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瀝青混凝土施工路徑論文

時(shí)間:2021-10-05 11:04:28 論文范文 我要投稿

瀝青混凝土施工路徑論文

  1、路堤填筑前地面處理

瀝青混凝土施工路徑論文

  1.1我們知道,做什么事情都重在基礎(chǔ)。

  這一方面又根據(jù)實(shí)際所需分為多種不同方面,第一就是當(dāng)我們的路堤填筑的高度大于或等于一米的時(shí)候,我們?cè)诰唧w施工過程中應(yīng)該注意將規(guī)定的路基范圍內(nèi)的所有掩埋在地下的數(shù)根、及地面的雜草全部清理,并且要做到清理徹底。其次,就是要將路基施工前原地面上的腐殖土用人工或者是挖掘機(jī)進(jìn)行清理,當(dāng)清理達(dá)到要求后在進(jìn)行換填,而換填的厚度要根據(jù)我們實(shí)際所需而定,堅(jiān)持具體問題具體分析的原則,但是其也有一個(gè)最低換填厚度,即不能小于三十厘米,在換填過程中要進(jìn)行分層壓實(shí),千萬不要進(jìn)行整體壓實(shí),這樣會(huì)影響路基的施工質(zhì)量。在施工處理過程中還應(yīng)該主要草炭層、老鼠洞、地面裂縫等,這幾方面進(jìn)行回填時(shí),千萬要注意要選取符合回填條件的土質(zhì),俗話說的好千里之堤毀于蟻穴,所以我們對(duì)這些細(xì)小問題一定要注意。就是在筑路過程中,有些路段會(huì)通過耕地,因此路堤筑填施工前必須預(yù)先填平壓實(shí)。當(dāng)遇到有機(jī)物較多及雜質(zhì)較多的耕地時(shí),由于壓實(shí)過量,就會(huì)起反作用,因此需要我們將其整體進(jìn)行換填土。就是路基施工前原地面坡面基底的處理技術(shù)。這方面工作需要我們從以下兩個(gè)方面來進(jìn)行考慮,第一就是基底坡面較小時(shí),只需簡(jiǎn)單的清理下表層,具體方法基本上同以上我們講述的方法相同。但是,當(dāng)其坡度較大時(shí)就不同了,我們應(yīng)該選取合適的角度,將坡面做成臺(tái)階的坡面,才能讓填料充分的分布在坡面基底中,充分發(fā)揮出它的作用,即有效的防止路堤的整體滑動(dòng)和移動(dòng)。這一方面工作我們也應(yīng)該堅(jiān)持具體問題具體分析的原則,因地制宜,即臺(tái)階的尺度、厚土依據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦巍⑼寥蕾|(zhì)量來進(jìn)行施工,但是其一般寬底限度不應(yīng)該低于一米,而且臺(tái)階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜3%~5%的坡度,并分層夯實(shí)。最后,將所有臺(tái)階進(jìn)行填充后,就可依據(jù)以上我們所說的`方法進(jìn)行一般填土。

  1.2其次,就是填土路基壓實(shí)處理工作。

  路基施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行,并應(yīng)通過試驗(yàn)路段來確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織,還要有一定素質(zhì)的施工隊(duì)伍來重視。采取分層填土,分層夯壓的路堤,以達(dá)到足夠的密實(shí)度,從而提高路堤的穩(wěn)定性和堅(jiān)固性,保證車輛運(yùn)行平穩(wěn),避免因長(zhǎng)年沉落而惡化運(yùn)營(yíng)條件。經(jīng)過壓實(shí)的路堤,一般線路要求通車時(shí)即可行每小時(shí)40~60公里以上的速度。

  2、瀝青混凝土路面施工工藝

  2.1首先,混合料的拌和。

  瀝青混凝土拌和時(shí)要控制其溫度、油石比及材料的級(jí)配。油石比的控制是利用電子稱量器,對(duì)各種材料進(jìn)行分別稱量。而級(jí)配的控制方法是兩級(jí)控制,先是各個(gè)生料倉的出料斗門及皮帶轉(zhuǎn)速進(jìn)行初控,經(jīng)過混合并由運(yùn)料皮帶及提升機(jī)送進(jìn)振動(dòng)篩,由振動(dòng)篩重新篩分,振動(dòng)篩的尺擇要基本與規(guī)范中的篩孔尺寸—致。振動(dòng)篩—般只有4級(jí)?梢匀∨c規(guī)范中篩孔尺寸相近的并進(jìn)行分段。拌和設(shè)備自動(dòng)化程度比較高,各種數(shù)據(jù)隨時(shí)可以通過操作室的指令進(jìn)行調(diào)整。工地試驗(yàn)室要隨時(shí)抽檢油石比及級(jí)配,只要正常,調(diào)好的設(shè)備不允許隨意改變各種數(shù)據(jù)的設(shè)置。拌和過程中常見的缺陷是瀝青混凝土混合料油石比不準(zhǔn)確或溫度不一致。有時(shí)由于下雨沒有覆蓋碎石及砂,也造成混合料含有較高的水分。

  2.2其次,瀝青混凝土的攤鋪。

  運(yùn)料車輛到達(dá)攤鋪機(jī)作業(yè)面時(shí),攤鋪機(jī)要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)熨平板的仰角要準(zhǔn)確,行走速度要穩(wěn)定,找平裝置要能正常的工作。攤鋪機(jī)正常時(shí),方向的調(diào)整很重要,操作手要集中精力,精心操作。為了保持恒定的攤鋪厚度,當(dāng)速度和混合料的種類變化時(shí),厚度調(diào)節(jié)器就稍微向右或向右轉(zhuǎn)動(dòng)。結(jié)語綜上所述,我們施工人員在施工過程中一定要嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,加強(qiáng)施工工藝優(yōu)化管理。使瀝青混凝土路面質(zhì)量更加優(yōu)化,為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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