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鈦合金切削擠壓復(fù)合攻絲研究
將切削擠壓復(fù)合攻絲新方法成功地用于高強(qiáng)度鈦合金內(nèi)螺紋的加工,這種方法不僅可以減小擠壓扭矩而且能夠強(qiáng)化螺紋根部.加工的擠壓螺紋表面有一層纖維沿其牙形連續(xù)分布.利用云紋干涉法測得牙根處的最大殘余壓應(yīng)力為120MPa左右.疲勞對比試驗(yàn)結(jié)果表明,在相同應(yīng)力水平下,經(jīng)擠壓強(qiáng)化螺紋的疲勞壽命大約是未強(qiáng)化螺紋的3倍,這主要?dú)w因于擠壓螺紋表面高的殘余壓應(yīng)力,高的纖維密度和低的粗糙度.
作 者: 徐九華 王珉 Xu Jiuhua Wang Min 作者單位: 南京航空航天大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,南京,210016 刊 名: 航空學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 1998 ""(3) 分類號: V261.2 關(guān)鍵詞: 擠壓強(qiáng)化 鈦合金 加工硬化 殘余應(yīng)力【鈦合金切削擠壓復(fù)合攻絲研究】相關(guān)文章:
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