- 相關(guān)推薦
國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)區(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的畢業(yè)論文
一.工程概況及系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1.工程概況
天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)區(qū)寫字樓總建筑面積為23378.76平方米,其中地上建筑面積為21714.12平方米,地下建筑面積為1664.64平方米。地上l3層,有大堂、咖啡茶座、保安監(jiān)控和辦公室等,地下l層,有變配電間、發(fā)電機(jī)房、泵房、庫(kù)房等。本項(xiàng)目擬采用熱泵系統(tǒng)為地上建筑提供冬季采暖和夏季制冷,地下建筑不考慮空調(diào)系統(tǒng)。
2.地源熱泵系統(tǒng)介紹
地源熱泵是一種利用地下淺層地能,將低位能向高位能轉(zhuǎn)移,以實(shí)現(xiàn)供熱制冷的高效節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)。其利用地層在一定深度下一年四季溫度比較恒定,保持在l5℃以上,且具有熱容量巨大、可以再生等特點(diǎn),通過埋設(shè)在地下的換熱管與土壤進(jìn)行熱交換,冬季把土壤中的熱量“取”出來,供給室內(nèi)采暖,此時(shí)地能為“熱源”;夏季把室內(nèi)熱量取出來,釋放到地下土壤中,此時(shí)地能為“冷源”,如下圖:
此外,冬季通過熱泵把大地中的熱量升高溫度后對(duì)建筑供熱,同時(shí)使大地中的溫度降低,即蓄存了冷量,可供夏季使用;夏季通過熱泵把建筑物中的熱量傳輸給大地,對(duì)建筑物降溫,同時(shí)在大地中蓄存熱量以供冬季使用。在地源熱泵系統(tǒng)中,大地起到了蓄能器的作用,進(jìn)一步提高了空調(diào)系統(tǒng)全年的能源利用效率?梢源蟠鬁p少對(duì)化石燃料的消耗,減少對(duì)的污染,符合人類可持續(xù)發(fā)展的要求。地源熱泵系統(tǒng)是一種高效、節(jié)能、環(huán)保的冷暖中央空調(diào)系統(tǒng)。
3.設(shè)計(jì)依據(jù)
3.1冬季采暖、夏季制冷面積:21714平方米;
3.2設(shè)計(jì)負(fù)荷:
冬季:熱指標(biāo)估算為78.89W/M2,設(shè)計(jì)采暖負(fù)荷為l713Kw;
夏季:冷指標(biāo)估算為116.28W/m2,設(shè)計(jì)制冷負(fù)荷為2525KW;
3.3空調(diào)使用時(shí)間:夏季:l20天;冬季:120天
4.方案綜述
根據(jù)項(xiàng)目的位置、建筑面積、水文情況以及建設(shè)方提供的部分相關(guān)資料,擬采用“混合型的地源熱泵系統(tǒng)”為建筑提供冬季采暖和夏季制冷。
二 混合型的地源熱泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1、系統(tǒng)方案綜述
在本方案中,采用混合型的地源熱泵系統(tǒng)為所有建筑提供冬季供暖和夏季制冷。熱泵機(jī)組按照夏季負(fù)荷進(jìn)行選擇,則也能夠滿足冬季采暖負(fù)荷;室外地埋換熱孔的數(shù)量按照冬季負(fù)荷進(jìn)行設(shè)計(jì),夏季制冷時(shí)系統(tǒng)散熱不足的部分由冷卻塔來進(jìn)行補(bǔ)充散熱。在夏季制冷實(shí)際運(yùn)行中,以地埋換熱孔散熱優(yōu)先運(yùn)行,冷卻塔進(jìn)行輔助散熱。
夏季制冷負(fù)荷為2525Kw,選擇3臺(tái)GSHP—C1038D型熱泵機(jī)組。3臺(tái)總的制冷量為2796KW,總的制熱量為3123KW,可以滿足夏季制冷和冬季采暖負(fù)荷的需求。
2、冷、熱源方案
2.1、地源熱泵機(jī)組選型
35GsHP—C1038D型熱泵機(jī)組,其標(biāo)準(zhǔn)工況下性能參數(shù)如下:
注:在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)時(shí),須按實(shí)際運(yùn)行工況與廠家進(jìn)行最終確定參數(shù)。
2.2、系統(tǒng)全年運(yùn)行方案
夏季3臺(tái)熱泵機(jī)組全部運(yùn)行,提供制冷,但根據(jù)負(fù)荷的變化,可以開啟l臺(tái)或2臺(tái)機(jī)組,同時(shí)該2臺(tái)機(jī)組可以根據(jù)負(fù)荷的變化實(shí)現(xiàn)從l0—100%的無級(jí)調(diào)節(jié),其中地埋換熱孔優(yōu)先運(yùn)行。
冬季2臺(tái)熱泵機(jī)組的制熱量為2082KW,而冬季采暖負(fù)荷為l713KW,因此2臺(tái)熱泵機(jī)組運(yùn)行即可滿足采暖負(fù)荷需求,間時(shí)可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷選擇開啟l臺(tái)機(jī)組或2臺(tái)。
2.3、系統(tǒng)主要循環(huán)水泵
系統(tǒng)主要循環(huán)泵均采用屏蔽泵,該種泵具有運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低、安全可靠性高等特點(diǎn)。
三.室外地埋管換熱系統(tǒng)及冷卻塔輔助散熱系統(tǒng)
1、地埋管的設(shè)計(jì)方法
地埋管的設(shè)計(jì)主要是針對(duì)工區(qū)的、水文地質(zhì)條件,結(jié)合系統(tǒng)運(yùn)行工況,計(jì)算地埋管的換熱量和滿足負(fù)荷要求所需求的換熱管的長(zhǎng)度;诠^(qū)地下條件的多樣性,我公司在地埋管的設(shè)計(jì)上主要采取“現(xiàn)場(chǎng)工程、水文地質(zhì)條件分析+設(shè)計(jì)軟件”相結(jié)合的方法。
2、本方案地埋管換熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
綜合分析項(xiàng)目區(qū)的地質(zhì)條件等因素,本項(xiàng)目地層單位鉆孔延長(zhǎng)米的換熱量夏季取55w/m,冬季取45w/m。
按照冬季采暖負(fù)荷設(shè)計(jì)換熱孔的數(shù)量,本系統(tǒng)冬季的總熱負(fù)荷為1713KW,所需地埋管的最大數(shù)量為30625延長(zhǎng)米,若單個(gè)地埋換熱孔深選用125m,則換熱孔數(shù)量核算為245個(gè),
孔徑大干200mm。換熱孔布設(shè)在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)綠地、停車場(chǎng)等非構(gòu)筑物下面,換熱孔口位于地面1.2m深以下,鉆孔完成后不會(huì)影響地面的正常使用。換熱孔間距5×5m,在本項(xiàng)目的室外空地最多可布設(shè)換熱:fL383個(gè)左右,因此可以滿足布設(shè)換熱孔的需求。
3 、冷卻塔輔助散熱系統(tǒng)
本項(xiàng)目夏季設(shè)計(jì)負(fù)荷為2525KW,考慮土壤的換熱能力、熱平衡的問題以及系統(tǒng)運(yùn)行的性等,初步設(shè)計(jì)夏季2臺(tái)熱泵機(jī)組與地埋換熱孔相連,另1臺(tái)熱泵機(jī)組直接與冷卻塔相連接,這樣一方面可以通過調(diào)整冷卻塔的運(yùn)行時(shí)間來解決熱平衡問題,另一方面也提高了系統(tǒng)的能效率比。
因此,在本方案中,選擇2臺(tái)LDCM—N一125(或l臺(tái)LDcM—N-250)型冷卻塔進(jìn)行輔助散熱。
四 經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析
1、初估算
本工程初投資估算為567.1萬元。
初投資估算說明:本初投資估算為室外地埋管換熱系統(tǒng)、冷卻塔、熱泵機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備的購(gòu)置和安裝、不含其它土建、電源引入費(fèi)用、機(jī)房軸線以外的熱媒(或冷媒)管道和室內(nèi)末端系統(tǒng)等二次系統(tǒng)等。
2、運(yùn)行費(fèi)用測(cè)算
冬季供暖費(fèi)用:本方案冬季供暖熱泵機(jī)組運(yùn)行電費(fèi)為36.24萬元。
夏季制冷費(fèi)用:本方案夏季制冷熱泵機(jī)組運(yùn)行電費(fèi)為l9.59萬元。
熱泵機(jī)組全年運(yùn)行電費(fèi):熱泵機(jī)組全年運(yùn)行電費(fèi)為55.83萬元,折合25.7元/平方米。
五、方案結(jié)論
本方案的初投資和運(yùn)行費(fèi)用如下表,其中初投資主要為熱泵機(jī)房、地埋換熱孔以及冷卻塔等的費(fèi)用,具體見方案。運(yùn)行費(fèi)用為熱泵機(jī)組運(yùn)行電費(fèi),不含循環(huán)水泵運(yùn)行電費(fèi)和費(fèi)用。
特注:初投資和運(yùn)行費(fèi)用的測(cè)算,與建筑供暖和制冷負(fù)荷的選取直接相關(guān)。同時(shí),實(shí)際運(yùn)行費(fèi)用受使用情況的影響,由于建成后的系統(tǒng)由自己維護(hù)管理,若使用量較少,其運(yùn)行費(fèi)用必然會(huì)降低。因此,這里的計(jì)算僅供參考。
【國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)區(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的畢業(yè)論文】相關(guān)文章:
高速公路服務(wù)區(qū)供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)04-27
航運(yùn)市場(chǎng)景氣燈預(yù)警系統(tǒng)的研究04-27
航運(yùn)04-30
關(guān)注航運(yùn)事業(yè)推動(dòng)航運(yùn)發(fā)展04-27
航運(yùn)信息04-26
航運(yùn)信息04-28
航運(yùn)強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵在于航運(yùn)人才的培養(yǎng)04-27
天目湖服務(wù)區(qū)中水回用系統(tǒng)簡(jiǎn)介04-28