淺談鋼板樁圍堰在沛縣湖西泵站更新改造工程沛西站工程中的應(yīng)用論
1 概 述
沛縣湖西泵站工程位于沛縣湖西東部灌區(qū)，沛西站地處沛縣西關(guān)閘橋北端，沿河北岸，西鄰沛屯大道，站址在老船閘位置上。
該工程沛西站泵站防洪按30 年一遇洪水設(shè)計，100年一遇洪水校核，泵站的工程等別為Ⅲ等，主要建筑物級別3 級，次要建筑物級別為4 級，其他工程為5 級。工程內(nèi)容包括：拆除老閘站，新建泵站及輸水涵洞;新建機(jī)房。配備閘門、啟閉機(jī)、電氣設(shè)備;完善管理設(shè)施。沛西站設(shè)計排灌流量為12m3/s。，選用1400ZLB5.5-3.5 軸流泵3 臺，單機(jī)流量Q=5.1m3/s，配套電機(jī)功率310kw，總裝機(jī)容量930kw。
該工程施工期需要經(jīng)歷2 個汛期，由于沿河起著泄洪、排澇作用，因而施工無法采取全斷面圍堰，需要在沿河北岸進(jìn)行圍堰。若采用土圍堰，圍堰斷面較大，并且因水的浸潤、水流沖刷作用將造成大量圍堰土流失，使河道淤塞，河道縮窄，為縮小圍堰斷面積，減少圍堰對河道造成的不利影響及保證施工安全, 我公司采用了鋼板樁圍堰方案。
2 施工方法
工程施工時，圍堰采用雙排鋼板樁(型號為AZ41-700)，排樁間距6m，自料場取土填充，鋼板樁入土平均深度7m，平均擋水高度6m，擋水高度超高1.5m，其中樁高13 ～ 15m，樁頂高程35.62m，堰長236m。
2.1 施工準(zhǔn)備
1)鋼板樁圍堰軸線定位由全站儀定位，高程采用水準(zhǔn)儀測量。
2)準(zhǔn)備施工時，先檢查打樁機(jī)是否能正常工作，保證其功能正常。而夾板牙齒磨損不宜太多。
2.2 鋼板樁檢查
鋼板樁需要檢查，扭曲、變形的要校正，不能校正的退場。主要檢查鎖口變形、整根扭曲度及鎖口潤滑。
1)鋼板樁的鎖口要從樁頭至樁尾檢查一遍，鎖口變形要進(jìn)行校正。
2)整根扭曲度檢查，可拉一直線，鋼板樁放于直線一側(cè)，用鋼尺沿直線每2 米測量其間距, 數(shù)值偏差以小于1cm 為宜，檢查出的扭曲變形要進(jìn)行校正。
3)經(jīng)過檢查后，要對鋼板樁的鎖口均勻涂抹黃油，使鋼板樁順利插拔, 并增強(qiáng)鋼板樁的防滲性能。
2.3 鋼板樁采用打樁機(jī)施打的方法
鋼板樁采用振動打樁機(jī)施打的方法。由技術(shù)人員放好線，定好第一根定位鋼板樁的位置，要精確垂直安設(shè)于圍堰控制導(dǎo)線的端點，后打的鋼板樁以定位樁為準(zhǔn)。具體措施如下：
1)打樁前技術(shù)人員采用全站儀定位鋼板樁軸線。高程控制由水準(zhǔn)儀測量。
2)先用25 噸汽車吊，以每次五根的速度，平穩(wěn)的把鋼板樁吊至需打鋼板樁的位置，由打樁機(jī)吊起鋼板樁開始打樁，人工扶正就位。
3)自沛西站下游2 號翼墻東南角開始打第一根，然后再間距6 米打第二排的第一根，而后兩邊同步插打，逐一循環(huán)。最初2 根鋼板樁的.打設(shè)位置和方向要確保精度，以起到樣板作用。每完成3 米測量校正1 次，確保在同一直線上。每根鋼板樁一次達(dá)到高程要求。
4)鋼板樁筑打完成后即開始加固施工，鎖口采用Φ30 圓鋼間隔1.2m 均布加固，鋼板樁外側(cè)圍檁采用30#槽鋼, 鎖口高程34.62m(水面高程34.20m)。
5)加固完成后，在兩排鋼板樁之間打入鋼板樁，間距2m。而后用準(zhǔn)備好的鋼板鋪在兩排鋼板樁之間，打樁機(jī)置于兩排樁之間，往前延伸打樁。
2.4 鋼板樁之間回填土
1)兩排鋼板樁的內(nèi)側(cè)設(shè)防滲用土工膜一層，土工膜設(shè)于鋼板樁南排，搭接長度50cm，土工膜底部平鋪1m以上，頂部預(yù)留1m，土工膜頂部用鋼絲加固于鋼板樁上，土工膜下端采用磚石墜入河底。
2)采用挖機(jī)取土，3t 自卸車運輸回填，分兩次回填，第一次回填至高程34.62m，采用碾壓站立法，第二次回填至樁頂高程35.62m, 采用分層回填，層層碾壓。
2.5 鋼板樁施工中遇到的問題及處理
1)鋼板樁施工時遇有雜填土地段，擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同易發(fā)生偏斜，采取以下措施進(jìn)行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m ～2.0m，再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。
2)個別鋼板樁沿軸線傾斜度較大，通過采用異形樁進(jìn)行了糾正，異形樁為上寬下窄和寬度大于或小于標(biāo)準(zhǔn)寬度的板樁，根據(jù)實際傾斜度進(jìn)行現(xiàn)場焊接加工。
3)打樁過程中，有時發(fā)生將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是把相鄰的3-5 根樁焊接在一起，并且在樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟(jì)減少阻力。
4)圍堰內(nèi)抽水時，鋼板樁個別鎖口發(fā)生漏水現(xiàn)象，通過在圍堰內(nèi)用板條、棉絮等楔入鎖口內(nèi)嵌縫，撒煤渣等物堵漏，同時當(dāng)圍堰內(nèi)抽水至各層支撐導(dǎo)梁處，逐層將導(dǎo)梁與鋼板樁之間的縫隙用木楔楔緊，使導(dǎo)梁受力均勻。
2.6 挖掘機(jī)配合打樁機(jī)拔樁
拔樁時先用挖掘機(jī)對鋼板樁頭部振動3 分鐘，待鋼板樁四周的土松動，對樁的摩阻力減少時，用打樁機(jī)夾住鋼板樁頭部緩緩的往上拔。拔不動時，再用挖掘機(jī)對鋼板樁頭部振動3 分鐘，再用打樁機(jī)往上拔，待樁拔出來為止。
3 施工組織管理措施
為確保鋼板樁圍堰施工的安全、質(zhì)量、工期，在施工組織管理上制定如下措施：
1)根據(jù)該工程特點，設(shè)立組織管理機(jī)構(gòu)，建立、健全與工程特點相適應(yīng)的管理運行機(jī)制，使其與工程施工的需要相適應(yīng)。
2)以目標(biāo)進(jìn)度為依據(jù)，科學(xué)制訂計劃、機(jī)械勞務(wù)及時調(diào)整，確保整體方案的實現(xiàn)，提高機(jī)械和人員的作業(yè)效率，保證工程進(jìn)度。
3)安排具有類似工程施工管理經(jīng)驗的技術(shù)和管理人員組成高效率的施工班組，全面負(fù)責(zé)工程的施工、勞務(wù)和機(jī)械的調(diào)度。
4)成立專門的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工安全，加強(qiáng)安全教育、強(qiáng)化安全意識，制訂各項規(guī)章制度，確保施工作業(yè)有章可循。
4 結(jié) 語
按雙排鋼板樁方案施工，在1 個月內(nèi)即完成打樁、樁頂拉結(jié)、回填土等所有工作，不但避免土圍堰在水的浸潤、水流沖刷作用造成大量圍堰土流失，而且由于咬口式鋼板樁有自止水功能，基本杜絕了基坑滲水、流砂等問題，保證了沛西站工程施工的安全，取得了極好的社會經(jīng)濟(jì)效益。
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