廠驗收水平
以目前所掌握的情況來看,車載液化天然氣氣瓶的定期檢驗工作的開展,必須從提高出廠驗收水平著手。對于低溫容器五項指標(biāo)在批量抽檢時都要求檢測,在出廠檢驗時除靜態(tài)蒸發(fā)率不強(qiáng)制要求,其余指標(biāo)都要逐臺進(jìn)行檢測,真空檢漏要求采用氦質(zhì)譜檢漏。而LNG氣瓶的企業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn)中只在型式試驗中對五個指標(biāo)進(jìn)行檢測,在生產(chǎn)中按組批抽檢只進(jìn)行靜態(tài)蒸發(fā)率檢測,對逐只氣瓶出廠檢驗時只進(jìn)行真空檢漏檢測,對檢漏方法只是推薦采用氦質(zhì)譜檢漏。LNG氣瓶的組批抽檢多采用以不多于200個為一組批,抽取不少于3個進(jìn)行靜態(tài)蒸發(fā)率測試,合格即可認(rèn)為組批都合格,不合格采用加倍復(fù)驗的方法。
3.2重視氣瓶系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
對于現(xiàn)階段的檢驗工作而言,必須從多個角度來出發(fā),使工作的綜合效率大幅度的提升。與此同時,車載液化天然氣氣瓶的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),也是需要重點關(guān)注的內(nèi)容,該項工作如果存在疏漏的現(xiàn)象,則后續(xù)工作的進(jìn)行,肯定無法得到良好的效果,產(chǎn)生的損失也是難以預(yù)估的。LNG氣瓶在各類城市公交和運輸重卡上得到迅速發(fā)展,公交多安裝1只,運輸重卡上多為2只。此類氣瓶的閥門、管路及安全附件中特有的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在氣瓶拆卸過程中造成很多不便。其中截止閥部分采用銀焊接結(jié)構(gòu)不可拆卸,又在中心盤設(shè)置有一級安全閥、壓力表、經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)閥、電容液位計。在兩只氣瓶結(jié)構(gòu)的裝置中兩只氣瓶的加液管路、出液管路、增壓管路、放空管路大部分采用的焊接結(jié)構(gòu)連接,為此必須加以改進(jìn)。
3.3加強(qiáng)檢驗人員技術(shù)水平
現(xiàn)階段的車載液化天然氣氣瓶定期檢驗工作,在很多方面都必須選用綜合的手段來完成。從主觀的角度來分析,檢驗人員水平的提升,也是必要性的內(nèi)容。第一,車載液化天然氣氣瓶的檢驗工作,雖然能夠利用很多的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備來完成,但是依然無法離開人工操作,此時的檢驗人員水平,直接關(guān)系到車載液化天然氣氣瓶的成果。為此,要求對所有的檢驗人員,都必須開展技術(shù)培訓(xùn),不斷提高他們的技術(shù)水平,使之能夠創(chuàng)造出較高的工作價值。第二,在檢驗人員技術(shù)水平提升的前提下,要對車載液化天然氣氣瓶的檢驗工作進(jìn)行定期總結(jié)、分析,結(jié)合檢驗人員的實際操作強(qiáng)化他們的工作能力。
3.4加強(qiáng)檢驗創(chuàng)新
車載液化天然氣氣瓶的定期檢驗工作,還必須強(qiáng)化創(chuàng)新力度,這樣才能對問題的綜合解決做出貢獻(xiàn)。第一,車載液化天然氣氣瓶的檢驗工作,要在無損檢驗方面不斷的進(jìn)步,針對紅外線技術(shù)、透視技術(shù)等深入研發(fā),由此來提高檢驗的效率和綜合水平。第二,定期檢驗工作的部署和落實,應(yīng)該最大限度的結(jié)合工作的綜合訴求來完成,這樣就可以在未來的工作中,取得更好的成績,促使車載液化天然氣氣瓶的安全性、可靠性獲得較好的鞏固。第三,技術(shù)必須要不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新。
4結(jié)語
車載液化天然氣氣瓶的檢測工作,要堅持從多個角度出發(fā),在工作的可靠性、可行性方面進(jìn)行強(qiáng)化,要加強(qiáng)檢驗工作的綜合效率。另一方面,車載液化天然氣氣瓶的定期檢驗,還要結(jié)合國家的相關(guān)規(guī)范、條文來落實,這樣才能在具體工作的處理上,取得更好的成效。
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