基于改進(jìn)AHP的民機(jī)結(jié)構(gòu)偶然損傷檢查間隔的研究

確定飛機(jī)結(jié)構(gòu)偶然損傷檢查間隔是制定飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修大綱的關(guān)鍵問(wèn)題之一.在國(guó)內(nèi)缺乏相關(guān)使用數(shù)據(jù)的前提下,經(jīng)過(guò)對(duì)多種機(jī)型維修大綱制訂政策和程序手冊(cè)以及國(guó)際主流機(jī)型維修大綱的研究,分析了飛機(jī)結(jié)構(gòu)偶然損傷的影響因素,建立了相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,研究了基于粗糙集理論和層次分析法(AHP)的指標(biāo)權(quán)重確定方法,在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用綜合評(píng)價(jià)等級(jí)和間隔的對(duì)應(yīng)關(guān)系,建立了飛機(jī)結(jié)構(gòu)偶然損傷維修間隔的制定方法.最后對(duì)某機(jī)型飛機(jī)的重要結(jié)構(gòu)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)例分析,效果良好.

作 者： 吳昊 左洪福 孫偉 WU Hao ZUO Hong-fu SUN Wei   作者單位： 南京航空航天大學(xué),民航學(xué)院,江蘇,南京,210016  刊 名： 飛機(jī)設(shè)計(jì)  英文刊名： AIRCRAFT DESIGN  年，卷(期)： 2008 28(3)  分類號(hào)： V267  關(guān)鍵詞： 維修大綱   偶然損傷   檢查等級(jí)   間隔   層次分析法   粗糙集  

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