工程造價論文優(yōu)選（15篇）
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工程造價論文 1
建筑會計是根據(jù)建筑工程施工過程中的情況及時進行調(diào)整糾正，從而減少預算偏差，確保項目目標能夠順利實現(xiàn)，取得良好的經(jīng)濟效益以及社會效益。解決當前建筑會計管理當中的問題，能夠改進建筑會計管理實效性，對經(jīng)濟社會建設發(fā)揮積極作用。
1建筑會計工程造價管理的現(xiàn)狀
隨著我國建筑行業(yè)對會計人員需求的持續(xù)增加，近年來我國建筑會計從業(yè)人數(shù)日益上升，工作內(nèi)容也不斷具體化，例如核算建筑工程的資金、人員、原料以及施工環(huán)節(jié)所需的其他資源�？梢哉f建筑會計貫穿于整個施工過程，需要建筑企業(yè)在工程各個環(huán)節(jié)都配備會計工作人員，從而完成相應工作。目前在很多建筑企業(yè)當中，存在著會計工作人員的無證上崗問題，很多會計人員甚至不是專業(yè)出身，導致會計人員的索質(zhì)不高，嚴重影響造價管理的質(zhì)量。建筑工程用料多、工期長，因此成本耗資比較大，這在很大程度上需要建筑會計實現(xiàn)精細化的核算管理，從細節(jié)層面控制資金的使用。但是當前我國建筑會計人員缺乏過硬專業(yè)索質(zhì)，無法應對復雜的造價管理內(nèi)容。
當前我國建筑會計在工程造價管理存在的問題表現(xiàn)在以下幾個方面。第一，建筑企業(yè)對會計工作缺乏應有的重視。建筑會計對于工程造價管理有著不可替代的重要影響，能夠?qū)崿F(xiàn)建筑資金精確核算，并且對推動建筑工程每個步驟都有積極的作用。第二，建筑會計整體索質(zhì)較低，專業(yè)技術不夠熟練，從而導致會計工作的效率比較低，甚至存在著只求完成而周顧質(zhì)量的問題。第三，相當一部分建筑企業(yè)的會計部門未能運用科學辦公方式，嚴重陳舊的會計工作手法，沒有實現(xiàn)會計電算化，嚴重影響會計工作的效率與質(zhì)量。
2提高建筑會計工程造價管理實效性的措施
第一，健全建筑會計管理機制。對建筑企業(yè)而言，會計管理機制方面的改革有著重要的影響，可以說建立健全會計管理機制是做好工程造價管理必不可少的前提條件。工程造價的主要作用是控制工程投資，并且及時掌握市場動態(tài)變化，根據(jù)工程施工的具體狀況，確保工程造價的實用性以及合理性。要想達到這些目的，都離不開發(fā)揮建筑會計管理的作用。營造良好的造價管理條件，構建合理科學的'建筑會計管理機制需要引起建筑企業(yè)的高度重視。對建筑行業(yè)來說，健全的管理機制是實現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的重要保障。建筑會計工作要想進步，離不開完善機制做保障，只有這樣才可以改進行業(yè)發(fā)展速度以及整體水平。在此過程當中，建筑企業(yè)的會計部門應當首先應該同其他職能部門之間的溝通和交流，這是因為良好的溝通交流可以推動部門之間的有效協(xié)作。除此之外，建筑企業(yè)還應當對在職的會計工作人員提供工作流程方面的指導，將具體的工作內(nèi)容分配到工作人員，確保每個員工能夠清楚了解自身職責的意義，確保會計管理明了清晰。
第二，積極運用現(xiàn)代會計技術。信息化背景下，信息技術的飛速發(fā)展也給建筑會計工作帶來重要影響，出現(xiàn)了各種各樣的會計管理軟件。這就需要會計工作人員熟練掌握計算機應用知識，學會使用會計軟件實現(xiàn)工程造價的計算與管理，通過與信息技術的結合，實現(xiàn)高質(zhì)量以及高效率辦公，讓信息技術為建筑會計管理服務，不斷改進建筑工程造價管理的質(zhì)量。只有這樣才能夠扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)上只求完成而不顧質(zhì)量的問題。在此基礎上，建筑企業(yè)應當做好會計造價管理的監(jiān)督監(jiān)管力度。在建筑工程施工的各個環(huán)節(jié)，企業(yè)需要及時主動去分析掌握市場信息，從而為工程的造價管理做好充分的準備。通過積極落實監(jiān)管制度，強化工程造價環(huán)節(jié)的過程控制，提高財務監(jiān)管質(zhì)量，確保工程造價編制科學合理，最終改進工程造價管理實效性。
第三，重視會計人才培養(yǎng)。高索質(zhì)的建筑會計工作人才有利于實現(xiàn)工程造價管理的事半功倍。因此建筑企業(yè)相關工作部門應當積極主動加強會計人才培養(yǎng)。建筑企業(yè)應當為在職的會計人員提供專業(yè)系統(tǒng)的技能培訓，強化他們的專業(yè)知識應用能力，做好實際以及理論的結合，從而不斷改進會計工作的效率。建筑會計工作人員也應當主動學習，把握市場動態(tài)變化，拓寬自身的視野，不斷提高職業(yè)操守以及自我索質(zhì)。在新員工的選拔招聘方面，建筑企業(yè)需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的考核方式，一方面需要重視專業(yè)技能的考核，另一方面也需要重視應聘人員綜合索質(zhì)，例如個人索質(zhì)、職業(yè)技能以及計算機應用能力等，這些都是需要重點進行考察的內(nèi)容。良好個人索質(zhì)可以確保工作人員認真負責，在工程造價管理的過程當中，堅持公平、公開以及公正的原則，防止出現(xiàn)違法亂紀的問題。
綜上所述，建筑工程造價管理可以說是施工管理環(huán)節(jié)的有機組成內(nèi)容，對于控制工程造價有重要價值。解決當前建筑會計管理當中存在的問題，一方面能夠提高會計造價管理實效性，另一方面也有利于建筑行業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
工程造價論文 2
1特殊性
施工企業(yè)想要生存下去就要不斷的滿足客戶的需要,生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。但是施工企業(yè)所涉及的每個項目都有其自己的特點,地理環(huán)境的不同、氣候的不同、建筑規(guī)模的差異這些問題都會導致施工技術以及施工難度的不同,最終的工程造價也是不同的,因此應根據(jù)每個項目的具體情況作出具體的項目管理以及造價管理是必須的,也就導致了其特殊性。1.4動態(tài)性在施工企業(yè)實際施工中,一成不變的東西很少,大部分都是不斷變化的,需要不斷的適應,其中包括設計圖紙的中途變更以及修改,建筑材料價格的變化等這些因素都體現(xiàn)了建筑施工企業(yè)工程造價管理中這個最大的特點。
2建筑企業(yè)工程造價管理中存在的問題
2.1報價機制不完善
1)工程存在預算問題并且基礎薄弱[2]。目前由于企業(yè)內(nèi)部定額因素不完善而且復合標底評標方法的“游戲規(guī)則”也不健全,可能導致作出的決策不盡如人意。預算成本沒有建立準確的可靠性分析,同時現(xiàn)場人員的調(diào)查還有待于進一步提高。其中就有調(diào)查情況的匯報不太詳細以及現(xiàn)場情況的疏忽,最后的報價只是一個粗略檢查結果,缺乏材料價格的準確性和可用材料的來源,導致成本缺乏可靠的分析基礎;其次是施工合同方案的不合理,這種情況主要是由于對購買的招標文件沒有經(jīng)過認真的審閱,會使得報價結果不符;比如說一項非常緊張的工期,企業(yè)在編制施工組織計劃的時候,只是強調(diào)人員的不斷投入和機械設備的正常運行,而沒有對工程技術措施采取任何的手段,最后導致報價結果與業(yè)主的標底出現(xiàn)了較大的差距;再次是缺乏對施工技術的了解,而且未認真研究計量支付規(guī)則,導致工程中需要的種類錯列以及漏列;還有就是施工與預算的關系不明朗,缺乏精確性,現(xiàn)狀就是施工人員與報價人員之間沒有任何的關聯(lián),都是各干各的,之間缺乏必要的溝通,自己都是憑借相關的經(jīng)驗來辦事,導致的結果不是很理想;此外,沒有在定額中涉及到的,而設計中卻施行新工藝、新設備、新技術以及新材料也是很大的問題,由于四新的工藝尚處于探索階段,而使得補充單價缺乏一定的合理性,預算結果也會偏大,目前四新項目有預應力錨索加固邊坡、大管棚超前支護以及SNS網(wǎng)防護和噴混植生、自進式錨桿等,對于這些新的技術應該對其進行技術經(jīng)濟超前分析,不可以簡單套用現(xiàn)有的公式或者是定額;最后現(xiàn)場施工實際情況如果加以擴大的話,同時沒有作出具體的綜合分析,也會導致造價的出入,由于成本分析與預算兩者強調(diào)的重點是不一致的,成本分析主要是強調(diào)施工現(xiàn)場實際情況,而預算是合理施工組織前提下的經(jīng)濟效果。2)報價決策機制亟待完善[4]。許多企業(yè)內(nèi)部目前沒有建立完善的定額體系,緣由是工程造價管理部門對于所頒發(fā)的招投標、評標辦法以及工程定額具有約束,建筑企業(yè)的依賴性和惰性就會隨之產(chǎn)生,同時建筑施工企業(yè)定額對參與人員的素質(zhì)要求高、周期長、投入大以及專業(yè)面很廣會導致很多企業(yè)有“畏難”心理,致使工程造價管理的工作不能順利進行下去,耽誤一部分的時間,成為企業(yè)中的薄弱環(huán)節(jié);復合標底評標法的決策應該針對業(yè)主和項目的不同,來做出不同的決策;如果業(yè)主與項目相同的情況下,在不同的招標階段都應該作出調(diào)整來滿足需求,但是有的企業(yè)在不同的投標報價中采用同樣的理論和方法進行,導致報價出現(xiàn)較大的誤差,甚至是錯誤。
2.2成本控制的局限性
1)成本控制應該有一定的科學基礎。成本控制應該依據(jù)不同的項目,結構以及施工環(huán)境和規(guī)模來進行,但是很多的企業(yè)只對成本控制做簡單化和表面化,而忽略現(xiàn)場的實際情況以及工期的要求,致使成本價只是一個估算[3]。2)時間跨度的`局限性。開工到竣工是施工企業(yè)項目成本控制的范圍,但是除了這些還應該包括前期的一些準備,比如,評估咨詢費用、經(jīng)營費用、項目竣工后的維修費用。所以時間的跨度應該不只從開工到竣工,要認真作出評估。3)責任部門的職責范圍限定。成本的控制不是一個簡單的系統(tǒng)工程,應該是全員參與的,這就要做到企業(yè)的每個部門所需要的職責范圍一定要明朗,明確自己要做的,不能越界更不能完不成自己的職責,務必做到分工明確、職責清晰、各司其職。4)控制手段更新。一成不變的東西是不適應時代潮流的,要想使企業(yè)有一個長期的發(fā)展和盈利,要時刻更新控制手段,考慮市場的變動會對控制手段有何變化,隨著市場經(jīng)濟的不斷完善,控制手段也要不斷的完善,使得企業(yè)走在世界的前端。
2.3索賠管理問題
1)索賠意識薄弱。企業(yè)按照計劃完成建設任務而發(fā)生虧損時,應及時向上級以及業(yè)主反映信息,發(fā)包人以及業(yè)主會做出相應的措施,不會使損失太大。2)定義不清。農(nóng)民工偏多導致國內(nèi)市場隊伍過剩,施工企業(yè)為了生存,降低報價來獲取承包項目,對于所攬的生意已經(jīng)很滿足,何敢再言索賠,導致現(xiàn)在的索賠只是一句空話,而沒有落實到實處。3)索賠證據(jù)的收集問題。在索賠工程中,索賠證據(jù)是至關重要的,沒有任何理由的索賠都是不合法的,所以說企業(yè)在施工階段應該注意各個方面,在發(fā)生索賠時可以拿出合理的證據(jù)來證明。4)索賠人員素質(zhì)有待于提升。在現(xiàn)場發(fā)生事故時,現(xiàn)在的人員采用的方式是爭吵,而且說不出事實的根本,這方面有待于提高,既維護自己的利益,又不讓矛盾轉(zhuǎn)化為斗爭,合力維護自己的權益。
3結語
施工企業(yè)工程造價管理中存在的問題有待于解決,一方面取決于自身理論知識的儲備,另一方面要依靠法律來尋求解決問題的答案,才能維護自身的利益不被侵奪。
工程造價論文 3
[摘 要] 工程造價管理是加強工程項目投資控制，優(yōu)化工程項目資源配置，提高工程項目綜合管理能力的重要手段。通過從項目的決策階段、設計階段、施工階段、竣工驗收階段,以及項目建成后使用階段進行全過程的造價控制，達到提高過程質(zhì)量、加快施工速度、降低工程造價的目的。為適應社會主義市場經(jīng)濟體制和建設項目的全過程工程造價管理的需要，采取切實可行的措施，提高工程造價管理水平，是迫切需要解決的問題。
[關鍵詞] 工程 造價 管理
一、當前我國工程造價管理中存在的主要問題
1.政策體系不健全。國內(nèi)工程造價相關的法制框架和政策措施不完善，實施不規(guī)范，監(jiān)督不到位的問題仍然大量存在;同時造價管理政出多門，多頭管理，責任主體不明確;造價咨詢中介機構運作機制不健全;行業(yè)協(xié)會職能不能充分發(fā)揮等問題制約了國內(nèi)工程造價管理工作科學化、信息化、國際化的步伐。
2.工程承包過程行為不規(guī)范。一是不履行建設程序。有的項目應實行招標，但項目未招標就讓施工單位進場;有的項目已開工才委托監(jiān)理單位，監(jiān)理單位無法很好地行使工程造價的過程監(jiān)督，加大了工程造價管理的難度;二是有的公開招標的項目變成邀標、變相議標和暗中指定，并且任意肢解工程及招標工程人為壓級壓價，也導致了工程造價失真;三是承包商投標贏得合同后，在工程項目結算時根據(jù)施工情況，隨意調(diào)整單價，投標中填報的單價對承包商沒有產(chǎn)生一定的約束作用。
3.工程建設前期工作不細致。一是長期以來，業(yè)主只注重施工階段的投資控制，沒有把影響投資75%～95%的設計階段做為控制重點;二是設計人員只注重建筑和結構方案的選擇,缺乏對設計方案經(jīng)濟因素的分析，造成了許多項目由于工程建設前期工程項目的可行性研究、投資效益分析和初步方案設計沒有進行科學合理的論證，工程設計投資難以得到有效控制，浪費嚴重;同時設計人員缺乏責任心，人為提高安全系數(shù)也造成了巨大的浪費;三是有些設計人員應中標單位的要求，缺乏科學根據(jù)的變更設計，抬高標準，導致施工單位賺取超額利潤。
4.造價工程師作用發(fā)揮不充分。缺乏對造價工程師職能作用的全面認識，錯誤的認為造價工程師的職責就是簡單的算量、套定額即計算費用，造價工程師沒有發(fā)揮其應有的作用，費用控制措施不力，是目前“三超”問題普遍存在的主要根源。
5.新材料、新工藝信息掌握不準確。隨著科技進步，新工藝和新材料不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度明顯加快，但是由于材料生產(chǎn)企業(yè)和工程造價管理部門信息不對稱，缺乏相互之間的有效溝通和信息共享，而各地各時期其材料價格差別又極大，造價管理部門不能及時準確了解和掌握材料信息，從而導致工程造價失控。
二、提高工程造價管理水平的措施
1.抓好工程設計，是做好造價控制的基本前提。首先建設單位應通過調(diào)查了解和實地考察，對參與工程建設的勘察設計單位進行嚴格審核。對于規(guī)模較大的建設項目，還應采取公開或邀請招標的方式擇優(yōu)選用總體實力雄厚、人才素質(zhì)過硬、社會聲譽良好、具備相應資質(zhì)的勘察設計單位。其次要嚴格審核施工圖紙，圖紙設計質(zhì)量的高低不僅決定著工程的使用功能、平面布局和立面造型，而且直接決定著工程造價。把好施工圖紙審核關，可以從源頭上控制工程造價。利用科學的評估方法，對設計方案和施工圖進行多方比較，優(yōu)中優(yōu)選，力求做到適用、美觀、堅固、經(jīng)濟。另外，在施工過程中，應嚴格按施工圖紙進行，盡量避免可能增加工程投資的設計變更。如發(fā)現(xiàn)設計不合理，或遇特殊情況的確需要進行變更的，也要堅持在建設、施工、監(jiān)理、設計單位協(xié)商一致的前提下進行，并及時完善設計變更手續(xù)，減少變更的隨意性。為適應社會主義市場經(jīng)濟體制和建設項目全過程的`工程造價管理的需要，必須采取切實可行的措施，深化工程造價管理改革，提高工程造價管理水平。
2.盡快完善各項相關政策措施,健全配套法律法規(guī)，改革投資管理體制,改革建設市場運行機制,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的自律機制,建立科學合理的審批程序,積極發(fā)展工程造價咨詢、招標代理等機構,由其運用專業(yè)知識和經(jīng)驗不斷提升工程造價管理水平。
3.加強工程招投標管理工作，科學合理地確定工程造價。要進一步健全和完善招投標制度，通過合法有序的市場競爭達到合理確定工程造價的目的。一是在行業(yè)主管部門的有效監(jiān)督和招投標各方的嚴格自律下，通過公平、公開、公正的原則，依法進行招投標工作;二是行業(yè)主管部門要密切關注市場動態(tài)，及時發(fā)布各類工程造價信息，指導造價咨詢中介機構合理確定建設工程造價,并強化依法監(jiān)督職能;三是各級施工企業(yè)要不斷提高自身素質(zhì),增強自我保護意識,投標要量力而行,切勿盲目壓價投標,謹慎擇標。
4.加強工程建設全過程的造價管理。業(yè)主要對項目實施的全過程予以嚴格控制，通過對同類工程各項經(jīng)濟技術指標的準確把握,確定項目合理的投資估算指標和設計概算指標。通過強化投資估算和推行限額設計,合理確定工程的靜態(tài)投資,預測動態(tài)投資。在建設過程中和竣工驗收時,應注意同設計方案對照檢查，對于未經(jīng)批準擅自改變設計,提高標準,增加投資的要依法追究責任。
三、結束語
因此，建筑施工企業(yè)為了加強工程造價的管理，提高自身的經(jīng)濟效益，應合理地利用各方面人才，建立良好的造價管理系統(tǒng)，對工程造價實行全過程、全方位地控制管理，使施工企業(yè)的工程造價管理水平及經(jīng)濟效益上一個新臺階。
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工程造價論文 4
摘要：本文首先介紹了機電工程造價預算中常見的審核方法，并對審核涉及到的問題及審核要點進行了闡述，提出了優(yōu)化建議，旨在能夠提升我國的機電工程造價預算審核水平，最終為提高我國機電工程項目的整體質(zhì)量水平打下良好的基礎。
關鍵詞：機電工程；造價預算；預算審核
一、常見機電工程造價預算的審核方法
1.重點審核法。重點審核法是指對機電工程的核心環(huán)節(jié)造價預算進行審核，主要著力于工程項目中成本較高的環(huán)節(jié)，明確環(huán)節(jié)中的單價設置，通常適用于施工時間長、工程量較大、涉及內(nèi)容較復雜的機電工程項目。2.全面審核法。全面審核法是指相關人員根據(jù)整體的施工圖紙對工程項目中的每個環(huán)節(jié)進行審核，通常包括了施工的組織設計、施工合同、施工數(shù)量和定額單價等，通常適用于工程量較簡單，投資成本較低的機電工程項目。3.篩選審核法。篩選審核法需要相關人員根據(jù)機電工程項目中的價格、工程量和用工基本數(shù)值明確出各個工程環(huán)節(jié)的重點，制定出一個科學、合理的閾值。該種審核方法工作量較小，方式也較為簡單，但需要仔細審核，以免出現(xiàn)失誤。4.分組計算審核法。分組計算審核法是指相關人員劃分出審核的每一個環(huán)節(jié)，找出環(huán)節(jié)之間的關聯(lián)性，并根據(jù)計算出的數(shù)據(jù)，展開工程量的審查分享，從而達到全方位審查的目的。該種審查方法的工作量極小，且審查速度較快，已經(jīng)成為了我國目前較為常見的機電工程造價預算審核方法。
二、機電工程造價預算的細節(jié)問題分析
1.設計施工階段忽視造價管理。根據(jù)查閱資料得知，一般機電工程的設計費用大約占了整個工程費用的1%，但設計成果對于機電工程造價的影響程度卻高達80%，因此，對工程進行優(yōu)化設計便顯得尤為重要。目前，我國的在設計施工階段往往容易忽視造價管理，從而導致工程質(zhì)量受到影響，企業(yè)的收益也隨之降低。2.預算工程量與實際施工情況不相符。預算工程量是施工清單計價中最為突出的內(nèi)容。目前，由于我國仍然存在少數(shù)工作人員對施工過程進行弄虛作假等現(xiàn)象，從而使得實際施工量與預算工程量產(chǎn)生差異，最終導致工程造價嚴重超支的.情況。3.機電工程招標階段存在失誤。由于機電工程屬于專業(yè)性較強的工程項目，因此，在招標過程中需要對工程量清單進行準確的編制，從而落實到工程造價的環(huán)節(jié)中。但由于我國目前的相關工作人員技術水平相對較弱，容易導致工程量清單的編制過程出現(xiàn)失誤，最終使得工程造價的整體數(shù)額偏高。
三、機電工程造價預算審核的要點分析
1.對于工程量的審核。在進行機電工程造價預算審核的過程中，對于工程量的審核是極為重要的一個環(huán)節(jié)。其中主要包含兩個重點：一是審查工程量的計量單位和清單上的是否一致，各項工程之間的內(nèi)容與清單上是否存在不相符合的情況，同時審查計算公式，是否遵守了標準的計價法則等；其次則是要對工程量的范圍進行明確，比如，當出現(xiàn)同計取超高加費時，不同的設定之下，層高也是不同的，對應價格也不一樣。2.對于預算資料的收集。由于機電工程造價預算的審核需要工作人員有一個系統(tǒng)的考量，因此，在審核前對于工程的預算設計資料進行收集和整理是很有必要的。收集整理的資料內(nèi)容包含：施工圖紙、圖紙會審記錄、招標文件、投標書、招標記要、設計變更記要、工程聯(lián)系單、消耗性材料報告等。只有在進行審核前對審核涉及到的資料進行收集歸納，才能保證不遺漏任何一個環(huán)節(jié)，從而確保后期施工的順利進行。
四、機電工程造價預算審核問題的優(yōu)化建議
1.加強機電工程項目的組織審核能力。在進行機電工程造價預算審核過程中，相關施工單位及工程管理單位應該充分了解工程項目的每個環(huán)節(jié)，對相關的工作人員進行合理的責任分配，并從工程建設的實際角度出發(fā)，審核方案的可行性，優(yōu)化方案中涉及到的資源利用情況。同時，施工單位應以優(yōu)化后的項目方案為基礎，進行工程預算的編制。審核人員應對工程預算的內(nèi)容進行仔細查看，同時熟練掌握施工的具體流程，核定造價編制是否符合標準規(guī)范，如果在施工過程中產(chǎn)生了差額，需要經(jīng)過相關施工與建設單位的批準，方可繼續(xù)施工，并以此保障我國機電工程整體施工的順利進行。2.提升工程造價審核人員的專業(yè)技能水平。由于工程造價審核人員的專業(yè)技能水平對于工程造價審核工作的順利展開有著重大的影響作用，因此，提升我國工程造價審核人員的專業(yè)技能水平就顯得尤為重要。工程造價審核人員除了應該具備專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)之外，還應加強對于綜合能力的培養(yǎng)。在企業(yè)中，可以通過適當開展各種培訓及業(yè)績競爭等方式來促進員工主動提升自己的專業(yè)技能，從而為企業(yè)降低成本，并為提升我國機電工程項目造價預算的審核能力做出貢獻。3.加強工程造價審核階段的信息化管理。我國應對機電工程造價所涉及到的相應環(huán)節(jié)及數(shù)據(jù)成立一個專門的信息資料庫，并健全相應的機制，增強工程造價信息的透明度，從而逐步形成一個信息資料服務體系，更好地幫助工程造價審核人員快速了解工程項目涉及到的流程及內(nèi)容，從而展開科學而縝密的審核工作，降低后期造價預算審核出現(xiàn)問題的可能性。綜上所述，基于機電工程項目的專業(yè)性及特殊性，造成機電工程項目造價預算審核出現(xiàn)問題的原因也多種多樣。我國應當針對不同的機電工程項目，選取出最適宜的審核方法，并以該種審核方法為原則，對機電工程造價環(huán)節(jié)涉及到的內(nèi)容進行仔細的審核，優(yōu)化資源，提高效率，有效控制機電工程項目中的支出成本，在確保施工質(zhì)量的前提下實現(xiàn)企業(yè)的利益最大化，最終為提高我國機電工程項目的整體質(zhì)量水平打下良好的基礎。
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工程造價論文 5
一.我國城市軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
1、我國城市軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀。北京于20世紀60年代中期開始建設地鐵,是我國軌道交通建設最早的城市。目前,我國編制城市軌道交通建設規(guī)劃的城市大約有30座,其中北京市規(guī)劃的軌道交通線路總長有865km;天津市規(guī)劃的軌道交通線路總長有564km;上海市規(guī)劃的軌道交通線路有972km;廣州規(guī)劃的軌道交通線路有728km;南京規(guī)劃的軌道交通線路有543km。我國其他大中型城市的軌道交通線路也處于不斷的增加當中。隨著我國經(jīng)濟建設的迅速發(fā)展和城市化進程的加快,大多數(shù)大中型城市迫切需要修建城市軌道交通來緩解城市越來越多大的交通壓力,同時因為城市軌道交通具有“安全、方便、快捷、環(huán)�！钡膬�(yōu)點,具有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
2、我國城市軌道交通存在的主要問題。從國內(nèi)外眾多城市交通建設的實際情況來看,城市軌道交通不但能夠極大地緩解巨大的城市交通壓力,還能帶來很大的社會效益。但從20xx年起,我國的城市軌道交通建設就出現(xiàn)了各種各樣的問題,其中工程造價過高問題已成為制約我國城市軌道交通建設發(fā)展的主要問題之一,已越來越受到政府部門和相關建設企業(yè)的高度重視。
20世紀90年代,我國在北京、上海和廣州建成了3條地鐵線,平均造價高達5~7億元/km,相比之下,我國的勞動力和建筑材料價格都比較發(fā)達國家和地區(qū)要低的多,但是我國的軌道交通工程造價卻要比其他國家和地區(qū)高很多。
迫于城市交通的巨大壓力,我國大多數(shù)城市都急切建設城市軌道交通工程,但因為軌道交通工程造價太高,就形成了這些城市想建設軌道交通但又負擔不起成本過高的局面。據(jù)20xx年中國社會科學院出版的.《城市藍皮書》顯示,我國有34座城市的人口在百萬以上,其中有11座城市人口在200萬以上,有百萬以上人口的城市34座,其中超過200萬人口的大城市有11座,規(guī)劃一共需修建2200km軌道交通線路,如果交通線路按每公里花費5.5億人民幣的造價估算的話,一共就需要12100億元工程建設資金,由于我國目前的財政收入總量有限,工程建設投資主體過于單一,各方面的建設資金不能得到及時的回轉(zhuǎn),我國根本無法長期承受和支持如此巨大的資金花費,所以說,造價過高已成為阻礙城市軌道交通建設的一個主要問題。
我國城市軌道交通工程造價的結構分析
針對我國城市軌道交通工程造價普遍過高的情況,通過對國內(nèi)外軌道交通工程建設的認真分析,研究出了城市交通工程造價的主要構成部分,其中土建工程(包括拆遷工程、建筑設計、前期工程等)造價約占50%~55%;技術生產(chǎn)設備的購置、安裝及保修費用約占50%(機車車輛占13%~17%、軌道占2%~7%、車輛段停車場占5%~6%、通信信號占10%~12%、牽引供電占7%~10%、其他占1%~4%)。從中不難看出,工程造價主要花費在土建工程和技術設備方面,所以降低城市軌道交通工程造價的主要手段就是降低土建工程費用、提高技術設備生產(chǎn)水平,即通過施工前對建設工程進行科學合理的規(guī)劃,確定其規(guī)模的大小,制定完善的管理措施,優(yōu)化施工方法結構,提高建筑設備的利用效率,才能從根本上達到降低軌道交通建設工程造價的目的。
通過對北京、上海、廣州等已建成的城市軌道交通造價進行綜合分析,可知軌道交通工程造價過高的另一個主要原因是預測客流量偏高、列車編組偏長、機電設備利用不科學、技術裝備水平落后、車站建設空間過大及車站比較密集等,這些都是直接導致城市軌道交通工程造價過高的主要因素。其中影響最大的還是行車密度,對此可以提高交通信號控制系統(tǒng)的水平,盡量縮短行車間隔,實行小編組高密度,縮短列車的編制長度,減小車站的占用空間,達到降低工程造價的目的。
降低城市軌道交通項目工程造價的主要措施
1、做好城市軌道交通網(wǎng)的規(guī)劃,充分利用交通資源
(1)城市軌道交通路線都集中于城市中商業(yè)發(fā)達地區(qū)和人口密集地區(qū),有時候不得不拆遷其他建筑物來建設軌道交通工程,而昂貴的拆遷費用也給工程建設帶來了極大的困難,比如拆遷北京地鐵復八線平均花費接近1.0億元/km,占工程總造價的16%,明顯偏高。所以一定要做好城市軌道交通路線的規(guī)劃工程,規(guī)劃時要充分考慮到線路走向、車站、路口、建筑物、以及車輛段對工程施工的影響,合理安排交通路線與這些因素之間的位置關系,只有這樣才能夠使城市軌道交通的建設與城市發(fā)展相融合,把建設造價控制在城市財力情況所能承受的范圍內(nèi),減少不必要的拆遷,避免重復建設等極度浪費的投入,形成軌道交通建設與城市發(fā)展的良好互動。
(2)軌道交通工程建設時,要合理設計停車場的布置,注重主變電所與控制中心等重要資源對城市交通線路的共享,根據(jù)人流量的多少和運營功能的要求來設置車輛段和停車場,確保交通資源能夠得到充分的利用,避免資源浪費、增加造價。因此,要以整個軌道交通路線網(wǎng)為基礎,合理制定與建設能力相當?shù)慕ㄔO標準,并完善交通聯(lián)絡線,使多條交通線路能夠協(xié)調(diào)共享車輛段和停車場等資源,還要對車輛運營檢測設施進行統(tǒng)一的編制,減少車輛段規(guī)模,以達到充分利用交通資源、節(jié)省整體造價的目的。
合理制定建設標準,嚴格控制建設規(guī)模
(1)城市軌道交通設計的基礎是做好客流預測、控制建設規(guī)模,它對確定工程規(guī)模、工程造價和技術標準有著極其重要的影響。目前地鐵設計中經(jīng)常采用的預測方法是四階段法,這種方法理論上雖然比較成熟,但對于某個具體項目進行預測時還存在一定的差距,這就要求要根據(jù)整個軌道交通線路網(wǎng)絡建設的實際情況對預測結果進行合理的修正。從目前的設計標準來看,高峰斷面客流對工程建設規(guī)模的影響較大,隨著城市軌道交通線路網(wǎng)絡的逐步完善及換乘點的增加,每條交通線路的客流預測值都要高于實際的高峰斷面流量值。因此在設計軌道交通時,要結合實際情況,調(diào)整遠期的高峰斷面流量預測值,使預測的客流量與實際流量基本吻合,使車站的規(guī)模、間距和車輛的編組長度符合客流的實際需要,盡量減小軌道交通建設規(guī)模,降低工程造價。
(2)由于地鐵線路區(qū)間斷面要比車站斷面小很多,地鐵車站的平均工程量大約是區(qū)間地鐵工程量的10倍,所以,地鐵車站的造價往往高出線路區(qū)間的造價很多,因此,降低地鐵工程造價的關鍵就是控制好地鐵站的建設規(guī)模。車站的功能并不是讓旅客停留休息的,而是供旅客集散的場所,所以它應該具有簡潔、方便旅客進出的特點。建設單位應正確考慮車站的主體功能,減少車站的商業(yè)和社會服務功能,制定科學合理的建設標準,控制好車站的建設規(guī)模,降低工程造價。
3、加大我國城市軌道交通技術裝備的自主研發(fā)力度
(1)前些年,受我國科技發(fā)展的限制,我國主要通過進口來購置地鐵技術設備,價格非常昂貴。大量的建設工程實踐表明,過分追求國際先進水平,大量采用國外的技術設備,不僅極大地增高了工程造價,還增加了建成后的運營成本。對此,我國應該積極借鑒國外的先進技術經(jīng)驗,加大軌道交通技術設備的自主研發(fā)力度,自己設計生產(chǎn)出實用的技術設備,把設備國產(chǎn)化率保持在最高水平,就可大大降低軌道交通工程造價。
(2)根據(jù)我國研發(fā)技術的實際情況,不能過快地追求軌道交通技術裝備的現(xiàn)代化,運營初期,客流量會逐步的增長,如果過快地追求技術設備的現(xiàn)代化,不但會增加造價成本,還會出現(xiàn)設備維修頻率增加、運營初期功能過剩的不足。比如有些城市要求地鐵設置環(huán)控門,而設置環(huán)控門對列車控制和車輛技術提出了很高的要求,相應地提高了造價,性能價格比不高。目前,即使在經(jīng)濟發(fā)達的國家,設有環(huán)控門的地鐵也不普遍,對此可以緩建或不建。
四.結束語
綜上所述,城市軌道交通項目雖然投資大、建設周期長且運行費用高,但其社會效益非常好,在緩解城市巨大的交通擁擠壓力以及城市之間的旅客運輸方面有著非常積極的作用。與發(fā)達國家相比,我國城市的軌道交通網(wǎng)結構還不是很完善,但可開發(fā)空間非常大。針對這種情況,必須要優(yōu)化城市軌道交通網(wǎng)的規(guī)劃結構,制定合適的建設標準,嚴格控制住建設規(guī)模,提高城市軌道交通技術設備的國產(chǎn)化率,從根本上降低城市軌道交通工程造價。軌道交通建設還要遵循“量力而行、安全可靠、經(jīng)濟實用”的原則,提高城市軌道交通的質(zhì)量和數(shù)量,使其在我國的城市交通系統(tǒng)中發(fā)揮更加重要的作用。
工程造價論文 6
【摘要】隨著我國經(jīng)濟建設過程中的市場化改革和各項事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，市場競爭參與單位為了提高自身的競爭力，擴大其經(jīng)濟收益，會特別注意提高其經(jīng)營管理水平。工程造價咨詢正是在我國工程項目建設過程中，工程企業(yè)為了節(jié)約建設成本和提高工程造價控制的管理能力而發(fā)展起來的。工程建設單位通過對工程建設的工程造價咨詢，可以使工程建設的過程實現(xiàn)動態(tài)化的管理，從而有效提高對工程建設各個環(huán)節(jié)中的工程造價管理，有效控制工程建設成本投入。
【關鍵詞】工程造價咨詢控制影響
工程造價的控制一直是我國工程建設單位提高工程建設質(zhì)量，減少工程建設成本投入，最終提高企業(yè)經(jīng)濟效益的有效手段，也是工程建設單位在工程建設過程中的難點問題。工程造價咨詢是在工程建設的市場化運營過程中，工程建設單位就工程建設的可行性、投資估算、招投標報價等各個階段和環(huán)節(jié)的具體管理問題向有關工程建設服務機構進行的委托、咨詢業(yè)務。針對當前社會發(fā)展對資源節(jié)約的要求和工程建設企業(yè)對企業(yè)經(jīng)濟效益的追求，工程造價咨詢會得到越來越廣泛的發(fā)展，對控制工程造價的影響作用也將越來越高。
1工程造價咨詢對控制工程造價的重要性分析
在我國以往的經(jīng)濟發(fā)展和工程建設過程中，工程的設計規(guī)劃和建設要求都是由政府部門進行規(guī)劃管理的，在當前社會主義市場經(jīng)濟制度形勢下，政府部門的直接管理逐漸轉(zhuǎn)向宏觀調(diào)控和指導，具體的工程建設中的設計規(guī)劃和施工工作基本是由投資單位和建設部門進行負責和管理。工程投資和建設單位為了有效提高工程建設水平，減少成本投入，就需要工程造價咨詢企業(yè)的咨詢服務，這也是當前世界經(jīng)濟發(fā)展過程中社會分工日益精細化的具體要求和體現(xiàn)。
2工程造價咨詢在項目工程各階段的控制影響
2.1工程項目的決策和設計階段
(1)工程項目的決策。工程項目的決策和設計階段是工程建設規(guī)模和建設標準以及工程造價的原始影響因素，對工程建設的可行性和投資估算具有重要的影響。在工程項目的決策和設計階段，工程造價咨詢單位要充分注意工程項目的原始資料的搜集和投資估算的編制。決策和設計階段的原始資料是工程建設單位進行投資估算和招投標標底確定的重要參考依據(jù)，工程造價咨詢單位對決策設計資料掌握的是否全面，會直接影響工程造價咨詢工作的'有效性。造價咨詢單位要在現(xiàn)有的決策設計資料的基礎上，對工程建設的實際情況進行實地考察，對當前工程決策和設計中的不合理因素和投資預算編制的不合理部分進行修正。對工程建設過程中和工程建設完成后可能出現(xiàn)的風險問題要及時提出規(guī)避建議。(2)工程項目的設計。在工程項目決策完成之后，工程項目的建設就進入到了具體的工程設計階段。設計階段是對工程項目的具體施工計劃和施工技術以及工程樣式、特點的整體規(guī)定，對工程的投資、工程進度等有著重要的影響作用。工程項目的設計要實行技術設計和經(jīng)濟計算相結合的方式，使工程造價咨詢更加科學有效。在設計過程中，對具體的設計概算要提高重視。各個設計方案的造價和預算會有所不同，要綜合工程建設的成本投入和社會經(jīng)濟效益，對設計方案進行對比分析。各個具體項目在進行設計規(guī)劃時，其施工技術的實施和建筑材料的使用也會有所不同，對這些設計中的影響因素的造價進行提前計算和分析，對工程材料、設備的市場價格進行提前的調(diào)查、分析，可以為后期的工程建設提供良好的施工參考。
2.2招投標階段
(1)對工程清單和標底的編制。由于造價咨詢單位是專業(yè)的造價咨詢管理單位，在實際的編制過程中，會更加注重對造價影響因素的合理編制和細致劃分。在實際編制工作進行中，有些工程項目的規(guī)模比較大，根據(jù)建設施工的特點和進度的不同，可以進行工程項目的分區(qū)編制，這樣可以有效針對不同區(qū)域的工程特點，進行更加科學的造價控制。在工程建設過程中，由于市政工程較多，在工程施工過程中，由于要采取必要的保護和隔離措施，甚至需要對一些設施進行臨時性的變動，這就需要進行相關費用的科學編制，避免在招投標過程中標價過高或者過低情況的產(chǎn)生，引起工程施工過程中對工程影響項目的處理不當，給工程的質(zhì)量和進度造成影響。工程建設區(qū)域的不同和區(qū)域內(nèi)情況的不同會對工程造價產(chǎn)生一定的影響。在進行清單與標底的編制時，要注意與當?shù)氐膶嶋H情況的結合。比如在南方地區(qū)的工程建設過程中，由于南方地區(qū)雨季時間較長，氣候比較潮濕，就需要注意采用當?shù)貙υ擁椆こ添椖康某Ｓ迷O計方式，對不符合工程施工地區(qū)情況的設計，造價咨詢企業(yè)在進行清單和標底編制時，要及時提出修改建議。(2)招標文件的編制。造價咨詢單位要參與到對招標文件的編寫和發(fā)布的全過程，對招標文件的每個條款的具體內(nèi)容進行仔細分析，對影響到工程造價和招標工作的部分要提出合理的修改建議，對違反工程設計規(guī)劃和國家相關質(zhì)量、技術等標準的地方要及時提醒建設單位進行合理的修改。同時，招標文件也是工程施工單位進行合同簽訂和竣工驗收的基礎性文件對招標文件的編制，要從造價投入、法律風險和合同簽訂等多個方面進行綜合的考慮，確保文件編制的嚴密性和準確性。(3)合同簽訂的參與。施工合同作為撥付工程款、辦理工程解釋和處理索賠的直接證據(jù)，也是工程建設過程中費用控制、進度控制、質(zhì)量控制的主要證據(jù)。在合同簽訂過程中，要對合同條款進行仔細的檢查和分析，避免合同中的漏洞造成工程的質(zhì)量問題和合同雙方的糾紛。尤其是在進行招標的時候，更加應該明晰業(yè)主和施工單位雙方各自的責任、權利和利益，避免工程建設過程中出現(xiàn)權責不明、利益不均的情況。對其中所謂的包干風險費，一定要把握它所謂費用的涵義。
2.3工程施工階段
工程施工階段的工程造價咨詢，要充分注意施工階段的具體施工是否充分按照工程施工的建設要求和設計規(guī)劃進行。對工程建設中的造價失控影響因素要進行充分的考慮，并制定完善的風險防范措施。在需要進行工程建設技術、形式和項目的變更時，要對變更的規(guī)模、數(shù)量進行嚴格的控制。對工程建設資金的使用，要根據(jù)工程建設項目的編制進行嚴格的使用規(guī)劃的確定。對當前市場上的工程材料的價格變化信息要及時搜集整理，從而有效對工程建設材料的成本進行調(diào)整，確保工程建設的材料成本，符合工程建設的設計要求。
3結語
隨著工程建設事業(yè)的發(fā)展和社會分工的日益細化，工程造價咨詢對工程造價的控制作用也將越來越明顯，對工程建設單位的經(jīng)濟效益提高也將起到重要的促進作用。工程造價咨詢深入到工程建設的各個環(huán)節(jié)，可以有效保障工程造價控制的全面性和科學性。
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工程造價論文 7
摘要：近些年以來，城鄉(xiāng)各地都在著眼于擴大建設項目的總規(guī)模，建筑工程涉及到的新型建筑材料也呈現(xiàn)多樣化的趨向。在當前現(xiàn)有的建材市場中，新型建筑材料的頻繁出現(xiàn)針對原有的穩(wěn)定價格帶來了相應的擾亂與影響，同時也在客觀上增大了定額管理的整體難度。因此可以得知，建筑工程在當前階段有必要致力于施行多層次的造價管理，因地制宜運用靈活性的舉措來消除造價管理受到新型建筑材料帶來的各類影響，全面探究適用于當前工程造價管理的可行舉措。
關鍵詞：新型材料；建筑工程；造價管理；具體影響
1引言
針對建筑工程而言，造價管理指的是借助特定的管理手段來全面掌控現(xiàn)階段的各類建材市場造價，進而將購置建筑材料耗費的總成本控制于相應的限度內(nèi)。由此可見，企業(yè)針對造價控制應當將其融入建筑項目的整個流程中，確保全面施行全過程的造價管理并且妥善防控由于出現(xiàn)新型材料給整個項目造價增添的影響性。在當前現(xiàn)有的工程建設中，造價管理占據(jù)了突顯的地位，這是由于其直接關乎建筑企業(yè)能夠獲得的項目建設成效性。企業(yè)通過施行造價管理，應當能從源頭入手來杜絕新型材料引發(fā)的不良市場影響，防控造價頻繁波動帶來的項目施工干擾性。
2建筑工程運用的新型材料
與傳統(tǒng)建筑材料相比，建筑領域中的新型材料包含金屬以及非金屬材料、化學材料、天然性的建筑材料與其他材料種類。通過運用上述的新型材料，應當能夠在根源上顯著優(yōu)化建筑物具備的整體質(zhì)量，同時也提升了全方位的建筑效果。在目前狀況下，建筑行業(yè)整體上表現(xiàn)為轉(zhuǎn)型的趨向，其中關鍵性的根源就在于誕生了多種多樣的新型建材。與此同時，新型建筑材料本身具備更優(yōu)的保溫特性、輕質(zhì)特性、美觀性以及節(jié)能性，對于建材本身具備的整體強度也能予以顯著提升。從當前現(xiàn)狀來看，新型建材正在逐步取代傳統(tǒng)建材，進而全面優(yōu)化了建筑物具備的環(huán)保效益與生態(tài)效益，彰顯更高層次的人文品味與氣息。因此可見，新型建筑材料在根本上吻合了城鄉(xiāng)民眾更高水準的審美需求，針對綜合性的建筑施工質(zhì)量能夠予以優(yōu)化提升。
3新型建筑材料的獨特優(yōu)勢以及特征
新型建材建立于傳統(tǒng)類型建材的前提下，并且融入了較多的全新特征。這是由于，建筑領域運用的很多新型材料都體現(xiàn)為更優(yōu)的美觀性以及環(huán)保效應，針對建筑物在各個時間段耗費的總能量可以全面予以減低。與此同時，新型材料還體現(xiàn)為優(yōu)良的生態(tài)性以及環(huán)保性，對其如果能予以綜合運用那么將會顯著減低當前建筑領域的能耗。具體而言，新型建筑材料體現(xiàn)為如下的優(yōu)勢與特性：首先是環(huán)保性。在當前狀況下，建筑施工運用的各類建筑材料體現(xiàn)為多樣化的基本特征，其在客觀上有益于顯著提升城鄉(xiāng)居民原有的居住水準，針對整個居室環(huán)境也能予以全面的美化。然而與此同時，某些建材消耗的各類能源總量正在呈現(xiàn)顯著提升的趨勢，而與之相應的施工污染也表現(xiàn)為嚴重性。針對上述現(xiàn)狀如果不去從源頭入手加以轉(zhuǎn)變，那么很可能傷害到健康，對于當?shù)氐闹苓吷鷳B(tài)也帶來了突顯的污染性。因此從根本上來講，具備環(huán)保特征的新型建筑材料更加有益于維持環(huán)境的潔凈性，依照因地制宜的基本思路來實現(xiàn)全方位的環(huán)保與節(jié)能。其次是綠色性。新型建材具備顯著的綠色性特征，其中關鍵在于建材具備的節(jié)能性。相比而言，新型建材針對建筑領域消耗的各類能源都能顯著予以減少，因此體現(xiàn)了最優(yōu)的節(jié)能性宗旨與目標。從根本上看，建筑行業(yè)體現(xiàn)為較大資源消耗、較高污染以及較多能耗的典型特征，因此針對其中涉及到的環(huán)境負荷能夠全面加以減少，在此前提下突顯了更優(yōu)的生態(tài)化宗旨與目標。第三是時代性。在傳統(tǒng)建筑領域中，具備典型性的建筑材料主要應當包含粘土燒結磚、混凝土以及其他材料，上述材料在建筑領域內(nèi)占據(jù)了超出90%的比例。然而不應當忽視，當前建筑領域呈現(xiàn)較高能耗的趨向，因此亟待借助綜合性的舉措與手段來限制過高的能耗。近些年以來，多數(shù)企業(yè)都已全面認識到運用新型建材的價值與意義所在，因此也在探究適用于自身的建筑環(huán)保新模式。因此可見，新型建材本身體現(xiàn)為優(yōu)良的時代性與環(huán)保價值，其能夠適當取代某些傳統(tǒng)建材，針對其中能耗相對較高的建材類型都要全面予以限制。
4工程造價管理受到新型材料帶來的影響
建筑項目如果要獲得突顯的綜合效益，那么不能欠缺最根本的建材管理。這是由于，建筑材料是否具備優(yōu)良的材料質(zhì)量，其在根本上關乎整個建筑物能夠達到的堅固度以及安全性。近些年來，建筑企業(yè)正在更多關注于建材管理的整體完善，尤其是針對新型建材而言。因此可以得知，健全造價監(jiān)管最根本的前提就要落實于體系化以及規(guī)范性的建材管理。在目前的建材市場中，不斷出現(xiàn)的新型建材在客觀上阻礙了全面建立規(guī)范性機制，市場中原有的建材管理模式不再具備適用性。探究其中根源，就在于有關部門針對新型建材尚未將其全部納入現(xiàn)有的建材管理體系內(nèi)部，對此仍然欠缺與之有關的.表格與圖表總結。此外，針對某些新近出現(xiàn)的建材也并沒能設定與之相應的材料型號與材料規(guī)格，因而顯著減低了利用各類建材能夠達到的實效性，同時也減緩了建材造價管理流程的更新速度。除此以外，當前市面上陸續(xù)出現(xiàn)的很多新型建材都影響到統(tǒng)計以及整理相應的施工信息。針對建材規(guī)格以及建材型號而言，某些新型建材尚未被歸入現(xiàn)有的建筑材料體系內(nèi)。由于受到上述要素影響，造價管理將會增添其現(xiàn)有的管理難度。因此在涉及到各項定額計算時，應當能夠密切結合當前現(xiàn)有的各類材料型號，依照因地制宜的思路來實現(xiàn)各項施工信息的歸納。尤其是針對定額設計而言，技術人員如果很難把握精確性的造價信息，那么也將阻礙全方位的定額設計，以至于無法體現(xiàn)為精確性較強的定額設計。
5探求改進對策
通過分析可知，工程造價管理在根本上決定于建筑材料本身的性能。近些年來，建筑領域日益關注了環(huán)保性以及綠色性，在此前提下誕生了多種多樣的新型材料。企業(yè)對于上述的新型材料應當著眼于靈活加以運用，確保將其適用于特定的項目建設中。因此在未來的項目建設實踐中，作為施工企業(yè)還需致力于全面探究工程造價受到新型材料帶來的顯著影響，進而給出如下的改進對策：5.1優(yōu)化整體性的項目設計工程項目建設在本質(zhì)上依賴于前期施行的項目設計，然而與此同時，項目設計本身體現(xiàn)為顯著的綜合性，對其如果要全面加以優(yōu)化那么不能欠缺與之相適應的項目設計思路。因此可見，針對前期性的項目設計有必要將造價管理融入其中，同時也要兼顧某些新型材料帶來的相關造價影響。通過運用優(yōu)化設計的舉措，就可以在根源上全面實現(xiàn)項目審查，與此同時做好多層次的項目限額設計。例如近些年來，很多企業(yè)都在致力于引進新型技術用來輔助項目設計，確保從整體視角著眼來優(yōu)化項目設計并且提升整個設計流程具備的科學性。5.2密切關注建材價格在整個項目施工流程中，造價管理占據(jù)了很關鍵的地位。這是因為，施工企業(yè)通常來講都要選購多種多樣的建材，以便于順利實現(xiàn)后續(xù)的建筑項目施工。但是實際上，材料造價管理體現(xiàn)為顯著的復雜性特征，對其如果不去予以慎重管理則有可能影響到整個項目建設的進程。因此作為施工企業(yè)來講，其自身有必要全面認識到造價管理的價值所在，對于當前市面上多種多樣的材料價格都要予以更多的關注。施工企業(yè)只有做到了上述改進，才能杜絕相對較高的建材采購成本，增強自身現(xiàn)有的競爭實力。5.3選擇科學性較強的項目投資方式針對項目投資有必要兼顧多層次的投資要點，在考慮材料價格以及其他要素前提下再去運用科學性的舉措來擬定項目投資方案。從當前現(xiàn)狀來看，建筑企業(yè)就是要全面關注新型建材給整個投資流程帶來的影響性，然后緊密結合建材造價特征來優(yōu)化項目投資。因此可見，項目投資方式涵蓋了人員準備、工程資金投入、施工設施采購等相關要點，因此有必要確保整個設計流程應當具備的科學性。
6結束語
經(jīng)過上述分析，可以得知造價管理在根本上決定于多種多樣的市場要素以及其他相關環(huán)境要素。企業(yè)針對造價管理如果能夠全面加以管理，那么將會有助于保障工程建設能夠達到的實效性，對于某些潛在性的市場造價影響也能全面予以杜絕。在當前現(xiàn)有的造價監(jiān)管中，關鍵應當落實于新型材料，通過運用靈活的舉措來增強造價監(jiān)管具備的實效性。未來在建筑項目的有關實踐中，企業(yè)還需著眼于歸納珍貴經(jīng)驗，在此前提下健全現(xiàn)有的造價管理模式，不斷創(chuàng)建新型的造價監(jiān)管機制。
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工程造價論文 8
1、影響合理確定房屋建筑工程造價的因素
1.1工程設計不受限額控制的問題
當前由于設計的經(jīng)濟責任不落實,某些工程設計人員尚未從思想上明確認識到,工程設計是技術與經(jīng)濟的統(tǒng)一,設計階段是合理確定和控制工程造價的關鍵環(huán)節(jié)。因此,接到設計任務后,從著手考慮方案就未能對工程造價的重要性引起足夠重視,所做設計隨便提高設計標準,任意打破面積定額。掌握標準從寬從高,計劃指標僅做參考,這種設計原則,又何談“量材設計”和控制造價呢。例如某中心的綜合教學樓工程,內(nèi)含一定數(shù)量的辦公及宿舍用房,這類工程國家均有設計標準和面積定額。但該工程設計由于標準偏高,建筑面積又超,造成“雙超”問題發(fā)生。當在設計審查會上就此問題,提出質(zhì)疑時,有關人員并無更多解釋,只好按照國家有關規(guī)定無條件的修改設計。修改后的設計建筑面積削減了28%,工程造價降低了8%。從目前已完成的設計任務來看,上述“雙超”情況相當普遍,如不抓緊落實設計經(jīng)濟責任,這種局面就難以扭轉(zhuǎn)。
1.2設計階段的盲目經(jīng)濟決策
當前從工程初步設計周期來看,許多工程項目,由于受主客觀原因的影響,工程成熟條件較慢,影響設計工作的進展,拖延了設計周期。但在如此緊迫的情況下,許多工程的初步設計圖紙需繪成1%比例,目的為下步施工圖創(chuàng)造條件,這就占去了許多寶貴時間,待到編制初步設計概算時,所剩時間就無幾了,為了滿足其時間要求,馬上就催促你協(xié)助套指標完成任務,如此輕率的經(jīng)濟決策,勢必給工程帶來隱患或危害。
2、對房屋建筑工程造價綜合治理的幾點意見
2.1樹立新觀念、開拓新認識
為了科學的解決工程關鍵過程中不同時期,因物價指數(shù)變化而引起的價差因素,在工程造價中真實的體現(xiàn)出來,強化工程造價上的時間觀念,突出工程造價隨著時間而推移的動態(tài)情況,有的專家將基本建設技術經(jīng)濟學領域中的“原值、現(xiàn)值和終值”三個不同概念運用到工程造價中去。我很贊成這一新主張,上述“三值”的具體含義為原值指編制估算、概算時,根據(jù)當時的價格所測算的造價,不包括價差因素�，F(xiàn)值指工程批準開工年份,按當年的價格對原值進行調(diào)整后的造價,不包括以后年度價差。終值指工程開工后分年度投資各自所產(chǎn)生的不同價差疊加到現(xiàn)值中去所得造價。
2.2實行設計招標,開展設計競爭勘察設計單位長期以來實行事業(yè)費管理體制,即設計任務統(tǒng)一由國家下達,實行經(jīng)費包干事業(yè)化管理,因此,不搞招標雖然也可以搞出多方案的比較,但由于缺乏競爭意識,加之各單位固有的傳統(tǒng)觀念和習慣勢力,容易束縛一些人的思想,使方案的比較和選擇難免有片面性或局限性,而搞了設計招標就會促進投標者,增強競爭意識,促使其思想解放,開拓思路,啟發(fā)創(chuàng)作靈感,就會使功能好、造價低、效益高、技術經(jīng)濟合理的最佳設計方案脫穎而出。
2.3推行限額設計,實行建設項目投資目標管理
推行限額設計,決非是簡單的把投資砍一刀,而是包含著尊重科學,實事求是,精心設計和保證設計科學性的內(nèi)容,包含著勤儉建國的精神,適度適量的要求和不盲目向國外高標準攀比的內(nèi)容,特別是包含了要求技術先進,經(jīng)濟合理和講究綜合效益的內(nèi)容,同時對于可以分期投資的項目,從設計上就考慮不要一次上齊上全。
2.4在初步設計施工圖設計階段應注重有效地控制工程造價要建立健全不同層次、不同環(huán)節(jié)的工程造價的經(jīng)濟責任制。在設計評優(yōu)過程中,應將對工程造價是否關心,有無節(jié)省投資,降低工程造價的具體措施和辦法,并在具體工程設計中見到了效益的,作為必備條件來進行評選。設計部門的概預算人員應從項目建設的前期估算到工程竣工驗收全過程,自始至終參加工程造價管理,掌握每個環(huán)節(jié)的造價變化信息,協(xié)助工程主持人做好項口的投資預測,投資分配,投資控制和投資分析等經(jīng)濟工作,還要檢查和考核各專業(yè)設計是否超出控制投資�？傊�,要把技術經(jīng)濟工作貫穿于整個設計全過程。
2.5定額主管部門應將工作迅速轉(zhuǎn)向合理確定工程造價的管理
定額主管部門要改變過去重定額輕價格,費用的“靜態(tài)”管理舊觀念,切實把定額工作的著重點,從埋頭摳定額數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)移到掌握市場信息,重視價格變化,注重“動態(tài)”管理的軌道上來,把握住工程造價變化的活因素,對工程造價實行有效的.管理。
2.6科學確定承包合同價
承包合同價的科學確定。建設單位與中標人簽訂建設工程承包合同時,應以中標價為基礎確定工程承包價。工程承包價于合同成立后,不得調(diào)整,但下列情形除外:建設單位提供的實物量與工程實際不符的;因設計圖紙修改引起實物量變化的;工期在12個月以上且風險費未列入工程承包價的。前兩種情形只得就工程實物量差部分的費用予以調(diào)整。其中調(diào)整時的單價,第一種情形以投標時的報標價為準;第二種情形以修改的設計圖紙經(jīng)批準時變更,引起工程項目、數(shù)量、造價變化增加的部分,按建設工程造價管理部門公布的價格和規(guī)定增加造價,減少部分按工程量清單項目造價作相應減少;第三種情形以雙方在合同中協(xié)定的調(diào)整辦法為準。
2.7把好工程材料、設備價格關,嚴格現(xiàn)場簽證管理
對該工程所用的大宗原材料(如石料、鋼筋等)及主要設備,在保證質(zhì)量的前提下,貨比三家,從中選擇比較質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品與其簽訂購貨合同,建設工程的材料費一般要占整個建安費的60%以上所以管理材料費的支出是施工階段造價管理中關鍵的環(huán)節(jié)�，F(xiàn)場簽證是工程建設中經(jīng)常性的工作,若管理不到位,就可能給工程帶來不必要的損失,所以在施工過程中駐地監(jiān)理及建設單位代表應具有高度的責任感和使命感,認真做好施工現(xiàn)場記錄,同時我們還經(jīng)常到工地,做到“隨做隨簽”。
2.8嚴把工程竣工結算的審計關
工程竣工結算審查是竣工結算階段的一項重要工作。經(jīng)查核定的工程竣工結算是核定建設工程造價的依據(jù),也是建項目驗收后編制竣工決算和核定新增固定資產(chǎn)價值的依據(jù)。這一階段,所有參與價款結算的預算人員必須認真、仔細,決不能出現(xiàn)放松心理。同時還要與工程各有關部門緊密配合,充體現(xiàn)建設單位和施工單位之間的合同關系和經(jīng)濟責任。
3、結束語
總之，在激烈的市場競爭下，科學管理與控制房屋建筑工程造價能夠顯著提高建筑企業(yè)的市場競爭力。房屋造價管理是工程項目管理的一個重要組成部分。只有重視房屋造價管理,才能實現(xiàn)降低成本、達到提高投資效益的目的。
工程造價論文 9
【摘要】隨著近幾年來我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和進步，我國在水利工程方面取得了比較顯著的成就，尤其是在水利工程造價管理方面更是取得了令人舉世矚目的成就。眾所周知的是，水資源是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡馁Y源之一，水是生命之源，因此，近幾年來我國相關政府不斷的提高了對于水利工程的重視程度，并且在水利工程方面投入了大量的經(jīng)濟和精力，尤其是在水利工程造價管理方面更是投入了大量的資金。另外，我們知道，水利工程造價管理在整個水利工程中占據(jù)了極其重要的作用，因此，我們必須要高度重視水利工程中的造價管理。本文就目前我國水利工程造價管理存在的問題以及相對應的解決對策做了簡要的分析和探討。
【關鍵詞】水利工程造價管理；存在的問題；對策
我們知道，在整個水利工程的施工過程中，造價管理是不可忽略的一個重要部分。但是，在實際施工的過程中，許多水利工程的施工企業(yè)卻不能提高對造價管理的重視程度，他們在施工的過程中僅僅關注工程的質(zhì)量問題以及施工進展情況。不合理的造價管理可能會大大的增加水利工程施工的資金，降低施工企業(yè)的經(jīng)濟收益。為了更好的進行水利工程造價管理，各個水利工程施工企業(yè)必須要不斷的改革并且創(chuàng)新水利工程造價管理，提高對于造價管理的重視程度，進而更好的促進整個水利工程施工企業(yè)的發(fā)展和進步。
1水利工程造價管理存在的問題
隨著近幾年來各國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和進步，市場經(jīng)濟的發(fā)展越來越迅猛。但是，伴隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，水利工程施工企業(yè)在造價管理方面也出現(xiàn)了越來越的問題，進而嚴重的阻礙了整個企業(yè)管理水平的.提高，并且也嚴重的影響了整個水利工程建設的發(fā)展。
1.1水利工程建設行業(yè)法制管理體系不健全
眾所周知的是，在水利工程造價管理中，一個健全的法律管理體系具有極其重要的作用，它可以更好的約束水利工程建設企業(yè)的行為，督促他們嚴于律己。但是，在實際建設過程中，許多水利工程在造價管理方面所存在的一個主要問題就是行業(yè)法制管理體系不夠健全，許多相關的造價管理法律政策與水利工程并不配套，不能滿足水利工程建設的需求，進而使得這些水利工程的建設不能順利開展。例如，許多水利工程施工企業(yè)在進行施工的過程中壓價承包，肢解發(fā)包，甚至制定分包，這些行為都嚴阻礙了嚴重的阻礙了水利工程造價管理的規(guī)范化以及合法化，并且可能會導致整個水利工程失敗，造成資源和資金的嚴重浪費。
1.2忽略水利工程施工全過程管理
在進行水利工程造價管理的時候，我們必須要高度的重視水利工程施工全過程的管理，確保各個環(huán)節(jié)都可以按照國家所規(guī)定的標準被完成。但是，我們知道，水利工程造價管理這一工程具有階段性的特點，因此，相關工作人員必須要對每一個階段進行詳細的估計和整理，而一些工作人員可能在工程造價控制中考慮的不夠全面，僅僅是針對一個或者幾個階段進行分析和鼓勵，而忽略了對于整個水利工程建設的全過程分析和估計，這樣就會導致水利工程中階段與階段之間的聯(lián)系不夠完全，部門之間存在著信息交流的阻礙，進而嚴重的阻礙了整個水利工程造價控制以及管理的有效進行，最終嚴重的阻礙了整個水利工程施工的進展。
1.3造價管理人員職業(yè)素養(yǎng)有待提高
在整個水利工程造價管理的過程中，造價管理人員扮演了極其重要的角色，他們是整個造價管理工作的核心人物，但是，許多水利工程造價管理人員的工作素養(yǎng)以及職業(yè)素養(yǎng)比較低。另外，在水利工程造價管理中對于管理人員職業(yè)素養(yǎng)的要求比較高，管理人員必須要準確的了解并且掌握整個水利工程，如對于水利工程項目前期階段、設計階段以及施工階段等。同時，還必須要要求他們具有比較高的專業(yè)技術水平和較強的實踐能力，但是，許多管理人員都是非專業(yè)的工作人員，對于造價管理了解不夠全面。
2提高水利工程造價管理的有效對策
2.1建立健全水利工程造價管理體制
為了更好的提高水利工程造價管理的效率，各個水利工程企業(yè)必須要盡快的建立健全水利工程造價管理的體制。例如，有關的水利工程單位必須要首先了解我國各個水利工程造價管理的現(xiàn)狀，以及造價管理的法律體系，然后結合原有法律體系所存在的問題，及時對這些法律體系進行改革和創(chuàng)新。另外，水利工程企業(yè)必須要盡快的建立一個水利工程造價管理的法律體系，形成一個以《水利法》為中心的水利法律法規(guī)，并且根據(jù)企業(yè)實際的發(fā)展情況不斷的改革并且完善相關的法律法規(guī)，同時，各個部門必須要明確自己的職責，嚴于律己。最后，企業(yè)也可以成立專門的監(jiān)督小組，對造價管理部門進行監(jiān)督和檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有違法亂紀的行為，必須要及時向上級匯報。
2.2樹立水利工程造價全過程管理意識
為了更好的促進整個水利工程建設企業(yè)的發(fā)展和進步，各個水利工程造價管理部門必須要盡快的樹立全過程管理意識，了解并且準確掌握水利工程實施的具體目標，然后根據(jù)實施目標進行水利工程方案設計以及金額花費預算等。另外，對于水利工程施工過程中每一個環(huán)節(jié)都必須要有一個準確的掌握，并且對所有環(huán)節(jié)的金額花費進行合理準確的預算。然后結合這些環(huán)節(jié)的實際情況對整個水利工程的造價進行詳細的估計，確保整個水利工程建設可以正常的進行。
2.3加強采用清單報價模式
不斷的加強采用清單報價模式對于提高整個水利工程造價管理效率具有一定的積極作用，因此，各個水利工程企業(yè)的管理人員必須要盡快將這一模式應用到工程造價的實際管理過程中。例如，水利工程建設企業(yè)應該積極的引入并且應用這種管理模式，加強采用這種模式。在進行造價管理的過程中，水利工程施工工程量應該以清單的形式公開，所有投標人的競爭起點必須是相同的。另外，投標人還應該依據(jù)招標人所提供的所有工程量清單，結合企業(yè)自身的生產(chǎn)率、消耗水平，然后根據(jù)企業(yè)的管理現(xiàn)狀和綜合實力，充分考慮市場上存在的風險因素，按照國家所規(guī)定的計價規(guī)范標準，采用投標競爭策略進行自主報價。使用清單報價可以使得水利工程的金額清楚明了，提高了工程的公平性。
2.4提高水利工程造價管理人員的職業(yè)素養(yǎng)
水利工程造價管理人員在整個造價管理過程中扮演了極其重要的角色，因此，各個水利工程造價管理人員必須要不斷的提高自身的職業(yè)素養(yǎng)，嚴格的要求自己，在日常的工作中，應該積極的學習一些新的知識，了解并且準確掌握與水利工程造價管理有關的知識，掌握更多的專業(yè)技能，進而不斷的提高自己的工作效率。例如，企業(yè)可以定期對造價管理工作人員進行培訓，在培訓的過程中聘請專業(yè)的造價管理人員對他們進行培訓。在培訓過程中，還應該鼓勵這些工作人員積極與專家進行交流和探討，同時，這些工作人員也可以暢所欲言，積極的發(fā)表自己的觀點�；蛘咂髽I(yè)可以定期的選拔一些優(yōu)秀的管理人員到先進的工程單位進行實習，學習這些企業(yè)先進的造價管理技術。
3結束語
總而言之，水利工程造價管理在整個水利工程建設企業(yè)發(fā)展過程中具有極其重要的作用。因此，各個水利工程企業(yè)的領導人員必須要不斷的提高對于造價管理的重視程度，積極的發(fā)現(xiàn)造價管理過程中存在的問題，積極盡快找到相對應的解決對策。
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工程造價論文 10
建筑工程造價和成本控制是影響建筑工程竣工后經(jīng)濟效益的重要因素，所以，在建筑工程實施中，加強建筑工程的造價管理和在不影響工程質(zhì)量的前提下進行成本控制是非常有必要的。對于如何做好建筑工程造價與成本控制，本文從以下幾點進行分析。
1 建筑工程的造價與成本控制應該遵循的原則
1. 1 目標管理原則
設定目標和分解目標是目標管理原則的兩個重要的元素，主要是由執(zhí)行目標的責任是否到位和檢查目標的執(zhí)行結果構成了目標管理的計劃，驗證到實現(xiàn)和整個系統(tǒng)的處理。企業(yè)的管理因此可以不斷地改進和提高，在工程項目進行的過程中，有關部門不僅要承擔起項目造價管理和成本控制的責任，還應該授予成本控制的權利。
1. 2 降低成本的原則
無論是在什么行業(yè)中，拉制建設成本最有效的方法就是降低成本，提升企業(yè)的競爭力，建筑工程造價也不例外，其最終需要達到的目的就是在不影響工程質(zhì)量的前提下盡一切可能去降低工程的成本。
1. 3 動態(tài)控制的原則
在工程建設中，在進行造價管理和成本控制時，難免會受到外界因素的影響和干擾，使其發(fā)生變化，所以要堅持動態(tài)控制的原則。
1. 4 責任，權利，利益相結合的原則
在工程建設中，要明文規(guī)定造價和成本控制中各個部門的責任，權利。利益，還要對其進行定期檢查和測試，一定要做到獎罰分明。
1. 5 全方面控制成本的原則
在對整個建設工程進行造價成本控制時要做到全方面控制成本的原則，全方面指的是全企業(yè)，全員工和全過程。要將責任網(wǎng)絡和經(jīng)濟核算真切落實到每一個部門，甚至每一個人身上。
2 建筑工程造價與成本控制的含義
現(xiàn)在的建筑工程造價與成本控制是指建筑企業(yè)為了使項目建設可以有效的進行，資金投入方面的安全和完整，發(fā)現(xiàn)錯誤和舞弊以給予糾正，會計資料一定要具有真實性，合法性和完整性，并且需要制定相應的制度和實施的措施。工程造價管理工作分為五個階段，決策階段，設計階段，投標階段，實施階段，竣工驗收階段。涉及到了工程項目的全過程。建筑工程的造價管理工作具有多邊性，往往會有很多不可預測的事情發(fā)生，對這些事情就要做出有效地防范，這不僅需要靠投資成本的控制，還要建筑工程造價的成本控制。建筑工程造價成本的控制就是在建筑工程實施的過程中，將建設項目工程的造價有效地控制，盡量不要超出所批準的概算金額。若發(fā)生偏差要及時糾正，來保證項目工程的管理目標得以實現(xiàn)，在各個項目工程的建設中，要合理的使用人力，財力和物力，將投資效益和社會效益提到最高。
3 建筑工程造價與成本控制的重要性
建筑工程造價與成本控制可以直接影響到建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益，在我國現(xiàn)在的造價和成本控制中普遍存在著“三超”現(xiàn)象，也就是概算超出估算，預算超出概算，決算超出預算，正是因為這些現(xiàn)象使建筑企業(yè)的合理化管理受到了嚴重的影響。從實質(zhì)根本上來講，建筑工程造價和成本的控制的完善不僅是指要把企業(yè)投入資金在規(guī)定的造價范圍內(nèi)進行控制成本，還需要有更大的經(jīng)濟效益，那就是充分利用資源。建筑行業(yè)在計劃經(jīng)濟和市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)換中進行了改革，但是仍然存在著傳統(tǒng)模式管理的滯后性，在很多管理方式的改革上都沒有做到徹底，這也嚴重影響了建筑工程造價和成本控制，建筑企業(yè)如果想在工程中獲得更大的效益來實現(xiàn)自身的發(fā)展，就要從根本上做出措施來解決其中的問題，只有這樣才能做好建筑工程造價和成本控制的工作。
4 建筑工程造價與成本控制中所存在的問題
4. 1 經(jīng)濟和技術結合不夠密切
設計單位在設計過程中，很多都是根據(jù)委托單位的勘察數(shù)據(jù)來設計方案的，設計深度不能滿足工程設計要求，勘察數(shù)據(jù)的采集和計算不夠科學合理。投資估算方法、程序、指標和估算造價不夠合理準確，很多造價人員對工程施工的情況不夠了解，所以全方面考慮欠缺，從而產(chǎn)生影響因素。
4. 2 工程造價技術落后
在我國建筑行業(yè)當下的情況，專業(yè)的人才隊伍比較少，所以專業(yè)的造價人員也很少，導致我國建筑工程造價與成本控制方面比較落后，雖然現(xiàn)在已經(jīng)有了一些具有專業(yè)素質(zhì)的造價人員，但是在目前的市場來看還是供不應求，質(zhì)量和數(shù)量方面在建筑市場需求方面遠遠不能滿足，我國在人才的引進方面，管理機制沒有有效的激勵措施，所以很多人才都不能留住，給企業(yè)發(fā)展帶來了嚴重的影響。
4. 3 對工程前期的造價控制不到位
現(xiàn)在有很多的建設單位在工程前期的造價方面表現(xiàn)的不重視，對工程施工階段的造價控制十分重視，正是因為對前期設計階段的造價控制不重視，嚴重影響了施工的成本，建設單位沒有認識到設計階段的工程造價控制的重要性，如果一個工程在設計階段出現(xiàn)了問題，那么在以后的實施過程中就會產(chǎn)生更多的設計變更，從而工程造價也會大大增加，不利于工程造價的控制。
5 建筑工程造價與成本控制的措施
5. 1 加強材料管理，禁止浪費
建筑材料要有計劃的管理，材料的庫存量要減少，材料管理的工作要認真做好，在建筑工程開工前要做一次性計劃書，在工程施工中，要根據(jù)設計變更調(diào)整好供應材料的計劃，做好供應動態(tài)材料的充分準備，要根據(jù)施工的圖紙，進度以及計劃來制作材料的采購計劃，做好供應商加工和送貨的準備，此外還要對材料的'計劃管理定期進行檢查，要對材料的庫存定期督查，要確保帳和物要統(tǒng)一，為了減少材料的擠壓和浪費，要調(diào)劑余缺減少庫存。
對材料的采購管理要加強，材料物資供應的重要環(huán)節(jié)就是采購，采購工程中要對材料的質(zhì)量，價格做好比較，減少中間環(huán)節(jié)可以節(jié)約成本，最好直接與廠家聯(lián)系。材料的倉儲管理也要加強，做好材料的維護和管理工作，進入庫房的材料一定要嚴格把關，并且要做好賬目記錄，還要加強對庫房的管理，防治材料的損壞和浪費，材料的擺放要有順序，最好做到日清月結，做好庫房的總控制工作。
5. 2 優(yōu)化人員的配置
在建筑工程中人員是實施主體，監(jiān)督主體和管理主體，優(yōu)化人員的配置可以提高勞動效率，勞動力的成本也可以得以降低，使工程的質(zhì)量、進度得以提高，在建筑工程中勞動力成本占了施工產(chǎn)值的 20%,所以降低勞動力的成本尤為重要。
首先要將不是生產(chǎn)人員的數(shù)量最大限度的減少，科學合理的優(yōu)化人員的配置，其次要實行動態(tài)性管理人員，動態(tài)管理不但可以適應工程的需求，還可以節(jié)約造價的成本�，F(xiàn)在有很多企業(yè)有人員超編的現(xiàn)象，這是一種浪費的現(xiàn)象，所以計劃外的用工要減少。
5. 3 優(yōu)化機械設備
在建筑工程中，機械設備的管理非常重要，它對造價的管理有很大的影響，優(yōu)化機械設備減少設備的費用，可以有效地控制成本。所以對建筑工程的機械設備的管理一定要重視，要合理，正確的使用設備，使機械設備在使用的工程中處于良好的狀態(tài)。在設備的管理方面要做到以下幾點：
�。� 1） 選用國產(chǎn)設備，隨著我國科學技術的發(fā)展，我國的機械設備的質(zhì)量也越來越好，進口的設備比國內(nèi)的設備價格要高出很多，所以在選購設備方面，在保證設備質(zhì)量和功能的前提下盡量選用國產(chǎn)設備。
�。� 2） 設備盡量用租，在建筑工程中，有些大型的機械設備在整個建設過程中也許只用一次，有的甚至幾年才用一次，這種使用率較低且價值較高的機械設備要盡量租用，而那些使用率較高且價值較低的機械設備可以選擇購買，可以以租為主，以買為輔，這樣既可以節(jié)約造價成本，還可以提高工作效率，何樂而不為呢。
�。� 3） 機械設備要經(jīng)常更換，對于有些機械設備要經(jīng)常更換，機械設備的維修價格都很高，所以到了使用的期限就可以選擇更換，當然。平時的維修和機械護理也是非常重要的，這樣可以延長設備的使用壽命。
6 結束語
綜合以上所述，建筑工程的造價和成本的控制需要科學的技術和合理的管理方法，要深刻認識到造價成本控制的重要性，組建優(yōu)秀的建筑團隊，招募大量的專業(yè)人才，認真做好每一個階段的計劃方案，不斷的優(yōu)化建筑方案，只有做好建筑工程造價與成本控制才能獲得最大的經(jīng)濟效益。
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工程造價論文 11
摘 要：隨著經(jīng)濟的增長，降低工程造價，提高利潤是工程企業(yè)的根本追求。因此，控制工程造價水平已成為企業(yè)實現(xiàn)利潤最大化的途徑。然而，工程造價控制不是一個簡單的過程，它需要對項目各個階段的成本進行有效估計，這也推動了工程造價咨詢業(yè)的出現(xiàn)。工程造價咨詢是一種特殊的、知識密集型的行業(yè)，它要求工程造價咨詢?nèi)藛T具有相當高的豐富的施工經(jīng)驗積累、造價專業(yè)知識和責任心，根據(jù)工程建設各階段的特點，對數(shù)據(jù)的科學分析，提供專業(yè)的服務和實時動態(tài)，以最大的作用，充分利用資金和能源，企業(yè)的項目成本控制，實現(xiàn)降低成本，獲取利潤。
關鍵詞：工程造價咨詢；工程造價；影響；措施
工程造價的控制是一項集管理、技術、質(zhì)量、費用于一體的綜合性系統(tǒng)工程，也是一個動態(tài)過程。我們有必要弄清楚造價咨詢是如何影響工程建設各個階段的，從而正確分析其對控制工程造價的影響，為今后工程建設成本的節(jié)約提供有效建議。
1 工程造價咨詢的必要性
由于歷史原因，工程造價早期基本都由政府主導和管理。起初，由于我國的市場經(jīng)濟體制還不夠完善，主要是政府直接管理和控制工程造價，但隨著國內(nèi)市場經(jīng)濟進程的不斷加速，政府的職能開始轉(zhuǎn)變，我國市場經(jīng)濟逐漸轉(zhuǎn)型成為宏觀調(diào)控的地位，從主導變成宏觀調(diào)控指導，建設項目工程造價缺乏系統(tǒng)的全過程、全方位的動態(tài)控制，工程造價這項作業(yè)就落到了投資商和相關建設單位的頭上。再者，社會市場經(jīng)濟分工更規(guī)范化的顯著特征就是針對經(jīng)濟需求分工更有針對性，這不僅能夠促進經(jīng)濟發(fā)展，也可以合理的利用經(jīng)濟資源，對于工程造價的合理管理就是在保證工程質(zhì)量的基礎上，合理化工程造價。本著能源資金有限的原則，合理的工程造價成為工程開發(fā)負責人關心的主要問題并貫穿建設項目全過程。
2 造價咨詢對建筑工程造價控制影響的措施
2.1 決策階段
此階段是整個工程造價水平的關鍵階段，因為工程的規(guī)模大小、工程建設規(guī)范標準、工程地理位置及工程實施的技術方案等都會影響該工程的造價水平。在此階段，工程造價咨詢?nèi)藛T能夠運用自身的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗，在配合工程技術人員的前提下，運用科學的數(shù)據(jù)對各工程建設方案進行篩選、匹配和分析，力求為工程建設企業(yè)制定性價比最高的工程建設方案。與此同時，工程造價咨詢?nèi)藛T還能為企業(yè)提高資金利用率、節(jié)約工程建設成本提供有效的建議，因此工程咨詢業(yè)能為工程造價控制提供源頭上的保障。
2.2 設計階段
2.2.1 設計招標
設計投標，是為了讓設計單位能夠盡可能的以最優(yōu)秀的方案展現(xiàn)在投資商眼前，多家設計單位之間處于互相競爭的地位，所以可以更好的保證方案的質(zhì)量。值得注意的是，在項目的招標投標階段，工程造價咨詢機構應通過分析建設項目的具體情況，并結合當時、當?shù)赜嘘P招標投標方面的政策文件，對招標計劃進行合理編制，結合設計圖紙和施工計劃，向業(yè)主提供書面的咨詢意見，根據(jù)分項工程造價合理劃分出各個施工標段。
2.2.2 設計階段
在這個設計階段，主要包括限額設計和標準設計兩個方面，涉及到了方案的選擇以及成本效益比的確定，這就需要進行造價咨詢。在設計過程中，造價咨詢公司必須跟設計方不斷地溝通與協(xié)調(diào)。在此過程中，開發(fā)商可以對設計人員進行一定的`要求，比如說限額設計、規(guī)定設計等這些方法都能有效的降低工程造價。
2.3 施工階段
施工階段是工程造價咨詢?nèi)藛T參與最多，且能夠發(fā)揮最充分作用的階段，同時也是工程建設企業(yè)利用工程咨詢最普遍的階段。在該階段，一般而言，工程造價咨詢?nèi)藛T在此階段能夠憑借自身過硬的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗，并且依靠建筑工程軟件的更新?lián)Q代，為工程建設企業(yè)提供精準的服務，甚至能夠根據(jù)企業(yè)的需求將企業(yè)工程建設的造價控制在最合理的水平。在整個施工階段，工程造價咨詢是以施工規(guī)劃預算為起點，直至工程建設完工為終點，對整個施工進行造價控制，并實時的跟蹤監(jiān)測，及時根據(jù)工程建設的施工情況及時調(diào)整各相關項目的造價水平，加強設計、施工、建設等諸多單位的溝通和交流，及時對以前不適用的預算進行轉(zhuǎn)換，提高技術的可行性。這樣在施工階段控制工程造價，進行實時咨詢服務，一方面可以節(jié)約技術成本，另一方面還便于各單位之間高效協(xié)同，減短工程建設時間。同時，造價咨詢業(yè)人員也需要具備較高的職業(yè)道德，工程建設企業(yè)也需要加強對其有效的監(jiān)督機制，降低其因其職業(yè)道德因素對造價控制的影響。
2.4 驗收階段
這一階段對工程造價控制有很大的影響。在這一階段，工程造價顧問需要全面地總結工程造價控制的手段，并探討工程造價在工程建設中的影響原因，特別是對項目的審計，要仔細檢查，并逐級審查，有效的控制工程造價。此外，工程施工驗收人員在施工階段應收集和綜合各種數(shù)據(jù)，及時跟蹤工程設計、施工和監(jiān)理的觀點，為最終造價控制提供最直接的信息支持。
3 結論
綜上所述，造價咨詢作為專業(yè)機構和人員，對建筑工程造價控制具有重要的參謀、審核把關作用。為了充分發(fā)揮造價咨詢的作用，需要嚴格按照合同約定，積極主動參與建筑工程造價全過程、全方位監(jiān)督審核；同時要加強建筑工程造價的主動控制，強化全過程動態(tài)管理和監(jiān)督，充分發(fā)揮自身專業(yè)的作用。
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工程造價論文 12
摘要：隨著國家工業(yè)領域的發(fā)展，造價管理受到廣泛關注與重視，已經(jīng)形成了新時期之下的重點管理模式。尤其在大數(shù)據(jù)和BIM的支持下，可促進工程造價的嚴格管理，促進工程數(shù)據(jù)信息的分類，降低材料與機械設備成本，嚴格控制費用的支出，達到工程造價管理工作目的，促進企業(yè)經(jīng)濟效益全面提升，滿足時代發(fā)展背景之下的工作需求。
關鍵詞：大數(shù)據(jù)和BIM視角；工程造價；管理措施
在大數(shù)據(jù)和BIM視角之下，應制定完善的工程造價管理方案，結合新時期的工作特點與具體內(nèi)容，編制完善的計劃方案，將工程造價控制在合理范圍之內(nèi)，遵循科學化與合理化的工作原則，為其后續(xù)發(fā)展夯實基礎。
1大數(shù)據(jù)和BIM視角下工程造價管理內(nèi)涵
對于計算機大數(shù)據(jù)而言，已經(jīng)在通信領域、生產(chǎn)領域、金融、IT、制造業(yè)、零售企業(yè)中開始應用，形成了數(shù)據(jù)采集、存儲、平臺維護等模式，具有低成本、資源的高利用率、大規(guī)模的特點，在“大數(shù)據(jù)”中還包括了較好的決策和洞察能力,以及數(shù)據(jù)處理能力,這順應了時代背景下對計算機技術的發(fā)展要求,最終目的都是為人們服務,提升現(xiàn)有的社會水平質(zhì)量和人們的生活狀況�；诖�，下文針對大數(shù)據(jù)與BIM在工程造價管理中的應用進行了分析與研究。工程造價管理工作中，企業(yè)可以使用大數(shù)據(jù)和BIM方式實現(xiàn)內(nèi)外造價信息的集合目的，在海量數(shù)據(jù)與多元異構的支持下，實現(xiàn)項目類型、企業(yè)類型、集團類型與生態(tài)類型造價信息的管理目的。
對于工程造價而言，使用大數(shù)據(jù)和BIM技術進行管理，有利于形成真實性較高的造價數(shù)據(jù)信息，在項目外部與內(nèi)部數(shù)據(jù)管理的基礎上，進行造價數(shù)據(jù)與工程量數(shù)據(jù)的管理。在此期間，還可以針對造價管理方式。針對驗證等信息進行搜集整理，及時發(fā)現(xiàn)企業(yè)在工程造價管理方面的問題，明確造價信息的構造特點，編制現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)管理體系，結合工程的業(yè)務范圍與類型等開展管理工作。通常情況下，在大數(shù)據(jù)和BIM視角之下開展工程造價的管理工作，有利于引導企業(yè)針對行業(yè)競爭信息、市場價格信息等進行總結分析，綜合性與動態(tài)化的進行工程管理，遵循科學化的原則開展調(diào)查分析工作，明確是否存在工程造價影響因素，在全面探索的情況下提升數(shù)據(jù)資源的利用率，開展造價的內(nèi)部與外部管理工作。
經(jīng)過調(diào)查可以得知，大數(shù)據(jù)和BIM視角下的工程造價管理工作，具有靜態(tài)與動態(tài)的特點，有利于企業(yè)使用靜態(tài)方式與動態(tài)方式進行造價的管控，以此促進各方面工作良好發(fā)展。
2大數(shù)據(jù)和BIM視角下工程造價管理措施
在大數(shù)據(jù)和BIM的視角之下，企業(yè)應科學開展工程造價管理工作，制定完善的控制方案，提升造價管理工作效果，保證企業(yè)的經(jīng)濟效益。
2.1大數(shù)據(jù)下的造價管理方式。
第一，在大數(shù)據(jù)技術應用之下，應開展工程造價的多層級歸集管理工作，創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，將工程企業(yè)作為管理主體，將項目作為管理對象，從招投標環(huán)節(jié)到竣工環(huán)節(jié)貫徹落實造價管理，形成全過程與動態(tài)化的管控模式，保證符合當前的工作要求。企業(yè)在創(chuàng)建大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的過程中，還需結合工程項目內(nèi)外影響因素，開展主體數(shù)據(jù)的分析工作，并在歸集數(shù)據(jù)信息之后，進行技術的管理，在發(fā)現(xiàn)問題之后，采取科學化的方式進行內(nèi)外數(shù)據(jù)的協(xié)調(diào)管理。同時，在使用大數(shù)據(jù)技術的過程中，應保證針對市場價格信息與設備價格信息的變動情況進行分析，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的積極作用。
第二，創(chuàng)建多層次的數(shù)據(jù)模式。工程造價管理部門在實際工作中，應創(chuàng)建多層次的數(shù)據(jù)模式，結合造價管理工作特點，開展造價大數(shù)據(jù)價值與來源分析活動，提升項目準確性與有效性。在此期間，還需結合企業(yè)的工程造價數(shù)據(jù)信息，開展近期數(shù)據(jù)的管理工作，提高應用價值。第三，數(shù)據(jù)更新處理。由于大數(shù)據(jù)中工程造價的信息量較高，呈現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的特點，因此，在數(shù)據(jù)更新的過程中，應保證具有選擇性的優(yōu)勢，加大數(shù)據(jù)技術的應用力度，形成穩(wěn)定性的造價分析與控制模式。且在數(shù)據(jù)更新工作中，需編制完善的周期性管理體系。例如：在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中更新市場價格與企業(yè)競爭信息，在工程造價管理的同時，制定完善的戰(zhàn)略方案，促進企業(yè)競爭力的全面提高[1]。
2.2BIM在工程造價管理中的應用。
在工程造價管理工作中，需樹立正確的觀念，合理使用BIM技術進行處理，保證在招投標環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)、結算環(huán)節(jié)實現(xiàn)造價的'綜合控制目的，降低工程的成本，提升企業(yè)經(jīng)濟效益。
第一，在投標階段，應合理使用數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)信息，估算工程項目人力資源、機械設備、材料資源的消耗量，編制定額的工程造價管理方案，結合工程投標情況，進行定額數(shù)據(jù)的調(diào)整完善。在此期間，可以使用BIM進行數(shù)據(jù)信息的輸出處理，然后根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的價格信息，確定最終的造價內(nèi)容，以便于計算投標成本，并為工程造價管理工作提供幫助[2]。
第二，在施工階段，企業(yè)使用BIM模擬施工情況，結合工程項目預測可能會發(fā)生的變更現(xiàn)象，明確技術標準并估算變更造價，以便于應對突發(fā)問題。且在使用BIM的過程中，還需針對材料采購庫存造價進行管理，分析各方面影響因素與潛在風險問題，在了解具體問題之后，做出正確的決策，制定完善的戰(zhàn)略方案，提升整體工作效果[3]。
第三，在結算階段。企業(yè)應使用BIM方式編制完善的計劃方案，明確工程變更情況、質(zhì)量情況、索賠情況等，結合合同條款進行處理。在此期間，應進行造價數(shù)據(jù)信息的整理與處理工作，簡單的完成數(shù)據(jù)整理工作，結合以往的工作經(jīng)驗開展經(jīng)濟效益分析與管理工作，在嚴格管控的基礎上，進行造價的合理控制協(xié)調(diào)，以免影響工程造價管理工作效果[4]。
3結語
在大數(shù)據(jù)和BIM視角之下，企業(yè)應結合技術應用特點，實現(xiàn)造價管理工作目的，在詳細分析與研究的基礎上，創(chuàng)建工程造價管理控制體系，統(tǒng)一管理標準與規(guī)范內(nèi)容，提升造價控制水平。同時需創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，針對數(shù)據(jù)信息進行嚴格管理與控制，以免影響工程造價管控效果。
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工程造價論文 13
摘要:在中國的基礎設施建設中，橋梁工程是重要內(nèi)容。不僅關乎到國民經(jīng)濟的發(fā)展，還關乎到城鎮(zhèn)化建設。在橋梁工程施工管理中，做好預算造價工作直接關乎到橋梁工程質(zhì)量。要確保橋梁工程施工能夠順利展開，就要對預算造價進行科學編制，合理地調(diào)配有關資源。近年來，中國要通過加大道路橋梁建設力度以通過構建交通網(wǎng)絡推進經(jīng)濟快速發(fā)展。但是，由于橋梁工程工期長而且技術難度大，加之施工的規(guī)模也非常大，就需要做好預算造價的編制工作。本論文針對橋梁工程造價計算與概預算的編制展開研究。
關鍵詞:橋梁建設;工程造價;計算;概預算;編制
時代的發(fā)展，科學的進步，橋梁工程施工中不僅采用了新的工藝技術，而且在結構設計上也不斷地更新，且使用了科技成分較高的材料，這就必然會使工程造價計算的難度更高。橋梁工程建設單位要更好地控制好工程造價，就需要有關工作人員編制好工程造價計算與概預算，對造價計算中所存在的誤差及時糾正，以使得橋梁工程施工中的人力資源、物力資源以及資金都得到優(yōu)化配置。合理地確定橋梁工程造價，才能夠確保橋梁工程獲得經(jīng)濟效益最大化，并顯著提高社會效益。
1工程簡介
沙洋漢江橋位于中國湖北省的荊門市，跨越漢江，是聯(lián)系漢口到宜昌的公路橋。沙洋漢江橋的全長為1818.5m，主橋采用預應力混凝土連續(xù)橋梁，中跨為111m，橋梁的橋面上的行車道路的寬度為9m，兩側(cè)為人行道，寬度均為1.5。全寬為12.5m。沙洋漢江橋的具體位置是在漢江的下游，河道具有較強的穩(wěn)定性，河床的灘與槽之間分明，當河道進入到枯水期的時候，主槽的河面寬度可以達到600m～700m，河道兩岸的河灘均為1100m。為了提高橋梁的安全度，確保居住在兩岸的人民安全，在橋梁的設計上會考慮到沿河大堤的距離。橋梁所在地理位置復雜，根據(jù)橋梁所在區(qū)域的地質(zhì)環(huán)境以及河道沖刷情況，在主橋墩的基礎設計上選擇用了鋼筋混凝土空心井，橋墩可以承載19621kN的重量。鋼筋混凝土空心井的高度大約為31m，空心墩的高度大約為13.6m至15.4m。主橋和引橋之間有過渡墩，鋼筋混凝土的鉆孔樁的直徑大約為1.25m，共4根。沙洋漢江橋的主橋為62.4+6×111+53.4m，橫截面為單箱單室。連續(xù)梁墩頂?shù)母叨仁?m，中梁的高度為3m。主橋的橫隔梁設置有3道，主橋的中跨設置有支點。沙洋漢江橋的建設中，施工段地質(zhì)復雜。這樣的施工地段部件地形復雜、危險，而且交通條件非常差。在進行高速公路建設的時候，就會受到環(huán)境因素的影響而對工程施工產(chǎn)生負面影響，導致施工質(zhì)量下降，而且還難以保證工程建設安全。為了確保沙洋漢江橋能夠順利完成，就要編制工程造價計算，做好概預算工作，通過合理的資金調(diào)配而提高管理效率，不僅會提高工程施工質(zhì)量，而且還可以避免施工中存在的安全隱患，由此而保證了工程進度。沙洋漢江橋工程規(guī)�；�，耗資巨大。在工程建設中要確保各個環(huán)節(jié)的工作順利而有序地展開，就要做好造價預算工作，并編制好該預算，以確保香麗高速公路工程資金運用合理。
2在沙洋漢江橋工程施工中概預算所發(fā)揮的作用
2.1工程概預算可以對產(chǎn)品的價格以明確
沙洋漢江橋工程建設中，編制好概預算是非常重要的，也是工程施工中的基礎性工作，可以確保橋梁工程方案科學合理，還可以為經(jīng)濟核算制度提供有力的參考依據(jù)。所以，編制工程概預算，對橋梁工程中產(chǎn)品的價格予以明確，對工程造價起到了一定的控制作用。
2.2工程概預算可以為招投標以及承包合同提供可參考依據(jù)
橋梁施工中，承包合同內(nèi)容主要是對工程的建設方和施工方所需要承擔的責任、權力和所獲得的利益內(nèi)容都有所明確，其中工程概預算是重要的參考依據(jù)。工程概預算可以保證工程造價穩(wěn)定，而且還強化了工程施工管理。此外，工程招投標中，工程概預算是否準確都直接決定了工程的質(zhì)量。所以，對于投標單位而言，工程概預算是強有力的依據(jù)。
2.3工程概預算可以為經(jīng)濟核算奠定良好的基礎
編制沙洋漢江橋工程概預算的時候，要重點應用兩項指標，即貨幣指標和實物指標，以保證施工質(zhì)量。對于施工單位而言，經(jīng)濟核算是一項重點工作內(nèi)容，直接決定了工程施工質(zhì)量，還能夠有效地預測施工單位的投資數(shù)額已經(jīng)可能獲得的經(jīng)濟利潤。工程施工單位還可以根據(jù)概預算將經(jīng)營指標考核體系構建起來，以使得經(jīng)濟核算能夠獲得實效性，保證工程獲得良好的經(jīng)濟效益。
3橋梁工程造價計算
沙洋漢江橋的橋梁上部結構在設計上劃分為三個部分，即行車道、人行道和橋面鋪裝。在結構形式上包括有多種，即預制混凝土構件安裝、現(xiàn)澆混凝土、砌石、鋼索吊橋等等。
3.1結構主體工程的預制和安裝中的工程造價計算
沙洋漢江橋的橋梁上部結構為混凝土結構。在對預算進行編制的時候，需要將預制工程、安裝工程以及運輸都剝離，參考構件設計體積的相關內(nèi)容即可。確定構件的平均運輸距離，可以參考施工組織設計中的相關內(nèi)容。按照施工圖紙設計內(nèi)容進行施工的包括鋼筋、泄水管、鋼絞線、支座、高強鋼絲、伸縮縫以及接縫混凝土現(xiàn)澆施工等等。通常吊裝設備的使用期限為四個月。如果設備的使用已經(jīng)超過了這個規(guī)定，就要對設備的攤銷費進行調(diào)整，調(diào)整的內(nèi)容需要按照工程施工所計劃的期限進行。按照有關規(guī)定，施工設備的使用期限，按照計劃所涵蓋的內(nèi)容包括設備的運輸時間以及安裝時間，即設備從出庫運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的時間和拼裝的時間，包括安裝完成后的施工場地清理、拼裝修整、噴漆的時間以及安裝輔助性構件的時間。對這些工作量的計算，就要按照設計構件的體積，同時還要將場內(nèi)運輸以及具體操作過程中的損耗量的1%納入其中。
3.2懸澆橋梁的工程造價計算
在目前的強梁施工中，懸澆橋梁施工技術是較為成熟的，不僅可以使得工程進度加快，而且還能夠節(jié)省施工空間。在沙洋漢江橋中也采用了這種方式。橋梁工程的概預算工作人員就要對掛籃對混凝土可承受的重量計算出來，之后從定額設計的角度出發(fā)選擇懸澆掛籃設備，諸如起吊機、掛籃的選擇等等。通常而言，施工中采用掛籃施工方案，通常進行施工的.時候，每4m作為一個施工段，在進行混凝土重量計算的時候，采用混凝土比重的計算方式將4m就算出來之后，就可以采用定額設計公式進行計算。比如，混凝土箱梁的寬度為20m，平均的厚度為1m，在對混凝土的重量進行計算，可以如下。20×4×1×25=20xxkN=200t按照的定額內(nèi)容中關于懸澆掛籃設備的重量參考表就可以明確，懸澆掛籃的重量是140t，對懸澆掛籃的實際重量進行計算，就可以參考4－79－6懸澆掛籃的設計定額。
3.3對現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁進行工程造價計算
3.3.1支架的工程造價計算對現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁進行工程造價計算，其中的最為重要的部分即為支架計算。按照定額中所規(guī)定內(nèi)容，橋梁的拱盔和支架的寬度均為8.5m，鋼支架的寬度為12m，這些都屬于是規(guī)定的設計寬度。當進入到具體施工中，則會根據(jù)施工實際需要做出調(diào)整。如果定額設計的寬度與實際寬度之間存在著偏差，就可以按照比例進行換算。比如，如果橋面的寬度為設計寬度的2倍，即為24m，那么，在鋼支架立面的面積就要同樣按照比例乘以2，就可以獲得準確的結果。
3.3.2連續(xù)梁的工程造價計算在具體施工中，還會存在施工現(xiàn)場所使用的材料與設計施工材料不符合的現(xiàn)象。本工程施工中，澆混凝土連續(xù)梁的支架會采用貝雷架、鋼管樁，但是在定額中沒有這兩項，就可以套用規(guī)定中的可參考項。對貝雷架的工程造價計算，可以參考預算定額中雷同的內(nèi)容，4－79－2金屬結構吊裝設備雙導梁的相關規(guī)定就可以借鑒。對雙導梁的重量進行計算，可以查找到跨徑參考定額中有關導梁全套設備的內(nèi)容，其中的重量表就可以作為參考，對其工程造價進行計算。對鋼管樁的工程造價計算，67－2－2或者7－2－3中預算定額即為臨時汽車便橋墩子目中相關規(guī)定就可以借鑒，可以作為參考項。但是，在具體應用中，要注意臨時汽車便橋定額的編制中，對橋面的寬度以及單孔跨徑都有詳細規(guī)定，前者為4m，后者為21m。如果橋面的寬度和單孔跨徑與額定設計有所不同，就要進行轉(zhuǎn)換。具體的轉(zhuǎn)換方式為:如果橋面的寬度為16m，需要計算的橋梁的長度為50m，對橋梁臨時便橋墩的數(shù)量進行計算如下。(16÷4)×(50÷21)－1≈8(座)
3.3.3現(xiàn)澆混凝土橋梁的工程造價計算沙洋漢江橋的部分施工段存在水中施工，需要對施工棧橋以及運梁軌道都要充分考慮。從施工棧橋的構成上來看，所采用的就是貝雷架和鋼管樁。在計算方法上，就可以參考4－79－2金屬結構吊裝設備雙導梁的相關規(guī)定和67－2－2或者7－2－3中預算定額。但是，在進行棧橋?qū)挾阮A算的時候，還要對工作面進行充分考慮。
4總結
綜上所述，對橋梁工程的造價計算與該預算是一項繁瑣的工作，不僅計算程度復雜，而且環(huán)節(jié)很多，在工程造價文件中占有很大的比例，也說明工程造價貫穿于橋梁工程建設的全過程中。隨著橋梁工程建設的規(guī)模化發(fā)展，要對橋梁投資以有效控制，就要做好工程造價計算與概預算工作，以確保橋梁工程施工的順利展開。
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作者：翟英 單位：中建新疆建工路橋工程有限公司
工程造價論文 14
1 建筑工程造價信息管理概念和實施的必要性
信息化管理是一個現(xiàn)代化企業(yè)實現(xiàn)其目標的前提，它為經(jīng)營與管理工作提供依據(jù)或指令。管理活動中的信息不會自動流向管理者，所以對原始的數(shù)據(jù)和信號進行采集、整理加工、保存、傳送和應用，是管理工作中的一項必備內(nèi)容，即信息化管理。其本質(zhì)就是依據(jù)信息自身的特點，有目的的組織信息共享，使決策者能準確和及時的掌握所需要的信息資源，完成正確決策。為了達到此目的，就要熟悉信息管理的所有環(huán)節(jié)，并做到一下幾點：了解并掌握信息的來源，對信息資源進行分類；掌握并正確運用信息化管理手段；熟悉信息流程的所有環(huán)節(jié)，建立信息化管理系統(tǒng)[1]。
隨著信息技術的快速發(fā)展，建筑工程造價的信息化管理已成為必然趨勢。當前，IT技術和網(wǎng)絡技術在企業(yè)管理經(jīng)營得到中廣泛的應用，這給建筑工程造價管理帶來眾多新的機遇[2]。
2 建筑工程造價管理信息化建設面臨的主要問題
工程造價管理不斷深入的改革，在整個市場競爭中工程造價機制已經(jīng)走向完善，工程造價管理需要適應市場發(fā)展的方向。經(jīng)過近些年的努力，可以說工程造價管理信息化框架已經(jīng)建立起來，工程造價系列的軟件也逐步豐富多樣，為工程相關活動、造價管理所提供的服務和信息的網(wǎng)站數(shù)量也不有了不同程度的增加。目前，管理信息化的建設有了一定的理論根基，但是同時也有了很多一些不可小看的的問題[3]。
2.1 基礎設施不能夠滿足信息化建設的要求
現(xiàn)有的基礎設施沒有根據(jù)工程造價、當前業(yè)務的可預見性發(fā)展對信息的收集、儲備和運用，但是構建與采購因為網(wǎng)絡通訊、信息構造、軟件支柱以及數(shù)據(jù)庫之類而構成的運用環(huán)境，工程的.造價訊息有效運作以及參加到社會經(jīng)濟市場的競爭根本條件滿足不了需求。
2.2 工程造價系統(tǒng)的管理人員訊息互質(zhì)無法適應信息化的需求
工程造價系統(tǒng)的管理人員訊息理念通常比較落后，工程造價系統(tǒng)的訊息資源的收集，加工處理類的方法滯后，沒有主動掌握訊息的積極性。這一切都和市場經(jīng)濟體制的需求甚遠，嚴重阻撓了工程造價系統(tǒng)訊息能源化以及信息化的進步。
2.3 工程造價系統(tǒng)訊息資源采集和處理手段落后
工程造價系統(tǒng)訊息資源收集水平依舊保持在最原始的時候，采集到訊息數(shù)量比較少的時候，且訊息的分類規(guī)范并不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)的格式以及存取方法不同，對信息能源的加工處理相對來說就變得比較困難，訊息能源的基本質(zhì)量無法提高，訊息的維護和更新速度就很慢。
2.4 工程造價系統(tǒng)訊息采集系統(tǒng)還沒有成立
工程造價系統(tǒng)的管理人員內(nèi)部訊息的共享體系，包括和業(yè)務伙伴或者用戶之間的訊息互換、和外部聯(lián)系的訊息體系都沒有真正的形成，因此，大范圍內(nèi)的訊息共享更難以實現(xiàn)。
2.5 工程造價系統(tǒng)訊息資源管理沒有統(tǒng)一規(guī)范
因為沒有工程造價系統(tǒng)訊息能源管理的統(tǒng)一規(guī)范，不能確保訊息的標準化和規(guī)范化，便不能確保新訊息有序和快速的流通[3]。
工程造價論文 15
摘要：隨著基建市場的升溫，建設工程爭端糾紛逐漸增多，其中工程造價問題是重要矛盾，解決工程造價問題成為處理糾紛的重要環(huán)節(jié)，隨之在終端法律爭議中出現(xiàn)了建設工程造價鑒定問題�；窘ㄔO項目多樣性，既是過程產(chǎn)品、終端商品又是服務，開發(fā)商及總包商把更多的營造過程分散給多個分包商承擔的做法也成為了新的爭端原因，因建設工程本身的“人、財、物”以及地域基建市場具有復雜性，進而導致了工程造價鑒定的復雜性。鑒定結果的正確性是保證公正的前提和基礎，為客觀公正合法地開展工程造價鑒定工作，文章通過對建設工程造價鑒定中送檢證據(jù)進行分類、識別、分析，以期為建設工程造價鑒定應用提供參考。
關鍵詞：工程造價；鑒定；證據(jù)應用
工程造價鑒定是指行政司法機關（人民法院、仲裁委等）賦予鑒定入圍資格的專業(yè)機構接受委托，由機構指定專業(yè)鑒定人，依據(jù)法律法規(guī)、當事人訴請范圍或指定范圍及訴請證據(jù)，根據(jù)自身的專業(yè)知識，對指定工程涉及的工程造價進行分析、研判，做出專業(yè)的造價鑒定意見，作為審判庭審理案件處理糾紛的一個重要參考證據(jù)。造價鑒定具有較強的專業(yè)性、技術性、經(jīng)濟性及法律性，涉及的內(nèi)容廣泛而復雜。
1工程造價鑒定的特點
建筑工程具有較強不易察覺的特點。在工程處于投標、在建工程、竣工完成、使用階段均存在開展有工程造價鑒定現(xiàn)象，對鑒定人員的洞察力以及專業(yè)技能具有很高的要求。受控因素多，鑒定難度大。建筑工程的當事人較多，涉及政府、發(fā)包方、承包方、分包方、勞務方、材料商、企業(yè)、個人等多方主體，營造合同是建設工程合同，但又集成了承攬、買賣、技術、委托、運輸、租賃、供用水電、借款等合同一些特點，事實調(diào)查較為繁雜；如果工程多層分包，甚至是違法轉(zhuǎn)包，則難度系數(shù)進一步增大。建設工程從規(guī)劃設計到施工驗收到營運，周期長，建筑材料鏈條長，過程復雜，鑒定涉及材料量大、內(nèi)容多、證據(jù)鏈龐雜，導致鑒定難度大。造價鑒定要求堅持合法性、客觀性、獨立性、公正性原則，分析研判意見或結論既具主觀性特點，又有被動性特點，是對當事人舉證的應用，其前提是建立在客觀、科學分析證據(jù)基礎上，以保證造價鑒定意見的公正性。
2造價鑒定中證據(jù)的應用
2.1建設工程民事糾紛的證據(jù)
依照民訴法包含有八種當事人舉證：當事人陳述、書證、物證、視聽資料、電子數(shù)據(jù)、證人證言、鑒定意見和勘驗筆錄。在鑒定意見未出具前，目前國內(nèi)糾紛審理實踐當中排列第一第二的當事人陳述、書證在糾紛中屬于關鍵證據(jù)。
2.2對證據(jù)三性的基本識別
真實性、合法性雖由審判庭認定，但鑒定人也應從專業(yè)（不是法律）角度有一個基本常識判斷，比如存在陰陽等多份合同或某個簽證變更單真假難辨情況，在審判庭未明示下，則鑒定機構亦做出幾份合同下單列各自的造價或假定真假其造價多少，由法庭做出判斷，否則會犯“以鑒代審”錯誤。鑒定人體現(xiàn)的專門技能、主要是在對工程證據(jù)鏈體現(xiàn)有關造價的關聯(lián)性、必然性把握上，不能將可疑、單個、偶然性爭議的證據(jù)作為認定造價多少的唯一考量。
2.3搜集證據(jù)、對證據(jù)進行分類
2.3.1分類排列證據(jù)
當事人陳述：包含起訴狀、答辯狀、陳詞、單方工程結算書、問話筆錄、庭審筆錄中的.當事人陳述等。書證：用地許可、規(guī)劃許可、施工許可證、備案竣工驗收證明、規(guī)劃驗收證明、消防驗收證明等；方案圖、初步設計圖、施工圖、變更圖、甲供材范圍、甲指乙供品牌單、修復加固設計；招投標文件、清標記錄、中標通知、合同、補充協(xié)議、施工組織設計、開工令、變更通知、工程簽證、工程聯(lián)系單、會議紀要、分包協(xié)議、材料樣板、票據(jù)、月或節(jié)點進度款批復報告、索賠報告、報價單、詢價單、信息價、中期結算報告、竣工圖、竣工資料、隱蔽驗收記錄、竣工驗收證明、驗方單、審價報告、財務報告、收付款證明票據(jù)、索賠報告、預結算書、工程資料來往簽收登記表；快遞單、簽收單、退場記錄、施工日記、氣象證明、監(jiān)理月報、監(jiān)理證明、租賃合同、進貨單、供貨單、銀行進賬單、律師函、工資表、社保記錄、行政部門文件；地勘報告、測繪報告、檢測報告、專項報告、財務報告、質(zhì)量安全評價等；經(jīng)公證的公證書、報警書面記錄、信訪記錄、調(diào)解書、檔案館查檔資料等；關聯(lián)的新聞報道、判決書、仲裁書。物證：現(xiàn)場的臨設、塔吊、架子、提升機、攪拌站、大門圍墻場地等，現(xiàn)場的材料、構件、貨品、在建工程等；現(xiàn)場痕跡：塌方、水火等破壞構件材料等痕跡。視聽資料：照片、錄像、CAD或PDF設計等數(shù)據(jù)光盤、電話錄音磁帶等，區(qū)分為合法手段取得的和私下取得的資料。電子數(shù)據(jù)：郵件、傳真、電腦或U盤、移動硬盤內(nèi)文件、微信留言等。證人證言：建設工程專家的證人證言、利害方的證人證言、第三方知情人的證人證言。鑒定意見：含自行委托及審判庭委托的鑒定意見。勘驗筆錄：行政機關主持的勘驗筆錄（含拍照、繪圖、文字記錄、檢驗、測量記錄等），鑒定機構在審判機構授權情況下由當事人參與的勘查筆錄。
2.3.2按時間、按基建產(chǎn)品形成規(guī)律的順序排列證據(jù)鏈
以造價分析為目的，就證據(jù)來源、證明對象、證明目的予以分析。來源及對象是手段、目的是比如多要價、少給價、不給價，就當事人的攻守證據(jù)鏈，鑒定應從專業(yè)造價角度深入客觀科學的研判證據(jù)，對當事人的“在商言商”方法、手段、目的有清晰高超的認識和應用。因此、造價工程師鑒定人應具備一定的證據(jù)應用“專門”技能。
2.3.3區(qū)分直接和間接證據(jù)，原始和傳來證據(jù)，就造價關聯(lián)證據(jù)事實
如認可的合同和圖紙，認可的定價單、簽證單、變更單等為直接證據(jù)，而單方的工程通知單、報價或核價單則為間接證據(jù)。如施工過程中的監(jiān)理認可營造資料為原始證據(jù)，在庭審中的監(jiān)理證明則是傳來證據(jù)。
2.4證據(jù)關聯(lián)性的應用
當事人陳述：如起訴中的陳述請求支付多少工程款或答辯多少工程款，此為當事人的綱領，其相應的證據(jù)鏈應有關聯(lián)的證據(jù)；比如單方結算書,如當事人約定，發(fā)包人收到竣工結算文件后，在約定期限內(nèi)不予答復，視為認可竣工結算文件的按照約定處理，否則是待定可疑造價事實。比如總價包干、只要是已驗收合格則該總價的內(nèi)容包干不再另自行計價，該結算價不管多了少了應直接引用，不得再行鑒定；如庭審中的共性內(nèi)容、鑒定必須直接采納作為計價依據(jù)，對爭議大的細節(jié)陳述應結合整體書證、物證、勘驗等其他證據(jù)做出合理客觀分析，并單列有關事實下的造價。書證：作為鑒定中主要分析研判的證據(jù)鏈，正確區(qū)分客觀事實、法律事實證據(jù)，如合同約定采用某期信息價、不管其中某項材料價實際高或者低,除非當事人有達成另外合意，鑒定不得另作主張，鑒定需遵循“從約”規(guī)則、即遵守當事人的“法律事實”合同約定。如竣工圖、有時存在某未做分項工程或變化了的分項工程在竣工圖上顯示有做，雖合同約定按竣工圖結算，但關聯(lián)的聯(lián)系單、隱蔽驗收記錄等多個證據(jù)顯示某項子工程確實未做或變化，則應遵循客觀事實原則、就存在瑕疵的竣工圖中分項工程按相應的其他證據(jù)進行調(diào)整造價。如已有關聯(lián)的生效文書就某項細節(jié)工程做出判決，鑒定應優(yōu)先考慮該細節(jié)工程材料有關判決證據(jù)優(yōu)先于其他證據(jù)中的關聯(lián)該細節(jié)工程證據(jù)。方案圖、施工圖、竣工圖均是靜態(tài)的證據(jù)，變更單、聯(lián)系單、簽證單則是動態(tài)的證據(jù)，通常一般是該類動態(tài)證據(jù)優(yōu)先于靜態(tài)證據(jù)、但不排除竣工圖優(yōu)先于變更單或施工圖，鑒定須有整體把控能力，分析手段應體現(xiàn)追求真實客觀的證據(jù)并應用。如合同約定某措施費按實際建筑面積計價，當中備案規(guī)劃驗收面積少些、按建筑面積規(guī)范計算多些，則應按申請人竣工時狀態(tài)的建筑面積規(guī)范計算,不能僅拘泥于備案書證大于實際圖紙書證。如申請人主張某項細節(jié)專項分包實際由總包做了需增加造價、但由于自身舉證不夠、可通過被申請人的駁斥或反證中或有關分包材料查詢該細節(jié)專項材料，如被申請人承認對自己不利的事實，則一般應予以認定申請人的該細節(jié)造價事實。如當事人采用住建部和國家工商總局頒布的《建設工程施工合同》（示范文本）訂立合約，則通用條款可視為工程慣例，就沒有約定的事實通用條款相當于“眾所周知”的事實約定。書證的應用一定程度體現(xiàn)了造價鑒定人員在營造技術、證據(jù)使用、造價分類、工料計算、民商事合同等法律法規(guī)應用等“專門”技能。物證：對立雙方、鑒定方或法庭參與人的查勘物證內(nèi)容，通常一般大于當事人的書證、陳述等證據(jù)的關聯(lián)事實。電子數(shù)據(jù)、視聽資料：就經(jīng)公證的生效公正書當中的反映事實一般優(yōu)先于陳述、書證，就當事雙方認可的比如工程語言如“CAD”圖紙設計內(nèi)容可以直接應用,否則是紙版圖紙書證大于該視聽資料。證人證言：利害關系人所陳述的事實一般是可疑事實，如是申請人的關系利害方陳述的對己方不利事實、向?qū)Ψ秸J可，則直接應用該事實證據(jù)。鑒定意見：在質(zhì)量問題與造價多少問題捆綁糾紛中，審判庭委托的經(jīng)過質(zhì)證的質(zhì)檢報告優(yōu)先于自行舉證的專業(yè)檢測報告，造價鑒定應有先質(zhì)量、后造價的思路，按合同應是質(zhì)量合格才算錢、不合格不算錢，應審理需要計算返修合格的造價。在質(zhì)證階段、鑒定人有就造價專門問題給予解答的出庭義務�？彬灩P錄：行政部門主持的勘驗記錄事實優(yōu)先于有關陳述、書證等證明事實，鑒定直接應用。如受托造價鑒定查勘中，應合規(guī)的做好筆錄，對“看、聽、問、答、測、錄拍”事實做好筆錄，對于看到的事實、提到的問題、回答的事實、聽取的意見、測量繪制的現(xiàn)場內(nèi)容尺寸、錄像拍到的照片做好記錄備存。鑒定人應充分使用審判庭已有的質(zhì)證問話記錄，僅該記錄還不夠，造價鑒定應用的手段包含分清主次、單一、并列、交叉、孤立等證據(jù)，就各個證據(jù)鏈條體現(xiàn)的造價關系探究出體現(xiàn)當事人真實意思、必然性的造價證據(jù)，求同存異，固化共性、佐證個性，分類關聯(lián)出正方、辯方或反方的書證、陳述、物證、勘驗筆錄等材料，目的是從證明公平合理造價角度排列出無爭議證據(jù)，單列出存爭議證據(jù)，以期為公正造價鑒定意見的出具建立客觀科學的基礎。
3結語
造價鑒定作為當事人的關鍵證據(jù)，在建設工程施工合同終端糾紛案件中起著較大重要作用，造價鑒定機構人員應科學、客觀、獨立、公平的專業(yè)識別、分類直至其為客觀科學的應用證據(jù)。
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