基于QAR數(shù)據(jù)的飛機(jī)巡航段燃油流量回歸模型

深入分析了波音737-700飛機(jī)的QAR數(shù)據(jù),確定了影響飛機(jī)燃油流量的因素;采用多元線性回歸分析方法,建立了該機(jī)型巡航段燃油流量模型,利用該模型對飛機(jī)巡航段燃油流量進(jìn)行了驗(yàn)證.對驗(yàn)證精度的評估表明所建立的模型具有較好的驗(yàn)證效果,為航空公司提高燃油消耗監(jiān)控效率及控制燃油成本提供了參考.

作 者： 耿宏 揭俊 GENG Hong JIE Jun   作者單位： 中國民航大學(xué),航空自動(dòng)化學(xué)院,天津,300300  刊 名： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2008 34(4)  分類號： V2  關(guān)鍵詞： QAR   燃油流量   多元線性回歸   航空發(fā)動(dòng)機(jī)  

【基于QAR數(shù)據(jù)的飛機(jī)巡航段燃油流量回歸模型】相關(guān)文章：

關(guān)于紙飛機(jī)模型作文（精選24篇）09-13

基于Flowmaster軟件的直升機(jī)燃油系統(tǒng)仿真計(jì)算論文摘要11-23

基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的班級管理平臺(tái)構(gòu)建論文范文12-14

高中英語作文：過程說明:制作飛機(jī)模型-Making Model Planes,過程說明:制作飛機(jī)08-09

刷流量的技巧11-17

基于遺傳算法的地下水位動(dòng)態(tài)預(yù)測雙線性模型09-08

回歸的作文08-06

電信流量活動(dòng)方案01-15

車輛運(yùn)輸燃油合同04-08

恐龍模型作文09-08