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飛機(jī)概念設(shè)計(jì)階段的控制權(quán)限評估
所有的飛機(jī)都必須滿足可控性要求.軍用飛機(jī)還有額外的機(jī)動性要求,飛機(jī)滿足這些要求的能力受到其控制權(quán)限的限制.因此,在概念設(shè)計(jì)階段的早期對候選方案的控制權(quán)限進(jìn)行評估是必須的.本文給出一組簡單的方法,使得設(shè)計(jì)者在對概念進(jìn)行深化研究和開展詳細(xì)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前能夠?qū)ζ淇刂茩?quán)限進(jìn)行近似的評估.
作 者: 張勇 ZHANG Yong 作者單位: 沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,遼寧,沈陽,110035 刊 名: 飛機(jī)設(shè)計(jì) 英文刊名: AIRCRAFT DESIGN 年,卷(期): 2008 28(5) 分類號: V221+.8 關(guān)鍵詞: 控制能力 控制權(quán)限 概念設(shè)計(jì) 飛機(jī) 評估【飛機(jī)概念設(shè)計(jì)階段的控制權(quán)限評估】相關(guān)文章:
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