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淺述如何提高城鄉(xiāng)10KV配網(wǎng)供電可靠性的工學(xué)論文

時(shí)間:2023-04-30 02:49:39 論文范文 我要投稿
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淺述如何提高城鄉(xiāng)10KV配網(wǎng)供電可靠性的工學(xué)論文

  摘要:隨著電力體制的深層改革和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的不斷進(jìn)步,配網(wǎng)供電可靠性管理工作越來(lái)越凸顯重要,如何提高10KV配網(wǎng)供電可靠性,已然成為供電企業(yè)需要長(zhǎng)期探討的課題,本文以基層供電單位配網(wǎng)運(yùn)行管理為例,淺析提高供電可靠性的意義,結(jié)合基層配網(wǎng)現(xiàn)狀,提出了完善可靠供電的途徑,并簡(jiǎn)單展望了配網(wǎng)發(fā)展方向。文中所涉及配網(wǎng)是指10kV配電網(wǎng),作為電力系統(tǒng)的重要組成部分,負(fù)擔(dān)著向城鄉(xiāng)供電的重要職能。

淺述如何提高城鄉(xiāng)10KV配網(wǎng)供電可靠性的工學(xué)論文

  關(guān)鍵詞:配網(wǎng);供電可靠性;途徑

  供電可靠性通常是指電力系統(tǒng)能以多大的可靠程度向電力用戶供給電能,是衡量供電系統(tǒng)對(duì)用戶供電能力和質(zhì)量的重要指標(biāo),影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近年來(lái),河南省鄭州市鄭東新區(qū)經(jīng)濟(jì)保持高速發(fā)展,領(lǐng)跑鄭州市經(jīng)濟(jì)建設(shè)跨越式發(fā)展,高科技產(chǎn)業(yè)如海馬汽車、日產(chǎn)汽車、富士康等知名企業(yè)也紛紛落戶,全區(qū)用電量保持每年30%以上的增長(zhǎng)速度,配網(wǎng)供電可靠性管理工作越來(lái)越凸顯重要。那么,如何降低配網(wǎng)的故障率,提高配電網(wǎng)供電可靠性已成為目前新區(qū)配網(wǎng)運(yùn)行管理工作思考的重點(diǎn)。

  1提高10KV配網(wǎng)供電可靠性的意義。

  所謂配電系統(tǒng)可靠性,是指向用戶直接供給電能和分配電能的配電系統(tǒng)及其對(duì)用戶供電能力的可靠性,采用供電可靠率進(jìn)行考核,即在統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)對(duì)用戶的有效供電時(shí)間與統(tǒng)計(jì)時(shí)間的比值。提高供電可靠性就是要盡量縮短用戶平均停電時(shí)間,從而減少停電損失,增加售電量,給客戶提供良好的供用電環(huán)境。

  10KV配網(wǎng)向上聯(lián)接著主網(wǎng),向下聯(lián)系用戶,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用戶對(duì)供電可靠性也提出了更高要求,安全可靠運(yùn)行已成為供電企業(yè)和用戶共同關(guān)心的問(wèn)題,它體現(xiàn)了一個(gè)供電企業(yè)對(duì)電網(wǎng)建設(shè)、改造、運(yùn)行和維護(hù)等綜合管理水平。提高配網(wǎng)供電可靠性,不僅是用戶的需求,也是供電企業(yè)自身發(fā)展的需要,是考核供電系統(tǒng)電能質(zhì)量的重要指標(biāo),反映了電力資源滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的程度,也已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的標(biāo)準(zhǔn)之一。供電可靠性的高低不僅直接關(guān)系到供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,還代表著供電企業(yè)的服務(wù)水平,電力企業(yè)加強(qiáng)供電可靠性管理的到位與否、供電可靠性的高低,也就成為衡量企業(yè)內(nèi)部管理水平高低的重要標(biāo)準(zhǔn)。

  2鄭州新區(qū)10KV配網(wǎng)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題。

  從理論上講,影響配電網(wǎng)供電可靠性的主要因素有:線路故障率、故障修復(fù)時(shí)間、作業(yè)停運(yùn)時(shí)間、作業(yè)停運(yùn)率、用戶分布及密度等。作為政府規(guī)劃的新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)區(qū),鄭州新區(qū)發(fā)展速度快,引進(jìn)項(xiàng)目多,基建施工晝夜不停,造成了外力破壞頻繁(基建項(xiàng)目挖斷電纜、吊車碰線、汽車撞桿等),線路遷移改造頻繁,臨時(shí)用電施工任務(wù)重、供電時(shí)間緊,往往造成臨時(shí)停電計(jì)劃過(guò)多,線路重復(fù)停電,缺少電源點(diǎn),線路過(guò)負(fù)荷或長(zhǎng)期滿負(fù)荷運(yùn)行,一些重點(diǎn)項(xiàng)目的基建用電都不能滿足和保障;同時(shí),在新區(qū)城郊都市村莊也存在著線路私拉亂接現(xiàn)象嚴(yán)重,造成低壓線路負(fù)荷不平衡,過(guò)負(fù)荷現(xiàn)象嚴(yán)重,燒線,燒空氣開(kāi)關(guān),甚至燒變壓器。這些都是影響新區(qū)可靠供電的主要表現(xiàn)因素,集中歸結(jié)為:

  2.1配電線路故障。

  在目前城郊供電范圍內(nèi),10kV配電網(wǎng)線路以架空線路為主,而架空線路的設(shè)備經(jīng)久老化、銹蝕,部分線路絕緣化率未達(dá)到要求,故障率增高。部分10kV架空入地的電纜線路,由于近年來(lái)市政施工經(jīng)常將電纜挖斷,再加上電力設(shè)備盜竊行為,導(dǎo)致入地的線路故障頻發(fā),也大大影響了配電網(wǎng)的供電可靠性。

  2.2配電線路巡視維護(hù)水平低。

  由于目前線路運(yùn)行維護(hù)人員不足,巡視力度不夠,意識(shí)不強(qiáng),業(yè)務(wù)技術(shù)水平參差不齊,發(fā)現(xiàn)隱患不能及時(shí)處理,將小隱患拖延至大故障,在事故處理時(shí),又會(huì)出現(xiàn)進(jìn)度緩慢,相互推諉,分工不明確等現(xiàn)象,也都是影響配網(wǎng)的供電持續(xù)供電的原因。

  2.3配電網(wǎng)自動(dòng)化率低,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性差。

  由于變電站布點(diǎn)與新投運(yùn)變電站少,單線負(fù)荷較重,10kV配電網(wǎng)網(wǎng)架布局不合理,線路環(huán)網(wǎng)化率低、互倒互帶能力差,供電半徑長(zhǎng),往往是停電一停整板,一停整片,嚴(yán)重影響了配電網(wǎng)的可靠供電。其次,目前10kV線路上自動(dòng)化水平低,基本仍需人工操作,對(duì)線路運(yùn)行設(shè)備沒(méi)有監(jiān)控,查找故障范圍大,導(dǎo)致尋找故障點(diǎn)時(shí)間長(zhǎng),恢復(fù)供電慢。

  3提高10KV配網(wǎng)供電可靠性的管理途徑

  3.1安全生產(chǎn)是保障供電可靠性的基礎(chǔ)和前提。

  沒(méi)有電網(wǎng)運(yùn)行的安全生產(chǎn)作保障,講供電可靠性都是空談。在安全生產(chǎn)管理工作方面,供電部門要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,重視組織領(lǐng)導(dǎo),逐級(jí)落實(shí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),不斷完善技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度。同時(shí)重視日常安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),提高對(duì)員工的安全勞動(dòng)保護(hù),定期組織工器具校驗(yàn),對(duì)不合格的一律淘汰,對(duì)職工破損工作服定期補(bǔ)發(fā)?傊,供電部門要千方百計(jì)穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)管理工作,確保配電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。 3.2清理改造高危老舊線路,夯實(shí)可靠供電基礎(chǔ)

  針對(duì)配網(wǎng)薄弱點(diǎn),把夯實(shí)安全生產(chǎn)可靠供電基礎(chǔ)作為首要工作,加大線路設(shè)備更新改造力度,及時(shí)更換高危老舊線路,科學(xué)布點(diǎn),廣泛加裝故障巡視儀、驅(qū)鳥(niǎo)器,及時(shí)修剪樹(shù)木,加裝線路反光牌、反光拉線等警示標(biāo)識(shí),在配網(wǎng)基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)上加大投入成本,為配網(wǎng)可靠供電打下堅(jiān)實(shí)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

  3.3改革創(chuàng)新配電運(yùn)行管理體制,提升供電可靠性水平。

  針對(duì)管轄范圍廣、設(shè)備數(shù)量多、新增設(shè)備增加快、管理人員少、電網(wǎng)基礎(chǔ)薄弱等實(shí)際困難,要結(jié)合實(shí)際,積極轉(zhuǎn)變配電運(yùn)行管理模式,建立快速應(yīng)急反應(yīng)體制,推進(jìn)配電運(yùn)行精益化管理,提高配電網(wǎng)供電可靠性水平。

  3.3.1實(shí)現(xiàn)配電運(yùn)行專業(yè)化巡視管理。

  增加日常巡視力量,成立配電網(wǎng)線路設(shè)備巡視運(yùn)行維護(hù)班,將10KV線路的巡視維護(hù)職責(zé)上劃運(yùn)行班統(tǒng)一專業(yè)管理,對(duì)配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行評(píng)級(jí)管理,建立詳細(xì)的日常巡視記錄,盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,消除或減少停電事故的發(fā)生,對(duì)查處的缺陷,按輕重緩急安排檢修計(jì)劃逐個(gè)消除,實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、除缺的專業(yè)化管理。

  3.3.2推行“集中檢修”工作法。

  一旦列入停電計(jì)劃的線路單元,堅(jiān)持將接電點(diǎn)預(yù)設(shè),保護(hù)加裝、缺陷處理,樹(shù)障清理、故障尋址儀及驅(qū)鳥(niǎo)器加裝,以及拉線改造等停電工作集中合并,在一次停電計(jì)劃作業(yè)中統(tǒng)一調(diào)度執(zhí)行,并嚴(yán)格控制停電計(jì)劃次數(shù)與時(shí)間,從而提高配電網(wǎng)的可靠供電時(shí)間。

  3.3.3嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急搶修機(jī)制。建立應(yīng)對(duì)電網(wǎng)異常、故障、重大事件及敏感事件的應(yīng)急服務(wù)體系故障處理?yè)屝拮鳂I(yè)流程,規(guī)定各責(zé)任環(huán)節(jié)工作時(shí)限,形成內(nèi)部閉環(huán)管理的安全保障機(jī)制,最大限度地縮短搶修送電時(shí)限。

  3.4加大防止配電網(wǎng)的外力破壞力度。

  一是責(zé)任盯防,對(duì)重要線路段的巡視保護(hù)工作要落實(shí)到人;二是在施工地段采取探溝查驗(yàn)確認(rèn)措施,確保入地電纜等線路設(shè)備安全;三是在基建工地范圍內(nèi)加裝警示標(biāo)牌;四是適時(shí)在開(kāi)挖地段用醒目手段標(biāo)示電纜實(shí)際路徑;五是編寫(xiě)《電力設(shè)施保護(hù)宣傳冊(cè)》,進(jìn)一步加大電力設(shè)施保護(hù)的宣傳;六是徹底清除安全距離不夠及跨路線路隱患,降低外力破壞的機(jī)率。

  4加快推進(jìn)智能化電網(wǎng)建設(shè),提高供電可靠性基礎(chǔ)

  2011年,河南省電力公司提出了建設(shè)“鄭州新區(qū)城鄉(xiāng)一體化智能配網(wǎng)綜合示范工程”的構(gòu)想,示范工程以堅(jiān)強(qiáng)網(wǎng)架為基礎(chǔ),以服務(wù)城鄉(xiāng)客戶為宗旨,以滿足電量增長(zhǎng)需求為中心,充分體現(xiàn)了配網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、互動(dòng)化和環(huán);。在新的配網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃中,按照區(qū)域特點(diǎn)、負(fù)荷類型和用戶需求的不同,合理優(yōu)化配電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),整治配電網(wǎng)線路和設(shè)備,逐步采用配電自動(dòng)化、電能采集系統(tǒng)等技術(shù)手段,科學(xué)引導(dǎo)電量增長(zhǎng),提高供電可靠性和電能質(zhì)量,滿足電力系統(tǒng)供電需求。

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