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基于敏度閾值拓?fù)鋬?yōu)化方法在飛機(jī)加強(qiáng)框設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
為了能夠有效地降低飛機(jī)結(jié)構(gòu)承力件的重量,針對飛機(jī)骨架,以加強(qiáng)框的概念設(shè)計(jì)為研究內(nèi)容,通過對"敏度閾值"概念的分析,指出其不足,提出了"改進(jìn)的敏度閾值"概念,并與"約束補(bǔ)償"策略結(jié)合而形成新的拓?fù)鋬?yōu)化算法,用于加強(qiáng)框的材料布局設(shè)計(jì).多個(gè)算例中的拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果均顯示其結(jié)構(gòu)型式十分新穎,值得深入地探討.
李學(xué)軍,Li Xuejun(南方航空股份公司北方分公司飛行部,沈陽,110043)
朱繼宏,陳華,ZHU Jihong,CHEN Hua(西北工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,西安,710072)
刊 名： 力學(xué)與實(shí)踐 ISTIC PKU 英文刊名： MECHANICS IN ENGINEERING 年，卷(期)： 2005 27(4) 分類號： V2 關(guān)鍵詞： 飛機(jī)加強(qiáng)框 概念設(shè)計(jì) 拓?fù)鋬?yōu)化 敏度閾值 約束補(bǔ)償【基于敏度閾值拓?fù)鋬?yōu)化方法在飛機(jī)加強(qiáng)框設(shè)計(jì)中的應(yīng)用】相關(guān)文章：
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