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攝動(dòng)橢圓參考軌道的相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程
當(dāng)面質(zhì)比不同的主從衛(wèi)星在近地軌道上作編隊(duì)飛行時(shí),大氣阻力攝動(dòng)和J2項(xiàng)攝動(dòng)就成為影響編隊(duì)隊(duì)形的兩個(gè)最主要的因素,這樣描述相對(duì)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程必須考慮這兩項(xiàng)攝動(dòng).該文利用相對(duì)軌道要素法推導(dǎo)了包含J2項(xiàng)攝動(dòng)和大氣阻力攝動(dòng)參考軌道為橢圓的衛(wèi)星編隊(duì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)較精確的狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程.當(dāng)主從衛(wèi)星的面質(zhì)比相等時(shí)大氣阻力攝動(dòng)對(duì)衛(wèi)星編隊(duì)隊(duì)形的影響很小而可以忽略,這樣上面的狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程可以化為更簡(jiǎn)單的形式.仿真結(jié)果表明該狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程能較精確的預(yù)測(cè)編隊(duì)飛行的相對(duì)運(yùn)動(dòng).
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