公路橋梁工程施工的伸縮縫施工技術論文
1引言
公路橋梁作為我國陸地交通的重要組成部分，與國民經(jīng)濟發(fā)展有緊密的聯(lián)系，伸縮縫是公路橋梁的重要組成部分，提高伸縮縫施工質(zhì)量，可以有效解決橋梁存在的載荷問題，確保路面通行的安全性，保證人們的生命財產(chǎn)安全。但是，隨著我國交通運輸負荷的逐漸增加，造成公路橋梁時常出現(xiàn)變形與裂縫等問題，使公路橋梁的實際使用壽命有所縮短，并增加了公路橋梁工程建設的成本支出，因此，對伸縮縫施工進行深入研究有重要意義。
2影響伸縮縫施工的因素
2.1施工溫度與材料。公路橋梁工程中的伸縮縫主要是利用金屬構件間的連接和混凝土具有的固定作用，保證公路橋梁結構的完整性與安全性。因此，公路橋梁工程的伸縮縫對外界環(huán)境的變化比較敏感，溫度和濕度變化對金屬構件有較大的影響。環(huán)境溫差較大時，由于熱脹冷縮，對金屬構件自身的工作性能會造成一定的不利影響；濕度過大極易導致金屬構件出現(xiàn)銹蝕情況，嚴重時會導致構件脫落，對橋梁的安全性與使用壽命帶來巨大的影響[1]。在公路橋梁伸縮縫的施工過程中，必須保證混凝土施工后的強度滿足工程需要，并保障混凝土具有良好的固定作用。要保證混凝土凝固后的強度，必須保證施工過程中使用的混凝土嚴格按照配比進行制備，同時選用的施工材料的各項參數(shù)均滿足設計要求，并選擇質(zhì)量合格的水泥。2.2伸縮縫養(yǎng)護。進行伸縮縫的養(yǎng)護時，需要注意以下問題：（1）當錨固區(qū)出現(xiàn)開裂問題時，需要向其中灌注結構膠或同等作用的材料對裂縫進行密封，保證混凝土結構的整體性，并防止雨水侵入裂縫，腐蝕結構，導致鋼筋等金屬構件出現(xiàn)銹蝕；（2）在發(fā)生局部開裂尚未出現(xiàn)活動碎塊的'情況下，要對其進行及時的修補，可以通過鑿除已開裂的碎塊，并利用環(huán)氧樹脂進行修復，防止延遲維修造成病害出現(xiàn)擴展[2]；（3）如果錨固區(qū)和順接段中的瀝青鋪裝存在不平順問題，需要及時利用銑刨使鋪裝平順，防止動力沖擊造成錨固區(qū)出現(xiàn)嚴重破損。（4）當錨固區(qū)和順接段中的瀝青鋪裝出現(xiàn)開裂剝離問題時，需要及時利用乳化瀝青進行灌注，防止雨水侵蝕造成結構破損加速。
3伸縮縫施工技術分析
3.1施工準備。施工單位應在施工前全面掌握施工材料的類型、規(guī)格以及各性能參數(shù)，同時對施工材料進行科學的存儲與運輸，保證橋面和伸縮縫連接位置的連續(xù)性與平整性，防止施工材料質(zhì)量因為外界影響無法滿足要求。為了確保工程各個工序的順利開展，需要施工人員根據(jù)工程實際情況制定科學的施工方案，并進行施工準備工作。例如，施工人員要根據(jù)公路橋梁的結構特點，確定伸縮縫的具體施工流程，根據(jù)施工方案，對具體的施工方法進行改進與優(yōu)化，使公路橋梁工程的伸縮縫施工質(zhì)量水平更高。此外，在公路橋梁工程施工過程中，管理人員要根據(jù)伸縮縫的施工流程，對公路橋梁的各個伸縮縫的具體的施工位置進行編號，并嚴格按照相關規(guī)范進行施工[3]。3.2伸縮縫的切割。要提高公路橋梁工程的伸縮縫的施工質(zhì)量，施工人員還要做好伸縮縫的切割工作。在對伸縮縫進行切割前，公路橋梁施工人員需要檢測路面平整度，若路面平整度不滿足相關規(guī)范的要求，需要先對其進行處理，以保證伸縮縫的切割質(zhì)量。在切割過程中，要先用水濕潤切割位置，以降低切割時的溫度，避免材料變形。切割伸縮縫完成后，要確保切割縫周圍路面干凈整潔，防止切割后出現(xiàn)的石粉對周圍環(huán)境的污染，可以在切割過程中用塑料或膠布對周圍路面進行覆蓋，切割完成后，要對路面石粉進行清理。3.3開槽及型鋼安裝。保證伸縮縫的施工質(zhì)量，施工人員還要注意開槽工作。一般情況下，利用風鎬進行開槽時，應保證伸縮縫槽深約12cm[4]，開槽完成后，要清理槽內(nèi)的雜物，確保伸縮縫槽的干凈與整潔。為了保障型鋼的安裝質(zhì)量，在施工過程中，檢驗人員應對型鋼的質(zhì)量進行嚴格的檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)型鋼質(zhì)量不滿足要求，需要和供貨商進行及時的溝通，對型鋼進行更換或重新采購。型鋼安裝完成后，施工人員需要對其進行焊接，確保伸縮縫的整體質(zhì)量滿足要求。3.4混凝土澆筑技術。對伸縮縫進行混凝土澆筑時，要保證模板具有足夠的嚴密性與牢固性。因此，對伸縮縫進行澆筑時，需要在混凝土中添加適量的抗裂劑與抗凍劑，以提高混凝土性能，進而保證公路橋梁的使用壽命。要保證伸縮縫的施工質(zhì)量，施工單位在澆筑伸縮縫混凝土時，可以使用振搗棒進行振搗，保證混凝土澆筑均勻，防止混凝土中存在氣泡。此外，澆筑完成后，應進行定期檢查，保證混凝土澆筑質(zhì)量得到提高[5]。因此，混凝土在施工過程中的強度無法有效的控制，所以要保證混凝土性能能夠充分發(fā)揮，澆筑完成后，還需對其采取適當?shù)酿B(yǎng)護措施。一般情況下，混凝土養(yǎng)護時間要超過7d，澆筑完成28d后才能確定混凝土強度。在混凝土養(yǎng)護期間，需要在混凝土上表面覆蓋草席或土布，并適時進行灑水保濕養(yǎng)護，并防止行人與車輛通過。
4結語
隨著我國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，道路橋梁已成為交通運輸行業(yè)中的重要組成部分，伸縮縫作為保障公路橋梁工程質(zhì)量的關鍵結構，其施工質(zhì)量將直接影響道路橋梁的使用安全性與壽命，同時對公路橋梁日常維護工作也有重要的作用�；诖�，在公路橋梁工程的伸縮縫的施工過程中，必須保證所有施工流程均滿足相關技術準則，所有施工環(huán)節(jié)均要進行專業(yè)的質(zhì)量驗收，防止不必要的誤差的出現(xiàn)，確保公路橋梁的安全性。
參考文獻
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作者:李偉 單位:中建路橋集團有限公司
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