亚洲免费人人妻人人,cao78在线视频,福建一级毛片,91精品视频免费观看,高清另类图片操逼,日本特黄特色大片免费看,超碰欧美人人澡曰曰澡夜夜泛

對(duì)我國(guó)道路照明節(jié)電反節(jié)能工作的看法和建議

時(shí)間:2023-05-01 10:23:25 能源交通論文 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

對(duì)我國(guó)道路照明節(jié)電反節(jié)能工作的看法和建議

   七十年代的世界性能源危機(jī)中,日本大藏省曾要求在工廠、辦公室和道路上進(jìn)行間隔點(diǎn)燈的試驗(yàn),結(jié)果導(dǎo)致生產(chǎn)率和辦公效率降低以及治安、道路交通事故的大幅上升,不到一年時(shí)間就在一片反對(duì)聲中全部放棄了。顯然,這種消極的節(jié)電是不可取的。

“在保證照明效果下點(diǎn)著燈節(jié)電”,這樣的概念才是科學(xué)的,合理的,這是發(fā)達(dá)國(guó)家道路照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想之一。

一、我國(guó)路燈照明現(xiàn)狀

據(jù)調(diào)查,我國(guó)小型城市在夜晚9點(diǎn)后,大中城市在午夜12點(diǎn)后,道路上幾乎空無(wú)一人,即便是北京、上海、廣州這樣的繁華都市,凌晨2點(diǎn)以后,道路上也已罕見(jiàn)行人、車輛。從這一時(shí)段直至清晨6點(diǎn)路燈熄滅,在低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒(méi)有必要。城市公共照明在我國(guó)照明耗電中占30%的比例,約439億kWh,以平均電價(jià)0.65元/kWh計(jì)算,一年開(kāi)支285億元。在市政開(kāi)支極度緊張的今天,國(guó)內(nèi)絕大部分的城市和地區(qū)幾乎不約而同地采用了日本等國(guó)家在七十年代就拋棄了的路燈隔盞關(guān)燈的省錢方法,其中的弊病不言而喻——不僅導(dǎo)致了路面照度分布不均,給治安及交通安全埋下了隱患,而且不能避免后半夜電網(wǎng)電壓的升高對(duì)路燈壽命的減損,因此不能稱做是真正意義上的節(jié)能。當(dāng)發(fā)達(dá)國(guó)家在討論什么是“恰到好處的照度水平”的今天,我們這種控制方法就太落后了。

九十年代以來(lái),夜景照明建設(shè)成為都市市政設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),各地也取得了相應(yīng)的成績(jī),但是市政開(kāi)支普遍緊張與增設(shè)夜景照明形成了很大的矛盾c以沿海某開(kāi)放城市為例,大批路燈在安裝后迫于財(cái)政緊張的壓力,支付不起沉重的照明電費(fèi)開(kāi)支,又不得不關(guān)掉近一半的燈,結(jié)果近年新裝的部分路燈形同擺設(shè),造成變相浪費(fèi)c

如何讓路燈亮起來(lái),讓城市亮起來(lái),亮得更科學(xué),亮得省電省錢?答案是:采用智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)。

二、智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)

1. 什么是智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)是國(guó)際上流行的全數(shù)字智能路燈節(jié)能控制技術(shù)。它充分考慮了城市道路照明的實(shí)際狀況,依據(jù)人體工程學(xué)中的視覺(jué)理論,采用現(xiàn)代控制論中的最優(yōu)控制方法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈電壓及照度的動(dòng)態(tài)智能化管理,即TPo管理(TIME/PLACE/0CCASl0N)。此項(xiàng)技術(shù)的基本思路就是:在繁忙的時(shí)段,控制路燈保持較強(qiáng)的照度,接近午夜時(shí)分,開(kāi)始自動(dòng)調(diào)光,在后半夜車稀人少時(shí),則控制路燈保持較低照度的照明(類似房燈的調(diào)光器,可以隨需要而任意調(diào)光)。它的主要優(yōu)點(diǎn)就是在調(diào)光的同時(shí)也大幅降低了電耗,節(jié)約有功電耗達(dá)30%以上。房燈調(diào)光已流行多年,主要是因?yàn)槭覂?nèi)燈功率小,容易實(shí)現(xiàn)。而道路照明則完全不同:首先,燈泡功率大,不易控制;其次,使用環(huán)境惡劣,九十年代,電力電子元件技術(shù)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,調(diào)光技術(shù)有了可靠的質(zhì)量保障,通過(guò)一些地區(qū)的規(guī)模應(yīng)用,其完美的調(diào)光效果和節(jié)電功能得到了一致認(rèn)同,在德國(guó),美國(guó)這些耗電大國(guó),此類技術(shù)也得到了政府的大力扶持和推廣‘:智能光源降壓一穩(wěn)壓一調(diào)光技術(shù)的控制過(guò)程是:通過(guò)測(cè)取城市道路車輛及行人的“時(shí)間一車輛(人)”統(tǒng)計(jì)規(guī)律,獲取相應(yīng)的照度調(diào)整率,依此來(lái)設(shè)計(jì)

[1] [2] [3] [4] 

【對(duì)我國(guó)道路照明節(jié)電反節(jié)能工作的看法和建議】相關(guān)文章:

城市道路照明節(jié)能措施04-30

關(guān)于對(duì)城市道路照明節(jié)能的討論04-27

醫(yī)院照明節(jié)能改造方案05-01

根據(jù)道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)論道路照明的設(shè)計(jì)04-28

實(shí)現(xiàn)我國(guó)節(jié)能減排目標(biāo)的對(duì)策建議04-28

淺談高速公路節(jié)能照明04-30

節(jié)能節(jié)電倡議書02-01

關(guān)于斷路器應(yīng)用情況的看法和建議04-30

淺談我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀和建議04-30

照明節(jié)能改造十大益處05-01