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航空薄壁板結(jié)構(gòu)高溫聲疲勞分析
采用解析方法,分析了薄壁板結(jié)構(gòu)在熱載荷與噪聲聯(lián)合作用下的響應(yīng)特性;依據(jù)薄板的大撓度非線性理論,采用以基頻響應(yīng)為主的單自由度模型,推導(dǎo)出了具有溫度影響的非線性運(yùn)動(dòng)方程,并利用等價(jià)線性化方法將該方程線性化,在此基礎(chǔ)上得出了應(yīng)力響應(yīng)的統(tǒng)計(jì)特性.
作 者: 張春月 沙云東 王英 ZHANG Chun-yue SHA Yun-dong WANG Ying 作者單位: 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛行器動(dòng)力與能源工程學(xué)院,沈陽(yáng),110034 刊 名: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2008 34(2) 分類號(hào): V2 關(guān)鍵詞: 薄壁板結(jié)構(gòu) 高溫 聲疲勞 大撓度非線性【航空薄壁板結(jié)構(gòu)高溫聲疲勞分析】相關(guān)文章:
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