工程項(xiàng)目時(shí)間管理應(yīng)用問題論文
一、引言
輸油管線的順利運(yùn)行能夠保障油田與煉油廠之間的油品輸送，從而保證煉油過程的順利進(jìn)行。然而，現(xiàn)階段我國的輸油管線工程項(xiàng)目卻存在著較多的問題。一方面項(xiàng)目工程投資較大，但是運(yùn)行效率不高；另一方面，工程項(xiàng)目存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。究其原因，就是輸油管線工程項(xiàng)目時(shí)間管理工作出現(xiàn)了問題。因此，現(xiàn)階段有必要加強(qiáng)對(duì)輸油管線工程項(xiàng)目的時(shí)間管理，以提高輸油管線工程項(xiàng)目的運(yùn)行水平。
二、時(shí)間管理理論的概況
對(duì)項(xiàng)目實(shí)行時(shí)間管理，可以保證工程項(xiàng)目按照規(guī)定時(shí)間完成相應(yīng)的工作。時(shí)間管理的主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：活動(dòng)時(shí)間的估計(jì)、活動(dòng)的相關(guān)順序、活動(dòng)的進(jìn)度安排以及進(jìn)度的相關(guān)控制。
通過應(yīng)用時(shí)間管理理論，可以有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度的控制。工程項(xiàng)目的時(shí)間進(jìn)度得到了有效的管理與控制，可以有效地提高工程項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)水平，進(jìn)而提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。時(shí)間管理理論是項(xiàng)目工程管理工作的重要內(nèi)容，做好時(shí)間管理工作，可以提高資源的分配與利用率，同時(shí)可以提高工程項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)效率�，F(xiàn)階段，伴隨著我國計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，我國的時(shí)間管理理論取得了較快的進(jìn)步，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的計(jì)劃工作，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目進(jìn)度的控制。通過這種管理方式的應(yīng)用，可以極大地實(shí)現(xiàn)繁雜工程項(xiàng)目的控制，整合各種資源，使經(jīng)濟(jì)效益最大化。
對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)間管理之前，首先，要明確工程項(xiàng)目的總目標(biāo)。并圍繞這一目標(biāo)進(jìn)行時(shí)間管理方案的制定，在管理方案的制定上，要將總體項(xiàng)目分為一個(gè)個(gè)小型的工作，并進(jìn)行相應(yīng)的管理。其次，要對(duì)工程項(xiàng)目的順序進(jìn)行合理的安排。在進(jìn)行順序的安排時(shí)，要充分考慮到各個(gè)活動(dòng)之間的關(guān)系，并采用箭頭圖示法以及條件圖示法進(jìn)行相關(guān)順序的安排，保證各個(gè)活動(dòng)之間不會(huì)產(chǎn)生沖突。再次，在進(jìn)行時(shí)間管理時(shí)，要做好工程項(xiàng)目的工期的估算工作。在進(jìn)行工期的估算工作時(shí)，一定要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程中的各個(gè)活動(dòng)進(jìn)行工期的估算，再進(jìn)行相關(guān)活動(dòng)工期的匯總，進(jìn)而得出一個(gè)較為準(zhǔn)確的工期。最后，要做好項(xiàng)目工程進(jìn)度的安排。在進(jìn)行相關(guān)工作的安排時(shí)，一定要制定出嚴(yán)格的工程項(xiàng)目進(jìn)度表。通過進(jìn)度表的制定，可以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程全過程的時(shí)間控制工作。在進(jìn)行完進(jìn)度表的制定工作之后，就要嚴(yán)格按照進(jìn)度表進(jìn)行相關(guān)的進(jìn)度控制。
現(xiàn)階段，時(shí)間管理理論的應(yīng)用極大地提高了我國項(xiàng)目工程的管理水平，對(duì)工程項(xiàng)目的運(yùn)行有著重要意義。一方面，時(shí)間管理理論的應(yīng)用可以極大地提高項(xiàng)目工程中資源的利用率�，F(xiàn)階段我國的許多工程項(xiàng)目的資源沒有得到有效利用，但是通過時(shí)間管理的應(yīng)用，可以提高資源的利用率。在進(jìn)行進(jìn)度安排時(shí)，已經(jīng)將工程項(xiàng)目中的各種資源進(jìn)行了一定的考慮，并將資源進(jìn)行了合理的安排，這樣一來就提高了資源的利用率；另一方面，時(shí)間管理的應(yīng)用降低了工程項(xiàng)目運(yùn)行過程中的風(fēng)險(xiǎn)。時(shí)間管理的應(yīng)用，有效地對(duì)工程項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)行控制，并在活動(dòng)方案制定時(shí)考慮了各種不確定因素的影響，進(jìn)而使工程項(xiàng)目運(yùn)行過程中的風(fēng)險(xiǎn)大大降低。此外，時(shí)間管理的應(yīng)用提高了合作效率，進(jìn)而提高了工程項(xiàng)目運(yùn)行的水平。
三、時(shí)間管理在輸油管線項(xiàng)目工程中的應(yīng)用
近幾年來，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國對(duì)于油品的需求量越來越大，這就對(duì)輸油管線工程項(xiàng)目提出了更高的要求。但是，現(xiàn)階段我國的輸油管線工程中依舊存在著較多的問題。一方面，工程項(xiàng)目需要大量的人力與物力資源，并且這些資源在工程項(xiàng)目中得不到有效的利用，進(jìn)而導(dǎo)致資源的浪費(fèi)，但對(duì)工程項(xiàng)目來說沒有太大的`意義；另一方面，工程項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)。
因此，要想加快我國輸油管線工程項(xiàng)目的發(fā)展，必須做好時(shí)間管理的應(yīng)用。一方面，要對(duì)工程項(xiàng)目的活動(dòng)資源進(jìn)行科學(xué)的估計(jì)。在進(jìn)行相關(guān)活動(dòng)資源的估計(jì)工作時(shí)，一定要充分分析工程項(xiàng)目的工作人員、機(jī)械設(shè)備以及材料等資源，并估算這些資源將用到的時(shí)間；另一方面，根據(jù)項(xiàng)目工程已有的資源進(jìn)行工期的合理計(jì)算。在輸油管線工程項(xiàng)目工期的估算工作中，要將整體的輸油管線工程項(xiàng)目分解為一個(gè)個(gè)細(xì)小的活動(dòng)，進(jìn)而估計(jì)每一個(gè)活動(dòng)所要用到的時(shí)間，再將各個(gè)活動(dòng)進(jìn)行整合，進(jìn)而得出輸油管線工程項(xiàng)目較為準(zhǔn)確的估計(jì)周期。在進(jìn)行周期的估算時(shí)，一定要考慮輸油管線工程中各種不確定的因素，結(jié)合各種影響因素確定工期。在現(xiàn)階段的管線設(shè)計(jì)工作中，隨著相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用趨于完善，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，極大地提高了估算工作的質(zhì)量，提高了估算結(jié)果的準(zhǔn)確性。在相關(guān)估算工期工作結(jié)束以后，就要安排工作人員與施工機(jī)械進(jìn)行輸油管線工程項(xiàng)目的工作。在實(shí)際操作過程中，要保證項(xiàng)目投入足夠的人力與物力資源，保證工程項(xiàng)目按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，進(jìn)而保證施工周期。
現(xiàn)階段，相關(guān)估算軟件的應(yīng)用，極大地方便了估算工作的質(zhì)量，并提高了估算的準(zhǔn)確性。工程項(xiàng)目管理人員可以利用相關(guān)軟件進(jìn)行項(xiàng)目資源的合理安排，以提高資源的利用率。在估算工作基本完成以后，可以通過估算結(jié)果安排工程項(xiàng)目進(jìn)度。在進(jìn)度表的制度上，要詳細(xì)記錄工程項(xiàng)目相關(guān)活動(dòng)計(jì)劃開始實(shí)施的時(shí)間與項(xiàng)目計(jì)劃完成的時(shí)間。隨著工程項(xiàng)目的不斷開展，難免會(huì)遇到一些風(fēng)險(xiǎn)，在遇到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，要充分考慮工程項(xiàng)目的最遲開始時(shí)間與最遲結(jié)束時(shí)間。另外，也可以應(yīng)用最遲開始時(shí)間與最遲結(jié)束時(shí)間進(jìn)行工程項(xiàng)目工期的計(jì)算。隨著我國輸油管線工程項(xiàng)目中時(shí)間管理的應(yīng)用，極大地提高了輸油管線工程項(xiàng)目的運(yùn)行質(zhì)量，改善了輸油管線工程項(xiàng)目的現(xiàn)狀。因此，在以后的輸油管線工程項(xiàng)目中，應(yīng)用時(shí)間管理理論勢在必行。
四、結(jié)束語
近幾年來，伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的工業(yè)化水平得到了顯著提高，人民的生活質(zhì)量得到了改善。在工業(yè)發(fā)展以及人民的日常生活中，離不開油品的使用，因此，現(xiàn)階段對(duì)油品的需求量越來越大。然而，現(xiàn)階段我國的輸油管線項(xiàng)目工程的管理工作卻存在著許許多多的問題。在實(shí)際的管理工作中，提高時(shí)間管理的應(yīng)用，改善我國輸油管線工程項(xiàng)目的現(xiàn)狀。
【工程項(xiàng)目時(shí)間管理應(yīng)用問題論文】相關(guān)文章：
時(shí)間管理的論文01-12
工程項(xiàng)目管理實(shí)踐應(yīng)用分析思考論文五篇論文01-20
機(jī)電工程項(xiàng)目招標(biāo)存在的問題論文12-13
建筑工程項(xiàng)目成本管理問題及措施的論文10-21
試論項(xiàng)目管理在工程項(xiàng)目中的應(yīng)用工學(xué)論文12-27
基建工程項(xiàng)目預(yù)算管理的應(yīng)用論文03-20
工程項(xiàng)目管理在建筑管理中的應(yīng)用論文11-25