- 相關(guān)推薦
有關(guān)于成本管理論文
摘要:
對(duì)于高速鐵路施工企業(yè)來(lái)說(shuō),加強(qiáng)鐵路項(xiàng)目施工成本管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,有利于提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,促使施工企業(yè)獲得更好的發(fā)展;诖,本文筆者將結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)談一談高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理的有關(guān)問(wèn)題,首先簡(jiǎn)單的闡述項(xiàng)目成本管理的有關(guān)內(nèi)容,其次分析了高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理存在的主要問(wèn)題,最后針對(duì)管理中存在的主要問(wèn)題提出幾點(diǎn)解決措施,希望可以為高速鐵路施工企業(yè)加強(qiáng)成本管理提供一些借鑒和幫助。
關(guān)鍵詞:
高速鐵路項(xiàng)目;施工成本;管理;問(wèn)題;對(duì)策
鐵路運(yùn)輸是我國(guó)主要的運(yùn)輸方式,隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)水平的不斷提高,我國(guó)的高速鐵路建設(shè)發(fā)展迅速,取得了輝煌的成績(jī),帶動(dòng)了鐵路施工企業(yè)的發(fā)展,與此同時(shí),施工企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,在這種情況下,如何提高施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,已經(jīng)成為每一個(gè)施工企業(yè)需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。成本管理作為鐵路項(xiàng)目施工管理的重要內(nèi)容,直接關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,有效的成本管理可以使施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化,從而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但是目前,在實(shí)際的成本管理工作中仍然存在很多問(wèn)題,制約了成本管理積極效果的發(fā)揮。因此,加強(qiáng)高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理措施的研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1、高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理綜述
施工成本主要是指在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)所需要消耗的費(fèi)用,而施工成本管理主要是指通過(guò)有效的管理措施對(duì)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)需要消耗的費(fèi)用進(jìn)行管理,以期將費(fèi)用的消耗降到最低,實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的目的。與一般的工程項(xiàng)目相比,高速鐵路對(duì)施工的質(zhì)量、技術(shù)等各個(gè)方面提出的要求更高,投入的成本也非常大,從而整個(gè)工程造價(jià)受成本管理的影響也較大,這對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō),提出了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),如何選擇有效的成本管理方法成為一個(gè)重要的問(wèn)題。通過(guò)長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn),對(duì)于高速鐵路施工成本進(jìn)行管理效果最明顯的主要是指材料成本控制、技術(shù)成本控制、工期成本控制等。在高速鐵路施工當(dāng)中,加強(qiáng)施工成本管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō),加強(qiáng)施工成本管理有利于對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行有效的控制,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上將成本降到最低,從而提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。
(2)對(duì)于項(xiàng)目管理來(lái)說(shuō),加強(qiáng)施工成本管理有利于帶動(dòng)其它各個(gè)方面的管理,提高鐵路項(xiàng)目管理的總體管理水平,從而提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。
。3)對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō),加強(qiáng)高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理有利于節(jié)約資源,避免不必要的資源浪費(fèi)情況的發(fā)生,提高資源的利用效率,從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。
目前,高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理中還存在很多問(wèn)題,主要包括以下幾點(diǎn):
。1)施工企業(yè)的成本管理意識(shí)不強(qiáng),并且管理隊(duì)伍的整體水平偏低。
。2)施工的技術(shù)水平較低,很多技術(shù)和設(shè)備都是從外國(guó)引進(jìn)來(lái)的,施工技術(shù)的成本較大。
。3)施工企業(yè)成本管理的水平較低,制約了成本管理效果的發(fā)揮。
2、針對(duì)高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理存在問(wèn)題的措施建議
。1)提高成本管理的意識(shí),組建高素質(zhì)的施工成本管理團(tuán)隊(duì)。
意識(shí)是行動(dòng)的指南針,因此要想進(jìn)一步提高施工成本管理的水平,一定要提高成本管理的意識(shí),加強(qiáng)對(duì)成本管理的宣傳力度,使企業(yè)的所有員工真正認(rèn)識(shí)到成本管理的重要價(jià)值,從而在實(shí)際的工作中進(jìn)行全面的貫徹。同時(shí),施工企業(yè)一定要牢固樹(shù)立“效益第一”的發(fā)展理念,積極學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)的成本管理經(jīng)驗(yàn),樹(shù)立起成本競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí),提高施工成本管理的水平,進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。另外,施工企業(yè)還應(yīng)該主要加強(qiáng)成本管理隊(duì)伍的建設(shè)工作,組建一支高素質(zhì)的成本管理團(tuán)隊(duì)。成本管理人員是成本管理活動(dòng)的直接實(shí)施者,其綜合素質(zhì)直接影響到成本管理的質(zhì)量,因此一定要注意加強(qiáng)對(duì)管理人員的教育和培訓(xùn),提高成本管理人員的綜合素質(zhì),保證成本管理工作的質(zhì)量。同時(shí),還需要實(shí)行嚴(yán)格的績(jī)效考核制度以及激勵(lì)獎(jiǎng)懲制度,將成本管理的質(zhì)量和福利待遇相掛鉤,從而提高管理人員工作的積極性和主動(dòng)性,保證各項(xiàng)成本管理工作全部落實(shí)到位。
。2)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)的力度,提高技術(shù)水平,樹(shù)立經(jīng)濟(jì)管理的意識(shí)。
由于高速鐵路施工對(duì)技術(shù)的要求較高,所以在高速鐵路施工的過(guò)程中技術(shù)的投入較大,加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理,可以取得顯著的成本管理效果。因此,一定要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)的力度,提高施工技術(shù)水平和施工的效率。首先,施工企業(yè)一定要從自身出發(fā),適當(dāng)增加資金投入,加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的研究,盡量減少對(duì)施工技術(shù)和高精密設(shè)備的引進(jìn),這樣一來(lái),施工的成本就會(huì)大大降低。另外,要想提高施工技術(shù)水平單靠某一個(gè)企業(yè)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,國(guó)家和政府經(jīng)過(guò)提高對(duì)高鐵施工技術(shù)科研工作的重視程度,加大扶持的力度,集合社會(huì)各方面的力量來(lái)提高我國(guó)高鐵施工的技術(shù)水平。其次,施工企業(yè)還應(yīng)該樹(shù)立起經(jīng)濟(jì)管理的意識(shí),加強(qiáng)對(duì)整個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí),全面掌握成本管理的影響因素、內(nèi)容等相關(guān)知識(shí),以便在工作中更好的實(shí)施成本管理。另外,施工企業(yè)還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的管理,利用先進(jìn)的施工技術(shù)來(lái)提高施工的質(zhì)量,并在此基礎(chǔ)上提高施工的效率,加快施工的進(jìn)度,盡快交工,從而節(jié)約工程施工的成本。
。3)施工企業(yè)應(yīng)該提高成本管理的科學(xué)化水平,并注重其內(nèi)在的關(guān)聯(lián)性。
一方面,建立健全成本管理的規(guī)章制度,保證成本管理工作有序進(jìn)行。首先,根據(jù)工程項(xiàng)目成本管理工作的實(shí)際情況,制定可行的成本管理規(guī)章制度,保證各項(xiàng)管理工作有序進(jìn)行。同時(shí)還要建立完善的成本核算制度和成本管理責(zé)任制度,對(duì)于每一筆花費(fèi)都要精確記錄,從而提高資金的利用效率,使施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。其次,還要加強(qiáng)對(duì)全過(guò)程的成本管理,保證各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)項(xiàng)目的成本最低化,并注意成本管理各項(xiàng)活動(dòng)之間的關(guān)聯(lián)性,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué),從而全面提高施工成本管理的質(zhì)量。另一方面,不斷對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行優(yōu)化,防止在工程建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)變更的情況。在工程項(xiàng)目施工之前,一定要對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行優(yōu)化評(píng)估,查看線路選擇、其中涉及到的施工技術(shù)、材料等各個(gè)方面是否合理,對(duì)于不合理的地方一定要及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行解決,以便在工程建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)變更的情況,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。再一方面,加強(qiáng)對(duì)原材料的成本管理,在保證材料質(zhì)量符合要求的基礎(chǔ)上選擇價(jià)格較低的原材料。首先,可以采用招投標(biāo)的方式選擇最佳的材料供應(yīng)商,從而得到性價(jià)比較高的原材料,節(jié)省大量的材料成本。其次,在購(gòu)買原材料之前,一定要對(duì)工程原材料實(shí)際需求量進(jìn)行計(jì)算,并制定材料購(gòu)買的清單,防止出現(xiàn)大量的原材料的剩余情況。最后,由于高鐵上的原材料成本較高,因此一定要加強(qiáng)管理,防止出現(xiàn)盜竊和浪費(fèi)的情況。
3、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,加強(qiáng)高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理,提高成本管理的水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,有利于提高鐵路施工建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。因此,施工企業(yè)一定要進(jìn)一步提高對(duì)成本管理的重視程度,采用一切行之有效的措施來(lái)提高成本管理的質(zhì)量,只有這樣才能將工程建設(shè)的成本控制在合理的范圍之內(nèi),從而促使施工企業(yè)獲得更好的發(fā)展。