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路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)的要點(diǎn)論文
摘要：隨著出行需求不斷增多，人們對路橋建設(shè)施工的質(zhì)量要求也不斷提高。軟土路基施工是路橋施工中的重要部分，其質(zhì)量問題直接影響著路橋工程的使用壽命，為保證施工質(zhì)量，施工人員應(yīng)根據(jù)軟土路基特點(diǎn)，采取科學(xué)的施工技術(shù)進(jìn)行施工，以保證人們出行安全。文章就路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)的要點(diǎn)進(jìn)行了研究分析。
關(guān)鍵詞：路橋施工；軟土路基施工；施工技術(shù)；要點(diǎn)
在現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)水平快速提升的背景下，我國公路運(yùn)輸事業(yè)也得到了蓬勃的發(fā)展，多項路橋建設(shè)工程相繼開展，大大緩解了現(xiàn)有的交通壓力。目前，在路橋建設(shè)中的施工質(zhì)量問題十分受到人們的關(guān)注，尤其是軟土路基施工部分，需要施工人員積極引入國外先進(jìn)施工技術(shù)，并加強(qiáng)研究符合我國實(shí)際情況的施工技術(shù)，避免出現(xiàn)路基失穩(wěn)、沉陷等情況，保證路橋建設(shè)施工質(zhì)量。
1路橋施工中的軟土路基施工相關(guān)概述
軟土路基施工是路橋工程中的關(guān)鍵部分，對工程質(zhì)量和效益有著重要影響。為保證軟土路基施工質(zhì)量，在設(shè)計方面便應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制施工技術(shù)，同時，路基在施工過程中需要承載多方壓力，因此，要求施工人員在施工過程中能夠全面考慮各種影響路基質(zhì)量的因素，例如溫度、土質(zhì)等，并加強(qiáng)后期維護(hù)，以提升路基的穩(wěn)定性和耐久性。
軟土路基具有含水量大、空隙較大、壓縮性強(qiáng)等特點(diǎn)，因此，在施前，施工人員需要對其實(shí)際情況和特點(diǎn)進(jìn)行充分分析，科學(xué)選取適合的施工技術(shù)。由于軟土路基施工在路橋建設(shè)工程中具有重要作用，且受各項因素影響較大，施工具有一定難度，因此，施工人員必須全面考慮施工過程中所有可能出現(xiàn)的問題，并采用有效措施予以控制，以保證施工質(zhì)量。
2路橋施工中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用難點(diǎn)
2.1軟土路基自身承載力較弱。軟土路基本身存在著一定的不足之處，其中之一便是其自身承載力較弱，在難以承受過高強(qiáng)度的壓力，一旦所承受壓力超出軟土路基自身承載能力，便極有可能會造成整體路基的破壞，并加大路橋建設(shè)工程難度。
2.2軟土路基含水量較高。軟土路基本身含有大量的水分，一般含水量在33%～71%左右，通常在路基下層便是流動的水。在施工過程中，這些地下水的浮力會對路橋建設(shè)工程的基礎(chǔ)工程產(chǎn)生嚴(yán)重破壞，影響正常施工。由于含水量問題是軟土路基本身存在的特性，因此，要求施工人員在施工過程中，充分了解工程實(shí)際情況，并采取相應(yīng)技術(shù)措施予以處理，以免造成更大的影響。
2.3軟土路基沉降量較大。沉降問題是軟土路基施工中較為常見的一種問題，再加上土壤空隙不均勻，經(jīng)常會出現(xiàn)不均勻沉降等問題。這一問題嚴(yán)重影響著路橋建設(shè)工程的質(zhì)量，導(dǎo)致很多路橋在投入使用后，出現(xiàn)了開裂等情況，質(zhì)量完全難以達(dá)到預(yù)期效果，不僅浪費(fèi)了眾多資源，同時也嚴(yán)重威脅著人們的出行安全。
2.4軟土路基壓縮性較強(qiáng)。軟土路基具有較強(qiáng)的壓縮性，在施工過程中，十分容易出現(xiàn)構(gòu)造基坑邊坡側(cè)向變形的問題，嚴(yán)重影響了邊坡質(zhì)量，甚至?xí)䦟?dǎo)致邊坡坍塌、移位。這不僅對整體路橋建設(shè)工程的質(zhì)量有所影響，同時也威脅著路基周邊事物的安全性，十分不利于工程的順利進(jìn)行。
2.5軟土路基滲水能力弱。軟土路基較高的含水量，使其滲水能力受到了影響，外部加水的滲水能力相對較弱，并延緩了軟土路基的固結(jié)速度。而軟土路基的固結(jié)速度越快，其穩(wěn)定性較強(qiáng)，固結(jié)速度的延緩，會造成軟土路基的穩(wěn)定性越來越差。同時，土壤中豐富的有機(jī)質(zhì)，也有可能會加大水分排出難度，并擴(kuò)大軟土面積，甚至引發(fā)路橋塌陷，造成嚴(yán)重的安全問題。
3路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)的要點(diǎn)
3.1置換技術(shù)要點(diǎn)。置換技術(shù)使軟土路基施工中較為常用的技術(shù)之一，主要是運(yùn)用開挖換填的方式對軟土路基含水量、滲水能力等方面進(jìn)行優(yōu)化，以提升軟土路基的承載力。在軟土路基置換施工技術(shù)的應(yīng)用過程中，要求施工人員首先將軟土路基中原有的軟土進(jìn)行清除，再運(yùn)用性能優(yōu)良的復(fù)合材料進(jìn)行填充置換，以減少沉降量，對其性能進(jìn)行優(yōu)化。這一技術(shù)在使用中經(jīng)常會受到施工環(huán)境、回填材料性能等方面的影響，因此，要求施工人員能夠保障合理選擇回填材料，合理控制材料壓實(shí)度和攤鋪厚度，使置換技術(shù)的作用得以充分發(fā)揮。
3.2粉噴樁技術(shù)要點(diǎn)。粉噴樁技術(shù)是軟土路基施工技術(shù)中最為常用的一種。在這一技術(shù)的運(yùn)用中，施工人員需要對粉狀固化劑進(jìn)行深度攪拌，使軟土路基中能夠形成加固木樁，從而提升路基性能，其中，所運(yùn)用的固化劑主要包括石灰和水泥等。在實(shí)際運(yùn)用中，要求施工人員能夠明確施工工藝要求，通過反復(fù)試驗確定軟土路基施工中所需要的工藝參數(shù)，對于一些工程量較大的工程，使用人員還需要對工程中所用的固土樁進(jìn)行承載力試驗，以保證其能夠符合施工要求。同時，施工單位應(yīng)加強(qiáng)相應(yīng)的技術(shù)監(jiān)督工作，要求所有施工人員都按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，確保粉噴樁技術(shù)的有效落實(shí)。
另外，在這一技術(shù)的運(yùn)用中，經(jīng)常會在運(yùn)輸漿泥的環(huán)節(jié)出現(xiàn)停漿的問題，進(jìn)而對施工技術(shù)效果產(chǎn)生嚴(yán)重影響，甚至大大降低整體路橋建設(shè)工程質(zhì)量，因此，要求施工人員能夠重視這一問題，嚴(yán)格遵循、控制相應(yīng)的工藝參數(shù)，保證技術(shù)效果。
3.3垂直排水技術(shù)。軟土路基中含水量較高，因此，極易出現(xiàn)倒塌、移位等情況，施工人員可以運(yùn)用垂直排水技術(shù)對軟土路基進(jìn)行排水。在這一技術(shù)的運(yùn)用中，施工人員應(yīng)首先在路基中埋設(shè)垂直排水柱，運(yùn)用壓密排水的方式，減少引水時間和后期工程強(qiáng)度，并提升土的剪切強(qiáng)度。垂直排水技術(shù)并不適用于壓密速度較快的沙土，為保證這一技術(shù)效果，施工人員可以結(jié)合超負(fù)荷施工法一起運(yùn)用，以有效避免沉降等軟土路基問題，提升工程質(zhì)量。
3.4深層密實(shí)技術(shù)。深層密實(shí)技術(shù)主要是通過振動、夯實(shí)、擠壓等方法對軟土路基進(jìn)行加固。這一技術(shù)的運(yùn)用，能夠有效提升軟土路基的穩(wěn)定性和承載力，對提高路橋建設(shè)工程質(zhì)量具有重要作用。在深層密實(shí)技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用中，要求施工人員能夠認(rèn)真分析軟土路基實(shí)際情況，根據(jù)實(shí)際施工需求選取需要的施工設(shè)備和技術(shù)，一保證施工質(zhì)量，同時，在施工過程中，施工人員應(yīng)加強(qiáng)對施工設(shè)備的管理和施工技術(shù)的監(jiān)督，嚴(yán)格控制施工技術(shù)參數(shù)，以免因技術(shù)管理缺陷而造成嚴(yán)重的施工質(zhì)量問題。
3.5砂墊層技術(shù)。在軟土路基地基部分軟土層較為稀薄，且含水量較大的情況下，施工人員可以運(yùn)用砂墊層技術(shù)，在軟土路基上鋪墊厚度不低于0.5m，不高于1.2m的砂墊層，促使軟土層固結(jié)，并起到上層防滲水、下層排水的作用，降低土內(nèi)含水量，提升路基的穩(wěn)定性。
4結(jié)語
軟土路基施工使路橋建設(shè)工程的重要部分，其質(zhì)量情況直接影響著整體工程質(zhì)量，因此，要求施工人員能夠了解施工難點(diǎn)，明確置換技術(shù)、垂直排水技術(shù)、粉噴樁技術(shù)、砂墊層技術(shù)、深層密實(shí)技術(shù)等的技術(shù)要點(diǎn)，并加以合理運(yùn)用，以保證施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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