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工程造價(jià)論文

時(shí)間:2024-08-18 17:03:43 論文范文 我要投稿

工程造價(jià)論文[必備]

  在日常學(xué)習(xí)和工作生活中,大家都有寫論文的經(jīng)歷,對論文很是熟悉吧,通過論文寫作可以提高我們綜合運(yùn)用所學(xué)知識的能力。怎么寫論文才能避免踩雷呢?下面是小編整理的工程造價(jià)論文 ,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

工程造價(jià)論文[必備]

工程造價(jià)論文 1

  摘要:在中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,橋梁工程是重要內(nèi)容。不僅關(guān)乎到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還關(guān)乎到城鎮(zhèn)化建設(shè)。在橋梁工程施工管理中,做好預(yù)算造價(jià)工作直接關(guān)乎到橋梁工程質(zhì)量。要確保橋梁工程施工能夠順利展開,就要對預(yù)算造價(jià)進(jìn)行科學(xué)編制,合理地調(diào)配有關(guān)資源。近年來,中國要通過加大道路橋梁建設(shè)力度以通過構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。但是,由于橋梁工程工期長而且技術(shù)難度大,加之施工的規(guī)模也非常大,就需要做好預(yù)算造價(jià)的編制工作。本論文針對橋梁工程造價(jià)計(jì)算與概預(yù)算的編制展開研究。

  關(guān)鍵詞:橋梁建設(shè);工程造價(jià);計(jì)算;概預(yù)算;編制

  時(shí)代的發(fā)展,科學(xué)的進(jìn)步,橋梁工程施工中不僅采用了新的工藝技術(shù),而且在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也不斷地更新,且使用了科技成分較高的材料,這就必然會(huì)使工程造價(jià)計(jì)算的難度更高。橋梁工程建設(shè)單位要更好地控制好工程造價(jià),就需要有關(guān)工作人員編制好工程造價(jià)計(jì)算與概預(yù)算,對造價(jià)計(jì)算中所存在的誤差及時(shí)糾正,以使得橋梁工程施工中的人力資源、物力資源以及資金都得到優(yōu)化配置。合理地確定橋梁工程造價(jià),才能夠確保橋梁工程獲得經(jīng)濟(jì)效益最大化,并顯著提高社會(huì)效益。

  1工程簡介

  沙洋漢江橋位于中國湖北省的荊門市,跨越漢江,是聯(lián)系漢口到宜昌的公路橋。沙洋漢江橋的全長為1818.5m,主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁,中跨為111m,橋梁的橋面上的行車道路的寬度為9m,兩側(cè)為人行道,寬度均為1.5。全寬為12.5m。沙洋漢江橋的具體位置是在漢江的下游,河道具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性,河床的灘與槽之間分明,當(dāng)河道進(jìn)入到枯水期的時(shí)候,主槽的河面寬度可以達(dá)到600m~700m,河道兩岸的河灘均為1100m。為了提高橋梁的安全度,確保居住在兩岸的人民安全,在橋梁的設(shè)計(jì)上會(huì)考慮到沿河大堤的距離。橋梁所在地理位置復(fù)雜,根據(jù)橋梁所在區(qū)域的地質(zhì)環(huán)境以及河道沖刷情況,在主橋墩的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)上選擇用了鋼筋混凝土空心井,橋墩可以承載19621kN的重量。鋼筋混凝土空心井的高度大約為31m,空心墩的高度大約為13.6m至15.4m。主橋和引橋之間有過渡墩,鋼筋混凝土的鉆孔樁的直徑大約為1.25m,共4根。沙洋漢江橋的主橋?yàn)?2.4+6×111+53.4m,橫截面為單箱單室。連續(xù)梁墩頂?shù)母叨仁?m,中梁的高度為3m。主橋的橫隔梁設(shè)置有3道,主橋的中跨設(shè)置有支點(diǎn)。沙洋漢江橋的建設(shè)中,施工段地質(zhì)復(fù)雜。這樣的施工地段部件地形復(fù)雜、危險(xiǎn),而且交通條件非常差。在進(jìn)行高速公路建設(shè)的時(shí)候,就會(huì)受到環(huán)境因素的影響而對工程施工產(chǎn)生負(fù)面影響,導(dǎo)致施工質(zhì)量下降,而且還難以保證工程建設(shè)安全。為了確保沙洋漢江橋能夠順利完成,就要編制工程造價(jià)計(jì)算,做好概預(yù)算工作,通過合理的資金調(diào)配而提高管理效率,不僅會(huì)提高工程施工質(zhì)量,而且還可以避免施工中存在的安全隱患,由此而保證了工程進(jìn)度。沙洋漢江橋工程規(guī);,耗資巨大。在工程建設(shè)中要確保各個(gè)環(huán)節(jié)的工作順利而有序地展開,就要做好造價(jià)預(yù)算工作,并編制好該預(yù)算,以確保香麗高速公路工程資金運(yùn)用合理。

  2在沙洋漢江橋工程施工中概預(yù)算所發(fā)揮的作用

  2.1工程概預(yù)算可以對產(chǎn)品的價(jià)格以明確

  沙洋漢江橋工程建設(shè)中,編制好概預(yù)算是非常重要的,也是工程施工中的基礎(chǔ)性工作,可以確保橋梁工程方案科學(xué)合理,還可以為經(jīng)濟(jì)核算制度提供有力的參考依據(jù)。所以,編制工程概預(yù)算,對橋梁工程中產(chǎn)品的價(jià)格予以明確,對工程造價(jià)起到了一定的控制作用。

  2.2工程概預(yù)算可以為招投標(biāo)以及承包合同提供可參考依據(jù)

  橋梁施工中,承包合同內(nèi)容主要是對工程的建設(shè)方和施工方所需要承擔(dān)的責(zé)任、權(quán)力和所獲得的利益內(nèi)容都有所明確,其中工程概預(yù)算是重要的參考依據(jù)。工程概預(yù)算可以保證工程造價(jià)穩(wěn)定,而且還強(qiáng)化了工程施工管理。此外,工程招投標(biāo)中,工程概預(yù)算是否準(zhǔn)確都直接決定了工程的質(zhì)量。所以,對于投標(biāo)單位而言,工程概預(yù)算是強(qiáng)有力的依據(jù)。

  2.3工程概預(yù)算可以為經(jīng)濟(jì)核算奠定良好的基礎(chǔ)

  編制沙洋漢江橋工程概預(yù)算的時(shí)候,要重點(diǎn)應(yīng)用兩項(xiàng)指標(biāo),即貨幣指標(biāo)和實(shí)物指標(biāo),以保證施工質(zhì)量。對于施工單位而言,經(jīng)濟(jì)核算是一項(xiàng)重點(diǎn)工作內(nèi)容,直接決定了工程施工質(zhì)量,還能夠有效地預(yù)測施工單位的投資數(shù)額已經(jīng)可能獲得的經(jīng)濟(jì)利潤。工程施工單位還可以根據(jù)概預(yù)算將經(jīng)營指標(biāo)考核體系構(gòu)建起來,以使得經(jīng)濟(jì)核算能夠獲得實(shí)效性,保證工程獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

  3橋梁工程造價(jià)計(jì)算

  沙洋漢江橋的橋梁上部結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)上劃分為三個(gè)部分,即行車道、人行道和橋面鋪裝。在結(jié)構(gòu)形式上包括有多種,即預(yù)制混凝土構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土、砌石、鋼索吊橋等等。

  3.1結(jié)構(gòu)主體工程的預(yù)制和安裝中的工程造價(jià)計(jì)算

  沙洋漢江橋的橋梁上部結(jié)構(gòu)為混凝土結(jié)構(gòu)。在對預(yù)算進(jìn)行編制的時(shí)候,需要將預(yù)制工程、安裝工程以及運(yùn)輸都剝離,參考構(gòu)件設(shè)計(jì)體積的相關(guān)內(nèi)容即可。確定構(gòu)件的平均運(yùn)輸距離,可以參考施工組織設(shè)計(jì)中的相關(guān)內(nèi)容。按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行施工的包括鋼筋、泄水管、鋼絞線、支座、高強(qiáng)鋼絲、伸縮縫以及接縫混凝土現(xiàn)澆施工等等。通常吊裝設(shè)備的使用期限為四個(gè)月。如果設(shè)備的使用已經(jīng)超過了這個(gè)規(guī)定,就要對設(shè)備的攤銷費(fèi)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整的內(nèi)容需要按照工程施工所計(jì)劃的期限進(jìn)行。按照有關(guān)規(guī)定,施工設(shè)備的使用期限,按照計(jì)劃所涵蓋的內(nèi)容包括設(shè)備的.運(yùn)輸時(shí)間以及安裝時(shí)間,即設(shè)備從出庫運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的時(shí)間和拼裝的時(shí)間,包括安裝完成后的施工場地清理、拼裝修整、噴漆的時(shí)間以及安裝輔助性構(gòu)件的時(shí)間。對這些工作量的計(jì)算,就要按照設(shè)計(jì)構(gòu)件的體積,同時(shí)還要將場內(nèi)運(yùn)輸以及具體操作過程中的損耗量的1%納入其中。

  3.2懸澆橋梁的工程造價(jià)計(jì)算

  在目前的強(qiáng)梁施工中,懸澆橋梁施工技術(shù)是較為成熟的,不僅可以使得工程進(jìn)度加快,而且還能夠節(jié)省施工空間。在沙洋漢江橋中也采用了這種方式。橋梁工程的概預(yù)算工作人員就要對掛籃對混凝土可承受的重量計(jì)算出來,之后從定額設(shè)計(jì)的角度出發(fā)選擇懸澆掛籃設(shè)備,諸如起吊機(jī)、掛籃的選擇等等。通常而言,施工中采用掛籃施工方案,通常進(jìn)行施工的時(shí)候,每4m作為一個(gè)施工段,在進(jìn)行混凝土重量計(jì)算的時(shí)候,采用混凝土比重的計(jì)算方式將4m就算出來之后,就可以采用定額設(shè)計(jì)公式進(jìn)行計(jì)算。比如,混凝土箱梁的寬度為20m,平均的厚度為1m,在對混凝土的重量進(jìn)行計(jì)算,可以如下。20×4×1×25=20xxkN=200t按照的定額內(nèi)容中關(guān)于懸澆掛籃設(shè)備的重量參考表就可以明確,懸澆掛籃的重量是140t,對懸澆掛籃的實(shí)際重量進(jìn)行計(jì)算,就可以參考4-79-6懸澆掛籃的設(shè)計(jì)定額。

  3.3對現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁進(jìn)行工程造價(jià)計(jì)算

  3.3.1支架的工程造價(jià)計(jì)算對現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁進(jìn)行工程造價(jià)計(jì)算,其中的最為重要的部分即為支架計(jì)算。按照定額中所規(guī)定內(nèi)容,橋梁的拱盔和支架的寬度均為8.5m,鋼支架的寬度為12m,這些都屬于是規(guī)定的設(shè)計(jì)寬度。當(dāng)進(jìn)入到具體施工中,則會(huì)根據(jù)施工實(shí)際需要做出調(diào)整。如果定額設(shè)計(jì)的寬度與實(shí)際寬度之間存在著偏差,就可以按照比例進(jìn)行換算。比如,如果橋面的寬度為設(shè)計(jì)寬度的2倍,即為24m,那么,在鋼支架立面的面積就要同樣按照比例乘以2,就可以獲得準(zhǔn)確的結(jié)果。

  3.3.2連續(xù)梁的工程造價(jià)計(jì)算在具體施工中,還會(huì)存在施工現(xiàn)場所使用的材料與設(shè)計(jì)施工材料不符合的現(xiàn)象。本工程施工中,澆混凝土連續(xù)梁的支架會(huì)采用貝雷架、鋼管樁,但是在定額中沒有這兩項(xiàng),就可以套用規(guī)定中的可參考項(xiàng)。對貝雷架的工程造價(jià)計(jì)算,可以參考預(yù)算定額中雷同的內(nèi)容,4-79-2金屬結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備雙導(dǎo)梁的相關(guān)規(guī)定就可以借鑒。對雙導(dǎo)梁的重量進(jìn)行計(jì)算,可以查找到跨徑參考定額中有關(guān)導(dǎo)梁全套設(shè)備的內(nèi)容,其中的重量表就可以作為參考,對其工程造價(jià)進(jìn)行計(jì)算。對鋼管樁的工程造價(jià)計(jì)算,67-2-2或者7-2-3中預(yù)算定額即為臨時(shí)汽車便橋墩子目中相關(guān)規(guī)定就可以借鑒,可以作為參考項(xiàng)。但是,在具體應(yīng)用中,要注意臨時(shí)汽車便橋定額的編制中,對橋面的寬度以及單孔跨徑都有詳細(xì)規(guī)定,前者為4m,后者為21m。如果橋面的寬度和單孔跨徑與額定設(shè)計(jì)有所不同,就要進(jìn)行轉(zhuǎn)換。具體的轉(zhuǎn)換方式為:如果橋面的寬度為16m,需要計(jì)算的橋梁的長度為50m,對橋梁臨時(shí)便橋墩的數(shù)量進(jìn)行計(jì)算如下。(16÷4)×(50÷21)-1≈8(座)

  3.3.3現(xiàn)澆混凝土橋梁的工程造價(jià)計(jì)算沙洋漢江橋的部分施工段存在水中施工,需要對施工棧橋以及運(yùn)梁軌道都要充分考慮。從施工棧橋的構(gòu)成上來看,所采用的就是貝雷架和鋼管樁。在計(jì)算方法上,就可以參考4-79-2金屬結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備雙導(dǎo)梁的相關(guān)規(guī)定和67-2-2或者7-2-3中預(yù)算定額。但是,在進(jìn)行棧橋?qū)挾阮A(yù)算的時(shí)候,還要對工作面進(jìn)行充分考慮。

  4總結(jié)

  綜上所述,對橋梁工程的造價(jià)計(jì)算與該預(yù)算是一項(xiàng)繁瑣的工作,不僅計(jì)算程度復(fù)雜,而且環(huán)節(jié)很多,在工程造價(jià)文件中占有很大的比例,也說明工程造價(jià)貫穿于橋梁工程建設(shè)的全過程中。隨著橋梁工程建設(shè)的規(guī);l(fā)展,要對橋梁投資以有效控制,就要做好工程造價(jià)計(jì)算與概預(yù)算工作,以確保橋梁工程施工的順利展開。

  參考文獻(xiàn)

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  作者:翟英 單位:中建新疆建工路橋工程有限公司

工程造價(jià)論文 2

  1我國成本管理與控制中存在的問題和不足

  就我國的安裝工程而言,在進(jìn)行造價(jià)成本管理與控制工作中還存在著很多的問題和不足,其中大多采用了平行發(fā)包模式來作為建設(shè)單位的發(fā)包模式,這種模式下設(shè)計(jì)與施工并不是由同一單位進(jìn)行的,比如很多項(xiàng)不同的工作都是由不同的單位來完成的。這樣設(shè)計(jì)人員對施工就會(huì)存在著脫節(jié)的現(xiàn)象,在施工過程中如果出現(xiàn)問題,那么也難以及時(shí)的進(jìn)行溝通調(diào)整,并且在進(jìn)行造價(jià)估算以及價(jià)值分析時(shí),招標(biāo)單位也沒辦法做出科學(xué)合理的工程量清單,這樣清單的內(nèi)容也常常存在著描述不清以及漏洞多等多種問題,在這樣的情況下,投標(biāo)單位獲得的報(bào)價(jià)也會(huì)存在很大的爭議。同時(shí),施工人員對于施工設(shè)計(jì)也沒有足夠的認(rèn)識,在進(jìn)行施工過程中建設(shè)單位需要投入大量的人員進(jìn)行具體的管理,這樣不僅承擔(dān)了更多的責(zé)任,同時(shí)也存在著很多的問題。特別是在建設(shè)單位制定合同時(shí),由于結(jié)構(gòu)存在著不合理的現(xiàn)象,這樣出現(xiàn)問題也會(huì)相應(yīng)增多,并且工程管理的難度也會(huì)增加,這樣成本管理也會(huì)遇到很多的問題,因此這樣也直接影響了我國成本管理與控制的質(zhì)量,也不利于工程經(jīng)濟(jì)效益的'提高。

  2成本管理以及控制點(diǎn)主要內(nèi)容

  2.1對于工程決策的定位以及設(shè)計(jì)階段的管理和控制。主要內(nèi)容包括了對市場研究、投資機(jī)會(huì)分析以及項(xiàng)目定位之后等影響等多方面內(nèi)容,其中設(shè)計(jì)階段的管理和控制存在的風(fēng)險(xiǎn)主要是由人員素質(zhì)、設(shè)計(jì)依據(jù)的完整性以及設(shè)計(jì)招投標(biāo)等不同的內(nèi)容來共同決定的,這樣在進(jìn)行管理控制過程中就需要對不同內(nèi)容進(jìn)行綜合考慮。施工材料、設(shè)備定位不及時(shí)以及營銷策略的轉(zhuǎn)變是重要的影響因素,在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)的過程中需要對市場上的材料以及各項(xiàng)用品的成本進(jìn)行綜合考量,其中包括了清單上的所有物品的總成本,而在清單特征表述不夠清楚時(shí),投標(biāo)單位的報(bào)價(jià)也會(huì)受到一定的影響。而招標(biāo)過程中的材料如果不夠真實(shí),那么在進(jìn)行施工時(shí)數(shù)量就會(huì)相應(yīng)有所增加,在這樣的情況下,工程投入的總成本也會(huì)相應(yīng)有所上升。施工中的設(shè)計(jì)圖紙如果存在質(zhì)量低的情況,那么工程中所產(chǎn)生的成本總量也會(huì)相應(yīng)有所增加,這樣也是成本控制中的重要影響因素,比如施工圖紙和安裝圖紙不同步;施工的子項(xiàng)目過多等。同事在一些項(xiàng)目的預(yù)算中所包含的鋼筋、管材以及各項(xiàng)綜合內(nèi)容對于施工圖進(jìn)行優(yōu)化后,這樣也可以有效的降低工程的成本投入。設(shè)計(jì)進(jìn)度滯后等原因。在安裝工程中如果存在設(shè)計(jì)進(jìn)度滯后,而主體工程招標(biāo)以及競價(jià)不充分等都會(huì)影響到工程的成本。在設(shè)計(jì)變更時(shí)比如通風(fēng)空調(diào)安裝變更增加、水電管道增加以及安裝工藝的變更等多方面內(nèi)容也都決定著工程的造價(jià)控制。而在設(shè)計(jì)階段成本優(yōu)化的目標(biāo)主要是對工程進(jìn)度的控制,在這樣的情況下結(jié)構(gòu)方案以及施工圖、景觀方案等多種內(nèi)容的優(yōu)化工作需要對處理技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系,這樣也是影響技術(shù)處理的主要方式。而成本結(jié)構(gòu)分析時(shí),歷史數(shù)據(jù)以及市場調(diào)查所形成的數(shù)據(jù)庫也是成本目標(biāo)確定所需要的重要影響因素。

  2.2招投標(biāo)階段的影響因素。在進(jìn)行投招標(biāo)階段的成本風(fēng)險(xiǎn)中主要有招標(biāo)文件和合同分揀的嚴(yán)密性、工程量清單質(zhì)量、評標(biāo)質(zhì)量、施工單位不平衡報(bào)價(jià)等多方面內(nèi)容。各項(xiàng)文件的嚴(yán)密性、完整性以及可操作性都存在著一定的問題,在工程項(xiàng)目中如果通風(fēng)管道的結(jié)算方式合同中沒有進(jìn)行確定,那么在進(jìn)行款項(xiàng)結(jié)算時(shí)就會(huì)發(fā)生很大的麻煩,而項(xiàng)目中的材料價(jià)格與市場價(jià)格在發(fā)生變動(dòng)時(shí),也會(huì)在結(jié)算階段發(fā)生爭議。而項(xiàng)目中的投招標(biāo)合同以及各項(xiàng)確定的價(jià)格內(nèi)容也都需要在結(jié)算時(shí)進(jìn)行確定,否則也會(huì)引起一定的爭議。而工程清單編制也是一項(xiàng)重要的影響因素,如果出現(xiàn)問題,那么施工中也會(huì)存在一定的成本問題;對于市場中材料價(jià)格的把握不夠,在成本結(jié)算時(shí)候也會(huì)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

  3不同階段加強(qiáng)成本管理的相關(guān)措施

  3.1決策定位階段。在決策定位階段,針對可行性研究質(zhì)量和項(xiàng)目定位問題,如應(yīng)用成本管理軟件系統(tǒng)可大大提高可行性研究的成本測算質(zhì)量,充分預(yù)估項(xiàng)目實(shí)施可能存在的各類風(fēng)險(xiǎn),為項(xiàng)目多方案比選提供科學(xué)可靠的成本參考依據(jù),對合理確定建設(shè)規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、及時(shí)準(zhǔn)確完成項(xiàng)目定位具有重要意義。

  3.2設(shè)計(jì)階段。充分借助信息化軟件平臺(tái)已建立數(shù)據(jù)庫中的有效數(shù)據(jù),使優(yōu)化設(shè)計(jì)有理有據(jù),進(jìn)行限額設(shè)計(jì)和價(jià)值工程比選,督促設(shè)計(jì)單位盡可能提高項(xiàng)目的“性價(jià)比”;針對設(shè)計(jì)質(zhì)量和結(jié)構(gòu)成本失控問題,進(jìn)行設(shè)計(jì)階段目標(biāo)成本的評審和修正,及時(shí)提出成本控制建議。

  3.3招投標(biāo)階段。借助信息化平臺(tái)的建材管理,隨時(shí)掌握材料價(jià)格等動(dòng)態(tài)信息,便于合理選材;利用合同訂立、合同執(zhí)行和合同分析等管理模塊,將合同納入信息化的動(dòng)態(tài)管理。針對合同和評標(biāo)質(zhì)量問題,借助信息化軟件平臺(tái),準(zhǔn)確把握材料市場信息,通過將投標(biāo)價(jià)與信息化軟件平臺(tái)中相應(yīng)數(shù)據(jù)比較并作深層次成本分析,預(yù)防不平衡報(bào)價(jià),降低各類風(fēng)險(xiǎn),確定技術(shù)與經(jīng)濟(jì)結(jié)合、成本與品質(zhì)相適應(yīng)的“合理低價(jià)”。

  3.4施工及竣工結(jié)算階段。在工程的竣工階段,對于成本的管理控制需要對變更信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的采集,并且找出影響成本的相關(guān)因素,再對目標(biāo)成本進(jìn)行對比,而在發(fā)生變更時(shí)也要及時(shí)的進(jìn)行決策;在對大額變更會(huì)前制度進(jìn)行充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,這樣也可以有效的降低發(fā)生不必要的變更;對成本的變更來源進(jìn)行分析,找出具體的操作方案來對其進(jìn)行調(diào)整;制定出成本管理的計(jì)劃,并且按照計(jì)劃來對計(jì)劃的內(nèi)容進(jìn)行按步驟的實(shí)施,而這樣也可以避免發(fā)生超付現(xiàn)象;工程在出現(xiàn)費(fèi)用變更時(shí)還要對工程結(jié)算的內(nèi)容進(jìn)行比較,進(jìn)而預(yù)測出可能存在的風(fēng)險(xiǎn),并且對風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制。

  4結(jié)語

  從上述內(nèi)容可以看出,在工程項(xiàng)目中對于造價(jià)管理和成本控制是一項(xiàng)非常重要的工作,并且也影響著工程的經(jīng)濟(jì)效益,然而工程的造價(jià)管理和控制是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的工作,因此還需要通過科學(xué)的方法來進(jìn)行。而建設(shè)單位必須要做好工作中的每個(gè)環(huán)節(jié),并且利用先進(jìn)的管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)來盡量的做好成本的管理控制,從而更好的提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

工程造價(jià)論文 3

  摘要:以全生命周期理論為指導(dǎo),系統(tǒng)地分析了污水處理工程項(xiàng)目造價(jià)管理全過程,研究了影響污水處理工程造價(jià)管理因素及其存在的問題,進(jìn)而提出了提高污水處理工程造價(jià)管理的對策,以取得更好的環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,為污水處理工程的建設(shè)與運(yùn)行造價(jià)管理提供理論基礎(chǔ)。

  關(guān)鍵詞:全生命周期理論;污水處理工程;造價(jià)管理;應(yīng)用

  隨著城市化水平的不斷提高,我國污水排放量迅速增加[1]。我國污水排放量從2001年的4.284×1013kg增加到2013年的6.95×1013kg.與此同時(shí),我國每天的污水處理能力由2003年的4.682×107m3增長到2013年的1.70×108m3.然而,我國污水處理廠的滿負(fù)荷運(yùn)行率較低,而運(yùn)行費(fèi)用在污水處理工程費(fèi)用中所占的比重又較大,在造價(jià)管理過程往往被忽視,致使不少污水處理工程成了投入高、效益低、甚至是無效益的爛尾工程[2]。因此,項(xiàng)目決策者應(yīng)重視這部分運(yùn)行費(fèi)用,科學(xué)管理污水處理工程運(yùn)行成本。為了確保研究項(xiàng)目整個(gè)壽命周期的完整性,全生命周期理論考慮到了工程項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、運(yùn)行維護(hù)直至報(bào)廢的各個(gè)環(huán)節(jié)。目前,國內(nèi)外有關(guān)污水處理工程造價(jià)管理研究主要集中在電力成本的定性定量分析、運(yùn)行成本構(gòu)成及其定性分析、以及降低運(yùn)行成本的管理措施等等[3]。目前污水處理廠全壽命周期成本構(gòu)成已得到廣泛的研究,本文試圖通過對污水處理廠全壽命周期工程造價(jià)管理的研究,為污水處理廠的建設(shè)決策提供更準(zhǔn)確有效地依據(jù),并為其他類型項(xiàng)目或行業(yè)提供一定的借鑒和參考。

  1全生命周期工程造價(jià)管理理論

  全壽命周期成本是指一個(gè)事物自產(chǎn)生、發(fā)展至消亡全過程中所付出的資源代價(jià),就工程項(xiàng)目而言,指從論證立項(xiàng)到建成投產(chǎn)使用、直到項(xiàng)目壽命結(jié)束,所消耗的資金總和。污水處理工程建設(shè)運(yùn)營造價(jià)可劃分為決策成本、設(shè)計(jì)成本、實(shí)施成本、運(yùn)營維護(hù)成本及報(bào)廢拆除成本。一般而言,決策階段成本只占工程項(xiàng)目全壽命周期成本的1%左右,但對項(xiàng)目投資的影響卻達(dá)75%以上。全壽命周期成本分析在決策設(shè)計(jì)階段就充分考慮了項(xiàng)目在運(yùn)營與維護(hù)階段的要求,可以提高整個(gè)污水處理工程的運(yùn)營效率[4~5]。將生命周期理論應(yīng)用到我國污水處理工程造價(jià)管理,一方面可以加強(qiáng)污水處理工程運(yùn)行費(fèi)用的管理,另一方面可以解決污水處理工程在運(yùn)營與維護(hù)過程中所面臨的具體問題。

  2污水處理工程項(xiàng)目造價(jià)管理全過程研究

 。玻蔽鬯幚砉こ掏顿Y分析

  污水處理工程項(xiàng)目包括可行性研究、項(xiàng)目立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工階段規(guī)劃和竣工驗(yàn)收等多個(gè)過程環(huán)節(jié),才能完成最終的建設(shè)[6]。根據(jù)實(shí)際工程建設(shè)分析,投資立項(xiàng)的環(huán)節(jié)是極為關(guān)鍵的一個(gè)步驟。如果前期投資立項(xiàng)階段沒有有效進(jìn)行,后期造價(jià)往往不能得到很好的控制。實(shí)際上,由于城市用地緊張,土地使用費(fèi)是污水處理工程建設(shè)前期成本中較為敏感的因素,占地面積成為制約污水處理工藝選擇的關(guān)鍵因素之一。相關(guān)研究表明[6],我國某些地區(qū)污水處理廠基建投資中,土地費(fèi)用占60%以上。不同污水處理工藝,其占地面積不同,例如SBR工藝(序批式活性污泥法),其池深可達(dá)到8m,因占地面積較少、有很好的脫氮除磷效果而被廣為采用。因此,在考慮前期成本預(yù)算基礎(chǔ)上,選擇合適的污水處理工藝是實(shí)現(xiàn)污水處理工程經(jīng)濟(jì)性的重要影響因素。

 。玻参鬯幚砉こ淘O(shè)計(jì)造價(jià)管理分析

  設(shè)計(jì)階段是污水處理工程建設(shè)當(dāng)中的重要階段,通過這一階段的建設(shè),可以很好的將技術(shù)和經(jīng)濟(jì)有效的連結(jié)在一起[5]。根據(jù)實(shí)際的工程實(shí)例來看,設(shè)計(jì)階段所使用的經(jīng)費(fèi)只占到全部工程的1%不到,但是對整個(gè)建設(shè)的影響確實(shí)非常大。和其他類型的工程建設(shè)不同,污水處理工程的設(shè)計(jì)階段涉及到的內(nèi)容比較廣泛,技術(shù)難度比較大,在操作和管理方面也有諸多的困難,所以,需要堅(jiān)持科學(xué)的觀念,對技術(shù)的管理要嚴(yán)格,對工程的建設(shè)質(zhì)量以及造價(jià)要嚴(yán)格的把控,具體的來講,分為3個(gè)方面的內(nèi)容:1)要采用全面的技術(shù)設(shè)計(jì)招投標(biāo),使用相互競爭的機(jī)制,通過一系列的對技術(shù)的詳細(xì)比較,結(jié)合其相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)以及效果進(jìn)行分析,最后再對實(shí)際的設(shè)計(jì)方面進(jìn)行評估,得出最適合的建設(shè)方式;2)在具體的設(shè)計(jì)階段當(dāng)中,需要有效地推行限額的設(shè)計(jì)。根據(jù)這一措施的施行,可以有效地達(dá)到控制工程造價(jià)的目的,對于下一個(gè)階段的具體建設(shè),有著不可替代的作用和意義[4]。除此之外,進(jìn)行限額的設(shè)計(jì),還需要嚴(yán)格的控制技術(shù)設(shè)計(jì)以及施工圖方面的內(nèi)容,保證其不會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的變更,進(jìn)而對投資設(shè)計(jì)的限額進(jìn)行了嚴(yán)格的保障。這一方式是控制工程造價(jià)的有效方式和途徑;3)在污水處理工程的設(shè)計(jì)階段當(dāng)中,工程造價(jià)的管理以及控制,需要相關(guān)人員的積極參與,認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成自身的工作,完善設(shè)計(jì)項(xiàng)目的投資分析方面的內(nèi)容,對設(shè)計(jì)階段進(jìn)行合理有效的控制,進(jìn)而達(dá)到控制和管理工程造價(jià)的目的。

  2.3污水處理工程施工造價(jià)管理分析

  工程的實(shí)施階段,也就是施工階段,是具體的建設(shè)落實(shí)和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的重要階段,一般的,可以分為招標(biāo)管理、施工管理以及結(jié)算管理。在正確的決策和勘察設(shè)計(jì)條件下,施工成本一般占工程總成本的90%以上。工程造價(jià)研究的施工過程成本,包括施工階段所耗費(fèi)物質(zhì)資源的價(jià)值和人力資源費(fèi)用。污水處理行業(yè)具有地域選擇性、運(yùn)行維護(hù)長期性、處理水質(zhì)要求性等特點(diǎn),一般而言,工程施工需要經(jīng)歷一個(gè)較長的時(shí)間。施工期間,當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境因素、材料物價(jià)因素、施工技術(shù)因素、施工人員素質(zhì)因素等風(fēng)險(xiǎn)都將增加工程施工費(fèi)用管理的.不確定性和施工預(yù)算成本,污水處理廠施工成本難以控制。目前,我國污水處理工程施工成本高,很多在建污水處理廠由于資金短缺,不得不停止建設(shè)。

 。玻次鬯幚砉こ踢\(yùn)行費(fèi)用分析

  一般來說,污水處理工程運(yùn)行成本包括固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、設(shè)備日常維修費(fèi)及大修費(fèi)、無形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)攤銷費(fèi)、管理費(fèi)用、電費(fèi)、水費(fèi)、藥劑費(fèi)、人員工資福利費(fèi)、水質(zhì)監(jiān)測費(fèi)、污泥處置費(fèi)、處理后污水排放費(fèi)、綠化保潔費(fèi)等[4~6]。有關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示,固定資產(chǎn)折舊費(fèi)與污水處理設(shè)施建設(shè)投資和折舊處理方法相關(guān),占污水處理直接處理成本的15%~25%。大修費(fèi)大概占污水處理直接成本的8%~15%,主要與大修周期長短、每次大修費(fèi)用有關(guān)[5]。電費(fèi)是污水處理廠主要的能耗費(fèi)用,占直接運(yùn)行成本的40%以上。電費(fèi)一般與處理設(shè)施耗電量和當(dāng)?shù)仉妰r(jià)有關(guān),耗電量由設(shè)施中如格柵、風(fēng)機(jī)、水泵、加藥裝置、污泥脫水裝置等的裝機(jī)容量以及運(yùn)行時(shí)間決定。污水廠中各種材料費(fèi)約占直接成本的10%左右,一般指藥劑費(fèi)、維修用備品備件購置費(fèi)、機(jī)物料費(fèi)用等。人工費(fèi)包括職工的工資、福利、津貼、補(bǔ)助等,與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)狀況和人民生活水平有關(guān)。維護(hù)費(fèi)和管理費(fèi)占運(yùn)行費(fèi)用的5%~15%,主要取決于污水處理工程的自動(dòng)化和智能化水平。污水處理設(shè)備和控制系統(tǒng)的智能化水平越高,所需要的操作工就越少,藥劑浪費(fèi)就較少,系統(tǒng)發(fā)生故障的概率減小,維檢費(fèi)就相應(yīng)減少[4]。

  3污水處理工程項(xiàng)目全過程造價(jià)管理的問題分析與對策

 。常闭、法規(guī)體制改革

  我國污水處理廠在朝向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和市場化進(jìn)程中,政府及有關(guān)管理部門要將污水處理廠從政府的事業(yè)體系中分離出來,理清界定政府與污水處理廠的責(zé)權(quán)利關(guān)系,制定相應(yīng)的政策、法規(guī),完善現(xiàn)有法規(guī)體系,引導(dǎo)這一產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。在污水處理工程建設(shè)中,要拓寬投資融資渠道,鼓勵(lì)投資融資多元化,解決我國污水處理行業(yè)資金短缺的問題。相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步完善有關(guān)法律法規(guī)配套體系,保障投資方有利可獲,降低污水處理工程投資融資的政策風(fēng)險(xiǎn)。

 。常矁r(jià)值工程控制建設(shè)施工費(fèi)用

  價(jià)值工程貫穿于污水處理工程建設(shè)項(xiàng)目的始終。價(jià)值工程的基本思想是以最少的費(fèi)用換取所需要的功能,其目的是提高工程的價(jià)值。價(jià)值工程以創(chuàng)造性思維、開發(fā)集體智力資源為基礎(chǔ)分析工程建設(shè)功能系統(tǒng),以最低全壽命周期費(fèi)用實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的必要功能。應(yīng)用價(jià)值工程控制理論到污水處理工程建設(shè)施工費(fèi)用,針對項(xiàng)目施工過程中存在的各種不確定因素進(jìn)行最優(yōu)化分析,選擇物質(zhì)資源和人力資源成本最低、價(jià)值最高的費(fèi)用組合[4]。

 。常臣訌(qiáng)運(yùn)營管理、改進(jìn)運(yùn)行方式

  污水處理廠內(nèi)部應(yīng)加強(qiáng)部門管理,嚴(yán)格控制工藝參數(shù),搞好維護(hù)檢修,降低能源消耗,實(shí)現(xiàn)成本控制,降低運(yùn)營成本。建設(shè)期選用先進(jìn)的、性能好的技術(shù)設(shè)備,雖然投入較高,但可以降低運(yùn)營期能源消耗與維護(hù)費(fèi)用。此外,實(shí)時(shí)監(jiān)控污水廠出水水量和水質(zhì)等情況,及時(shí)調(diào)整各污水處理池、污水運(yùn)行機(jī)械設(shè)備等的運(yùn)行模式,調(diào)整污水處理過程涉及到的各個(gè)工序,使工藝參數(shù)在最佳狀態(tài)下進(jìn)行,污水處理效果好、能耗小、設(shè)備損耗低,從而減少運(yùn)行維護(hù)的費(fèi)用。

 。常粗匾曃鬯幚砘赜铆h(huán)節(jié)

  目前,我國污水處理廠二級處理后的出水,多用于城市雜用和農(nóng)田灌溉,或經(jīng)凈化裝置處理后排入下游水體,再經(jīng)過水體的自然凈化后為居民所利用。這種污水回用方式緩解了水資源不足,使用水量中的自然取水量減30%左右,同時(shí)也減少了向環(huán)境的排污量[5]。采用污水回用可以縮短取水距離,節(jié)省水資源費(fèi)、輸水費(fèi)和基建費(fèi),其制水成本也隨之降低[6]。因此,應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)污水廠處理后的出水回用環(huán)節(jié),以提高污水處理工程的經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行。

  4結(jié)語

  污水處理工程是一項(xiàng)服務(wù)社會(huì)公益的環(huán)境工程項(xiàng)目,由于工程建設(shè)和運(yùn)行耗資巨大,一方面,我國污水處理行業(yè)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,許多城市的污水處理廠不能正常運(yùn)行。另一方面,我國沒有完備的投資融資體制政策,而傳統(tǒng)的經(jīng)營管理體制機(jī)制落后、運(yùn)營成本及企業(yè)負(fù)債率過高等等,這些是污水處理工程成本控制管理急需解決的問題。在此背景下,將全生命周期理論應(yīng)用到我國污水處理工程造價(jià)管理,不僅彌補(bǔ)了污水處理工程缺乏運(yùn)行費(fèi)用管理的不足,解決工程運(yùn)營與維護(hù)資金缺乏帶來困難的問題,還可以取得更好的環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,為我國環(huán)境工程項(xiàng)目的發(fā)展開辟了新的道路。

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工程造價(jià)論文 4

  摘要:當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷提升,建筑工程行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,城鎮(zhèn)化建設(shè)無疑給建筑工程領(lǐng)域帶來了更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。企業(yè)投資建設(shè)任何一項(xiàng)工程都是為了謀取最大化利益,而能否做好建筑工程造價(jià)管理與監(jiān)控管理是企業(yè)能否高質(zhì)量、高效率完成任務(wù)的基礎(chǔ)。所以對于建筑工程造價(jià)管理與監(jiān)控實(shí)際執(zhí)行過程中存在的不足之處,企業(yè)不得不采取相應(yīng)措施去解決。

  關(guān)鍵詞:建筑工程;造價(jià)管理;監(jiān)控;分析研究;改善措施

  目前,我國的工程建筑行業(yè)的市場競爭越演越烈,市場化程度逐漸加深,為了保障工程質(zhì)量,獲得最大化利潤,企業(yè)就必須重視工程造價(jià)管理與監(jiān)控過程。從實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)作情況來看,由于工程造價(jià)預(yù)算不合理而極大阻礙了工程的進(jìn)度,由此給企業(yè)帶來了難以估量的損失,加強(qiáng)工程造價(jià)管理與監(jiān)控管理不僅有益于企業(yè)取得經(jīng)濟(jì)效益,還有利于企業(yè)樹立良好的形象。

  1.建筑工程造價(jià)管理簡述

  工程造價(jià)管理,即對工程建設(shè)項(xiàng)目中進(jìn)行的設(shè)計(jì)、投標(biāo)、招標(biāo)、施工等全部生產(chǎn)造價(jià)的有效控制。其內(nèi)容主要包括兩方面:即投資費(fèi)用管理與工程造價(jià)管理。投資費(fèi)用管理是為了能夠使工程按照預(yù)先的規(guī)劃設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)投資目標(biāo),對工程造價(jià)進(jìn)行合理監(jiān)控的管理活動(dòng);工程造價(jià)管理則是以國家、市場等實(shí)際價(jià)格情況為基礎(chǔ),對工程造價(jià)進(jìn)行管理與調(diào)控。

  2.淺談建筑工程造價(jià)管理與監(jiān)控中存在的問題

  2.1建筑材料市場價(jià)格處于不斷變化中,監(jiān)控不及時(shí)、全面

  對于任何一項(xiàng)建筑工程而言,材料是其完成的基礎(chǔ),所以建筑材料費(fèi)用會(huì)極大地影響造價(jià)成本,而市場時(shí)刻處于不斷變動(dòng)之中,材料價(jià)格隨時(shí)都可能發(fā)生變化,這種動(dòng)態(tài)因素不利于企業(yè)對其實(shí)施即時(shí)監(jiān)控。盡管當(dāng)材料的市場價(jià)格在短時(shí)期出現(xiàn)較大波動(dòng)時(shí),政府必定會(huì)出手干預(yù),國家會(huì)及時(shí)發(fā)布相關(guān)政策文件,對市場進(jìn)行宏觀調(diào)控,但是調(diào)控的范圍較窄,且種類較少,所以建筑材料的市場價(jià)格會(huì)和預(yù)算價(jià)格不一致,由此產(chǎn)生的差價(jià)會(huì)給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

  2.2項(xiàng)目設(shè)計(jì)不完善

  項(xiàng)目設(shè)計(jì)不完善會(huì)嚴(yán)重影響實(shí)際施工進(jìn)度,相關(guān)資料表明,項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案如果出現(xiàn)較大問題將會(huì)極大地影響建筑成本,其中項(xiàng)目決策階段對工程造價(jià)影響約為94%,而項(xiàng)目施工階段的影響程度不及其1/3。由于目前很多投資企業(yè)與設(shè)計(jì)單位對項(xiàng)目設(shè)計(jì)的重要性缺乏認(rèn)識,他們更加注重對施工過程的監(jiān)管,為項(xiàng)目實(shí)施合同的價(jià)格定額與項(xiàng)目決算等工作投入較多的人力、物力和財(cái)力,因此有些項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案較為粗糙,細(xì)節(jié)不清楚,設(shè)計(jì)時(shí)缺乏嚴(yán)格的指標(biāo)約束,最終出現(xiàn)成本預(yù)算不足的問題,以至于工程無限延期,經(jīng)濟(jì)利益遭受巨大損失。綜上可知,項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案內(nèi)容是決定整個(gè)工程造價(jià)成本的關(guān)鍵因素,若設(shè)計(jì)階段的監(jiān)管力度不足,以及限額設(shè)計(jì)缺失必定會(huì)給整個(gè)工程建筑的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益帶來巨大的影響。

  2.3企業(yè)不重視建筑工程造價(jià)管理與監(jiān)控

  如今,國內(nèi)有很多中小型企業(yè)對建筑工程造價(jià)管理與監(jiān)控過程不以為意,他們過于重視趕工期、提效率,這些企業(yè)沒有建立起一套科學(xué)有效的管理系統(tǒng),在進(jìn)行造價(jià)控制時(shí)經(jīng)常會(huì)漏掉一些重要的細(xì)節(jié),因此企業(yè)在進(jìn)行操作時(shí)工程預(yù)算不足的情況發(fā)生,而充足的資金是保證工程順利完成的必要條件,預(yù)算不足會(huì)使施工進(jìn)程變得緩慢,工期嚴(yán)重滯后。此外,有些企業(yè)過于看重技術(shù)與工程質(zhì)量,所以進(jìn)行后期監(jiān)管時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)成本大幅度超出預(yù)算,工程的繼續(xù)建設(shè)受到極大的影響。與此同時(shí),企業(yè)對建筑工程造價(jià)管理與監(jiān)控的重要性認(rèn)識不夠,各部門之間也缺乏交流,導(dǎo)致造價(jià)預(yù)算十分不合理。例如設(shè)計(jì)部門的工作人員只注重設(shè)計(jì),對工程投資毫不理睬;工程監(jiān)理只監(jiān)測工程的質(zhì)量與進(jìn)度,不參與投資與決策。因此在施工建設(shè)的過程中出現(xiàn)非常多的問題需要去解決,企業(yè)變得十分被動(dòng)。

  2.4管理人員素質(zhì)低下,且企業(yè)不能及時(shí)學(xué)習(xí)先進(jìn)的`管理和監(jiān)控的方法

  人才是企業(yè)決勝的關(guān)鍵因素,一些調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),我國工程造價(jià)管理方面的復(fù)合型人才非常少,并且目前從事造價(jià)管理與監(jiān)控的人員綜合素質(zhì)良莠不齊,不僅專業(yè)技能有待提高,還缺乏現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn),不符合市場對人才的要求。此外,還有一些人貪圖錢財(cái),會(huì)受到誘惑而迷失自我,他們在進(jìn)行造價(jià)管理與監(jiān)控時(shí)為心術(shù)不正的不法人員提供便利,導(dǎo)致企業(yè)遭受重大經(jīng)濟(jì)損失。

  2.5建筑工程施工時(shí)隨意變更原始的設(shè)計(jì)方案

  建筑工程的建設(shè)存在一定的周期,而市場不是一成不變的,所以實(shí)際施工過程中,項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案會(huì)出現(xiàn)變動(dòng),盡管企業(yè)允許施工設(shè)計(jì)方案可以根據(jù)市場情況在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,但是為了保障工程建筑的質(zhì)量與效率,項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案原則上不應(yīng)更改,施工單位應(yīng)該遵循最初設(shè)計(jì)方案,不可隨意變動(dòng),此外,施工單位不能擅自擴(kuò)大建筑規(guī)模、改變預(yù)算成本,如果出現(xiàn)工期滯后與成本超出預(yù)算等情況,施工單位要全權(quán)負(fù)責(zé)。此外,我國部分施工單位為了縮短工期而倉促開始施工,施工前沒有進(jìn)行透徹的成本分析,并且施工時(shí)沒有對各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)格地監(jiān)控,由此導(dǎo)致了施工過程中遇到的很多問題難以得到及時(shí)解決。若監(jiān)管部門查出工程存在質(zhì)量問題,施工單位就必須重新建造,從而大幅度地增加了建筑成本。

  3.如何完善建筑工程造價(jià)管理與監(jiān)控管理

  3.1提高對建筑工程造價(jià)管理與監(jiān)控的認(rèn)識

  工程造價(jià)貫穿整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的活動(dòng)中,企業(yè)能否從投資中取得利益也取決于造價(jià)成本,因此,企業(yè)必須提高對建筑工程造價(jià)管理與監(jiān)控過程的重視度,完善內(nèi)部管理機(jī)制,吸納先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),提供一定的平臺(tái)促進(jìn)各部門之間交流與合作,提高管理工作人員的綜合素質(zhì),并且在進(jìn)行管理與監(jiān)控的過程中時(shí)刻保持警惕狀態(tài),不能忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)。此外,企業(yè)管理人員必須把造價(jià)控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi),才能適應(yīng)變化的市場,才能根據(jù)實(shí)際情況對施工過程進(jìn)行調(diào)整,盡可能地將誤差降至最低,以此來確保在項(xiàng)目實(shí)施過程中實(shí)現(xiàn)效益最大化、資源配置最優(yōu)化。

  3.2全面掌握市場動(dòng)向,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

  工程建設(shè)初期,企業(yè)會(huì)組織大量的專業(yè)人員對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行方案設(shè)計(jì),它涉及了建筑工程項(xiàng)目的方方面面,例如,工程質(zhì)量與結(jié)構(gòu)、建筑材料、投入資金、用戶的功能需求以及項(xiàng)目本身產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益等。其中,建筑材料是構(gòu)成工程造價(jià)成本的主要內(nèi)容,如果材料的價(jià)格在一段時(shí)間內(nèi)起伏較大,必定會(huì)影響到工程項(xiàng)目的造價(jià)成本。設(shè)計(jì)階段是對整個(gè)工程造價(jià)成本影響程度最深的工作環(huán)節(jié),因此,設(shè)計(jì)方案時(shí)一定要全面掌握市場動(dòng)向,深入了解市場的運(yùn)行機(jī)制,對近些年的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行收集整理,然后對未來某段時(shí)間的市場價(jià)格進(jìn)行合理的預(yù)測,不斷地優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,這樣才能對工程造價(jià)進(jìn)行更加有效的管理與控制。

  3.3加大對設(shè)計(jì)、施工與竣工階段的監(jiān)控力度,使其嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行

  工程設(shè)計(jì)階段對造價(jià)起著決定性影響,所以設(shè)計(jì)時(shí)必須嚴(yán)格遵照各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行,不能輕易放掉任何一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),在資金充足的情況下,企業(yè)應(yīng)聘用一些經(jīng)驗(yàn)豐富的專家參與到評估設(shè)計(jì)方案中,以保證工程造價(jià)管理能夠科學(xué)有效地進(jìn)行,避免在后續(xù)的施工中出現(xiàn)成本預(yù)算超標(biāo)的現(xiàn)象,防止為了減少成本費(fèi)用隨意更改設(shè)計(jì)方案,以至于最后留下一項(xiàng)殘缺的工程或者工程被迫停工。所以在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段企業(yè)一定要加強(qiáng)監(jiān)管工作,規(guī)范、監(jiān)督設(shè)計(jì)方案,使設(shè)計(jì)人員能在有限的時(shí)間資源內(nèi)設(shè)計(jì)出性價(jià)比較高的方案。項(xiàng)目施工階段的時(shí)間最長,為了杜絕偷工減料、變更設(shè)計(jì)方案的現(xiàn)象發(fā)生,企業(yè)要制定出嚴(yán)格的管理與監(jiān)控方案,使施工單位能夠嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行建設(shè),以避免多種影響工程造價(jià)成本問題的發(fā)生。即使到了竣工階段,企業(yè)也不能掉以輕心,項(xiàng)目企業(yè)與施工單位能否做好形象工程取決于工程的質(zhì)量,所以雙方都應(yīng)該加大監(jiān)控力度,順利為工作畫上句點(diǎn)。

  3.4及時(shí)吸納高素質(zhì)、復(fù)合型管理人才

  企業(yè)的興衰取決于人才的儲(chǔ)備量,企業(yè)可以與高校進(jìn)行及時(shí)地溝通聯(lián)系,提供一些相關(guān)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)給高校人才,讓他們能夠?qū)⒗碚撨\(yùn)用于實(shí)踐,充分發(fā)揮自己能力,使這些人才在畢業(yè)時(shí)獲得一定的工作能力,企業(yè)可及時(shí)吸納這些高素質(zhì)人才,然后對他們進(jìn)行培訓(xùn),使其成長為復(fù)合型管理人才,給企業(yè)帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益,為企業(yè)注入源源不斷的生機(jī)活力。同時(shí),企業(yè)還應(yīng)該投入一定的資金,用于培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,通過培訓(xùn)提高他們的專業(yè)技能素養(yǎng),讓人才物盡其用,企業(yè)必定能無形中提升自身的競爭力,收獲更好的回報(bào)。

  4結(jié)語

  從市場的長遠(yuǎn)發(fā)展來看,我國工程建筑領(lǐng)域的發(fā)展空間還會(huì)持續(xù)擴(kuò)大,為了能在暗潮涌動(dòng)的市場中站穩(wěn)腳步,企業(yè)不得不時(shí)刻保持清醒,通過對建筑成本進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砼c監(jiān)控,保證造價(jià)預(yù)算不差分毫,將工程項(xiàng)目造價(jià)管理工作的責(zé)任與義務(wù)落實(shí)到每個(gè)工作人員的身上,這樣才能降低企業(yè)投資的風(fēng)險(xiǎn),有效控制建筑工程的成本,從而能夠適應(yīng)動(dòng)態(tài)的市場經(jīng)濟(jì),使自身保持強(qiáng)有力的競爭力。

  參考文獻(xiàn):

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  [2]吳眾,劉云彤,焦黎.現(xiàn)代企業(yè)管理創(chuàng)新初探[J].新疆師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),20xx(1):33-36.

工程造價(jià)論文 5

  一、設(shè)計(jì)階段造價(jià)存在的問題

  1.1預(yù)算超概算現(xiàn)象較為突出

  近幾年,隨著高速公路建設(shè)投入的加大,各地高速公路機(jī)電工程預(yù)算超概算的現(xiàn)象日益凸顯,造成超概的主要原因如下。

  1.1.1地方路網(wǎng)管理模式和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)出臺(tái)導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案的調(diào)整

  機(jī)電工程是高速公路的附屬設(shè)施,往往主體土建工程施工到一定階段才開始進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)和預(yù)算的編制工作,而概算則是與主體工程一起完成并批復(fù),所以概預(yù)算編制間隔的時(shí)間較長。例如貴州省清鎮(zhèn)至織金高速公路項(xiàng)目20xx年與主體工程一同完成初步設(shè)計(jì)及概算,20xx年交通部下發(fā)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)文件,20xx年完成機(jī)電工程施工圖設(shè)計(jì)和預(yù)算,并進(jìn)入施工招投標(biāo)的準(zhǔn)備工作,歷時(shí)將近4a的時(shí)間。期間為了實(shí)現(xiàn)省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)管理,以保證路網(wǎng)內(nèi)交通的安全、暢通,提高路網(wǎng)服務(wù)水平,貴州省20xx~20xx年發(fā)布了《貴州省高速公路開發(fā)總公司所轄路段交通工程機(jī)電系統(tǒng)總體規(guī)劃》、《貴州省高速公路ETC建設(shè)規(guī)劃》以及《調(diào)整通信管線設(shè)計(jì)數(shù)量的通知》,就收費(fèi)、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的管理模式,各級系統(tǒng)的權(quán)限,設(shè)置原則和規(guī)模等提出了總體規(guī)劃方案和要求,并結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要修改設(shè)計(jì),因此施工圖設(shè)計(jì)做了較大的變化和調(diào)整,導(dǎo)致預(yù)算超概算。由于各個(gè)地方路網(wǎng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的變化而導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案的調(diào)整,在國內(nèi)近幾年建設(shè)的多條高速公路中均有出現(xiàn)。

  1.1.2機(jī)電產(chǎn)品功能要求的提升以及相應(yīng)的產(chǎn)品

  更新?lián)Q代導(dǎo)致預(yù)算增加當(dāng)今科技日新月異,機(jī)電工程的設(shè)備產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度非?欤瑤啄昵暗脑O(shè)計(jì)方案到如今看來就會(huì)過時(shí),有些設(shè)備甚至停產(chǎn)或者更新,所以往往機(jī)電工程施工圖設(shè)計(jì)較初步設(shè)計(jì)有較大的變化。例如多年前LED燈的產(chǎn)品質(zhì)量還不太穩(wěn)定,且價(jià)格昂貴,所以隧道照明中運(yùn)用較少,F(xiàn)如今隨著LED燈產(chǎn)品技術(shù)的完善,價(jià)格也有所下降,以及各地對于節(jié)能減排的要求,因此到施工圖階段甚至招標(biāo)階段,投資方要求改成LED燈方案,預(yù)算超概算也就不足為怪。

  1.1.3主體工程變更導(dǎo)致后期機(jī)電工程相應(yīng)變更

  主體工程前期設(shè)計(jì)或施工時(shí)由于現(xiàn)場條件的變化導(dǎo)致變更,如隧道長度的增加,收費(fèi)站及車道規(guī)模的增加等等,導(dǎo)致機(jī)電工程量的增加,有時(shí)甚至設(shè)計(jì)方案也會(huì)做相應(yīng)的變更,致使預(yù)算超概。

  1.1.4機(jī)電設(shè)計(jì)和造價(jià)人員的原因?qū)е赂潘悴蛔?/p>

  機(jī)電工程設(shè)計(jì)作為一個(gè)較新的專業(yè),設(shè)計(jì)和造價(jià)人員經(jīng)驗(yàn)有待不斷積累。由于對機(jī)電工程設(shè)計(jì)認(rèn)識不足,在初步設(shè)計(jì)階段,其設(shè)計(jì)深度和圖紙內(nèi)容都還沒有達(dá)到施工要求的詳盡程度,一些零星的輔助設(shè)備及材料易被忽視。到了施工圖設(shè)計(jì)階段,隨著設(shè)計(jì)的深入和細(xì)化,這些設(shè)備及輔助材料就會(huì)列入工程量清單。這些增加的設(shè)備材料費(fèi)用在施工圖預(yù)算編制時(shí)就會(huì)突破初步設(shè)計(jì)概算。

  1.2設(shè)備價(jià)格難以合理確定

  機(jī)電工程造價(jià)構(gòu)成中,設(shè)備及材料的購置費(fèi)所占比例很大,一般為85%左右,所以合理確定其價(jià)格至關(guān)重要。目前只有極個(gè)別省份的交通造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布了機(jī)電設(shè)備及材料的指導(dǎo)價(jià)。因此產(chǎn)品的價(jià)格需要通過多方位的市場詢價(jià)獲得,但是合理確定價(jià)格存在一定的困難,究其原因:①品牌差異,同等性能的設(shè)備由于品牌不同價(jià)格也不同,尤其是進(jìn)口和國產(chǎn)的產(chǎn)品差異很大;②時(shí)效性,機(jī)電設(shè)備隨著時(shí)代的發(fā)展更新?lián)Q代很快,價(jià)格也隨之日新月異;③配置差異,有些機(jī)電設(shè)備的價(jià)格是不能簡單地以名稱規(guī)格取定,比如視頻光傳輸平臺(tái)、本地控制器等,不同模塊的配置使得其價(jià)格差別較大;④廠家報(bào)價(jià)的差異,往往廠家提供給設(shè)計(jì)單位的市場報(bào)價(jià)遠(yuǎn)高于其賣給承包商的合同價(jià)。

  二、機(jī)電工程造價(jià)控制的建議

  經(jīng)過批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,是簽訂建設(shè)項(xiàng)目合同、控制預(yù)算、考核設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理性和建設(shè)成本的依據(jù),所以施工圖預(yù)算不得突破初步設(shè)計(jì)概算。為了避免預(yù)算超概情況的發(fā)生,必須采取措施加強(qiáng)機(jī)電工程造價(jià)的控制。

  2.1重視機(jī)電工程的初步設(shè)計(jì)

  機(jī)電工程的初步設(shè)計(jì)通常與主體土建工程同期完成并批復(fù),在這個(gè)階段,設(shè)計(jì)單位、投資方以及審查單位的關(guān)注力主要集中在土建工程,如路線選型、橋隧規(guī)模和總投資等,而對機(jī)電工程的關(guān)注和重視程度不夠。因此,機(jī)電工程的設(shè)計(jì)人員需要有豐富的施工圖設(shè)計(jì)、配合現(xiàn)場施工的經(jīng)驗(yàn),對各地的.管理體制、地方設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品的發(fā)展做充分的收集和準(zhǔn)備,在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行多方案的比較和論證,并將高速公路的運(yùn)營管理和維護(hù)納入綜合考量。對初步設(shè)計(jì)方案盡可能地進(jìn)行細(xì)化和完善,不能將所有問題留到施工圖階段再去考慮。

  2.2合理確定機(jī)電設(shè)備及材料的價(jià)格

  在確定機(jī)電設(shè)備價(jià)格時(shí),不能一成不變地使用設(shè)備價(jià),需要結(jié)合項(xiàng)目情況考慮以下幾個(gè)因素:①項(xiàng)目所處的階段,初步設(shè)計(jì)階段由于設(shè)計(jì)較粗,概算價(jià)格不能過低;②項(xiàng)目實(shí)際條件及所在地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,如當(dāng)?shù)毓┴浬痰姆植记闆r、產(chǎn)品供應(yīng)鏈,當(dāng)?shù)厥欠裼型晟频氖酆蠓⻊?wù)等等,盡量選用適合當(dāng)?shù)靥厣闹髁鳟a(chǎn)品和配置。③產(chǎn)品配置,詢價(jià)時(shí)按照設(shè)計(jì)的配置要求廠家報(bào)價(jià);④工程結(jié)算價(jià)是反映工程最終的實(shí)際造價(jià)水平,所以設(shè)備的價(jià)格除了參考廠家的報(bào)價(jià),還需要收集同類項(xiàng)目的結(jié)算價(jià)格,了解其在實(shí)際工程中的設(shè)備價(jià)格。

  2.3結(jié)合市場變化及時(shí)修訂07版定額

  雖然目前國內(nèi)已經(jīng)大力推行工程量清單計(jì)價(jià),但定額計(jì)價(jià)仍然是目前建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)概預(yù)算文件編制、審批,以及衡定計(jì)價(jià)是否合理的依據(jù)。07版定額中的機(jī)電定額雖然較為詳盡,但由于目前市場上新材料、新設(shè)備的增加,如LED燈、智能調(diào)光裝置以及視頻光傳輸平臺(tái)等等,建議及時(shí)加以補(bǔ)充,為概預(yù)算的編制提供科學(xué)合理的計(jì)算依據(jù)。

  三、結(jié)語

  編制出準(zhǔn)確、合理的概預(yù)算文件是建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制的關(guān)鍵,因此需要各方重視機(jī)電工程的設(shè)計(jì),尤其是初步設(shè)計(jì)方案,合理確定機(jī)電設(shè)備及材料的價(jià)格。從多方面入手,合理有效地控制造價(jià),優(yōu)化工程設(shè)計(jì),真正做到“安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理”。

工程造價(jià)論文 6

  1航道的含義及其養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性

  一般一個(gè)國家的水運(yùn)行業(yè)發(fā)展情況,主要是取決于這個(gè)國家的水運(yùn)系統(tǒng)是否完善以及這個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的高低。另外就是水運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展是否能夠適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要,滿足國內(nèi)的產(chǎn)品和生產(chǎn)原料的異地交流和運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴囊蟆T谖覈呀?jīng)有不少省份憑借著自身特殊的地理位置,成為我國經(jīng)濟(jì)增長最快、對外貿(mào)易最發(fā)達(dá)的地區(qū)。但是,當(dāng)我國的社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)正不斷發(fā)展的同時(shí),我國的航道養(yǎng)護(hù)管理工作必須要緊跟著時(shí)代發(fā)展的步伐。目前我國的船舶開始出現(xiàn)大型化的趨勢,在客觀上對于我國航道的要求正在日益提高,對于航道的養(yǎng)護(hù)管理水平的要求也在不斷增加。隨著我國城市規(guī)劃工作的不斷開展,由于在航道中采沙挖沙或者填河等工作,令不少航道的河床都改變了原始的物理狀態(tài),從而破壞了航道的正常通航環(huán)境和條件,增加了我國航道的養(yǎng)護(hù)管理工作。因此,相關(guān)的專業(yè)工作人員務(wù)必對我國新形勢下的航道養(yǎng)護(hù)管理模式進(jìn)行積極探索和創(chuàng)新,在選用適合我國航道養(yǎng)護(hù)管理工作的高新電子科技技術(shù)的同時(shí),努力創(chuàng)新,提高航道的服務(wù)質(zhì)量,充分發(fā)揮水運(yùn)多方面的優(yōu)勢,從而不斷推進(jìn)我國水運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展。

  2我國現(xiàn)有的航道養(yǎng)護(hù)管理模式

  近十年來,我國對于航道養(yǎng)護(hù)管理工作的重視程度不斷增加,不斷加強(qiáng)對于航道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)與管理力度,令我國的航道能夠提高等級,增加里程,還可以讓航道的養(yǎng)護(hù)和管理工作方面變得更加規(guī)范化和系統(tǒng)化。而長江航道管理模式和山東省航標(biāo)托管試點(diǎn)模式是我國較為典型的兩個(gè)航道養(yǎng)護(hù)管理模式,其較全面地體現(xiàn)了我國的航道養(yǎng)護(hù)管理模式的特點(diǎn):

  2.1長江航道養(yǎng)護(hù)管理模式

  目前我國長江航道局正在進(jìn)行“管理與疏浚分離”的改革工作,其主要目的是把疏浚從航道的養(yǎng)護(hù)管理工作中分離出去。

  2.2山東省航標(biāo)托管試點(diǎn)模式

  這種航道養(yǎng)護(hù)管理模式,是把航道航標(biāo)的養(yǎng)護(hù)工作以協(xié)議的方式委托給運(yùn)通工程公司負(fù)責(zé),并在運(yùn)通工程公司完成約定的航標(biāo)完好率、標(biāo)位正確等工作任務(wù)后,才把航標(biāo)養(yǎng)護(hù)費(fèi)分期撥給運(yùn)通工程公司。

  3航道養(yǎng)護(hù)管理模式的意義

  根據(jù)我國新形勢下的發(fā)展情況可以得出,我國目前航道養(yǎng)護(hù)管理工作最主要的目標(biāo)就是深化航道養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制的改革工作,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)航道養(yǎng)護(hù)管理市場化運(yùn)作。我國航道養(yǎng)護(hù)管理工作的改革目標(biāo)是要逐步培育航道養(yǎng)護(hù)工程市場的形成,并形成一定的秩序,同時(shí),還要通過不斷的改革和創(chuàng)新,在航道養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)機(jī)構(gòu)中引入內(nèi)部競爭機(jī)制,增強(qiáng)各養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的工作活力,提高航道養(yǎng)護(hù)管理的工作效率,調(diào)動(dòng)各方面的積極性,這樣才能把航道養(yǎng)護(hù)管理工作搞好。在航道工作中,養(yǎng)護(hù)是基礎(chǔ),管理是保障,是航道工作的根本,是航道暢通的基本保證,更是維護(hù)和鞏固航道建設(shè)成果的必然措施。只有進(jìn)行高效的養(yǎng)護(hù)管理模式才能避免由于養(yǎng)護(hù)不善,造成建設(shè)成果大打折扣、航道條件惡化等不良后果的出現(xiàn)。

  4創(chuàng)新航道養(yǎng)護(hù)管理模式的相關(guān)措施

  4.1建立適應(yīng)我國水運(yùn)發(fā)展要求的航道管理體制

  深化航道管理體制改革,建立科學(xué)合理、協(xié)調(diào)化、規(guī)范化的新型航道管理體制,是完善我國航道養(yǎng)護(hù)管理工作的首要步驟。由于目前我國當(dāng)前運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化、大型化發(fā)展趨勢的確立,航道建設(shè)速度不斷增加,航道等級及其結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高和優(yōu)化,使我國的航道養(yǎng)護(hù)與管理的工作任務(wù)日益繁重。為了使我國的航道養(yǎng)護(hù)與管理工作能夠適應(yīng)我國社會(huì)的發(fā)展進(jìn)度,各級交通主管部門要認(rèn)真分析現(xiàn)行體制的優(yōu)勢與弊端,加快航道養(yǎng)護(hù)工作的改革步伐,在水運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)可以設(shè)置專門的省級航道管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)航道管理和養(yǎng)護(hù)工作。對由各級交通主管部門投資建設(shè)的“航電結(jié)合”工程的建設(shè)、管理及收益分配,應(yīng)充分發(fā)揮省級航道管理機(jī)構(gòu)的作用,實(shí)現(xiàn)其建設(shè)、管理能夠服務(wù)并促進(jìn)航道事業(yè)整體發(fā)展的目標(biāo)。航道養(yǎng)護(hù)機(jī)制的改革與創(chuàng)新是我國新形勢下完善航道養(yǎng)護(hù)工作的第二步,航道養(yǎng)護(hù)和管理工作的改革目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)航道的養(yǎng)護(hù)投入與效益統(tǒng)一,要始終堅(jiān)持著積極、穩(wěn)妥的精神,采取多種形式,推動(dòng)我國航道養(yǎng)護(hù)機(jī)制的改革。

  4.2充分認(rèn)識航道管理與養(yǎng)護(hù)工作的重要性

  航道運(yùn)行是否暢通,這主要取決于航道的養(yǎng)護(hù)與管理工作質(zhì)量。航道和其他交通基礎(chǔ)設(shè)施最大的不同在于航道是利用自然資源進(jìn)行運(yùn)輸?shù)。因此在航道養(yǎng)護(hù)管理工作中,前者是工作的基礎(chǔ),后者是工作質(zhì)量的保障,而兩者的結(jié)合則是我國航道工作的根本,同時(shí)也是維護(hù)我國航道建設(shè)工作成果的重要舉措。各級交通主管部門和航道干部職工一定要充分認(rèn)識航道養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性,把航道養(yǎng)護(hù)管理放在與航道建設(shè)同等重要的地位,并定期進(jìn)行反思和完善,認(rèn)真抓好我國的航道養(yǎng)護(hù)與管理工作。不論是現(xiàn)在還是以后,我國的航道建設(shè)任務(wù)依然重要,而航道的.養(yǎng)護(hù)和管理工作中出現(xiàn)的問題已經(jīng)迫切地?cái)[在我們面前,激勵(lì)著相關(guān)的專業(yè)工作者解決這些問題。各地要根據(jù)航道發(fā)展規(guī)劃,認(rèn)真研究航道養(yǎng)護(hù)的工作計(jì)劃,把提高管養(yǎng)水平作為航道工作的重點(diǎn),使我國的航道養(yǎng)護(hù)與管理工作有一個(gè)更高層次的進(jìn)步和完善。

  4.3加強(qiáng)航道重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)

  根據(jù)目前我國航道建設(shè)和水路運(yùn)輸總的發(fā)展趨勢,我國的航道養(yǎng)護(hù)管理工作應(yīng)在繼續(xù)按照相關(guān)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,堅(jiān)持分類養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,適當(dāng)調(diào)整航道養(yǎng)護(hù)工作格局和測量,加強(qiáng)航道的重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),突出高等級航道的養(yǎng)護(hù)工作。而值得相關(guān)航道養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)注意的是,公共航道的養(yǎng)護(hù)與管理工作,是當(dāng)?shù)卣M(jìn)行的社會(huì)公益性活動(dòng),是政府職能的組成部分之一,養(yǎng)護(hù)與管理的經(jīng)費(fèi)來源應(yīng)爭取列入各級政府預(yù)算開支。但是根據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示,一直以來,我國的航道養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,已影響到我國航道工作的正常開展,更不用說要顧及到公共航道的養(yǎng)護(hù)與管理工作了。為此,各級交通主管部門和航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)就此情況認(rèn)真進(jìn)行詳細(xì)的研究,采取多種措施籌措管養(yǎng)工作資金,確保我國的航道事業(yè)能夠可持續(xù)健康發(fā)展。

  4.4進(jìn)一步提高航道養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量和服務(wù)水平

  為了進(jìn)一步提高我國航道的養(yǎng)護(hù)管理工作的質(zhì)量,提高航道的服務(wù)水平,相關(guān)的養(yǎng)管部門需要加強(qiáng)對航道建設(shè)工程的效果觀測和研究深度,維護(hù)和鞏固好航道的建設(shè)成果。通過做好對航道原形觀測工作,時(shí)刻掌握河床地形變化資料,確保航道的尺度。同時(shí),還需要重視整治建筑物的維護(hù),保持其處于完好狀態(tài),并發(fā)揮應(yīng)有的作用。在高等級航道和通航海輪航道上,加快大型浮標(biāo)和塔型岸標(biāo)的建設(shè)。重要海輪航道應(yīng)逐步配置雷達(dá)應(yīng)答器,提高助航的可靠性。要建立健全過船建筑物管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。最后,還可以加強(qiáng)管理與維護(hù)工作的力度,使過船建筑物始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),避免有意外發(fā)生。過船建筑物的修理應(yīng)盡可能安排在運(yùn)輸?shù)具M(jìn)行,盡量縮短停航時(shí)間,減少對航運(yùn)的影響。經(jīng)過我省的不斷努力,在20xx年,我國交通運(yùn)輸部辦公廳第二次對全國的航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)考核下,廣西壯族自治區(qū)榮獲全國航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)考核第二名的佳績。而排名第一、第三的省份則分別是浙江和重慶。20xx年的5月,交通運(yùn)輸部辦公廳檢查組以貴港至梧州航道、漓江航道作為廣西航道代表,先后檢查了梧州航道管理局、桂林航道管理局航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)情況?梢娢沂∷鶆(chuàng)新的航道養(yǎng)護(hù)管理模式的效果是十分有效的,同時(shí)是適合于廣西壯族自治區(qū)的航道養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際發(fā)展情況。

  5結(jié)語

  完善我國航道的養(yǎng)護(hù)管理模式,不僅能夠提高船舶通過的能力,在一定程度上還可以達(dá)到防汛排澇的目的。除此之外,在我國新形勢下的航道養(yǎng)護(hù)管理模式創(chuàng)新還可以解決在發(fā)展中出現(xiàn)的問題,促進(jìn)我國水路運(yùn)輸發(fā)展水平的提高,從而發(fā)生良性循環(huán),提高航道的服務(wù)質(zhì)量。因此,相關(guān)的工作人員務(wù)必要認(rèn)真研究我國新形勢下的航道養(yǎng)護(hù)管理模式,使其能夠適應(yīng)我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐。

工程造價(jià)論文 7

  摘要:近年來我國的建筑市場迅速發(fā)展,建筑企業(yè)面臨的競爭壓力越來越大,有一些企業(yè)經(jīng)不住市場環(huán)境中的競爭壓力紛紛破產(chǎn)。因此,為了保證建筑企業(yè)的健康發(fā)展,應(yīng)該在施工過程中采用科學(xué)的方法,引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù),這樣有利于降低施工成本的,同時(shí)還可以提高工程的施工質(zhì)量,使建筑企業(yè)的競爭力得到提高,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

  關(guān)鍵詞:工程成本;造價(jià)成本;管理

  隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展,對工程的質(zhì)量和文明施工的要求越來越高,施工單位在這種情況下應(yīng)該盡最大努力在保障工程質(zhì)量的前提下,對工程施工成本進(jìn)行有效的控制,這樣才能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。從目前情況來看對施工成本的管理主要包括縱向管理和橫向管理兩個(gè)方面,只有同時(shí)提高這兩個(gè)方面的管理水平,才能夠使工程成本的造價(jià)成本得到有效的控制,從而實(shí)現(xiàn)利益的最大化。

  一、工程造價(jià)成本的影響因素

  1、設(shè)計(jì)因素

  設(shè)計(jì)方案是否合適對工程的造價(jià)有著重要的影響,設(shè)計(jì)方案應(yīng)該在滿足工程規(guī)劃的要求的前提下對建筑的布局、住宅小區(qū)的規(guī)劃、施工的技術(shù)、土地利用的情況等進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),只有在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的有效對比之下,才能設(shè)計(jì)出合理的施工方案。

  工程方案設(shè)計(jì)旨在對工程的支出和建設(shè)資金進(jìn)行有效的控制,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)應(yīng)該采用限額設(shè)計(jì)的方案。限額設(shè)計(jì)的方案主要是指在工程的功能能夠得到保障的前提下對工程建設(shè)金額進(jìn)行限制。如果在設(shè)計(jì)這個(gè)環(huán)節(jié)中能夠做到最大程度的優(yōu)化,可以在一定程度上改變?nèi)藗冎丶夹g(shù)輕經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)觀念,使工程中施工過程和結(jié)算同時(shí)進(jìn)行,這樣就可以有效的加強(qiáng)預(yù)算在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中的審查,從而在各個(gè)環(huán)節(jié)都可以實(shí)現(xiàn)對造價(jià)成本的控制。

  要想制定出科學(xué)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,必須采用先進(jìn)的科研成果一些成功的施工經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)科學(xué)的設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行施工可以加快施工的速度,還可以形成工業(yè)化的生產(chǎn),從而提高工程的質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)工程的經(jīng)濟(jì)效益。

  2、施工因素

  施工因素對造價(jià)成本的影響雖然不及設(shè)計(jì)因素對造價(jià)成本的影響,但是施工技術(shù)中的施工的措施和施工的組織對造價(jià)成本也有重要的影響。

  3、人為因素

  概預(yù)算是建筑經(jīng)濟(jì)中的一項(xiàng)重要工作,是一項(xiàng)細(xì)致又復(fù)雜的工作,這就要求先關(guān)的工作人員具有強(qiáng)烈的責(zé)任心,在預(yù)算中把節(jié)約資源和提高經(jīng)濟(jì)效益作為目標(biāo)。相關(guān)的工作人員在預(yù)算工作中應(yīng)該不斷的加強(qiáng)政策的觀念性,不蹲增加自己的知識儲(chǔ)備,增加自己的理論知識和專業(yè)理論知識,這樣才能夠滿足社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。另外,預(yù)算人員應(yīng)該對建筑市場的信息有一定程度上的了解,學(xué)習(xí)一些預(yù)算的相關(guān)性法規(guī),只有這樣,預(yù)算人員的預(yù)算工作才能做到準(zhǔn)確、沒有遺漏,避免其他錯(cuò)誤的出現(xiàn)。

  二、對工程造價(jià)成本的管理

  1、對施工內(nèi)部的管理

  在工程開展之前相關(guān)工作人員應(yīng)該對施工的圖紙進(jìn)行審查,使施工設(shè)計(jì)得到最大程度的優(yōu)化。為了實(shí)現(xiàn)對施工組織的優(yōu)化可以對施工的器具進(jìn)行選擇,這樣就能充分的保障施工的進(jìn)程和對成本的控制同時(shí)進(jìn)行。另外,應(yīng)該根據(jù)施工工作人員的具體情況,對他們進(jìn)行合理的`分工,這樣才能夠加快工程施工的速度,同時(shí)還可以保證施工的質(zhì)量。如果在施工過程中出現(xiàn)工程變更的現(xiàn)象,應(yīng)該及時(shí)聯(lián)系相關(guān)工作人員,提供相應(yīng)的變更方案,使工程變更的損失縮小。

  2、對生產(chǎn)資料的控制

  對生產(chǎn)資料進(jìn)行有效的控制對工程造價(jià)成本具有重要的影響。如果工程在施工過程中出現(xiàn)其他方面的重大損失,就可以依靠對生產(chǎn)材料的節(jié)約來彌補(bǔ)。為了實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)資料的控制,對相應(yīng)的收發(fā)料和采購制度應(yīng)該進(jìn)行完善。一般情況下,在不影響正常的施工過程的前提下,應(yīng)該在一定程度上減少生產(chǎn)材料的儲(chǔ)存量,這樣就可以加速資金的周轉(zhuǎn)。在采購生產(chǎn)材料之前,應(yīng)該單一市場的具體情況進(jìn)行一個(gè)調(diào)查,在材料的性能和經(jīng)濟(jì)方面進(jìn)行對比,這樣就可以選擇出性能高有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的施工材料。選擇性能比較高的施工材料,可以使工程的施工質(zhì)量得到保證,在一定程度上還可以防止暗箱操作現(xiàn)象的出現(xiàn)。另外,在施工過程中應(yīng)該有具體的工作人員對施工材料進(jìn)行管理,盡量減少施工過程中的材料損耗,這樣就可以達(dá)到節(jié)約的目的。同時(shí)負(fù)責(zé)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)工作的工作人員之間應(yīng)該相互監(jiān)督和相互制約,這樣就能夠保證施工的質(zhì)量和對造價(jià)成本的控制。

  3、對人工成本和分包成本進(jìn)行控制

  分包成本的具體原則就是“量入為出”,可以根據(jù)工程的實(shí)際情況選擇合理的招標(biāo)方式,嚴(yán)格按照分包合同執(zhí)行分包項(xiàng)目的結(jié)算。《招標(biāo)投標(biāo)法》的頒布與實(shí)施,使我國的工程建設(shè)項(xiàng)目的承包等工作更加規(guī)范化,這有利于施工企業(yè)進(jìn)行良性的競爭,有效避免惡性競爭的出現(xiàn)。同時(shí)這也有利于實(shí)現(xiàn)對工程造價(jià)的控制。在工程的分包工作中,對于包清工,其中的施工人員不僅應(yīng)該具有良好的施工技術(shù)還應(yīng)該具有較高的職業(yè)道德素質(zhì),這樣才能保證工程的質(zhì)量。對于分包工作,可以采取一次包死的方法進(jìn)行零星材料和低值易耗材料的處理。同時(shí)這些工作程序都應(yīng)該按照相應(yīng)的合同內(nèi)容來進(jìn)行,避免出現(xiàn)其他的麻煩。

  4、工程質(zhì)量的效益

  一個(gè)企業(yè)最大的追求就是獲得利潤,但是對于一個(gè)項(xiàng)目來說成本才是它的中心。施工企業(yè)如果想要獲得最大化的利潤,在施工過程中必須在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下,對施工成本進(jìn)行嚴(yán)格的控制,這樣才能使企業(yè)獲得利潤,增加工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。通常情況下,質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)的生命,質(zhì)量的好壞對企業(yè)以后的發(fā)展具有極大的影響。在施工過程中只有在工程的質(zhì)量得到保證的前提下,才會(huì)考慮對工程成本的控制和對建設(shè)資金的使用。在對工程造價(jià)成本控制的工作中,工作人員應(yīng)該找到最理想的成本控制點(diǎn),在保證工程質(zhì)量的前提下,盡一切可能降低工程的成本。但是,在激烈的市場競爭中,施工部隊(duì)不能盲目的追求施工的速度,如果施工的質(zhì)量達(dá)不到要求,就會(huì)增加工程的造價(jià)成本,還可能會(huì)出現(xiàn)工程質(zhì)量和安全方面的問題,就會(huì)嚴(yán)重影響工程的經(jīng)濟(jì)效益。

  三、加強(qiáng)對工作人員的管理

  對施工中的造價(jià)成本進(jìn)行控制離不開對相關(guān)工作人員的管理。成本管理應(yīng)該實(shí)行全員管理,施工成本與各個(gè)部門、單位、工作人員都有密切的聯(lián)系,只有對這些工作人員加強(qiáng)管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)對造價(jià)成本的控制。應(yīng)該使這些工作人員樹立起成本節(jié)約的理念,讓他們認(rèn)識到對成本的有效控制和他們自身的利益息息相關(guān)。同時(shí)還可以加強(qiáng)各個(gè)部門之間相互監(jiān)督的力度,使工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都做到節(jié)約成本,這樣一來就能夠在整體上實(shí)現(xiàn)對工程造價(jià)成本的控制。

  總結(jié)

  對工程成本的造價(jià)成本進(jìn)行有效的管理可以實(shí)現(xiàn)工程效益的最大化。在激烈的市場競爭中,建筑企業(yè)應(yīng)該充分利用現(xiàn)代高科技術(shù),使建筑材料和科學(xué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,對施工成本中的造價(jià)成本進(jìn)行控制,這樣還可以提高工程的施工水平。同時(shí)保證施工的質(zhì)量,因?yàn)橘|(zhì)量是一個(gè)企業(yè)得以發(fā)展的關(guān)鍵所在,只有保證工程的質(zhì)量,才能增加建筑業(yè)在市場中的競爭力。當(dāng)然在引入高科技技術(shù)的同時(shí)應(yīng)該注意施工過程中的安全問題,對相關(guān)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn),這樣才能使他們更好的利用現(xiàn)代施工技術(shù),如此一來就可以使我國的建筑業(yè)擁有更為廣闊的前景。

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工程造價(jià)論文 8

  一、問題的提出

  如建設(shè)周期長,期間的貸款利息將加大投資成本,不利于將來投資回收;投資額大,意味著建設(shè)涉及的專業(yè)面寬,技術(shù)復(fù)雜,內(nèi)部的分項(xiàng)工程數(shù)目多,不利于有效的造價(jià)控制;地質(zhì)條件、社會(huì)環(huán)境等對工程造價(jià)水平的影響程度就更不用說了。因此,針對電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目以上特點(diǎn)和對造價(jià)控制的影響,我們有必要從項(xiàng)目管理理論出發(fā),采用新的目標(biāo)綜合控制模式,有效開展電網(wǎng)建設(shè)工程造價(jià)管理。

  二、項(xiàng)目管理的特點(diǎn)及目標(biāo)控制內(nèi)容

  電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目具有現(xiàn)代項(xiàng)目的一般特點(diǎn)。它指的是在一定約束條件下(主要是限定資源、限定時(shí)間),具有特定目標(biāo)的一次性任務(wù)。項(xiàng)目具有一次性、被約束性、明確的目標(biāo)和生命周期四大特點(diǎn)。項(xiàng)目管理指的是在一定的約束條件下,為完成特定的目標(biāo)而采取的計(jì)劃、組織、智慧。協(xié)調(diào)和控制的過程。一定的約束條件是制定項(xiàng)目目標(biāo)和項(xiàng)目控制的依據(jù),項(xiàng)目管理的目的就是保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目管理特點(diǎn)包括:有特定的管理程序和步驟,以項(xiàng)目經(jīng)理為中心,應(yīng)用現(xiàn)代的管理方法和技術(shù)手段以及動(dòng)態(tài)管理。目標(biāo)控制是項(xiàng)目管理領(lǐng)域中重要職能。它是指項(xiàng)目管理人員在不斷變化的動(dòng)態(tài)環(huán)境中保證既定計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)施而進(jìn)行的一系列檢查和調(diào)整活動(dòng)。工程項(xiàng)目目標(biāo)控制的主要任務(wù)就是在項(xiàng)目前期策劃、勘察設(shè)計(jì)、物資設(shè)備采購、施工、工程竣工交付等各個(gè)階段采取計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)控制等手段,從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同等方面采取措施,保證項(xiàng)目總目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。目標(biāo)控制氛圍主動(dòng)和被動(dòng)兩種。前者主要的特點(diǎn)是預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性并且做好預(yù)防措施計(jì)劃,經(jīng)常在項(xiàng)目規(guī)劃、可行性研究、方案設(shè)計(jì)階段使用;后者的特點(diǎn)是在計(jì)劃執(zhí)行過程中收集計(jì)劃實(shí)施的結(jié)果并進(jìn)行偏離分析,根據(jù)分析的結(jié)果進(jìn)行糾偏,經(jīng)常在項(xiàng)目施工階段使用。目標(biāo)控制的措施分為組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同四種,貫穿于整個(gè)項(xiàng)目全過程管理中。常見的措施包括技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、方案論證、設(shè)計(jì)文件審查、層級控制、招投標(biāo)(僅包括施工、設(shè)計(jì)和監(jiān)理方面)、物資設(shè)備采購以及設(shè)計(jì)變更管理等。

  三、綜合控制模式的提出

  在對電網(wǎng)建設(shè)工程特點(diǎn)及面臨的問題充分分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代醒目管理中目標(biāo)控制的內(nèi)容,我們提出采用“目標(biāo)確定+積極跟蹤+有效控制”綜合控制管理模式,對工程造價(jià)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理!澳繕(biāo)確定+積極跟蹤+有效控制”,首先要做的工作是確定一個(gè)造價(jià)控制目標(biāo),這一點(diǎn)很關(guān)鍵,因?yàn)闆]有目標(biāo),也就沒有控制的對象了。這個(gè)目標(biāo)在不同的階段,有不同的內(nèi)容。比如在可行性研究階段,工程投資控制確立的目標(biāo)就是項(xiàng)目建議書初步估算,控制的結(jié)果是立項(xiàng)估算;在初步設(shè)計(jì)階段,該目標(biāo)則變?yōu)榱㈨?xiàng)估算,控制的結(jié)果是批復(fù)概算;在施工招投標(biāo)階段,該目標(biāo)變?yōu)槭┕D預(yù)算,控制的結(jié)果是最高限價(jià);在物資設(shè)備采購階段,該目標(biāo)變?yōu)樵O(shè)備的技術(shù)條件書和批復(fù)概算中的設(shè)備編制價(jià)格,控制的結(jié)果是“技術(shù)成熟、安全可靠、價(jià)格相對較低”。第二步要做的工作就是積極跟蹤,這是重要內(nèi)容。采用“積極跟蹤”的控制措施有很多種,技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、方案論證、設(shè)計(jì)文件審查、層級控制、招投標(biāo)(僅包括施工、設(shè)計(jì)和監(jiān)理方面)、物資設(shè)備采購以及設(shè)計(jì)變更管理等。它們在不同的階段都可以使用,甚至措施之間可以互相采用。比如方案論證,即邀請技術(shù)專家共同對某項(xiàng)目的多個(gè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案進(jìn)行必選,也就是所謂的專家法。它可以在可行性研究階和初步設(shè)計(jì)方案審查階段使用,也可以在施工招投標(biāo)過程中使用專家評定技術(shù)標(biāo)(施工技術(shù)方案),也可以在某大型基礎(chǔ)施工方案論證使用。無論采用哪一種措施,都要首先確定你的控制目標(biāo)是什么,控制結(jié)果是什么,然后決定采用措施的類型。最后是有效控制。這一點(diǎn)首先指的是目標(biāo)控制結(jié)果是有效的;其次,要取得有效的控制結(jié)果和輸出期望的目標(biāo)需要依靠技術(shù)可靠的技術(shù)人才,即是采取有效的組織措施,需要采取一系列的技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的有效控制。

  四、應(yīng)用

  下面我們以某項(xiàng)電網(wǎng)建設(shè)工程為例子,按照建設(shè)流程這一時(shí)間線索,介紹該控制管理模式的應(yīng)用過程。某輸變電工程從實(shí)施過程劃分,造價(jià)控制管理工作階段可以劃分為投資決策階段。設(shè)計(jì)階段、實(shí)施階段和收尾階段。根據(jù)目前電力系統(tǒng)運(yùn)行和管理的特點(diǎn)和工程管理的經(jīng)驗(yàn),我們對該工程以下階段目標(biāo)控制進(jìn)行重點(diǎn)介紹:1.投資決策階段工程造價(jià)管理。項(xiàng)目投資決策是選擇和決定電網(wǎng)建設(shè)工程投資行動(dòng)方案的過程,是對擬建項(xiàng)目的必要性和可行性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,并對不同建設(shè)方案進(jìn)行必選。正確的造價(jià)控制來源于正確的投資決策,項(xiàng)目投資決策的.正確與否,將決定工程造價(jià)的高低和投資經(jīng)濟(jì)效果的好壞,同時(shí)對造價(jià)控制措施選擇造成影響。為做好項(xiàng)目投資決策,需要進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究?尚行匝芯繄(bào)告的內(nèi)容包括項(xiàng)目必要性、投產(chǎn)年和系統(tǒng)接入方案、重要技術(shù)參數(shù)、二次系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的組成、選址選線等內(nèi)容,在這個(gè)階段進(jìn)行管理的對象主要是項(xiàng)目估算,目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)正確的控制決策。這里經(jīng)常采用的措施包括技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、方案論證和設(shè)計(jì)文件審查等。2.設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)管理。設(shè)計(jì)階段包括初步設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì),管理的對象是概算和施工圖預(yù)算,目標(biāo)就是“估算控制概算、概算控制預(yù)算、預(yù)算控制結(jié)算”。這個(gè)階段投資的影響度約為70%,要求控制管理人員同時(shí)具備豐富的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理經(jīng)驗(yàn)。對造價(jià)影響較大的設(shè)計(jì)因素包括總平面設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)和建筑物設(shè)計(jì),總平面設(shè)計(jì)中對造價(jià)影響最大的是合理的占地面積和功能分區(qū),建筑物設(shè)計(jì)則是周長與面積比、體積與面積比、層高、層數(shù)、柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)形式。在這個(gè)階段開展造價(jià)控制,能使得造價(jià)結(jié)構(gòu)更為合理;對資金占用比例較大的分項(xiàng)工程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,提高投資資金的控制效率;可以根據(jù)設(shè)計(jì)文件預(yù)先編制造價(jià)計(jì)劃,使得控制更加主動(dòng),并且推動(dòng)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)結(jié)合。常用的措施包括技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、方案論證、設(shè)計(jì)文件審查和層級控制。

  五、其他方面

  在工程設(shè)計(jì)方面,通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和深度、加強(qiáng)設(shè)計(jì)審核等手段對工程進(jìn)度、質(zhì)量和投資控制達(dá)到有效的統(tǒng)一。另外,設(shè)計(jì)單位也應(yīng)對電網(wǎng)建設(shè)工程須設(shè)置項(xiàng)目設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人,以利于提高設(shè)計(jì)效率和各專業(yè)之間的配合,并對整個(gè)工程造價(jià)控制負(fù)總責(zé)。

  2.造價(jià)綜合控制措施要以“技術(shù)與經(jīng)濟(jì)結(jié)合”為基礎(chǔ)。在設(shè)計(jì)階段吸收造價(jià)工程師參與全過程設(shè)計(jì),使設(shè)計(jì)從一開始就建立在健全的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之上,在做出重要決定時(shí)能充分認(rèn)識其經(jīng)濟(jì)后果。另外投資限額一旦確定以后,設(shè)計(jì)只能在確定的限額內(nèi)進(jìn)行,有利于建筑師發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力,選擇一種最經(jīng)濟(jì)的方式實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。從而確保設(shè)計(jì)方案能較好地體現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合。

  3.“層級管理”控制措施的內(nèi)容是“估算控制概算、概算控制預(yù)算、預(yù)算控制結(jié)算”。這是工程造價(jià)管理的控制原則;按照這個(gè)原則進(jìn)行控制,工程的最終投資結(jié)果才是可控、在控的。

  六、結(jié)語在20xx年到20xx年,我們?nèi)嫱茝V使用了“目標(biāo)確定+積極跟蹤+有效控制”模式對電網(wǎng)建設(shè)工程進(jìn)行電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)工作開展管理,成效顯著,取得很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)踐證明“,目標(biāo)確定+積極跟蹤+有效控制”模式在電網(wǎng)建設(shè)工程造價(jià)管理中的應(yīng)用,能大大提高電網(wǎng)建設(shè)工程的建設(shè)效率和建設(shè)效益,具有很大的推廣價(jià)值。

工程造價(jià)論文 9

  一、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)的有效控制

  在工程的建設(shè)過程中,工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)費(fèi)用在工程從設(shè)計(jì)到施工再到竣工的整個(gè)過程中所占的費(fèi)用并不是很多,通常情況下只占總工程成本的百分之一到百分之二,然而其對工程造價(jià)的影響卻占到了百分之七十以上,如果對項(xiàng)目進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),就能夠使得工程造價(jià)降低百分之十左右,然而,在實(shí)際的工程設(shè)計(jì)中很多設(shè)計(jì)人員都相當(dāng)重視技術(shù)、輕經(jīng)濟(jì),有意提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和安全系數(shù),在經(jīng)濟(jì)方面的考慮比較少,導(dǎo)致工程造價(jià)不能得到有效的控制,F(xiàn)如今的工程設(shè)計(jì)體制還有很多的不足之處,主要表現(xiàn)在監(jiān)督體制和協(xié)調(diào)機(jī)制不夠完善,因?yàn)榭陀^方面存在的一些專業(yè)壁壘,工程的預(yù)算人員一般只是依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)定的預(yù)算進(jìn)行編制,他們認(rèn)為對工程進(jìn)行設(shè)計(jì)只需要按照任務(wù)書的要求就可以了,而工程造價(jià)的控制是經(jīng)濟(jì)人員應(yīng)該考慮的。所以,在工程建設(shè)方面,一定要合理的對工程進(jìn)行設(shè)計(jì)。在工程的設(shè)計(jì)階段,對工程造價(jià)進(jìn)行有效控制的十分重要的環(huán)節(jié)是做好經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的統(tǒng)一,不但要反對片面的重視工程造價(jià),忽視技術(shù),導(dǎo)致工程項(xiàng)目達(dá)不到應(yīng)有的功能;還要反對輕經(jīng)濟(jì)、脫離國情、重技術(shù)、設(shè)計(jì)保守浪費(fèi)。因此要采取一些措施,充分的調(diào)動(dòng)工程經(jīng)濟(jì)人員和工程設(shè)計(jì)人員的工作積極行,培養(yǎng)他們之間的默契度,同時(shí),嚴(yán)格依據(jù)工程設(shè)計(jì)任務(wù)書當(dāng)中的投資估算,利用相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方法,加大對控制工程造價(jià)的重視程度,在工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過程當(dāng)中,及時(shí)的分析對比工程造價(jià),反饋有用信息,對工程設(shè)計(jì)進(jìn)行不斷的完善。

 。ㄒ唬┨岣邉(chuàng)新意識

  設(shè)計(jì)的目的是得到可以執(zhí)行的并滿足人們的某種需求的工作系統(tǒng),工程的整個(gè)設(shè)計(jì)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,也就是從初始設(shè)計(jì)方案階段、改進(jìn)階段到后期的落實(shí)階段。在工程設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)創(chuàng)新是對工程、社會(huì)以及業(yè)主產(chǎn)生的影響巨大。

 。ǘ┻\(yùn)用價(jià)值工程的基本理念

  價(jià)值工程也叫價(jià)值分析指的是運(yùn)用有組織的活動(dòng)以及集體指揮,對產(chǎn)品進(jìn)行必要的功能分析,使其能夠用比較低的投資實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的功能。運(yùn)用價(jià)值工程的基本理念是優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,它也是對工程造價(jià)進(jìn)行有效控制的最簡便和最顯著的方法。在工程控制設(shè)計(jì)階段運(yùn)用價(jià)值工程對工程的造價(jià)進(jìn)行并不是說工程的造價(jià)越低越好,而是要尋找工程造價(jià)和工程所具有的功能兩方面的對比,因此,在工程的設(shè)計(jì)過程中,一定要進(jìn)行必要的工程功能消費(fèi),去除那些不需要的工程消費(fèi)。從工程結(jié)構(gòu)專業(yè)的.角度上講,通過方案的對比,能夠幫助結(jié)構(gòu)材料和結(jié)構(gòu)體系,找到它們適合的應(yīng)用范疇,進(jìn)而充分的發(fā)揮自己的優(yōu)勢。對工程設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,就是選擇合適的計(jì)算模型,合理的進(jìn)行構(gòu)造設(shè)計(jì),是可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的合理性和技術(shù)提高的統(tǒng)一,進(jìn)而達(dá)到有效控制工程造價(jià)的目的。

  二、項(xiàng)目施工階段工程造價(jià)的有效控制

  在項(xiàng)目的施工階段,有效的控制工程造價(jià)就一定要利用現(xiàn)代化的管理,對人力、財(cái)力、物力進(jìn)行合理的使用,具體的措施是:

 。1)加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場的科學(xué)組織、全方位管理和合理安排;

  (2)在確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)之上,大力推廣并應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)和新設(shè)備;

 。3)節(jié)約工程所使用的原材料,減少或者杜絕浪費(fèi)。

  三、總結(jié)

  工程造價(jià)的有效控制會(huì)牽涉到很多的環(huán)節(jié)和專業(yè)知識,這是一項(xiàng)十分復(fù)雜和綜合的工作,這就要求相關(guān)工作人員從工程的決策階段開始就應(yīng)該有意識的控制工程造價(jià),同時(shí),要努力的提高自身的綜合素質(zhì),加強(qiáng)彼此之間的溝通,維持好技術(shù)和經(jīng)濟(jì)之間的平衡。

  作者:于靜 單位:大慶工程建設(shè)公司油建公司

工程造價(jià)論文 10

  目前我國建筑工程造價(jià)管理過程中的問題

  目前我國建筑工程造價(jià)管理中存在真實(shí)性與成本控制問題的問題。工程造價(jià)的真實(shí)性是建筑工程造價(jià)管理中的重要問題,也是目前許多實(shí)際工程造價(jià)管理中普遍存在的問題。導(dǎo)致問題的原因有許多,在實(shí)際工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,每個(gè)決策甚至細(xì)節(jié)都會(huì)對整個(gè)工程產(chǎn)生影響。如果戰(zhàn)略決策出了問題,或者說缺乏一種科學(xué)、完善的報(bào)價(jià)機(jī)制,還有一些可操作的成本控制依據(jù)。企業(yè)成本控制的時(shí)間跨度大,甚至是市場競爭中的種種不規(guī)范現(xiàn)象,都會(huì)導(dǎo)致建筑工程造價(jià)管理中的真實(shí)性問題。從另一個(gè)角度來說,一些施工單位為了在激烈的市場競爭中獲勝,因而對價(jià)格進(jìn)行控制,以至于導(dǎo)致了價(jià)格被低化。再加上建筑單位對造價(jià)過低的壓制,也是價(jià)格偏低現(xiàn)象的原因之一。

  成本控制室一個(gè)整體的自上而下的系統(tǒng)工程,目標(biāo)成本只能通過一些項(xiàng)目的運(yùn)作過程來實(shí)現(xiàn)。成本控制的主體包括施工組織人員和直接生產(chǎn)人員,而不是財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)人員。長期以來,有些企業(yè)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人只要一提到成本控制就想到這首先是財(cái)務(wù)部門管理的事情,與其他部門關(guān)系甚微。或是簡單地將成本控制的主要責(zé)任歸于項(xiàng)目成本控制主管或財(cái)務(wù)人員。但是有一點(diǎn)是很重要的',財(cái)務(wù)人員在一定程度上只是成本控制的組織者。而并非是成本控制的主要組成部分。

  同時(shí),一些施工方案的改變和設(shè)計(jì)的更新也會(huì)對工程造價(jià)產(chǎn)生一定的影響。這樣的情況一般發(fā)生在工程施工階段。一旦在施工階段變更了建筑施工方案,很大程度上會(huì)造成工程造價(jià)的額外增加,所以說要盡可能地避免此種情況的發(fā)生。在施工過程中,應(yīng)派一些專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督,保證按照原定施工方案設(shè)計(jì)順利地開展。盡量減少設(shè)計(jì)變更,節(jié)省人力物力。工程造價(jià)的失控會(huì)導(dǎo)致概算與預(yù)算偏離較大,預(yù)算超出原定預(yù)算的情況,勢必會(huì)對整個(gè)工程項(xiàng)目產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

  還有一點(diǎn),就是我國現(xiàn)有的工程造價(jià)管理模式存在局限性,基本上是由各地區(qū)主管部門統(tǒng)一采用單價(jià)法編制工程預(yù)算定額,實(shí)行價(jià)格管理。價(jià)格基本與地區(qū)平均成本價(jià)相持平。再加上分階段調(diào)整市場動(dòng)態(tài)價(jià)格、將指導(dǎo)價(jià)和指定價(jià)相結(jié)合,定期不定期公布指導(dǎo)性系數(shù),再由各地區(qū)的工程造價(jià)機(jī)構(gòu)據(jù)此編制、審查、確定工程造價(jià)。但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及市場規(guī)律的變化,原有的模式必然會(huì)受到一定的局限性,所以說,我國建筑工程造價(jià)管理模式的改革是勢在必行的。

  建筑工程造價(jià)管理應(yīng)對措施

  今后的工程造價(jià)管理改革應(yīng)主要從以下兩步出發(fā),第一步:要使建筑工程造價(jià)管理進(jìn)一步適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制。國家有關(guān)部門只規(guī)定工程量的相關(guān)計(jì)算規(guī)則與規(guī)定相關(guān)工程量消耗的定額。然后,把工程造價(jià)交給大市場。到達(dá)全面開放人工、材料、機(jī)械臺(tái)班價(jià)格的程度。第二步:國家有關(guān)部門保留工程量計(jì)算規(guī)則,而逐步放開原先對工程施工過程中人工、材料、機(jī)械臺(tái)班中量的規(guī)定限制。工程招標(biāo)投標(biāo)中運(yùn)用廣泛應(yīng)用最低價(jià)中標(biāo)法,將工程招投標(biāo)的定價(jià)權(quán)交給企業(yè)。由企業(yè)自主定價(jià)。

  此外,在目前實(shí)際建筑工程造價(jià)管理中,日益復(fù)雜的分工協(xié)作使成本控制的難度越來越大。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和搜集方式制約了計(jì)算機(jī)技術(shù)在造價(jià)控制領(lǐng)域的應(yīng)用。因此,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日漸成為我國工程造價(jià)管理工作中一項(xiàng)不可或缺的技術(shù)。由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能為變動(dòng)的市場提供及時(shí)的信息反饋。強(qiáng)化多方協(xié)作,為數(shù)據(jù)采集和積累提供了社會(huì)化協(xié)作手段。今后應(yīng)加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,建設(shè)相關(guān)的工程造價(jià)信息網(wǎng)站,實(shí)現(xiàn)概預(yù)算與快速報(bào)價(jià),加快預(yù)算軟件或報(bào)價(jià)軟件與信息網(wǎng)絡(luò)的整合,都是未來要努力的方向。

  目前,我國建筑工程造價(jià)管理還是存在著許多需要解決的問題,總之,只要積極發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的問題。堅(jiān)持走改革發(fā)展,創(chuàng)新的道路,就可以取得輝煌的成果。

工程造價(jià)論文 11

  【摘要】建筑工程造價(jià)預(yù)算控制涉及內(nèi)容相對寬泛,各關(guān)鍵造價(jià)管理階段規(guī)范管理尤為必要,是解決建筑工程造價(jià)預(yù)算與控制問題的重要核心,也是提升建筑工程建設(shè)質(zhì)量的有效途徑。本文將以建筑工程造價(jià)預(yù)算控制為基礎(chǔ),對關(guān)鍵性問題做深入解析,以此為建筑工程造價(jià)預(yù)算及控制關(guān)鍵問題的解決提供參考性研究建議。

  【關(guān)鍵詞】建筑;工程造價(jià);預(yù)算;控制;關(guān)鍵;問題

  現(xiàn)今,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的逐步提高,使建筑工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展速度隨之加快,成為城市現(xiàn)代化發(fā)展的重要體現(xiàn)。為更好的適應(yīng)新時(shí)期工程建設(shè)發(fā)展環(huán)境,做好建筑工程造價(jià)預(yù)算控制與管理工作至關(guān)重要,對解決工程建設(shè)突出矛盾問題及提高工程建設(shè)綜合水平具有重要意義。

  1建筑工程造價(jià)預(yù)算控制的關(guān)鍵性問題

  1.1專業(yè)技術(shù)人員問題

  人為因素是促使建筑工程造價(jià)預(yù)算控制出現(xiàn)關(guān)鍵性問題的重要誘因。現(xiàn)代工程造價(jià)預(yù)算雖然采用信息化技術(shù)手段,但由于部分工程造價(jià)管理工作未能及時(shí)的做好專業(yè)培訓(xùn)工作,導(dǎo)致專業(yè)技術(shù)人員在工程造價(jià)預(yù)算過程中容易產(chǎn)生數(shù)據(jù)誤差問題,且受到工程預(yù)算造價(jià)管理體系影響,專業(yè)技術(shù)人員工作積極性不高,難以在其崗位上充分的發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢,使建筑工程造價(jià)預(yù)算專業(yè)性有所下降。傳統(tǒng)概念上的建筑工程造價(jià)主要采取外聘技術(shù)人員做專業(yè)成本核算,專業(yè)技術(shù)人員對本地區(qū)的建筑工程造價(jià)項(xiàng)目及造價(jià)內(nèi)容了解并不深入,所以使建筑工程造價(jià)預(yù)算控制始終存在一定的專業(yè)性問題,導(dǎo)致工程造價(jià)預(yù)算漏洞百出。

  1.2造價(jià)技術(shù)應(yīng)用問題

  造價(jià)技術(shù)是影響工程造價(jià)的根本問題,不同工程建設(shè)項(xiàng)目所需的`造價(jià)成本均具有一定差異,造價(jià)技術(shù)的運(yùn)用必須符合本項(xiàng)工程建設(shè)需求,而在實(shí)際的造價(jià)預(yù)算控制方面,工程建設(shè)單位未能充分的認(rèn)識到造價(jià)方法及造價(jià)技術(shù)選擇的實(shí)際重要性,主要采用照搬其余造價(jià)項(xiàng)目造價(jià)控制模板用于現(xiàn)階段的造價(jià)工預(yù)算控制,使造價(jià)管理內(nèi)容與造價(jià)管理項(xiàng)目需求不一致,難以按照規(guī)范化的造價(jià)預(yù)算管理控制標(biāo)準(zhǔn)對造價(jià)預(yù)算項(xiàng)目做科學(xué)規(guī)劃,在延長工程造價(jià)周期的同時(shí),也對造價(jià)預(yù)算核準(zhǔn)項(xiàng)目參數(shù)誤差有所增加。

  1.3造價(jià)管理信息交互問題

  造價(jià)管理信息交互問題主要是指工程造價(jià)與工程施工技術(shù)人員缺乏良好的溝通,工程施工單位與工程承包方等信息管理互通性較差,未能及時(shí)的按照本地區(qū)工程建設(shè)需求做合理的資源調(diào)配,后續(xù)階段的工程施工無法按照造價(jià)管理預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,造價(jià)管理內(nèi)容與實(shí)際施工內(nèi)容出入過大,嚴(yán)重影響工程施工質(zhì)量,在施工成本及成本管理方面也埋下嚴(yán)重的實(shí)際隱患。

  2針對建筑工程造價(jià)預(yù)算控制問題的解決對策

  2.1加強(qiáng)工程造價(jià)人員的專業(yè)培訓(xùn)

  現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)需要考慮建筑設(shè)計(jì)的實(shí)用性及經(jīng)濟(jì)效益,在專業(yè)培訓(xùn)方面必須結(jié)合建筑設(shè)計(jì)特征選擇適宜的培訓(xùn)內(nèi)容,定期的開展專業(yè)化培訓(xùn)教育,完善專業(yè)造價(jià)人員的綜合技術(shù)能力,強(qiáng)化工程造價(jià)團(tuán)隊(duì)建設(shè),聘請工程造價(jià)管理專家對深入的工程造價(jià)預(yù)算控制工作講解分析,從專業(yè)化角度解決因人為因素干擾而產(chǎn)生的工程造價(jià)預(yù)算核算不準(zhǔn)確及工程造價(jià)專業(yè)性不足問題,為工程造價(jià)預(yù)算工作的順利進(jìn)行創(chuàng)設(shè)有利的實(shí)際條件。

  2.2制定完善的專業(yè)技術(shù)考核管理標(biāo)準(zhǔn)

  專業(yè)技術(shù)考核是指通過專業(yè)技能評分對專業(yè)技術(shù)人員的工程造價(jià)崗位工作能力對全面評估,確保工程造價(jià)專業(yè)人員技術(shù)專業(yè)性可以符合工程造價(jià)工作管理標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)考核主要采用定期考核方法,工程造價(jià)技術(shù)人員對定期考核的應(yīng)對方法相對較多,所以定期開展專業(yè)考核本質(zhì)上僅是走個(gè)形式,未能切實(shí)的發(fā)揮專業(yè)考核作用,F(xiàn)代的工程造價(jià)預(yù)算專業(yè)人員技術(shù)考核必須采取不定期考核方式,由第三方專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及企業(yè)技術(shù)專家做聯(lián)合的專業(yè)技術(shù)考核監(jiān)督,針對未能通過專業(yè)考核的技術(shù)人員,應(yīng)采取崗位實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案開展專業(yè)化工作,一方面提高其專業(yè)化工程造價(jià)管理能力,另一方面亦可做到工程造價(jià)管理問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)與及時(shí)解決,為后續(xù)階段工程建設(shè)的順利進(jìn)行夯實(shí)專業(yè)技術(shù)管理基礎(chǔ)。

  2.3建立系統(tǒng)化信息共享管理模塊

  現(xiàn)代信息化網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)使信息通訊效率得以進(jìn)一步增加,工程施工單位、工程設(shè)計(jì)單位及工程承包方等均要利用信息化網(wǎng)絡(luò)建立起一體化信息互聯(lián)平臺(tái),深入的開展信息管理合作,將建筑工程造價(jià)管理、建筑施工及建設(shè)設(shè)計(jì)等信息充分融合,提高工程造價(jià)人員的主動(dòng)溝通能力,按照工程建設(shè)需求及設(shè)計(jì)方案合理的對有關(guān)工程項(xiàng)目對全面性的預(yù)算評估,以此提高建筑工程造價(jià)管理信息共享能力,通過系統(tǒng)化信息共享管理模塊的建立使工程造價(jià)人員對工程規(guī)劃動(dòng)向的掌握更為明確,為其更為準(zhǔn)確的開展工程造價(jià)工程提供實(shí)際的信息參考。

  2.4落實(shí)獎(jiǎng)罰管理責(zé)任制度

  獎(jiǎng)罰責(zé)任制度的落實(shí)可以進(jìn)一步規(guī)范工程造價(jià)管理行為,保障各個(gè)工程造價(jià)預(yù)算管理項(xiàng)目均可按照預(yù)定規(guī)劃有序開展,將傳統(tǒng)意義的個(gè)體責(zé)任管理落實(shí)到主體責(zé)任規(guī)劃,改變固有思維觀念下的責(zé)任管理認(rèn)知,實(shí)現(xiàn)責(zé)任管理與工程造價(jià)管理的實(shí)時(shí)同步,把專業(yè)技術(shù)評分與專業(yè)崗位實(shí)踐充分結(jié)合,以綜合評價(jià)衡量工程造價(jià)單位個(gè)體工作能力,進(jìn)而提高專業(yè)人員工作積極性,為專業(yè)技術(shù)人員開展工程造價(jià)預(yù)算工作提供實(shí)際動(dòng)力。例如針對工程造價(jià)管理預(yù)算評分等級相對較高的工作人員,可以給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),對于出現(xiàn)工程造價(jià)預(yù)算管理風(fēng)險(xiǎn)及專業(yè)性不足的技術(shù)人員,則要及時(shí)的做責(zé)任處罰,從而使獎(jiǎng)罰責(zé)任制度的落實(shí)可以形成提高建筑工程造價(jià)預(yù)算控制總體水平的有效路徑。

  3結(jié)語

  綜上所述,建筑工程造價(jià)預(yù)算及控制問題的解決,必須從多個(gè)角度做科學(xué)規(guī)劃,首先要確保技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)能力,排除人為因素對工程造價(jià)預(yù)算的影響,其次要重視工程造價(jià)管理布局設(shè)計(jì),合理的運(yùn)用多種工程造價(jià)管理制度與方法,提高工程造價(jià)管理的技術(shù)應(yīng)用優(yōu)先級,使技術(shù)成為引領(lǐng)工程造價(jià)預(yù)算科學(xué)化開展的重要導(dǎo)向,為工程造價(jià)預(yù)算控制問題的解決奠定多方面良好基礎(chǔ)。

  參考文獻(xiàn)

  [1]陳相男.論建筑工程造價(jià)預(yù)結(jié)算跟建筑施工成本管理的關(guān)系[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,20xx(15):33.

  [2]郭達(dá)恕.當(dāng)前建筑工程造價(jià)的預(yù)結(jié)算審核中存在的主要問題及其對策研究[J].管理學(xué)家,20xx(4):140.

工程造價(jià)論文 12

  摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快,工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,項(xiàng)目管理的具體要求不斷提高。工程造價(jià)工作的有效開展為工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了必要的保障,直接增強(qiáng)了管理的有效性,對項(xiàng)目管理工作的開展有積極的影響;诖,論文將工程造價(jià)審計(jì)作為研究重點(diǎn),闡述其對項(xiàng)目管理產(chǎn)生的積極影響,以供參考。

  關(guān)鍵詞:工程造價(jià)審計(jì);項(xiàng)目管理

  1引言

  由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,工程項(xiàng)目建設(shè)市場趨于完善,增加了工程項(xiàng)目之間的競爭程度。要全面提高工程項(xiàng)目的市場競爭力,必須在項(xiàng)目管理方面給予造價(jià)審計(jì)工作必要的重視。通過造價(jià)審計(jì)工作的開展,不僅可以節(jié)省項(xiàng)目施工成本,還可以提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,對工程項(xiàng)目施工質(zhì)量予以優(yōu)化,為項(xiàng)目施工管理企業(yè)的快速發(fā)展提供保障。由此可見,深入研究并分析工程造價(jià)審計(jì)對項(xiàng)目管理的積極影響具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

  2工程造價(jià)審計(jì)在項(xiàng)目管理中的積極作用

  2.1提高施工效率

  將造價(jià)審計(jì)引入項(xiàng)目工程管理工作中,可以保證參與工程項(xiàng)目的施工人員正確認(rèn)識自身工作的重要性,并不斷增強(qiáng)責(zé)任意識,激發(fā)其工作積極性。工程造價(jià)審計(jì)工作可以從經(jīng)濟(jì)方面入手,強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)企業(yè)對工程變更的控制與管理,有效地避免工程施工過程中隨意進(jìn)行工程變更和增加工程量等情況的出現(xiàn)。

  2.2增強(qiáng)管理能力

  我國在工程建設(shè)管理方面的經(jīng)驗(yàn)并不豐富,將造價(jià)審計(jì)應(yīng)用于項(xiàng)目管理中,通過科學(xué)的預(yù)算編制能幫助施工企業(yè)在項(xiàng)目管理過程中根據(jù)預(yù)算編制數(shù)據(jù)以及相關(guān)要求進(jìn)行成本控制與管理,為保障施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、促進(jìn)企業(yè)管理水平的提高奠定了基礎(chǔ)。而且,工程造價(jià)審計(jì)工作的開展,還能督促施工企業(yè)科學(xué)地制定成本控制計(jì)劃與措施。

  2.3節(jié)省施工成本

  積極貫徹并落實(shí)造價(jià)審計(jì)工作,可以充分利用施工建筑材料,最大化地發(fā)揮施工材料的價(jià)值,保證資源配置的進(jìn)一步優(yōu)化,增強(qiáng)資源利用率,同樣也規(guī)避了工程項(xiàng)目施工建設(shè)對材料使用的不合理問題。在項(xiàng)目管理中,必須以工程量清單和設(shè)計(jì)圖的要求為基礎(chǔ),嚴(yán)格控制施工過程中的工程量,以此避免施工企業(yè)綜合成本的提高。在此基礎(chǔ)上,工程施工企業(yè)的項(xiàng)目管理部門必須強(qiáng)化施工過程中施工技術(shù)的先進(jìn)性、強(qiáng)化現(xiàn)場測量放線以及施工技術(shù)應(yīng)用的控制與管理,從而避免工程量的增加,導(dǎo)致施工成本的提高。

  3工程造價(jià)審計(jì)在項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

  3.1在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的應(yīng)用

  造價(jià)審計(jì)在項(xiàng)目設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用指的是在設(shè)計(jì)階段對項(xiàng)目造價(jià)進(jìn)行控制與管理。在項(xiàng)目建設(shè)的全過程中,對工程造價(jià)影響最大的是項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)階段的造價(jià)審計(jì)目標(biāo)是提高建筑成本的節(jié)約性和經(jīng)濟(jì)性,由于設(shè)計(jì)概算可以反映其經(jīng)濟(jì)性,因此,造價(jià)審計(jì)的主要環(huán)節(jié)是設(shè)計(jì)概算。另外,工程設(shè)計(jì)是確定與控制工程造價(jià)的重點(diǎn)階段和關(guān)鍵環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)階段的成本管理失控會(huì)造成后續(xù)施工過程中頻繁的設(shè)計(jì)變更,進(jìn)而導(dǎo)致結(jié)算造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出批準(zhǔn)的預(yù)算金額和概算,隨即造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和浪費(fèi),甚至導(dǎo)致質(zhì)量安全隱患,因此,強(qiáng)化對設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)審計(jì)的重視和監(jiān)控意義重大[1]。

  3.2在施工環(huán)節(jié)的`應(yīng)用

  一般情況下,工程項(xiàng)目的施工環(huán)節(jié)需要投入大量的成本,因此,必須優(yōu)化造價(jià)審計(jì)工作。一方面,嚴(yán)格按照工程建設(shè)設(shè)計(jì)變更控制要求,在變更過程中,會(huì)同投資方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)單位以及施工單位進(jìn)行必要的分析與論證。另一方面,施工過程中,要按照書面憑證撥款,并具備監(jiān)理人員的簽字認(rèn)可,以確保項(xiàng)目資金使用的科學(xué)合理性。

  4工程造價(jià)審計(jì)對項(xiàng)目管理的積極影響

  4.1提高預(yù)算編制的合理性,控制成本

  為進(jìn)一步推動(dòng)造價(jià)審計(jì)工作的順利開展,首先要保證預(yù)算編制的科學(xué)合理性,并綜合考慮施工狀況,保證預(yù)算編制成本與社會(huì)市場價(jià)格的變動(dòng)需求與工程量的計(jì)算相符。目前,市場競爭愈加激烈,很多建筑施工企業(yè)在這一市場環(huán)境中,為獲得可觀的效益會(huì)大幅度降低標(biāo)底價(jià)格。另外,有很多施工企業(yè)的管理理念滯后,經(jīng)營管理水平不高,缺少預(yù)算編制經(jīng)驗(yàn),成本控制的實(shí)際效果差強(qiáng)人意,直接制約了企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益的獲取,影響了企業(yè)市場競爭實(shí)力的提高[2]。而通過積極開展造價(jià)審計(jì)工作,可以實(shí)現(xiàn)預(yù)算編制質(zhì)量的全面優(yōu)化,使預(yù)算編制更加合理,對工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行合理的控制,進(jìn)一步推動(dòng)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高,拓展利潤空間,實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)經(jīng)營管理水平與能力的有效提高。

  4.2對設(shè)計(jì)變更進(jìn)行控制

  在施工過程中,施工企業(yè)應(yīng)重視設(shè)計(jì)變更控制。工程施工企業(yè)的項(xiàng)目管理部門必須考慮設(shè)計(jì)中施工技術(shù)的先進(jìn)性、強(qiáng)化現(xiàn)場測量放線以及施工技術(shù)應(yīng)用的控制與管理,避免工程量的增加導(dǎo)致成本的提高,實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)成本控制的最終目的。而造價(jià)審計(jì)工作的開展是以經(jīng)濟(jì)角度為切入點(diǎn),對施工過程中的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行控制,可以有效地避免施工變更引發(fā)的工程量增加問題。

  4.3借助工程量清單優(yōu)化工作質(zhì)量

  對工程項(xiàng)目的工程量清單進(jìn)行合理的審計(jì),確保與預(yù)算編制中要求的工程量計(jì)算相吻合。另外,可以實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)管理工作的不斷強(qiáng)化,促進(jìn)測量放線等相關(guān)工作的開展。工程量清單計(jì)價(jià)審計(jì)可以有效增強(qiáng)工程量計(jì)算的準(zhǔn)確程度,盡量規(guī)避計(jì)算失誤導(dǎo)致的工程量過多或過少。除此之外,可以有效控制工程項(xiàng)目的施工成本。在此基礎(chǔ)上,施工企業(yè)應(yīng)合理引入先進(jìn)是造價(jià)審計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化對施工技術(shù)的管理力度,有效控制建筑項(xiàng)目的施工成本。

  4.4強(qiáng)化人員的培訓(xùn)與培養(yǎng)

  從工程造價(jià)審計(jì)內(nèi)容以及目的性可以看出,現(xiàn)代工程造價(jià)審計(jì)工作的開展提高了對項(xiàng)目施工管理的要求,使工程施工企業(yè)必須針對這一問題強(qiáng)化施工人員技能以及專業(yè)素質(zhì)。作為現(xiàn)代工程建設(shè)項(xiàng)目管理工作的重要組成部分,工程建設(shè)項(xiàng)目管理工作必須針對這一要求加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)人員、技術(shù)人員的培訓(xùn)與培養(yǎng)。通過人員培訓(xùn)與培養(yǎng)提高施工企業(yè)人員的綜合素質(zhì)與專業(yè)技能,為項(xiàng)目管理工作的有效開展奠定基礎(chǔ),促進(jìn)成本控制等工作的有效開展。

  5結(jié)語

  綜上所述,工程造價(jià)審計(jì)工作是現(xiàn)代工程項(xiàng)目造價(jià)管理的重要內(nèi)容,可以合理控制工程項(xiàng)目造價(jià)管理工作,進(jìn)一步提高項(xiàng)目參與方的經(jīng)濟(jì)效益。在這種情況下,工程項(xiàng)目相關(guān)企業(yè)應(yīng)貫徹落實(shí)項(xiàng)目施工各階段的造價(jià)審計(jì)工作,只有這樣,才能保證建筑工程企業(yè)的施工成本得到合理的控制,并提高其經(jīng)濟(jì)效益。本文以工程造價(jià)審計(jì)為切入點(diǎn),闡述其在項(xiàng)目管理中應(yīng)用的積極作用與具體的應(yīng)用環(huán)節(jié),重點(diǎn)探討并分析了工程造價(jià)審計(jì)對于項(xiàng)目管理工作產(chǎn)生的積極影響,以供參考。

  參考文獻(xiàn):

  [1]楊柳.探討工程造價(jià)審計(jì)對建設(shè)項(xiàng)目管理的積極影響[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),20xx(7):456.

  [2]陳艷.工程造價(jià)審計(jì)對項(xiàng)目管理的積極影響初探[J].價(jià)值工程,20xx(15):31-32.

工程造價(jià)論文 13

  【摘要】現(xiàn)行工程造價(jià)畢業(yè)設(shè)計(jì)中存在的主要問題是大多數(shù)學(xué)生對畢業(yè)設(shè)計(jì)重要性認(rèn)識不足以及由此引起的不能掌握設(shè)計(jì)程序,不能綜合運(yùn)用所學(xué),不善查閱資料,以及畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中難以管理等,針對這些問題從理論與教學(xué)實(shí)踐的角度,對工程造價(jià)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)改革對策進(jìn)行探索。

  【關(guān)鍵詞】工程造價(jià)論文發(fā)表

  職業(yè)能力的培養(yǎng)是職業(yè)教育的核心,中職院校的學(xué)生畢業(yè)后能否實(shí)現(xiàn)順利對口就業(yè),很大程度上取決于學(xué)生是否滿足相關(guān)專業(yè)崗位的職業(yè)能力要求。畢業(yè)結(jié)業(yè)環(huán)節(jié)作為中職教育環(huán)節(jié)中的最后一個(gè)環(huán)節(jié),也是相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),如何將學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)與學(xué)生的結(jié)業(yè)考核有效的銜接,采用有針對性的結(jié)業(yè)考核方式,模擬實(shí)際崗位工作過程,讓學(xué)生在結(jié)合考核過程中增強(qiáng)職業(yè)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)與實(shí)際工程造價(jià)工作的.零距離接觸,以此培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,這值得我們進(jìn)行廣泛深入的思考與探索。本文擬通過對建筑工程造價(jià)員崗位職業(yè)能力要求進(jìn)行分析,談一談建筑工程造價(jià)專業(yè)畢業(yè)生結(jié)業(yè)考核采用畢業(yè)設(shè)計(jì)方式的計(jì)劃、實(shí)施及考評方式。

  1建筑工程造價(jià)管理崗位職業(yè)能力要求分析

  我校作為一所國家重點(diǎn)建筑類職業(yè)教育中等?圃盒,所開設(shè)的工程造價(jià)專業(yè)作為主打?qū)I(yè)多年來為河北省各地市及京津唐地區(qū)建筑業(yè)輸送了大批專業(yè)造價(jià)管理人員,為了深化教學(xué)改革,增強(qiáng)畢業(yè)生的就業(yè)競爭力,提高畢業(yè)生的就業(yè)率,我校專業(yè)教師對本行業(yè)做了相關(guān)調(diào)查,并對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了深入分析,綜合各用人單位意見,總結(jié)出建筑工程造價(jià)管理崗位的從業(yè)者必須具備以下幾方面職業(yè)能力要求:

  1.1 專業(yè)能力

  1.1.1 建筑工程造價(jià)專業(yè)基礎(chǔ)知識要求①掌握《建筑工程制圖與識圖》基礎(chǔ)知識;②掌握《房屋建筑構(gòu)造》基礎(chǔ)知識;③掌握《建筑結(jié)構(gòu)》結(jié)構(gòu)構(gòu)造、混凝土結(jié)構(gòu)平法基礎(chǔ)知識;④熟悉《建筑材料》基礎(chǔ)知識;⑤熟悉《建筑施工技術(shù)與機(jī)械》基礎(chǔ)知識;⑥熟悉《施工組織設(shè)計(jì)》基礎(chǔ)知識。

  1.1.2 建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)專業(yè)技能要求①建筑工程造價(jià)專業(yè)技能要求。掌握地區(qū)《建筑工程消耗量定額》有關(guān)定額項(xiàng)目工程量計(jì)算規(guī)則,并能結(jié)合實(shí)際工程圖學(xué)會(huì)定額項(xiàng)目工程量計(jì)算方法;掌握國家《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》有關(guān)建筑工程清單項(xiàng)目工程量計(jì)算規(guī)則,并能結(jié)合實(shí)際工程施工圖學(xué)會(huì)清單工程量計(jì)算方法。②建筑工程計(jì)價(jià)專業(yè)技能。能根據(jù)地區(qū)《建筑工程消耗量定額》有關(guān)定額消耗量標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)厝斯ぁ⒉牧、機(jī)械臺(tái)班市場價(jià)格信息,計(jì)算定額項(xiàng)目工料單價(jià);能根據(jù)國家《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》清單項(xiàng)目所綜合的定額項(xiàng)目,并結(jié)合企業(yè)管理費(fèi)率、利率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算清單項(xiàng)目綜合單價(jià);能根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》有關(guān)計(jì)價(jià)規(guī)定,并結(jié)合地區(qū)《建設(shè)工程費(fèi)用定額》、政策法規(guī)及招標(biāo)文件或合同要求,計(jì)算分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其它項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)及稅金,最終確定整個(gè)單位工程造價(jià)。③建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)軟件操作技能。在建筑工程造價(jià)管理崗位工作中,基本上電算已經(jīng)代替了手工計(jì)算,預(yù)算軟件應(yīng)用越來越普遍,從大量的人才招聘信息來看,很多用人單位對建筑工程造價(jià)管理崗位明確要求,能熟練操作相關(guān)預(yù)算軟件。因此,在扎實(shí)掌握上述建筑工程技術(shù)基礎(chǔ)知識、計(jì)量與計(jì)價(jià)專業(yè)技能的基礎(chǔ)上,必須學(xué)習(xí)掌握在實(shí)際工作中應(yīng)用較為廣泛的軟件操作技能,以提高其工作效率和工作質(zhì)量。

  1.2 自學(xué)能力自學(xué)能力是指個(gè)人在職業(yè)和公共生活中遇到的一些問題做出解釋、思考和評價(jià),特別指獨(dú)立學(xué)習(xí),獲取新知識的能力。如在造價(jià)教學(xué)中,隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展,一些新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝及新的政策法規(guī)隨時(shí)更新出臺(tái),因此我們必須清楚地認(rèn)識到 “授之以漁”更重于“授之以魚”,培養(yǎng)學(xué)生具備相關(guān)獨(dú)立學(xué)習(xí)、獲取新知識的方法能力。

  1.3 公共能力公共能力是指處理社會(huì)關(guān)系及與他人負(fù)責(zé)任的相處和相互理解的能力,包括人際交流、公共關(guān)系處理、勞動(dòng)組織能力、群體意識等,社會(huì)能力是完美實(shí)現(xiàn)個(gè)體職業(yè)人和社會(huì)人雙重角色的能力。在實(shí)際建筑工程造價(jià)工作中,編制完成一個(gè)工程項(xiàng)目的造價(jià)文件,常常是一個(gè)團(tuán)隊(duì)通力合作的成果,在團(tuán)隊(duì)合作過程中,建筑工程造價(jià)管理人員就必須具有良好人際交流、公共關(guān)系協(xié)調(diào)、群體意識等方面的社會(huì)能力。

  2建筑工程造價(jià)管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)考核

  職業(yè)能力是職業(yè)技術(shù)教育的核心,其能力包含專業(yè)能力、自學(xué)能力和公共能力,建筑工程造價(jià)畢業(yè)設(shè)計(jì)著眼于培養(yǎng)學(xué)生的以上綜合職業(yè)能力,這三者在具體的工作情景中是相互聯(lián)系、不可分割的整體。

  2.1 畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)施計(jì)劃

  2.1.1 時(shí)間安排建筑工程造價(jià)畢業(yè)設(shè)計(jì)注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力,其成功實(shí)施的前提條件是學(xué)生必須具備相應(yīng)的建筑工程技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)知識及建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)專業(yè)技能,也就是在完成所有相關(guān)的基礎(chǔ)專業(yè)課程之后,因此,畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)間宜安排在總學(xué)期的最后一學(xué)期。

  2.1.2 學(xué)時(shí)計(jì)劃建筑工程造價(jià)畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括:建筑工程計(jì)量(手工計(jì)算)、建筑工程計(jì)價(jià)(手工計(jì)算)及建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)軟件操作三方面。根據(jù)中職學(xué)生特點(diǎn)及實(shí)施的經(jīng)驗(yàn),教學(xué)學(xué)時(shí)集中安排約8周時(shí)間,具體程序及時(shí)間分配:①建筑工程計(jì)量(手工計(jì)算)90學(xué)時(shí)約3周時(shí)間;②建筑工程計(jì)價(jià)(手工計(jì)算)60學(xué)時(shí)約2周時(shí)間;③建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)軟件操作約90學(xué)時(shí)3周時(shí)間。

  2.2 畢業(yè)設(shè)計(jì)具體實(shí)施過程

  2.2.1 確定畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)指導(dǎo)教師根據(jù)建筑工程造價(jià)管理崗位職業(yè)能力要求,選擇具有一定代表性的實(shí)際工程施工圖,要求學(xué)生根據(jù)施工圖擬定合理的施工方案、技術(shù)措施,計(jì)算工程量,編制工程量清單,計(jì)算分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其它項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)和稅金,最后完成整個(gè)單位工程造價(jià)文件的編制工作。具體項(xiàng)目任務(wù)的布置由教師以項(xiàng)目任務(wù)書的形式發(fā)放給每位學(xué)生。

  2.2.2 學(xué)生合理分組在畢業(yè)設(shè)計(jì)中采用小組合作學(xué)習(xí)方式,有利于學(xué)生更好的完成項(xiàng)目任務(wù),同時(shí)也更接近于實(shí)際工作過程情景。小組合作學(xué)習(xí)能否取得成效,分組合理與否至關(guān)重要,成員的組成一般遵循“組內(nèi)異質(zhì)、組間同質(zhì)”的原則,各小組組長通常由組內(nèi)學(xué)習(xí)成績較好、組織能力較強(qiáng)有責(zé)任心的學(xué)生擔(dān)任。

  2.2.3 項(xiàng)目任務(wù)實(shí)施①資料準(zhǔn)備。各小組根據(jù)教師布置的項(xiàng)目任務(wù),收集準(zhǔn)備相關(guān)資料,包括國家《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》、地區(qū)《建筑工程消耗量定額》、《建設(shè)工程費(fèi)用定額》及當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)厝斯ぁ⒉牧、機(jī)械臺(tái)班市場價(jià)格信息等。②擬定施工方案。各小組成員相互交流討論,并聽取教師意見,根據(jù)建筑工程施工圖擬定合理施工方案,如土方工程、腳手架工程、模板與支撐工程、垂直運(yùn)輸工程技術(shù)措施,現(xiàn)場施工機(jī)械使用計(jì)劃等。③計(jì)算工程量。各小組內(nèi)、小組間充分討論交流,并咨詢教師意見,根據(jù)建筑工程施工圖、施工方案列出分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目、措施項(xiàng)目,并計(jì)算分部分項(xiàng)工程量、措施項(xiàng)目工程量。④編制工程造價(jià)文件。各小組內(nèi)、小組間充分討論交流,并聽取教師意見,根據(jù)計(jì)算出的分部分項(xiàng)工程量、措施項(xiàng)目工程量,結(jié)合《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》、《建筑工程消耗量定額》、《建設(shè)工程費(fèi)用定額》、當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)厝斯、材料、機(jī)械臺(tái)班市場價(jià)格信息,計(jì)算分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其它項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)和稅金,并匯總確定整個(gè)單位工程造價(jià),編制說明、填寫封面、裝訂完成整個(gè)單位工程造價(jià)文件編制工作。⑤成果提交。每位學(xué)生根據(jù)教學(xué)計(jì)劃安排,按時(shí)向教師提交階段成果,比如建筑工程計(jì)量階段結(jié)束后,學(xué)生應(yīng)提交工程量計(jì)算書,建筑工程計(jì)價(jià)階段結(jié)束后,學(xué)生應(yīng)提交建筑工程計(jì)價(jià)文件(其封面形式可以是施工圖預(yù)算、招標(biāo)控制價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)等)。

  2.3 畢業(yè)設(shè)計(jì)考核評價(jià)

  2.3.1 組內(nèi)自評在項(xiàng)目任務(wù)實(shí)施過程中,經(jīng)充分討論交流,各小組成員先獨(dú)立完成有關(guān)項(xiàng)目任務(wù),再小組內(nèi)相互檢查評價(jià),找出差異、分析原因、相互改進(jìn)。

  2.3.2 組間互評在項(xiàng)目任務(wù)實(shí)施過程中,每完成一階段任務(wù),小組間相互檢查評價(jià)、找出差異、相互改進(jìn)。

  2.3.3 教師評價(jià)在項(xiàng)目任務(wù)實(shí)施過程中,教師應(yīng)留意各小組任務(wù)的進(jìn)展情況,并給以必要的指導(dǎo),保證計(jì)劃的順利進(jìn)行。同時(shí)對每小組階段成果進(jìn)行及時(shí)評價(jià),既肯定其成功方面,也指出其不足之處,提出改進(jìn)意見,從而保證整個(gè)項(xiàng)目任務(wù)的順利完成。

  2.3.4 成績評定成績評定方式對整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程應(yīng)具有正面導(dǎo)向作用,有助于充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性、主動(dòng)性。按照這一原則,我們制定了建筑工程造價(jià)畢業(yè)設(shè)計(jì)成績評定方式見下表:

  3結(jié)束語

  經(jīng)過我校的實(shí)踐表明,建筑工程造價(jià)畢業(yè)設(shè)計(jì),采用基于項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)理論,模擬建筑工程造價(jià)管理實(shí)際崗位工作過程,激發(fā)了學(xué)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣,充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性、主動(dòng)性,讓學(xué)生在建筑工程造價(jià)管理準(zhǔn)崗位工作過程中培養(yǎng)和發(fā)展了相關(guān)職業(yè)能力,從而有助于學(xué)生順利就業(yè),實(shí)現(xiàn)職業(yè)技術(shù)教育"以就業(yè)為導(dǎo)向"的辦學(xué)指導(dǎo)思想。

  參考文獻(xiàn):

  [1]上海信息技術(shù)學(xué)校主編.職業(yè)教育教學(xué)方法研究與實(shí)踐[M].化學(xué)工業(yè)出版社,20xx.

  [2]戴士弘主編.職業(yè)教育課程教學(xué)改革[M].清華大學(xué)出版社,20xx.

  [3]石傳平主編.時(shí)代特征與職業(yè)教育創(chuàng)新--現(xiàn)代職業(yè)教育研究叢書[M].上海教育出版社,20xx.

工程造價(jià)論文 14

  【摘要】在工程項(xiàng)目建設(shè)的全過程中,投資決策以及設(shè)計(jì)階段雖然是對工程造價(jià)影響的最大階段,但施工階段卻是工程項(xiàng)目的真正投資主要發(fā)生的階段。施工階段是一個(gè)具體實(shí)施投資的過程,其占用的時(shí)間比較長。工程建設(shè)的主要合同就是施工合同,因此對施工合同的管理工作合同在工程造價(jià)管理中起著十分重要的作用。本文從工程造價(jià)各階段的控制重點(diǎn)入手,闡述了施工合同管理在工程造價(jià)管理中的相關(guān)應(yīng)用。

  【關(guān)鍵詞】施工合同管理 工程造價(jià)管理 應(yīng)用

  引言

  建設(shè)工程施工合同是承包人進(jìn)行工程建設(shè)施工及發(fā)包人支付價(jià)款的合同。建設(shè)工程施工合同是建設(shè)工程的主要合同,是工程建設(shè)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制的主要依據(jù)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,建設(shè)市場主體之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系主要是通過合同確定的。因此,在建設(shè)領(lǐng)域施工合同管理具有十分重要的意義。施工合同價(jià)款,是按有關(guān)規(guī)定和協(xié)議條款約定的各種標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,用以支付承包方按照合同要求完成工程內(nèi)容的價(jià)款總額,是合同當(dāng)事人關(guān)心的核心問題之一。加強(qiáng)施工合同管理,維護(hù)建筑市場秩序,可以從根本上規(guī)范建設(shè)市場,降低工程風(fēng)險(xiǎn),控制工程造價(jià)。

  施工合同的管理是一門多方面的科學(xué),需要造價(jià)人員掌握有關(guān)施工、造價(jià)、經(jīng)濟(jì)、法律等大量相關(guān)知識,同時(shí)需要足夠的精力"責(zé)任心和耐心,才能處理好計(jì)價(jià)、變更、索賠等問題,合理確定工程造價(jià)和有效控制工程投資,維護(hù)合同雙方的合法利益。

  1.工程造價(jià)各階段的控制重點(diǎn)

  1.1.項(xiàng)目決策階段

  根據(jù)擬建項(xiàng)目的功能要求和使用要求,做出項(xiàng)目定義,包括項(xiàng)目投資定義,并按照項(xiàng)目規(guī)劃的要求和內(nèi)容以及項(xiàng)目分析和研究的不斷深入,逐步地將投資估算的誤差率控制在允許的范圍之內(nèi)。

  1.2.初步設(shè)計(jì)階段

  運(yùn)用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、價(jià)值工程和限額設(shè)計(jì)方法等,以可行性研究報(bào)告中被批準(zhǔn)的投資估算為工程造價(jià)目標(biāo)書,控制和修改初步設(shè)計(jì)直至滿足要求。

  1.3.施工圖設(shè)計(jì)階段

  以被批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)概算為控制目標(biāo),應(yīng)用限額設(shè)計(jì)、價(jià)值工程等方法,以設(shè)計(jì)概算為控制目標(biāo)控制和修改施工圖設(shè)計(jì)。通過對設(shè)計(jì)過程中所形成的工程造價(jià)層層限額設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制目標(biāo)。

  1.4.招標(biāo)投標(biāo)階段

  以工程設(shè)計(jì)文件(包括概、預(yù)算)為依據(jù),結(jié)合工程施工的具體情況,如現(xiàn)場條件、市場價(jià)格、業(yè)主的特殊要求等,按照招標(biāo)文件的制定,編制招標(biāo)工程的標(biāo)底價(jià),明確合同計(jì)價(jià)方式,初步確定工程的合同價(jià)。

  1.5.工程施工階段

  以施工圖預(yù)算或標(biāo)底價(jià)、工程合同價(jià)等為控制依據(jù),通過工程計(jì)量、控制工程變更等方法,按照承包人實(shí)際完成的工程量,嚴(yán)格確定施工階段實(shí)際發(fā)生的工程費(fèi)用。以合同價(jià)為基礎(chǔ),考慮物價(jià)上漲、工程變更等因素,合理確定進(jìn)度款和結(jié)算款,控制工程實(shí)際費(fèi)用的支出。

  1.6.竣工驗(yàn)收階段

  全面匯總工程建設(shè)中的全部實(shí)際費(fèi)用,編制竣工決算,如實(shí)體現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià),并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),積累技術(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和資料,不斷提高工程造價(jià)管理水平。

  2.施工合同管理中的`常見問題

  2.1.法律意識淡薄、合同簽訂不規(guī)范

  我國建筑法明確規(guī)定:建筑工程的發(fā)包單位和承包單位應(yīng)依法訂立書面合同,明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。目前由于很多施工單位法律意識淡薄,施工合同未按工程自身特點(diǎn)和示范文本的要求進(jìn)行簽訂,在實(shí)施工程中,一旦遇到經(jīng)濟(jì)糾紛,由于合同中缺少約束彼此行為的條款,甲、乙雙方互相扯皮、推卸責(zé)任,影響整個(gè)工程的進(jìn)展。

  2.2.由于施工時(shí)間緊,來不及簽訂合同,導(dǎo)致糾紛

  對于在施工過程中由于不可抗力因素引起的停工、誤工、窩工、返工等增加的費(fèi)用,以及一些工程造價(jià)上很容易產(chǎn)生分歧的項(xiàng)目(例如材料價(jià)格、品種、檔次以及一些由市場因素決定的項(xiàng)目單價(jià)),由于沒有合同依據(jù),甲、乙雙方各自為政,使結(jié)算無法順利進(jìn)行,極易產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)糾紛,使企業(yè)蒙受損失。

  2.3.合同管理不到位

  在合同的簽訂、審查、執(zhí)行過程中監(jiān)督和檢查的力度不夠,由于合同管理未形成系統(tǒng)化,對于合同中一些細(xì)微條款及規(guī)定沒有一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)知,使合同內(nèi)容不嚴(yán)謹(jǐn)、全面,為今后導(dǎo)致合同糾紛、工程結(jié)算無法順利進(jìn)行埋下隱患。上述情況的發(fā)生可能導(dǎo)致工程造價(jià)的不合理和不準(zhǔn)確,同時(shí)給人們的造價(jià)管理工作也帶來了很大的難度。

  3.加強(qiáng)合同管理,控制工程造價(jià)的主要措施

  3.1.建立合同管理隊(duì)伍

  建設(shè)工程施工階段有效控制工程造價(jià),關(guān)鍵在于合同管理人員的整體素質(zhì)。合同管理人員必須選用具有良好職業(yè)道德的專業(yè)人員。合同管理人員要根據(jù)實(shí)際情況增加相應(yīng)的法律專業(yè)知識和經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)知識,有條件時(shí)還要進(jìn)行各種專業(yè)培訓(xùn),使合同管理人員學(xué)會(huì)依據(jù)法律規(guī)定和合同約定,對合同的履行即實(shí)施過程實(shí)行監(jiān)督管理。作為合同管理人員,要認(rèn)真審查合同條款,對影響工程造價(jià)的各項(xiàng)條款把關(guān),特別注意材料價(jià)格、取費(fèi)依據(jù)、計(jì)價(jià)方式、索賠處理等,均應(yīng)作明確約定,使合同中約定的承包內(nèi)容具體化,也為施工中發(fā)生設(shè)計(jì)變更和材料調(diào)差提供單價(jià)依據(jù),防止因錯(cuò)漏或產(chǎn)生歧義而造成浪費(fèi)和損失,為工程造價(jià)管理工作掌握主動(dòng)打下基礎(chǔ)。

  3.2.使用合同示范文本

  推行合同示范文本,一方面有助于當(dāng)事人了解掌握有關(guān)法律法規(guī),使建設(shè)工程合同的簽訂符合規(guī)范,避免缺款少項(xiàng)和當(dāng)事人意思表示不真實(shí),防止出現(xiàn)顯失公平和違法條款;另一方面便于合同管理機(jī)關(guān)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,也有利于仲裁機(jī)構(gòu)或人民法院及時(shí)裁判糾紛,維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。合同文本必須準(zhǔn)確表達(dá)雙方真實(shí)意愿,對合同價(jià)款、標(biāo)的物、計(jì)算方式、方法、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量評定等級等重要內(nèi)容做到文字表達(dá)嚴(yán)謹(jǐn),應(yīng)特別注意專用條款及補(bǔ)充條款的約定是否嚴(yán)密,避免留有漏洞為將來埋下隱患。

  3.3.加強(qiáng)工程變更索賠管理

  施工合同一經(jīng)簽訂,確定了合同價(jià)款和結(jié)算方式之后,影響工程造價(jià)的主要因素便是工程設(shè)計(jì)變更或簽證,以及工程實(shí)施過程中的不確定因素,因此,加強(qiáng)工程索賠的研究也是合同管理中的一項(xiàng)重要任務(wù)。索賠是合同管理的重要環(huán)節(jié),索賠和合同管理有直接的聯(lián)系,合同是索賠的依據(jù)。整個(gè)索賠處理的過程就是執(zhí)行合同的過程,從項(xiàng)目開工后,合同管理人員就必須將每日實(shí)施合同的情況與原合同進(jìn)行分析,若出現(xiàn)索賠事件,就應(yīng)當(dāng)研究是否提出索賠,若需進(jìn)行索賠,就要及時(shí)掌握、整理索賠證據(jù),以備進(jìn)行索賠之用。索賠的依據(jù)在于日常合同管理的證據(jù),要想索賠就必須加強(qiáng)合同管理,做好日常證據(jù)的收集、整理、匯總。除此以外在日常工作中要深入研究理解合同的每一個(gè)條款,切實(shí)加強(qiáng)日常管理工作,使管理正規(guī)化,做好處理合同糾紛的各種準(zhǔn)備工作。

  3.4.總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)合同管理的學(xué)習(xí)

  合同簽訂后,在實(shí)施過程中一定會(huì)存在這樣或那樣的問題,我們要及時(shí)進(jìn)行總結(jié),為下一個(gè)工程項(xiàng)目合同簽訂及工程造價(jià)控制提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。對以前簽訂的合同中過時(shí)、不符合法律法規(guī),以及內(nèi)容不嚴(yán)謹(jǐn)、容易讓對方鉆空子的條款加以改正;對合同中經(jīng)常遇見的普遍性問題及解決方法整理成冊,以備查詢使用;對合同中存在的一時(shí)無法解決的問題,進(jìn)行標(biāo)識,在合同管理的學(xué)習(xí)中,進(jìn)行討論、研究,提出解決方案或預(yù)防措施,避免以后工程合同簽訂中出現(xiàn)同樣的問題。

  4.結(jié)束語

  由此可知,施工合同管理對施工企業(yè)具有重要的意義,也是控制施工階段工程造價(jià)的主要和有效的措施,嚴(yán)格工程管理控制工程造價(jià)是一項(xiàng)復(fù)雜而又具有現(xiàn)實(shí)意義的系統(tǒng)工作,不僅要在工程管理上下功夫,而且還要得到政府及相關(guān)部門的支持,才能合理確定和有效控制工程造價(jià),最大限度地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

  【參考文獻(xiàn)】

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  [3]中國建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì).全國監(jiān)理工程師培訓(xùn)考試教材:建設(shè)工程合同管理[M].北京:知識產(chǎn)權(quán)出版社.20xx

  [4]張俊強(qiáng).對我國目前工程項(xiàng)目合同管理現(xiàn)狀的分析[J].建設(shè)監(jiān)理.20xx.(6)

  [5]余宜林.張海東.合同管理在施工企業(yè)中的重要地位[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化.20xx.(10)

工程造價(jià)論文 15

  摘要:要想在工程建設(shè)各階段合理確定工程造價(jià),必須得有科學(xué)適用的計(jì)價(jià)依據(jù)。工程造價(jià)的計(jì)價(jià)依據(jù)主要包括工程量清單、工程建設(shè)定額和工程造價(jià)信息三類。

  關(guān)鍵詞:建筑;工程;項(xiàng)目;造價(jià);計(jì)價(jià)依據(jù)

  要想在工程建設(shè)各階段合理確定工程造價(jià),必須得有科學(xué)適用的計(jì)價(jià)依據(jù)。工程造價(jià)的計(jì)價(jià)依據(jù)主要包括工程量清單、工程建設(shè)定額和工程造價(jià)信息三類。

  1.工程量清單

  1.1工程量清單的概念與作用

  工程量清單是招標(biāo)文件的組成部分,是表現(xiàn)建設(shè)工程的分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目、措施項(xiàng)目、其他項(xiàng)、規(guī)費(fèi)項(xiàng)目和稅金項(xiàng)目的名和相應(yīng)數(shù)量等的明細(xì)清單。工程量清單是工程計(jì)價(jià)中反映工程量特定內(nèi)容的概念,在不同階段可分別稱為“招標(biāo)工程量清單”、“結(jié)算工程量清單”等。

  工程量清單的作用:是招標(biāo)信息的載體;是工程量清單計(jì)價(jià)的基礎(chǔ);是編制招標(biāo)控制價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)之一;是編制辦理竣工結(jié)算、支付工程款和工程索賠等的依據(jù)。

  1.2工程量清單的編制主體和依據(jù)

  工程量清單的編制主體:工程量清單應(yīng)由具有編制能力的招標(biāo)人編制;若招標(biāo)人不具備編制工程量清單的.能力,可委托工程造價(jià)咨詢?nèi)司幹啤?/p>

  編制工程量清單的主要依據(jù):工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范,國家或省級、行業(yè)建設(shè)主管部門頒發(fā)的計(jì)價(jià)依據(jù)和辦法,建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件,與建設(shè)工程項(xiàng)目有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)資料,招標(biāo)文件及其補(bǔ)充通知、答疑紀(jì)要,施工現(xiàn)場情況、工程特點(diǎn)及常規(guī)施工方案,其他相關(guān)材料。

  工程量清單的組成和編制方法:

  1.2.1分部分項(xiàng)工程量清單的編制(五項(xiàng)內(nèi)容):項(xiàng)目編碼一五級編碼,用12位阿拉伯?dāng)?shù)字自左至右表示;項(xiàng)目名稱和工程內(nèi)容;項(xiàng)目特征;計(jì)量單位;工程數(shù)量。

  1.2.2措施項(xiàng)目清單的編制。措施項(xiàng)目是指為完成工程項(xiàng)目施工,發(fā)生于該工程施工前和施工過程中技術(shù)、生活、安全、環(huán)境保護(hù)等方面的非工程實(shí)體項(xiàng)目。

  《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》將實(shí)體性項(xiàng)目劃分為分部分項(xiàng)工程量清單,將非實(shí)體性項(xiàng)目劃分為措施項(xiàng)目。措施項(xiàng)目清單應(yīng)根據(jù)擬建工程的實(shí)際情況列項(xiàng),需要考慮多種因素,除工程本身因素外,還涉及水文、氣象、環(huán)境、安全等因素。

  1.2.3其他項(xiàng)目清單。根據(jù)擬建工程的具體情況,參照下列內(nèi)容列項(xiàng):暫列金額、暫估價(jià)、計(jì)日工、總承包服務(wù)費(fèi)等。

  1.2.4規(guī)費(fèi)項(xiàng)目清單。規(guī)費(fèi)項(xiàng)目清單應(yīng)按照下列內(nèi)容列項(xiàng):工程排污費(fèi)、工程定額檢測費(fèi)、社會(huì)保障費(fèi)、住房公積金、危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)。

  1.2.5稅金項(xiàng)目清單。稅金項(xiàng)目清單應(yīng)包括下列內(nèi)容:營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加。

  2.工程建設(shè)定額

  2.1工程建設(shè)定額的分類

  2.1.1按照定額所反映的生產(chǎn)要素消耗內(nèi)容分類

  可以把工程建設(shè)定額劃分為勞動(dòng)消耗定額、機(jī)械消耗定額和材料消耗定額。

  2.1.2按照定額的編制程序和用途分類

  可以把工程建設(shè)定額分為施工定額、預(yù)算定額、概算定額、概算指標(biāo)、投資估算指標(biāo)五種。除去施工定額外,其余四種均為計(jì)價(jià)定額。

  2.1.3按照投資的費(fèi)用性質(zhì)分類

  可以把工程建設(shè)定額分為建筑工程定額、設(shè)備安裝工程定額、建筑安裝工程費(fèi)用定額、工器具定額以及工程建設(shè)其他費(fèi)用定額等。

  2.2工料機(jī)定額消耗量

  2.2.1人工工日消耗量的確定,由分項(xiàng)工程所綜合的各個(gè)工序施工勞動(dòng)定額包括的基本用工、其他用工以及施工勞動(dòng)定額同預(yù)算定額工日消耗量的幅度差三部分組成。

  2.2.2材料消耗量的確定,包括材料凈耗量和材料不可避免損耗量。

  材料的凈耗量是指直接用到工程上去、構(gòu)成工程實(shí)體的材料消耗量。它可以采用計(jì)算法、換算法和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)法進(jìn)行測定。

  2.2.3機(jī)械臺(tái)班消耗量的確定,是根據(jù)合理的施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工機(jī)械的規(guī)格、型號計(jì)算的,包括:①綜合各工序機(jī)械臺(tái)班定額之和;②預(yù)算定額和施工定額的機(jī)械臺(tái)班幅度差。

  2.3基礎(chǔ)單價(jià)

  2.3.1人工工資單價(jià)

  人工工資單價(jià)是指一個(gè)建筑安裝工人一個(gè)工作日在預(yù)算中應(yīng)計(jì)入的全部人工費(fèi)用。它一般包括如下幾項(xiàng):基本工資;工資性補(bǔ)貼;生產(chǎn)工人輔助工資;職工福利費(fèi);生產(chǎn)工人勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)。

  2.3.2材料的基價(jià)

  材料的基價(jià)是指材料從其來源地到達(dá)施工工地倉庫后的出庫價(jià)格。材料基價(jià)一般由以下幾項(xiàng)費(fèi)用組成:材料原價(jià)(或供應(yīng)價(jià)格);材料運(yùn)雜費(fèi);運(yùn)輸損耗費(fèi):是指材料在運(yùn)輸裝卸過程中發(fā)生的不可避免的損耗;采購及保管費(fèi)。

  2.3.3機(jī)械臺(tái)班單價(jià)

  機(jī)械臺(tái)班單價(jià)是指一臺(tái)施工機(jī)械在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,一個(gè)工作班中所發(fā)生的全部費(fèi)用。它由以下各項(xiàng)組成:

  折舊費(fèi)。指施工機(jī)械在規(guī)定的使用年限內(nèi),陸續(xù)收回其原值及購置資金的時(shí)間價(jià)值。

  大修理費(fèi)。指施工機(jī)械按規(guī)定的大修理間隔臺(tái)班進(jìn)行必要的大修理,以恢復(fù)其正常功能所需的費(fèi)用。

  經(jīng)常修理費(fèi)。包括為保障機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需替換設(shè)備與隨機(jī)配備工具附具的攤銷和維護(hù)費(fèi)用,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中日常保養(yǎng)所需潤滑與擦拭的材料費(fèi)用及機(jī)械停滯期間的維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用等。

  安拆費(fèi)和場外運(yùn)輸費(fèi)。安拆費(fèi)指施工機(jī)械在現(xiàn)場進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工、材料、機(jī)械和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及機(jī)械輔助設(shè)施的折舊、搭設(shè)、拆除等費(fèi)用;場外運(yùn)輸費(fèi)指施工機(jī)械整體或分體自停放地點(diǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場或由一施工地點(diǎn)運(yùn)至另一施工地點(diǎn)的運(yùn)輸、裝卸、輔助材料及架線等費(fèi)用。

  人工費(fèi):指機(jī)上司機(jī)和其他操作人員的工作日人工費(fèi)及上述人員在施工機(jī)械規(guī)定的年工作臺(tái)班以外的人工費(fèi)。

  燃料動(dòng)力費(fèi):指施工機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)中所消耗的固體燃料、液體燃料及水、電等。

  養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅:指施工機(jī)械按照國家規(guī)定和有關(guān)部門規(guī)定應(yīng)繳納的養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)及年檢費(fèi)等。

  3.費(fèi)用定額

  3.1建筑安裝工程費(fèi)用定額

  建筑安裝工程費(fèi)用定額主要包括措施費(fèi)定額和間接費(fèi)定額。這里主要介紹間接費(fèi)定額。

  規(guī)費(fèi)費(fèi)率。根據(jù)間接費(fèi)的不同計(jì)算基礎(chǔ),分為如下三種:以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ);以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ);以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)。

  企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率。根據(jù)不同的計(jì)算基礎(chǔ),分為如下三種:以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ);以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ);以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)。

  3.2工程建設(shè)其他費(fèi)用定額

  工程建設(shè)其他費(fèi)用是屬于建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程從籌建至竣工驗(yàn)收交付使用過程中應(yīng)在固定資產(chǎn)投資中列支,又不能列入建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備工器具購置費(fèi)的費(fèi)用項(xiàng)目。長期以來,一直采用定性與定量相結(jié)合的方式,由主管部門判定工程建設(shè)其他費(fèi)用的編制辦法。一方面對適于定量的費(fèi)用規(guī)定開支標(biāo)準(zhǔn);另一方面,對難于定量的費(fèi)用項(xiàng)目,則規(guī)定其計(jì)算辦法。

  4.工程單價(jià)

  概預(yù)算定額基價(jià)=(材料概預(yù)算定額消耗量×材料基價(jià))+(人工概預(yù)算定額消耗量×人工工資單價(jià))+(施工機(jī)械預(yù)算定額消粍量×機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用單價(jià))

  全費(fèi)用單價(jià)(綜合單價(jià)法)=人工費(fèi)十材料費(fèi)+機(jī)械使用費(fèi)+間接費(fèi)+利潤+稅金。

  參考文獻(xiàn)

  [1]成啟東.建筑經(jīng)濟(jì).中國宇航出版社.20xx

  [2]張立波.建筑經(jīng)濟(jì).中國經(jīng)濟(jì)出版社.20xx

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