減少管道工程線路剩余物資途徑論文
關(guān)鍵詞：管道工程；線路材料；剩余物資；采辦；EPC結(jié)合；分批采購；準(zhǔn)確估算；多方會(huì)審
在管道工程項(xiàng)目中，剩余物資的形成會(huì)給項(xiàng)目帶來許多負(fù)面作用，最明顯的就是采購成本的增加，另外還會(huì)帶來倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、回收和再利用等方面的各種麻煩，因此，如何避免剩余物資的形成是管道工程建設(shè)者尤其是采購者應(yīng)該重點(diǎn)考慮的問題。管道工程建設(shè)物資大體可分為設(shè)備類和材料類，站場(chǎng)部分以設(shè)備為主，線路部分以材料為主。站場(chǎng)里的主要設(shè)備一般在初設(shè)階段就已經(jīng)確定下來，即便進(jìn)入了詳設(shè)階段也不會(huì)有太大的改動(dòng)，數(shù)量上比較容易確認(rèn)；但相對(duì)來說，線路材料（如焊材、熱收縮帶、測(cè)試樁、警示帶等）的精確用量在工程開始之前是難以估算的。因此，如何降低線路材料的剩余物資是個(gè)難點(diǎn)，這也正是采辦工作者需要解決的問題。筆者結(jié)合工作實(shí)踐提出減少線路剩余物資形成的有效途徑。
一、設(shè)置采購量節(jié)點(diǎn)，后期實(shí)行分批訂貨
長輸管線建設(shè)的一般規(guī)律是線路布管分段先行，再建設(shè)站場(chǎng)閥室，最后完成連頭。首先，按照線路物資估算總量的50%左右進(jìn)行第一批訂貨，此數(shù)量不能太少，訂貨過于頻繁也會(huì)帶來麻煩，不然有可能因?yàn)楣浪銛?shù)量誤差較大而直接超量采購。隨后，在施工過程中，可以通過觀察這50%的線路材料的使用情況，在線路鋪設(shè)中期對(duì)使用總量進(jìn)行重新估算，并且適量補(bǔ)充訂貨，直至該量達(dá)到新的估算量的80%時(shí)再設(shè)置一個(gè)節(jié)點(diǎn)，此后每一批材料的增訂，原則上都不能超過估算總量的5%，而且越到后期，越要精細(xì)地測(cè)算實(shí)際使用數(shù)量，然后進(jìn)行分批訂貨，盡量控制材料采購的精確數(shù)量，減少估算與實(shí)際之間的偏差。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高估算準(zhǔn)確率
依靠分批訂貨達(dá)到令人滿意的準(zhǔn)確率顯然是不夠的，還必須要通過一系列的計(jì)算和估量。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)來說，必須對(duì)每一項(xiàng)物資的采購量進(jìn)行把關(guān)。這就需要采辦管理者對(duì)各專業(yè)的物資使用方法和規(guī)律都有一定的研究，多學(xué)習(xí)和積累，才不會(huì)在采購過程中“被牽著鼻子走”。采辦人員必須要掌握設(shè)計(jì)人員的開料依據(jù)，如開具料單中是否含有“留有富余量，留了多少，為什么留”等問題。另外，還要了解施工單位對(duì)材料的使用規(guī)律，并在反復(fù)計(jì)算中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。如線路焊材，在實(shí)際操作中平均每道焊縫的打底、填充、蓋面乃至返修分別需要采用哪種規(guī)格型號(hào)焊材、用量多少，應(yīng)自行計(jì)算出預(yù)估總量，然后與設(shè)計(jì)開料進(jìn)行對(duì)比，就能更加準(zhǔn)確的得出結(jié)論。再如，熱收縮帶，理論上是一道焊縫配一套即可，富余量的確定可能涉及到防腐工考試的部分，也可能涉及到替代原計(jì)劃冷纏帶防腐的部分或質(zhì)量檢查不合格而需要重新防腐部分，等等。如果不掌握專業(yè)知識(shí)，只是盲目地訂貨就無法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的估算。
三、保證前后方采辦的溝通順暢，杜絕出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象
采用分批訂貨來控制準(zhǔn)確率就是要杜絕出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，對(duì)此，必須保證項(xiàng)目采辦的前后方信息高度暢通，不可有絲毫的滯后或延遲。一個(gè)環(huán)節(jié)反應(yīng)不及時(shí)就可能造成整個(gè)采購業(yè)務(wù)鏈的斷裂。如果供應(yīng)商缺少備貨的時(shí)間，就會(huì)影響到運(yùn)輸、驗(yàn)收和調(diào)撥等其它環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部的采辦管理者必須對(duì)施工過程中線路物資的使用情況清晰掌握、高度關(guān)注，并做好追蹤統(tǒng)計(jì)，最好在周報(bào)等文件中對(duì)材料類物資的使用有直觀的進(jìn)度反饋。然后以郵件、電話或者視頻會(huì)議的形式與后方采購業(yè)務(wù)人員進(jìn)行溝通，將進(jìn)度控制表和用料統(tǒng)計(jì)表等文件共享，隨時(shí)交流，使前后方保持完全一致。要讓業(yè)務(wù)人員充分了解項(xiàng)目物資的使用情況，做到訂貨時(shí)心中有數(shù)，同時(shí)也可以極大地提升公司的采購業(yè)務(wù)水平和項(xiàng)目管理水平。
四、建立EPC共同審核制度，確保采購合理性
對(duì)于線路材料類物資，設(shè)計(jì)部門為了規(guī)避缺料的風(fēng)險(xiǎn)，在開具料單和制作請(qǐng)購文件時(shí)都會(huì)做出充分的余量考慮，而這樣往往會(huì)使料單中的擬訂貨量變得不切實(shí)際。所以，建議制定新的采購量審核制度，其操作方式為：一是在分批訂貨達(dá)到節(jié)點(diǎn)（前文設(shè)定該節(jié)點(diǎn)為預(yù)估總量的80%）時(shí)，讓施工單位上報(bào)用料的現(xiàn)使用總量、損耗量、使用效率（或損耗比）、缺口量等數(shù)據(jù)至局EPC項(xiàng)目部。二是項(xiàng)目部的設(shè)計(jì)、采辦、工程和合同控制部門對(duì)上報(bào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行共同審核。其中，設(shè)計(jì)部審核上報(bào)數(shù)據(jù)是否與設(shè)計(jì)開料量有明顯差別，并提出修改意見，同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)單和請(qǐng)購文件進(jìn)行升版；采辦部審核施工單位上報(bào)的用料情況是否與中轉(zhuǎn)站的領(lǐng)料記錄保持一致；工程部審核材料損耗比率是否符合客觀規(guī)律及項(xiàng)目特點(diǎn)；合同控制部審核總成本是否符合投標(biāo)要求，并計(jì)算施工單位可能要承擔(dān)的超額成本。三是EPC各部門各司其職，各盡其能，共同配合，形成會(huì)簽意見，作為最終的訂貨依據(jù)。這樣得出的數(shù)據(jù)，相比設(shè)計(jì)在項(xiàng)目初期直接開料要更加合理和準(zhǔn)確。
五、明確各分包單位職責(zé)范圍及懲罰措施，增強(qiáng)開料約束力
除EPC各部門要通力協(xié)作、聯(lián)合審查之外，也要明確劃分項(xiàng)目部中各分包單位的職責(zé)，并且制訂相應(yīng)的.處罰措施。對(duì)設(shè)計(jì)分包商而言，經(jīng)EPC審核之后，一旦發(fā)現(xiàn)開料量比共審后的開料量超出30%時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)組織EPC各部門進(jìn)行會(huì)談，就開料問題進(jìn)行詳細(xì)分析，找出存在巨大差量的原因。如果是因設(shè)計(jì)人員不負(fù)責(zé)任或者不細(xì)心而造成的重大偏差，則需對(duì)設(shè)計(jì)分包商進(jìn)行問責(zé)甚至罰款，以此加大對(duì)設(shè)計(jì)人員開料的約束力。對(duì)施工分包商而言，則必須按照自行申報(bào)的缺口量以及會(huì)審確定的數(shù)量完成最終的領(lǐng)料。如果實(shí)際領(lǐng)用量未達(dá)到上報(bào)量并且不再從中轉(zhuǎn)站領(lǐng)料，則由合同控制部依據(jù)該施工單位申報(bào)量折算為采購價(jià)格并增加管理費(fèi)用后直接從工程款中等額或超額扣除。如果有其它更好的處罰措施，也可在行使此項(xiàng)管理辦法之前告知各相關(guān)單位，以此約束施工單位申報(bào)領(lǐng)料的行為，提高物資數(shù)量的可信度和準(zhǔn)確度。
六、及時(shí)付款，維持與供應(yīng)商的良好合作關(guān)系
歸根結(jié)底，減少剩余物資形成是需要物資供應(yīng)商給予大力的支持，線路物資訂貨批次之繁多、時(shí)間之緊湊會(huì)讓許多供應(yīng)商難以應(yīng)付。材料類物資更是因其較短的質(zhì)保期、變化的市場(chǎng)價(jià)格而具備較高的周轉(zhuǎn)成本，于是，回款速度成了材料供應(yīng)商最為關(guān)注的問題之一。作為物資的采購方和使用方，相關(guān)部門應(yīng)該將每一筆材料款及時(shí)支付，維持與供應(yīng)商的持續(xù)合作關(guān)系，促使其愿意配合項(xiàng)目部的各項(xiàng)管理工作，才能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目后期頻繁地分批訂貨而不出現(xiàn)交貨期相關(guān)問題。因此，及時(shí)對(duì)供應(yīng)商付款，建立良好的信譽(yù)和合作模式，也是減少剩余物資形成，提升采辦管理水平的重要前提條件。簡而言之，減少線路材料剩余物資形成的有效途徑就是分批采購、準(zhǔn)確估算、前后一致、多方會(huì)審和保持合作。這種控制辦法已經(jīng)在國內(nèi)某大型項(xiàng)目中得到了實(shí)際應(yīng)用，效果非常顯著，該項(xiàng)目幾乎將線路部分的所有材料類物資控制到了“零剩余”。筆者希望這樣的管控手段能夠被推廣和改良，讓各項(xiàng)目經(jīng)理在現(xiàn)有理論的基礎(chǔ)上，根據(jù)各自項(xiàng)目特點(diǎn)研究出最適合的控制方式，實(shí)現(xiàn)剩余物資最小化，為項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
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