公路工程施工安全生產(chǎn)管理方法論文

　　摘要：首先介紹了公路工程施工過程中施工質(zhì)量以及安全管理存在的問題，隨后分析了提高公路工程施工質(zhì)量以及安全生產(chǎn)管理的重要對策，包括積極樹立施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)管理理念、強(qiáng)化自身的監(jiān)督管理力度、制定科學(xué)的施工現(xiàn)場安全管理體系等。旨在加強(qiáng)對于公路工程施工質(zhì)量管理體系進(jìn)行重點(diǎn)分析，明確當(dāng)前公路施工質(zhì)量管理存在的不足，從而提高安全管理的整體質(zhì)量與水平。

　　關(guān)鍵詞：公路工程；施工質(zhì)量；安全生產(chǎn)管理；主要措施

　　1公路工程施工過程中施工質(zhì)量以及安全管理存在的問題

　　1.1相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)缺乏安全管理意識

　　很多公路施工相關(guān)企業(yè)在發(fā)展的過程中沒有能夠?qū)⑹┕べ|(zhì)量以及安全管理進(jìn)行重點(diǎn)分析，往往會認(rèn)為施工質(zhì)量以及安全管理的職責(zé)應(yīng)該由施工企業(yè)負(fù)責(zé)，這樣就將自身的職責(zé)轉(zhuǎn)移給了施工監(jiān)理單位，導(dǎo)致在施工的過程中一味追求施工進(jìn)度也沒有對施工質(zhì)量和施工安全進(jìn)行分析，從而給公路工程施工質(zhì)量以及安全生產(chǎn)埋下了隱患[1]。

　　1.2公路工程施工管理安全體系不足

　　在公路工程施工管理的過程中，由于缺少相應(yīng)的安全管理體系。也沒有對安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行職責(zé)劃分，導(dǎo)致整體的分工不明確，所以造成大多數(shù)的公路工程施工單位在日常管理的過程中，無法針對性地進(jìn)行施工監(jiān)管，所以也無法有效落實施工管理的相關(guān)要求。而且很多公路工程項目施工為了能夠提高收益，往往忽視對于職工的安全管理，沒有配備相應(yīng)的安全防護(hù)措施，也沒有對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，這樣就給整個公路工程的施工造成巨大的安全生產(chǎn)管理隱患，甚至?xí)�對整個工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響[2]。

　　1.3公路工程施工監(jiān)理體系不完善

　　在公路工程施工管理的過程中，由于招投標(biāo)資格審查不夠嚴(yán)謹(jǐn)，導(dǎo)致評標(biāo)委員沒有能夠客觀公正地履行其職責(zé)，造成中標(biāo)企業(yè)的施工資質(zhì)不符合要求，導(dǎo)致整個施工質(zhì)量下降，另外由于監(jiān)管部門無法按照正常的施工要求進(jìn)行全面監(jiān)察，缺乏安全防護(hù)意識，對擬定的監(jiān)管方案標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的監(jiān)管程序也沒有嚴(yán)格落實，導(dǎo)致監(jiān)管落實不到位，另外監(jiān)管人員自身的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)水平不符合要求，造成公路工程施工管理存在不足。

　　1.4安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)投入不足

　　在公路工程施工的過程中，為了能夠節(jié)約成本，保證工程的收益最大化，往往會苛扣安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)，導(dǎo)致相關(guān)的配套設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)與實際的安全要求差距較大，另外在實際工作的過程中也沒有能夠設(shè)立安全管理的專項資金，對于安全保障經(jīng)費(fèi)利用過于隨便，甚至?xí)�挪用安全管理資金，填補(bǔ)其他方面的漏洞，導(dǎo)致公路工程現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理投入變少，這樣的問題必然會導(dǎo)致公路工程施工安全風(fēng)險增加[3]。

　　1.5忽視公路工程現(xiàn)場安全防范措施

　　在公路工程施工的過程中，由于沒有嚴(yán)格對招標(biāo)進(jìn)行把關(guān)，導(dǎo)致公路施工單位自身的安全防護(hù)意識不到位，也沒有能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場的實際情況進(jìn)行分析，在施工過程中，由于專項實施方案，安全施工方案等相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實不到位，甚至對于材料設(shè)備以及人員等方面的管理不到位，這樣也會導(dǎo)致整個公路施工效果受到影響[4]。

　　2提高公路工程施工質(zhì)量以及安全生產(chǎn)管理的重要對策

　　2.1積極樹立施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)管理理念

　　隨著我國公路工程建設(shè)項目的不斷增多，企業(yè)之間的競爭壓力也在不斷加劇，為了能夠提高工程項目施工的整體質(zhì)量，提高企業(yè)的核心競爭力，必須要樹立質(zhì)量管理以及安全生產(chǎn)的理念，要求所有的參與施工的技術(shù)人員都能夠明確以人為本的工作思想，在施工的過程中要加強(qiáng)對于安全生產(chǎn)質(zhì)量管理工作的。分析促進(jìn)相關(guān)的負(fù)責(zé)人能夠樹立安全管理的意識，將安全生產(chǎn)以及質(zhì)量管理放在首位，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的協(xié)調(diào)性[5]。

　　2.2建立健全安全生產(chǎn)

　　由于在公路工程施工的過程中，往往涉及到許多的企業(yè)和部門，而且有非常多的施工人員，這樣就導(dǎo)致安全生產(chǎn)管理的質(zhì)量受到嚴(yán)重影響，為此必須要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任管理體系，明確各企業(yè)各部門的相關(guān)職責(zé)，如果一旦出現(xiàn)安全事故，能夠立即對相關(guān)的責(zé)任人進(jìn)行處理，在建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系的過程中，首先就要將安全管理放在首位，通過制定科學(xué)有效的安全管理措施也能夠根據(jù)相關(guān)的安全生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范，保證安全生產(chǎn)管理工作可持續(xù)發(fā)展，另外要加強(qiáng)對于安全生產(chǎn)管理的考核保證所有的監(jiān)管人員都符合相關(guān)的管理要求。發(fā)現(xiàn)在公路工程施工現(xiàn)場存在的安全隱患問題，加強(qiáng)現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)，提高施工現(xiàn)場的管理質(zhì)量，總而言之必須要全面加強(qiáng)對于公路工程施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理，將所有的施工環(huán)節(jié)都能夠納入到安全質(zhì)量管理體系之中。應(yīng)該要避免過多地追求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而忽視了公路工程施工現(xiàn)場的成本控制，避免因為公路工程施工現(xiàn)場的功能過多而影響了基本的使用情況，造成投資浪費(fèi)的問題。

　　2.3在道路施工管理的過程中，強(qiáng)化自身的監(jiān)督管理力度

　　通過建立健全管理體系能夠保證工程項目順利施工，提高整個施工質(zhì)量的安全管理水平，如果遇到不安全的因素能夠及時進(jìn)行查處。另外也要加強(qiáng)對于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)骨干的思想意識進(jìn)行分析，明確在公路工程施工現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)問題，只有這樣才能夠保證全員思想意識高度統(tǒng)一，另外在公路工程施工建設(shè)的過程中，應(yīng)該制定科學(xué)合理的安全施工準(zhǔn)則，保證所有人都能夠積極遵守，對施工內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)合理有序地分析，提高工程施工的整體質(zhì)量，在施工的過程中，要加強(qiáng)對于違章作業(yè)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的管理要求。另外在公路工程施工過程中，還應(yīng)該及時對各種安全隱患故障進(jìn)行檢查，尤其是對于施工現(xiàn)場的各項設(shè)備，進(jìn)行定期管理與維護(hù)，保證機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的水平，這樣才能夠提高公路工程建設(shè)的整體效果。在對施工設(shè)備管理的過程中要按照相關(guān)的規(guī)范要求進(jìn)行操作，例如各種起重設(shè)備，必須要有標(biāo)志說明危險物品存放。另外在對個人安全防護(hù)的過程中，必須要保證所有的進(jìn)場人員都能夠佩戴安全帽、安全繩，如果出現(xiàn)不佩戴安全防護(hù)措施進(jìn)場的情況應(yīng)該要嚴(yán)查相關(guān)的責(zé)任人[6]。

　　2.4積極制定科學(xué)的施工現(xiàn)場安全管理體系

　　在促進(jìn)公路工程施工現(xiàn)場安全管理體系建設(shè)的過程中，必須完善編制審核的批準(zhǔn)文件進(jìn)行制度確立，要完善公路工程施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理的相關(guān)制度和配套措施，強(qiáng)化施工人員的崗位職責(zé)，明確審計人員的各種審核任務(wù)。其次要積極分解各項管理指標(biāo)，保證相關(guān)負(fù)責(zé)人能夠?qū)�公路工程施工現(xiàn)場的施工明確責(zé)任，避免出現(xiàn)責(zé)任管理體系流于表面的問題[7]。由于目前公路工程施工現(xiàn)場安全管理過程中涉及到非常多的環(huán)節(jié)，并且各個環(huán)節(jié)之間并不是相對獨(dú)立，而是相互影響、相互促進(jìn)的。完善的施工現(xiàn)場安全管理體系能夠切實將相關(guān)的工作和質(zhì)量控制落到實處，更好地根據(jù)實際的工作情況以及相關(guān)的法律法規(guī)來完善安全管理內(nèi)容。能夠形成安全管理工作范圍以及內(nèi)容確定，強(qiáng)化安全管理人員的責(zé)任意識與工作能力的培養(yǎng)，從而減少安全管理工作存在的問題。避免出現(xiàn)問題無人負(fù)責(zé)的情況。必須要對公路工程施工現(xiàn)場的施工文件和原始資料進(jìn)行認(rèn)真勘查。保證施工文件與國家的相關(guān)制度、行業(yè)規(guī)范保持一致，促進(jìn)整體質(zhì)量和水平的不斷提升，積極促進(jìn)公路工程施工現(xiàn)場安全質(zhì)量的有效控制，在施工過程中必須要對影響安全質(zhì)量的因素進(jìn)行準(zhǔn)確分析。

　　3結(jié)論

　　通過本文對公路工程施工管理存在的質(zhì)量和安全隱患問題進(jìn)行深入分析，能夠提高安全施工的整體質(zhì)量，保證公路工程建設(shè)的整體水平提高公路工程企業(yè)的競爭實力，只有全面提高質(zhì)量安全和安全生產(chǎn)管理的思想才能夠做到心往一處想，勁兒往一處使，打造出精品的公路工程。

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