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談如何加強公路工程工地試驗檢測工作論文
摘要:隨著我國社會經(jīng)濟的迅猛崛起，帶動著我國交通設(shè)施也取得了不斷的建設(shè)，公路、鐵路、橋梁的數(shù)量增多，交通設(shè)施的質(zhì)量也受到了人們的重視，其不僅影響著經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，還關(guān)乎著我國人民的生命財產(chǎn)安全。因此，在公路工程施工過程中，要對其進行嚴格的試驗和質(zhì)量檢測，并針對可能出現(xiàn)的問題及時做好預防�；诖�，本文主要對如何加強公路工程工地試驗檢測工作進行了簡要的分析，希望可以為相關(guān)的工作人員提供一定的參考。
關(guān)鍵詞:公路工程;工地試驗;檢測措施
隨著我國交通運輸事業(yè)的不斷發(fā)展，給公路工程建設(shè)提出了新的要求。為了有效確保公路施工質(zhì)量水平，對其進行工程工地試驗檢測成為關(guān)鍵所在，相關(guān)施工企業(yè)負責人員必須要給予高度重視。
1公路工程工地試驗檢測存在的問題
1．1質(zhì)量管理體系不完善
公路工程進行工程試驗的過程中，存在著諸多的問題，其中必需突出的就是質(zhì)量管理系統(tǒng)的不健全。導致在具體開展試驗檢驗時需要責任監(jiān)督，導致質(zhì)量責任無法落實到實處。除此之外，相關(guān)檢測人員杜宇質(zhì)量管理體系缺乏足夠的認識，導致工地試驗缺乏相應的流程以及規(guī)范化。
1．2試驗檢測工作不到位
從交通運輸部質(zhì)監(jiān)總站發(fā)的《關(guān)于進一步加強公路水運工程工地試驗室管理工作的意見》和《公路水運工程試驗檢測信用評價辦法》兩個文件可以看出，試驗數(shù)據(jù)是評價和控制工程質(zhì)量的重要依據(jù)，首先材料的費用占據(jù)了工程款的一大塊，如果把不合格的材料用于工程，是嚴重的偷工減料，沒有好的材料就不會有好的工程，加上檢測人員業(yè)務(wù)水平低下和責任心不足，造成工程質(zhì)量難于受控。
1．3試驗檢測設(shè)備及試驗環(huán)境不標準
公路工程工地試驗室在試驗檢測設(shè)備及試驗環(huán)境的配備上不夠標準和完善，例如試驗儀器設(shè)備在數(shù)量、質(zhì)量和檢測精度方面達不到標準的要求，工地試驗室的檢測環(huán)境一般比較簡陋，容易出現(xiàn)操作間面積不滿足檢測要求，通風采光不好等不利于試驗檢測活動的因素。
1．4檢測方法缺失科學化、規(guī)范化
很多情況下，施工單位在對公路工程項目進行試驗檢測時，多選擇抽樣的方式來進行，實際上這種方式是非常不規(guī)范的，其中所使用的隨機抽樣的手段策略，也有失水準。就目前科學技術(shù)發(fā)展水平而言，這種方式是不可取的。主要是因為，在隨機抽樣的過程當中，摻雜著過多的不可控因素，這種因素會破壞整個抽樣數(shù)據(jù)的合理性，與總體測量是不對稱的。其次，隨機抽樣的隨機性過大，一旦數(shù)據(jù)不達標，許多問題因素很難掌控。
2加強公路工程工地試驗檢測工作的措施
2．1加強人員配備
人員作為任何工程做必需的存在，在公路工程工地試驗檢測開展的過程中必需給予高度的重視，根據(jù)工程的具體狀況完成全方位的分析，從而科學的配置工作人員。在此過程中，進一步把控人員的綜合能力，必需持證上崗，完成合理的配置，保證試驗工作的順利完成。除此之外，定期或者是不定期組織相關(guān)培訓，加強檢測人員的專業(yè)能力以及綜合素養(yǎng)。
2．2加強設(shè)備管理
由于公路工程施工流動性大，所以在施工過程中試驗室設(shè)備存在頻繁搬遷和操作人員經(jīng)常更換等情況，這對儀器設(shè)備的養(yǎng)護和管理都產(chǎn)生了不良影響，導致影響檢測結(jié)果的精準度，所以有必要加強對儀器設(shè)備的管理，工地試驗室的儀器設(shè)備管理主要分為設(shè)備投人管理和設(shè)備使用管理兩個主要力面。設(shè)備的投人管理主要是針對新購買的儀器而臺，目前生產(chǎn)銷售試驗檢測儀器的廠家很多，部分廠家生產(chǎn)銷售的儀器質(zhì)量沒有保證，這些儀器有的粗制濫造，本身的精度就有偏差，有的儀器設(shè)計不合理，在使用時頻繁出現(xiàn)故障，這都會使檢測質(zhì)量有所偏差，甚至耽誤施工進度，影響工程質(zhì)量。這就要求在進行儀器采購時要選擇正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)銷售的質(zhì)量有保證，售后服務(wù)好的儀器。通過保證儀器進貨渠道來保證新采購的儀器設(shè)備質(zhì)量。在設(shè)備的使用過程中，包括設(shè)備的搬遷和室內(nèi)的正常使用過程，都要加強管理。在每一次設(shè)備的搬遷中，儀器設(shè)備多多少少都會出現(xiàn)不同程度的損壞，頻繁的搬遷更是影響儀器設(shè)備的使用壽命，使設(shè)備的完好率降低，所以在儀器設(shè)備搬遷中要最小程度的降低設(shè)備損壞，在進行搬遷之前就要做藥充分的準備，采用適宜的包裝，明確標識，儀器附屬配件也要分類打包，標明清楚，在搬運過程中要采用合理的裝卸力式，避免碰撞。在儀器設(shè)備的日常使用中，要保證工作人員對儀器設(shè)備的正確操作，并對儀器設(shè)備進行及時的養(yǎng)護和維修。
2．3加強環(huán)境管理
在公路工程工地進行試驗的過程中，必需保證周圍環(huán)境，做到干凈整潔，將日常清潔做好。在試驗時會產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣等必需進行安全的排放，防止環(huán)境污染。其中廢水必需通過沉淀完成以后方可進行排放。而化學廢液則必需進行專業(yè)的處理方可排放。固體廢物則需要進行集中收集，定期完成清理。除此之外，對于消防設(shè)備必需委派專人負責，并按照相關(guān)規(guī)定周期對其進行檢查，保證工程試驗的安全性。
2．4完善管理制度，不斷提高試驗檢測工作的技術(shù)質(zhì)量
試驗檢測工作的開展需要專業(yè)的技術(shù)支持。所以為了更好地促進試驗檢測工作得以順利的實施，必須不斷地完善實驗檢測管理制度，這樣才能更好地將試驗檢測在整個公路工程中的作用發(fā)揮出來。為了促進試驗檢測管理制度的完善，不僅要考慮行業(yè)規(guī)范，還要與法律法規(guī)相結(jié)合，針對性的加強有關(guān)經(jīng)驗的總結(jié)，從而通過制度對人的行為進行約束和完善。
3工程實例探究
3．1工程概況
某地區(qū)一公路道路工程項目，為了更好地滿足地區(qū)內(nèi)與周邊區(qū)域形成良性的產(chǎn)業(yè)融合效應，充分發(fā)揮出交通運輸?shù)膬?yōu)勢，對某區(qū)段干線道路進行維修、改建，對新填土進行強夯處理。該公路路基處理的總面積為4×104m2。本次針對該路段主要是通過強夯試驗檢測，來進一步確定強夯的最佳施工參數(shù)。檢驗質(zhì)量用壓實度控制，根據(jù)試驗室確定的最大干密度來測定該段的壓實度;根據(jù)土的最佳含水量來進行夯實，同時控制1.5m深度范圍內(nèi)的壓實度要求達到94%。此次試驗檢測專門選取了40×40m的小塊面積作為試驗區(qū)。
3．2采取的措施
首先，施工部門專門聘請了擁有豐富實地操作經(jīng)驗的專業(yè)檢測人員，并對單位內(nèi)部相關(guān)的工作人員加強了技術(shù)知識的培訓。其次，施工部門采用了先進的試驗技術(shù)，專門引進了最新的檢測儀器設(shè)備，為公路工程質(zhì)量檢測的順利進行提供了可靠的保障。第三，重新規(guī)范了相關(guān)的檢測驗收標準流程，待公路工程施工結(jié)束后，對施工過程中的數(shù)據(jù)、操作流程統(tǒng)一進行校驗，特別是數(shù)據(jù)抽樣檢查環(huán)節(jié)，強化了整體管控力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題第一時間如實上報，以便及時做出相應的解決策略。
4結(jié)束語
總而言之，為了更好的保證工地試驗檢測工作有效開展，相比部分必需對試驗檢驗工作給予高度的重視，確保工地試驗檢測工作的有效的開展。在此過程中，必需秉持數(shù)據(jù)為依托，防止經(jīng)驗施工的狀況發(fā)生。于此同時，加強工地試驗的管理，做到定期或者是不定期的檢測以及抽查，保證公路工作工地試驗工作的可持續(xù)發(fā)展，進一步提升工程的整體質(zhì)量，從而保證公路工程的長遠發(fā)展。
參考文獻
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