改進剝層應(yīng)變法測量鋁合金預(yù)拉伸厚板內(nèi)部殘余應(yīng)力分布

鋁合金預(yù)拉伸板已廣泛應(yīng)用于航空整體結(jié)構(gòu)件的制造,其內(nèi)部初始殘余應(yīng)力引起的加工變形已嚴(yán)重制約新型飛機的研制和生產(chǎn).測量殘余應(yīng)力的方法很多,但一般只能測量工件的表面和淺表層,而厚板內(nèi)部殘余應(yīng)力測量一直是工程中的難點.文中針對鋁合金預(yù)拉伸厚板的特點,提出了測量其內(nèi)部殘余應(yīng)力的方法,并運用彈性力學(xué)理論進行了理論推導(dǎo),得到了應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系矩陣.用該方法測量了7050T7451鋁合金厚板內(nèi)部殘余應(yīng)力,并對測試結(jié)果進了分析和比較.結(jié)果表明,本文提出的方法有效地解決了厚板內(nèi)部殘余應(yīng)力測量的難題,有較高的工程應(yīng)用價值.

作 者： 王樹宏 左敦穩(wěn) 王珉 王宗榮   作者單位： 南京航空航天大學(xué)機電學(xué)院,南京,210016,中國  刊 名： 南京航空航天大學(xué)學(xué)報（英文版）  EI 英文刊名： TRANSACTIONS OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2004 21(4)  分類號： V252.2 TG146.2  關(guān)鍵詞： 鋁合金預(yù)拉伸板   殘余應(yīng)力   測量   改進剝層應(yīng)變法   pre-stretched aluminum plate   residual stress   measurement   modified layer removal method  

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