隧道工程自進式錨桿施工技術論文

　　【摘要】五峰城市連接線隧道工程地質條件復雜，臨近高壓線塔，對于進口段Ⅴ類圍巖段通過采取自進式錨桿施工，解決了隧道富水段容易塌方、冒頂?shù)燃夹g難題。

　　【關鍵詞】隧道工程富水段自進式錨桿施工方案

　　1工程概況

　　五峰城市連接線工程楊家沖隧道位于五峰縣漁洋關鎮(zhèn)曹家坪村，路線為穿越東北至西南向山嶺地帶而建設，為分離式隧道，其中楊家沖左線隧道的設計里程樁號為LBZK1+195～LBZK1+988，長度為793m，進口段LBZK1+195～LBZK1+260為Ⅴ類圍巖，長度65m。在進口段開挖支護至里程LBZK1+226.8時隧道拱頂右側出現(xiàn)垮塌，將已安設完成的1榀鋼拱架砸彎變形。洞身塌體股狀有壓地下水間歇式涌出，地表出現(xiàn)直徑約2m的漏頂。項目部根據(jù)專家咨詢會意見，組織實施了塌穴處理及LBZK1+228～LBZK1+260段部分地表鉆孔注漿及探孔施工，由于該段地層主要為殘坡積粉質粘土夾碎石土，富含地下水，注漿效果較差。在坍穴處理完成，洞內正在施工錨桿作業(yè)工作室時塌穴正前方發(fā)生二次坍塌，導致無法按照專家咨詢意見進行洞內長管棚及地表注漿施工。最后根據(jù)多方論證采取自進式錨桿施工的方案，解決了隧道進口Ⅴ類圍巖富水段施工難題，取得了比較好的效果。

　　2總體施工方案

　　對于楊家沖隧道LBZK1+226.8～LBZK1+260富水段采取了如下處理措施:(1)對上臺階掌子面進行封閉注漿加固，具體參數(shù)為采用42mm的注漿小導管，長度5m，1.2m×1.2m梅花形布置;(2)對掌子面后方LBZK1+224.8～LBZK1+226.8已施作初期支護2m的范圍做鎖口處理，具體參數(shù)為采用42mm的注漿小導管，長度5m，梅花形布置1.0m×1.0m;(3)LBZK1+226.8～LBZK1+260段隧道超前支護采用76mm自進式錨桿+42mm單層超前小導管。自進式錨桿長12m，環(huán)向間距0.4m，在拱頂范圍布置37根，排距10m，前后排自進式錨桿的搭接長度2.0m，外插角5°;超前小導管長4m，排距1.0m，環(huán)向間距0.4m，在拱頂范圍內布置39根，外插角45°。自進式錨桿及超前小導管采用水灰比為1∶1的水泥漿注漿加固，適量摻入水玻璃調節(jié)終凝時間，注漿壓力控制在0.5MPa～1.0MPa;(4)將LBZK1+226～LBZK1+260段初期支護鋼支撐及系統(tǒng)錨桿縱向間距調整為50cm;(5)注漿加固完成后，采用超前探水鉆孔，每次探水長度15m，開挖10m，保留5m開始下一次探水。

　　3自進式錨桿施工工藝

　　3.1施工工藝流程

　　施工準備→設備就位→安裝自進式錨桿→開始鉆進→錨桿到位→撤掉鉆機→接通注漿→注漿達到設計要求→暗洞開挖→下一循環(huán)。

　　3.2主要施工方法

　　(1)施工準備:首先測量放出錨桿位置，同時指導鉆機就位;(2)設備就位:根據(jù)自進式錨桿直徑和長度，采用ZGYX420B型鉆機鉆進。依據(jù)每根自進式錨桿的中心線、高程及錨桿的角度，安裝導軌及鉆機;(3)安裝錨桿及鉆頭:鉆機定位完成后，將專用鉆頭和錨桿連接好，并連接好鉆機上的風水管;(4)自進式錨桿鉆進:為了確保錨桿的方向、坡度和精度，在進行鉆進前，測量人員對錨桿位置進行放樣，放樣完成后，調整好鉆機角度開始鉆進;(5)錨桿接長:12m長的錨桿由4節(jié)3m長錨桿組成。在第一節(jié)3m錨桿鉆到位后，使用邁式錨桿專用連接套連接第二節(jié)3m長錨桿，依次完成4節(jié)錨桿的安裝(6)撤掉鉆機:錨桿鉆進到位后，鎖緊卡釬器，反轉鉆機，將錨桿從鉆機連接套卸下，移開鉆機。繼續(xù)鉆進安裝下根錨桿;(7)注漿:采用1∶1水泥漿液加水玻璃(玻美度35)雙液注漿，注漿壓力0.5MPa～1MPa，終壓2MPa。注漿順序原則上按由低至高順序灌注;遇有出水量較大的孔位時，則采用擠壓注漿法由兩側向中間順序灌注。

　　3.3施工要點及注意事項

　　(1)自進式錨桿施工前必須噴射10cm厚的混凝土封閉掌子面，保證注漿時漿液不向掌子面外流出;(2)自進式錨桿鉆進時嚴格控制錨桿的點位、仰角、鉆深，保證錨桿環(huán)向間距400mm，外插角5°，鉆深12m;(3)錨桿鉆進過程中，隨時注意觀察掌子面情況，如有出水現(xiàn)象，及時注漿，邊注漿邊鉆進，以防突水事件發(fā)生;(4)保證錨桿間連接牢固，不得有管節(jié)脫落現(xiàn)象。保證錨桿間的搭接長度2m;(5)鉆機工作平臺搭設要牢固，錨桿鉆進過程中加大仰角測量頻度，如超出允許范圍及時糾正，保證錨桿施工精度;(6)嚴格控制注漿工藝，根據(jù)地層情況及時調整漿液配比。

　　3.4超前小導管布置

　　超前小導管采用42×3.5mm鋼花管，縱向間距1.0m，環(huán)向間距40cm，長度L=4m。沿工字鋼環(huán)向設置39根，超前小導管角度控制在45°，前后排小導管呈梅花形布置，并保證注漿效果滿足設計要求。

　　3.5暗洞掘進施工

　　暗洞開挖采用三臺階預留核心土環(huán)形法開挖，核心土縱向長度不小于5m。土體開挖采用人工配合機械的開挖方式。隧道施工按照“先治水、管超前、嚴注漿、短開挖、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的原則施工。改善隧道洞內作業(yè)環(huán)境，提高施工的機械化水平，盡可能減少洞內作業(yè)人員。每次開挖進尺為1榀鋼架間距(50cm)，初期支護及時跟進，減少掌子面及頂部開挖面長時間裸露，造成坍塌。上導臺階開挖掘進時，中臺階、下臺階、仰拱要及時同步跟進，封閉成環(huán)。中、下臺階施工采用左右半邊跳槽開挖，邊挖邊支護，初期支護每段施做長度不得大于2m�？刂剖┕づ_階長度，上臺階與中臺階之間臺階長度控制在5m以內，中臺階與下臺階之間臺階長度控制在20m以內。下臺階初期支護施工完成后，應立即施做仰拱初支、仰拱混凝土及仰拱回填混凝土。

　　3.6施工過程重點解決的問題

　　3.6.1防止塌方工作

　　在自進式錨桿施工期間，由于施作時間長，施工擾動大，故防止掌子面滑移、坍塌非常重要，要及時封閉掌子面，做好頂部安全防護工作。

　　3.6.2加大注漿壓力

　　在暗洞開挖時，圍巖自穩(wěn)能力相當重要，因此，在注漿過程中適當增加注漿壓力，使水泥漿充分擴散，松散土體充分固結，保證暗洞施工安全。

　　3.6.3加強排水工作

　　松散坡積碎石土層遇水軟化、易坍塌，掌子面及仰拱部位地下水要及時抽排，防止地下水浸泡基礎，造成初支沉降、變形。

　　3.6.4加強安全防范工作

　　安全是一切工作的起點，在清渣、加固施工時洞內照明、安全防范措施應齊全，設專人觀察初期支護的變形情況，保證人員安全。

　　3.6.5加強監(jiān)控量測

　　在隧道施工中監(jiān)控量測非常重要，在施工過程中及后半段暗洞開挖過程中加強洞內的監(jiān)控量測工作，對該段區(qū)域的變形及時掌握，確保施工安全。

　　4結語

　　楊家沖隧道進口段位于坡積體上，臨近高壓線塔，地質條件復雜，在隧洞掘進過程中多次出現(xiàn)塌方、冒頂?shù)劝踩珕栴}，最后富水段Ⅴ類圍巖段通過采取自進式錨桿施工，解決了富水段隧道容易塌方、冒頂?shù)燃夹g難題，取得了比較好的效果。

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