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淺談高等級(jí)公路的項(xiàng)目工程質(zhì)量管理論文
論文導(dǎo)讀:高等級(jí)公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求較高,其優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量不僅關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)性,適用性、耐久性,還關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和民眾反響等社會(huì)效益。而推行項(xiàng)目工程質(zhì)量管理,是促進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)重要的一步,它對(duì)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效益地搞好工程建設(shè)具有重要意義。在施工中應(yīng)注意提高全員質(zhì)量意識(shí)、重視工地試驗(yàn)室建設(shè)、重視現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查、采取有效的質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施、重視和加強(qiáng)高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理,才能提高高速公路的施工質(zhì)量,保證高等級(jí)公路的順利完工。
關(guān)鍵詞:高等級(jí)公路,質(zhì)量,管理
高等級(jí)公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求較高,其優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量不僅關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)性,適用性、耐久性,還關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和民眾反響等社會(huì)效益。而推行項(xiàng)目工程質(zhì)量管理,是促進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)重要的一步,它對(duì)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效益地搞好工程建設(shè)具有重要意義。在施工中應(yīng)注意提高全員質(zhì)量意識(shí)、重視工地試驗(yàn)室建設(shè)、重視現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查、采取有效的質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施、重視和加強(qiáng)高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理,才能提高高速公路的施工質(zhì)量,保證高等級(jí)公路的順利完工。
1、確立正確的質(zhì)量方針
認(rèn)真貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn),在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量體系文件運(yùn)行,將質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要內(nèi)容,通過全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),做到干一項(xiàng)工程,留一批精品。
2、建立完善的質(zhì)量責(zé)任制
為確保工程質(zhì)量,成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以總工程師負(fù)專責(zé)的技術(shù)管理體系,建立項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)部、工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師、工班設(shè)兼職質(zhì)檢員的三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),明確各級(jí)職責(zé)。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理,寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,即:自檢、互檢、交接檢,科學(xué)嚴(yán)格地指定各工序、施工工藝的質(zhì)量預(yù)控措施,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)工作法作業(yè)。建立健全質(zhì)量保證體系,明確參建各方的質(zhì)量責(zé)任,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。
3、提高全員質(zhì)量意識(shí)
為提高工程質(zhì)量,做好質(zhì)量宣傳工作,是搞好制質(zhì)量管理的一種重要手段。加強(qiáng)全員質(zhì)量教育,提高全員質(zhì)量意識(shí),經(jīng)常性開展全員技能培訓(xùn)、互學(xué)、互幫活動(dòng),提高操作人員素質(zhì)。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高,你跟他講大道理,很有可能他今天聽進(jìn)去了,明天卻忘記了。論文大全。所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸,要分層次,一級(jí)一級(jí)地傳達(dá)下去,使職工對(duì)施工質(zhì)量的認(rèn)識(shí),有一個(gè)全面而具體的過程,使質(zhì)量意識(shí)深入人心,質(zhì)量這根弦時(shí)刻繃緊在每個(gè)人的心中。在施工前做好各種技術(shù)交底工作,進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,嚴(yán)格操作規(guī)程,堅(jiān)決做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、規(guī)范化施工,實(shí)行持證上崗,使各級(jí)參建人員在實(shí)施組織指揮施工中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針,確保工程質(zhì)量。
4、加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理
內(nèi)部管理是項(xiàng)目管理的核心,更是工程質(zhì)量好壞的落腳點(diǎn)。要求項(xiàng)目經(jīng)理必須懂業(yè)務(wù)、善管理,既能抓住重點(diǎn),又能調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部成員的積極性。發(fā)揮項(xiàng)目短小精悍的優(yōu)勢(shì),使企業(yè)從全面干預(yù)轉(zhuǎn)向行使決策、監(jiān)控、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、服務(wù)職能,保障項(xiàng)目經(jīng)理順利行使其職權(quán),保證工程建設(shè)有序進(jìn)行,推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)管理。
加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理首先是建立一支能打硬仗的領(lǐng)導(dǎo)班子,精誠團(tuán)結(jié),配合默契。加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理,就是要堅(jiān)持施權(quán)到位、管理到位、責(zé)任監(jiān)督到位。其次是要求每個(gè)項(xiàng)目部在工程開工前編制項(xiàng)目管理大綱,建立質(zhì)量保證體系,包括組織體系、責(zé)任體系、分包監(jiān)控體系和經(jīng)濟(jì)約束體系,把工程項(xiàng)目質(zhì)量落到實(shí)處。
5、工程項(xiàng)目質(zhì)量管理措施
在現(xiàn)場(chǎng)施工中對(duì)工程質(zhì)量管理所采取的質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,沒有什么通融的余地,質(zhì)量管理不得力的人該換的要換,不得力的施工隊(duì)該清退的要清退,決不能心慈手軟,否則會(huì)給工程質(zhì)量帶來隱患。
各施工隊(duì)在開工前均應(yīng)立下質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀,確定質(zhì)量管理措施的可操作性,并確定工程實(shí)施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。項(xiàng)目部按月進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)比考核,在每月的月底召開質(zhì)量工作會(huì)議,由項(xiàng)目部質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員、各施工隊(duì)的質(zhì)保人員參加,評(píng)述當(dāng)月工程在質(zhì)量方面的優(yōu)劣,找出問題,提出改進(jìn)意見,互相交流在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn)。制訂相應(yīng)的質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施,提高參工人員的質(zhì)量意識(shí),相互提醒、相互配合,相互監(jiān)督,相互制約,以保證工程的順利完成。
6、工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的關(guān)鍵
工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。提高試驗(yàn)人員素質(zhì),要求試驗(yàn)人員具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。論文大全。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗(yàn)室拿出第一手材料,一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料,千萬不能擅自修改合格后往上報(bào),不能弄虛作假。對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),真正確保工程的質(zhì)量。
7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量巡查,確保各制度的貫徹落實(shí)
項(xiàng)目部工程部是項(xiàng)目質(zhì)量的業(yè)務(wù)部門,負(fù)責(zé)工程建設(shè)第一線的質(zhì)量巡查和質(zhì)量檢查,經(jīng)常組織全線質(zhì)量大檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,責(zé)令施工隊(duì)及時(shí)停頓整改。
項(xiàng)目部質(zhì)量管理人員一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經(jīng)濟(jì)損失。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工,還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范,遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決;出現(xiàn)質(zhì)量問題,不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作,才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明,措施得當(dāng)。
監(jiān)理單位應(yīng)首先對(duì)已確定的施工單位的資質(zhì)、人員、設(shè)備、組織系統(tǒng)等進(jìn)行了解,提出建議和意見,并在施工過程中對(duì)前期工作完成情況進(jìn)行檢查。如對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審查、監(jiān)理大綱的交底等,并召開由業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位參加的協(xié)調(diào)會(huì),現(xiàn)場(chǎng)解決施工中可能出現(xiàn)的問題。除把握好各工序的質(zhì)量驗(yàn)收,還對(duì)施工過程中較易出現(xiàn)的質(zhì)量問題向施工單位提出監(jiān)理意見,盡可能地將隱藏在施工過程中的一些事故因素消滅在萌芽狀態(tài),使施工單位不返工或盡量少返工。論文大全。施工過程中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視,跟蹤監(jiān)理,有利于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)予以解決。
公路項(xiàng)目的生命核心是質(zhì)量,工程質(zhì)量是工程建設(shè)的靈魂,我們應(yīng)規(guī)范公路工程的施工管理,找出質(zhì)量問題及其關(guān)鍵的影響因素進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn),并檢查質(zhì)量改進(jìn)的效果,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的提高和管理水平的上升。
隨著我國高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,工程質(zhì)量將會(huì)逐步走上系統(tǒng)法、法制化的軌道,只有強(qiáng)化項(xiàng)目管理,消除質(zhì)量通病,在優(yōu)秀的規(guī)劃設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,選擇良好的施工隊(duì)伍、組織開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),通過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾,?yán)格的監(jiān)理監(jiān)督,才能建設(shè)優(yōu)良的高等級(jí)公路。
參考文獻(xiàn):
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2、JTG F80/1—2004,《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
3、馬春生、黃小軍 《高速公路創(chuàng)優(yōu)管理》 北京:人民交通出版社 2005
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