- 相關(guān)推薦
公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維修論文
【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)也得到了快速發(fā)展，關(guān)于公路建設(shè)中的公路施工和機(jī)械設(shè)備的日常管理和維護(hù)也成為重點(diǎn)內(nèi)容，由于公路機(jī)械的種類和數(shù)量都在不斷變化，公路施工中的機(jī)械設(shè)備日常管理和維修也越來越引起人們的重視公路機(jī)械在公路建設(shè)施工中的比重逐漸，各種安全隱患也相應(yīng)增加，公路機(jī)械引發(fā)的事故嚴(yán)重性使得對(duì)其日常的管理和維修顯得越發(fā)重要。公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理與維修關(guān)系到施工質(zhì)量和公路建設(shè)進(jìn)度，所以加強(qiáng)對(duì)公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理與維修至關(guān)重要。對(duì)此，筆者在本文中對(duì)公路機(jī)械設(shè)備的日常管理和維修進(jìn)行了分析探討，旨在通過本文的研究引起對(duì)公路機(jī)械設(shè)備管理和維修的重視，并依照科學(xué)的方法加強(qiáng)管理和維護(hù),將重點(diǎn)討論公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理與維修方面存在的問題與解決措施。
【關(guān)鍵詞】公路工程；機(jī)械設(shè)備；管理與維修
我國公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維修的現(xiàn)狀是處于傳統(tǒng)的模式中，落后于世界先進(jìn)水平。公路工程成本的高低和質(zhì)量的好壞，很大程度上的取決于機(jī)械設(shè)備的效率高低。如果能夠做好機(jī)械設(shè)備的管理與維修工作，確保設(shè)備的效率，那么就可以降低公路工程的成本，同時(shí)也可以保證公路的質(zhì)量。
1機(jī)械設(shè)備管理與維修方面存在的問題
機(jī)械設(shè)備管理與維修方面的問題普遍存在于公路工程中，水平也普遍較低，落后于世界先進(jìn)水平。工程人員應(yīng)該找到其中的不足，從思想上提高對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理與維修意識(shí)，積極地采取有關(guān)辦法解決實(shí)際問題，不僅可以保證公路工程施工的質(zhì)量，而且對(duì)降低施工成本具有重大意義。
1.1機(jī)械設(shè)備管理的不合理性
由于公路工程機(jī)械設(shè)備的使用非常分散，使得無法集中管理，而且施工環(huán)境也非常惡劣，這就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的損壞加重，工程的成本增加。負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理的相關(guān)人員和負(fù)責(zé)機(jī)械管理的人員沒有很好地交流，導(dǎo)致研發(fā)與生產(chǎn)的脫節(jié)，機(jī)械管理人員一般不會(huì)出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，因此，對(duì)機(jī)械設(shè)備的磨損情況不能很好地了解，不利于機(jī)械設(shè)備的管理。另外，機(jī)械設(shè)備具有時(shí)效性，不同的工程需要不同的機(jī)械設(shè)備，如果原有的設(shè)備已經(jīng)不能滿足要求，那么勢(shì)必會(huì)影響工程進(jìn)度。有些單位對(duì)已經(jīng)損壞了的機(jī)械設(shè)備，不愿意花費(fèi)錢去維修，這使得機(jī)械設(shè)備的使用壽命大大降低。
1.2機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)無法保證
首先，公路工程施工單位在機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)方面存在制度缺失，而且也沒有制定出合理的維修與保養(yǎng)計(jì)劃，一味地要求機(jī)器工作而不管機(jī)器的好壞，這就很有可能使得機(jī)器直接報(bào)廢。而且由于公路工程的施工持續(xù)時(shí)間比較長，機(jī)械設(shè)備處于長時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如果沒有相應(yīng)的保養(yǎng)工作，那將會(huì)對(duì)公路工程施工造成很大的損失。一般來講，在某一個(gè)工程完工之后，會(huì)有另一個(gè)工程項(xiàng)目立刻開始，這使得機(jī)械設(shè)備無法得到很好的保養(yǎng)，降低其壽命。其次，某些施工單位會(huì)讓一些非專業(yè)人士負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)，他們的維修大多是憑借以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，有可能使得機(jī)械設(shè)備的真正問題無法被找到，影響機(jī)器的使用壽命。最后很重要的一點(diǎn)就是，施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)不重視機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作，只重視利潤與工程進(jìn)度，認(rèn)為設(shè)備只要能用就行，不愿意在維修與保養(yǎng)這上面花大價(jià)錢，這都將無法保障機(jī)械設(shè)備的日常維修和保養(yǎng)。
2提高機(jī)械設(shè)備的管理和維修方面的措施
公路工程有著持續(xù)時(shí)間長、工作量大、工作環(huán)境惡劣等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)就決定了公路工程的機(jī)械設(shè)備必須要經(jīng)久耐用，而且還得保持高效率工作。然而，機(jī)械設(shè)備總有一定的使用壽命，不可能無限使用的，但是如果在使用的過程中定期進(jìn)行保養(yǎng)，而且一旦發(fā)生故障能夠及時(shí)進(jìn)行維修，是可以延長機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間的，這對(duì)公路工程施工具有重要的意義。
2.1提高機(jī)械設(shè)備管理的措施
首先，要有專門負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備維修的人員，他們的工作就是對(duì)機(jī)械設(shè)備的工作狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)地統(tǒng)計(jì)，然后根據(jù)實(shí)際分析的結(jié)果和以往的經(jīng)驗(yàn)判斷機(jī)器是否出現(xiàn)了故障以及具體是什么故障，然后找到相應(yīng)的解決辦法。其次，要將機(jī)械設(shè)備的工作狀況與負(fù)責(zé)人員的薪金掛鉤，如果要是由于工作人員的疏忽大意使得機(jī)器出現(xiàn)故障，那么就要扣除一部分薪金，從而來增強(qiáng)工作人員的責(zé)任心。另外，對(duì)于一些受損比較嚴(yán)重的機(jī)械設(shè)備要毫不猶豫地更換新機(jī)器，避免延誤工期和施工質(zhì)量差現(xiàn)象的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，對(duì)公路工程施工具有重大的意義。
2.2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)
首先，在公路工程施工的過程中容易出現(xiàn)機(jī)器故障，這就要求維修人員要有很強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)維修能力，如果能利用最短的時(shí)間把設(shè)備維修好，或者可以把設(shè)備修的完好如初，這對(duì)于公路施工來說是具有重大意義的。其次，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)維修的種種限制，不可能完全把設(shè)備修好，所以要在當(dāng)日工作計(jì)劃完成之后立刻對(duì)其進(jìn)行二次修理，確保維修達(dá)到要求，不影響設(shè)備的繼續(xù)使用。最后同樣重要的是，維修人員要具有先進(jìn)的理念，由于在公路工程施工過程中，機(jī)械設(shè)備長時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)作，不可避免的會(huì)出現(xiàn)故障，使機(jī)器的效率低下。如果利用先進(jìn)的維修理念，就可以極大地減少機(jī)器出現(xiàn)故障的幾率，提高機(jī)器的經(jīng)濟(jì)性。堅(jiān)持被動(dòng)維修與主動(dòng)保養(yǎng)相結(jié)合，做好機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作。
2.3做好機(jī)械的安全檢測(cè)工作
在所有的生產(chǎn)工作中最重要的就是要保證工作人員的人身安全，所以在對(duì)于機(jī)械的管理工作中也要注意機(jī)械設(shè)備的安全問題，對(duì)于一些特種設(shè)備，和工作人員的人身還有財(cái)產(chǎn)安全有著密切的聯(lián)系，在生產(chǎn)的過程中也比一般的生產(chǎn)設(shè)備存在更大的潛在危險(xiǎn)，而特種設(shè)備就是屬于危險(xiǎn)性比較大的設(shè)備，容易在操作的過程中對(duì)操作的本人以及其他的工作人員都造成傷害，可能還會(huì)造成公共設(shè)施等機(jī)械設(shè)備的財(cái)產(chǎn)損失。所以在機(jī)械設(shè)備的管理工作中應(yīng)該制定一定的管理制度對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期檢查以及巡回檢測(cè)等，來最大程度的保證機(jī)械事故的發(fā)生，進(jìn)而保證機(jī)械的生產(chǎn)安全和工作人員的人身安全。
3結(jié)語
綜上所述，做好公路工程中的機(jī)械設(shè)備的管理與維修工作，可以大大地提高設(shè)備的利用率，降低施工成本。雖然，在公路工程機(jī)械設(shè)備的管理與維修方面還存在著一定的問題，但是只要能夠保證施工單位有專業(yè)的維修人員與先進(jìn)的維修理念，堅(jiān)持被動(dòng)維修與主動(dòng)保養(yǎng)相結(jié)合，就可以保障機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、公路工程的順利完工。
參考文獻(xiàn)：
[1]楊明貴.淺談如何加強(qiáng)公路工程機(jī)械設(shè)備的管理[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2013,(21)
[2]葉其英,吳建國.論公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015,(27)
[3]李益銳.論公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)[J].科技視界,2015,(24)
[4]方振營.試論公路工程中機(jī)械設(shè)備的配置及維護(hù)管理[J].中國城市經(jīng)濟(jì).2011（03）
[5]郝二樹.淺析裝載機(jī)液壓系統(tǒng)泄漏及防治[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2012（04）
[6]張昭武.淺談公路施工中筑路機(jī)械設(shè)備的管理[J].廣東建材.2006（09）
[7]張磊.淺析公路工程中機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用及管理[J].裝備制造技術(shù).2012（05）
[8]莊卓鑫.強(qiáng)化公路施工設(shè)備管理的幾點(diǎn)探討[J].機(jī)電工程技術(shù).2009（08）
[9]鮑杰.淺談公路工程機(jī)械設(shè)備的管理控制[J].科技傳播.2011（13）
[10]謝永一，唐林，張翔.淺談施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)[J].中小企業(yè)管理與科技.2013（11）
作者：李天偉 單位：四川川交路橋有限責(zé)任公司
【公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維修論文】相關(guān)文章：
公路工程機(jī)械設(shè)備科學(xué)化管理論文04-30
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備管理論文04-30
淺談工程機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急維修04-28
工程機(jī)械概論論文提綱05-01
工程機(jī)械設(shè)備管理制度05-12