探析公路工程施工中的瀝青砼公路施工技術(shù)論文
【摘要】改革開放以來，我國的公路交通行業(yè)飛速發(fā)展，目前已經(jīng)發(fā)展成為重要的公路陸上交通方式之-;公路交通作為一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸體系，在使用過程中不僅靈活機(jī)動(dòng)、方便快捷，而且還能夠提供“門到門”的物流服務(wù)，所以近些年來深受人們的喜愛。而在公路工程中，瀝青混凝土是做常見的施工材料，而且在施工過程中，瀝青混凝土的性能要求至關(guān)重要，如果施工技術(shù)應(yīng)用達(dá)不到規(guī)范要求，那么將會(huì)直接影響公路工程的施工質(zhì)量。因此在施工過程中，要控制好瀝青材料的技術(shù)性能，避免材料控制不夠嚴(yán)格、混合比不合理等問題出現(xiàn)。因此為了更好的最好公路工程的施工質(zhì)量，還需要對公路工程施工中瀝青混凝土施工進(jìn)行嚴(yán)格的管理控制。
【關(guān)鍵詞】公路工程施工;質(zhì)量控制;瀝青砼路面
自從改革發(fā)放以來，我國的各地公路的建造普遍發(fā)展起來，如今的公路交通網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯(cuò)，交通四通八達(dá)，尤其在那些經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的一線城市，公路運(yùn)輸已成為了當(dāng)?shù)夭豢扇鄙俚慕煌ǚ绞?然而，隨著公路運(yùn)輸?shù)钠毡閼?yīng)用，國家對公路建造以及改造的質(zhì)量有了更高的要求，這就要求施工單位在瀝青砼路面的建造中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，合理應(yīng)用各類施工技術(shù)，保證路面的質(zhì)量和性能滿足要求。接下來，本文就對公路工程施工中的瀝青砼公路施工技術(shù)的應(yīng)用作闡述說明。
一、公路施工技術(shù)管理的內(nèi)涵與基本原則
公路施工是一項(xiàng)復(fù)雜的施工工作，在施工過程中需要多種工種和技術(shù)的相互配合，再加上合理的施工技術(shù)管理，如此，才能達(dá)到良好的效果。所以在進(jìn)行具體施工時(shí)，施工企業(yè)需要層層的管理和把關(guān)，并且保證技術(shù)管理工作要滿足合同條款和技術(shù)規(guī)范，然后根據(jù)施工程序，確定出符合實(shí)際現(xiàn)狀的施工設(shè)計(jì)方案，進(jìn)而滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。在進(jìn)行施工技術(shù)管理時(shí)，要做好一些列的管理工作，如做好組織施工，編制好施工技術(shù)方案，提高工程質(zhì)量等等，再加上各個(gè)施工單位之間的相互配合，如此才能夠達(dá)到預(yù)期效果。在公路施工中要遵守多項(xiàng)基本原則，首先，在工程施工中要以節(jié)約為主要原則，施工單位要本著節(jié)約基建費(fèi)用為基本目的，嚴(yán)格遵循節(jié)約原則的指導(dǎo)，在保證各項(xiàng)工程質(zhì)量和強(qiáng)度的條件下，盡可能的降低生產(chǎn)成本，并且充分利用各項(xiàng)技術(shù)和工藝。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo);其次，公路施工單位還應(yīng)該保證供應(yīng)和消耗的一致性;只有保證供應(yīng)和消耗的一致性，才能促進(jìn)工程禮儀的最大化，而供應(yīng)和消耗的一致性需要科學(xué)的指導(dǎo)，通過制定出科學(xué)的施工組織方案，進(jìn)而對工程的人力物力和財(cái)力進(jìn)行合理的調(diào)配，如此，才能夠從根本上保證各項(xiàng)物質(zhì)發(fā)揮出自身的效益。再者，施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行基建程序和施工程序原則，在合同的指點(diǎn)下，充分落實(shí)季節(jié)性施工，進(jìn)而保證施工的協(xié)調(diào)性和平衡性;從而避免施工間斷、資源不足的現(xiàn)象發(fā)生;而且只有嚴(yán)格的按照施工程序原則進(jìn)行，才能保證施工井然有序的進(jìn)行，避免突擊趕工的現(xiàn)象出現(xiàn)。最后，在公路施工中還應(yīng)該以國家的經(jīng)濟(jì)政策作為施工導(dǎo)向;要嚴(yán)格貫徹國家的經(jīng)濟(jì)政策，按照相關(guān)政策進(jìn)行施工過程中的技術(shù)管理，通過節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境以及機(jī)械化施工等手段來獲取最大的經(jīng)濟(jì)利益。
二、瀝青砼路面施工材料選擇分析
1，瀝青材料的選擇分析
瀝青是公路施工過程中使用最多的施工材料，所以瀝青材料的質(zhì)量要嚴(yán)格按照公路施工的基本要求進(jìn)行選擇。我國公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，所以繁多的公路總類所需要的瀝青材料總類也不同。其中，在瀝青材料的粘度選擇時(shí)，要注意高速公路所需的瀝青材料粘度要高于人流量較小的公路所需的瀝青材料。其次，與其他材料相比，瀝青材料的延展性較高，所以在材料選擇時(shí)也要合理考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件以及自然環(huán)境，如此才能保證瀝青公路的施工質(zhì)量。最后，公路工程中在瀝青材料的選擇完成后還需要設(shè)置專門的部門來加以管理，特別是在儲(chǔ)存和放置時(shí)，也要根據(jù)瀝青的品種和類型來進(jìn)行擺放，同時(shí)做好雨水防護(hù)措施，避免瀝青材料受到污染。尤其對于儲(chǔ)存時(shí)間較長的施工材料，需要更加嚴(yán)格的儲(chǔ)存條件，應(yīng)該保證儲(chǔ)存條件的溫度、濕度都在一定范圍內(nèi)，這樣在使用時(shí)才能夠更好的保證瀝青材料的質(zhì)量。
2.粗細(xì)集料的.要求分析
粗細(xì)集料在組合上有著較為嚴(yán)格的要求，首先，要保證粗細(xì)集料的潔凈度，在使用時(shí)，觀其是否有采石場的許可證，要在具有許可證的條件下使用，而且還要對對粗集料中的泥土夾層進(jìn)行清理，確保粗集料要求表面不能有任何雜質(zhì)。其次，就是對于細(xì)集料的選擇，要保證其表面不能具有其他雜質(zhì)，而且保證所選擇的石料質(zhì)量滿足規(guī)范的要求。特別是對于高速公路和一級公路，所選用的細(xì)石料的要求更高，必須滿足建設(shè)單位以及施工現(xiàn)場的需要，如此，才能確保施工質(zhì)量。
三、瀝青砼路面施工技術(shù)的要點(diǎn)分析
瀝青路面施工中，需要注意較多的要點(diǎn)，如此，才能保證施工質(zhì)量滿足生產(chǎn)要求，瀝青砼路面施工技術(shù)的要點(diǎn)如下所述：首先，要注意瀝青混材料的拌和;瀝青原材料的拌和至關(guān)重要，拌和環(huán)節(jié)的合格有否直接關(guān)系著瀝青原材料的性能，而拌和經(jīng)常受時(shí)間、溫度以及用量等多種因素的影響，所以如果拌和做的不到位的話，將會(huì)帶來一系列的質(zhì)量問題。所以，在拌和過程中，要安排專門的人員進(jìn)行抽檢，并且檢驗(yàn)混合材料的特性，讓其滿足性能。其次，就是瀝青混合材料的攤鋪環(huán)節(jié);在進(jìn)行材料的攤鋪時(shí)，應(yīng)該保證其環(huán)境的清潔度，避免異物影響，而且還應(yīng)該合理檢查瀝青混合料的優(yōu)良性能，排除各種不穩(wěn)定因素;可以通過振搗工藝，提高路面平整度，控制攤鋪厚度，進(jìn)而保證生產(chǎn)后的成品達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。最后，就是瀝青材料的碾壓環(huán)節(jié);在進(jìn)行碾壓時(shí)，要進(jìn)行三次碾壓工序，并且保證三項(xiàng)技術(shù)的緊密性，從而避免在碾壓過程中機(jī)械設(shè)備對路面產(chǎn)生損害，而且—旦出現(xiàn)偏差，應(yīng)該立即調(diào)整壓路機(jī)的前進(jìn)方向，進(jìn)而保證碾壓質(zhì)量。
四，結(jié)束語
綜上所述，瀝青砼路面的施工包涵多項(xiàng)技術(shù)，所以在施工中要選擇可靠的施工技術(shù)，并且按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和工序來進(jìn)行，如此，才能夠從根本上提高工程質(zhì)量，保證公路的性能。
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